PAGE規(guī)范公車gps管理制度一、總則（一）目的為加強(qiáng)公司公車管理，提高公車使用效率，確保公車使用安全、規(guī)范、透明，特制定本制度。本制度旨在通過對公車GPS系統(tǒng)的有效管理，實(shí)現(xiàn)對公車運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)控和動態(tài)管理，保障公司各項(xiàng)工作的順利開展，同時節(jié)約公車使用成本，杜絕公車私用等違規(guī)行為。（二）適用范圍本制度適用于公司所有配備GPS系統(tǒng)的公車，包括但不限于轎車、客車、貨車等各類公務(wù)用車。（三）基本原則1.合法性原則：嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)以及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保公車GPS管理工作合法合規(guī)。2.準(zhǔn)確性原則：GPS系統(tǒng)所采集的數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確無誤，能夠真實(shí)反映公車的運(yùn)行軌跡、速度、停車位置等信息。3.安全性原則：保障GPS系統(tǒng)的安全運(yùn)行，防止數(shù)據(jù)泄露、系統(tǒng)故障等情況發(fā)生，確保公車使用安全。4.高效性原則：充分利用GPS系統(tǒng)的功能，提高公車管理效率，優(yōu)化公車調(diào)度安排，降低運(yùn)營成本。二、公車GPS系統(tǒng)管理職責(zé)（一）管理部門職責(zé)1.綜合管理部負(fù)責(zé)公車GPS管理制度的制定、修訂和完善，并監(jiān)督制度的執(zhí)行情況。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)公司各部門與公車GPS管理相關(guān)的工作，確保信息溝通順暢。定期對公車GPS系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行檢查和評估，提出改進(jìn)意見和建議。負(fù)責(zé)處理公車GPS系統(tǒng)使用過程中的違規(guī)行為，按照規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的處罰。2.信息管理部門負(fù)責(zé)公車GPS系統(tǒng)的日常維護(hù)和技術(shù)支持，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確傳輸。對GPS系統(tǒng)所采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析和存儲，建立完善的公車運(yùn)行數(shù)據(jù)庫。根據(jù)管理部門的要求，提供相關(guān)的數(shù)據(jù)分析報告和技術(shù)支持，為公車管理決策提供依據(jù)。負(fù)責(zé)對GPS系統(tǒng)操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高其操作技能和業(yè)務(wù)水平。（二）使用部門職責(zé)1.各公車使用部門負(fù)責(zé)本部門公車的日常使用管理，嚴(yán)格按照制度規(guī)定使用公車，并確保公車配備的GPS設(shè)備正常運(yùn)行。督促本部門公車駕駛員遵守GPS管理制度，不得故意破壞或干擾GPS系統(tǒng)的正常工作。配合管理部門做好公車GPS系統(tǒng)的相關(guān)工作，及時反饋公車使用過程中出現(xiàn)的問題。（三）駕駛員職責(zé)1.公車駕駛員負(fù)責(zé)駕駛公車時正確使用GPS設(shè)備，不得擅自拆除、損壞或屏蔽GPS裝置。在每次出車前，檢查GPS設(shè)備是否正常開啟，確保設(shè)備能夠?qū)崟r準(zhǔn)確記錄車輛運(yùn)行信息。嚴(yán)格按照規(guī)定的路線、時間和任務(wù)使用公車，不得私自改變行車路線或公車用途。妥善保管公車及車內(nèi)設(shè)備，如發(fā)現(xiàn)GPS設(shè)備出現(xiàn)故障或異常情況，應(yīng)及時報告本部門負(fù)責(zé)人，并配合信息管理部門進(jìn)行維修和處理。三、公車GPS系統(tǒng)使用規(guī)范（一）設(shè)備安裝與維護(hù)1.所有公車必須按照規(guī)定安裝合格的GPS設(shè)備，并確保設(shè)備安裝位置合理，不影響車輛正常行駛和駕駛員操作。2.信息管理部門應(yīng)定期對公車GPS設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，包括設(shè)備硬件的檢查、軟件的更新、數(shù)據(jù)傳輸線路的檢測等，確保設(shè)備始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。3.如發(fā)現(xiàn)GPS設(shè)備出現(xiàn)故障或損壞，信息管理部門應(yīng)及時安排維修人員進(jìn)行維修或更換，維修記錄應(yīng)詳細(xì)存檔，以備查閱。（二）數(shù)據(jù)采集與傳輸1.GPS系統(tǒng)應(yīng)實(shí)時采集公車的運(yùn)行數(shù)據(jù)，包括車輛位置、行駛速度、行駛方向、停車時間等信息，并通過無線網(wǎng)絡(luò)或其他指定方式及時傳輸至公司的管理平臺。2.信息管理部門應(yīng)確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和準(zhǔn)確性，定期對數(shù)據(jù)傳輸情況進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸中斷或異常，應(yīng)及時排查原因并進(jìn)行修復(fù)。3.對于因特殊原因?qū)е聰?shù)據(jù)采集或傳輸失敗的情況，駕駛員應(yīng)及時向本部門負(fù)責(zé)人報告，信息管理部門應(yīng)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行補(bǔ)采和補(bǔ)傳，確保數(shù)據(jù)的完整性。（三）數(shù)據(jù)存儲與管理1.公司應(yīng)建立專門的公車GPS數(shù)據(jù)存儲服務(wù)器，對采集到的公車運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行安全存儲，存儲期限應(yīng)符合相關(guān)法律法規(guī)和公司規(guī)定的要求。2.信息管理部門應(yīng)定期對存儲的數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，防止數(shù)據(jù)丟失或損壞。備份數(shù)據(jù)應(yīng)存儲在不同的介質(zhì)上，并分別保存于不同的地點(diǎn)。3.對公車GPS數(shù)據(jù)的訪問應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行權(quán)限管理，只有經(jīng)過授權(quán)的人員才能查詢、下載和使用相關(guān)數(shù)據(jù)。查詢和使用數(shù)據(jù)時，應(yīng)按照規(guī)定的流程進(jìn)行操作，并做好記錄。四、公車使用監(jiān)控與調(diào)度（一）實(shí)時監(jiān)控1.綜合管理部應(yīng)通過公車GPS管理平臺對所有公車的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，及時掌握車輛的位置、行駛速度、行駛方向等信息。2.監(jiān)控人員應(yīng)定期對公車運(yùn)行情況進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時進(jìn)行核實(shí)和處理。異常情況包括但不限于車輛超速、偏離規(guī)定路線、長時間停車等。3.對于發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為，監(jiān)控人員應(yīng)及時記錄相關(guān)信息，并按照規(guī)定進(jìn)行預(yù)警和通報。同時，通知相關(guān)部門和人員進(jìn)行調(diào)查處理。（二）調(diào)度管理1.根據(jù)公司工作需要和公車使用情況，綜合管理部應(yīng)利用公車GPS系統(tǒng)對公車進(jìn)行合理調(diào)度。調(diào)度時應(yīng)充分考慮車輛的位置、狀態(tài)、任務(wù)安排等因素，確保公車能夠及時、準(zhǔn)確地到達(dá)指定地點(diǎn)執(zhí)行任務(wù)。2.公車駕駛員應(yīng)服從綜合管理部的調(diào)度安排，接到調(diào)度指令后，應(yīng)及時調(diào)整行車路線，按時到達(dá)指定地點(diǎn)。如因特殊情況無法按時到達(dá)，應(yīng)提前向調(diào)度部門說明原因。3.在公車調(diào)度過程中，綜合管理部應(yīng)做好記錄，包括調(diào)度時間、調(diào)度車輛、調(diào)度任務(wù)、駕駛員反饋等信息，以便對調(diào)度工作進(jìn)行總結(jié)和分析，不斷優(yōu)化調(diào)度流程。五、公車GPS系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用（一）數(shù)據(jù)分析1.信息管理部門應(yīng)定期對公車GPS系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，通過數(shù)據(jù)分析挖掘公車使用過程中的規(guī)律和問題，為公車管理決策提供支持。2.數(shù)據(jù)分析內(nèi)容包括但不限于公車行駛里程、油耗情況、使用頻率、運(yùn)行效率、違規(guī)行為統(tǒng)計等。通過對這些數(shù)據(jù)的分析，評估公車使用的合理性和效益性，發(fā)現(xiàn)存在的問題并提出改進(jìn)措施。3.結(jié)合公司業(yè)務(wù)發(fā)展和工作需求，信息管理部門應(yīng)開展專項(xiàng)數(shù)據(jù)分析工作，如特定時間段內(nèi)的公車使用情況分析、重點(diǎn)區(qū)域公車運(yùn)行情況分析等，為公司的管理決策提供針對性的建議。（二）數(shù)據(jù)應(yīng)用管理1.根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，綜合管理部應(yīng)制定相應(yīng)的公車使用優(yōu)化方案，如調(diào)整公車配備數(shù)量、優(yōu)化行車路線、合理安排出車任務(wù)等，以提高公車使用效率，降低運(yùn)營成本。2.將公車GPS系統(tǒng)數(shù)據(jù)與公司其他管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合和共享，實(shí)現(xiàn)信息的互聯(lián)互通，為公司的整體管理提供更全面、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。例如，將公車使用數(shù)據(jù)與員工考勤系統(tǒng)相結(jié)合，分析員工因公出行情況；與費(fèi)用報銷系統(tǒng)相結(jié)合，審核公車費(fèi)用支出的合理性。3.公車GPS系統(tǒng)數(shù)據(jù)可作為考核公車使用部門和駕駛員的重要依據(jù)。對于公車使用規(guī)范、效率高的部門和駕駛員，給予相應(yīng)的獎勵；對于存在違規(guī)行為或使用效率低下的部門和駕駛員，進(jìn)行批評教育和相應(yīng)的處罰。六、公車GPS系統(tǒng)安全與保密管理（一）安全管理1.信息管理部門應(yīng)建立健全公車GPS系統(tǒng)安全管理制度，采取有效的安全防護(hù)措施，防止系統(tǒng)受到網(wǎng)絡(luò)攻擊、病毒感染等安全威脅。2.定期對公車GPS系統(tǒng)進(jìn)行安全檢查和漏洞掃描，及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)安全隱患。加強(qiáng)對系統(tǒng)操作人員的安全培訓(xùn)，提高其安全意識和防范能力。3.制定應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對可能出現(xiàn)的系統(tǒng)故障、數(shù)據(jù)丟失等突發(fā)事件。一旦發(fā)生安全事故，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，采取措施進(jìn)行應(yīng)急處理，最大限度地減少損失，并及時向上級主管部門報告。（二）保密管理1.嚴(yán)格遵守國家有關(guān)保密法律法規(guī)，對公車GPS系統(tǒng)涉及的各類數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行保密管理。2.對接觸公車GPS系統(tǒng)數(shù)據(jù)的人員進(jìn)行嚴(yán)格的權(quán)限管理和保密教育，簽訂保密協(xié)議，明確其保密責(zé)任和義務(wù)。3.禁止任何未經(jīng)授權(quán)的人員訪問、泄露、篡改公車GPS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。如因工作需要查閱或使用相關(guān)數(shù)據(jù)，應(yīng)按照規(guī)定的流程進(jìn)行申請和審批，并在使用過程中嚴(yán)格遵守保密規(guī)定。七、違規(guī)處理（一）違規(guī)行為界定1.公車駕駛員有下列行為之一的，視為違規(guī)：擅自拆除、損壞或屏蔽公車GPS設(shè)備。故意不開啟GPS設(shè)備或使設(shè)備處于非正常工作狀態(tài)。私自改變公車規(guī)定的行駛路線，擅自延長出車時間或改變公車用途。利用公車從事與公務(wù)無關(guān)的活動，如公車私用等。其他違反公車GPS管理制度和公司公車使用規(guī)定的行為。2.公車使用部門有下列行為之一的，視為違規(guī)：對本部門公車駕駛員違規(guī)行為未及時發(fā)現(xiàn)、制止或報告。故意干擾或妨礙公車GPS系統(tǒng)的正常運(yùn)行。其他違反公車GPS管理制度，影響公司公車管理工作的行為。（二）違規(guī)處理措施1.對于發(fā)現(xiàn)的公車駕駛員違規(guī)行為，綜合管理部應(yīng)進(jìn)行調(diào)查核實(shí)。根據(jù)違規(guī)情節(jié)輕重，給予相應(yīng)的處理措施，包括但不限于批評教育、警告、罰款、停職檢查、辭退等。2.對于公車使用部門的違規(guī)行為，綜合管理部應(yīng)責(zé)令其限期整改，并對部