PAGE建設(shè)項目環(huán)境影響報告表（生態(tài)影響類）項目名稱：嘉祥縣嘉祥港區(qū)祥城北作業(yè)區(qū)橋梁及引線工程建設(shè)單位（蓋章）：嘉祥縣交通運輸局編制日期：2025年8月中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部制—PAGE22—一、建設(shè)項目基本情況建設(shè)項目名稱嘉祥縣嘉祥港區(qū)祥城北作業(yè)區(qū)橋梁及引線工程項目代碼2312-370829-04-01-674337建設(shè)單位聯(lián)系人聯(lián)系方式建設(shè)地點嘉祥縣大張樓鎮(zhèn)新營村北側(cè)地理坐標(biāo)起點（K13+140）：（東經(jīng)116度20分9.844秒，北緯35度34分25.702秒）終點（K13+990）：（東經(jīng)116度19分48.041秒，北緯35度34分46.781秒）建設(shè)項目行業(yè)類別五十二、交通運輸業(yè)、管道運輸業(yè)-130等級公路（不含維護(hù)：不含生命救援、應(yīng)急保通工程以及國防交通保障項目：不含改擴(kuò)建四級公路）中其他用地（用海）面積（m2）/長度（km）28049m2/0.85km建設(shè)性質(zhì)（新建（遷建）□改建□擴(kuò)建□技術(shù)改造建設(shè)項目申報情形（首次申報項目□不予批準(zhǔn)后再次申報項目□超五年重新審核項目□重大變動重新報批項目項目審批（核準(zhǔn)/備案）部門（選填）嘉祥縣行政審批服務(wù)局項目審批（核準(zhǔn)/備案）文號（選填）嘉審服投（2023）189號總投資（萬元）4301.88環(huán)保投資（萬元）42環(huán)保投資占比（%）0.98施工工期12個月是否開工建設(shè)（否□是：專項評價設(shè)置情況專項評價的類別涉及項目類別本工程執(zhí)行情況地表水水力發(fā)電：引水式發(fā)電、涉及調(diào)峰發(fā)電的項目；人工湖、人工濕地：全部；水庫：全部；引水工程：全部（配套的管線工程等除外）；防洪除澇工程：包含水庫的項目；河湖整治：涉及清淤且底泥存在重金屬污染的項目本工程不涉及，不開展專項評價地下水陸地石油和天然氣開采：全部；地下水（含礦泉水）開采：全部；水利、水電、交通等：含穿越可溶巖地層隧道的項目本工程不涉及，不開展專項評價生態(tài)涉及環(huán)境敏感區(qū)（不包括飲用水水源保護(hù)區(qū)，以居住、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研、行政辦公為主要功能的區(qū)域，以及文物保護(hù)單位）的項目本工程及評價范圍不涉及環(huán)境敏感區(qū)，不開展專項評價大氣油氣、液體化工碼頭：全部；干散貨（含煤炭、礦石）、件雜、多用途、通用碼頭：涉及粉塵、揮發(fā)性有機(jī)物排放的項目本工程不涉及，不開展專項評價噪聲公路、鐵路、機(jī)場等交通運輸業(yè)涉及環(huán)境敏感區(qū)（以居住、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研、行政辦公為主要功能的區(qū)域）的項目；城市道路（不含維護(hù)，不含支路、人行天橋、人行地道）：全部本項目不涉及環(huán)境敏感區(qū)，不開展專項評價環(huán)境風(fēng)險石油和天然氣開采：全部；油氣、液體化工碼頭：全部；原油、成品油、天然氣管線（不含城鎮(zhèn)天然氣管線、企業(yè)廠區(qū)內(nèi)管線），危險化學(xué)品輸送管線（不含企業(yè)廠區(qū)內(nèi)管線）：全部本工程不涉及，不開展專項評價注：“涉及環(huán)境敏感區(qū)”是指建設(shè)項目位于、穿（跨）越（無害化通過的除外）環(huán)境敏感區(qū)，或環(huán)境影響范圍涵蓋環(huán)境敏感區(qū)。環(huán)境敏感區(qū)是指《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》中針對該類項目所列的敏感區(qū)。規(guī)劃情況《嘉祥縣國土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》規(guī)劃審批機(jī)關(guān)：山東省人民政府批復(fù)文件名稱：《山東省人民政府關(guān)于嘉祥縣、曲阜市、鄒城市國土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）的批復(fù)》批復(fù)文號：魯政字〔2024〕23號《嘉祥縣大張樓鎮(zhèn)國土空間規(guī)劃（2021-2035年）》規(guī)劃審批機(jī)關(guān)：嘉祥縣人民政府規(guī)劃名稱：《山東省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》規(guī)劃審批機(jī)關(guān)：山東省人民政府審批文號：魯政發(fā)【2021】127號規(guī)劃環(huán)境影響評價情況無規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)境影響評價符合性分析1.與《嘉祥縣國土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》《嘉祥縣大張樓鎮(zhèn)國土空間規(guī)劃（2021-2035年）》符合性分析項目所在區(qū)域不涉及國家公園、自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、飲用水水源保護(hù)區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)，不占用生態(tài)保護(hù)紅線、永久基本農(nóng)田，不在城鎮(zhèn)開發(fā)邊界內(nèi)，本項目符合《嘉祥縣國土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》，見附圖1、附圖2。2.與《嘉祥縣大張樓鎮(zhèn)國土空間規(guī)劃（2021-2035年）》符合性分析項目位于嘉祥縣大張樓鎮(zhèn)，不涉及生態(tài)保護(hù)紅線和基本農(nóng)田，不在城鎮(zhèn)開發(fā)邊界內(nèi)。項目建設(shè)符合《嘉祥縣大張樓鎮(zhèn)國土空間規(guī)劃（2021-2035年）》，見附圖3。3.與《山東省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》符合性分析規(guī)劃中提出：二、實施“三大工程”，加快建設(shè)互聯(lián)互通的基礎(chǔ)設(shè)施主骨架構(gòu)建“鐵公水”綜合交通大網(wǎng)絡(luò)。加快完善全國領(lǐng)先的軌道網(wǎng)、公路網(wǎng)、水運網(wǎng)，構(gòu)建多層次、廣覆蓋的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。本項目設(shè)置橋梁跨越連通祥城北作業(yè)區(qū)與梁濟(jì)運河的航道，有利于鐵水聯(lián)運集疏運通道建設(shè)，符合《山東省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》的相關(guān)要求。其他符合性分析項目產(chǎn)業(yè)政策符合性分析根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024年本）》，本項目屬于鼓勵類“二十四、公路及道路運輸1.公路交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，國家高速公路網(wǎng)項目建設(shè)，國省干線改造升級，汽車客貨運站、城市公交站，城市公共交通”，符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求。本項目已取得嘉祥縣行政審批服務(wù)局《關(guān)于嘉祥縣嘉祥港區(qū)祥城北作業(yè)區(qū)橋梁及引線工程項目可行性研究報告的批復(fù)》（嘉審服投（2023）189號），項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策。項目選址合理性分析本項目位于嘉祥縣大張樓鎮(zhèn)新營村北側(cè)，坐標(biāo)起點K13+140（東經(jīng)116度20分9.844秒，北緯35度34分25.702秒）、終點K13+990（東經(jīng)116度19分48.041秒，北緯35度34分46.781秒）。根據(jù)濟(jì)寧市行政審批服務(wù)局《關(guān)于嘉祥縣嘉祥港區(qū)祥城北作業(yè)區(qū)橋梁及引線工程涉梁濟(jì)運河河道管理范圍內(nèi)建設(shè)方案審批準(zhǔn)予水行政許可決定書》（濟(jì)審政投（2025）8號）。項目區(qū)周圍無歷史文物、名勝古跡及珍貴動植物等重要保護(hù)目標(biāo)，無放射性污染及嚴(yán)重的有害氣體污染。本項目符合《嘉祥縣國土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》，項目選址符合當(dāng)?shù)匾?guī)劃要求。項目位置詳見附圖4。與《山東省深入打好藍(lán)天、碧水、凈土保衛(wèi)戰(zhàn)行動計劃（2021-2025）》符合性分析本項目與《山東省深入打好藍(lán)天、碧水、凈土保衛(wèi)戰(zhàn)行動計劃（2021-2025）》的符合性分析文件工作方案規(guī)定本項目情況符合性《山東省深入打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)行動計劃（2021-2025）》加強(qiáng)施工揚塵精細(xì)化管控，建立并動態(tài)更新施工工地清單。全面推行綠色施工，將揚塵污染防治費用納入工程造價，各類施工工地嚴(yán)格落實揚塵污染防治措施，其中建筑施工工地嚴(yán)格執(zhí)行“六項措施”。規(guī)模以上建筑施工工地安裝在線監(jiān)測和視頻監(jiān)控設(shè)施，并接入當(dāng)?shù)乇O(jiān)管平臺。加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管，對問題嚴(yán)重的依法依規(guī)實施聯(lián)合懲戒。強(qiáng)化道路揚塵綜合治理，到2025年，設(shè)區(qū)市和縣（市）城市建成區(qū)道路機(jī)械化清掃率達(dá)到85%。規(guī)范房屋建筑（含拆除）工程、市政工程建筑垃圾密閉運輸和揚塵防控，通過視頻監(jiān)控、車牌號識別、安裝衛(wèi)星定位設(shè)備等措施，實行全過程監(jiān)督。大型煤炭、礦石等干散貨碼頭物料堆場全面完成圍擋、苫蓋、自動噴淋等抑塵設(shè)施建設(shè)和物料輸送系統(tǒng)封閉改造，鼓勵有條件的碼頭堆場實施全封閉改造。推進(jìn)露天礦山生態(tài)保護(hù)和修復(fù)，加強(qiáng)對露天礦山生態(tài)環(huán)境的監(jiān)測。實施城市降塵監(jiān)測考核，各市平均降塵量不得高于7.5噸/月·平方公里。鼓勵各市細(xì)化降塵控制要求，實施縣（市、區(qū)）降塵量逐月監(jiān)測排名。項目施工期施工揚塵采取噴淋灑水等降塵措施；運輸車輛加蓬蓋、防止塵土的沿街散落。對運輸過程中灑落在路面上的泥土要及時清掃，以減少運行過程中的揚塵。施工期不設(shè)置生活區(qū)，生活污水依托濟(jì)寧港嘉祥港區(qū)祥城北作業(yè)區(qū)施工期的廁所，經(jīng)化糞池處理后外運堆肥。施工期生活垃圾依托沿線環(huán)衛(wèi)設(shè)施。建筑垃圾運至附近的建筑垃圾填埋場處理。符合聚焦鋼鐵、地?zé)?、焦化、煤電、水泥、輪胎、化?個重點行業(yè)，加快淘汰低效落后產(chǎn)能。按照《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》，對“淘汰類”落后生產(chǎn)工藝裝備和落后產(chǎn)品全部淘汰出清。本項目不屬于重點行業(yè)，符合產(chǎn)業(yè)政策。符合《山東省深入打好碧水保衛(wèi)戰(zhàn)行動計劃（2021-2025）》南四湖流域以5條硫酸鹽濃度和2條氟化物濃度較高的河流為重點，實施流域內(nèi)造紙、化工、玻璃、煤礦等行業(yè)的涉硫涉氟工礦企業(yè)特征污染物治理。項目不涉及硫酸鹽或氟特征污染物。符合繼續(xù)推進(jìn)化工、有色金屬、農(nóng)副食品加工、印染、制革、原料藥制造、電鍍、冶金等行業(yè)退城入園，提高工業(yè)園區(qū)聚集水平。項目不屬于此類項目。符合《山東省深入打好凈土保衛(wèi)戰(zhàn)行動計劃（2021-2025年）》持續(xù)推進(jìn)涉鎘等重金屬重點行業(yè)企業(yè)排查，2021年年底前，逐一核實納入涉整治清單的53家企業(yè)整治情況，實施污染源整治清單動態(tài)更新。完善全口徑涉重金屬重點行業(yè)企業(yè)清單，依法依規(guī)納入重點排污單位名錄。推動實施一批重金屬減排工程，持續(xù)減少重金屬污染物排放。開展涉鉈企業(yè)排查整治。本項目不涉及重金屬污染物排放。符合持續(xù)推進(jìn)涉鎘等重金屬重點行業(yè)企業(yè)排查，2021年年底前，逐一核實納入涉整治清單的53家企業(yè)整治情況，實施污染源整治清單動態(tài)更新。完善全口徑涉重金屬重點行業(yè)企業(yè)清單，依法依規(guī)納入重點排污單位名錄。推動實施一批重金屬減排工程，持續(xù)減少重金屬污染物排放。開展涉鉈企業(yè)排查整治。本項目不涉及重金屬污染物排放。符合綜上本項目建設(shè)符合《山東省深入打好藍(lán)天、碧水、凈土保衛(wèi)戰(zhàn)行動計劃（2021-2025）》的要求。與《濟(jì)寧市大氣污染防治條例》符合性分析（2016年發(fā)布2021年修正）本項目與《濟(jì)寧市大氣污染防治條例》符合性分析序號工作方案規(guī)定本項目情況符合性1第十條實行大氣污染物排放濃度控制與重點大氣污染物排放總量控制相結(jié)合的管理制度。市人民政府應(yīng)當(dāng)按照省人民政府下達(dá)的重點大氣污染物總量控制目標(biāo)，削減和控制排放總量。新建、改建、擴(kuò)建的建設(shè)項目，其新增的大氣重點污染物排放量應(yīng)當(dāng)實施倍量替代。本項目為嘉祥縣嘉祥港區(qū)祥城北作業(yè)區(qū)橋梁及引線工程，運營期不涉及重點大氣污染物排放。符合2第十一條市生態(tài)環(huán)境主管部門負(fù)責(zé)本轄區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測和大氣污染源監(jiān)督監(jiān)測，建立和完善大氣環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。市生態(tài)環(huán)境主管部門應(yīng)當(dāng)確定向大氣排放污染物的重點排污單位。重點排污單位名單、相關(guān)責(zé)任人名單應(yīng)當(dāng)通過新聞媒體向社會公布。重點排污單位必須安裝大氣污染物排放自動監(jiān)測設(shè)備，并與生態(tài)環(huán)境主管部門聯(lián)網(wǎng)，按照生態(tài)環(huán)境主管部門要求運行管理。本項目不屬于重點排污單位。符合3第十四條禁止新建、改建、擴(kuò)建嚴(yán)重污染大氣環(huán)境的項目。市工業(yè)和信息化主管部門應(yīng)當(dāng)會同市發(fā)展改革、生態(tài)環(huán)境、能源等主管部門，制定工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級計劃、嚴(yán)重污染大氣項目退出計劃，報市人民政府批準(zhǔn)后向社會公布。本項目不屬于嚴(yán)重污染大氣環(huán)境的項目。符合4第十五條禁止在市主城區(qū)直接燃用民用散煤；禁止在市主城區(qū)、縣（市、區(qū)）城區(qū)的高污染燃料禁燃區(qū)銷售、燃用高污染燃料。生態(tài)環(huán)境主管部門負(fù)責(zé)監(jiān)督管理工作。鼓勵使用電能、天然氣、生物質(zhì)能等清潔能源替代燃煤、燃油等常規(guī)能源。本項目不涉及煤炭等能源使用。符合5第十六條能源主管部門應(yīng)當(dāng)制定實施工業(yè)節(jié)能規(guī)劃或者行動方案，完善管理機(jī)制、措施。生態(tài)環(huán)境主管部門應(yīng)當(dāng)會同工業(yè)和信息化等主管部門，制定產(chǎn)生大氣污染物的相關(guān)行業(yè)污染治理標(biāo)準(zhǔn)和導(dǎo)則，并采取有效措施，引導(dǎo)化工、涂裝、印刷、家具制造等重點行業(yè)逐步采用低揮發(fā)性有機(jī)物含量的產(chǎn)品，控制氣態(tài)污染物的排放。鋼鐵、建材、有色金屬、石油、化工、制藥、礦產(chǎn)開采、火電、焦化等粉塵和氣態(tài)污染物排放企業(yè)，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化大氣污染治理，各項大氣污染物指標(biāo)應(yīng)當(dāng)同時滿足國家和省規(guī)定的大氣污染物排放和控制標(biāo)準(zhǔn)。本項目不屬于前述重點行業(yè)。符合6第二十條產(chǎn)生揚塵的單位應(yīng)當(dāng)實施揚塵污染防治措施。重點揚塵污染單位應(yīng)當(dāng)在作業(yè)區(qū)安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，并與行業(yè)主管部門及生態(tài)環(huán)境主管部門聯(lián)網(wǎng)。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)監(jiān)督施工單位落實揚塵污染防治責(zé)任。造成揚塵污染的，建設(shè)單位與施工單位共同承擔(dān)責(zé)任。項目施工期產(chǎn)生的施工揚塵采用噴淋灑水等降塵措施；運輸車輛加蓬蓋、防止塵土的沿街散落。對運輸過程中灑落在路面上的泥土要及時清掃，以減少運行過程中的揚塵。符合綜上，本項目建設(shè)符合《濟(jì)寧市大氣污染防治條例》的要求。與《關(guān)于印發(fā)市直部門大氣污染治理技術(shù)導(dǎo)則（第五版）的通知》（濟(jì)氣綜治辦發(fā)【2019】44號）符合性分析項目與濟(jì)氣綜治辦發(fā)【2019】44號符合情況分類文件要求本項目情況符合性道路防塵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)出堆場的道路必須全部硬化。進(jìn)出堆場的道路必須配備清掃設(shè)施、灑水車或其他噴灑設(shè)施。清掃及灑水頻率根據(jù)具體情況確定，原則上每天濕式清掃不得少于2次，灑水不得少于4次。干燥、大風(fēng)天氣時要加大清掃、灑水頻率，以保持路面清潔，不產(chǎn)生揚塵為目標(biāo)。道路全部硬化，并且安排專人負(fù)責(zé)灑水，制定灑水清掃制度，配備灑水車、清掃車等機(jī)械設(shè)備。符合堆場防塵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)6.1堆場地面必須全部硬化。6.2貯存易產(chǎn)生揚塵的各類粉狀、粒狀、塊狀物料及燃料堆場要進(jìn)行封閉式改造，全部密閉儲存。6.3暫時不能密閉的應(yīng)當(dāng)設(shè)置嚴(yán)密圍擋。設(shè)置實體墻圍擋的，墻高不低于堆放物高度；設(shè)置防風(fēng)抑塵網(wǎng)的應(yīng)符合下列規(guī)定：6.3.1除留出用于裝卸的專用通道外，堆場周圍必須全部建設(shè)閉合的防風(fēng)抑塵網(wǎng)。6.3.2防風(fēng)抑塵網(wǎng)高度應(yīng)根據(jù)堆垛高度確定，原則上應(yīng)高于堆垛至少2米。6.3.3防風(fēng)抑塵網(wǎng)必須設(shè)置基礎(chǔ)，確保牢固。6.3.4防風(fēng)抑塵網(wǎng)板材必須是專業(yè)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，能夠達(dá)到防風(fēng)抑塵要求。6.3.5除正在裝卸的作業(yè)面外，對堆存的易揚塵物料必須全部覆蓋，覆蓋布（網(wǎng)）要用重物壓實。覆蓋布（網(wǎng)）必須是合格產(chǎn)品，要有足夠的密度、強(qiáng)度、韌度，不能有明顯破損。6.4適合噴淋的物料堆場應(yīng)設(shè)置固定式或移動式噴淋設(shè)施。項目施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置符合規(guī)范要求的圍擋，施工階段施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置連續(xù)設(shè)置圍擋。符合物料輸送防塵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)7.1物料輸送要采用密閉皮帶、封閉通廊、管狀帶式輸送機(jī)，易起塵物料傳輸過程要進(jìn)行噴淋作業(yè)，最大限度抑制揚塵污染。7.2物料運輸要采用密閉車廂、真空罐車、氣力輸送等密閉輸送方式。7.3物料在企業(yè)內(nèi)部車輛轉(zhuǎn)運的，裝卸、運輸過程應(yīng)采取噴淋、覆蓋或其它抑塵措施。使用傳輸帶輸送的，傳輸帶、轉(zhuǎn)載點和卸載點應(yīng)當(dāng)密閉，不能密閉的應(yīng)采取抑塵措施。7.4進(jìn)出廠的運輸車輛必須采取密閉或全覆蓋措施，不得拋灑和泄漏。7.5物料、產(chǎn)品用車輛運輸出廠的企業(yè)必須設(shè)置洗車合。車輛出廠前應(yīng)對兩側(cè)、底盤、輪胎等進(jìn)行全方位的沖洗，確保不帶塵上路。洗車合應(yīng)符合以下規(guī)定：7.5.1洗車合規(guī)格應(yīng)滿足運輸車輛全面清洗要求，原則上洗車臺長度不低于6米，寬度不低于4米，噴水高度

低于1.2米，噴水壓力不低于0.4MPa，兩側(cè)要有擋板。車輛行駛沖洗過程中時速不高于2公里/小時，以靜止洗車為宜。物料運輸車輛全部采用密閉方式。遇到干旱和大風(fēng)天氣時，應(yīng)增加灑水降塵次數(shù)，保持路面清潔不起塵。施工現(xiàn)場大門內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)置自動感應(yīng)式車輛沖洗設(shè)備，規(guī)格尺寸為9m×4m（長×寬），并配備高壓水槍配合沖洗車輛，沿出車方向，洗車機(jī)兩端應(yīng)各設(shè)回水坡道和減速帶。設(shè)置三級沉淀池，達(dá)到重復(fù)循環(huán)用水，排水坡度要大于3%。使用密閉加蓋的運輸車輛。符合由上表可知，項目符合《關(guān)于印發(fā)市直部門大氣污染治理技術(shù)導(dǎo)則（第五版）的通知》（濟(jì)氣綜治辦發(fā)【2019】44號）要求。與生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控符合性分析依據(jù)《關(guān)于發(fā)布2023年生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控動態(tài)更新成果的通知》濟(jì)環(huán)委辦〔2024〕5號。濟(jì)寧市共劃定197個環(huán)境管控單元，分為優(yōu)先保護(hù)單元、重點管控單元和一般管控單元，實施分類管控。優(yōu)先保護(hù)單元：主要涵蓋生態(tài)保護(hù)紅線、一般生態(tài)空間和飲用水水源保護(hù)區(qū)等生態(tài)功能重要區(qū)、生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)。重點管控單元：主要涵蓋城鎮(zhèn)、工業(yè)項目（工業(yè)聚集區(qū)），人口密集、資源開發(fā)強(qiáng)度大、污染物排放強(qiáng)度高的區(qū)域。一般管控單元：除優(yōu)先保護(hù)單元和重點管控單元以外的其他區(qū)域劃分為一般管控單元。項目位于“大張樓鎮(zhèn)管控單元”，屬于一般管控單元。項目規(guī)劃與濟(jì)寧市生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案的符合性分析見下表，與濟(jì)寧市生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控位置關(guān)系圖見。項目與大張樓鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單管控要求的符合性分析詳見下表。項目與大張樓鎮(zhèn)一般管控要求的符合性分析內(nèi)容環(huán)境管控單元要求項目管控要求符合性大張樓鎮(zhèn)一般管控要求單元編碼ZH37082930006管控單元分類一般管控單元空間布局約束1.新建、改建、擴(kuò)建涉氣工業(yè)項目，在滿足產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入、總量控制、排放標(biāo)準(zhǔn)等管理制度要求的前提下，應(yīng)大力推進(jìn)項目進(jìn)園、集約高效發(fā)展。

2.一般生態(tài)空間原則上按限制開發(fā)區(qū)域的要求進(jìn)行管理。本項目為鼓勵類建設(shè)項目，符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求；本項目不涉及生態(tài)保護(hù)紅線；本項目的建設(shè)可以推進(jìn)大宗散貨公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水，符合“建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會”戰(zhàn)略目標(biāo)的要求。符合污染物排放管控1.落實水環(huán)境保護(hù)的普適性要求。推進(jìn)城鄉(xiāng)生活污染和農(nóng)業(yè)面源污染治理，加強(qiáng)污染物排放管控，推動水環(huán)境質(zhì)量不斷改善。

2.嚴(yán)格執(zhí)行山東省《區(qū)域性大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB37/2376-2019）排放要求，SO2、NOx、煙粉塵、VOCs排放量不得超過區(qū)域允許排放量。全面加強(qiáng)VOCs污染管控。加大秸稈禁燒管控力度。①本項目施工期對沿線地表水體的影響主要包括施工生活污水、施工場地生產(chǎn)廢水以及材料運輸與堆放對水體的影響等，通過采取合理安排施工時間、合理堆放散裝物料并設(shè)置圍擋、施工廢水沉淀除油除渣處理后回用、施工生活污水濟(jì)寧港嘉祥港區(qū)祥城北作業(yè)區(qū)施工期的廁所，經(jīng)化糞池處理后外運堆肥，采取上述措施后項目施工期廢水對沿線地表水體影響較??；運營期無污染物外排。②本項目將嚴(yán)格按照《山東省揚塵污染防治管理辦法》《濟(jì)寧市大氣污染防治條例》，在土石方和水泥等散裝物料運輸、臨時存放和裝卸以及施工采取遮蓋、圍擋、密閉、噴灑、沖洗、綠化等降塵措施；運營期排放的機(jī)車廢氣對大氣環(huán)境影響在可接受的范圍內(nèi)。③建設(shè)方將嚴(yán)格按照《非道路移動機(jī)械污染防治技術(shù)政策》（生態(tài)環(huán)境部2018年第34號）、《山東省非道路移動機(jī)械排氣污染防治規(guī)定》等文件加強(qiáng)非道路移動機(jī)械污染治理。符合環(huán)境風(fēng)險管控1.當(dāng)預(yù)測到區(qū)域?qū)⒊霈F(xiàn)重污染天氣時，根據(jù)預(yù)警發(fā)布，按級別啟動應(yīng)急響應(yīng)，落實各項應(yīng)急減排措施。建設(shè)單位將根據(jù)相應(yīng)要求按級別啟動應(yīng)急響應(yīng)，落實各項應(yīng)急減排措施。符合資源開發(fā)效率要求1.嚴(yán)控高耗水項目。水資源開發(fā)應(yīng)當(dāng)優(yōu)先利用地表水，嚴(yán)格控制開采地下水。

2.推進(jìn)冬季清潔取暖，實現(xiàn)清潔能源逐步替代散煤。嚴(yán)防散煤復(fù)燒，對暫未實施清潔取暖的地區(qū)，確保使用的散煤質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。建設(shè)單位將積極響應(yīng)節(jié)水要求，在施工期和運營期，充分提高水資源利用率，提高中水回用率，項目不涉及地下水開采。符合與《濟(jì)寧市水環(huán)境保護(hù)條例》符合性分析（2021）本項目與《濟(jì)寧市水環(huán)境保護(hù)條例》的符合性分析（2021）序號工作方案規(guī)定本項目情況符合性1第五十條在污水管網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)，建設(shè)項目應(yīng)當(dāng)建設(shè)雨水、污水分排設(shè)施。除樓頂公共屋面雨水排放系統(tǒng)外，陽臺、露臺排水管道應(yīng)當(dāng)接入污水管網(wǎng)。本項目運營期無廢水排放。符合2第五十一條城鎮(zhèn)排水設(shè)施覆蓋范圍內(nèi)的排水單位和個人，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定將污水排入城鎮(zhèn)排水設(shè)施。在雨水、污水分流地區(qū)，不得將污水排入雨水管網(wǎng)。本項目運營期無廢水排放。符合3第五十二條任何單位和個人不得向雨水收集口、雨水管道或者污水收集口、污水管道傾倒污物、垃圾等廢棄物。禁止畜禽屠宰、餐飲、洗浴、洗滌、洗車經(jīng)營者直接向外環(huán)境排放污水。餐飲業(yè)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔油設(shè)施或者其他油污廢水處理設(shè)施。本項目嚴(yán)格落實相關(guān)制度。符合4第五十四條重點水污染物排放單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置、管理排污口，在排污口安裝標(biāo)注排污單位名稱和排放污染物的種類、濃度、數(shù)量等內(nèi)容的標(biāo)識牌，并建立污水排放臺賬。向污水管網(wǎng)排放工業(yè)廢水的單位應(yīng)當(dāng)在排水管線接入污水管網(wǎng)連接處設(shè)置檢查井和標(biāo)識牌。本項目運營期無廢水排放。符合5第五十六條任何單位和個人不得偷排、非法傾倒工業(yè)廢水，以及通過稀釋排放、溢流排放或者以不正常運行污水處理設(shè)施等方式逃避監(jiān)管。本項目不涉及前述違規(guī)行為符合綜上本項目建設(shè)符合《濟(jì)寧市水環(huán)境保護(hù)條例》的要求。與《濟(jì)寧市“十四五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》符合性分析本項目與《濟(jì)寧市“十四五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》的符合性分析文件要求本項目情況符合性提升鐵路、水路貨運比例。大力壓縮公路運輸量，基本形成大宗貨物和集裝箱中長距離運輸以鐵路和水路運輸為主的格局。以濟(jì)寧港總體規(guī)劃為依托，統(tǒng)籌建設(shè)航道、港口、船閘，完成京杭運河主航道“三改二”、湖西航道改造等重點工程，加快建設(shè)“一干雙線、十二支”的高等級內(nèi)河航道網(wǎng)。發(fā)揮內(nèi)河港口樞紐優(yōu)勢，優(yōu)化京杭運河港口群布局，加大鐵水聯(lián)運集疏運通道建設(shè)，實現(xiàn)“通江、達(dá)海、進(jìn)京”。本項目設(shè)置橋梁跨越連通祥城北作業(yè)區(qū)與梁濟(jì)運河的航道，有利于鐵水聯(lián)運集疏運通道建設(shè)。符合推動多式聯(lián)運快速發(fā)展。培育先進(jìn)運輸方式，發(fā)展多式聯(lián)運，重點建設(shè)濟(jì)寧主城港區(qū)、梁山港區(qū)、鄒城太平港區(qū)多式聯(lián)運樞紐，發(fā)揮濟(jì)寧港區(qū)位優(yōu)勢，開發(fā)上海港等集裝箱運輸支線航線。完善集疏運體系。優(yōu)先發(fā)展鐵水聯(lián)運，加強(qiáng)港區(qū)與干線鐵路的銜接，鼓勵集疏港鐵路向堆場、碼頭前沿延伸。以干線公路為依托，優(yōu)化港口集疏運網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)港口和產(chǎn)業(yè)園區(qū)的街接，提高港口集疏運能力，減少港口作業(yè)區(qū)發(fā)展和城鎮(zhèn)布局的矛盾。推進(jìn)多式聯(lián)運“一單制”，加快應(yīng)用多式聯(lián)運電子化統(tǒng)一單證，研究開行海鐵聯(lián)運全程提單專列。爭取國家級、省級多式聯(lián)運示范工程。本項目設(shè)置橋梁跨越連通祥城北作業(yè)區(qū)與梁濟(jì)運河的航道，有利于推動多式聯(lián)運快速發(fā)展。符合綜上，本項目建設(shè)符合《濟(jì)寧市“十四五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》的要求。與《山東省南水北調(diào)條例》（2015.4.1）符合性分析與《山東省南水北調(diào)條例》符合性分析序號《山東省南水北調(diào)條例》項目情況符合性1第十五條禁止在南水北調(diào)工程保護(hù)范圍內(nèi)生產(chǎn)、加工、儲存易燃、易爆、劇毒、放射性等危險物品，傾倒廢液、廢渣等有毒有害物質(zhì)，以及實施影響工程運行、危害工程安全和供水安全的其他行為。項目位于南水北調(diào)工程保護(hù)范圍內(nèi)，項目為橋梁建設(shè)項目，不涉及左側(cè)危險物品。符合2第十六條禁止實施危害南水北調(diào)工程設(shè)施的下列行為：（一）侵占、損毀輸水河道（渠道、管道）、水庫、堤防、護(hù)岸：（二）在地下輸水隧洞、暗渠（涵）、管道（線）上方地面修建建筑物、構(gòu)筑物或者種植深根植物、堆放超重物品；（三）移動、覆蓋、涂改、損毀標(biāo)志物：（四）侵占、損毀或者擅自使用和操作專用輸電線路、專用通信線路、閘門等設(shè)施；（五）侵占、損毀交通、通信、水文水質(zhì)監(jiān)測等設(shè)施。項目為橋梁建設(shè)項目，不屬于左側(cè)列表行為。符合3第十七條在南水北調(diào)工程管理范圍和保護(hù)范圍內(nèi)修建橋梁、道路、碼頭、船閘、渡口、管道、纜線、取水、排水等工程設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)符合國家相關(guān)規(guī)劃，工程運行安全和其他技術(shù)要求，并征求有管理權(quán)限的南水北調(diào)工程建設(shè)管理機(jī)構(gòu)對擬建工程設(shè)施建設(shè)方案的意見。本項目修建橋梁，已取得山東省水利廳及相關(guān)管理機(jī)構(gòu)的同意。符合與《山東省南水北調(diào)工程沿線區(qū)域水污染防治條例》符合性分析與《山東省南水北調(diào)工程沿線區(qū)域水污染防治條例》符合性分析序號《山東省南水北調(diào)條例》項目情況符合性1第十四條實行沿線區(qū)域分級保護(hù)制度，根據(jù)南水北調(diào)工程調(diào)水水質(zhì)的要求，將沿線區(qū)域劃分為三級保護(hù)區(qū)：核心保護(hù)區(qū)、重點保護(hù)區(qū)和一般保護(hù)區(qū)。核心保護(hù)區(qū)是指輸水干線大堤或者設(shè)計洪水位淹沒線以內(nèi)的區(qū)域。重點保護(hù)區(qū)是指核心保護(hù)區(qū)向外延伸十五公里的匯水區(qū)域。一般保護(hù)區(qū)是指除核心保護(hù)區(qū)和重點保護(hù)區(qū)以外的其他匯水區(qū)域。本項目位于嘉祥縣大張樓鎮(zhèn)新營村北側(cè)，距京杭運河約170m。因此本項目位于重點保護(hù)區(qū)。符合2第三十條任何單位和個人不得向水體排放、傾倒生活污水、垃圾、油類、酸液、堿液和劇亂廢渣廢液等有毒有害物質(zhì)。禁止在核心保護(hù)區(qū)或者河流兩岸堆放、存貯固體廢棄物和其他污染物。露天堆放、儲存煤炭、石灰等易污染水體的物質(zhì)的，應(yīng)當(dāng)采取必要的防止污染水體的措施。項目施工期含油廢水先經(jīng)隔油池處理，然后通過沉淀池沉淀處理，后回用于灑水降塵，施工期生活污水濟(jì)寧港嘉祥港區(qū)祥城北作業(yè)區(qū)施工期的廁所，經(jīng)化糞池處理后外運堆肥。項目運營期不產(chǎn)生廢水。符合3三十一條在沿線區(qū)域內(nèi)禁止使用高毒、高殘留的農(nóng)藥，并遵守下列規(guī)定（一）在一般保護(hù)區(qū)內(nèi)應(yīng)當(dāng)逐步減少農(nóng)藥、化肥等農(nóng)業(yè)投入品使用量。（二）在重點保護(hù)區(qū)內(nèi)限制使用農(nóng)藥、化肥等農(nóng)業(yè)投入品。（三）在核心保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止使用農(nóng)藥、化肥等農(nóng)業(yè)投入品?？h級以上人民政府應(yīng)當(dāng)制定具體的政策和措施，推廣使用有機(jī)肥和高效、低毒、低殘留、易降解的農(nóng)藥，推行精確施肥、配方施肥等科學(xué)施肥技術(shù)，鼓勵使用生物農(nóng)藥和采用病蟲害綜合防治技術(shù)。本項目修建橋梁，項目不使用高毒、高殘留的農(nóng)藥。符合因此本項目滿足《山東省南水北調(diào)工程沿線區(qū)域水污染防治條例》中有關(guān)的各項環(huán)保要求，項目與南水北調(diào)位置關(guān)系圖見附圖6。與《關(guān)于濟(jì)寧市河湖及水利工程管理范圍和保護(hù)范圍劃定情況的公告》符合性分析根據(jù)《關(guān)于濟(jì)寧市河湖及水利工程管理范圍和保護(hù)范圍劃定情況的公告》內(nèi)容，梁濟(jì)運河管理范圍線為堤防背水側(cè)堤腳外10米;局部堤防堆土區(qū)較寬的河段或交通道路建設(shè)等對堤身培厚加寬后有明顯堤腳的河段，管理范圍線以背水側(cè)堤腳為基準(zhǔn)確定。保護(hù)范圍線為管理范圍線外延190米。擬建工程位于梁濟(jì)運河大堤，屬于梁濟(jì)運河河道管理范圍內(nèi)，詳見附圖7。根據(jù)《山東省河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項目管理辦法》河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項目屬于確有必要、無法避讓、確保安全原則。項目建設(shè)已取得經(jīng)嘉祥縣行政審批服務(wù)局批準(zhǔn)，獲得山東省水利廳的批準(zhǔn)。綜上所述，本項目符合相關(guān)生態(tài)環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)政策要求。本項目所在區(qū)域無飲用水源保護(hù)區(qū)、集中式生活飲用水源地、風(fēng)景名勝區(qū)等需要特殊保護(hù)的地區(qū)。因此該項目選址是合理的。—PAGE22—二、建設(shè)內(nèi)容地理位置本項目建設(shè)地點為嘉祥縣大張樓鎮(zhèn)新營村北側(cè)，具體地理位置如下：起點（K13+140）：（東經(jīng)116度20分9.844秒，北緯35度34分25.702秒）終點（K13+990）：（東經(jīng)116度19分48.041秒，北緯35度34分46.781秒）項目地理位置圖見附圖4。項目組成及規(guī)模2.1項目由來濟(jì)寧港嘉祥港區(qū)祥城北作業(yè)區(qū)#1~5泊位碼頭工程環(huán)境影響報告書得濟(jì)寧市生態(tài)環(huán)境局嘉祥縣分局出具的環(huán)評批復(fù)文件（批復(fù)文號嘉環(huán)審濟(jì)寧祥城北港務(wù)有限公司濟(jì)寧港嘉祥港區(qū)祥城北作業(yè)區(qū)#1~5泊位碼頭工程，近期規(guī)劃建設(shè)5個2000噸級通用泊位，吞吐量為800萬噸/年，設(shè)計通過能力855萬噸/年，貨種為煤炭、雜貨，規(guī)劃港口岸線長度775m，包括碼頭岸線400m和錨地岸線375m，陸域縱深500m，規(guī)劃陸域面積26.1萬m2。濟(jì)寧港嘉祥港區(qū)祥城北作業(yè)區(qū)#1~5泊位碼頭工程環(huán)境影響報告書祥城北作業(yè)區(qū)連接京杭運河需開挖航道，航道為Ⅲ級航道，航道底寬45m，設(shè)計底高程30.80m。航道需穿越現(xiàn)有的濱河大道（日蘭高速梁山連接線），根據(jù)日蘭高速梁山連接線工程環(huán)境影響報告書山東省環(huán)境保護(hù)廳的環(huán)評批復(fù)文件（批復(fù)文號魯環(huán)審濱河大道現(xiàn)狀為二級公路，設(shè)計速度80km/h，路基寬度15米。為滿足通航需求，濱河大道需設(shè)置橋梁跨越連通作業(yè)區(qū)與梁濟(jì)運河的航道，因此，嘉祥縣交通運輸局建設(shè)嘉祥縣嘉祥港區(qū)祥城北作業(yè)區(qū)橋梁及引線工程。擬建工程路線起點濱河大道（K13+140），終點濱河大道（K13+990），全長850m。濟(jì)寧港嘉祥港區(qū)祥城北作業(yè)區(qū)濟(jì)寧港嘉祥港區(qū)祥城北作業(yè)區(qū)建設(shè)時序為：濟(jì)寧港嘉祥港區(qū)祥城北作業(yè)區(qū)位置關(guān)系圖見附圖9。2.2建設(shè)內(nèi)容項目組成一覽表序號類別內(nèi)容1主體工程引線工程引線工程為二級公路，雙向兩車道，路基寬度15.0m，路面寬12.0m，設(shè)計速度80公里/小時。順接引線與老路走向基本一致，引線全長722m。橋梁工程設(shè)計荷載：公路-I級新建橋梁中心樁號為K13+563，橋梁全長128米。橋面寬度：0.5m防撞護(hù)欄+14.0m行車道+0.5m防撞護(hù)欄=15.0m。設(shè)計水位：百年一遇防洪水位39.6m（85高程）。通航凈空：凈高7m，最高通航水位38.0m（85高程）。橋梁最高點標(biāo)高比舊路抬高約7m，路線最大縱坡為2.66%。全線設(shè)置變坡點3處，最小凸曲線半徑為5200m，最小凹曲線半徑為6500m。涵洞路段內(nèi)有涵洞2道，項目范圍內(nèi)樁號K13+732.6、K13+752.7位置處各有一道灌溉用的圓管涵。依托工程擬建項目施工期生活污水依托濟(jì)寧港嘉祥港區(qū)祥城北作業(yè)區(qū)施工期的廁所，經(jīng)化糞池處理后外運堆肥。2輔助工程道路交通標(biāo)警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、輔助標(biāo)志等。道路交通標(biāo)線指示標(biāo)線、禁止標(biāo)線、警告標(biāo)線等。智能交通交通信號系統(tǒng)、交通違法檢測系統(tǒng)、道路交通監(jiān)視系統(tǒng)以及區(qū)域誘導(dǎo)系統(tǒng)等。3環(huán)保工程廢水處理1、施工期廢水主要包括施工廢水、生活污水等。①車輛沖洗廢水、施工作業(yè)廢水經(jīng)沉淀池、隔油池處理后用于施工場地灑水抑塵。②本項目不設(shè)置施工生活區(qū)，施工期生活污水依托濟(jì)寧港嘉祥港區(qū)祥城北作業(yè)區(qū)施工期的廁所，經(jīng)化糞池處理后外運堆肥。2、運營期橋梁設(shè)置橋面徑流收集防滲邊溝和事故水池，事故廢水委托有資質(zhì)的單位處理。廢氣處理1、施工廢氣主要包括施工揚塵、施工機(jī)械廢氣、瀝青煙等。①施工揚塵：施工現(xiàn)場采用彩鋼板進(jìn)行圍擋，設(shè)置噴淋設(shè)施，物料堆存區(qū)地面進(jìn)行硬化，運輸車輛不宜過滿、車廂完好，并采用篷布遮蓋等措施，施工場地定期灑水、清掃，減少二次起塵，車輛進(jìn)出場地要經(jīng)過洗車池沖洗車輪；②施工機(jī)械廢氣：選用優(yōu)質(zhì)設(shè)備和燃油、加強(qiáng)設(shè)備和運輸車輛檢修和維護(hù)；③瀝青煙：施工現(xiàn)場不設(shè)瀝青攪拌站，運至現(xiàn)場后立即敷設(shè)，盡量減少運輸車輛在現(xiàn)場停留時間。2、運營期主要大氣污染物是各種機(jī)動車輛排放的尾氣，污染物排放后可迅速稀釋擴(kuò)散。固廢處理1、施工期產(chǎn)生的固體廢棄物主要有建筑垃圾、施工人員生活垃圾等。①建筑垃圾就近運往附近的城鎮(zhèn)建筑垃圾填埋場統(tǒng)一處理；隔油池廢油收集后委托資質(zhì)單位處理；②施工人員生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門定期清運。2、運營期道路路面垃圾委托環(huán)衛(wèi)部門清運。施工期嚴(yán)格劃定施工區(qū)域，控制在永久占地范圍內(nèi)，盡量減少對植被的損壞，施工前進(jìn)行表土剝離，表土剝離后暫存工程占地范圍內(nèi)存放，施工結(jié)束后用用對施工臨時用地進(jìn)行植被恢復(fù)措施，逐步達(dá)到原來植被水平。加強(qiáng)橋梁入口及引線兩邊綠化等。4臨時工程2.3建設(shè)規(guī)模及主要工程參數(shù)：2.3.1路線本項目路線起點濱河大道（K13+140），終點濱河大道（K13+990），全長850m。路線平面與舊路一致。橋梁最高點標(biāo)高比舊路抬高約7m，路線最大縱坡為2.66%。全線設(shè)置變坡點3處，最小凸曲線半徑為5200m，最小凹曲線半徑為6500m。2.3.3道路工程1）路基斷面形式及組成本項目采用雙向兩車道二級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為80km/h，一般路段路基寬度15m，路幅圖2.3-1路基斷面圖2）路拱不設(shè)超高路段路拱橫坡采用2.0%，土路肩橫坡均采用3.0%。3）公路用地范圍路堤設(shè)擋土墻時為墻腳外緣，無擋土墻時為路堤坡腳外緣，橋梁以正投影為用地范圍。4）路基邊坡全線以填方路基為主，河堤外側(cè)：原路面以上邊坡，采用1：1.5放坡；原路面以下采用1：1.75放坡。河堤內(nèi)側(cè)：邊坡在原路面以上，邊坡采用1：1.5放坡；原路面以下采用1：3放坡。在填方較高的路段，河堤內(nèi)側(cè)設(shè)置擋土墻以減小放坡對行河道洪斷面的占壓。路基頂面以下80cm用6%石灰土處理，并保證路床壓實度。原路路基兩側(cè)進(jìn)行挖臺階處理，臺階寬度應(yīng)大于2m，并設(shè)置成內(nèi)向大于4%的坡度。新建路床底面和老路開挖第一級臺階處鋪設(shè)土工格柵，保證路基整體性。放坡占壓原地面部分，先清表20cm，河堤外側(cè)再采用分層強(qiáng)夯處理，夯至老路路面頂，然后整體分層鋪筑路基，并壓實。強(qiáng)夯施工前應(yīng)通過試夯確定最佳施工工藝和參數(shù)。采用主夯、副夯、全幅滿夯的次序進(jìn)行。主夯、副夯：強(qiáng)夯夯點采用正方形布置（每四個主夯點正中夾一副夯點），設(shè)計夯錘為重200KN，錘底直徑2.25m的圓形鑄鋼錘，強(qiáng)夯單擊夯擊能2000KN·m，夯點間距參考值為6m；處理范圍內(nèi)無明顯隆起，單點夯擊次數(shù)參考值為8。夯點的夯擊次數(shù)應(yīng)按現(xiàn)場試夯得到的夯擊次數(shù)和夯沉量關(guān)系線確定，并滿足①最后兩擊的夯沉量不大于5cm；②處理范圍內(nèi)的總沉降量大于30cm；③夯點周邊土體隆起量不超過20cm。滿夯：第一遍夯點（主夯）正方形中心進(jìn)行第二遍夯擊（副夯），最后采用低能量滿夯，滿拍夯擊能800KN·m，滿拍可采用輕錘或低落距錘多次夯擊，錘印彼此搭接。強(qiáng)夯夯擊第一遍（主夯）與第二遍（副夯）間歇時間不少于7d，第二遍（副夯）與滿拍間歇時間一般在14d左右，具體時間應(yīng)根據(jù)試夯確定，具體情況應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定，以表層不發(fā)生液化、翻漿為準(zhǔn)。施工時首先清表后對原地表高程進(jìn)行測量（可按3m×3m為一個單元記錄高程）。布置夯點夯擊并逐擊記錄夯沉量，單點夯擊完成后，推平地基，用低能量壓1/4錘印進(jìn)行滿夯兩遍，滿拍夯擊能800KN·m，滿拍完成后用壓路機(jī)將表面壓穩(wěn)，壓路機(jī)采用靜壓方式，壓實度不小于90%。再對場地內(nèi)處理范圍內(nèi)高程點進(jìn)行測量（按3m×3m為一個單元記錄高程），并與清表后原地表高程進(jìn)行對比，計算原地表沉降值是否滿足總沉降量30cm，滿足即可止夯。根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》，路基壓實標(biāo)準(zhǔn)、壓實度及填料強(qiáng)度要求按照重載交通荷載等級控制，路基填料最小強(qiáng)度及壓實度應(yīng)滿足下表要求。路床、路堤填料最小承載比要求填料最小承載比（CBR）（%）上路床65下路床434-上路堤33下路堤1.5以下22路床、路堤壓實度要求深度（m）壓實度（%）下路床輕、中及重交通荷載等級特重、及重交通荷載等級上路堤輕、中及重交通荷載等級特重、及重交通荷載等級下路堤輕、中及重交通荷載等級特重、及重交通荷載等級5、路基防護(hù)1）路基邊坡防護(hù)設(shè)計填方路段邊坡高度小于4m時設(shè)置植草防護(hù)，邊坡高度不小于4m時設(shè)置拱形防護(hù)。2）支擋防護(hù)在路基占壓不可拆遷建筑物或河堤內(nèi)側(cè)路基占壓行洪斷面時設(shè)置路堤擋土墻，結(jié)合本項目地質(zhì)情況擋土墻采用懸臂式、扶壁式擋土墻。擋土墻應(yīng)分段修筑，兩段間設(shè)置伸縮縫，縫寬2cm，縫隙填充瀝青麻筋。擋墻設(shè)置泄水孔間距2～3m，上下左右交錯設(shè)置，孔內(nèi)預(yù)埋φ10cmPVC泄水管，泄水管設(shè)置3%～4%坡度，出水口必須低于進(jìn)水口。全線設(shè)置立緣石集中排水，路線靠近河堤內(nèi)側(cè)設(shè)集水井收集路面積水并通過橫向管排向河堤外側(cè)，路線靠近河堤外側(cè)設(shè)置急流槽排水。7、路基取、棄土方案本項目無棄土，借方來源于嘉祥城建陽光城市花園。8、路面工程（1）設(shè)計原則路面設(shè)計按交通量、公路等級及舊路路面結(jié)構(gòu)對路面的使用要求，結(jié)合沿線自然條件、地質(zhì)及筑路材料的分布情況，本著因地制宜、合理選材、施工方便、便于養(yǎng)護(hù)、節(jié)約投資的原則確定路面結(jié)構(gòu)方案。（2）主要設(shè)計依據(jù)路面設(shè)計依據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（JTGD50-2017），本項目為二級公路，路面設(shè)計使用年限為12年。（3）路面結(jié)構(gòu)根據(jù)道路等級及交通量對路面的使用要求，并結(jié)合氣候、水文地質(zhì)條件，參照原路面結(jié)構(gòu)，擬定如下結(jié)構(gòu)組合：3cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-10）上面層+黏層+5cm中粒式瀝青混凝土（AC-20）+封層+透層+2x17cm水泥穩(wěn)定碎石基層+17cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層，路面結(jié)構(gòu)厚度總計59cm。2.3.4橋梁、涵洞工程設(shè)計本橋主要跨越祥城北作業(yè)區(qū)航道，橋梁共1聯(lián)：35+50+35m，橋梁全長128m，全寬15m，右夾角90°；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土變截面現(xiàn)澆箱梁；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用肋板臺、樁基礎(chǔ)，橋墩采用薄壁實心墩、樁基礎(chǔ)。1、上部結(jié)構(gòu)1）箱梁一般構(gòu)造箱梁每幅采用直腹板的單箱雙室結(jié)構(gòu)，箱梁頂板寬度為15m，箱體寬度為10m，懸臂2.5m。兩端及中跨跨中梁高1.8m，墩頂根部梁高2.8m，其余主梁梁高變化采用2次拋物線。箱梁邊跨側(cè)和中跨跨中段底板厚度均為22cm，往中墩方向截面底板厚度變化采用拋物線性變化，根部厚度40cm。中墩墩頂橫梁處底板厚度在距橫梁1.5m范圍內(nèi)局部加厚到70cm，其間按直線變化。邊墩墩頂橫梁處底板厚度在距橫梁1.7m范圍內(nèi)加厚到50cm，其間按直線變化。箱梁邊跨跨中和中跨跨中段腹板厚度均為45cm，往中墩方向截面經(jīng)過4m長的漸變段后厚度變?yōu)?0cm。中墩墩頂橫梁處腹板厚度在距橫梁1.5m范圍內(nèi)局部加厚到80cm，其間按直線變化。邊墩墩頂橫梁處底板厚度在距橫梁2m范圍內(nèi)加厚到70厘m，其間按直線變化。端橫梁厚度為1.5m，中橫梁厚度為2.0m。箱梁頂板設(shè)置雙向2%的橫坡，箱梁底板水平。箱梁縱向按全預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計，橋面板橫向及橫梁均按鋼筋混凝土構(gòu)件設(shè)計。2）預(yù)應(yīng)力布置縱向預(yù)應(yīng)力鋼束分為頂板束、底板束和腹板束三種束型。本設(shè)計中計算鋼束引伸量的有關(guān)參數(shù)取值為：管道摩阻系數(shù)0.16，偏差系數(shù)0.0015，一端錨具變形鋼束回縮值6mm，鋼束松弛系數(shù)0.3。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉要對稱進(jìn)行，先張拉縱向腹板鋼束，再依次對稱張拉頂、底板鋼束，且先長束后短束。2、下部結(jié)構(gòu)1）墩身：采用薄壁實體墩，橫橋向?qū)?1m，順橋向?qū)?.5m。2）承臺：為實體普通鋼筋混凝土矩形構(gòu)造，每個承臺平面尺寸7.3×12.2m，承臺高3m。3）樁基礎(chǔ)：每個承臺布置6根直徑φ1.8m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁縱向中心距4.5m，樁橫向中心距4.7m，樁基礎(chǔ)采用C30水下混凝土，按摩擦樁設(shè)計。4）橋臺采用肋板臺，鉆孔樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)采用C30水下混凝土，按摩擦樁設(shè)計。3、橋面1）伸縮縫全橋設(shè)2道伸縮縫，采用D80型。2）橋面鋪裝主橋橋面不設(shè)水泥砼鋪裝，防水處理后直接加鋪3cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-10）上面層+黏層+5cm中粒式瀝青混凝土（AC-20）。3）橋面排水橋面排水使用鑄鐵泄水管，全橋橋面兩側(cè)每隔5m設(shè)置一個Φ150mm泄水管，再采用直徑200mmPVC管進(jìn)行集中排水。4）護(hù)欄橋梁設(shè)置SS級混凝土防撞護(hù)欄，總長256m，護(hù)欄上方設(shè)置防落物網(wǎng)。2.3.5交通安全設(shè)施（1）標(biāo)志設(shè)置方案沿線根據(jù)現(xiàn)場實際分別設(shè)置警示警告標(biāo)志、指路標(biāo)志、指示標(biāo)志等。標(biāo)志版面設(shè)計考慮其視覺效果和美學(xué)要求，外形力求莊重、大方、美觀，根據(jù)路段設(shè)計行車速度標(biāo)志漢字采用50×50cm尺寸，版面采用V類反光膜，以提高夜間可視性。交通標(biāo)志的結(jié)構(gòu)、版面設(shè)計考慮其視認(rèn)效果和美學(xué)要求，外形力求莊重、大方和美觀。依據(jù)《國家公路網(wǎng)交通標(biāo)志調(diào)整工作技術(shù)指南》（交通運輸部2017年11月17日）中3.2交通標(biāo)志專用字體規(guī)定，交通標(biāo)志專用字體共分為A、B、C三種類型。1）A型交通標(biāo)志專用字體為原《國家高速公路網(wǎng)相關(guān)標(biāo)志更換工作實施技術(shù)指南》（交通部2007年第30號公告）中的字體，共包括6763個漢字、26個英文字母、10個阿拉伯?dāng)?shù)字和18個符號。除下列第2）、3）規(guī)定的情況外，交通標(biāo)志中的字體均采用A型交通標(biāo)志專用字體。2）B型交通標(biāo)志專用字體為新增加的字體，共26個英文字母、10個阿拉伯?dāng)?shù)字和18個符號。用于獨立設(shè)置的命名編號標(biāo)志和公路編號標(biāo)志、出口編號標(biāo)志、里程牌和百米牌中的英文和阿拉伯?dāng)?shù)字。3）C型交通標(biāo)志專用字體為新增加的字體，共26個英文字母、10個阿拉伯?dāng)?shù)字和18個符號。用于平面交叉指路標(biāo)志方向箭桿上的公路編號標(biāo)志。路側(cè)交通標(biāo)志采用單柱式或單懸臂式，結(jié)構(gòu)設(shè)計要求堅固耐用，全路段采用鋁合金面板、鋼管立柱，所有鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅防腐處理。標(biāo)志鋼管外徑在152mm以下（含152mm）的立柱采用焊接鋼管，鋼管外徑在152mm以上的立柱采用無縫鋼管。標(biāo)志基礎(chǔ)的基底應(yīng)力應(yīng)大于等于150kPa，否則應(yīng)進(jìn)行地基處理。（2）標(biāo)線設(shè)置方案主線路面標(biāo)線設(shè)計：主線雙向二車道路面劃2條車道邊緣線。平面交叉范圍內(nèi)主線及被交路、大縱坡路段、靠近村鎮(zhèn)路段設(shè)置震動標(biāo)線。標(biāo)線材料：普通路面標(biāo)線材料采用白色或黃色反光熱熔型涂料。成品標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)RL應(yīng)符合JTGF80/1-2017《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定Ⅲ級。（3）護(hù)欄一般路段路側(cè)設(shè)置SB級波形梁護(hù)欄。（4）其它根據(jù)規(guī)范要求完善路段內(nèi)其它交通安全設(shè)施，主要包括輪廓標(biāo)、里程碑、百米樁、道口樁、防眩設(shè)施、防落物網(wǎng)、防撞設(shè)施、公路界碑、標(biāo)樁、界樁等。①輪廓標(biāo)輪廓標(biāo)充分考慮道路線形及構(gòu)造物特點，使視線誘導(dǎo)具有很好的連續(xù)性；并應(yīng)能配合反光標(biāo)線很好的描述道路的線形輪廓，有別于其它反光物，使夜視效果達(dá)到最佳；應(yīng)美觀、簡潔，并具有較好的防盜、防破壞性能。對有護(hù)欄的路段采用附著式輪廓標(biāo)，對無護(hù)欄的路段采用柱式輪廓標(biāo)。②道口樁道口標(biāo)柱柱體為Q235鋼管，道口標(biāo)柱上部貼紅白間隔的V類反光膜；基礎(chǔ)采用C25混凝土。道口標(biāo)柱設(shè)于公路沿線交叉小路口兩側(cè)，并埋設(shè)在距土路肩內(nèi)邊緣20cm處，用來提醒主線車輛提高警覺，防范小路口車輛突然出現(xiàn)而造成意外。被交道路口兩側(cè)各設(shè)置兩根，間距2m。如遇路側(cè)波形梁護(hù)欄機(jī)耕路有開口時，道口標(biāo)柱柱體高出路面1.6m，且與波形梁板、護(hù)欄端頭等牢固連接，連接方式同路側(cè)波形梁護(hù)欄圓端頭設(shè)計。③防落物網(wǎng)在橋梁段設(shè)置防落物網(wǎng)，雙側(cè)設(shè)置長度240m。（五）橋梁航標(biāo)及防撞設(shè)施（1）橋涵標(biāo)牌橋涵標(biāo)牌設(shè)在通航橋孔迎船一面的橋梁結(jié)構(gòu)上，指引船舶通過橋梁。本橋為單孔單線通航橋涵標(biāo)牌設(shè)置在通航橋孔迎船面的橋中央。橋涵標(biāo)牌為邊長1m的正方形標(biāo)牌，燈質(zhì)為紅色單面定光。（2）橋柱燈在通航橋孔迎船一面兩側(cè)橋柱上，每個橋柱迎橋面垂直設(shè)置綠色單面定光橋柱燈2盞，標(biāo)示橋柱位置。（3）橋名標(biāo)志橋名標(biāo)志安裝在橋梁通航孔上下游顯眼位置，用以標(biāo)示橋梁名稱，采用綠底白字，字高480mm，寬380mm。（4）主標(biāo)志乙類主標(biāo)志設(shè)置在橋梁主梁的兩個迎船面上，標(biāo)示航道現(xiàn)狀底寬，采用反光涂料噴涂于橋梁結(jié)構(gòu)上。乙類主標(biāo)志寬667mm，長3333mm，紅白相間斜紋。（5）通航凈高標(biāo)尺通航凈空高度標(biāo)尺采用2mm厚不銹鋼，設(shè)置在橋梁通航孔右側(cè)（起點面向終點）橋墩上。（7）浮標(biāo)在橋區(qū)上下游50m處兩岸分別設(shè)置1座HF1.5型標(biāo)，共設(shè)置4座標(biāo)為直徑1.5m鋼制浮標(biāo)，左岸為白色，右岸為紅色。（8）防撞設(shè)施設(shè)計原則：①在保障橋梁結(jié)構(gòu)安全的前提下，通過防船撞設(shè)施緩沖消能降低撞擊力，使船舶碰撞力控制在安全范圍內(nèi)，確保橋梁安全。②確保設(shè)施防護(hù)有效性的同時盡可能提高設(shè)施的經(jīng)濟(jì)性。③在結(jié)構(gòu)方案設(shè)計中保障安裝的便捷性。④在各種水位條件下，對各種船舶的裝載狀態(tài)，撞擊的船舶不能直接觸及墩壁。⑤防船撞設(shè)施不能影響航道的通航，占用航道范圍盡量少。⑥通過設(shè)施合理的結(jié)構(gòu)、材料設(shè)計，盡量減少撞擊力，在保護(hù)橋梁結(jié)構(gòu)安全的同時減輕船舶的損傷。防撞設(shè)施布置：橋梁橋墩設(shè)置固定式鋼覆復(fù)合材料防撞設(shè)施，同時在橋梁主墩墩臺上設(shè)置浮筒，通過鋼絲繩固定在墩身上。（9）航道上的安全設(shè)施港區(qū)建設(shè)單位進(jìn)行設(shè)置。（10）橋下航道設(shè)計為單向通航，運營單位應(yīng)采取相應(yīng)措施禁止橋下會船，防止船舶碰撞橋墩。2.3.6其他工程在項目建設(shè)期間，為了方便周邊群眾的生產(chǎn)生活和出行需求，在主路一側(cè)設(shè)置1條保通道路（兼防汛功能），起終點接濱河大道的臨時道路。保通道路按照三級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計速度40km/h，路面寬度7m。保通道路能方便群眾的生產(chǎn)生活，使現(xiàn)有的濱河大道正常使用，臨時占地類型為水工建筑用地，占地面積0.6342公頃，選址合理。2.3.7工程占地工程占地特性表序號所屬縣起訖樁號境內(nèi)里程永久占地土地利用現(xiàn)狀分類及數(shù)量（公頃）臨時占地合計（公頃）路基（公頃）橋梁（公頃）水工建筑用地水工建筑用地1嘉祥縣K13+140～K13+9900.852.80492.47910.32582.80490.63422.3.8土石方量建設(shè)時序為：1.表土剝離項目土地利用類型為水工建筑用地。項目區(qū)可剝離表土0.48hm2，剝離厚度30cm左右，表土?xí)簳r存放于路基工程區(qū)K13+896~K13+965之間南側(cè)，堆土高度最高不超過2.5m，底寬最寬處不超過4m，頂寬最寬處不超過1.5m，堆放坡度1：0.5，占地面積0.06hm2，臨時堆土處采用彩條布覆蓋措施加以防護(hù)。根據(jù)水土保持報告，表土剝離量為0.14萬m3。2.道路工程土石方挖填量（1）原路面拆除土石方挖填量本項目道路工程為沿濱河大道進(jìn)行抬高，路線起點濱河大道（K13+140），終點濱河大道（K13+990）?，F(xiàn)狀道路寬度、路面結(jié)構(gòu)如下：現(xiàn)狀路面寬度為9m，路面結(jié)構(gòu)為3cm細(xì)粒式SBS瀝青混凝土上面層（AC-10）+5cm中粒式瀝青混凝土（AC-20）+17cm水泥穩(wěn)定碎石基層+17cm水泥穩(wěn)定碎石基層+17cm石灰土。根據(jù)項目初步設(shè)計，經(jīng)核算，項目道路拆除路基土石方總量為584.55m3，拆除的土石方用于路基填方，原路面瀝青破碎后作為墊層鋪裝路面。（2）路基挖填道路現(xiàn)地面高程在35.69m~39.07m之間，設(shè)計高程為40.941m~47.628m之間。①路拱坡度：不設(shè)超高路段路拱橫坡采用2%，土路肩橫坡均為3%。②路基填筑前應(yīng)對原地表進(jìn)行清理，清表后進(jìn)行壓實，達(dá)到壓實要求后再填筑路基。根據(jù)項目初步設(shè)計和施工相關(guān)資料，經(jīng)核算，項目建設(shè)期道路路基土石方挖方總量為986m3，填方總量為101751m3。2.排水工程管溝土石方挖填量全線設(shè)置立緣石集中排水，路段靠近河堤內(nèi)側(cè)設(shè)集水井收集路面積水并通過橫向管排向河堤外側(cè)，路線靠近河堤外側(cè)設(shè)置急流槽排水。排水工程主要工程量為：雨水井24個，DN200圓管399.6m，泄水槽24個，矩形邊溝722m。經(jīng)計算，項目建設(shè)期排水工程管溝土石方挖方總量為391.7m3，填方總量為7.2m3。3.橋梁涵洞工程土石方挖填量經(jīng)核算，項目建設(shè)期橋涵工程土石方挖方總量為8977.3m3，填方總量為465.3m3本項目各路段土石方量見下表。土石方量匯總表（單位：萬m3）項目分區(qū)挖方填方借方余方數(shù)量來源數(shù)量去向路基工程區(qū)①表土工程0.140.14/嘉祥城建陽光城市花園0.00/②路基工程0.1610.189.140.00③排水工程0.040.01/0.00④涵洞工程0.020.03/0.00橋梁工程區(qū)⑤橋梁工程0.880.02/0.00合計1.2410.389.1449.950.00綜上所述，項目建設(shè)期土石方挖方總量為1.24萬m3（含表土剝離0.14萬m3），填方總量為10.38萬m3（含表土回覆0.14萬m3），借方9.14萬m3，借方來源于嘉祥城建陽光城市花園，無余方。依托可行性分析：嘉祥城建陽光城市花園建設(shè)單位為嘉祥城市建設(shè)集團(tuán)有限公司，位于嘉祥縣嘉祥街道，北二路以南，嘉祥大道以東，經(jīng)六路以西，項目主要建設(shè)住宅、商業(yè)、幼兒園以及公建配套。項目已于2021年6月開工，計劃于2026年12月完工，該項目建設(shè)過程中需外運土方20.91萬m3。該項目建設(shè)期土石方挖方總量為項目建設(shè)期土石方挖方總量為33.77萬m3（含表土剝離0.18萬m3），填方總量為12.86萬m3（含表土回覆0.18萬m3），余方20.91萬m3，原余方計劃運至嘉祥理工投資管理有限公司建設(shè)的山東理工職業(yè)學(xué)院嘉祥產(chǎn)業(yè)學(xué)院項目進(jìn)行綜合利用，無借方。原余方去向因施工工期調(diào)整，原余方未完全實現(xiàn)，土方開挖和本項目回填時間相適宜，故土方改為向本項目調(diào)運余方。圖2.3-1土石方平衡圖2.3.9交通量情況1、車流量2025年、2035年、2045年代表營運近、中、遠(yuǎn)期。本工程設(shè)計單位根據(jù)濱河大道歷史交通調(diào)查和現(xiàn)場交通調(diào)查，所處路段近期、中期、遠(yuǎn)期各年份交通量見下表。本工程交通量情況（單位：Pcu/d）路段2025年2035年2045年橋梁及引線工程1004212644149422、相關(guān)交通特性參數(shù)（1）車型比參照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014），結(jié)合該項目的特點，濟(jì)寧濱河大道(梁山至嘉祥段)：該路段明確禁止黃牌貨車通行，且為24小時全天候禁行，違規(guī)車輛將被抓拍處罰。禁行范圍包括所有懸掛黃色號牌的大型載貨汽車。本報告車型細(xì)分為小型車、中型車2類。各預(yù)測年不同車型比例見下表。各預(yù)測年車型比例路段晝間（6：00-22：00）夜間（22：00-6：00）小型車中型車大型車總數(shù)小型車中型車大型車總數(shù)橋梁及引線工程58.88%41.12%-100%25.41%74.59%-100%3、車流量根據(jù)晝夜車流量比和各種車型比折算本項目運營近期（2025年）、中期（2035年）、遠(yuǎn)期（2045年）各種車型交通量情況，擬建項目各車型交通量見下表。各評價年各型車車流量（輛/小時）路段時間年份晝間（6：00-22：00）夜間（22：00-6：00）小型車中型車大型車總數(shù)小型車中型車大型車總數(shù)橋梁及引線工程近期202529617/31364125/189中期2035372173/54680157/238遠(yuǎn)期2045440205/64595186/281總平面及現(xiàn)場布置一、總平面布置：該項目位于嘉祥縣大張樓鎮(zhèn)新營村北側(cè)。根據(jù)嘉祥港區(qū)祥城北作業(yè)區(qū)工程碼頭總平面布置圖及其提供的坐標(biāo)，結(jié)合濱河大道的平面線型，擬定橋梁中心樁號為K13+563。根據(jù)祥城北作業(yè)區(qū)航道規(guī)劃要求，并滿足最高通航凈空，建設(shè)預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆變截面連續(xù)箱梁橋，上跨祥城北作業(yè)區(qū)航道，再逐漸降坡接回現(xiàn)狀濱河大道。路線全長約0.9km，采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速80km/h，路基寬度15m。項目總平面布置如下圖所示：本項目采用雙向兩車道二級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為80km/h，一般路段路基寬度15m，路幅布置為0.75m土路肩+3.0m硬路肩+2×3.75m行車道+3.0m硬路肩+0.75m土路肩；橋梁全寬15m，路幅布置為0.5m混凝土防撞護(hù)欄+14m行車道+0.5m混凝土防撞護(hù)欄。項目總平面布置圖見附圖10、項目平縱斷面圖見附圖11。二、施工布置：1、布置原則及規(guī)劃（1）實用性原則：現(xiàn)場布置規(guī)劃設(shè)計均衡本標(biāo)段自然條件、社會環(huán)境及交通環(huán)境，實用方便，不重復(fù)建設(shè)，確保各項設(shè)施的高效使用，以使總平面布置的各項設(shè)施服務(wù)于工程進(jìn)度、安全、質(zhì)量等需要，便于管理，實現(xiàn)本標(biāo)段的總體目標(biāo)。（2）安全性原則：場地布置符合有關(guān)法律、法規(guī)和要求，確保安全措施的有效實行，有利安全救助、疏散。（3）環(huán)保性原則：根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查獲得的當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)施工環(huán)境資料，結(jié)合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門要求，有利于環(huán)保和水土保持，盡可能少占耕地，減小對環(huán)境產(chǎn)生不利影響。2、臨時工程布置本項目不設(shè)置施工生活營地，無臨時取棄土場。在項目建設(shè)期間，為了方便周邊群眾的生產(chǎn)生活和出行需求，在主路一側(cè)設(shè)置1條保通道路（兼防汛功能），起終點接濱河大道的臨時道路。施工方案施工工藝：封閉交通為了確保施工期間車輛和行人的交通安全，該路段實行全封閉施工。施工地段與通車道路之間用高1.8m彩鋼板封閉，彩鋼板上貼反光膜，夜間設(shè)置警示紅燈，確保交通的正常通行和施工正常有序的進(jìn)行。通過專用機(jī)械（銑刨機(jī)）切除原路面。（二）基坑開挖施工1.開挖老路至設(shè)計標(biāo)高后打12m入鋼板樁，然后進(jìn)行橋梁基礎(chǔ)的基坑開挖。開挖過程中，必須嚴(yán)格控制挖土標(biāo)高，誤差不得大于20mm，對較深的地方測量人員要經(jīng)常測量和校核標(biāo)高，當(dāng)快挖到設(shè)計標(biāo)高時，將標(biāo)高移入槽底，撒上白灰點，以便挖機(jī)操作人員控制挖土深度。2.土方開挖時，由專人在現(xiàn)場進(jìn)行指揮，特別是承臺、地梁的開挖，為防止超挖和保持基坑邊坡坡度正確，不破壞基底土的結(jié)構(gòu)，機(jī)械開挖至接近設(shè)計標(biāo)高或邊坡邊界時，應(yīng)在基底標(biāo)高以上預(yù)留20~30cm厚土層，由人工修整在開挖土方時，安排二人用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行軸線、中心點和樁的標(biāo)高測量.確保位置正確和開挖土方時不得超挖。3.挖土前做好基坑內(nèi)外的截流措施，以保證坑內(nèi)良好的施工條件。4.為防止坑底擾動，基坑挖好后應(yīng)盡量減少暴露時間，及時進(jìn)行下一道工序的施工。如因特殊情況不能立即進(jìn)行下一道工序時，可預(yù)留15~20cm厚覆蓋層，待下道工序即將施工前再挖去。5.基坑邊角部位、樁的周圍等機(jī)械開挖不到的部位，應(yīng)用少量人工配合開挖和清底、清坡，將松土清至機(jī)械作業(yè)半徑范圍內(nèi)，再用機(jī)械裝車運走或在旁邊堆放。6.在基坑邊緣上側(cè)堆土或堆放材料時，應(yīng)與基坑邊緣保持1.2m以上的距離以保證基坑邊坡的穩(wěn)定。基坑周邊搭設(shè)安全防護(hù)欄桿任何人不得隨意拆除，保證施工場地夜間照明，抓好安全施工保障。橋墩墩柱施工采用鋼模板，鋼模板初次使用時應(yīng)將與混凝土接觸面上的銹跡清除干凈。不得采用對混凝土表面有污染、對混凝土有腐蝕的材料代替脫模劑。墩身宜一次澆筑完成。橋墩要求尺寸準(zhǔn)確，表面混凝土顏色一致，光潔平整。必須保證墩身混凝土的質(zhì)量。施工墩身時要注意預(yù)埋各種施工和構(gòu)造用的預(yù)埋件。在墩柱表面外露的各類預(yù)埋筋（件）自施工開始至建成使用，施工單位均應(yīng)采取防銹措施，定期檢查避免因銹蝕降低外觀效果。2、基礎(chǔ)1）承臺（1）承臺混凝土澆筑宜一次完成，如采用分層澆筑，澆筑高度宜滿足施工規(guī)范要求。施工單位應(yīng)采用成熟并行之有效的方法以減少水化熱對混凝土的影響，并在施工中做好溫度控制。（2）承臺鋼筋全部為受力鋼筋，如施工中需要進(jìn)行頂層鋼筋的支撐，可自行設(shè)置一定數(shù)量的角鋼或鋼管。2）樁基（1）鉆孔樁成孔后，必須測量孔深、垂直度、孔徑和沉淀層厚度等，確認(rèn)滿足設(shè)計要求后，才能灌注砼，灌注過程中注意控制成樁鋼筋籠中心位置。應(yīng)加強(qiáng)檢測，防（2）鉆孔樁的護(hù)壁泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》第8.2.6條要求，尤其應(yīng)（四）上部結(jié)構(gòu)施工上部箱梁采用滿堂支架現(xiàn)澆施工。1）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁采用現(xiàn)場支架澆筑，必須保證支架的穩(wěn)定可靠，并采取措施消除壓縮變形。支架必須有足夠的強(qiáng)度和剛度，縱、橫、斜構(gòu)件結(jié)合緊密，整體性要好。澆筑箱梁前，施工單位應(yīng)采取措施，消除支架的非彈性變形。支架地基應(yīng)設(shè)置地面排水設(shè)施，支架基礎(chǔ)一定要穩(wěn)固，否則要作必要的地基處理，以避免由于支架沉降過大或不均勻沉降，使箱梁砼產(chǎn)生裂縫。2）支架在受荷后有變形和撓度，須在安裝前計算，通過設(shè)置預(yù)拱度，使梁體的外形尺寸和標(biāo)高符合設(shè)計要求。箱梁頂、底板標(biāo)高均按豎曲線要求設(shè)置。施工單位根據(jù)施工需要設(shè)置預(yù)埋件，這類預(yù)埋件的設(shè)置應(yīng)注意不影響結(jié)構(gòu)受力及外觀，其布置情況應(yīng)事先向有關(guān)部門提供具體設(shè)計資料。3.混凝土澆筑1）澆筑砼前應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈，并對砼進(jìn)行入模前的檢查。砼澆筑的自由傾落高度不宜大于2.0m，在串筒出料口下面，砼堆積高度不宜超過1.0m。砼的振搗必須密實，密實的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，2）由于箱梁現(xiàn)澆砼數(shù)量大，允許分層。分層施工即箱梁可視實際情況采用二次澆筑法，第一次澆筑至腹板上承托處，第二次澆筑完全斷面。分縫處應(yīng)3）箱梁澆筑砼前，應(yīng)檢查預(yù)應(yīng)力管道是否漏氣、破裂，道應(yīng)在最高處設(shè)置出氣孔，并檢查灌漿孔及出氣孔是否完好及到位。在澆器，檢查管道是否有漏漿現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時清除。在燒焊鋼筋時，時，振搗器不能碰及管道。澆筑時應(yīng)尤其注意4）澆筑砼時應(yīng)注意檢查支架、模板，鋼筋及預(yù)埋件等布置情況，發(fā)現(xiàn)碰缺等情況要及時處理。砼澆筑必須連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時，其間斷4.砼的養(yǎng)護(hù)砼應(yīng)在初凝后及時灑水養(yǎng)生，保持濕潤狀態(tài)。（五）路面工程及附屬設(shè)施1.路面工程根據(jù)道路等級及交通量對路面的使用要求，并結(jié)合氣候、水文地質(zhì)條件，擬定如下結(jié)構(gòu)組合：3cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-10）上面層+黏層+5cm中粒式瀝青混凝土（AC-20）+封層+透層+2x17cm水泥穩(wěn)定碎石基層+17cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層，路面結(jié)構(gòu)厚度總計59cm。2.附屬設(shè)施沿線根據(jù)現(xiàn)場實際分別設(shè)置警示警告標(biāo)志、指路標(biāo)志、指示標(biāo)志等。標(biāo)志版面設(shè)計考慮其視覺效果和美學(xué)要求，外形力求莊重、大方、美觀，根據(jù)路段設(shè)計行車速度標(biāo)志漢字采用50×50cm尺寸，版面采用V類反光膜，以提高夜間可視性。主線路面標(biāo)線設(shè)計：主線雙向二車道路面劃2條車道邊緣線。平面交叉范圍內(nèi)主線及被交路、大縱坡路段、靠近村鎮(zhèn)路段設(shè)置震動標(biāo)線。橋涵標(biāo)牌設(shè)在通航橋孔迎船一面的橋梁結(jié)構(gòu)上，指引船舶通過橋梁。本橋為單孔單線通航橋涵標(biāo)牌設(shè)置在通航橋孔迎船面的橋中央。橋涵標(biāo)牌為邊長1m的正方形標(biāo)牌，燈質(zhì)為紅色單面定光。擋土墻施工：施工前，應(yīng)先熟悉設(shè)計文件，會同有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場核對，確認(rèn)正確無誤后方可施工，且應(yīng)根據(jù)對設(shè)計文件核對后的工程量、工期要求和施工條件，結(jié)合實際設(shè)備能力，編制實施性施工組織設(shè)計。擋土墻施工時應(yīng)避開雨季施工。施工前應(yīng)做好遇雨、雪天的應(yīng)急預(yù)案措施，防止因降水導(dǎo)致?lián)跬翂Ρ程盍蠌?qiáng)度降低。施工總布置圖見附圖12。（六）建設(shè)時序與施工進(jìn)度安排建設(shè)時序為：。本工程計劃工期12個月，本項目施工安排在2025年11月～2026年10月。其他無

三、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀、保護(hù)目標(biāo)及評價標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀一、主體功能區(qū)規(guī)劃和生態(tài)功能區(qū)劃情況：本項目位于嘉祥縣大張樓鎮(zhèn)新營村北側(cè)，嘉祥縣位于濟(jì)寧市西部，地處東經(jīng)116°06'~116°27'，北緯35°11'~35°38'。東西寬22km，南北長47.5km，總面積971.6km2，東臨濟(jì)寧市郊區(qū)，南接金鄉(xiāng)縣，西靠菏澤地區(qū)的巨野縣和鄆城縣，北依梁山縣，東北隔梁濟(jì)運河與上縣相望。根據(jù)《山東省主體功能區(qū)規(guī)劃》，以提供主體產(chǎn)品的類型為基準(zhǔn)，把全省國土空間分為城市化地區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)和重點生態(tài)功能區(qū)。重點生態(tài)功能區(qū)主要包括魯中南山地生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、東部沿海生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)，以及優(yōu)化開發(fā)、重點開發(fā)區(qū)域內(nèi)的城市生態(tài)走廊、城鎮(zhèn)綠化帶、重點綠化區(qū)等，濟(jì)寧市嘉祥縣屬于魯西南國家級農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)，不屬于重點生態(tài)功能區(qū)，項目所涉及的鎮(zhèn)都屬于其他重點開發(fā)的鎮(zhèn)。山東省主體功能區(qū)劃分總圖見附圖13。根據(jù)《山東省國土空間規(guī)劃（2021-2035年）》，農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)縣（市、區(qū)）共52個，全部為國家級，主要位于魯北、魯西南、魯西北、膠菜、沂沭、淄濰等平原地區(qū)，是黃淮海平原國家農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)的重要組成部分，保障糧食安全和農(nóng)產(chǎn)品供給的重要區(qū)域。重點生態(tài)功能區(qū)縣（市、區(qū)）共17個，其中國家級14個、省級3個，主要位于泰山、沂蒙山、昆崳山、黃河三角洲、南四湖等地區(qū)，是保障生態(tài)安全、維護(hù)生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能、提高生態(tài)產(chǎn)品供給能力的重要區(qū)域。城市化地區(qū)縣（市、區(qū)）共67個，其中國家級49個、省級18個，主要集中在濟(jì)南、青島都市圈的核心區(qū)域，設(shè)區(qū)市市轄區(qū)，以及膠濟(jì)、京滬等重要交通廊道和樞紐地區(qū)，是綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的主要動力源、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要支撐點。嘉祥縣屬于國家級農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)，詳見附圖14。本項目永久占地面積小，且呈線狀分散布置，因此永久占地對區(qū)域植被的破壞程度有限；臨時占地時間短，施工結(jié)束后及時采取土地整治、播撒草籽等措施進(jìn)行植被恢復(fù)，能有效降低對植被的破壞程度；施工期嚴(yán)格控制沿線樹木的砍伐數(shù)量，嚴(yán)禁破壞征地范圍之外以及不影響施工的植被，在采取上述措施后，土壤保持功能可以得到有效控制。二、項目用地及周邊生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀項目用地本次調(diào)查范圍為用地范圍外擴(kuò)300m，根據(jù)《土地利用現(xiàn)狀分類》（GB/T21010-2017），結(jié)合現(xiàn)場踏勘，調(diào)查范圍內(nèi)土地利用類型及數(shù)量見下表。擬建項目生態(tài)評價范圍內(nèi)土地利用類型一覽表序號土地利用類型面積（hm2）比例（%）1溝渠1.77276.912喬木林地1.22804.793港口碼頭用地8.182031.894水工建筑用地12.388748.295坑塘水面0.88933.476農(nóng)村道路0.45731.787水澆地56.63692.88合計81.5551100生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀1）生態(tài)系統(tǒng)現(xiàn)狀評價本項目整個評價區(qū)內(nèi)農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)分布較廣，遍布評價區(qū)各地；森林生態(tài)系統(tǒng)以楊樹林等人工林為主，以帶狀、塊狀分布；草地生態(tài)系統(tǒng)分布于林地和農(nóng)田之間，在評價區(qū)以帶狀、塊狀分布；水域生態(tài)系統(tǒng)在評價區(qū)以片狀、帶狀分布；村鎮(zhèn)生態(tài)系統(tǒng)中建設(shè)用地、交通用地等有序排列。生態(tài)系統(tǒng)圖見附圖15、植被類型圖見附圖16。（1）農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)是受人類活動干擾較為嚴(yán)重的類型，是對評價區(qū)環(huán)境質(zhì)量起主要動態(tài)控制作用的類型，也是評價區(qū)內(nèi)主要的生態(tài)系統(tǒng)，形成了以農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)為背景的評價區(qū)生態(tài)景觀。農(nóng)田生態(tài)景觀系統(tǒng)的生產(chǎn)力水平相對較高，生產(chǎn)者主要為種植的旱地農(nóng)作物，如小麥和玉米等，占評價區(qū)面積的2.88%。（2）森林生態(tài)系統(tǒng)此類生態(tài)系統(tǒng)屬于環(huán)境資源型拼塊類型，主要是林地和草地等，其面積占總面積的4.79%。森林生態(tài)系統(tǒng)的生產(chǎn)者主要為栽培的各種喬木、果樹等，消費者主要為一些鳥類和土壤動物。森林生態(tài)系統(tǒng)的生產(chǎn)力較高，對于改善局地氣候、保持水土、綠化美化環(huán)境等具有重要的意義，同時也為當(dāng)?shù)鼐用駧硪欢ǖ慕?jīng)濟(jì)效益。（3）草地生態(tài)系統(tǒng)草地生態(tài)系統(tǒng)主要指荒地、林地和農(nóng)田之間的自然草本群落。零星分布于農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)、森林生態(tài)系統(tǒng)之及建設(shè)用地中，主要分布在溝道旁、田埂、路邊、河岸等處。（4）村鎮(zhèn)生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)用地生態(tài)系統(tǒng)占評價區(qū)面積的33.67%，是受人類干擾最強(qiáng)烈的景觀組成部分，為人造生態(tài)系統(tǒng)，主要包括評價區(qū)內(nèi)的村莊、工礦企業(yè)、農(nóng)業(yè)設(shè)施、道路等公共設(shè)施。該類生態(tài)系統(tǒng)中作為生產(chǎn)者的綠色植被覆蓋率較低，消費者主要是村鎮(zhèn)居民，對外界資源的依賴性很高。村莊生態(tài)系統(tǒng)以居住和經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)為主體，呈塊狀獨立分布于評價區(qū)內(nèi)，各級公路是其主要的聯(lián)系通道，該生態(tài)系統(tǒng)的典型特征是相對獨立分布、居住人群密集、工業(yè)經(jīng)濟(jì)活動發(fā)達(dá)、整體生產(chǎn)力水平較高。（5）水域生態(tài)系統(tǒng)此類生態(tài)系統(tǒng)屬于環(huán)境資源型，包括河流、水庫、池塘水面等，占評價區(qū)面積的58.67%。2）項目所在地的植被現(xiàn)狀濟(jì)寧市高等植物，包括農(nóng)作物、蔬菜、木要、花木（卉）、綠肥和牧草、藥用植物和野生經(jīng)濟(jì)植物等總計有127科904種。主要農(nóng)作物有小麥、水稻、玉米、甘薯、棉花。林木群落情況是：濟(jì)寧市屬暖溫帶落葉闊葉林區(qū)，但也有不少南、北方植物種類的引入。森林植被類型有：落葉闊葉林、針葉混交林、針葉林等，而且基本上都是人工林。常見的樹種有：楊、柳、榆、槐、泡桐、苦楝、臭椿及松、柏等，還有蘋果、梨、桃、山楂、石榴等樹種。有珍稀樹種，如柘樹、紫藤、榔榆、皂角、青檀、黃檀、烏柏等等。濟(jì)寧市藥用植物計92科357種，其中栽培藥材80多種。擬建項目各地塊占地范圍及評價范圍內(nèi)現(xiàn)狀以水澆地為主。評價范圍內(nèi)植被主要為農(nóng)作物，沒有大面積的自然植被及大型野生動物群，生物多樣性比較單一。項目所在地生態(tài)系統(tǒng)簡單，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量一般。評價范圍內(nèi)無生態(tài)敏感區(qū)。3）項目所在地的動物現(xiàn)狀濟(jì)寧市的飼養(yǎng)動物有30多種，水生魚類78種，軟體動物36種。飼養(yǎng)的畜禽主要有牛、馬、驢、騾、豬、羊、兔、雞、鴨、鵝十大類群，還飼有一定數(shù)量的貂和鵪鶉。共有淡水魚類8目15科55屬82種。其中鯉魚種類居多，有50種。其中鯉魚、鯽魚、中南魚、羅非魚為濟(jì)寧市的四大經(jīng)濟(jì)魚類，另外還有蝦蟹類和貝類等。濟(jì)寧市鳥類共有201種，包括留鳥、夏侯鳥、冬候鳥、旅鳥等。既有綠頭鴨、綠翅鴨，也有昆蟲天敵的鳥類130多種，以及觀賞鳥類和屬于國家保護(hù)的珍禽，如小云雀、鳳頭百靈、丹頂鶴、白鶴、大小天鵝、鴛鴦等。在微山湖區(qū)，水鳥數(shù)量居全省首位。評價區(qū)域內(nèi)人為活動頻繁，動物種類和數(shù)量均較少。評價區(qū)域常見的野生動物主要青蛙、蟾蜍等兩棲類；蛇等爬行類；大杜鵑、山斑鳩、喜鵲、大山雀、綠頭鴨等鳥類以及小家鼠等哺乳類，均為區(qū)域常見種。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，評價范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)《國家重點保護(hù)野生動物名錄》和《山東省重點保護(hù)野生動物名錄》所列的物種。三、環(huán)境空氣質(zhì)量根據(jù)濟(jì)寧市生態(tài)環(huán)境局《2024年度濟(jì)寧市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量狀況》，2024年度濟(jì)寧市空氣質(zhì)量狀況見下表。濟(jì)寧市環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀一覽表污染物年評價指標(biāo)現(xiàn)狀濃度（μg/m3）標(biāo)準(zhǔn)值（μg/m3）達(dá)標(biāo)情況SO2年平均質(zhì)量濃度960達(dá)標(biāo)NO2年平均質(zhì)量濃度2440達(dá)標(biāo)PM10年平均質(zhì)量濃度7170不達(dá)標(biāo)PM2.5年平均質(zhì)量濃度3935不達(dá)標(biāo)CO日均值第95百分位濃度值12004000達(dá)標(biāo)O3日最大8小時均值的第90百分位濃度值174160不達(dá)標(biāo)由上表可知，濟(jì)寧市2024年SO2、NO2、CO日平均第95百分位數(shù)監(jiān)測濃度值均滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）及其修改單中二級標(biāo)準(zhǔn)要求；PM10、PM2.5、臭氧（O3）8小時平均第90百分位數(shù)監(jiān)測濃度值超標(biāo)，因此濟(jì)寧市屬于不達(dá)標(biāo)。根據(jù)濟(jì)寧市生態(tài)環(huán)境局網(wǎng)站公布的全市環(huán)境空氣質(zhì)量狀況及14縣市區(qū)排名環(huán)境空氣質(zhì)量報告，項目所在嘉祥縣2024年度環(huán)境空氣質(zhì)量如下表。嘉祥縣大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價表日期SO2日均濃度值（μg/m3）NO2日均濃度值（μg/m3）PM10日均濃度值（μg/m3）PM2.5日均濃度值（μg/m3）O390百分?jǐn)?shù)濃度值（μg/m3）CO95百分?jǐn)?shù)濃度值（mg/m3）2024年1月114612082741.82024年2月112395691111.52024年3月828894213912024年4月102486331640.82024年5月92158291780.82024年6月81761262140.82024年7月41230191560.82024年8月51638211760.82024年9月82140221780.82024年10月82865381580.92024年11月736704010512024年12月114811271681.2年均值8.326.67241143.41標(biāo)準(zhǔn)值604070351604根據(jù)上表，2024年嘉祥縣除PM10、PM2.5外，其他各監(jiān)測因子均符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）及其修改單中二級標(biāo)準(zhǔn)要求。目前嘉祥縣人民政府正積極落實《山東省空氣質(zhì)量持續(xù)改善暨第三輪“四減四增”行動實施方案》的通知（魯政字〔2024〕102號）、《山東省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于印發(fā)山東建設(shè)項目主要大氣污染物排放總量替代指標(biāo)核算及管理辦法的通知》（魯環(huán)發(fā)[2019]132號）等文件要求，通過實行大氣污染物排放總量指標(biāo)2倍削減替代，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局，減少煤炭消費，推進(jìn)工業(yè)污染源提標(biāo)改造，實施秋冬季重點行業(yè)錯峰生產(chǎn)等方面的行動，加快以細(xì)顆粒物為重點的大氣污染治理，項目所在區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量將會逐步得到改善。四、地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀項目所在地地表水為梁濟(jì)運河，梁濟(jì)運河環(huán)境質(zhì)量功能區(qū)屬III類區(qū)，根據(jù)