橋梁箱涵施工中的模板拆除技術(shù)要點(diǎn)橋梁箱涵作為道路、鐵路等工程中重要的地下或半地下線性結(jié)構(gòu)，其模板拆除工序直接關(guān)系到混凝土結(jié)構(gòu)的成型質(zhì)量、結(jié)構(gòu)安全及后續(xù)施工進(jìn)度。模板拆除不當(dāng)不僅會(huì)造成混凝土表面缺陷、結(jié)構(gòu)受力損傷，還可能引發(fā)安全事故，因此需嚴(yán)格遵循技術(shù)規(guī)范與工程實(shí)際需求，把控核心技術(shù)要點(diǎn)。一、拆除時(shí)間的科學(xué)判定：以混凝土強(qiáng)度為核心依據(jù)模板拆除時(shí)間的確定需兼顧混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)規(guī)律與結(jié)構(gòu)受力要求，盲目提前拆除易導(dǎo)致結(jié)構(gòu)變形、開(kāi)裂，滯后拆除則會(huì)造成工期浪費(fèi)與成本增加。1.側(cè)模拆除強(qiáng)度要求：側(cè)模主要承受混凝土側(cè)壓力，拆除時(shí)需保證混凝土表面及棱角不因拆模受損壞。通常當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa（可通過(guò)同條件養(yǎng)護(hù)試塊抗壓試驗(yàn)判定），且用手輕敲模板無(wú)明顯松動(dòng)、混凝土表面無(wú)粘模痕跡時(shí)，可拆除側(cè)模。2.承重模板（含支架）拆除強(qiáng)度要求：箱涵頂板、底板等承重部位的模板及支架，需依據(jù)結(jié)構(gòu)跨度、設(shè)計(jì)荷載及混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定拆除時(shí)間。對(duì)于跨度≤2m的結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%；跨度2m~8m的結(jié)構(gòu)，需達(dá)到75%；跨度＞8m或懸挑構(gòu)件，需達(dá)到100%（具體以設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求為準(zhǔn)）。需特別注意，強(qiáng)度判定必須以同條件養(yǎng)護(hù)試塊的檢測(cè)報(bào)告為依據(jù)，嚴(yán)禁僅憑經(jīng)驗(yàn)或時(shí)間估算。3.養(yǎng)護(hù)條件的影響：氣溫、濕度、養(yǎng)護(hù)措施（如覆蓋、灑水、保溫）會(huì)直接影響混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)速率。低溫或干燥環(huán)境下，需適當(dāng)延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)及拆模時(shí)間；采用蒸汽養(yǎng)護(hù)的箱涵，需待溫度降至常溫、混凝土強(qiáng)度穩(wěn)定后再拆除模板。二、拆除順序的嚴(yán)格遵循：遵循“先非承重、后承重”原則模板拆除順序需與安裝順序相反，遵循“先支后拆、后支先拆，先拆非承重部分、后拆承重部分，分層分段、對(duì)稱均衡”的原則，避免結(jié)構(gòu)受力突變引發(fā)安全隱患。1.箱涵側(cè)模與內(nèi)模的拆除：側(cè)模拆除前，需先拆除對(duì)拉螺栓、卡扣等連接件，從模板一端緩慢撬動(dòng)，使模板與混凝土面分離，嚴(yán)禁硬撬或大面積拉扯。內(nèi)模（如箱涵內(nèi)腔模板）拆除時(shí)，需先清理內(nèi)部雜物，從中間向兩端或從上部向下部分段拆除，避免模板墜落撞擊混凝土內(nèi)壁。2.頂板模板及支架的拆除：頂板模板拆除需從跨中向兩端（或一端向另一端）對(duì)稱進(jìn)行，先拆除模板連接件，再逐塊拆卸模板。支架拆除需分層（通常從頂層向下）、分段（按跨度或支撐間距）拆除，嚴(yán)禁一次性拆除整個(gè)支架體系。對(duì)于滿堂支架，需保留部分臨時(shí)支撐，待頂板混凝土應(yīng)力穩(wěn)定后再?gòu)氐撞鸪?.特殊部位的處理：箱涵與既有結(jié)構(gòu)銜接處、沉降縫附近的模板，需待相鄰結(jié)構(gòu)沉降穩(wěn)定、混凝土強(qiáng)度滿足要求后，結(jié)合設(shè)計(jì)要求謹(jǐn)慎拆除，避免破壞結(jié)構(gòu)整體性。三、拆除方法的精細(xì)化操作：兼顧效率與結(jié)構(gòu)保護(hù)模板拆除需采用精細(xì)化操作方法，既要保證拆除效率，又要避免損傷混凝土及模板本身，為后續(xù)周轉(zhuǎn)使用創(chuàng)造條件。1.工具選擇與操作規(guī)范：優(yōu)先使用木質(zhì)或橡膠撬棍、輕型錘子等工具，避免使用大錘猛擊模板。拆除時(shí)，先松動(dòng)模板邊緣的連接件，再逐步擴(kuò)大拆除范圍，確保模板與混凝土表面“軟分離”，防止混凝土掉角、起皮。2.不同模板類型的拆除要點(diǎn)：組合鋼模板：逐塊拆除，拆除后及時(shí)清理模板表面的混凝土殘?jiān)?，檢查模板平整度與焊縫，變形超標(biāo)的需校正或更換。木模板：拆除時(shí)避免用力過(guò)猛導(dǎo)致模板劈裂，拆除后去除釘子、清理木屑，涂刷脫模劑（或防腐漆）保養(yǎng)，分類碼放備用。3.拆除后的材料管理：拆除的模板、支架桿件需及時(shí)吊運(yùn)至指定區(qū)域，嚴(yán)禁在箱涵頂板、底板上集中堆放，避免造成結(jié)構(gòu)超載。模板堆放需保持穩(wěn)定，與地面有適當(dāng)間距，防止受潮變形。四、安全防護(hù)的全面落實(shí)：筑牢施工安全防線模板拆除屬于高空、臨邊作業(yè)，安全風(fēng)險(xiǎn)較高，需從人員、設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)管理多維度落實(shí)防護(hù)措施。1.人員防護(hù)：作業(yè)人員必須佩戴安全帽、防滑鞋，高空作業(yè)時(shí)（如箱涵頂板拆模）需系好安全帶，搭設(shè)可靠的操作平臺(tái)（如腳手架、吊籃），嚴(yán)禁站在模板、支架上作業(yè)。2.設(shè)備與設(shè)施檢查：拆除前檢查模板連接件、支架桿件的完整性，確認(rèn)腳手架、操作平臺(tái)的穩(wěn)定性；拆除工具需經(jīng)檢驗(yàn)合格，嚴(yán)禁使用破損、變形的工具。3.現(xiàn)場(chǎng)管理：拆除區(qū)域設(shè)置明顯的警示標(biāo)志與警戒帶，安排專人值守，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入；拆除的模板、桿件需通過(guò)繩索或起重設(shè)備吊運(yùn)，嚴(yán)禁拋擲；夜間作業(yè)需保證充足照明，惡劣天氣（如大風(fēng)、雨雪）禁止拆模作業(yè)。五、質(zhì)量控制與后續(xù)處理：保障結(jié)構(gòu)性能與模板周轉(zhuǎn)模板拆除后需及時(shí)開(kāi)展質(zhì)量檢查與模板保養(yǎng)，確?；炷两Y(jié)構(gòu)質(zhì)量達(dá)標(biāo)，同時(shí)延長(zhǎng)模板使用壽命。1.混凝土外觀與尺寸檢查：檢查混凝土表面是否有蜂窩、麻面、裂縫，棱角是否完好，截面尺寸、軸線位置是否符合設(shè)計(jì)要求。若發(fā)現(xiàn)缺陷，需及時(shí)采用同強(qiáng)度等級(jí)的修補(bǔ)材料進(jìn)行修復(fù)，嚴(yán)禁隱瞞或拖延處理。2.模板與支架的保養(yǎng)：模板拆除后需徹底清理混凝土殘?jiān)?，去除油污、銹跡，變形的模板需校正，損壞的配件需更換；鋼模板涂刷防銹漆，木模板涂刷防腐、防火涂料，分類存放于干燥、通風(fēng)的倉(cāng)庫(kù)，做好防潮、防曬措施。3.技術(shù)資料歸檔：整理模板拆除的時(shí)間、強(qiáng)度報(bào)告、操作記錄等資料，與混凝土施工、結(jié)構(gòu)驗(yàn)收資料一并歸檔，為工程質(zhì)量追溯提供依據(jù)。結(jié)語(yǔ)橋梁箱涵模板拆除是一項(xiàng)兼具技術(shù)性與風(fēng)險(xiǎn)性的工序，需施工人員嚴(yán)格遵循“強(qiáng)度達(dá)標(biāo)