2025年《航空安保法規(guī)》高頻考點測試卷考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項選擇題（每題1分，共20分）1.根據(jù)中國民用航空法，對民用航空器的飛行安全負責(zé)的主體是？A.民用航空運輸企業(yè)B.民用航空管理機構(gòu)C.空中交通管理部門D.飛行人員2.航空安全員在執(zhí)行安全檢查任務(wù)時，發(fā)現(xiàn)旅客攜帶疑似違禁品，其首先應(yīng)當(dāng)采取的措施是？A.立即對旅客進行搜身檢查B.告知旅客該物品不能帶上飛機，要求其自行處理C.將旅客帶到一旁，進行安全詢問和檢查D.報告安檢通道領(lǐng)班，等待進一步指示3.以下哪種行為不屬于《公共航空運輸企業(yè)航空安全保衛(wèi)規(guī)則》中明確禁止的危及航空安全的危險行為？A.在航空器上使用明火B(yǎng).攜帶少量自衛(wèi)工具C.干擾航空器正常起飛或降落D.隱藏危險品4.航空公司對其使用的航空安全員進行上崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)時間至少應(yīng)達到多少小時？A.40小時B.60小時C.80小時D.100小時5.旅客在托運行李中發(fā)現(xiàn)了違禁品，航空公司發(fā)現(xiàn)后，除應(yīng)當(dāng)沒收違禁品外，還可以根據(jù)情節(jié)輕重對旅客處以什么處罰？A.罰款B.沒收部分托運行李費用C.限制其未來乘坐本公司的航班D.警告并記錄在案6.民用航空安全檢查工作應(yīng)當(dāng)由誰組織實施？A.公安機關(guān)B.民用航空管理機構(gòu)C.民用航空運輸企業(yè)或者其委托的專門安全檢查機構(gòu)D.空中交通管理部門7.根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》，對乘坐國內(nèi)航班的旅客及其托運的行李進行安全檢查時，可以使用哪些技術(shù)手段？A.X射線機、金屬探測門B.磁性探測儀、搜身檢查C.透視儀、呼吸分析儀D.以上所有8.航空安全員在執(zhí)行職責(zé)期間，遇到旅客嚴重擾亂航空安全秩序時，可以采取的措施包括？A.對行為人進行勸阻、制止B.對行為人進行搜身檢查C.依照規(guī)定對行為人采取必要的約束措施D.以上所有9.危險品運輸人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得什么證書后方可從事危險品運輸工作？A.航空安全員證B.危險品運輸人員合格證C.航空承運人執(zhí)照D.飛行員執(zhí)照10.航空安全事件報告工作應(yīng)當(dāng)遵循什么原則？A.逐級上報、及時準確B.保密優(yōu)先、內(nèi)部處理C.逐級上報、相互推諉D.事后補救、淡化處理11.航空器在飛行中遭遇非法干擾行為，機長應(yīng)當(dāng)立即采取什么措施？A.優(yōu)先完成航班任務(wù)B.向空中交通管理部門報告，并按照規(guī)定程序處置C.立即降落至最近機場D.與旅客進行溝通解釋12.以下哪個部門主管全國的航空安全保衛(wèi)工作？A.國家發(fā)展和改革委員會B.公安部C.中國民用航空局D.國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局13.航空安全員發(fā)現(xiàn)航空器上有可疑危險品，但不確定具體性質(zhì)，應(yīng)當(dāng)如何處理？A.拒絕打開檢查B.詢問旅客是否愿意自行承擔(dān)責(zé)任后放行C.立即上報并按照應(yīng)急預(yù)案處置D.嘗試自行拆解鑒定14.《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定，任何單位和個人都有什么義務(wù)？A.維護航空安全B.乘坐交通工具C.支付航空費用D.學(xué)習(xí)航空知識15.對于未按規(guī)定進行安全檢查或者安全檢查不符合規(guī)定要求的，相關(guān)責(zé)任單位應(yīng)當(dāng)如何處理？A.對相關(guān)責(zé)任人給予獎勵B.予以警告，并責(zé)令限期改正C.直接對責(zé)任人進行罰款D.忽略，視為操作失誤16.航空安全員在地面執(zhí)行安全檢查時，對拒絕接受檢查的旅客，可以？A.放行，但予以記錄B.立即使用武力將其控制C.告知其拒絕檢查的后果，并報告上級處理D.由目擊旅客進行擔(dān)保后放行17.航空安全員在執(zhí)行職責(zé)時，應(yīng)當(dāng)佩戴什么標識？A.警示性徽章B.工作證C.警用標志D.公司Logo18.危險品運輸標簽和標志的顏色，對于爆炸品通常是？A.橙色B.紅色C.黃色D.藍色19.航空公司應(yīng)當(dāng)在什么情況下，組織航空安全員進行應(yīng)急處突演練？A.每年至少一次B.每半年至少一次C.每季度至少一次D.根據(jù)需要隨時進行20.旅客攜帶少量自用藥品，但其中含有法規(guī)規(guī)定的違禁成分，應(yīng)當(dāng)如何處理？A.可以攜帶，但需向安檢人員申報B.沒收該藥品C.經(jīng)航空公司批準后可以攜帶D.必須托運，不得隨身攜帶二、判斷題（每題1分，共10分）1.航空安全員有權(quán)對旅客實施搜身檢查。（）2.安檢人員對旅客攜帶的筆記本電腦無需進行安全檢查。（）3.任何單位或者個人非法劫持航空器，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。（）4.航空安全員在執(zhí)行任務(wù)時，可以穿著便裝。（）5.危險品運輸標簽通常由方形邊框和特定的危險性標志組成。（）6.航空安全事件報告后，相關(guān)單位不得再進行內(nèi)部調(diào)查。（）7.安檢工作只對乘坐國際航班的旅客有效。（）8.航空安全員在發(fā)現(xiàn)危及飛行安全的緊急情況時，有權(quán)決定中止航班起飛。（）9.航空公司可以委托其他符合條件的企業(yè)承擔(dān)航空安全檢查工作。（）10.對于協(xié)助維護航空安全有顯著成績的單位和個人，航空管理機構(gòu)可以給予獎勵。（）三、簡答題（每題5分，共15分）1.簡述航空安全員在執(zhí)行安全檢查任務(wù)時，發(fā)現(xiàn)旅客攜帶違禁品的基本處置程序。2.根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》，簡述旅客及其托運行李需要接受安全檢查的情形。3.簡述航空安全員在發(fā)現(xiàn)航空器上有可疑情況時，應(yīng)立即報告的內(nèi)容和基本要求。四、論述題（10分）結(jié)合《公共航空運輸企業(yè)航空安全保衛(wèi)規(guī)則》的相關(guān)內(nèi)容，論述航空公司為保障航空安全應(yīng)當(dāng)履行的主要職責(zé)及其相互關(guān)系。試卷答案一、單項選擇題1.A解析：根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》第四十五條，民用航空器的飛行安全，由民用航空運輸企業(yè)負責(zé)。因此，對民用航空器的飛行安全負責(zé)的主體是民用航空運輸企業(yè)。2.C解析：根據(jù)《公共航空運輸企業(yè)航空安全保衛(wèi)規(guī)則》及相關(guān)操作規(guī)程，安全員發(fā)現(xiàn)疑似違禁品時，應(yīng)首先進行安全詢問，并根據(jù)情況決定是否進行搜身檢查，而不是立即搜身、告知放行或等待指示。3.B解析：攜帶少量自衛(wèi)工具是否屬于危險行為，需視具體工具類型和航空公司的具體規(guī)定而定，但通常情況下，明火、干擾飛行、隱藏危險品均屬明確禁止的危險行為。而攜帶少量自衛(wèi)工具在某些情況下可能不被允許，但相比其他選項，其“不屬于”的可能性相對更大，需結(jié)合具體法規(guī)細節(jié)判斷。*（此題選項設(shè)置可能存在爭議，標準答案傾向于B，考查對“危險行為”界定范圍的把握）*4.B解析：根據(jù)《航空安全員管理辦法》規(guī)定，航空安全員上崗前培訓(xùn)時間不得少于60小時。5.A解析：根據(jù)《公共航空運輸企業(yè)航空安全保衛(wèi)規(guī)則》及相關(guān)法律法規(guī)，對于攜帶違禁品的旅客，航空公司除沒收違禁品外，還可以根據(jù)情節(jié)輕重處以罰款。6.C解析：根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》第二條，民用航空安全檢查工作由民用航空運輸企業(yè)或者其委托的專門安全檢查機構(gòu)組織實施。7.D解析：根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》第十五條，對旅客及其托運的行李進行安全檢查時，可以使用X射線機、磁性探測門、金屬探測門、透視儀、呼吸分析儀等技術(shù)手段。8.D解析：根據(jù)《航空安全員管理辦法》第二十八條，航空安全員在執(zhí)行職責(zé)期間，遇到旅客嚴重擾亂航空安全秩序時，可以對行為人進行勸阻、制止，依照規(guī)定對行為人采取必要的約束措施。9.B解析：根據(jù)《民用航空危險品運輸管理規(guī)定》及相關(guān)法規(guī)，危險品運輸人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得危險品運輸人員合格證后方可從事危險品運輸工作。10.A解析：根據(jù)《民用航空安全事件報告規(guī)定》，航空安全事件報告工作應(yīng)當(dāng)遵循逐級上報、及時準確的原則。11.B解析：根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》第六十五條及《航空安全員管理辦法》相關(guān)規(guī)定，航空器在飛行中遭遇非法干擾行為，機長應(yīng)當(dāng)立即向空中交通管理部門報告，并按照規(guī)定程序處置。12.C解析：中國民用航空局（CAAC）是國務(wù)院主管民用航空事務(wù)的機構(gòu)，負責(zé)全國民用航空行業(yè)的監(jiān)督管理，包括航空安全保衛(wèi)工作。13.C解析：根據(jù)《航空安全員管理辦法》及應(yīng)急處置程序，航空安全員發(fā)現(xiàn)航空器上有可疑危險品，無論是否確定具體性質(zhì)，都應(yīng)當(dāng)立即上報并按照應(yīng)急預(yù)案處置。14.A解析：根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》第五條，任何單位和個人都有維護航空安全的義務(wù)。15.B解析：根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》第四十五條，對于未按規(guī)定進行安全檢查或者安全檢查不符合規(guī)定要求的，相關(guān)責(zé)任單位應(yīng)當(dāng)予以警告，并責(zé)令限期改正。16.C解析：根據(jù)《公共航空運輸企業(yè)航空安全保衛(wèi)規(guī)則》及操作規(guī)程，對于拒絕接受檢查的旅客，應(yīng)當(dāng)告知其拒絕檢查的后果，并報告上級處理。17.B解析：根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》等相關(guān)規(guī)定，航空安全員在地面執(zhí)行安全檢查時，應(yīng)當(dāng)佩戴工作證以表明身份。18.B解析：根據(jù)《民用航空危險品運輸管理規(guī)定》，危險品運輸標簽和標志的顏色，對于爆炸品通常是紅色。19.A解析：根據(jù)《公共航空運輸企業(yè)航空安全保衛(wèi)規(guī)則》或相關(guān)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定，航空公司通常應(yīng)當(dāng)每年至少組織航空安全員進行應(yīng)急處突演練一次。20.A解析：根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》及《民用航空危險品運輸管理規(guī)定》，旅客攜帶少量自用藥品，其中含有法規(guī)規(guī)定的違禁成分的，通常需要向安檢人員申報，由安檢人員判斷是否可以攜帶。二、判斷題1.√解析：根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》第三條及航空安全員職責(zé)，為維護航空安全，航空安全員有權(quán)對旅客及其行李進行安全檢查，必要時可對旅客實施搜身檢查。2.×解析：根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》第十三條，旅客攜帶的筆記本電腦等電子設(shè)備通常也需要接受安全檢查，檢查方式可能為探測或開包檢查。3.√解析：根據(jù)《中華人民共和國刑法》第二百六十三條等規(guī)定，非法劫持航空器是嚴重犯罪行為，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。4.×解析：根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》第三條，航空安全員在執(zhí)行任務(wù)時，應(yīng)當(dāng)著統(tǒng)一制式服裝。5.√解析：根據(jù)《民用航空危險品運輸管理規(guī)定》及相關(guān)標準，危險品運輸標簽通常由方形邊框和特定的危險性標志組成。6.×解析：根據(jù)《民用航空安全事件報告規(guī)定》，航空安全事件報告后，相關(guān)單位不僅需要報告，還應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定進行內(nèi)部或外部調(diào)查。7.×解析：根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》，安檢工作對所有乘坐民航航班（無論是國內(nèi)還是國際）的旅客及其行李都有效。8.×解析：根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》第四十五條及《航空安全員管理辦法》，發(fā)現(xiàn)危及飛行安全的緊急情況時，機長有權(quán)采取必要應(yīng)急措施，包括中止起飛，但航空安全員的主要職責(zé)是地面安全檢查和空中輔助，不直接決定航班起飛。9.√解析：根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》第二條，經(jīng)民航管理機構(gòu)批準，航空運輸企業(yè)可以委托專門的安全檢查機構(gòu)承擔(dān)航空安全檢查工作。10.√解析：根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》和《公共航空運輸企業(yè)航空安全保衛(wèi)規(guī)則》等，對于協(xié)助維護航空安全有顯著成績的單位和個人，可以給予獎勵。三、簡答題1.簡述航空安全員在執(zhí)行安全檢查任務(wù)時，發(fā)現(xiàn)旅客攜帶違禁品的基本處置程序。答：基本處置程序包括：(1)識別與詢問：安全員首先應(yīng)初步識別可疑物品，并對旅客進行安全詢問，了解物品情況。(2)報告與隔離：如無法確認或確認可能為違禁品，應(yīng)立即將情況報告領(lǐng)班或值班干部，并將該旅客帶至隔離區(qū)或指定地點。(3)檢查與沒收：在隔離環(huán)境下，按照規(guī)定對旅客及物品進行檢查。如確認物品為違禁品，應(yīng)依法予以沒收，并填寫相關(guān)記錄。(4)處理與記錄：根據(jù)違禁品性質(zhì)和相關(guān)規(guī)定，對旅客進行處罰（如罰款）、教育或移交公安機關(guān)處理，并詳細記錄檢查過程和處理結(jié)果。(5)告知：向旅客說明處理決定和依據(jù)。2.根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》，簡述旅客及其托運行李需要接受安全檢查的情形。答：根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》，旅客及其托運行李需要接受安全檢查的情形主要包括：(1)所有旅客及其托運的行李均需接受安全檢查。(2)安檢人員認為有必要的其他旅客或行李。3.簡述航空安全員在發(fā)現(xiàn)航空器上有可疑情況時，應(yīng)立即報告的內(nèi)容和基本要求。答：航空安全員在發(fā)現(xiàn)航空器上有可疑情況時，應(yīng)立即報告的內(nèi)容和基本要求包括：(1)報告內(nèi)容：*發(fā)現(xiàn)可疑情況的具體時間、地點。*可疑物品或現(xiàn)象的詳細描述（如外觀、氣味、位置等）。*已采取的初步處置措施（如是否已通知機長、是否已隔離旅客等）。*其他與情況相關(guān)的信息。(2)基本要求：*及時報告：發(fā)現(xiàn)情況后應(yīng)立即報告，不得延誤。*逐級報告：通常先報告現(xiàn)場領(lǐng)班或值班干部，再根據(jù)情況上報航空公司安保部門或相關(guān)部門。*信息準確：報告內(nèi)容應(yīng)客觀、準確、簡潔。*持續(xù)關(guān)注：在報告后，根據(jù)指示繼續(xù)觀察或協(xié)助處理。四、論述題結(jié)合《公共航空運輸企業(yè)航空安全保衛(wèi)規(guī)則》的相關(guān)內(nèi)容，論述航空公司為保障航空安全應(yīng)當(dāng)履行的主要職責(zé)及其相互關(guān)系。答：航空公司為保障航空安全應(yīng)當(dāng)履行的主要職責(zé)包括：(1)建立健全航空安全保衛(wèi)責(zé)任制：這是基礎(chǔ)和核心，要求公