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第=page11頁(yè),共=sectionpages11頁(yè)廣東省多校2025-2026學(xué)年高一上學(xué)期11月月考物理一、單選題:本大題共7小題,共28分。1.2025年10月16日,我國(guó)在海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)使用長(zhǎng)征八號(hào)甲運(yùn)載火箭,成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌12組衛(wèi)星發(fā)射升空。在下列描述火箭升空過(guò)程的物理量中,屬于標(biāo)量的是A.速度 B.時(shí)間 C.加速度 D.力2.2025年9月3日,紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利80周年大會(huì)在北京隆重舉行。大會(huì)進(jìn)行時(shí)長(zhǎng)約70分鐘,某導(dǎo)彈方隊(duì)編隊(duì)并排前行接受檢閱時(shí)的情景如圖所示。下列說(shuō)法正確的是(
)
A.題中的“70分鐘”指的是時(shí)刻
B.以其中一輛導(dǎo)彈車為參考系,地面上的人是靜止的
C.以其中一輛導(dǎo)彈車為參考系,其他導(dǎo)彈車是靜止的
D.在研究某輛導(dǎo)彈車車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí),可以將該導(dǎo)彈車視為質(zhì)點(diǎn)3.小王周末從廣州去北京游學(xué)。下列說(shuō)法正確的是(
)A.小王在廣州時(shí)所受重力的方向一定豎直向下,在北京時(shí)所受重力的方向一定垂直地面向下
B.小王在廣州時(shí)所受重力的方向一定垂直地面向下,在北京時(shí)所受重力的方向一定豎直向下
C.在小王的質(zhì)量不變的情況下,小王在廣州時(shí)所受的重力大于在北京時(shí)所受的重力
D.在小王的質(zhì)量不變的情況下,小王在廣州時(shí)所受的重力小于在北京時(shí)所受的重力4.“指尖轉(zhuǎn)球”是花式籃球表演中常見的技巧。如圖,籃球在指尖上緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),若認(rèn)為指尖光滑,則籃球所受力的個(gè)數(shù)為(
)
A.2 B.3 C.4 D.55.某無(wú)人機(jī)做直線運(yùn)動(dòng)的v2?x圖像如圖所示。無(wú)人機(jī)的加速度大小為(
)
A.1m/s2 B.2m/s2 C.6.雨后,某人用高速相機(jī)拍下一幅水滴下落的照片,如圖所示,其中第4滴水剛要離開屋檐。若滴水的時(shí)間間隔相同,拍下照片的瞬間,第1滴水的速度大小為6m/s,取重力加速度大小g=10m/s2,認(rèn)為雨滴做自由落體運(yùn)動(dòng),則圖中第2滴水與第3滴水間的距離為(
)
A.0.4m B.0.6m C.0.8m D.1m7.截至2024年10月,廣東省高鐵運(yùn)營(yíng)里程居全國(guó)首位。復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車由長(zhǎng)度相同的車廂連接而成,車廂間的間隙不計(jì)。某人站在站臺(tái)上與第一節(jié)車廂的前端相齊,列車由靜止啟動(dòng)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第1節(jié)車廂經(jīng)過(guò)他的時(shí)間為t,則第6節(jié)車廂經(jīng)過(guò)他的時(shí)間為(
)A.t B.6t C.(6?二、多選題:本大題共3小題,共18分。8.如圖所示,老師啟動(dòng)桌面上的激光器,墻上出現(xiàn)一個(gè)紅色光斑,然后用力向下壓桌面。據(jù)此能觀察到的現(xiàn)象及分析得到的結(jié)論是(
)
A.墻上光斑不移動(dòng) B.墻上光斑發(fā)生移動(dòng)C.桌面發(fā)生明顯形變 D.桌面發(fā)生微小形變9.如圖所示,某運(yùn)動(dòng)員在水平平臺(tái)上表演“金雞獨(dú)立”的武術(shù)動(dòng)作。下列說(shuō)法正確的是(
)
A.運(yùn)動(dòng)員受到兩個(gè)力的作用
B.運(yùn)動(dòng)員受到三個(gè)力的作用
C.若運(yùn)動(dòng)員緩慢彎腰,則平臺(tái)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大小不變
D.若運(yùn)動(dòng)員緩慢彎腰,則平臺(tái)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力增大10.在平直公路上,一輛自行車勻速行駛,在其后方有一輛汽車勻速行駛。汽車司機(jī)在t=0時(shí)刻(此時(shí)兩車相距20m)發(fā)現(xiàn)自行車后,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間開始剎車,自行車、汽車運(yùn)動(dòng)的v?t圖像如圖所示。兩車均視為質(zhì)點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是(
)
A.汽車剎車后的加速度大小為5m/s2 B.汽車不會(huì)撞上自行車
C.在t=2s時(shí)刻,兩車的速度相同 D.三、實(shí)驗(yàn)題:本大題共2小題,共20分。11.小張通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡來(lái)探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。(1)圖甲為
(填“電磁打點(diǎn)”或“電火花”)計(jì)時(shí)器,它所接交流電源的工作電壓為
V。(2)小張?jiān)谝?guī)范操作下得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖乙所示,在紙帶上依次打下五個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),分別標(biāo)上A、B、C、D和E,相鄰兩個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)間的距離已經(jīng)標(biāo)出。已知所用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T,則當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)時(shí)點(diǎn)C時(shí),小車的速度大小vC=(3)若小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),則小車的加速度大小a=
(用x1、x2、x3、x4以及T12.學(xué)校物理興趣小組用如圖甲所示的裝置測(cè)量彈簧的勁度系數(shù)。(1)將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上,將刻度尺固定在彈簧一側(cè)。彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)沿
(填“水平”或“豎直”)方向。(2)彈簧自然懸掛,待彈簧
時(shí),長(zhǎng)度記為L(zhǎng)0;彈簧下端掛上砝碼盤時(shí),長(zhǎng)度記為L(zhǎng)x;在砝碼盤中每次增加質(zhì)量均為m=100g的砝碼(圖甲中砝碼盤與砝碼均未畫出),彈簧的長(zhǎng)度依次記為L(zhǎng)1代表符號(hào)LLLLLLLL數(shù)值(cm)15.0025.0030.0035.0040.045.0050.0055.00表中有一個(gè)數(shù)值記錄不規(guī)范,代表符號(hào)為
。(3)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作出的圖像如圖乙所示,縱軸是放入砝碼盤中的砝碼個(gè)數(shù),橫軸是彈簧長(zhǎng)度與
(填“L0”或“Lx”(4)若取重力加速度大小g=10m/s2,則彈簧的勁度系數(shù)k=
N/m,砝碼盤的質(zhì)量m0=
g四、計(jì)算題:本大題共3小題,共34分。13.兩同學(xué)利用如圖所示的方法估測(cè)反應(yīng)時(shí)間。首先,甲同學(xué)捏住直尺的上部,使直尺保持豎直狀態(tài),直尺零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間。當(dāng)甲同學(xué)放開直尺時(shí),乙同學(xué)立即用手指捏住直尺,捏住直尺位置的示數(shù)x=20cm。取重力加速度大小g=10m/s2(1)求乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間t;(2)若把直尺上的長(zhǎng)度刻度直接標(biāo)記為時(shí)間刻度,這把直尺就成為“反應(yīng)時(shí)間測(cè)量尺”,可以粗略測(cè)量人的反應(yīng)時(shí)間。請(qǐng)判斷該直尺上的時(shí)間刻度是否均勻,并說(shuō)明理由;(3)若在甲同學(xué)放開直尺時(shí),直尺零刻度線位于乙同學(xué)兩指之間的下側(cè),不考慮其他因素的影響,請(qǐng)判斷測(cè)得的乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間是偏大還是偏小(不需說(shuō)明判斷依據(jù))。14.如圖所示,質(zhì)量m=1kg的物塊靜置在水平面上,勁度系數(shù)k=100N/m、原長(zhǎng)L0=5cm的豎直輕彈簧的下端連接物塊。現(xiàn)用大小F=4N、方向豎直向上的拉力作用在彈簧的上端。取重力加速度大小g=10?m/(1)求此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度L1以及水平面對(duì)物塊的支持力大小F(2)當(dāng)物塊恰好要離開水平面時(shí),彈簧的長(zhǎng)度L2。15.秋冬季節(jié)的清晨,在一條平直公路上出現(xiàn)團(tuán)霧,能見度降低。甲車以大小v1=18m/s的速度勻速行駛,乙車以大小v2=24m/s的速度在甲車正后方勻速行駛。在t=0時(shí)刻,乙車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方的甲車,此時(shí)兩車間的距離僅為s1=30m。乙車司機(jī)意識(shí)到危險(xiǎn),立即剎車,乙車(不計(jì)反應(yīng)時(shí)間)以大小a0=1m/s2(1)請(qǐng)證明甲、乙兩車不會(huì)相撞;(2)求當(dāng)乙車剛停下時(shí),甲、乙兩車間的距離x;(3)要使乙、丙兩車不相撞(認(rèn)為兩車恰好接觸時(shí)并非相撞),求丙車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間t0應(yīng)滿足的條件。
參考答案1.B
2.C
3.D
4.A
5.A
6.B
7.C
8.BD
9.AC
10.BD
11.電火花220xx
12.豎直靜止LL20.0200
13.解:(1)根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律有
x=解得
t=0.2s
。(2)不均勻。直尺做自由落體運(yùn)動(dòng),相同時(shí)間內(nèi)的位移逐漸增大,因此時(shí)間刻度從下端到上端越來(lái)越稀疏。(3)若在甲同學(xué)放開直尺時(shí),直尺零刻度線位于乙同學(xué)兩指之間的下側(cè),則下落高度測(cè)量值偏大,由
h=12gt2
,
14.解:(1)設(shè)此時(shí)彈簧的形變量為
x1
,根據(jù)胡克定律有
F=kx1,解得又
L1=L0此時(shí),對(duì)物塊有
FN+F=mg,解得
(2)設(shè)當(dāng)物塊恰好要離開水平面時(shí),拉力的大小為
F′
,彈簧的形變量為
x2
,根據(jù)胡克定律有
F′=k此時(shí),對(duì)物塊有
F′=mg,聯(lián)立解得
x2又
L2=L0
15.解:(1)設(shè)在
t1
時(shí)刻甲、乙兩車的速度相等,有
解得
t在
0~6s
內(nèi),甲車的位移大小
x解得
x在
0~6s
內(nèi),乙車的位移大小
x解得
x因?yàn)?/p>
x2?(2)乙車從剎車至停下所用的時(shí)間
t解得
t在乙車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程,甲車的位移大小
x解得
x乙車剎車后
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