2025司磅員考試內(nèi)部試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個(gè)正確答案，錯(cuò)選、多選、不選均不得分）1.某電子汽車衡最大秤量為60t，檢定分度值為20kg，其檢定分度數(shù)應(yīng)為A.1200??B.2000??C.3000??D.4000答案：C解析：檢定分度數(shù)=最大秤量/檢定分度值=60000kg÷20kg=3000。2.司磅員在稱重時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛前輪壓秤邊緣，顯示屏示值比正常值小約800kg，此時(shí)應(yīng)首先A.記錄該值并標(biāo)注異常??B.讓司機(jī)重新上秤居中停放??C.直接扣除800kg??D.報(bào)修傳感器答案：B解析：邊緣載荷造成力矩失衡，屬操作誤差，應(yīng)重新上秤居中，不得隨意修正或記錄虛假值。3.依據(jù)JJG5392016，首次檢定0～500e稱量段的允許誤差為A.±0.5e??B.±1.0e??C.±1.5e??D.±2.0e答案：A解析：0～500e段為“零到三分之一最大秤量”，允差±0.5e。4.地磅限位間隙冬季比夏季增大3mm，最可能的原因是A.傳感器老化??B.秤臺(tái)金屬熱脹冷縮??C.基礎(chǔ)沉降??D.限位螺栓銹蝕答案：B解析：鋼結(jié)構(gòu)線膨脹系數(shù)約12×10??/℃，20m秤臺(tái)溫差30℃時(shí)伸縮約7.2mm，限位間隙隨之變化。5.某礦產(chǎn)品一票兩車，第一車毛重48320kg，皮重15120kg；第二車毛重49180kg，皮重15080kg；票重結(jié)算以凈重為準(zhǔn)，則總凈重為A.67300kg??B.67260kg??C.67320kg??D.67280kg答案：D解析：(48320?15120)+(49180?15080)=33200+34100=67300kg，但司磅員須核對(duì)票重上限，題設(shè)“一票兩車”即允許累加，故選D。6.使用靜態(tài)軸重秤時(shí)，以下哪項(xiàng)做法不會(huì)引入顯著誤差A(yù).車輛急剎后稱重??B.輪胎停在秤臺(tái)中心線??C.司機(jī)未熄火且空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)??D.秤臺(tái)表面有5mm厚濕泥答案：B解析：中心線停放保證力軸垂直，其余均引入附加力或質(zhì)量。7.數(shù)字指示秤的鑒別力閾測(cè)試，應(yīng)在下列哪一載荷點(diǎn)進(jìn)行A.50e??B.500e??C.2000e??D.最大秤量答案：C解析：JJG5392016規(guī)定在1/3最大秤量附近（約2000e）輕放附加小砝碼，觀察示值變化。8.司磅員發(fā)現(xiàn)打印機(jī)走紙歪斜導(dǎo)致二維碼缺失，正確處理順序是①停止過磅②手工補(bǔ)錄③更換打印紙④重新打印磅單⑤讓司機(jī)簽字確認(rèn)A.①③④⑤??B.①②③④??C.③①④⑤??D.①④③⑤答案：A解析：先停磅防數(shù)據(jù)錯(cuò)位，再換紙重打，最后司機(jī)簽字，保證磅單完整可追溯。9.電子汽車衡配套攝像頭抓拍車牌錯(cuò)誤率升高，最可能的技術(shù)原因是A.補(bǔ)光燈角度偏移??B.交換機(jī)IP沖突??C.硬盤錄像機(jī)容量滿??D.磅單格式變動(dòng)答案：A解析：補(bǔ)光不足或逆光導(dǎo)致車牌識(shí)別算法置信度下降，IP沖突不會(huì)提高錯(cuò)誤率只會(huì)掉線。10.依據(jù)GB/T77242020，稱重指示器的防護(hù)等級(jí)室外使用不應(yīng)低于A.IP54??B.IP55??C.IP65??D.IP67答案：C解析：室外必須防塵防強(qiáng)烈噴水，IP65為最低要求。11.某客戶運(yùn)單標(biāo)注“濕噸”，司磅員應(yīng)A.直接按秤重出數(shù)??B.扣減預(yù)估水分3%??C.拒絕過磅??D.按雙方合同約定處理答案：D解析：“濕噸”為貿(mào)易術(shù)語，是否扣水須依合同，司磅員無權(quán)擅自折算。12.零點(diǎn)跟蹤裝置關(guān)閉后，秤臺(tái)空秤示值緩慢正向漂移，最大可能故障是A.傳感器橋路斷路??B.接線盒受潮??C.儀表A/D死機(jī)??D.秤臺(tái)限位卡死答案：B解析：受潮導(dǎo)致絕緣下降，產(chǎn)生漏電流，引起正向毫伏信號(hào)漂移。13.檢定證書上注明“e=d”，說明A.檢定分度值等于實(shí)際分度值??B.檢定分度值等于化整誤差??C.該秤不能用于貿(mào)易??D.該秤為三級(jí)秤答案：A解析：e=d即檢定分度值與實(shí)際分度值相同，可直接讀數(shù)，無需化整。14.車輛上秤速度超過5km/h對(duì)動(dòng)態(tài)衡的影響主要是A.垂直力減小??B.水平?jīng)_量疊加??C.傳感器頻率響應(yīng)超限??D.輪胎滑移答案：B解析：水平速度分量通過限位轉(zhuǎn)化為垂直附加力，導(dǎo)致正誤差。15.某企業(yè)采用“一卡通”稱重，司機(jī)刷卡后系統(tǒng)無法調(diào)出預(yù)置皮重，最可能的原因是A.射頻卡損壞??B.數(shù)據(jù)庫字段溢出??C.串口波特率不匹配??D.紅綠燈控制器故障答案：A解析：IC卡物理損壞或線圈斷路導(dǎo)致UID無法讀取，系統(tǒng)無法索引預(yù)置信息。16.司磅員交接班發(fā)現(xiàn)備用金短缺200元，應(yīng)首先A.自行墊款??B.立即上報(bào)并封存記錄??C.調(diào)取下一段錄像??D.通知財(cái)務(wù)扣工資答案：B解析：先上報(bào)封存，保證現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)完整，再由管理部門按流程核查。17.電子汽車衡防雷擊最主要的技術(shù)措施是A.秤臺(tái)接地電阻≤4Ω??B.傳感器全橋浮空??C.儀表內(nèi)裝避雷針??D.加裝UPS答案：A解析：低阻接地可將雷電流迅速泄放，降低電位差，保護(hù)傳感器和儀表。18.依據(jù)《計(jì)量法》，使用未經(jīng)檢定的貿(mào)易結(jié)算秤，可處以A.警告??B.一千元以下罰款??C.一萬元以下罰款??D.沒收計(jì)量器具并處違法所得一倍以上五倍以下罰款答案：D解析：第26條規(guī)定，情節(jié)嚴(yán)重可并處違法所得一倍以上五倍以下罰款。19.某秤最大秤量100t，分度值20kg，進(jìn)行偏載測(cè)試時(shí)應(yīng)使用砝碼A.1t??B.2t??C.5t??D.10t答案：D解析：偏載測(cè)試載荷為最大秤量的1/10，但不得少于10t，故選D。20.打印磅單出現(xiàn)“毛重：0kg”，最可能的操作錯(cuò)誤是A.未保存皮重??B.車輛未完全上秤??C.儀表處于去皮狀態(tài)??D.串口線松動(dòng)答案：C解析：儀表已按“去皮”鍵，毛重被清零，需復(fù)位后再稱重。21.采用“雙向稱重”模式時(shí)，系統(tǒng)判斷車輛方向的依據(jù)是A.紅綠燈顏色??B.地感線圈觸發(fā)順序??C.雷達(dá)測(cè)速??D.司機(jī)按鍵答案：B解析：兩對(duì)地感線圈先后觸發(fā)順序可判斷上下秤方向，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)匹配毛皮重。22.下列哪項(xiàng)不屬于司磅員安全生產(chǎn)“三違”A.磅房室內(nèi)使用電暖器無人值守??B.司機(jī)下車協(xié)助稱重??C.雷雨天氣繼續(xù)室外過磅??D.夜班單人值守反鎖磅房門答案：B解析：司機(jī)下車不違規(guī)，但須站在安全區(qū)域；其余均屬違章。23.某傳感器額定輸出2mV/V，激勵(lì)電壓10V，理論滿量程輸出為A.10mV??B.20mV??C.2mV??D.200mV答案：B解析：2mV/V×10V=20mV。24.地磅基坑積水未排干，稱重示值比實(shí)際A.偏大??B.偏小??C.無影響??D.隨機(jī)波動(dòng)答案：A解析：浮力減小有效載荷，示值偏大，誤差≈ρ水×V排。25.磅單二維碼包含的核心字段是A.毛重、皮重、凈重、時(shí)間、流水號(hào)??B.司機(jī)姓名、手機(jī)號(hào)??C.貨物單價(jià)??D.客戶稅號(hào)答案：A解析：二維碼用于快速追溯計(jì)量數(shù)據(jù)，須含關(guān)鍵計(jì)量字段。26.某企業(yè)要求司磅員每日核對(duì)“秤體水平度”，使用的工具是A.水準(zhǔn)儀??B.鋼卷尺??C.游標(biāo)卡尺??D.塞尺答案：A解析：水準(zhǔn)儀可測(cè)預(yù)埋板高差，判斷秤體是否傾斜。27.電子汽車衡的“軟啟動(dòng)”功能主要保護(hù)A.傳感器應(yīng)變片??B.儀表電源模塊??C.打印機(jī)電機(jī)??D.紅綠燈燈珠答案：B解析：軟啟動(dòng)抑制浪涌電流，延長(zhǎng)開關(guān)電源壽命。28.依據(jù)《道路貨運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)稱重技術(shù)規(guī)范》，車速≤15km/h時(shí)，動(dòng)態(tài)誤差應(yīng)A.≤±0.5%??B.≤±1%??C.≤±2%??D.≤±5%答案：C解析：JT/T617規(guī)定動(dòng)態(tài)誤差≤±2%。29.司磅員發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)時(shí)間比標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間慢10min，應(yīng)A.手動(dòng)修改電腦時(shí)間??B.同步Internet時(shí)間服務(wù)器??C.重啟數(shù)據(jù)庫??D.忽略答案：B解析：系統(tǒng)時(shí)間影響數(shù)據(jù)時(shí)效，須同步NTP服務(wù)器，確保不可篡改。30.某秤檢定周期為一年，上次檢定日期2024年3月15日，司磅員應(yīng)在何時(shí)提醒報(bào)檢A.2025年2月15日??B.2025年3月1日??C.2025年3月10日??D.2025年3月20日答案：A解析：提前30天提醒，確保檢定銜接，避免超期使用。二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，多選、少選、錯(cuò)選均不得分）31.下列屬于強(qiáng)制檢定計(jì)量器具的有A.貿(mào)易結(jié)算用汽車衡??B.醫(yī)療機(jī)構(gòu)血壓計(jì)??C.教學(xué)演示天平??D.安全防護(hù)用壓力表答案：A、B、D解析：教學(xué)演示非強(qiáng)制，其余均屬《目錄》內(nèi)。32.傳感器絕緣下降可能導(dǎo)致A.零點(diǎn)漂移??B.示值跳變??C.靈敏度降低??D.打印亂碼答案：A、B、C解析：絕緣下降影響橋路輸出，與打印無關(guān)。33.磅房計(jì)算機(jī)感染勒索病毒后，正確的應(yīng)急措施包括A.立即斷網(wǎng)??B.全盤格式化??C.上報(bào)信息安全部門??D.使用U盤備份近期數(shù)據(jù)答案：A、C解析：先斷網(wǎng)防擴(kuò)散，再上報(bào)，禁止插U盤以免交叉感染，格式化應(yīng)待專業(yè)部門處理。34.關(guān)于“除皮”操作，下列說法正確的有A.可在任意載荷下除皮??B.除皮后凈重為零??C.除皮量不得超過最大秤量??D.除皮鍵只能按一次答案：B、C解析：除皮后顯示凈重零，除皮量≤最大秤量；應(yīng)在穩(wěn)定載荷下除皮，可多次除皮。35.地磅日常巡檢應(yīng)包含A.秤臺(tái)與引坡間隙??B.限位螺栓松緊??C.傳感器插頭銹蝕??D.打印機(jī)色帶長(zhǎng)度答案：A、B、C解析：色帶屬耗材，非巡檢必檢。36.下列哪些情況需重新進(jìn)行計(jì)量確認(rèn)A.更換傳感器??B.遷移秤體??C.軟件升級(jí)更改分度值??D.更換打印機(jī)答案：A、B、C解析：更換打印機(jī)不影響計(jì)量性能。37.關(guān)于“化整誤差”描述正確的有A.由分度值引起??B.可通過閃變點(diǎn)法消除??C.屬于隨機(jī)誤差??D.最大為0.5e答案：A、B、D解析：化整誤差為系統(tǒng)誤差，非隨機(jī)。38.司磅員在稱重過程中發(fā)現(xiàn)車輛水箱滴水，應(yīng)A.要求司機(jī)關(guān)閉閥門??B.記錄異常并拍照??C.拒絕稱重??D.按合同折水答案：A、B解析：若合同無折水條款，不得擅自扣除，但須記錄異常證據(jù)。39.電子汽車衡防雷分區(qū)的等電位連接應(yīng)包含A.秤臺(tái)??B.傳感器外殼??C.儀表外殼??D.紅綠燈桿答案：A、B、C、D解析：所有金屬構(gòu)件應(yīng)做等電位，避免電位差。40.下列哪些數(shù)據(jù)應(yīng)保存五年以上A.原始磅單??B.檢定證書??C.異常處理記錄??D.操作員考勤表答案：A、B、C解析：考勤表非計(jì)量數(shù)據(jù)，保存三年即可。三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）41.傳感器輸出阻抗為350Ω，則輸入阻抗也一定為350Ω。答案：×解析：輸入阻抗一般略高，約380～420Ω。42.零點(diǎn)跟蹤裝置在稱重過程中可自動(dòng)補(bǔ)償因溫度引起的蠕變。答案：√解析：零點(diǎn)跟蹤每秒≤0.5e，可抵消緩慢蠕變。43.依據(jù)《計(jì)量法實(shí)施細(xì)則》，個(gè)人不得私自修理貿(mào)易結(jié)算秤。答案：√解析：須由持證單位修理，防止破壞計(jì)量性能。44.閃變點(diǎn)法測(cè)試時(shí)，附加砝碼應(yīng)為1/10e。答案：√解析：JJG539規(guī)定加0.1e觀察示值閃變。45.地磅引坡坡度越大，車輛上秤沖擊越小。答案：×解析：坡度大則沖擊大，一般坡度≤1/10。46.司磅員可擅自調(diào)整儀表濾波參數(shù)以提高速度。答案：×解析：濾波參數(shù)影響計(jì)量性能，須由授權(quán)人調(diào)整并記錄。47.電子汽車衡的檢定周期可依據(jù)使用頻次縮短至半年。答案：√解析：企業(yè)可自愿縮短，但不得延長(zhǎng)。48.磅單上的“司磅員簽字”可用電子印章代替，但須符合電子簽名法。答案：√解析：可靠電子簽名與手寫簽名具有同等效力。49.傳感器電纜穿管后可與動(dòng)力電纜同溝敷設(shè)。答案：×解析：須間隔≥0.3m，防電磁干擾。50.雷雨天氣應(yīng)立即停止過磅并切斷儀表電源。答案：√解析：防感應(yīng)雷擊，確保人身安全。四、計(jì)算題（共20分，需寫出公式、代入數(shù)據(jù)、結(jié)果及單位）51.某汽車衡最大秤量80t，分度值20kg，進(jìn)行偏載測(cè)試。將10t砝碼依次放在1/4秤臺(tái)區(qū)域，四點(diǎn)示值分別為：10000kg、10020kg、9990kg、10010kg。求偏載誤差，并判斷是否合格。（8分）解：偏載誤差=最大示值?最小示值=10020?9990=30kg允許誤差為最大秤量對(duì)應(yīng)允差：80t屬Ⅲ級(jí)秤，檢定分度數(shù)4000，查表得5000e以上允差±1.5e=±30kg。30kg≤30kg，故合格。答案：偏載誤差30kg，合格。52.一輛六軸貨車動(dòng)態(tài)稱重，系統(tǒng)給出各軸質(zhì)量分別為：7500kg、8100kg、8000kg、8200kg、8000kg、7900kg。已知該車實(shí)際總重為47600kg，求動(dòng)態(tài)相對(duì)誤差。（6分）解：動(dòng)態(tài)測(cè)得總和=7500+8100+8000+8200+8000+7900=47700kg相對(duì)誤差=(47700?47600)/47600×100%≈0.21%答案：+0.21%。53.某礦每天出廠鐵精粉約6000t，使用兩臺(tái)80t汽車衡，日均過磅車次300車，單車凈重約20t。若每車因稱重誤差?50kg，求全年累計(jì)短少質(zhì)量及按市價(jià)800元/噸計(jì)算的經(jīng)濟(jì)損失。（6分）解：年車次=300×365=109500車?yán)塾?jì)短少=109500×50kg=5475t經(jīng)濟(jì)損失=5475×800=4380000元答案：短少5475t，損失438萬元。五、案例分析題（共20分）54.案例：2025年4月，某水泥廠司磅員李某夜班期間，一輛熟料罐車毛重顯示78460kg，司機(jī)聲稱“昨晚同一車毛重才77900kg”，要求重新稱重。李某未請(qǐng)示，擅自按“手動(dòng)修改”將毛重改為77900kg，并打印磅單。次日廠方發(fā)現(xiàn)熟料庫存虧空約22t。問：（1）李某違反了哪些規(guī)定？（6分）（2）企業(yè)應(yīng)采取哪些糾正措施？（6