2025年注冊(cè)安全工程師考試建筑施工(中級(jí))安全生產(chǎn)專業(yè)實(shí)務(wù)試卷及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20分。每題只有一個(gè)最符合題意的選項(xiàng)）1.某高層住宅項(xiàng)目采用附著式升降腳手架，架體提升前必須完成的驗(yàn)收項(xiàng)目是（）。A.防墜裝置標(biāo)定B.同步控制裝置調(diào)試C.架體構(gòu)配件重量復(fù)核D.防雷接地電阻測試答案：B解析：根據(jù)《建筑施工工具式腳手架安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ2022010第6.4.3條，提升前必須完成同步控制裝置調(diào)試，確保各機(jī)位同步差不大于30mm，防止架體變形或墜落。防墜裝置標(biāo)定為月度例行工作，架體構(gòu)配件重量復(fù)核在搭設(shè)階段完成，防雷接地為固定腳手架要求，非提升前必驗(yàn)項(xiàng)。2.基坑監(jiān)測方案中，對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部水平位移的監(jiān)測報(bào)警值一般取（）。A.0.1%H且≤30mmB.0.2%H且≤40mmC.0.3%H且≤50mmD.0.4%H且≤60mm答案：C解析：《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB504972019表5.3.1規(guī)定，支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部水平位移報(bào)警值為0.3%H（H為開挖深度）且不大于50mm，設(shè)計(jì)有明確要求時(shí)按設(shè)計(jì)值取小。3.塔式起重機(jī)安裝后，在最大幅度處進(jìn)行額定載荷試驗(yàn)時(shí)，其試驗(yàn)荷載應(yīng)為額定起重量的（）。A.100%B.110%C.125%D.150%答案：B解析：依據(jù)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB51442006第9.2.4條，靜載試驗(yàn)取110%額定量，動(dòng)載試驗(yàn)取125%，題目明確“最大幅度處額定載荷試驗(yàn)”屬靜載范疇，故選110%。4.施工現(xiàn)場臨時(shí)消防用水量計(jì)算時(shí)，一起火災(zāi)滅火用水量應(yīng)按（）考慮。A.10L/sB.15L/sC.20L/sD.25L/s答案：C解析：《建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范》GB507202011第5.2.2條，臨時(shí)室外消防用水量按20L/s計(jì)，室內(nèi)按15L/s，二者不同時(shí)發(fā)生，取大值20L/s。5.某項(xiàng)目采用扣件式鋼管模板支架，掃地桿設(shè)置高度不得大于（）。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm答案：A解析：根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB506662011第4.4.7條，掃地桿距立桿底部不宜大于200mm，防止立桿底部失穩(wěn)。6.施工升降機(jī)防墜安全器有效標(biāo)定期限為（）。A.6個(gè)月B.9個(gè)月C.12個(gè)月D.18個(gè)月答案：C解析：《施工升降機(jī)安全規(guī)程》GB100552007第6.3.2條，防墜安全器每年必須重新標(biāo)定，逾期禁止使用。7.鋼結(jié)構(gòu)安裝采用高空散裝法時(shí)，操作平臺(tái)臨邊防護(hù)欄桿高度應(yīng)不低于（）。A.1.0mB.1.2mC.1.5mD.1.8m答案：B解析：《鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB507552012第11.7.4條，高空散裝平臺(tái)臨邊防護(hù)欄桿高度不應(yīng)低于1.2m，且設(shè)置180mm擋腳板。8.有限空間作業(yè)前，氧氣含量檢測合格范圍為（）。A.19%～22%B.19.5%～23.5%C.20%～24%D.21%～25%答案：B解析：《缺氧危險(xiǎn)作業(yè)安全規(guī)程》GB89582006第4.1條，氧氣體積分?jǐn)?shù)合格區(qū)間為19.5%～23.5%，低于19.5%為缺氧，高于23.5%富氧易引發(fā)火災(zāi)。9.臨時(shí)用電三級(jí)配電系統(tǒng)中，開關(guān)箱與固定式用電設(shè)備水平距離不宜超過（）。A.3mB.4mC.5mD.6m答案：A解析：《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ462005第8.1.3條，開關(guān)箱與其控制的固定設(shè)備水平距離不宜大于3m，便于緊急斷電。10.裝配式建筑預(yù)制外墻板存放時(shí)，傾斜角度應(yīng)大于（）。A.30°B.45°C.60°D.80°答案：D解析：《裝配式混凝土建筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T512312016第9.4.2條，預(yù)制外墻板應(yīng)直立存放，傾斜角不小于80°，防止傾覆。11.模板拆除時(shí)，懸挑構(gòu)件底模拆除混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）。A.50%B.75%C.85%D.100%答案：D解析：《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502042015第4.3.1條，懸挑構(gòu)件底模拆除必須達(dá)100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度，防止根部開裂。12.施工現(xiàn)場噪聲監(jiān)測點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在距噪聲源水平距離（）處。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m答案：B解析：《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB125232011第5.2條，測點(diǎn)距聲源1m、高度1.2～1.5m，距反射面不小于1m。13.采用碗扣式鋼管腳手架作為模板支架時(shí)，頂層步距不得大于（）。A.1.2mB.1.5mC.1.8mD.2.0m答案：B解析：《碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ1662016第6.3.3條，作為模板支架時(shí)頂層步距不大于1.5m，保證頂部剛度。14.施工現(xiàn)場配電室耐火等級(jí)不應(yīng)低于（）。A.一級(jí)B.二級(jí)C.三級(jí)D.四級(jí)答案：B解析：《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB500162014（2022版）第8.1.6條，配電室耐火等級(jí)不低于二級(jí)，且設(shè)甲級(jí)防火門。15.鋼結(jié)構(gòu)厚涂型防火涂料涂層厚度檢測，每處測點(diǎn)厚度允許偏差為（）。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B解析：《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》CECS24:2020第5.4.2條，厚涂型涂層厚度負(fù)偏差不大于10%，否則補(bǔ)涂。16.施工升降機(jī)層門關(guān)閉時(shí)，門下部間隙不應(yīng)大于（）。A.25mmB.35mmC.45mmD.55mm答案：B解析：《施工升降機(jī)安全規(guī)程》GB100552007第5.5.6條，層門下部間隙不大于35mm，防止探足墜落。17.深基坑工程第三方監(jiān)測首次觀測應(yīng)在（）前完成。A.支護(hù)樁施工B.開挖至坑底C.基坑開挖前D.底板澆筑答案：C解析：《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB504972019第4.1.3條，第三方監(jiān)測應(yīng)在基坑開挖前取得初始值，確保數(shù)據(jù)連續(xù)性。18.塔機(jī)安裝風(fēng)速儀，其報(bào)警風(fēng)速設(shè)定值為（）。A.10m/sB.12m/sC.14m/sD.16m/s答案：B解析：《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB51442006第10.1.5條，風(fēng)速儀報(bào)警點(diǎn)設(shè)為12m/s，超過立即停止作業(yè)。19.臨時(shí)消防車道與在建工程距離不宜小于（）。A.5mB.6mC.8mD.10m答案：A解析：《建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范》GB507202011第3.3.2條，臨時(shí)消防車道距在建工程不宜小于5m，且不大于40m。20.采用扣件式鋼管搭設(shè)滿堂模板支架，立桿伸出頂層水平桿中心線至支撐點(diǎn)的長度a不應(yīng)大于（）。A.0.3mB.0.5mC.0.6mD.0.8m答案：B解析：《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ1302011第6.9.1條，立桿伸出長度a≤0.5m，防止立桿頂部失穩(wěn)。二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分。每題有2～4個(gè)正確選項(xiàng)，多選少選均不得分）21.下列屬于塔式起重機(jī)“十不吊”內(nèi)容的有（）。A.安全裝置失靈不吊B.吊物重量不明不吊C.埋在地下物不吊D.六級(jí)以上大風(fēng)不吊答案：A、B、C解析：行業(yè)慣例“十不吊”含安全裝置失靈、重量不明、埋地物、斜牽斜掛、捆綁不牢、吊物上站人、零散物無容器、棱刃無襯墊、照明不足、信號(hào)不清。D項(xiàng)六級(jí)大風(fēng)為停止作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不屬“十不吊”原文。22.關(guān)于施工現(xiàn)場臨時(shí)用房防火間距，下列說法正確的有（）。A.辦公用房與廚房操作間≥5mB.可燃材料庫房與固定動(dòng)火點(diǎn)≥7mC.宿舍與變配電房≥3mD.宿舍成組布置每組不超過10棟答案：A、B、D解析：GB507202011第3.2.2條，辦公與廚房≥5m，可燃庫房與動(dòng)火點(diǎn)≥7m，宿舍與變配電房≥5m，C錯(cuò)誤；宿舍成組布置不超過10棟，組間≥8m，D正確。23.下列屬于超過一定規(guī)模危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程的有（）。A.開挖深度5m的基坑B.搭設(shè)高度45m的落地式鋼管腳手架C.鋼結(jié)構(gòu)安裝跨度36mD.幕墻安裝高度50m答案：A、C、D解析：建辦質(zhì)〔2021〕48號(hào)文，開挖深度≥5m、鋼結(jié)構(gòu)跨度≥36m、幕墻高度≥50m均屬超規(guī)模危大工程；落地腳手架超規(guī)模界限為50m，B未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)。24.關(guān)于施工升降機(jī)層門維護(hù)，下列做法正確的有（）。A.每日班前檢查門鎖電氣聯(lián)鎖B.每月用潤滑油潤滑門導(dǎo)軌C.每季測量門下部間隙D.每年更換門緩沖膠條答案：A、B、C解析：日檢門鎖聯(lián)鎖、月潤滑導(dǎo)軌、季測間隙均為規(guī)范推薦；緩沖膠條無強(qiáng)制年度更換要求，視老化程度更換，D非必選項(xiàng)。25.下列屬于臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)內(nèi)容的有（）。A.負(fù)荷計(jì)算B.配電室結(jié)構(gòu)圖C.防雷裝置設(shè)計(jì)D.用電應(yīng)急預(yù)案答案：A、B、C解析：JGJ462005第3.1.2條，臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)含現(xiàn)場勘測、負(fù)荷計(jì)算、配電室及配電線路設(shè)計(jì)、防雷設(shè)計(jì)、防護(hù)措施等；用電應(yīng)急預(yù)案屬安全管理文件，非設(shè)計(jì)內(nèi)容。26.模板支架拆除順序應(yīng)遵循的原則有（）。A.先支后拆B(yǎng).后支先拆C.自上而下D.分層分段答案：B、C、D解析：GB506662011第4.5.1條，拆除順序：后支先拆、先支后拆、自上而下、分層分段、先拆非承重后拆承重。27.下列屬于有限空間作業(yè)“先通風(fēng)、再檢測、后作業(yè)”原則中“檢測”項(xiàng)目的有（）。A.氧氣濃度B.可燃?xì)怏w濃度C.一氧化碳濃度D.二氧化碳濃度答案：A、B、C解析：GB308712022第6.3條，檢測氧氣、可燃?xì)怏w、有毒有害氣體（含CO），二氧化碳非強(qiáng)制檢測項(xiàng)。28.關(guān)于裝配式建筑預(yù)制柱安裝，下列說法正確的有（）。A.柱底應(yīng)設(shè)置可調(diào)標(biāo)高墊片B.臨時(shí)支撐不少于2道C.柱就位后立即脫鉤D.采用灌漿套筒連接時(shí)應(yīng)做平行試件答案：A、B、D解析：GB/T512312016第9.5節(jié)，柱底設(shè)可調(diào)墊片、臨時(shí)支撐≥2道、灌漿套筒需做平行試件；柱就位后需校正并臨時(shí)固定，不可立即脫鉤，C錯(cuò)誤。29.下列屬于施工現(xiàn)場職業(yè)病危害因素的有（）。A.電焊煙塵B.高溫作業(yè)C.局部振動(dòng)D.紫外線輻射答案：A、B、C、D解析：《職業(yè)病分類和目錄》及GBZ2.12019，電焊煙塵致塵肺、高溫致中暑、局部振動(dòng)致白指、紫外線致電光性眼炎，均屬法定危害因素。30.關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接，下列做法正確的有（）。A.初擰、復(fù)擰、終擰應(yīng)在24h內(nèi)完成B.扭矩扳手每班前校正C.雨后立即進(jìn)行終擰D.采用轉(zhuǎn)角法時(shí)需做預(yù)拉力復(fù)驗(yàn)答案：A、B、D解析：GB502052020第6.3.5條，高強(qiáng)度螺栓應(yīng)在24h內(nèi)完成初復(fù)終擰，扭矩扳手每班前校正，轉(zhuǎn)角法需復(fù)驗(yàn)預(yù)拉力；雨后需干燥后方可終擰，C錯(cuò)誤。三、案例分析題（共60分，每題20分）【案例一】背景：某超高層寫字樓項(xiàng)目，建筑高度298m，采用核心筒+外框鋼結(jié)構(gòu)。核心筒內(nèi)爬模系統(tǒng)（液壓爬升模板）最大爬升高度4.2m，爬升時(shí)采用8個(gè)液壓油缸同步頂升。2025年3月15日，爬模爬升過程中，東側(cè)第3油缸油管爆裂，導(dǎo)致該側(cè)架體下墜200mm，觸發(fā)防墜裝置鎖止，幸無人員傷亡。事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)：1.該油缸高壓膠管出廠日期為2020年1月，已使用5年；2.項(xiàng)目部未建立液壓油缸“一機(jī)一檔”履歷；3.爬升前僅對(duì)4個(gè)油缸進(jìn)行同步調(diào)試；4.防墜裝置上次標(biāo)定日期為2024年1月。問題：1.指出本次事件直接原因與管理原因。（6分）2.給出液壓爬模系統(tǒng)同步爬升的安全控制要點(diǎn)。（7分）3.列出爬模防墜裝置日常檢查項(xiàng)目與周期。（7分）答案與解析：1.直接原因：高壓膠管老化破裂，液壓油缸失壓導(dǎo)致單側(cè)架體下墜。管理原因：①膠管超期使用未更換；②未建立設(shè)備履歷，無法追溯使用期限；③爬升前僅調(diào)試4個(gè)油缸，未全覆蓋；④防墜裝置超期未標(biāo)定，失效風(fēng)險(xiǎn)增大。2.同步爬升安全控制要點(diǎn)：①爬升前全部油缸進(jìn)行同步調(diào)試，同步差≤30mm；②建立油缸“一機(jī)一檔”，記錄制造、使用、維修、更換日期；③高壓膠管每2年或累計(jì)爬升20次強(qiáng)制更換，先到為準(zhǔn)；④爬升時(shí)設(shè)專人監(jiān)控油缸行程傳感器，超差立即停機(jī)；⑤風(fēng)速≥12m/s、夜間照明不足、暴雨雪天氣禁止爬升；⑥爬升前確認(rèn)防墜裝置、上支撐靴、導(dǎo)軌連接螺栓完好；⑦爬升過程核心筒鋼筋不得與架體鉤掛，設(shè)警戒區(qū)。3.防墜裝置日常檢查：日檢：外觀無裂紋、銷軸無松動(dòng)、楔塊無油污、復(fù)位彈簧有效；月檢：模擬墜落100mm，鎖止可靠，觸發(fā)后復(fù)位正常；年檢：委托第三方按JGJ2022010附錄D進(jìn)行標(biāo)定，出具報(bào)告；每爬升5次：檢查楔塊磨損量，磨損≥1mm更換；每爬升10次：拆檢清洗，更換潤滑脂，記錄歸檔?！景咐勘尘埃耗车罔F車站深基坑工程，開挖深度18.5m，采用800mm厚地下連續(xù)墻+三道鋼筋混凝土支撐。2025年4月監(jiān)測發(fā)現(xiàn)：連續(xù)墻頂部水平位移累計(jì)28mm，日變形速率2.5mm/d，第一道支撐軸力設(shè)計(jì)值8500kN，實(shí)測9200kN，墻體出現(xiàn)3道豎向裂縫，縫寬0.3mm，位于基坑西側(cè)中段。設(shè)計(jì)單位復(fù)核后認(rèn)為支護(hù)結(jié)構(gòu)仍處于安全狀態(tài)，但業(yè)主下令停工并啟動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)。問題：1.判斷該監(jiān)測數(shù)據(jù)是否達(dá)到報(bào)警值，并說明依據(jù)。（5分）2.給出基坑監(jiān)測遇到連續(xù)墻裂縫后的處置流程。（7分）3.列出降低第一道支撐軸力的技術(shù)措施。（8分）答案與解析：1.依據(jù)GB504972019：支護(hù)墻頂水平位移報(bào)警值0.3%H=55.5mm且≤50mm，取50mm；日變形速率報(bào)警值2mm/d。當(dāng)前累計(jì)28mm＜50mm，但日速率2.5mm/d＞2mm/d，已達(dá)速率報(bào)警值；支撐軸力設(shè)計(jì)值8500kN，報(bào)警值通常取設(shè)計(jì)值80%即6800kN，實(shí)測9200kN＞6800kN，超報(bào)警值。綜上，位移累計(jì)未報(bào)警，但日速率及軸力均報(bào)警。2.處置流程：①立即停工，撤離坑底作業(yè)人員；②加密監(jiān)測頻率，位移、軸力、水位、周邊建筑物觀測改為1次/天；③召集建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、監(jiān)測、施工單位五方會(huì)商，分析原因；④對(duì)裂縫采用環(huán)氧樹脂低壓注漿封閉，埋設(shè)無損檢測片，持續(xù)觀測；⑤若速率持續(xù)增大，啟動(dòng)二級(jí)響應(yīng)：回填反壓、增設(shè)臨時(shí)支撐、卸載坑邊堆載；⑥形成書面報(bào)告報(bào)住建部門，必要時(shí)組織專家論證。3.降低第一道支撐軸力技術(shù)措施：①坑外卸載：清除坑邊堆載，退臺(tái)放坡，卸載寬度≥3m，高度≥1.5m；②坑內(nèi)反壓：在已澆底板區(qū)域堆砂袋，增加被動(dòng)土壓力；③增設(shè)臨時(shí)角撐：在陽角位置加設(shè)600×600mm臨時(shí)混凝土角撐，分擔(dān)軸力；④施加預(yù)應(yīng)力復(fù)頂：利用千斤頂對(duì)第一道支撐卸載10%預(yù)應(yīng)力，再重新鎖定；⑤縮短支撐跨度：在原支撐中部增設(shè)臨時(shí)立柱，形成兩跨連續(xù)梁，減小彎矩；⑥加快下層土方開挖，盡早澆筑第二道支撐底板，形成支撐置換；⑦采用伺服鋼支撐系統(tǒng)，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)支撐軸力，保持恒定值。【案例三】背景：某大型商業(yè)綜合體項(xiàng)目，建筑面積24萬㎡，機(jī)電安裝階段使用一臺(tái)QTZ250塔機(jī)。2025年5月夜班吊裝過程中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器冒煙，重物懸停高度約12m。經(jīng)檢查