2025年高職（鐵道信號(hào)自動(dòng)控制）鐵路信號(hào)系統(tǒng)調(diào)試專項(xiàng)測(cè)試試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共30分）答題要求：本卷共10小題，每小題3分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.鐵路信號(hào)系統(tǒng)中，用于控制列車運(yùn)行的基本信號(hào)是（）A.信號(hào)燈B.信號(hào)機(jī)C.信號(hào)旗D.信號(hào)臂答案：B2.以下哪種信號(hào)機(jī)不屬于地面信號(hào)機(jī)（）A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)B.出站信號(hào)機(jī)C.調(diào)車信號(hào)機(jī)D.車載信號(hào)機(jī)答案：D3.信號(hào)機(jī)的燈光顏色中，綠色表示（）A.停車B.注意或減速運(yùn)行C.按規(guī)定速度運(yùn)行D.引導(dǎo)答案：C4.鐵路信號(hào)系統(tǒng)中的聯(lián)鎖設(shè)備主要作用是（）A.保證信號(hào)顯示正確B.防止列車超速C.實(shí)現(xiàn)進(jìn)路、信號(hào)和道岔之間的相互制約D.控制列車制動(dòng)答案：C5.下列關(guān)于軌道電路的說法，錯(cuò)誤的是（）A.用于檢查軌道是否空閑B.可以傳輸列車占用信息C.分為有絕緣軌道電路和無絕緣軌道電路D.只在區(qū)間使用答案：D6.信號(hào)系統(tǒng)中，用于傳遞列車速度信息的設(shè)備是（）A.ATPB.ATCC.ATSD.TCC答案：A7.出站信號(hào)機(jī)開放的條件不包括（）A.進(jìn)路空閑B.道岔位置正確C.敵對(duì)信號(hào)未開放D.列車已進(jìn)站答案：D8.鐵路信號(hào)系統(tǒng)的可靠性指標(biāo)通常用（）來衡量A.故障率B.誤碼率C.可用性D.以上都是答案：D9.以下哪種設(shè)備不屬于信號(hào)系統(tǒng)的室外設(shè)備（）A.信號(hào)機(jī)B.轉(zhuǎn)轍機(jī)C.繼電器D.軌道電路答案：C10.信號(hào)系統(tǒng)調(diào)試中，對(duì)信號(hào)機(jī)燈光顯示進(jìn)行測(cè)試時(shí)，要求燈光強(qiáng)度不低于規(guī)定值的（）A.80%B.85%C.90%D.95%答案：C第II卷（非選擇題，共70分）11.（總共3題，每題10分，答題要求：請(qǐng)簡(jiǎn)要闡述鐵路信號(hào)系統(tǒng)中信號(hào)機(jī)的分類及作用）12.（總共2題，每題10分，答題要求：簡(jiǎn)述軌道電路的工作原理及在鐵路信號(hào)系統(tǒng)中的作用）13.（總共2題，每題10分，答題要求：說明聯(lián)鎖設(shè)備的基本功能和組成部分）材料題材料：在鐵路信號(hào)系統(tǒng)調(diào)試過程中，發(fā)現(xiàn)某區(qū)間的軌道電路出現(xiàn)故障，導(dǎo)致信號(hào)顯示異常。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是軌道電路的絕緣節(jié)損壞。14.（總共2題，每題10分，答題要求：請(qǐng)分析軌道電路絕緣節(jié)損壞可能帶來的后果，并提出解決措施）綜合題15.（總共1題，每題20分，答題要求：假設(shè)你負(fù)責(zé)一個(gè)鐵路信號(hào)系統(tǒng)的調(diào)試項(xiàng)目，簡(jiǎn)述你在調(diào)試過程中會(huì)采取哪些步驟來確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行）答案：1.鐵路信號(hào)機(jī)按用途可分為進(jìn)站信號(hào)機(jī)，指示列車能否進(jìn)入車站；出站信號(hào)機(jī)，指示列車能否出站；通過信號(hào)機(jī)，用于區(qū)間，指示列車能否通過；調(diào)車信號(hào)機(jī)，用于調(diào)車作業(yè)；駝峰信號(hào)機(jī)，用于駝峰調(diào)車等。作用是為列車運(yùn)行和調(diào)車作業(yè)提供明確的指示，保證行車安全和提高運(yùn)輸效率。2.軌道電路工作原理是利用軌道線路和鋼軌絕緣構(gòu)成電氣回路，當(dāng)軌道上有列車占用時(shí)，軌道電路被短路，信號(hào)設(shè)備根據(jù)軌道電路狀態(tài)變化來判斷軌道是否空閑等。作用有檢查軌道是否空閑，傳輸列車占用信息，實(shí)現(xiàn)軌道電路區(qū)段的劃分等，是鐵路信號(hào)系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)設(shè)備。3.聯(lián)鎖設(shè)備基本功能是實(shí)現(xiàn)進(jìn)路、信號(hào)和道岔之間的相互制約，確保列車運(yùn)行安全。組成部分包括繼電器組合、控制臺(tái)、電源屏等，通過繼電器的動(dòng)作邏輯來控制信號(hào)機(jī)、道岔等設(shè)備的正確動(dòng)作。4.軌道電路絕緣節(jié)損壞可能導(dǎo)致軌道電路誤判軌道空閑或占用狀態(tài)，使信號(hào)顯示錯(cuò)誤，影響列車正常運(yùn)行，甚至可能引發(fā)安全事故。解決措施是及時(shí)更換損壞的絕緣節(jié)，然后對(duì)軌道電路進(jìn)行全面測(cè)試，確保其恢復(fù)正常工作狀態(tài)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)軌道電路設(shè)備及絕緣節(jié)的日常巡檢和維護(hù)。5.調(diào)試步驟：首先進(jìn)行設(shè)備外觀檢查，確保設(shè)備無損壞。然后按照系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行硬件連接檢查，保證連接正確。接著進(jìn)行單機(jī)調(diào)試，對(duì)信號(hào)機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)、軌道電路等設(shè)備單