2026年鐵路局工務(wù)段本科面試專業(yè)試題及答案一、單選題（共5題，每題2分）1.某山區(qū)鐵路段發(fā)生連續(xù)塌方，影響行車安全。工務(wù)段應(yīng)優(yōu)先采取哪種應(yīng)急措施？A.立即封鎖線路，組織搶險(xiǎn)B.調(diào)查原因，等待上級(jí)指示C.先搶通便線，再處理塌方D.停止所有施工，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)2.鐵路無縫線路長(zhǎng)軌條焊接時(shí)，常用的焊接方法不包括以下哪項(xiàng)？A.熔焊B.壓焊C.氣焊D.熱壓焊3.工務(wù)段進(jìn)行軌道幾何狀態(tài)檢查時(shí)，"軌距超限"通常指什么問題？A.軌枕間距過大B.軌距小于規(guī)定值C.軌道傾斜D.鉤頭間隙過大4.橋梁伸縮縫常見的病害不包括以下哪項(xiàng)？A.銹蝕B.損壞C.塌陷D.灰塵堆積5.鐵路路基邊坡防護(hù)中，以下哪種措施屬于被動(dòng)防護(hù)？A.護(hù)坡B.支擋結(jié)構(gòu)C.植被防護(hù)D.坡面排水二、多選題（共5題，每題3分）1.鐵路鋼軌常見的傷損類型包括哪些？A.裂紋B.軌頭磨耗C.軌腰壓潰D.軌底磨耗E.軌端崩裂2.工務(wù)段進(jìn)行混凝土枕檢測(cè)時(shí)，需要檢查哪些項(xiàng)目？A.強(qiáng)度B.尺寸偏差C.表面缺陷D.灰縫飽滿度E.防腐涂層3.鐵路涵洞常見的病害有哪些？A.基礎(chǔ)沉降B.混凝土開裂C.進(jìn)出水口堵塞D.涵身滲漏E.鋼筋銹蝕4.工務(wù)段進(jìn)行線路大修時(shí)，需要更換哪些部件？A.鋼軌B.軌枕C.連接零件D.伸縮調(diào)節(jié)器E.路基填料5.鐵路工務(wù)段的安全管理制度中，哪些屬于關(guān)鍵內(nèi)容？A.應(yīng)急預(yù)案B.安全教育培訓(xùn)C.設(shè)備維護(hù)記錄D.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)E.責(zé)任追究機(jī)制三、判斷題（共5題，每題2分）1.無縫線路的鎖定軌溫是指鋼軌溫度的最高值。（×）2.鐵路橋梁的撓度過大可能導(dǎo)致列車脫軌。（√）3.工務(wù)段進(jìn)行軌道檢查時(shí)，軌距檢查比水平檢查更重要。（×）4.混凝土枕的灰縫不飽滿會(huì)導(dǎo)致其強(qiáng)度降低。（√）5.鐵路路基的邊坡坡度越大，穩(wěn)定性越好。（×）四、簡(jiǎn)答題（共5題，每題4分）1.簡(jiǎn)述工務(wù)段進(jìn)行軌道幾何狀態(tài)檢查的步驟。答：軌道幾何狀態(tài)檢查通常包括以下步驟：（1）準(zhǔn)備檢查工具（如軌距尺、水平儀等）；（2）核對(duì)線路里程和檢查區(qū)間；（3）逐項(xiàng)測(cè)量軌距、水平、軌向、高低等參數(shù)；（4）記錄超限數(shù)據(jù)和病害情況；（5）分析原因并提出維修建議。2.簡(jiǎn)述橋梁伸縮縫的作用及常見病害。答：伸縮縫的作用是適應(yīng)橋梁熱脹冷縮，防止結(jié)構(gòu)變形。常見病害包括：（1）損壞（如變形、斷裂）；（2）銹蝕（金屬伸縮縫易銹）；（3）堵塞（橡膠伸縮縫易被雜物卡住）。3.簡(jiǎn)述工務(wù)段進(jìn)行路基檢查的重點(diǎn)內(nèi)容。答：路基檢查重點(diǎn)包括：（1）邊坡穩(wěn)定性（有無滑坡、坍塌風(fēng)險(xiǎn)）；（2）基床狀態(tài)（有無沉降、凍害）；（3）排水設(shè)施（涵洞、排水溝是否暢通）；（4）防護(hù)工程（擋土墻、護(hù)坡有無損壞）。4.簡(jiǎn)述無縫線路長(zhǎng)軌條焊接的技術(shù)要求。答：技術(shù)要求包括：（1）焊接溫度控制（避免過熱或未熔合）；（2）焊縫平順度（高低差不超過規(guī)定值）；（3）焊后熱處理（消除內(nèi)應(yīng)力）；（4）探傷檢測(cè)（確保焊縫質(zhì)量）。5.簡(jiǎn)述工務(wù)段進(jìn)行混凝土枕檢測(cè)的常用方法。答：常用方法包括：（1）外觀檢查（裂縫、破損）；（2）強(qiáng)度檢測(cè)（回彈法）；（3）尺寸測(cè)量（用卡尺檢查）；（4）防腐檢查（涂層厚度）。五、論述題（共2題，每題5分）1.論述工務(wù)段如何應(yīng)對(duì)山區(qū)鐵路段的地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。答：山區(qū)鐵路段地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)較高，工務(wù)段應(yīng)采取以下措施：（1）加強(qiáng)邊坡監(jiān)測(cè)（定期檢查位移、裂縫）；（2）完善排水系統(tǒng)（增設(shè)截水溝、排水孔）；（3）優(yōu)化防護(hù)工程（采用擋土墻、錨桿支護(hù)）；（4）制定應(yīng)急預(yù)案（明確搶險(xiǎn)流程和物資儲(chǔ)備）；（5）開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（定期更新災(zāi)害圖集）。2.論述工務(wù)段如何提升線路養(yǎng)修質(zhì)量。答：提升養(yǎng)修質(zhì)量需從以下方面入手：（1）嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)修標(biāo)準(zhǔn)（按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》作業(yè)）；（2）優(yōu)化檢測(cè)手段（推廣自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備）；（3）加強(qiáng)人員培訓(xùn)（提高作業(yè)技能和安全意識(shí)）；（4）強(qiáng)化過程控制（實(shí)施動(dòng)態(tài)維修）；（5）完善質(zhì)量追溯（記錄維修歷史，便于分析病害規(guī)律）。答案及解析一、單選題1.A（應(yīng)急優(yōu)先封鎖線路，確保安全）2.C（氣焊不適用于鋼軌焊接）3.B（軌距超限指小于標(biāo)準(zhǔn)值）4.C（塌陷屬于嚴(yán)重結(jié)構(gòu)破壞，但伸縮縫本身不涉及此問題）5.D（被動(dòng)防護(hù)指事后加固，如排水、支擋；主動(dòng)防護(hù)如植被防護(hù)）二、多選題1.A、B、C、D、E（均為鋼軌常見傷損）2.A、B、C、D（E項(xiàng)涂層檢查屬于次要項(xiàng)目）3.A、B、C、D、E（均為涵洞常見病害）4.A、B、C、D（E項(xiàng)路基填料屬于維修內(nèi)容，但非更換部件）5.A、B、C、D、E（均為安全管理制度關(guān)鍵內(nèi)容）三、判斷題1.×（鎖定軌溫是允許的最高或最低溫度）2.√（撓度過大會(huì)影響軌道平順性）3.×（軌距和水平同等重要）4.√（灰縫不飽滿會(huì)降低承載力）5.×（陡坡易失穩(wěn)）四、簡(jiǎn)答題1.軌道幾何狀態(tài)檢查步驟（解析略，見答案）2.伸縮縫作用及病害（解析略，見答案）3.路基檢查重點(diǎn)（解析略，見答案）4.無縫線路焊接要求