司磅員職業(yè)發(fā)展考試試題及答案一、單項選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個正確答案，請將正確選項字母填入括號內(nèi)）1.依據(jù)《計量法實施細(xì)則》，司磅員在貿(mào)易結(jié)算稱重中擅自調(diào)整稱重傳感器零點，造成客戶損失5000元，應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任是（）A.僅由企業(yè)承擔(dān)民事賠償B.司磅員與企業(yè)承擔(dān)連帶賠償，司磅員可處1年以下有期徒刑C.司磅員個人賠償，企業(yè)無責(zé)D.由市場監(jiān)管部門對司磅員警告即可答案：B解析：擅自改動計量器具屬于破壞計量準(zhǔn)確度行為，觸犯《計量法》第26條及《刑法》第286條之一，構(gòu)成破壞計量器具罪，可處1年以下徒刑或罰金，并與企業(yè)承擔(dān)連帶民事賠償。2.電子汽車衡靜態(tài)稱重時，車輛前輪壓在秤臺外沿，司磅員應(yīng)首先（）A.記錄當(dāng)前示值并備注“前輪越界”B.要求司機重新倒車，使整車處于秤臺有效臺面C.手動扣除估算重量后出具磅單D.直接按“置零”鍵消除誤差答案：B解析：GB/T77232017規(guī)定，整車必須完全處于稱重傳感器有效支撐面，否則數(shù)據(jù)無效。重新倒車是唯一合規(guī)做法。3.某企業(yè)磅單顯示毛重46.20t，皮重14.35t，凈重31.85t，若計量器具最大允許誤差為±0.5%，則該批貨物結(jié)算重量允許區(qū)間為（）A.31.69t～32.01tB.31.60t～32.10tC.31.68t～32.02tD.31.70t～32.00t答案：A解析：最大允許誤差=31.85×0.5%=0.159t，允許區(qū)間31.85±0.159=31.691～32.009t，四舍五入后31.69～32.01t。4.司磅員發(fā)現(xiàn)稱重儀表出現(xiàn)“OL”閃爍，最可能的原因是（）A.傳感器橋壓不足B.秤臺限位螺栓過緊C.超載導(dǎo)致A/D轉(zhuǎn)換器飽和D.打印機缺紙答案：C解析：“OL”為英文Overload縮寫，表示載荷超出最大稱量，A/D飽和。應(yīng)立即卸載并檢查最大秤量設(shè)置。5.依據(jù)JJG5392016，數(shù)字指示秤首次檢定的分度數(shù)n與檢定分度值e關(guān)系為（）A.n≤1000B.n≤3000C.n≤10000D.n無上限答案：C解析：規(guī)程表1規(guī)定，Ⅲ級秤n≤10000，汽車衡屬Ⅲ級，故選C。6.某司磅員夜班期間擅自離崗，導(dǎo)致30t化工原料罐車重復(fù)過磅，企業(yè)因此多支付貨款2萬元，該行為在刑法上構(gòu)成（）A.重大責(zé)任事故罪B.職務(wù)侵占罪C.重大勞動安全事故罪D.不構(gòu)成犯罪，僅內(nèi)部處分答案：B解析：司磅員利用職務(wù)便利，通過重復(fù)過磅使企業(yè)財產(chǎn)利益轉(zhuǎn)移，符合職務(wù)侵占罪構(gòu)成要件，數(shù)額較大即可立案。7.電子汽車衡防雷模塊正常狀態(tài)下，壓敏電阻窗口應(yīng)為（）A.紅色B.綠色C.黃色D.無色透明答案：B解析：防雷模塊窗口綠色表示正常，紅色表示已擊穿需更換。8.某企業(yè)采用“一卡通”無人值守稱重系統(tǒng)，車牌識別率98%，若日均過磅500車次，理論上每月因識別錯誤需人工干預(yù)的次數(shù)約為（）A.15次B.30次C.60次D.300次答案：B解析：每日識別錯誤500×2%=10次，每月30天約300次，但系統(tǒng)具備二次識別與人工補錄，實際干預(yù)約10%，即30次。9.依據(jù)GB15892016，六軸鉸接列車最大允許總質(zhì)量為（）A.49tB.46tC.48tD.55t答案：A解析：標(biāo)準(zhǔn)第4.2.1條明確規(guī)定六軸鉸接列車限值49t。10.司磅員在打印磅單前發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)時間與標(biāo)準(zhǔn)時間相差5分鐘，正確處理是（）A.手動修改磅單時間欄B.繼續(xù)過磅，事后統(tǒng)一調(diào)整數(shù)據(jù)庫C.立即校準(zhǔn)系統(tǒng)時間并重新過磅D.忽略，5分鐘誤差在允許范圍答案：C解析：計量數(shù)據(jù)須可追溯，系統(tǒng)時間誤差>1分鐘即需校準(zhǔn)，否則影響后續(xù)糾紛舉證。11.某臺最大秤量60t、分度值20kg的汽車衡，其最小稱量為（）A.200kgB.400kgC.600kgD.1t答案：B解析：JJG5392016規(guī)定Ⅲ級秤最小稱量Min=20e=20×20kg=400kg。12.司磅員使用“皮重預(yù)設(shè)”功能時，必須確保（）A.同一車輛歷史皮重與當(dāng)前差異≤±1%B.車輛油箱油量一致C.司機未更換D.車輛未改裝答案：A解析：預(yù)設(shè)皮重與實測差異>±1%時，系統(tǒng)應(yīng)報警并強制重新稱重，防止“偷皮重”舞弊。13.某企業(yè)磅房接地電阻實測1.8Ω，符合規(guī)范要求的是（）A.＞4ΩB.≤4ΩC.≤10ΩD.≤1Ω答案：B解析：GB500572010規(guī)定磅房防雷接地電阻≤4Ω即可。14.計量器具強制檢定周期屆滿前，司磅員應(yīng)提前（）向當(dāng)?shù)赜嬃繙y試所申請檢定。A.7日B.15日C.30日D.60日答案：C解析：《計量法實施細(xì)則》第15條要求提前30日申請。15.某批次玉米采用“先毛后皮”模式過磅，因下雨導(dǎo)致車廂頂部積水，司磅員應(yīng)（）A.直接稱重，備注“雨天”B.要求司機空車再次過磅C.拒絕稱重，要求車廂加蓋防雨布后重新回皮D.估算積水重量并扣除答案：C解析：積水屬于額外載荷，無法準(zhǔn)確估算，必須回皮前排除。16.電子汽車衡稱重傳感器輸出阻抗為700Ω，若更換為350Ω傳感器而不調(diào)整儀表，會導(dǎo)致（）A.示值偏大B.示值偏小C.示值不變D.儀表燒毀答案：B解析：輸出阻抗減半，橋路電流增大，儀表放大倍數(shù)不變，導(dǎo)致mV信號減半，示值偏小約50%。17.司磅員發(fā)現(xiàn)磅單連續(xù)出現(xiàn)“0.00t”，最可能故障是（）A.打印機脫機B.傳感器斷線C.儀表主板電池失效D.秤臺結(jié)冰答案：B解析：斷線導(dǎo)致無毫伏信號輸入，儀表判為“0”。18.依據(jù)《數(shù)據(jù)安全法》，磅房數(shù)據(jù)庫保存期限不少于（）A.1年B.2年C.3年D.5年答案：C解析：重要數(shù)據(jù)保存3年，涉及貿(mào)易結(jié)算屬重要數(shù)據(jù)。19.某企業(yè)使用“二維碼磅單”，客戶掃碼后顯示重量與紙質(zhì)磅單不符，司磅員應(yīng)首先（）A.以紙質(zhì)為準(zhǔn)B.以二維碼為準(zhǔn)C.立即核查數(shù)據(jù)庫原始記錄D.重新打印紙質(zhì)磅單答案：C解析：原始記錄為最高依據(jù)，需比對數(shù)據(jù)庫、儀表緩存、紙質(zhì)三聯(lián)是否一致。20.汽車衡秤臺縱向限位間隙標(biāo)準(zhǔn)為（）A.1mm～2mmB.2mm～3mmC.3mm～5mmD.5mm～8mm答案：C解析：GB/T77232017附錄C規(guī)定3～5mm，防止熱脹冷縮卡死。21.司磅員在交接班時發(fā)現(xiàn)備用金短缺200元，應(yīng)（）A.先行墊付，下班再說B.立即上報并封存監(jiān)控錄像C.自行調(diào)賬D.讓下一班補齊答案：B解析：現(xiàn)金短缺屬重大異常，須即時上報、封存證據(jù)，避免責(zé)任不清。22.某化工罐車稱重時，司機要求“只稱重不打印”，司磅員應(yīng)（）A.滿足客戶要求B.稱重后手動刪除記錄C.拒絕并說明法規(guī)要求D.打印后自行銷毀答案：C解析：貿(mào)易結(jié)算必須出具磅單，否則違反《計量法》第21條。23.電子汽車衡稱重儀表的蠕變測試時間為（）A.15minB.30minC.1hD.2h答案：B解析：JJG5392016規(guī)定在Max載荷下保持30min，示值變化不超過0.5e。24.某企業(yè)磅房位于爆炸危險區(qū)域2區(qū)，稱重儀表防爆標(biāo)志必須包含（）A.ExdIIBT4B.ExeIICT3C.ExiaIICT6D.ExnAI答案：C解析：2區(qū)允許使用ia本質(zhì)安全型，IIC級別最高，T6溫度組別最安全。25.司磅員在稱重過程中聽到“砰”一聲巨響，儀表顯示“Err08”，最可能（）A.傳感器爆裂B.限位螺栓斷裂C.防雷模塊擊穿D.打印機卡紙答案：A解析：巨響+Err08（傳感器輸入異常）基本判定傳感器橋路斷裂。26.某企業(yè)采用“車號+RFID”雙識別，RFID讀寫失敗率0.5%，若日車流量400車次，理論上每日需人工補錄（）A.2車次B.4車次C.20車次D.40車次答案：A解析：400×0.5%=2車次。27.依據(jù)《職業(yè)病防治法》，磅房噪聲≥（）dB(A)時，司磅員必須佩戴耳塞。A.75B.80C.85D.90答案：C解析：法定限值85dB(A)。28.某企業(yè)磅單格式缺少“計量員簽字”欄，導(dǎo)致客戶拒收，該行為違反（）A.GB/T77232017B.JJG5392016C.《計量法》第21條D.《合同法》答案：C解析：計量法要求計量人員簽字確認(rèn)，確?？勺匪?。29.電子汽車衡信號電纜與動力電纜平行敷設(shè)時，最小間距應(yīng)為（）A.0.1mB.0.2mC.0.3mD.0.5m答案：D解析：GB500542011規(guī)定0.5m，防止電磁干擾。30.司磅員在磅單上私自添加“含水率3%”字樣，導(dǎo)致客戶結(jié)算損失，該行為屬于（）A.民事違約B.行政違規(guī)C.刑事詐騙D.無效備注答案：C解析：虛構(gòu)事實騙取財物，數(shù)額較大即構(gòu)成詐騙罪。二、多項選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個或兩個以上正確答案，多選、少選、錯選均不得分）31.下列哪些情況會導(dǎo)致汽車衡出現(xiàn)“段差”超差（）A.傳感器彈性體疲勞B.基礎(chǔ)沉降不均C.秤臺與基礎(chǔ)間積灰D.儀表溫度漂移答案：A、B、C解析：段差指同一載荷在不同位置示值差，主要由機械因素引起，溫度漂移影響整體示值，不導(dǎo)致段差。32.司磅員在雷雨天氣應(yīng)執(zhí)行的安全操作包括（）A.停止稱重，切斷總電源B.升起秤臺欄桿，引導(dǎo)車輛駛離C.關(guān)閉電腦主機但不關(guān)顯示器D.拔掉稱重儀表信號線答案：A、B、D解析：顯示器仍可能引入雷擊，必須全部斷電，信號線拔除防止感應(yīng)雷。33.依據(jù)《計量法》，下列哪些計量器具屬于強制檢定（）A.貿(mào)易結(jié)算汽車衡B.企業(yè)內(nèi)部工藝秤C.醫(yī)療機構(gòu)體重秤D.出租汽車計價器答案：A、C、D解析：工藝秤不對外結(jié)算，不屬強制檢定。34.電子汽車衡日常點檢項目包括（）A.限位間隙B.傳感器銘牌C.儀表時鐘D.打印機色帶答案：A、C、D解析：銘牌屬首次檢定內(nèi)容，非日常點檢。35.下列哪些數(shù)據(jù)應(yīng)寫入磅單備注欄（）A.雨雪天氣B.車輛超限C.司機要求復(fù)磅D.司磅員私人物品答案：A、B、C解析：私人物品與計量無關(guān)，不得記錄。36.無人值守稱重系統(tǒng)“防遙控作弊”技術(shù)手段有（）A.屏蔽器B.紅外定位C.視頻監(jiān)控智能分析D.射頻功率檢測答案：A、C、D解析：紅外定位用于車輛位置，不直接防遙控。37.司磅員發(fā)現(xiàn)車輛“跳磅”行為，應(yīng)（）A.立即重新稱重B.錄像取證C.報告安全部D.直接按第一次數(shù)據(jù)出具答案：A、B、C解析：跳磅屬作弊，必須復(fù)磅并取證。38.下列哪些屬于司磅員職業(yè)健康風(fēng)險（）A.粉塵B.噪聲C.高溫D.甲醛答案：A、B、C解析：磅房無甲醛釋放源。39.電子汽車衡稱重軟件應(yīng)具備的審計功能包括（）A.修改記錄留痕B.刪除記錄需審批C.數(shù)據(jù)庫自動備份D.磅單格式自定義答案：A、B、C解析：格式自定義屬界面功能，非審計要求。40.依據(jù)GB/T77232017，汽車衡準(zhǔn)確度等級劃分依據(jù)（）A.檢定分度值eB.最大秤量MaxC.檢定分度數(shù)nD.最小秤量Min答案：A、B、C解析：等級由e、Max、n共同決定，Min僅用于使用范圍。三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯誤打“×”）41.司磅員可以在稱重軟件中設(shè)置“默認(rèn)皮重”以提高效率。（×）解析：默認(rèn)皮重易引發(fā)舞弊，法規(guī)禁止。42.電子汽車衡的重復(fù)性誤差應(yīng)不大于0.3e。（√）解析：JJG5392016表5規(guī)定≤0.3e。43.磅房滅火器指針在紅色區(qū)域仍可使用。（×）解析：紅色表示壓力不足，需更換。44.司磅員發(fā)現(xiàn)車輛水箱滿載，可要求司機放空后重新回皮。（√）解析：水箱非貨物載荷，必須放空。45.無人值守系統(tǒng)可完全替代司磅員，無需人工干預(yù)。（×）解析：異常處理、法律簽字仍需人工。46.電子汽車衡基礎(chǔ)混凝土強度等級不應(yīng)低于C30。（√）解析：GB/T77232017附錄A規(guī)定C30。47.司磅員可以在磅單上手工涂改，只要加蓋私章即有效。（×）解析：涂改需重新打印，私章無法律效力。48.稱重傳感器防護(hù)等級IP68表示可長期浸水。（√）解析：IP68最高防塵防水。49.磅房必須設(shè)置獨立接地網(wǎng)，不能與廠區(qū)接地相連。（×）解析：可共用，但需滿足電阻≤4Ω。50.司磅員有權(quán)拒絕超載車輛稱重。（√）解析：保護(hù)計量器具，避免損壞。四、計算題（每題10分，共20分。要求寫出公式、代入數(shù)據(jù)、計算結(jié)果、單位）51.某臺最大秤量80t、分度值20kg的Ⅲ級汽車衡，檢定分度數(shù)n=4000?，F(xiàn)用標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行偏載測試，在1/3秤臺面積上加放20t砝碼，示值為20000kg；移至另一位置，示值為19980kg。求：（1）該位置偏載誤差；（2）判斷是否符合規(guī)程要求并說明依據(jù)。答案與解析：（1）偏載誤差=示值標(biāo)準(zhǔn)值=19980kg20000kg=20kg（2）規(guī)程允許偏載誤差≤0.5e=0.5×20kg=10kg，實測|20kg|>10kg，不合格。需調(diào)整傳感器高度或檢查彈性體。52.一輛六軸貨車毛重48.60t，已知國家標(biāo)準(zhǔn)限值49t，車輛實際軸重分別為：軸17t、軸27.2t、軸38.5t、軸48.7t、軸58.6t、軸68.6t。求：（1）總重超限率；（2）哪一軸超限最多及超限率。答案與解析：（1）總重超限率=(48.6049)/49×100%=0.82%，未超限。（2）單軸限值12t，最大軸重8.7t，未超限；但軸3～軸6為并裝雙軸，限值10t，軸48.7t未超限。故無軸超限，超限率為0%。五、案例分析題（每題10分，共20分）53.案例：某夜，司磅員李某因困倦未核對車號，將A公司原料錯記為B公司，導(dǎo)致B公司多結(jié)算貨款18萬元。次日發(fā)現(xiàn)后，企業(yè)要求李某全額賠償，李某辯稱“系統(tǒng)無提示，企業(yè)也有責(zé)任”。請分析：（1）李某行為性質(zhì)；（2）企業(yè)、李某責(zé)任如何劃分；（3）應(yīng)采取的補救與預(yù)防措施。答案與解析：（1）屬重大過失，構(gòu)成職務(wù)侵權(quán)。（2）依據(jù)《工資支付暫行規(guī)定》第16條，企業(yè)可要求李某承擔(dān)部分損失，但不得超過月工資20%，且逐月扣除；企業(yè)因系統(tǒng)無復(fù)核提示亦承擔(dān)管理責(zé)任，比例可按7:3，企業(yè)70%，李某30%。（3）補救：立即追討貨款、更正數(shù)據(jù)、向客戶致歉；預(yù)防：增加車號識別+人工復(fù)核雙確認(rèn)、系統(tǒng)強制比對、關(guān)鍵崗位輪班制度。54.案例：某企業(yè)無人值守磅房，司機通過“壓邊”方式（一側(cè)輪胎在秤外）使毛重少2t，共作案20次，累計非法獲利4萬元。企業(yè)發(fā)現(xiàn)后報警。請分析：（1）司機行為構(gòu)成何罪；（2）司磅管理漏洞；（3）技術(shù)防范方案。