PAGE鐵路司機值班制度規(guī)范一、總則（一）目的本制度旨在規(guī)范鐵路司機值班行為，確保鐵路運輸安全、高效、有序進行，保障旅客生命財產(chǎn)安全和貨物運輸?shù)捻槙?，依?jù)國家相關法律法規(guī)以及鐵路行業(yè)標準制定本規(guī)范。（二）適用范圍本制度適用于本公司所有從事鐵路機車駕駛工作的司機，包括正司機、副司機等相關崗位人員。（三）基本原則1.安全第一原則始終將行車安全放在首位，嚴格遵守各項安全規(guī)章制度，確保列車運行安全無事故。2.遵章守紀原則嚴格執(zhí)行國家法律法規(guī)、鐵路行業(yè)標準以及公司內(nèi)部的各項規(guī)章制度，聽從指揮，服從調(diào)度。3.嚴謹細致原則對待值班工作要嚴謹認真，細致入微，做好各項行車準備工作和運行中的監(jiān)控操作，不放過任何一個安全隱患。4.協(xié)作配合原則與車站值班員、列車調(diào)度員等相關崗位人員密切協(xié)作，相互配合，共同完成鐵路運輸任務。二、值班前準備（一）出勤管理1.出勤時間司機應按照規(guī)定的出勤時間提前到達出勤點，一般情況下，出勤時間應在列車出發(fā)前[X]小時。特殊情況需提前與調(diào)度部門溝通協(xié)調(diào)。2.出勤手續(xù)司機到達出勤點后，應主動向出勤值班員報到，提交本人駕駛證、行車安全裝備合格證等相關證件。出勤值班員核對司機身份信息及證件有效性后，發(fā)放列車運行揭示、行車憑證等相關資料。3.出勤檢查司機在出勤時，應對機車進行全面檢查，包括機車外觀、走行部、制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、安全保護裝置等。檢查機車燃油、潤滑油、冷卻水等消耗品的儲量是否充足，確保機車處于良好的運行狀態(tài)。同時，檢查個人攜帶的行車安全裝備，如機車信號、列車運行監(jiān)控裝置（LKJ）、無線調(diào)度通信設備等是否正常工作。（二）列車運行揭示核對1.運行揭示獲取司機應及時從出勤值班員處獲取列車運行揭示，運行揭示內(nèi)容包括區(qū)間限速、臨時行車調(diào)度命令、信號機顯示變化等與列車運行安全密切相關的信息。2.核對要求司機在獲取運行揭示后，應認真核對本次列車運行區(qū)間的各項限制條件，與自己所擔當?shù)能嚧巍⑦\行區(qū)間、運行時刻等信息進行仔細比對，確保運行揭示準確無誤。對于不明確或有疑問的運行揭示內(nèi)容，應及時向出勤值班員或列車調(diào)度員詢問清楚，嚴禁盲目臆測。3.運行揭示記錄司機應將運行揭示相關內(nèi)容準確記錄在司機手冊或?qū)Ｓ玫男熊囉涗洸旧?，記錄?nèi)容應清晰完整，便于在運行過程中隨時查閱。（三）行車備品準備1.必備備品清單司機應根據(jù)列車運行任務和要求，準備好必備的行車備品，包括列車無線調(diào)度通信設備、手持電臺、信號燈、響墩、火炬、短路銅線、防滑器鑰匙、緊急制動閥等。2.備品檢查與測試對準備好的行車備品進行逐一檢查，確保其性能良好、功能正常。對無線調(diào)度通信設備、手持電臺等進行通話測試，保證通信暢通；對信號燈、響墩、火炬等進行外觀檢查，確保其符合使用要求；對防滑器鑰匙、緊急制動閥等進行操作檢查，確保在緊急情況下能夠正常使用。3.備品存放與攜帶將行車備品妥善存放在規(guī)定的位置，便于取用。在值乘過程中，司機應將常用的行車備品攜帶在身邊，確保隨時能夠使用。對于一些體積較大或較重的備品，如緊急制動閥等，應固定存放，防止在列車運行過程中發(fā)生晃動、碰撞而損壞。三、值班期間要求（一）列車操縱規(guī)范1.起車操縱列車起車時，司機應嚴格按照規(guī)定的起車速度和操作方法進行操縱。確認列車制動緩解狀態(tài)良好，鳴笛一長聲，然后根據(jù)列車編組情況和線路條件，平穩(wěn)地增加機車牽引力，使列車逐漸加速。在起車過程中，要注意觀察列車運行狀態(tài)，防止列車發(fā)生沖動、滑行等情況。2.運行中操縱運行中，司機應嚴格按照列車運行監(jiān)控裝置（LKJ）的設定速度和運行要求操縱列車。密切關注列車運行速度、運行狀態(tài)以及線路信號顯示情況，根據(jù)信號變化及時調(diào)整列車運行速度。在通過彎道、坡道、橋梁、隧道等特殊地段時，要提前采取相應的操縱措施，如適當減速、鳴笛警示等，確保列車安全通過。同時，要注意與車站值班員、列車調(diào)度員保持密切聯(lián)系，及時了解列車運行前方的情況，聽從調(diào)度指揮。3.停車操縱：列車停車時，司機應提前確認停車位置和停車信號，準確掌握列車運行速度和制動距離。根據(jù)列車速度和停車要求，適時采取制動措施，使列車平穩(wěn)準確地停在規(guī)定位置。停車后，要對列車進行全面檢查，確認列車處于安全狀態(tài)，并按規(guī)定做好防溜措施。（二）安全監(jiān)控與應急處置1.安全監(jiān)控職責司機在值班期間應全程對列車運行狀態(tài)進行安全監(jiān)控，密切關注機車儀表顯示、列車運行監(jiān)控裝置（LKJ）記錄、無線調(diào)度通信設備信息等。及時發(fā)現(xiàn)列車運行過程中的異常情況，如設備故障、線路異常、車輛部件損壞等，并采取相應的措施進行處理。2.應急處置流程當列車運行過程中發(fā)生突發(fā)事件時，司機應立即采取應急措施，確保列車運行安全。首先，迅速將列車制動停車，盡可能避免事故的擴大。然后立即向列車調(diào)度員報告事故發(fā)生的時間、地點、列車運行狀態(tài)、人員傷亡情況等信息，并按照列車調(diào)度員的指揮進行后續(xù)處置。對于危及行車安全的緊急情況，如列車發(fā)生火災、爆炸、脫軌等，司機應立即使用緊急制動閥停車，并組織車上人員迅速撤離到安全地帶，同時采取相應的防護措施，防止事故進一步惡化。在應急處置過程中，司機要保持冷靜，準確判斷，果斷決策，確保能夠迅速有效地應對各種突發(fā)情況。（三）行車紀律遵守1.服從調(diào)度指揮司機必須嚴格服從列車調(diào)度員的指揮，按照調(diào)度命令行車。不得擅自改變列車運行計劃、運行速度、運行路徑等，確保列車運行秩序的正常。對于調(diào)度命令有疑問時，應及時向調(diào)度員詢問清楚，不得盲目執(zhí)行。2.遵守信號顯示司機要嚴格遵守線路上的信號顯示，按照信號指示行車。信號是列車運行的命令，司機必須準確理解信號含義，確保列車運行安全。在信號顯示不明確或有疑問時，不得臆測行車，應立即停車，并向車站值班員或列車調(diào)度員報告，待信號明確后再繼續(xù)運行。3.嚴禁超速行車嚴格執(zhí)行列車運行速度規(guī)定，嚴禁超速行車。列車運行速度應根據(jù)線路條件、列車類型、載重情況等因素合理確定，司機要時刻關注列車運行速度，確保不超過規(guī)定的限速值。在任何情況下，都不得為了趕點或其他原因而超速行駛，保障列車運行安全。四、交接班規(guī)定（一）交接時間與地點1.交接時間列車到達終點站或指定的交接班地點后，司機應按照規(guī)定的時間進行交接班。一般情況下，交接班時間應在列車到達后[X]分鐘內(nèi)完成，特殊情況需提前與接班司機協(xié)商確定。2.交接地點交接班地點應在車站規(guī)定的司機待班室或機車停放位置。司機應在規(guī)定的交接地點進行交接工作，不得擅自更改交接地點。（二）交接內(nèi)容1.機車設備交接交班司機應向接班司機詳細介紹機車的運行狀態(tài)、設備故障情況、檢修情況等。包括機車走行部、制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、安全保護裝置等設備的運行狀況，是否存在故障隱患，以及本次運行過程中設備出現(xiàn)的問題及處理情況。同時，交接機車燃油、潤滑油、冷卻水等消耗品的儲量情況。2.行車資料交接交班司機應將列車運行揭示、行車憑證、司機手冊、行車記錄簿等行車資料完整地交給接班司機，并向接班司機說明運行揭示中的重點內(nèi)容、行車憑證的使用情況等。接班司機應認真核對行車資料的完整性和準確性，如有疑問及時向交班司機詢問。3.行車備品交接交班司機應將本次列車運行過程中使用過的行車備品進行整理，與接班司機進行交接。包括無線調(diào)度通信設備、手持電臺、信號燈、響墩、火炬、短路銅線、防滑器鑰匙、緊急制動閥等備品的使用情況和剩余數(shù)量。接班司機應對備品進行檢查，確保備品齊全、性能良好，能夠滿足后續(xù)列車運行的需要。（三）交接手續(xù)1.交接簽字交接雙方應在交接記錄簿上簽字確認交接內(nèi)容，明確雙方的責任。交接記錄簿應詳細記錄交接時間、地點、交接內(nèi)容等信息，以備查閱。2.問題說明對于交接過程中發(fā)現(xiàn)的問題或存在的疑問，交接雙方應及時進行溝通和說明。交班司機應將未處理的問題或需要接班司機注意的事項向接班司機詳細說明，接班司機應認真聽取，并表示會妥善處理。五、培訓與考核（一）培訓計劃1.培訓目標通過系統(tǒng)的培訓，使鐵路司機掌握扎實的專業(yè)知識和技能，熟悉鐵路運輸安全規(guī)章制度，提高應急處置能力，確保列車運行安全。2.培訓內(nèi)容培訓內(nèi)容包括鐵路基礎知識、機車構(gòu)造與原理、列車操縱技能、行車安全規(guī)章制度、應急處置知識等。定期組織司機進行業(yè)務學習，邀請專家進行授課，開展案例分析和模擬演練等活動，不斷提升司機的業(yè)務水平。3.培訓方式采用集中培訓、現(xiàn)場實操培訓、網(wǎng)絡學習等多種方式相結(jié)合。集中培訓定期組織司機到培訓基地進行脫產(chǎn)學習，系統(tǒng)學習專業(yè)知識和技能；現(xiàn)場實操培訓在機車運用現(xiàn)場進行實際操作培訓，提高司機的實際操作能力；網(wǎng)絡學習利用公司內(nèi)部網(wǎng)絡平臺，提供在線學習課程，方便司機隨時隨地進行學習。（二）考核制度1.考核標準制定詳細的考核標準，對司機的業(yè)務知識、操作技能、安全意識、工作態(tài)度等方面進行全面考核。考核內(nèi)容包括理論知識考試、實際操作考核、日常工作表現(xiàn)評價等。2.考核周期：定期進行考核，一般每季度進行一次理論知識考試和實際操作考核，每月對司機的日常工作表現(xiàn)進行評價。3.考核結(jié)