2025年高職軌道交通運營（運營技術實操）試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共30分）答題要求：本卷共10小題，每小題3分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。請將正確答案的序號填在括號內(nèi)。1.軌道交通運營中，列車運行圖的作用不包括以下哪一項？（）A.保障列車安全運行B.提高運輸效率C.方便乘客購票D.合理安排列車運行秩序2.當列車發(fā)生緊急制動時，最先起作用的是（）A.空氣制動B.電制動C.停放制動D.緊急制動閥3.以下哪種情況不屬于軌道交通運營中的突發(fā)事件？（）A.列車晚點B.設備故障C.乘客突發(fā)疾病D.正常的列車調(diào)度調(diào)整4.軌道交通車站的站廳層主要功能是（）A.乘客候車B.乘客購票、檢票C.列車停放D.設備檢修5.信號系統(tǒng)中，用于控制列車運行速度的是（）A.聯(lián)鎖設備B.閉塞設備C.列車自動監(jiān)控系統(tǒng)D.列車自動運行系統(tǒng)6.軌道交通車輛的轉向架不具備以下哪種功能？（）A.支撐車體B.傳遞牽引力和制動力C.實現(xiàn)車輛的曲線運行D.提供車內(nèi)照明7.當車站發(fā)生火災時，以下做法錯誤的是（）A.立即啟動火災報警系統(tǒng)B.組織乘客有序疏散C.先撲救火災再通知消防部門D.切斷相關電源8.軌道交通運營中，行車調(diào)度員的主要職責不包括（）A.編制列車運行圖B.指揮列車運行C.處理行車事故D.維護車站秩序9.以下哪種設備不屬于車站的機電設備？（）A.自動售票機B.屏蔽門C.接觸網(wǎng)D.通風空調(diào)系統(tǒng)10.軌道交通運營安全管理的方針是（）A.安全第一、預防為主、綜合治理B.質量第一、安全第二、綜合治理C.效益第一、安全第二、綜合管理D.效率第一、安全第二、全面治理第II卷（非選擇題，共70分）11.（共10分）簡述軌道交通運營中行車組織的基本原則。12.（共15分）請說明軌道交通車站常見的客流組織方式及特點。13.（共15分）材料：在一次軌道交通運營中，某列車在區(qū)間突然失去動力。問題：請分析可能導致列車失去動力的原因，并說明應采取的應急措施。14.（共20分）材料：隨著城市軌道交通的快速發(fā)展，乘客數(shù)量不斷增加，車站的客流壓力也日益增大。某車站在高峰時段出現(xiàn)了客流擁堵的情況。問題：（1）請分析客流擁堵可能帶來的安全隱患。（2）針對客流擁堵問題，提出至少三條有效的解決措施。15.（共20分）材料：軌道交通運營涉及多個部門和環(huán)節(jié)，如行車、客運、檢修等。為了確保運營安全和高效，需要各部門之間密切協(xié)作。問題：（1）請闡述行車部門與客運部門在運營中的協(xié)作關系。（2）舉例說明檢修部門如何保障列車設備的正常運行，以支持整個運營工作。答案：1.C2.A3.D4.B5.D6.D7.C8.D9.C10.A11.行車組織基本原則包括：安全第一原則，確保列車運行和乘客安全；按圖行車原則，嚴格執(zhí)行列車運行圖；單一指揮原則，行車工作由行車調(diào)度員統(tǒng)一指揮；下級調(diào)度服從上級調(diào)度原則，保證指揮的一致性和連貫性；快速反應原則，對突發(fā)事件能迅速做出反應和處理。12.常見客流組織方式及特點：進站客流組織，在進站口設置引導標識，引導乘客有序購票、檢票進站，特點是保證乘客快速、順利進入車站；出站客流組織，在出站口設置引導通道，引導乘客出站，特點是防止出站擁堵；換乘客流組織，在換乘節(jié)點設置明顯標識，引導乘客快速換乘，特點是提高換乘效率，減少乘客換乘時間。13.可能原因：供電系統(tǒng)故障，如接觸網(wǎng)停電、變電所設備故障等；車輛故障，如電機故障、制動系統(tǒng)故障等。應急措施：立即啟動應急預案，通知相關部門搶修；組織列車內(nèi)乘客疏散至安全區(qū)域；做好現(xiàn)場防護和安全警戒；及時向乘客通報情況，做好安撫工作。14.（1）安全隱患：可能導致乘客摔倒、踩踏事故；影響車站通風、消防等系統(tǒng)正常運行；延誤列車運行，影響運營秩序。（2）解決措施：增加引導人員，加強客流引導；優(yōu)化車站布局，拓寬通道；設置限流措施，控制進站客流；利用廣播、顯示屏等及時發(fā)布客流信息，引導乘客合理選擇乘車時間和方式。15.（1）行車部門與客運部門協(xié)作關系：行車部門根據(jù)客運需求編制列車運行圖，為客運提供運輸保障；客運部門負責組織乘客乘降，向行車部門反饋客流信息，行車部門根據(jù)客流情況調(diào)整列車運行。（2）檢修部