2025年中職汽車運(yùn)用與維修技術(shù)（汽車發(fā)動機(jī)維修）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題共40分）每題只有一個(gè)正確答案，請將正確答案填在括號內(nèi)。（總共20題，每題2分，每題的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）1.汽車發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)是指（）。A.進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程的不斷重復(fù)B.進(jìn)氣、做功、壓縮、排氣四個(gè)行程的不斷重復(fù)C.壓縮、進(jìn)氣、做功、排氣四個(gè)行程的不斷重復(fù)D.排氣、進(jìn)氣、壓縮、做功四個(gè)行程的不斷重復(fù)2.四沖程發(fā)動機(jī)一個(gè)工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)（）。A.180°B.360°C.540°D.720°3.發(fā)動機(jī)進(jìn)氣行程中，進(jìn)入氣缸的是（）。A.純空氣B.可燃混合氣C.氧氣D.氮?dú)?.發(fā)動機(jī)壓縮行程的作用是（）。A.提高混合氣的壓力和溫度B.降低混合氣的壓力和溫度C.提高空氣的壓力和溫度D.降低空氣的壓力和溫度5.發(fā)動機(jī)做功行程中，燃?xì)馀蛎浲苿踊钊滦?，此時(shí)（）。A.進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉B.進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開C.進(jìn)氣門和排氣門都打開D.進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉6.發(fā)動機(jī)排氣行程的作用是（）。A.排出燃燒后的廢氣B.吸入新鮮空氣C.壓縮混合氣D.使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)7.發(fā)動機(jī)的有效功率是指（）。A.發(fā)動機(jī)對外輸出的功率B.發(fā)動機(jī)發(fā)出的功率C.發(fā)動機(jī)指示功率D.發(fā)動機(jī)機(jī)械損失功率8.發(fā)動機(jī)的燃油消耗率是指（）。A.單位時(shí)間內(nèi)消耗的燃油量B.單位功率消耗的燃油量C.單位有效功率消耗的燃油量D.單位指示功率消耗的燃油量9.發(fā)動機(jī)的壓縮比是指（）。A.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比B.氣缸工作容積與燃燒室容積之比C.氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積之比D.燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e之比10.汽油發(fā)動機(jī)的最佳點(diǎn)火提前角是指（）。A.點(diǎn)火時(shí)活塞到達(dá)壓縮行程上止點(diǎn)前的曲軸轉(zhuǎn)角B.點(diǎn)火時(shí)活塞到達(dá)壓縮行程下止點(diǎn)前的曲軸轉(zhuǎn)角C.點(diǎn)火時(shí)活塞到達(dá)做功行程上止點(diǎn)前的曲軸轉(zhuǎn)角D.點(diǎn)火時(shí)活塞到達(dá)做功行程下止點(diǎn)前的曲軸轉(zhuǎn)角11.柴油機(jī)采用的燃燒室形式有（）。A.預(yù)燃室式B.渦流室式C.直噴式D.以上都是12.汽油機(jī)的燃燒過程可分為（）。A.著火延遲期、速燃期、緩燃期、補(bǔ)燃期B.著火延遲期、速燃期、補(bǔ)燃期、緩燃期C.著火延遲期、緩燃期、速燃期、補(bǔ)燃期D.著火延遲期、補(bǔ)燃期、速燃期、緩燃期13.發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用是（）。A.保證發(fā)動機(jī)在適宜的溫度下工作B.提高發(fā)動機(jī)的功率C.降低發(fā)動機(jī)的油耗D.延長發(fā)動機(jī)的使用壽命14.發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻方式有（）。A.風(fēng)冷和水冷B.自然冷卻和強(qiáng)制冷卻C.直接冷卻和間接冷卻D.以上都是15.發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是（）。A.潤滑、冷卻、清潔、密封、防銹B.潤滑、冷卻、清潔、散熱、防銹C.潤滑、冷卻、清潔、密封、散熱D.潤滑、冷卻、清潔、散熱、密封16.發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的潤滑方式有（）。A.壓力潤滑、飛濺潤滑、定期潤滑B.壓力潤滑、飛濺潤滑、綜合潤滑C.壓力潤滑、定期潤滑、綜合潤滑D.飛濺潤滑、定期潤滑、綜合潤滑17.發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的作用是（）。A.按時(shí)產(chǎn)生足夠能量的電火花B.點(diǎn)燃可燃混合氣C.使發(fā)動機(jī)正常工作D.以上都是18.傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)由（）組成。A.電源、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈、分電器、火花塞B.電源、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈、高壓線、火花塞C.電源、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火模塊、分電器、火花塞D.電源、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈、分電器、高壓線19.電子點(diǎn)火系統(tǒng)由（）組成。A.電源、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火模塊、分電器、火花塞B.電源、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈、分電器、火花塞C.電源、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火模塊、點(diǎn)火線圈、火花塞D.電源、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火模塊、高壓線、火花塞20.發(fā)動機(jī)燃油供給系統(tǒng)的作用是（）。A.儲存燃油、濾清燃油、輸送燃油、噴射燃油B.儲存燃油、濾清燃油、混合燃油、噴射燃油C.儲存燃油、濾清燃油、輸送燃油、混合燃油D.儲存燃油、濾清燃油、混合燃油、燃燒燃油第II卷（非選擇題共60分）21.簡答題（每題10分，共20分）簡述四沖程發(fā)動機(jī)的工作原理。簡述發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的組成及工作過程。22.判斷題（每題2分，共10分）（1）發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)是進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程的不斷重復(fù)。（）（2）四沖程發(fā)動機(jī)一個(gè)工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)360°。（）（3）發(fā)動機(jī)的有效功率是指發(fā)動機(jī)發(fā)出的功率。（）（4）發(fā)動機(jī)的壓縮比是指氣缸工作容積與燃燒室容積之比。（）（5）汽油機(jī)的燃燒過程可分為著火延遲期、速燃期、緩燃期、補(bǔ)燃期。（）23.分析題（每題15分，共15分）某汽車發(fā)動機(jī)在工作時(shí)出現(xiàn)動力不足、油耗增加的現(xiàn)象，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)火花塞點(diǎn)火能量不足。請分析火花塞點(diǎn)火能量不足可能的原因，并提出解決措施。24.材料分析題（每題15分，共15分）材料：發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，其性能直接影響汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，發(fā)動機(jī)的技術(shù)也在不斷進(jìn)步。例如，渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用可以提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩；燃油噴射技術(shù)的改進(jìn)可以使發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性更好；電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用可以使發(fā)動機(jī)的性能更加穩(wěn)定和可靠。問題：請根據(jù)材料分析發(fā)動機(jī)技術(shù)進(jìn)步對汽車性能的影響。25.綜合應(yīng)用題（每題20分，共20分）一輛汽車在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動、加速無力的故障現(xiàn)象。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的火花塞有積碳，點(diǎn)火線圈工作不正常。請你根據(jù)所學(xué)知識，分析可能的原因，并提出維修方案。答案：1.A2.D3.B4.A5.D6.A7.A8.C9.A10.A11.D12.A13.A14.A15.A16.B17.D18.A19.C20.A21.四沖程發(fā)動機(jī)工作原理：進(jìn)氣行程活塞下行，進(jìn)氣門打開，吸入可燃混合氣；壓縮行程活塞上行，進(jìn)排氣門關(guān)閉，混合氣被壓縮；做功行程火花塞點(diǎn)火，混合氣燃燒膨脹，推動活塞下行做功；排氣行程活塞上行，排氣門打開，排出廢氣。發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)組成：散熱器、水泵、風(fēng)扇、節(jié)溫器等。工作過程：水泵將冷卻液從散熱器抽出，經(jīng)水管送往發(fā)動機(jī)各部位，吸收熱量后再流回散熱器，風(fēng)扇加速空氣流動，帶走冷卻液熱量，節(jié)溫器控制冷卻液循環(huán)路徑。22.（1）√（2）×（3）×（4）×（5）√23.原因：火花塞電極磨損、點(diǎn)火線圈故障、點(diǎn)火線路接觸不良、蓄電池電壓不足等。措施：更換火花塞、檢查點(diǎn)火線圈及線路、測量蓄電池電壓并充電或更換。24.渦輪增壓技術(shù)提高功率和