2026年鐵路信號工軌道電路極性交叉檢查與故障處理測試含答案一、單選題（每題2分，共20題）1.軌道電路極性交叉的主要目的是什么？A.提高信號機的顯示距離B.防止軌道電路故障時誤解鎖C.減少軌道電路的維護工作量D.增強軌道電路的抗干擾能力2.在軌道電路極性交叉檢查中，哪一項是關(guān)鍵步驟？A.檢查軌道繼電器動作狀態(tài)B.測量軌道電路的送電電壓C.檢查信號機的顯示情況D.測量軌道電路的接收電流3.軌道電路極性交叉故障常見的表現(xiàn)是什么？A.信號機顯示紅光帶B.軌道繼電器動作不正常C.信號機顯示白燈D.軌道電路送電電壓正常4.軌道電路極性交叉故障排查時，首先應(yīng)檢查什么？A.軌道電路的電纜連接B.信號機的燈泡C.軌道繼電器的線圈D.信號樓的設(shè)備5.軌道電路極性交叉檢查中，哪一項是必要工具？A.萬用表B.示波器C.高壓電筆D.鉗形電流表6.軌道電路極性交叉故障時，可能導(dǎo)致什么后果？A.信號機顯示正確B.列車運行中斷C.軌道電路送電電壓升高D.軌道繼電器動作靈敏7.軌道電路極性交叉檢查中，哪一項是常見故障原因？A.軌道電路的送電電纜破損B.信號機的燈泡老化C.軌道繼電器的線圈短路D.信號樓的設(shè)備故障8.軌道電路極性交叉故障處理時，哪一項是首要措施？A.更換故障設(shè)備B.檢查電纜連接C.重置信號系統(tǒng)D.停止列車運行9.軌道電路極性交叉檢查中，哪一項是關(guān)鍵指標？A.軌道電路的送電電壓B.軌道繼電器的動作時間C.信號機的顯示亮度D.軌道電路的接收電流10.軌道電路極性交叉故障時，哪一項是常見處理方法？A.更換軌道繼電器B.調(diào)整軌道電路的送電參數(shù)C.重置信號系統(tǒng)D.停止列車運行二、多選題（每題3分，共10題）1.軌道電路極性交叉檢查的目的是什么？A.提高信號機的顯示距離B.防止軌道電路故障時誤解鎖C.減少軌道電路的維護工作量D.增強軌道電路的抗干擾能力2.軌道電路極性交叉故障常見的表現(xiàn)有哪些？A.信號機顯示紅光帶B.軌道繼電器動作不正常C.信號機顯示白燈D.軌道電路送電電壓正常3.軌道電路極性交叉故障排查時，應(yīng)檢查哪些內(nèi)容？A.軌道電路的電纜連接B.信號機的燈泡C.軌道繼電器的線圈D.信號樓的設(shè)備4.軌道電路極性交叉檢查中，哪些是必要工具？A.萬用表B.示波器C.高壓電筆D.鉗形電流表5.軌道電路極性交叉故障時，可能導(dǎo)致哪些后果？A.信號機顯示正確B.列車運行中斷C.軌道電路送電電壓升高D.軌道繼電器動作靈敏6.軌道電路極性交叉檢查中，哪些是常見故障原因？A.軌道電路的送電電纜破損B.信號機的燈泡老化C.軌道繼電器的線圈短路D.信號樓的設(shè)備故障7.軌道電路極性交叉故障處理時，哪些是首要措施？A.更換故障設(shè)備B.檢查電纜連接C.重置信號系統(tǒng)D.停止列車運行8.軌道電路極性交叉檢查中，哪些是關(guān)鍵指標？A.軌道電路的送電電壓B.軌道繼電器的動作時間C.信號機的顯示亮度D.軌道電路的接收電流9.軌道電路極性交叉故障時，哪些是常見處理方法？A.更換軌道繼電器B.調(diào)整軌道電路的送電參數(shù)C.重置信號系統(tǒng)D.停止列車運行10.軌道電路極性交叉檢查時，哪些是注意事項？A.確保安全措施到位B.檢查所有相關(guān)設(shè)備C.記錄故障現(xiàn)象D.及時上報故障三、判斷題（每題2分，共20題）1.軌道電路極性交叉檢查是鐵路信號工的日常工作之一。（對）2.軌道電路極性交叉故障只會導(dǎo)致信號機顯示錯誤。（錯）3.軌道電路極性交叉檢查只需要在信號機故障時進行。（錯）4.軌道電路極性交叉故障排查時，應(yīng)優(yōu)先檢查電纜連接。（對）5.軌道電路極性交叉檢查中，萬用表是必要工具。（對）6.軌道電路極性交叉故障時，列車運行不會受影響。（錯）7.軌道電路極性交叉檢查中，軌道繼電器的動作時間不是關(guān)鍵指標。（錯）8.軌道電路極性交叉故障處理時，應(yīng)立即更換故障設(shè)備。（錯）9.軌道電路極性交叉檢查中，軌道電路的送電電壓是關(guān)鍵指標。（對）10.軌道電路極性交叉故障時，調(diào)整送電參數(shù)是常見處理方法。（對）四、簡答題（每題5分，共5題）1.簡述軌道電路極性交叉檢查的步驟。2.簡述軌道電路極性交叉故障的常見原因。3.簡述軌道電路極性交叉故障的處理方法。4.簡述軌道電路極性交叉檢查的注意事項。5.簡述軌道電路極性交叉檢查的重要性。五、論述題（每題10分，共2題）1.論述軌道電路極性交叉檢查在鐵路信號系統(tǒng)中的作用。2.論述軌道電路極性交叉故障的危害及預(yù)防措施。答案與解析一、單選題答案與解析1.B解析：軌道電路極性交叉的主要目的是防止軌道電路故障時誤解鎖，確保列車運行安全。2.A解析：檢查軌道繼電器動作狀態(tài)是軌道電路極性交叉檢查的關(guān)鍵步驟，可以及時發(fā)現(xiàn)故障。3.B解析：軌道電路極性交叉故障常見的表現(xiàn)是軌道繼電器動作不正常，導(dǎo)致信號機顯示錯誤。4.A解析：軌道電路極性交叉故障排查時，首先應(yīng)檢查軌道電路的電纜連接，確保連接牢固。5.A解析：萬用表是軌道電路極性交叉檢查的必要工具，可以測量電壓、電阻等參數(shù)。6.B解析：軌道電路極性交叉故障時，可能導(dǎo)致列車運行中斷，影響鐵路運輸安全。7.A解析：軌道電路極性交叉檢查中，軌道電路的送電電纜破損是常見故障原因。8.B解析：軌道電路極性交叉故障處理時，檢查電纜連接是首要措施，可以快速定位故障。9.A解析：軌道電路極性交叉檢查中，軌道電路的送電電壓是關(guān)鍵指標，可以判斷電路狀態(tài)。10.B解析：軌道電路極性交叉故障時，調(diào)整軌道電路的送電參數(shù)是常見處理方法，可以恢復(fù)電路正常。二、多選題答案與解析1.A、B、D解析：軌道電路極性交叉檢查的目的是提高信號機的顯示距離、防止軌道電路故障時誤解鎖、增強軌道電路的抗干擾能力。2.A、B、C解析：軌道電路極性交叉故障常見的表現(xiàn)有信號機顯示紅光帶、軌道繼電器動作不正常、信號機顯示白燈。3.A、C、D解析：軌道電路極性交叉故障排查時，應(yīng)檢查軌道電路的電纜連接、軌道繼電器的線圈、信號樓的設(shè)備。4.A、D解析：軌道電路極性交叉檢查中，萬用表和鉗形電流表是必要工具，可以測量電壓和電流。5.B、C解析：軌道電路極性交叉故障時，可能導(dǎo)致列車運行中斷、軌道電路送電電壓升高。6.A、C解析：軌道電路極性交叉檢查中，軌道電路的送電電纜破損、軌道繼電器的線圈短路是常見故障原因。7.B、D解析：軌道電路極性交叉故障處理時，檢查電纜連接、停止列車運行是首要措施。8.A、B、D解析：軌道電路極性交叉檢查中，軌道電路的送電電壓、軌道繼電器的動作時間、軌道電路的接收電流是關(guān)鍵指標。9.A、B解析：軌道電路極性交叉故障時，更換軌道繼電器、調(diào)整軌道電路的送電參數(shù)是常見處理方法。10.A、B、C解析：軌道電路極性交叉檢查時，確保安全措施到位、檢查所有相關(guān)設(shè)備、記錄故障現(xiàn)象是注意事項。三、判斷題答案與解析1.對解析：軌道電路極性交叉檢查是鐵路信號工的日常工作之一，確保信號系統(tǒng)安全運行。2.錯解析：軌道電路極性交叉故障不僅會導(dǎo)致信號機顯示錯誤，還可能導(dǎo)致列車運行中斷。3.錯解析：軌道電路極性交叉檢查不僅需要在信號機故障時進行，還需要定期檢查，確保系統(tǒng)正常運行。4.對解析：軌道電路極性交叉故障排查時，應(yīng)優(yōu)先檢查電纜連接，可以快速定位故障。5.對解析：萬用表是軌道電路極性交叉檢查的必要工具，可以測量電壓、電阻等參數(shù)。6.錯解析：軌道電路極性交叉故障時，列車運行可能會受影響，需要及時處理。7.錯解析：軌道電路極性交叉檢查中，軌道繼電器的動作時間是關(guān)鍵指標，可以判斷電路狀態(tài)。8.錯解析：軌道電路極性交叉故障處理時，應(yīng)先檢查原因，再決定是否更換故障設(shè)備。9.對解析：軌道電路極性交叉檢查中，軌道電路的送電電壓是關(guān)鍵指標，可以判斷電路狀態(tài)。10.對解析：軌道電路極性交叉故障時，調(diào)整送電參數(shù)是常見處理方法，可以恢復(fù)電路正常。四、簡答題答案與解析1.軌道電路極性交叉檢查的步驟步驟包括：-準備工具：準備萬用表、鉗形電流表等必要工具。-檢查電纜連接：確保軌道電路的電纜連接牢固，無破損。-測量送電電壓：測量軌道電路的送電電壓，確保在正常范圍內(nèi)。-檢查接收電流：測量軌道電路的接收電流，確保在正常范圍內(nèi)。-檢查軌道繼電器：檢查軌道繼電器的動作狀態(tài)，確保動作正常。-記錄數(shù)據(jù)：記錄檢查數(shù)據(jù)，便于后續(xù)分析。2.軌道電路極性交叉故障的常見原因常見原因包括：-電纜連接松動或破損。-軌道繼電器故障。-軌道電路送電參數(shù)設(shè)置不當。-信號系統(tǒng)設(shè)備故障。3.軌道電路極性交叉故障的處理方法處理方法包括：-檢查并緊固電纜連接。-更換故障的軌道繼電器。-調(diào)整軌道電路的送電參數(shù)。-重置信號系統(tǒng)。-必要時停止列車運行，確保安全。4.軌道電路極性交叉檢查的注意事項注意事項包括：-確保安全措施到位，避免觸電風險。-檢查所有相關(guān)設(shè)備，確保無遺漏。-記錄故障現(xiàn)象，便于后續(xù)分析。-及時上報故障，確保問題得到及時解決。5.軌道電路極性交叉檢查的重要性軌道電路極性交叉檢查的重要性在于：-確保信號系統(tǒng)安全運行，防止列車運行中斷。-及時發(fā)現(xiàn)并處理故障，減少維修成本。-提高鐵路運輸效率，確保列車運行穩(wěn)定。五、論述題答案與解析1.軌道電路極性交叉檢查在鐵路信號系統(tǒng)中的作用軌道電路極性交叉檢查在鐵路信號系統(tǒng)中的作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面：-確保信號系統(tǒng)安全運行：通過檢查軌道電路的極性交叉，可以及時發(fā)現(xiàn)并處理故障，防止列車運行中斷，確保鐵路運輸安全。-提高信號機的顯示準確性：軌道電路極性交叉檢查可以確保信號機的顯示準確性，避免因電路故障導(dǎo)致信號機顯示錯誤，影響列車運行。-減少維修成本：通過定期檢查，可以及時發(fā)現(xiàn)并處理故障，減少維修成本，提高鐵路運輸效率。-延長設(shè)備使用壽命：通過定期檢查，可以及時發(fā)現(xiàn)并處理故障，延長軌道電路設(shè)備的使用壽命，減少設(shè)備更換頻率。2.軌道電路極性交叉故障的危害及預(yù)防措施軌道電路極性交叉故障的危害主要體現(xiàn)在以下幾個方面：-列車運行中斷：軌道電路極性交叉故障可能導(dǎo)致列車運行中斷，影響鐵路運輸效率，造成經(jīng)濟損失。-信號機顯示錯誤：軌道電路極性交叉故障可能