2025年工地安保個人職業(yè)道德自查自糾總結報告2025年即將結束，結合本年度工地安保工作實際，圍繞職業(yè)道德規(guī)范要求，從責任意識、服務態(tài)度、紀律執(zhí)行、風險預判等方面開展全面自查，現(xiàn)對自查情況及整改方向總結如下。年初以來，我主要負責項目北區(qū)3個施工區(qū)、2個材料倉庫及外圍圍墻的日常巡查、人員物資出入管控、應急事件處置等工作。全年累計參與安全巡查426次，登記出入人員1.2萬余人次、車輛3800余臺次，協(xié)助處理消防器材過期、臨時用電線路裸露等隱患17起，參與防汛、消防應急演練6次。工作中基本能遵守公司安保制度，履行崗位職責，但對照“嚴謹、負責、服務、自律”的職業(yè)道德標準，仍存在以下突出問題。一是制度執(zhí)行存在松懈傾向。11月15日凌晨2點巡邏時，因體感寒冷且連續(xù)3日未發(fā)現(xiàn)異常，擅自將原定40分鐘的北區(qū)巡查縮短至25分鐘，提前返回監(jiān)控室，導致3號倉庫西側消防通道被施工廢料堵塞的問題未及時發(fā)現(xiàn)，次日上午檢查時已堆積近半通道，雖未引發(fā)事故，但暴露出紀律意識淡化、僥幸心理抬頭的問題。類似情況在12月雨天巡邏中也有發(fā)生，因穿雨具不便，對圍墻低處的3處鐵絲網(wǎng)破損點僅粗略查看，未按要求記錄上報，直至12月20日夜間發(fā)生2袋水泥被盜事件，調(diào)取監(jiān)控發(fā)現(xiàn)嫌疑人正是從破損處進入，雖最終通過監(jiān)控鎖定并追回物資，但暴露出執(zhí)行制度打折扣的嚴重隱患。二是風險預判能力不足。9月中旬，主體結構施工進入高峰期，材料運輸車輛增多，我在巡查中僅關注車輛是否按指定路線行駛，未主動分析早7點至9點早高峰時段運輸車輛與工人通勤的交叉風險。9月20日早8點，1輛拉運鋼筋的卡車與1名騎電動車的工人在2號門附近發(fā)生剮蹭，雖未造成人員重傷，但反映出對動態(tài)風險的敏感性不足，未能提前建議調(diào)整運輸時段或增設臨時疏導崗。此外，10月幕墻施工階段，外架作業(yè)面下方未按要求設置雙層防護網(wǎng)，我在巡查時僅檢查了防護網(wǎng)是否存在破損，未結合高空作業(yè)高度（約25米）評估現(xiàn)有防護的有效性，直至安全部門專項檢查時指出隱患并要求整改，暴露出對安全規(guī)范理解停留在表面、缺乏深層風險研判的問題。三是服務意識有待加強。日常工作中更多強調(diào)“管控”，對“服務”角色定位存在偏差。7月某日，木工班組工人因趕工期需提前30分鐘進入作業(yè)區(qū)，我以“未到規(guī)定時間”為由直接拒絕，未主動了解具體需求并向上級報備協(xié)調(diào)，導致工人情緒不滿，后經(jīng)帶班班長溝通才放行，事后雖未影響進度，但損害了安保與施工班組的協(xié)作關系。10月材料員因緊急調(diào)配水泥，未帶齊出入單，我堅持“無單不放行”，未靈活采取“先登記后補單”的便民措施，導致車輛滯留15分鐘，雖符合制度要求，但未體現(xiàn)“嚴格管理與人性化服務”的平衡，反映出工作方法生硬、缺乏換位思考。四是學習主動性不足。本年度公司更新了《工地安保操作規(guī)范（2025版）》，新增了“智能監(jiān)控設備操作”“特殊天氣應急處置流程”等內(nèi)容，我僅參加了2次集中培訓，未主動利用業(yè)余時間學習電子巡查系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析功能，導致在11月系統(tǒng)升級后，對“異常軌跡自動預警”模塊操作不熟練，未能及時通過數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)夜間12點至1點巡查間隔過長的問題，仍依賴傳統(tǒng)人工核對，效率低下。此外，對新出臺的《建筑施工安全檢查標準》中關于安保配合的條款（如“高處作業(yè)時安保需每小時巡查作業(yè)面周邊”）掌握不牢，12月檢查時因未按新要求執(zhí)行，被安全部指出巡查頻次不足，暴露出“重實踐輕學習”的短板。針對以上問題，深入剖析原因：一是職業(yè)責任感弱化，將安保工作簡單視為“看門人”角色，忽視了“預防為主”的核心職責，存在“不出事就是盡責”的錯誤認知；二是經(jīng)驗主義作祟，依賴過去3年無重大事故的“老經(jīng)驗”，對新項目、新工藝帶來的新風險缺乏主動研究；三是服務理念偏差，片面認為“嚴格”等同于“強硬”，未理解安保工作本質(zhì)是為施工生產(chǎn)提供安全保障，需在制度框架內(nèi)靈活服務；四是自我提升動力不足，滿足于完成基本任務，對新技術、新規(guī)范的學習缺乏緊迫感。下一步整改措施：一是強化制度剛性執(zhí)行，制定《個人巡查責任表》，明確每日6:00、10:00、14:00、18:00、22:00、2:00六個固定巡查節(jié)點，每節(jié)點拍照上傳電子系統(tǒng)，每月由主管隨機抽查3次軌跡回放，對縮短、漏查行為扣除當月績效10%；二是提升風險預判能力，每月整理1次公司安全通報案例，結合項目施工進度（如2026年13月為主體封頂關鍵期），提前梳理“高空墜物、材料運輸、臨時用電”三大風險點，制定《重點巡查清單》，每日對照檢查并記錄；三是增強服務意識，參加公司組織的“溝通技巧”培訓，設立“安保服務日”（每月5日），主動到各班組收集需求，對合理