電梯維保工作流程及安全標(biāo)準(zhǔn)電梯作為垂直運輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備，其安全運行直接關(guān)乎乘用人員的生命財產(chǎn)安全。電梯維保工作是保障設(shè)備性能穩(wěn)定、消除安全隱患的核心環(huán)節(jié)，需嚴(yán)格遵循規(guī)范流程與安全標(biāo)準(zhǔn)，確保每臺電梯始終處于可靠運行狀態(tài)。一、電梯維保工作流程（一）前期準(zhǔn)備階段1.資料查閱與分析維保人員需提前查閱電梯的維保合同、歷史維保記錄及設(shè)備技術(shù)檔案，明確設(shè)備型號、運行年限、既往故障類型等信息。重點關(guān)注上次維保中發(fā)現(xiàn)的隱患整改情況，結(jié)合設(shè)備使用頻率、環(huán)境特點（如潮濕、粉塵環(huán)境）預(yù)判本次維保的重點檢查部位。2.工具與備件準(zhǔn)備攜帶經(jīng)檢驗合格的專業(yè)工具，包括萬用表、兆歐表、限速器測試儀、導(dǎo)軌卡尺、鋼絲繩探傷儀等；根據(jù)設(shè)備型號準(zhǔn)備適配的潤滑油脂（如導(dǎo)軌油、齒輪油）、密封件、接觸器觸點等常用備件。出發(fā)前需檢查工具的絕緣性能、精度及完整性，確保無損壞或過期情況。3.安全防護(hù)與現(xiàn)場警示維保人員需穿戴絕緣鞋、安全帽、反光工作服，攜帶應(yīng)急照明、通訊工具。到達(dá)現(xiàn)場后，在電梯機房、轎廂、層站等作業(yè)區(qū)域設(shè)置“維保作業(yè)，禁止使用”警示標(biāo)識，關(guān)閉轎廂照明（僅保留應(yīng)急照明），防止無關(guān)人員誤操作。（二）現(xiàn)場作業(yè)階段1.設(shè)備系統(tǒng)性檢查機械部件檢查：重點檢查導(dǎo)軌接頭平整度（誤差≤0.5mm）、鋼絲繩磨損程度（直徑減少量超公稱直徑7%需更換）、轎廂導(dǎo)靴襯墊磨損量（超原厚度1/2需更換）、制動器制動間隙（≤0.7mm）等。用聽針檢測曳引機軸承、減速箱的異響，用塞尺測量制動器銜鐵與鐵芯的氣隙。電氣系統(tǒng)檢查：檢測控制柜內(nèi)接觸器、繼電器的觸點燒蝕情況，用兆歐表測量絕緣電阻（動力電路≥0.5MΩ，控制電路≥0.25MΩ），檢查傳感器（如平層感應(yīng)器、稱重裝置）的安裝位置與信號輸出穩(wěn)定性。2.清潔與潤滑作業(yè)清潔：用無塵布擦拭控制柜內(nèi)灰塵，用毛刷清理導(dǎo)軌支架、轎廂頂?shù)姆e塵；對鋼絲繩進(jìn)行除油清潔（避免油污影響摩擦力），用專用清潔劑清理層門地坎槽內(nèi)的雜物。潤滑：對導(dǎo)軌表面均勻涂抹導(dǎo)軌油（粘度等級需匹配設(shè)備要求），對曳引輪軸承、轎廂導(dǎo)靴等轉(zhuǎn)動部位加注潤滑脂，確保油杯、油盒油量充足且油路通暢。3.部件調(diào)試與校準(zhǔn)制動器調(diào)試：通過調(diào)節(jié)螺栓使制動瓦與制動輪間隙均勻，通電測試制動響應(yīng)時間（≤0.5秒），斷電后檢查制動可靠性（轎廂無滑移）。門鎖裝置校準(zhǔn)：調(diào)整層門、轎門門鎖的嚙合深度（≥7mm），測試門鎖觸點接觸電阻（≤50mΩ），確保門關(guān)閉后機械鎖鉤與電氣觸點同步動作。平層精度調(diào)整：通過調(diào)整平層感應(yīng)器位置或參數(shù)，使轎廂平層誤差≤±15mm（額定速度≤1.0m/s時）。4.功能測試驗證運行測試：在檢修模式下，點動運行電梯，觀察轎廂運行平穩(wěn)性（無異常抖動、異響）；切換至正常模式，測試電梯從底層到頂層的全程運行，記錄運行速度、平層精度。安全裝置測試：觸發(fā)限速器-安全鉗聯(lián)動（模擬超速或斷繩工況），檢查安全鉗動作后轎廂是否可靠制停；測試緩沖器（耗能型緩沖器復(fù)位時間≤120秒）、超載保護(hù)（超載時電梯不關(guān)門、不運行）等功能。應(yīng)急裝置測試：觸發(fā)困人報警裝置，檢查通訊是否暢通；模擬停電，測試應(yīng)急照明、自動救援裝置（ARD）的啟動與平層精度。（三）記錄與反饋階段1.維保記錄填寫如實記錄本次維保的檢查項目、發(fā)現(xiàn)問題、處理措施及測試數(shù)據(jù)，包括部件更換情況（如更換鋼絲繩需記錄編號、規(guī)格）、潤滑部位與用量、功能測試結(jié)果等。記錄需經(jīng)使用單位安全管理人員簽字確認(rèn)。2.隱患反饋與跟蹤若發(fā)現(xiàn)重大隱患（如鋼絲繩斷絲超標(biāo)、制動器失效），需立即以書面形式告知使用單位，提出整改建議（含整改方案、費用預(yù)算、時間節(jié)點），并跟蹤整改過程，確保隱患閉環(huán)管理。同時，按規(guī)定向?qū)俚靥胤N設(shè)備監(jiān)管部門報告重大隱患情況。（四）應(yīng)急處置流程1.突發(fā)故障處置若維保過程中電梯突發(fā)故障（如困人、沖頂/蹲底），維保人員需立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案：困人救援：通過通訊裝置安撫被困人員，斷開主電源（保留照明），用盤車手輪（或電動松閘裝置）將轎廂盤至平層位置，手動開啟層門、轎門（嚴(yán)禁非平層區(qū)開門）。故障排查：使用萬用表、故障檢測儀等工具定位故障點（如短路、接觸器粘連），采取臨時措施（如短接安全回路需專人監(jiān)護(hù)）排除故障，恢復(fù)前需再次測試設(shè)備安全性。2.故障后驗證故障排除后，需進(jìn)行空載試運行（不少于3次），確認(rèn)設(shè)備運行平穩(wěn)、安全裝置功能正常，方可交付使用單位，并在維保記錄中詳細(xì)說明故障原因與處理過程。二、電梯維保安全標(biāo)準(zhǔn)（一）人員資質(zhì)與培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)維保人員需持《特種設(shè)備作業(yè)人員證》（作業(yè)項目：電梯維修）上崗，每年參加不少于24學(xué)時的專業(yè)培訓(xùn)（含法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急處置）。新入職人員需經(jīng)3個月以上跟班實習(xí)，通過理論與實操考核后方可獨立作業(yè)；從事防爆電梯、液壓電梯等特殊設(shè)備維保的人員，需額外接受專項培訓(xùn)。（二）作業(yè)環(huán)境安全標(biāo)準(zhǔn)機房作業(yè)：保持機房通風(fēng)良好（溫度≤40℃、濕度≤85%），地面無積水、油污，控制柜需做好防塵、防水保護(hù)；禁止在機房內(nèi)吸煙、堆放易燃物，備用電源（如UPS）需定期測試。井道與底坑作業(yè)：底坑需干燥、無雜物，照明亮度≥50lux；進(jìn)入底坑前需確認(rèn)轎廂位置（用三角鑰匙打開層門觀察），開啟底坑急停開關(guān)；井道內(nèi)作業(yè)時，需在轎廂頂設(shè)置“有人作業(yè)”警示，防止電梯誤動。（三）操作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)1.斷電與驗電操作對電氣系統(tǒng)作業(yè)前，需斷開主電源開關(guān)并懸掛“禁止合閘”標(biāo)識，用驗電筆確認(rèn)無電壓后，方可進(jìn)行接線、調(diào)試等操作；帶電作業(yè)時需使用絕緣工具，嚴(yán)禁單手操作（需另一只手脫離金屬物體）。2.雙人作業(yè)制度涉及高空作業(yè)（如轎頂、機房）、帶電調(diào)試、困人救援等危險作業(yè)時，需安排2名及以上維保人員協(xié)同作業(yè)，一人操作、一人監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人員需全程關(guān)注作業(yè)安全，發(fā)現(xiàn)異常立即制止。3.工具與備件管理維保工具需定期校準(zhǔn)（如萬用表每年校準(zhǔn)1次），報廢工具需及時清理；備件需選用原廠或經(jīng)認(rèn)證的合格產(chǎn)品，嚴(yán)禁使用“三無”配件；更換的廢舊部件（如鋼絲繩、接觸器）需按危險廢物規(guī)范處置。（四）設(shè)備管理安全標(biāo)準(zhǔn)維保單位需建立設(shè)備臺賬，記錄每臺電梯的維保周期（至少每15日1次日常維保，每年1次年度維保）、故障統(tǒng)計、部件更換記錄。對維保工具、檢測儀器實行專人管理，定期檢查絕緣性能、精度指標(biāo)，確保其始終處于有效狀態(tài)；救援設(shè)備（如盤車手輪、松閘裝置）需每月檢查并試操作。（五）應(yīng)急管理標(biāo)準(zhǔn)維保單位需制定專項應(yīng)急預(yù)案（含困人救援、火災(zāi)應(yīng)急、地震應(yīng)急等），每半年組織1次演練，演練后評估并優(yōu)化預(yù)案。24小時應(yīng)急救援電話需向使用單位公示，值班人員需確保通訊暢通，接到故障報警后30分鐘內(nèi)（市區(qū)）或1小時內(nèi)（郊區(qū)）到達(dá)現(xiàn)場處置。三、維保質(zhì)量監(jiān)督與持續(xù)改進(jìn)電梯使用單位需對維保工作進(jìn)行過程監(jiān)督，檢查維保人員的操作規(guī)范性、記錄完整性；屬地特種設(shè)備監(jiān)管部門將通過現(xiàn)場抽查、投訴處理等方式，對維保質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，對違規(guī)行為依法處罰。維保單位應(yīng)建立