豐田SPS物流注意事項(xiàng)目錄一、豐田SPS物流—注意事項(xiàng)1二、豐田SPS物流—注意事項(xiàng)2三、豐田SPS物流—注意事項(xiàng)3一、豐田SPS物流—注意事項(xiàng)11.背景涉及OA線的課題和對(duì)應(yīng)品質(zhì)生產(chǎn)線成本<流出不良為零>①作業(yè)的簡(jiǎn)單化②自工位完結(jié)化③性能·部位完結(jié)化④品質(zhì)信心反饋<對(duì)市場(chǎng)變化的對(duì)應(yīng)>①多車種混流②生產(chǎn)線節(jié)拍的變動(dòng)③對(duì)生產(chǎn)比率變動(dòng)的對(duì)應(yīng)<BT2=成本1/2>①附帶作業(yè)②保全·管理·物流工數(shù)③生準(zhǔn)工數(shù)④降低投資額增加海外工廠的支持和對(duì)應(yīng)OA線的簡(jiǎn)單化品質(zhì)①降低作業(yè)數(shù)（等距化、A/S化）②提高工位密度③裝配作業(yè)和零件選擇作業(yè)的分離SPSSPS就是·以前的裝配線·采用SPS時(shí)的裝配線●●●●●●車輛作業(yè)者●●●●●●0SAS臺(tái)車將生產(chǎn)線裝配作業(yè)和零件選擇作業(yè)分離SPS效果驗(yàn)證——以裝配線為例SPS導(dǎo)入時(shí)的替換熟練工數(shù)削減效果時(shí)間37%減SPS效果驗(yàn)證——以裝配線為例SPS導(dǎo)入時(shí)間接工數(shù)削減效果時(shí)間SPS效果驗(yàn)證——以裝配線為例主線人員削減SPS導(dǎo)入前SPS導(dǎo)入后第160人/班48人（▲12/班）第272人/班58人（▲14/班）步行10″取件6″取件4″SPS效果驗(yàn)證——以裝配線為例職能人員削減舊新第1線6人/班4人（▲2/班）第2線6人/班4人（▲2/班）管理變化范圍的修改20～25人/組35人/組SPS效果驗(yàn)證——以裝配線為例其他效果（人/日）項(xiàng)目效果B：改善人員36人31人▲5人·變動(dòng)時(shí)貨架不要變更C：保全人員55人42人▲13人·集中在設(shè)備1F·設(shè)備的簡(jiǎn)單化S：職能142人122人▲20人·工位計(jì)劃人員·生產(chǎn)指示對(duì)應(yīng)人員能源費(fèi)熒光燈（電力）▲700萬元/年SPS效果驗(yàn)證——以裝配線為例錯(cuò)、缺件的改善SPS開始760N315NP受援率UP減少錯(cuò)缺件慢性不良的在目前錯(cuò)缺件為0件二、豐田SPS物流—注意事項(xiàng)2SPS各類型確認(rèn)（1）SPS的零件范圍只包括中小件SPS區(qū)的場(chǎng)所線旁零件取出指示方法根據(jù)指示標(biāo)簽零件供給形態(tài)只供給箱、身活用生產(chǎn)線的線旁（有效利用狹小空間），可以導(dǎo)入一部分。SPS的零件范圍只包括中小件SPS區(qū)的場(chǎng)所線旁零件取出指示方法根據(jù)指示標(biāo)簽零件供給形態(tài)只供給箱、身一般性的活用，可以導(dǎo)入一部分。通路SPS各類型確認(rèn)（2）SPS各類型確認(rèn)（3）SPS的零件范圍大件也實(shí)施（2US）SPS區(qū)的場(chǎng)所和生產(chǎn)線不同的場(chǎng)所零件取出指示方法DPS的使用零件供給形態(tài)SPS臺(tái)車/吊架可以導(dǎo)入一條生產(chǎn)線的需要搬運(yùn)設(shè)備。設(shè)備SPS各類型確認(rèn)（4）SPS的零件范圍只限中小件SPS區(qū)的場(chǎng)所和生產(chǎn)線不同的場(chǎng)所零件取出指示方法根據(jù)指示標(biāo)簽零件供給形態(tài)兩側(cè)放置SPS臺(tái)車可以導(dǎo)入一條生產(chǎn)線的需要搬運(yùn)設(shè)備。SPS各類型確認(rèn)<概述>事例布局構(gòu)思（1）（2）

·SPS的零件范圍

·SPS場(chǎng)的平面圖

·零件的指示方法

·零件的供給方法等有不同之處事例布局構(gòu)思（3）（4）根據(jù)現(xiàn)存的工廠平面圖、生產(chǎn)線形態(tài)等，最恰當(dāng)?shù)哪Ｊ绞遣煌?。最恰?dāng)?shù)摹PS區(qū)·關(guān)于SPS區(qū)和主線有關(guān)的進(jìn)行考察。三、豐田SPS物流—注意事項(xiàng)31.SPS區(qū)的探討課題探討課題燈表示選擇肢紙指示①零件布局混流樣板專用②作業(yè)批量1車分/Lot數(shù)車分/lot③零件取出指示方法DPS標(biāo)識(shí)指示標(biāo)簽零部件布局的探討SPS線步行距離（2US現(xiàn)狀=樣板MIX）【樣板MIX布局】1臺(tái)步行距離（m）338全員步行338m零部件布局的探討SPS線步行距離（各樣板平面圖）【各樣板平面圖】全車通用共用專用專用專用3381臺(tái)的步行距離（m）▲100238加重平均2.SPS區(qū)的探討課題的概述探討課題燈表示選擇肢紙指示①零件布局混流樣板專用②作業(yè)批量1車分/Lot數(shù)車分/lot③零件取出指示方法DPS標(biāo)識(shí)指示標(biāo)簽SPS線步行距離的探討（批量生產(chǎn)）1961671661761914個(gè)最小▲50%前提條件·SPS箱間口：0.5m/箱·滑移料架間口：1.0m/箱·平均零件數(shù)：36零件①SPS箱區(qū)分時(shí)的步行距離②選擇零件時(shí)的步行距離③零件種類間的步行距離【新課題】

SPS箱投入時(shí)有必要采取防止錯(cuò)配貨的措施Lot數(shù)3.SPS區(qū)的探討課題的概述探討課題燈表示選擇肢紙指示①零件布局混流樣板專用