課題:國(guó)外延期服役海油平臺(tái)安全評(píng)估指南的探索性研究

/sundae_meng/sundae_mengContents選題的背景和意義一課題的基本內(nèi)容二研究的步驟和方法三報(bào)告的主體綱要四總體的進(jìn)度安排五/sundae_meng一、

課題的背景和意義

1.1選題的背景目前，美國(guó)墨西哥灣總共大約有3600座固定平臺(tái)，其中1200座已經(jīng)服役超過(guò)30年，約400座服役甚至超過(guò)了40年，超過(guò)原設(shè)計(jì)年限2倍以上；挪威也有將近一半的海上設(shè)施已經(jīng)超過(guò)了它們的原設(shè)計(jì)年限。我國(guó)在海上擁有數(shù)百座海油平臺(tái)，從2010年開(kāi)始僅就渤海灣達(dá)到設(shè)計(jì)壽命的老齡化平臺(tái)就有近40座，占總量的43.8%；勝利海洋采油廠在海上布置有大量導(dǎo)管架采油平臺(tái)，預(yù)計(jì)到2013年將有59座平臺(tái)也達(dá)到設(shè)計(jì)使用壽命。1.2國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀國(guó)外油田對(duì)延期服役平臺(tái)設(shè)施管理和評(píng)估的研究工作起步較早，目前已經(jīng)形成了比較完善的評(píng)估管理體系，特別是墨西哥灣油田和北海油田發(fā)展較為成熟。相比國(guó)外來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)的海洋平臺(tái)由于建設(shè)時(shí)間比較晚，大部分平臺(tái)都在其設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)，所以國(guó)內(nèi)在平臺(tái)延期服役評(píng)估方面起步較晚。近年來(lái)隨著延期服役平臺(tái)設(shè)施數(shù)量的增加，中海油天津分公司、勝利油田等一些單位也開(kāi)展了延期服役平臺(tái)設(shè)施檢測(cè)技術(shù)和平臺(tái)強(qiáng)度校核方面的研究工作。/sundae_meng1.3課題的意義1.在許多情況下，使海上油氣平臺(tái)延期服役具有重大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。但延壽若是以安全性為代價(jià)，則是不被許可的。因此對(duì)海上油田延期服役平臺(tái)進(jìn)行安全評(píng)估和管理是十分必要的。2.由于海油平臺(tái)所處的環(huán)境復(fù)雜、操縱及生產(chǎn)的特殊性及制約條件多，造成了海油平臺(tái)設(shè)備壽命管理決策難度大，因此決定了海油平臺(tái)壽命管理決策必須與平臺(tái)的實(shí)際情況相結(jié)合，不能照搬和套用其他行業(yè)的管理決策方法。/sundae_meng二、課題的基本內(nèi)容2.1項(xiàng)目簡(jiǎn)介項(xiàng)目：渤海油田延期服役平臺(tái)設(shè)施安全評(píng)估研究經(jīng)費(fèi)：300萬(wàn)元預(yù)計(jì)完成時(shí)間：2013年/sundae_meng/sundae_meng2.1項(xiàng)目介紹編制監(jiān)管手冊(cè)評(píng)估及實(shí)證JZ202等案例編制評(píng)估指南研究國(guó)內(nèi)外的做法延期服役平臺(tái)設(shè)施安全運(yùn)行監(jiān)管體系研究延期服役目標(biāo)油田平臺(tái)設(shè)施檢驗(yàn)校核和實(shí)證研究延期服役平臺(tái)設(shè)施檢驗(yàn)判定方法研究及評(píng)估指南編制1.國(guó)際組織的通行做法2.各大油公司的監(jiān)管指南3.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范/sundae_meng2.2課題的基本內(nèi)容·123國(guó)外海上平臺(tái)延期服役安全評(píng)估通行做法的研究國(guó)際一流油公司海上設(shè)施服役監(jiān)管模式的探討國(guó)外政府對(duì)海上延期設(shè)施監(jiān)管模式的研究海上石油平臺(tái)工藝設(shè)施的RAM模型與實(shí)證研究4/sundae_meng1國(guó)外海上平臺(tái)延期服役安全評(píng)估通行做法的研究海上平臺(tái)延期服役安全評(píng)估通行做法1.組織簡(jiǎn)介2.延期服役的主要內(nèi)容3.基本流程和要求OLFBVOGPOlf——lifeextensionassessment/sundae_mengLifeextensionassessmentstructurewellsDrillingsystemsAssessmentmethodologyLEpremisesIntegrityassessmentpiplineandsubseamaintenanceProductionregularityreassessmentreassessmentmodificationfacilitiesmanagementOlf——lifeextensionassessment/sundae_mengProductionregularityStructureNORSOKD-010MaintenanceNORSOKZ-008PipelineandsubseaNORSOKY-002NORSOKU-009WellsNORSOKD-010DrillingsystemLifeextensionassessmentOLF——Riskevalation/sundae_mengRiskevalationEmergencypreparednessandresponseExternalenvironmentOccupationalsafety,healthandworkingenvironmentriskassessementofmajoraccidentrisk,QRAISO20815-

Petroleum,petrochemicalandnaturalgasindustries—

Productionassuranceandreliabilitymanagement/sundae_meng1production-assurancemanagementforoptimumeconomyofthefacilitythroughallofitslife-cyclephases,whilealsoconsideringconstraintsarisingfromH,S,E,Q,andhumanfactors;2planning,executionandimplementationofreliabilitytechnology3applicationofreliabilityandmaintenancedata;4reliability-baseddesignandoperationimprovement.BV/sundae_mengBV

inNorway:ScopeofWorkandMethodologyPhase0:InitialPhasePhaseI:ObjectivesandDataCollectionPhaseII:EstablishingPlatformIntegrityPhaseIII:RiskBasedInspection(RBI)andSafetyIntegrityLevel(SIL)PhaseIV:ReliabilityCenteredMaintenance(RCM)PhaseV:ManagementandAssessmentofAgingPlatformPhaseVI:LifeExtensionGuidelineBV是全球的海洋石油監(jiān)管服務(wù)公司，它有很多文件，包括具體做法，延期服役的具體檔次、策略、主要依托、資產(chǎn)完整性、具體流程等.BVinMalaysia

/sundae_meng全球一般情況都采用這種方式，所以動(dòng)靜設(shè)備、儀表系統(tǒng)采用RBI、RCM、SIL分析是根本方法，但方法是如何來(lái)支持延期服役后續(xù)還有很多內(nèi)容要做。主要思想是將海上平臺(tái)和石油天然氣設(shè)施的延期服役分為4個(gè)階段，如上圖所示。前期機(jī)理研究公司在各自的區(qū)域出臺(tái)政府許可的標(biāo)準(zhǔn)，如TOTAL頒布自己的設(shè)計(jì)要求、腐蝕、石油化工設(shè)備失效的模式、動(dòng)設(shè)備的臨界標(biāo)準(zhǔn)。

策略的制定/管理整個(gè)過(guò)程在AIM框架下，針對(duì)動(dòng)靜設(shè)備分3部分內(nèi)容進(jìn)行分析，即BRI、SIL、RCM分析，再把分析的結(jié)論提供給資產(chǎn)優(yōu)化，尤其是檢測(cè)的策略和操作優(yōu)化的路徑，如SIS提供的策略。SIS不再只做儀表系統(tǒng)，還包括應(yīng)急逃生、消防模式。此外，還有維修策略等

差距分析得出策略后，進(jìn)行差距分析。將之和原來(lái)的策略進(jìn)行對(duì)比分析，計(jì)算成本。過(guò)程中要重新測(cè)評(píng)歷史數(shù)據(jù)、SIS測(cè)量數(shù)據(jù)、校驗(yàn)內(nèi)容和維修保養(yǎng)得記錄等，最后得出KPI指標(biāo)

建議/策略再評(píng)估整個(gè)過(guò)程中可靠性方法很多，包括根原因分析、威布爾分析、熵等，將得到的指標(biāo)重新分析問(wèn)題。另外，在整個(gè)過(guò)程中，世界銀行也定出來(lái)指標(biāo)，對(duì)老齡設(shè)施貸款評(píng)估的價(jià)值和維修保養(yǎng)的價(jià)值進(jìn)行要求。

/sundae_meng參考文獻(xiàn)[1]OLF122,OLFrecommendedguidelinesfortheassessmentanddocumentationofservicelifeextensionoffacilitie04.06.2012[2]NORSOKY-002,lifeextensionfortransportationsystems[3]NORSOKN-006,lifeextensionforLoad-bearingstructures[4]NORSOKU-009,lifeextensionforSubseaSystems[5]NORSOKZ-013,Riskandemergencypreparednessanalysis

[6]NORSOKZ-008,CriticalityAnalysisformaintenancepurposes[7]NORSOKD-010,Wellintegrityindrillingandwelloperations[8]ISO20815,Petroleum,petrochemicalandnaturalgasindustries-Productionassuranceandreliabilitymanagement《渤海油田延期服役平臺(tái)安全評(píng)估技究與應(yīng)用中期匯報(bào)》《渤海油田延期服役平臺(tái)設(shè)施安全評(píng)估研究可行性研究》/sundae_meng/sundae_meng3國(guó)際一流油公司海上設(shè)施服役監(jiān)管模式的探討ExxonMobilTOTALBPSHELL其它國(guó)際一流油公司1.全球的要求\公司本身的要求2.流程/sundae_meng4國(guó)外政府對(duì)海上延期設(shè)施監(jiān)管模式的研究.uk/offshore/http://www.norskoljeoggass.no/en/美國(guó)英國(guó)挪威注：主要是對(duì)英國(guó)北海油田海上延期設(shè)施政府監(jiān)管模式的研究，以《Guidanceonmanagementofageingandthoroughreviewsofageinginstallations》為主體，找2篇文章，理清該英國(guó)HSE網(wǎng)站中有關(guān)文章的關(guān)系。參考文獻(xiàn)來(lái)源：.uk/offshore/ageing.htm《Guidanceonmanagementofageingandthoroughreviewsofageinginstallations》.OffshoreInformationSheetNo.4/2009《KP4InterimReportEC&IAspects》2012-11-6《KP4AGEING&LIFEEXTENSIONPROJECTINTERIM》,2012-11-6《OffshoreDivisionofHSE’sHazardousInstallationsDirectorate.KeyProgramme4(KP4)Ageingandlifeextension》,2012-11-6[1]GuidanceontheManagementofAgeingandLifeExtensionforUKCsOilamdGasInstallations,UKHSEApril2012,http://www.oilandgasuk.co.uk/cmsfiles/modules/publications/pdfs/HS073.pdf[2]Guidanceonmanagementofageingandthoroughreviewsofageinginstallations/sundae_meng4海上石油平臺(tái)工藝設(shè)施的RAM模型與實(shí)證研究

/sundae_meng研究思路應(yīng)確定的事項(xiàng)

本課題要求建立某某海上石油平臺(tái)的生產(chǎn)及處理系統(tǒng)、輔機(jī)、子系統(tǒng)或部件的可靠性模型，用于定量分配、計(jì)算和評(píng)價(jià)產(chǎn)品的可靠性。建模技術(shù)；可靠性模型的數(shù)學(xué)表達(dá)式；需提交的資料項(xiàng)目。課題要點(diǎn)/sundae_mengPhase1Phase2Phase3應(yīng)建立一個(gè)以某某海上石油平臺(tái)的生產(chǎn)及處理系統(tǒng)、輔機(jī)、子系統(tǒng)或部件的功能為基礎(chǔ)的可靠性框圖和可靠性數(shù)學(xué)模型?？煽啃詳?shù)學(xué)模型應(yīng)隨著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、性能和使用條件等方面的更改而修改?？煽啃詳?shù)學(xué)模型的輸入與輸出應(yīng)和某某海上石油平臺(tái)的生產(chǎn)及處理系統(tǒng)、輔機(jī)、子系統(tǒng)或部件的分析模型的輸入與輸出要求保持一致。應(yīng)分別建立某某海上石油平臺(tái)的生產(chǎn)及處理系統(tǒng)、輔機(jī)、子系統(tǒng)或部件的可靠性模型。三、研究的步驟和方法3.1步驟查找相關(guān)資料，進(jìn)行大量閱讀分析整理資料內(nèi)容，撰寫(xiě)文獻(xiàn)綜述和開(kāi)題報(bào)告根據(jù)整理出的相關(guān)論點(diǎn)確定論文框架結(jié)構(gòu)按框架來(lái)整理資料，編制報(bào)告從報(bào)告中提煉出論文，核心思路不變?cè)趯?dǎo)師的建議下對(duì)論文初稿進(jìn)行多次修改，最后定稿/sundae_meng3.2方法具體操作上，可以按論文框架先列出目錄，每個(gè)部分先把參考文獻(xiàn)的名字先列出來(lái)，建立文件夾。

從圖書(shū)館、電子數(shù)據(jù)庫(kù)、大型的搜索引擎處獲得大量相關(guān)課題資料，通過(guò)比較、對(duì)照，有針對(duì)性地將資料整合，并加以擴(kuò)充。看文獻(xiàn)時(shí)要研