2025年GPS異常追溯與處理模擬練習(xí)卷考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（請(qǐng)將正確選項(xiàng)的字母填在括號(hào)內(nèi)）1.以下哪一項(xiàng)不是GPS衛(wèi)星信號(hào)的主要誤差來(lái)源？A.大氣層延遲B.衛(wèi)星軌道誤差C.接收機(jī)內(nèi)部噪聲D.多普勒頻移效應(yīng)2.當(dāng)GPS接收機(jī)在室內(nèi)或城市峽谷中無(wú)法獲得足夠數(shù)量的衛(wèi)星信號(hào)時(shí)，最主要的故障現(xiàn)象是？A.定位精度顯著下降B.時(shí)間同步錯(cuò)誤C.完全失去定位能力D.信號(hào)強(qiáng)度顯示不穩(wěn)定3.在進(jìn)行GPS數(shù)據(jù)后處理時(shí)，差分GPS（DGPS）主要用于改善？A.定位結(jié)果的實(shí)時(shí)性B.定位結(jié)果的精度和可靠性C.GPS信號(hào)的接收強(qiáng)度D.GPS時(shí)間的同步精度4.如果GPS接收機(jī)顯示“FixNotAchieved”或類(lèi)似信息，但信號(hào)強(qiáng)度良好，最可能的原因是？A.衛(wèi)星信號(hào)被遮擋B.接收機(jī)內(nèi)部時(shí)鐘嚴(yán)重失準(zhǔn)C.周?chē)嬖趪?yán)重的電離層干擾D.需要更長(zhǎng)的初始化時(shí)間5.以下哪種GPS誤差類(lèi)型可以通過(guò)接收機(jī)自主完好性監(jiān)測(cè)（RAIM）系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)和預(yù)警？A.星歷誤差B.多路徑效應(yīng)C.接收機(jī)鐘差D.大氣對(duì)流層延遲6.對(duì)于需要高精度定位的應(yīng)用，通常優(yōu)先選用哪種GPS測(cè)量模式？A.精密單點(diǎn)定位（PPP）B.載波相位動(dòng)態(tài)定位（RTK）C.測(cè)距碼實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位（RTK）D.偽距單點(diǎn)定位（SPS）7.在排查GPS接收機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的故障時(shí)，首先應(yīng)檢查？A.電源適配器是否連接正確B.天線連接是否牢固C.軟件配置文件是否丟失D.是否存在強(qiáng)電磁干擾8.以下哪項(xiàng)操作可能導(dǎo)致GPS接收機(jī)產(chǎn)生較大的時(shí)間偏差？A.短暫斷電后重啟B.更換天線位置C.軟件版本更新D.手動(dòng)輸入錯(cuò)誤的參考時(shí)間9.當(dāng)GPS定位結(jié)果出現(xiàn)隨機(jī)跳變，且與周?chē)h(huán)境變化（如車(chē)輛轉(zhuǎn)彎）無(wú)關(guān)時(shí)，可能的原因是？A.衛(wèi)星信號(hào)質(zhì)量不穩(wěn)定B.接收機(jī)內(nèi)部時(shí)鐘不穩(wěn)定C.周?chē)嬖诙嗦窂礁蓴_D.地圖數(shù)據(jù)錯(cuò)誤10.在處理GPS信號(hào)被Jamming（干擾）的懷疑時(shí)，可以采取的措施包括？A.更換更高增益的天線B.檢查接收機(jī)頻率設(shè)置是否正確C.使用抗干擾能力更強(qiáng)的接收機(jī)D.減小接收機(jī)工作電壓二、填空題（請(qǐng)將答案填寫(xiě)在橫線上）1.GPS系統(tǒng)主要由______、______和______三大部分組成。2.衛(wèi)星鐘差和接收機(jī)鐘差是影響GPS測(cè)距精度的主要誤差來(lái)源，它們通常通過(guò)______技術(shù)進(jìn)行消除或減弱。3.在GPS定位中，大氣層延遲主要包括______延遲和______延遲。4.多路徑效應(yīng)是指GPS信號(hào)經(jīng)過(guò)______、反射后到達(dá)接收機(jī)，從而引起信號(hào)失真和定位誤差的現(xiàn)象。5.判斷GPS接收機(jī)是否正常工作的一個(gè)基本指標(biāo)是觀察______指示燈或屏幕上的______信息。6.對(duì)于無(wú)法通過(guò)軟件配置解決的硬件故障，通常需要采取______或______的措施。7.在進(jìn)行GPS故障排查時(shí)，常用的“分步排查法”要求先排除______故障，再排查_(kāi)_____故障。8.GPS接收機(jī)的靈敏度通常用______來(lái)衡量，單位是______。9.RAIM系統(tǒng)通過(guò)比較______衛(wèi)星的觀測(cè)數(shù)據(jù)，檢測(cè)是否存在異常，以保障定位結(jié)果的______。10.載波相位測(cè)量相比偽距測(cè)量，具有更高的精度，但受______影響，需要進(jìn)行差分處理或采用特定解算方法。三、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述GPS信號(hào)經(jīng)過(guò)大氣層傳輸時(shí)，主要受到哪些因素的影響，并說(shuō)明這些因素如何影響信號(hào)傳播。2.描述GPS接收機(jī)在進(jìn)行定位初始化時(shí)，通常需要經(jīng)歷哪些主要步驟？簡(jiǎn)述其過(guò)程。3.列舉至少三種可能導(dǎo)致GPS接收機(jī)無(wú)法獲得固定解（Fix）的常見(jiàn)原因，并簡(jiǎn)述相應(yīng)的排查思路。4.什么是GPS接收機(jī)的載波相位模糊度？它對(duì)動(dòng)態(tài)定位解算有什么影響？如何解決模糊度問(wèn)題？四、分析題1.某車(chē)載GPS接收機(jī)用戶反映，在高速公路行駛時(shí)，定位精度時(shí)而正常（米級(jí)），時(shí)而變得非常差（甚至幾十米甚至更大誤差），但信號(hào)強(qiáng)度和衛(wèi)星可見(jiàn)數(shù)量基本穩(wěn)定。請(qǐng)分析可能的原因，并說(shuō)明應(yīng)如何逐步排查這些原因。2.一臺(tái)固定式GPS基準(zhǔn)站接收機(jī)報(bào)告無(wú)法鎖定時(shí)間，屏幕顯示“TimeSyncError”。已知該接收機(jī)通過(guò)NTP與外部原子鐘同步，請(qǐng)分析可能導(dǎo)致此故障的幾個(gè)方面（硬件、軟件、配置、外部因素等），并闡述排查的優(yōu)先級(jí)和思路。---試卷答案一、選擇題1.D*解析：多普勒頻移效應(yīng)是信號(hào)接收時(shí)因相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的頻率變化現(xiàn)象，是信號(hào)本身的物理特性，并非誤差來(lái)源。其他選項(xiàng)都是影響GPS信號(hào)接收和定位精度的主要誤差或干擾因素。2.C*解析：GPS定位依賴于接收到足夠數(shù)量（通常4顆以上）且分布良好的衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行三維定位和時(shí)間解算。在室內(nèi)或城市峽谷等信號(hào)屏蔽嚴(yán)重的環(huán)境下，接收機(jī)可能無(wú)法鎖定足夠數(shù)量的衛(wèi)星信號(hào)，從而導(dǎo)致無(wú)法獲得定位結(jié)果。3.B*解析：DGPS通過(guò)在地面建立參考站，測(cè)量衛(wèi)星信號(hào)與參考站之間的實(shí)際距離差，并廣播差分修正信息。接收機(jī)利用這些修正信息消除或減弱衛(wèi)星信號(hào)中的誤差（如大氣延遲、部分軌道誤差），從而顯著提高定位精度和可靠性。4.B*解析：即使信號(hào)強(qiáng)度良好，如果接收機(jī)內(nèi)部時(shí)鐘（原子鐘或晶振）嚴(yán)重失準(zhǔn)，導(dǎo)致接收機(jī)鐘差過(guò)大，也會(huì)使得偽距測(cè)量結(jié)果嚴(yán)重偏差，無(wú)法滿足定位解算的要求，因此無(wú)法獲得固定解。其他選項(xiàng)也可能導(dǎo)致無(wú)法定位，但“信號(hào)強(qiáng)度良好”排除了A和C的可能性，而B(niǎo)是內(nèi)部核心問(wèn)題。5.A*解析：RAIM系統(tǒng)通過(guò)比較至少四顆衛(wèi)星的觀測(cè)數(shù)據(jù)，利用幾何關(guān)系和統(tǒng)計(jì)方法檢測(cè)是否存在某個(gè)或某些衛(wèi)星的測(cè)量數(shù)據(jù)異常（如偽距殘差過(guò)大），從而預(yù)警用戶定位結(jié)果可能不可靠。星歷誤差是系統(tǒng)誤差，RAIM主要檢測(cè)的是觀測(cè)層面的異常。多路徑和接收機(jī)鐘差是隨機(jī)誤差或具體誤差，RAIM通過(guò)幾何配置和殘差分析間接檢測(cè)。對(duì)流層延遲是系統(tǒng)誤差的一部分，RAIM也難直接完全修正，但可檢測(cè)其是否異常。6.B*解析：載波相位動(dòng)態(tài)定位（RTK）利用載波相位觀測(cè)值，通過(guò)差分技術(shù)或?qū)崟r(shí)動(dòng)態(tài)解算，可以實(shí)時(shí)獲得厘米級(jí)的高精度定位結(jié)果，是高精度應(yīng)用的首選模式。PPP利用載波相位或偽距進(jìn)行后處理或?qū)崟r(shí)固定解算，精度高但通常需要高精度的星歷或模型，且收斂時(shí)間較長(zhǎng)。RTK和RTK是實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位，RTK通常指測(cè)距碼RTK，精度低于載波相位RTK。SPS（標(biāo)準(zhǔn)單點(diǎn)定位）精度最低。7.A*解析：對(duì)于任何電子設(shè)備，電源是首要前提。檢查電源適配器是否連接正確、插座是否有電、電源線是否完好是判斷接收機(jī)是否能正常通電啟動(dòng)的最基本也是首選的步驟。8.D*解析：GPS接收機(jī)需要精確的初始時(shí)間或與高精度時(shí)間源同步。手動(dòng)輸入錯(cuò)誤的參考時(shí)間會(huì)直接導(dǎo)致內(nèi)部時(shí)間基準(zhǔn)與實(shí)際時(shí)間產(chǎn)生偏差，從而產(chǎn)生時(shí)間誤差。斷電重啟可能丟失配置或需要重新初始化，不一定導(dǎo)致時(shí)間偏差。更換天線主要影響信號(hào)質(zhì)量和接收性能。軟件更新可能引入新問(wèn)題或需要重新配置，但通常不直接導(dǎo)致時(shí)間偏差。9.B*解析：接收機(jī)內(nèi)部時(shí)鐘（晶振）的不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致偽距測(cè)量值在短時(shí)間內(nèi)隨機(jī)跳變，即使外部衛(wèi)星信號(hào)和幾何條件相對(duì)穩(wěn)定。這種隨機(jī)跳變與車(chē)輛行駛的物理運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)。其他選項(xiàng)，信號(hào)質(zhì)量不穩(wěn)定、多路徑干擾通常表現(xiàn)為誤差增大或信號(hào)閃爍，而非規(guī)則的隨機(jī)跳變。地圖錯(cuò)誤主要影響位置判讀或?qū)Ш?，?duì)實(shí)時(shí)定位跳變影響不大。10.C*解析：Jamming（干擾）是指通過(guò)發(fā)射強(qiáng)干擾信號(hào)來(lái)壓制GPS信號(hào)，使接收機(jī)無(wú)法正常工作。對(duì)抗Jamming需要接收機(jī)自身具備硬件或軟件上的抗干擾設(shè)計(jì)。更換更高增益的天線可能對(duì)某些類(lèi)型的干擾有輕微改善，但效果有限且可能增加多路徑風(fēng)險(xiǎn)。檢查頻率設(shè)置是常規(guī)維護(hù)，對(duì)對(duì)抗有意干擾無(wú)效。使用抗干擾能力更強(qiáng)的接收機(jī)是解決Jamming問(wèn)題的有效方法。減小工作電壓通常會(huì)影響接收機(jī)性能，非解決之道。二、填空題1.空間部分，地面監(jiān)控部分，用戶接收部分*解析：這是GPS系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)三分結(jié)構(gòu)。2.相位差分測(cè)量（或載波相位差分）*解析：利用載波相位的極高精度，通過(guò)差分技術(shù)可以有效消除或削弱衛(wèi)星鐘差和接收機(jī)鐘差的影響。3.對(duì)流層，電離層*解析：大氣層延遲主要指信號(hào)穿越對(duì)流層（折射）和電離層（折射和頻移）時(shí)產(chǎn)生的路徑延遲。4.建筑物，地面物體*解析：多路徑效應(yīng)源于GPS信號(hào)從衛(wèi)星到達(dá)接收機(jī)途中，經(jīng)過(guò)地面或附近物體的反射、折射等。5.電源/狀態(tài)，定位（狀態(tài)）*解析：觀察電源指示燈是否常亮，以及屏幕上是否顯示正常的衛(wèi)星數(shù)量、信號(hào)強(qiáng)度、定位模式、位置和時(shí)間等信息，是判斷接收機(jī)工作狀態(tài)的基本方法。6.更換，維修（或送修）*解析：對(duì)于確認(rèn)是硬件故障的情況，通常需要更換損壞的部件（如主板、天線、電池等）或送至專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行維修。7.軟件故障，硬件故障*解析：遵循由簡(jiǎn)到繁、由軟到硬的原則，先排查可以通過(guò)軟件配置、重啟等方式解決的軟件問(wèn)題，再排查需要物理檢查或更換硬件的故障。8.靈敏度，dBm（分貝毫瓦）*解析：靈敏度指接收機(jī)能夠正常接收和處理的weakest（最弱）GPS信號(hào)功率，單位通常用dBm表示。9.多顆，完整性*解析：RAIM系統(tǒng)需要利用觀測(cè)到的多顆衛(wèi)星數(shù)據(jù)，通過(guò)比較殘差來(lái)檢測(cè)異常，從而保證定位結(jié)果的完整性和可靠性。10.載波相位模糊度*解析：載波相位測(cè)量值是連續(xù)的，其值只能確定在一個(gè)未知的整周數(shù)范圍內(nèi)，這個(gè)未知的整周數(shù)就是模糊度。它直接影響動(dòng)態(tài)定位解算的精度，必須通過(guò)特定方法（如差分、載波相位平滑、整周跳變檢測(cè)修復(fù)等）來(lái)解決。三、簡(jiǎn)答題1.答：GPS信號(hào)經(jīng)過(guò)大氣層傳輸時(shí)，主要受到對(duì)流層和電離層的影響。*對(duì)流層：信號(hào)主要被折射，導(dǎo)致傳播路徑彎曲，使得接收到的信號(hào)相位和偽距與真空中的理論值產(chǎn)生偏差。這種偏差與信號(hào)頻率、信號(hào)路徑角、大氣溫度、壓力、濕度等因素有關(guān)，具有隨機(jī)性和日變化、季節(jié)性變化的特點(diǎn)。*電離層：信號(hào)主要被折射和頻移。電離層電子密度隨頻率的升高而迅速減小，因此高頻信號(hào)（如L1）受影響小于低頻信號(hào)（如L2）。電離層延遲也具有隨機(jī)性，并受太陽(yáng)活動(dòng)（如太陽(yáng)黑子、電離層風(fēng)暴）的影響顯著。*其他因素：如信號(hào)在大氣中的衰減也隨頻率和大氣條件變化，但通常不是主要的定位誤差源。2.答：GPS接收機(jī)定位初始化通常經(jīng)歷以下步驟：*捕獲（Acquisition）：接收機(jī)開(kāi)機(jī)后，搜索并鎖定導(dǎo)航電文。這包括搜索所有可見(jiàn)衛(wèi)星的信號(hào)，識(shí)別出導(dǎo)航電文，并獲取衛(wèi)星的星歷數(shù)據(jù)、時(shí)間信息等。*跟蹤（Tracking）：一旦捕獲到衛(wèi)星信號(hào)，接收機(jī)進(jìn)入跟蹤狀態(tài)，持續(xù)接收來(lái)自該衛(wèi)星的導(dǎo)航電文和數(shù)據(jù)，并保持對(duì)信號(hào)的穩(wěn)定鎖定。*初始化（Initialization）：接收機(jī)利用獲取的星歷數(shù)據(jù)計(jì)算衛(wèi)星位置，并開(kāi)始進(jìn)行偽距測(cè)量和載波相位測(cè)量。同時(shí)，進(jìn)行內(nèi)部時(shí)鐘校正（如冷啟動(dòng)時(shí)需要較長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行時(shí)鐘漂移估計(jì)和補(bǔ)償）。當(dāng)接收機(jī)擁有足夠數(shù)量（通常4顆）且分布良好的衛(wèi)星數(shù)據(jù)，并滿足定位解算條件時(shí)，會(huì)開(kāi)始計(jì)算位置、速度和時(shí)間，即獲得第一解決方案（FirstFix）。*固定解（Fix）獲得：對(duì)于動(dòng)態(tài)或高精度應(yīng)用，可能還需要進(jìn)行模糊度解算（如RTK中的整周模糊度）或差分修正，以獲得穩(wěn)定、高精度的定位結(jié)果（如RTK固定解或PPK解）。3.答：常見(jiàn)原因及排查思路：*原因1：信號(hào)遮擋/弱。接收機(jī)周?chē)h(huán)境導(dǎo)致衛(wèi)星信號(hào)被遮擋（如進(jìn)入隧道、高樓間、室內(nèi)），或信號(hào)強(qiáng)度（RSSI）低于接收機(jī)門(mén)限。*排查思路：觀察衛(wèi)星數(shù)量和信號(hào)強(qiáng)度指示；嘗試移動(dòng)接收機(jī)位置至開(kāi)闊地帶；檢查天線安裝高度和方向；確認(rèn)天線沒(méi)有被遮擋。*原因2：配置錯(cuò)誤。接收機(jī)參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，如坐標(biāo)系統(tǒng)、時(shí)間系統(tǒng)、高度截止角、PDOP等設(shè)置錯(cuò)誤；或天線參考點(diǎn)未正確設(shè)置。*排查思路：檢查并核對(duì)接收機(jī)軟件或配置文件中的參數(shù)設(shè)置；確認(rèn)天線參考點(diǎn)坐標(biāo)與實(shí)際安裝位置一致。*原因3：接收機(jī)硬件故障。接收機(jī)內(nèi)部電路、芯片、天線或連接器等出現(xiàn)故障。*排查思路：嘗試重啟接收機(jī)；檢查電源和連接線是否正常；使用已知良好的接收機(jī)或天線進(jìn)行替換測(cè)試；必要時(shí)送修硬件。*原因4：軟件或固件問(wèn)題。接收機(jī)軟件Bug、固件版本不兼容或損壞。*排查思路：嘗試重啟接收機(jī)；檢查是否有可用的軟件或固件更新；恢復(fù)到默認(rèn)配置或備份配置。*原因5：時(shí)間同步問(wèn)題（影響靜態(tài)定位）。對(duì)于需要精確時(shí)間的應(yīng)用，接收機(jī)內(nèi)部時(shí)鐘失準(zhǔn)或無(wú)法與NTP等時(shí)間源同步。*排查思路：檢查時(shí)間設(shè)置和同步源；確認(rèn)網(wǎng)絡(luò)連接（如果是NTP同步）；檢查時(shí)鐘設(shè)置參數(shù)。4.答：載波相位模糊度是一個(gè)未知的、整數(shù)的乘以載波波長(zhǎng)（或其整數(shù)倍）的值，它疊加在真實(shí)的載波相位測(cè)量值上。由于載波相位測(cè)量值本身是連續(xù)的，其值在一個(gè)整周內(nèi)是周期性的，因此無(wú)法直接區(qū)分測(cè)量值是真實(shí)的相位值加上模糊度，還是真實(shí)的相位值減去（N+1）整周。這導(dǎo)致動(dòng)態(tài)定位解算時(shí)，初始位置存在一個(gè)整數(shù)的偏差，無(wú)法確定真實(shí)的絕對(duì)位置。*解決方法：*差分定位（DGPS/RTK）：利用基準(zhǔn)站和流動(dòng)站之間的載波相位差觀測(cè)值。由于模糊度是一個(gè)整數(shù)，其差值中不會(huì)包含模糊度，從而可以固定模糊度并實(shí)現(xiàn)高精度定位。*動(dòng)態(tài)差分（RTK）：通過(guò)對(duì)載波相位觀測(cè)值進(jìn)行積分、平滑或利用短基線幾何關(guān)系來(lái)估計(jì)或消除模糊度。*整周模糊度固定技術(shù)（如LAMBDA、模糊度解算算法）：基于多顆衛(wèi)星的載波相位觀測(cè)數(shù)據(jù)，利用統(tǒng)計(jì)和代數(shù)方法在數(shù)據(jù)處理中估計(jì)并固定模糊度值。四、分析題1.答：可能原因分析及排查思路：*原因1：信號(hào)質(zhì)量不穩(wěn)定（非典型多路徑）。雖然信號(hào)強(qiáng)度顯示穩(wěn)定，但可能存在間歇性、低幅度的多徑效應(yīng)或信號(hào)衰落，尤其在高速行駛時(shí)，路徑快速變化可能導(dǎo)致信號(hào)環(huán)境劇烈變動(dòng)。*排查思路：觀察信號(hào)質(zhì)量（如GDOP、PDOP、HDOP）指標(biāo)是否也相應(yīng)波動(dòng)；嘗試更換更高性能或不同類(lèi)型的接收機(jī)；改進(jìn)天線安裝位置和防護(hù)（如使用屏蔽殼）。*原因2：接收機(jī)動(dòng)態(tài)性能限制。在高速移動(dòng)（尤其是高速轉(zhuǎn)彎、加速/減速）時(shí)，接收機(jī)的載波相位跟蹤環(huán)路可能來(lái)不及適應(yīng)劇烈的幾何變化和信號(hào)失鎖/重鎖，導(dǎo)致定位解算不穩(wěn)定或跳變。*排查思路：檢查接收機(jī)是否支持高速動(dòng)態(tài)模式；確認(rèn)動(dòng)態(tài)補(bǔ)償參數(shù)（如速度、加速度輸入）設(shè)置正確；嘗試使用支持更高動(dòng)態(tài)性能的接收機(jī)或RTK技術(shù)。*原因3：軟件配置不當(dāng)。如PDOP值過(guò)高（衛(wèi)星幾何分布不佳）、接收機(jī)濾波參數(shù)設(shè)置不合理（對(duì)信號(hào)快速變化反應(yīng)過(guò)激或不足）、平滑參數(shù)設(shè)置不當(dāng)?shù)取?排查思路：檢查并優(yōu)化衛(wèi)星幾何分布相關(guān)的參數(shù)（如高度角、方位角限制）；調(diào)整濾波器參數(shù)（如位置濾波器、速度濾波器）；適當(dāng)增加數(shù)據(jù)平滑窗口（如PDOP平滑、歷元間平滑），但需注意可能引入延遲。*原因4：內(nèi)部時(shí)鐘噪聲或暫態(tài)失鎖。接收機(jī)內(nèi)部時(shí)鐘在高動(dòng)態(tài)下可能產(chǎn)生較大的隨機(jī)波動(dòng)，或因信號(hào)快速變化導(dǎo)致偽距測(cè)量值異常，觸發(fā)暫態(tài)失鎖，導(dǎo)致定位結(jié)果跳變。*排查思路：檢查接收機(jī)是否有低動(dòng)態(tài)或動(dòng)態(tài)輔助選項(xiàng)；確認(rèn)時(shí)鐘穩(wěn)定性和精度等級(jí)是否滿足應(yīng)用需求；分析日志中是否出現(xiàn)失鎖告警。*排查步驟建議：首先確認(rèn)衛(wèi)星數(shù)量、信號(hào)強(qiáng)度、GDOP等指標(biāo)在定位結(jié)果差時(shí)是否也異常；然后檢查接收機(jī)動(dòng)態(tài)性能設(shè)置和衛(wèi)星配置參數(shù)；接著嘗試優(yōu)化濾波和平滑設(shè)置；最后考慮更換接收機(jī)或改進(jìn)天線安裝。2.答：可能原因及排查優(yōu)先級(jí)和思路：*原因1：電源問(wèn)題。電源不穩(wěn)定、電壓不足或供電中斷可能導(dǎo)致接收機(jī)死機(jī)或時(shí)間信息丟失。*排查優(yōu)先級(jí)：高*排查思路：檢查電源適配器、電源線和插座；使用萬(wàn)用表測(cè)