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文檔簡(jiǎn)介
P1GI
+AI
,
賦能企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型王壘超圖軟件集團(tuán)副總裁2025年6月25日行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀《2024中國(guó)企業(yè)生存狀況報(bào)告》
--市場(chǎng)監(jiān)管總局及復(fù)旦大學(xué)與知微研究院統(tǒng)計(jì)實(shí)”
,
當(dāng)果實(shí)被摘完
,經(jīng)濟(jì)也就隨之陷入停滯。提升經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和效率、
科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合.....產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、
大模型技術(shù)、
GI正在拉動(dòng)新一輪的增長(zhǎng)48%成本壓力關(guān)停經(jīng)濟(jì)學(xué)家泰勒·考恩在著作《大停滯》
中提出一個(gè)觀點(diǎn):
幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)
,美國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展源于享用了無(wú)數(shù)“低垂的果經(jīng)濟(jì)增速放緩
,全國(guó)關(guān)停企業(yè)突破300萬(wàn)家
,創(chuàng)近十年新高37%債務(wù)危機(jī)關(guān)停15%轉(zhuǎn)型失敗關(guān)停P2富德保險(xiǎn)的挑戰(zhàn)與數(shù)字化應(yīng)對(duì)?系統(tǒng)已處理730萬(wàn)保單
,其中96.41%由系統(tǒng)自動(dòng)匹配?2024年度節(jié)省時(shí)間成本達(dá)610萬(wàn)小時(shí)
,并帶來(lái)交通成本的銳減。?內(nèi)勤分單時(shí)間縮短約80%
,每月可額外節(jié)省6000小時(shí)
,大幅提升管理效能。?代理人服務(wù)成本降低
,單次面訪成本減半,
日均面訪次數(shù)也增加
,整體服務(wù)效率與獲得顯著提升。數(shù)字化手段優(yōu)化保險(xiǎn)續(xù)期管理流程
,延伸推動(dòng)續(xù)期分單管理系統(tǒng)與地理信息系統(tǒng)(
GIS)技術(shù)平臺(tái)雙向多維貫通
,創(chuàng)新打造續(xù)期新條線作業(yè)模式
,
提升客戶體驗(yàn)
,增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)效率?!癎IS續(xù)期管理數(shù)字化服務(wù)”入選“2024保險(xiǎn)業(yè)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)優(yōu)秀案例”“GIS續(xù)期管理數(shù)字化服務(wù)”平臺(tái)險(xiǎn)企成本控制代理人服務(wù)效率提升應(yīng)用成效:P3通過(guò)空間分析的結(jié)果
,
直接控制客體的活動(dòng)
,
園區(qū)中信號(hào)燈的控制、
機(jī)場(chǎng)車輛和飛行器的調(diào)度以前CAD+BIM是解決單體設(shè)計(jì)問(wèn)題、
現(xiàn)在要放在更大的空間維度中,看到單體與城市規(guī)劃之間的問(wèn)題基于GIS的靈魂
,
空間分析
,
為客戶提供輔助決策支撐
,
建設(shè)項(xiàng)目門店的選址
,堰塞湖決堤的擴(kuò)散范圍從大量的影像和視頻中識(shí)別特定的地物和動(dòng)態(tài)目標(biāo)
,
地理空間感知已經(jīng)和AI緊密融合、
提升自動(dòng)化程度空間智能金字塔
,點(diǎn)亮虛實(shí)共生的數(shù)智化時(shí)代第五維第四維第三維第二維P4
云就緒GIS傾斜攝影、
激光點(diǎn)云、
實(shí)景三維&CIM等數(shù)據(jù)底座BIM、
VR/AR、
場(chǎng)三維
三維地理設(shè)計(jì)
跨服務(wù)器OS
跨PC端OS、
跨移動(dòng)端OS
跨CPU指令集、
信創(chuàng)替代試點(diǎn)
超圖空間智能技術(shù)發(fā)展圖譜初級(jí)階段光環(huán)曲線之:
萌芽-過(guò)熱-低谷期
十一五
2010
十二五
2015
十三五
2020
十四五
2025
十五五
2030云原生GIS1.0(微服務(wù)、
容器化、
自動(dòng)化編排)云原生GIS2.0(Serverless,
Service
Mesh
…
…)基于AI的空間數(shù)據(jù)挖掘
…
…空間大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與處理
(含
:流數(shù)據(jù)處理/實(shí)時(shí)GIS)分布式空間數(shù)據(jù)庫(kù)、
分布式計(jì)算、空間區(qū)塊鏈遙感大模型、
空間智能體、
生成式AI、
知識(shí)圖譜
…
…遙感AI解譯、
深度
學(xué)習(xí)空間分析服務(wù)集群分布式GIS技術(shù)深度應(yīng)用全面信創(chuàng)替代業(yè)務(wù)深度三維應(yīng)用成熟階段光環(huán)曲線之
:成熟期成長(zhǎng)階段光環(huán)曲線之
:復(fù)蘇期三維GIS分布式GIS云GIS地理空間AI跨平臺(tái)GIS大數(shù)據(jù)GIS技術(shù)體系
二三維一體化
圖例P5空間智能進(jìn)入一個(gè)新的階段:新空間、
新范式、
新體驗(yàn)SuperMapAgentXServer(Beta)全新空間智能體服務(wù)平臺(tái)SuperMapTransformX全新跨平臺(tái)空間數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理軟件跨平臺(tái)一站式桌面三維演示匯報(bào)模塊真實(shí)生動(dòng)的三維可視化技術(shù)開(kāi)放靈活的S3M安全可控的GIS系統(tǒng)便捷高效的三維建模技術(shù)智能高效的遙感GIS一體化技術(shù)P6流程對(duì)象為治理對(duì)象構(gòu)建“新空間”
:全數(shù)字化空間位置規(guī)則跨平臺(tái)一站式桌面三維演示匯報(bào)模塊全新跨平臺(tái)技術(shù)SuperMapAgentXServer(Beta)
全新空間智能體服務(wù)平臺(tái)開(kāi)放靈活的S3M便捷高效的三維建模技術(shù)空間智能重塑企業(yè)數(shù)字化為治理工具注入“新范式”
:
主動(dòng)+
自動(dòng)空間智能GI
空間智能體智能設(shè)計(jì)智能決策智能選址智能運(yùn)維為治理主體創(chuàng)造“新體驗(yàn)”
:
高效能+高質(zhì)量P7新空間
,為數(shù)智化重塑筑基
新空間
業(yè)務(wù)流程數(shù)字空間化空間實(shí)體數(shù)字空間化管控規(guī)則數(shù)字空間化國(guó)家能源戰(zhàn)略區(qū)域管網(wǎng)規(guī)劃合規(guī)性檢查戰(zhàn)略規(guī)劃可行性研究完全包含部分包含完全被包含部分被包含完全重疊相離施工許可工程施工應(yīng)急管理要求竣工驗(yàn)收運(yùn)營(yíng)維護(hù)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)敏感密集規(guī)則建模規(guī)則清單規(guī)則體系分類標(biāo)記規(guī)則提取規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)則數(shù)字化基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)工程建設(shè)數(shù)據(jù)生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)管理數(shù)據(jù)物聯(lián)感知數(shù)據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)…
…數(shù)據(jù)安全數(shù)
據(jù)
質(zhì)量數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)元數(shù)據(jù)管理數(shù)據(jù)模型業(yè)務(wù)
模型數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理數(shù)據(jù)全生命周期管理業(yè)務(wù)體系組織模型業(yè)務(wù)職能域業(yè)務(wù)關(guān)系業(yè)務(wù)流程業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化行業(yè)時(shí)空數(shù)
據(jù)
湖數(shù)據(jù)治理業(yè)務(wù)融合P8路由比選勘察設(shè)計(jì)空間智能重塑商業(yè)數(shù)字化1P9新需求驅(qū)動(dòng)新商業(yè)模式商業(yè)
服務(wù)以業(yè)務(wù)拓展為導(dǎo)向商業(yè)
服務(wù)以效率提升為導(dǎo)向商業(yè)
服務(wù)以精準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)為導(dǎo)向從
人工調(diào)度
到
智能調(diào)度業(yè)務(wù)模式:追求精準(zhǔn)閉環(huán)服務(wù)業(yè)務(wù)模式:追求快速響應(yīng)客戶業(yè)務(wù)痛點(diǎn):
自動(dòng)化能力弱解決方案:數(shù)字化流程升級(jí)業(yè)務(wù)模式:追求快速占領(lǐng)市場(chǎng)業(yè)務(wù)痛點(diǎn):業(yè)務(wù)管控不透明解決方案:數(shù)據(jù)可視化洞察業(yè)務(wù)痛點(diǎn):智能化能力弱解決方案:數(shù)智全生命周期建設(shè)局部作業(yè)到全域協(xié)同,P10從以客戶和經(jīng)營(yíng)為中心的全生命周期服務(wù)客戶+經(jīng)營(yíng)服務(wù)(手段)運(yùn)營(yíng)(基礎(chǔ))營(yíng)銷(目的)開(kāi)店(途徑)售后(保障)數(shù)智空間分單
降低售后成本數(shù)智空間外勤
提升服務(wù)效率數(shù)智空間開(kāi)店精準(zhǔn)快速占領(lǐng)市場(chǎng)數(shù)智業(yè)務(wù)可視化
全面預(yù)測(cè)式洞察數(shù)智空間營(yíng)銷
強(qiáng)化市場(chǎng)滲透P11P12多模態(tài)地址匹配
,筑基商業(yè)服務(wù)“新空間”業(yè)務(wù)價(jià)值基于大模型技術(shù)提升行業(yè)領(lǐng)銜的的精準(zhǔn)地址解析能力
,極大降低地址解析不準(zhǔn)確造成資源浪費(fèi)或數(shù)據(jù)分析誤判。應(yīng)用商業(yè)金生命周期「開(kāi)店、營(yíng)徽、售后、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)」,賦能補(bǔ)全、去重算法全文搜索引擎錯(cuò)別詞、
同義詞、
拼音處理算法
04
智能地址解析流程多類型地址匹配解析準(zhǔn)確率高達(dá)99%億級(jí)地址大數(shù)據(jù)庫(kù)多級(jí)解析糾錯(cuò)機(jī)制
地址預(yù)處理機(jī)制TF/IDF相關(guān)度計(jì)算設(shè)置權(quán)重
O計(jì)算最終結(jié)果
按級(jí)別分詞算法特色能力08050106030702智能均衡分單“新體驗(yàn)”
,讓訂單分配不燒腦特色能力全渠道多級(jí)分單接入效率規(guī)則分單引擎大規(guī)模高效智能分單業(yè)務(wù)價(jià)值?
管理者:
區(qū)域人力資源與人效最大化利用?
調(diào)度員:改派調(diào)度率大幅降低
,爆單區(qū)域調(diào)度靈活?
消費(fèi)者:高峰期低峰期同樣的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)
動(dòng)態(tài)
匹到人,上門準(zhǔn)時(shí)達(dá)預(yù)測(cè)算法外勤排程排線引擎區(qū)域均衡分單引擎P13
董響響
行業(yè)傳統(tǒng)做法●高潛非空白門店開(kāi)發(fā)智能網(wǎng)規(guī)“新體驗(yàn)”
,讓卡位不靠猜特色能力全渠道人口數(shù)據(jù)接入智能分區(qū)擬合引擎智能分區(qū)擬合引擎業(yè)務(wù)價(jià)值?縮短門店開(kāi)發(fā)周期?提升網(wǎng)格規(guī)化效率?提高網(wǎng)格規(guī)化質(zhì)量●高潛且空白●高潛非空白●低潛且空白●低潛非空白數(shù)智空間門店開(kāi)發(fā)新范式空間權(quán)重聚類規(guī)則路網(wǎng)邊界擬合引擎點(diǎn)面疊加分析引擎P14數(shù)智空間營(yíng)銷分析新范式行業(yè)傳統(tǒng)做法業(yè)務(wù)價(jià)值?
管理層:一圖洞悉業(yè)務(wù)全景
,戰(zhàn)略部署有的放矢?
業(yè)務(wù)員:精準(zhǔn)研判區(qū)域價(jià)值
,有序推進(jìn)經(jīng)銷進(jìn)駐?
經(jīng)銷商:全面了解訂單分布
,識(shí)別經(jīng)銷串貨訂單數(shù)智空間營(yíng)銷分析“新體驗(yàn)”
,讓渠道業(yè)務(wù)不再靠搶特色能力5級(jí)行政區(qū)輔助網(wǎng)格精準(zhǔn)區(qū)域鉆取統(tǒng)計(jì)海量訂單高性能算力全渠道商業(yè)數(shù)據(jù)接入訂單串貨精準(zhǔn)識(shí)別網(wǎng)格化供需分析P152
空間智能重塑基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化智能化設(shè)計(jì)-智能化運(yùn)維-業(yè)務(wù)創(chuàng)新P16靜態(tài)實(shí)體
二三維一體化實(shí)體
動(dòng)態(tài)實(shí)體拓?fù)涠ㄎ惑w系線性定位體系空間定位體系過(guò)去現(xiàn)在未來(lái)2.1智能化設(shè)計(jì):數(shù)據(jù)模型筑基「新空間」標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)展接口管道規(guī)劃管道設(shè)計(jì)管道施工管道運(yùn)維…油氣管道輸電線路公路鐵路…管道概念數(shù)據(jù)模型(SPDM)管道全業(yè)務(wù)域擴(kuò)展線性工程業(yè)務(wù)域擴(kuò)展管道設(shè)備設(shè)施實(shí)體工程設(shè)計(jì)實(shí)體基礎(chǔ)地理信息時(shí)空一體化多維空間參考一體化二三維一體化…通信光纜附屬設(shè)施設(shè)計(jì)輔助設(shè)計(jì)圖示評(píng)價(jià)…地形站場(chǎng)管段閥室設(shè)計(jì)元數(shù)據(jù)影像工程項(xiàng)目地質(zhì)…設(shè)計(jì)參考勘察P17工程設(shè)計(jì)輔助工具:降低操作門檻
,從專業(yè)系統(tǒng)到大眾應(yīng)用語(yǔ)音控制飛行P18空間智能體:打造協(xié)同設(shè)計(jì)「新范式」成果審查:從專家審查到智能審查方案設(shè)計(jì):從人工設(shè)計(jì)到智能生成匯報(bào)演示:從靜態(tài)圖文到三維交互數(shù)字化協(xié)同設(shè)計(jì)底座:構(gòu)建設(shè)計(jì)支撐庫(kù)(實(shí)體100+、模型200+、規(guī)則1000+)
,實(shí)現(xiàn)多專業(yè)協(xié)同設(shè)計(jì)
,從數(shù)據(jù)孤島到數(shù)字底座通信
防腐
道路
地災(zāi)線路
穿跨越GIS智能分析綜合查詢?cè)诰€制圖總圖水工水土…2.2智能化運(yùn)維:孿生仿真推演
,
高效調(diào)度與保障業(yè)務(wù)算法仿真推演算法機(jī)位分配算法路網(wǎng)分析算法沖突檢測(cè)算法旅客流量分析大語(yǔ)言模型……P航空器滑行規(guī)則航空器推出規(guī)則運(yùn)行沖突規(guī)則機(jī)位分配規(guī)則限速規(guī)則限高規(guī)則禁區(qū)規(guī)則實(shí)現(xiàn)落地、
滑行、
入位、
開(kāi)艙門、
清潔、
配餐、
裝卸、
機(jī)務(wù)、
航油等全流程推演與資源調(diào)度
,助力機(jī)場(chǎng)全域高效運(yùn)行。運(yùn)行沖突預(yù)測(cè)資源調(diào)度優(yōu)化機(jī)位分配優(yōu)化規(guī)則引擎……全域“感知-決策-執(zhí)行”通過(guò)全域態(tài)勢(shì)感知與業(yè)務(wù)仿真推演
,實(shí)現(xiàn)規(guī)則與算法的有機(jī)融合
,構(gòu)建
“感知-決策-執(zhí)行”的閉環(huán)體系
,
既能保障運(yùn)行安全,又能持續(xù)提升效率。廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)接了299輛車
,實(shí)現(xiàn)對(duì)航空器、車輛位置的實(shí)時(shí)跟蹤
,并集成航空器運(yùn)行規(guī)則51條
,機(jī)坪運(yùn)行規(guī)則33條。航空器運(yùn)行沖突處置效率:提升15%地面指揮與保障效率:提升約5%車輛保障里程:縮短15%以上車輛違章量:減少逾20%P20能力融合大語(yǔ)言模型空間智能民航專業(yè)知識(shí)規(guī)則引擎業(yè)務(wù)算法GI
+AI:從"經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)"向"數(shù)據(jù)智能驅(qū)動(dòng)"轉(zhuǎn)型P21一體化感知體系2.3全空間開(kāi)發(fā):承接和涌現(xiàn)新需求?
通過(guò)地上地下、
水陸、
室內(nèi)外、
空地的全域互聯(lián)與智能融合
,構(gòu)建全維度感知的“新空間”底座。?2024年9月21日
,央視報(bào)道“灣區(qū)3分鐘”
,全國(guó)首個(gè)全空間全要素?zé)o人體系超級(jí)示范應(yīng)用場(chǎng)景1150
項(xiàng)空間數(shù)據(jù)服務(wù)1000+個(gè)固定點(diǎn)+動(dòng)態(tài)掃
描監(jiān)測(cè)設(shè)備50+輛無(wú)人車監(jiān)管6.2w+件感知事件自動(dòng)
識(shí)別地上&地下室內(nèi)&室外水域&陸域空中&地面P22從實(shí)時(shí)可視到智能預(yù)控:“車-路-場(chǎng)”協(xié)同運(yùn)營(yíng)「新范式」公交候車亭:準(zhǔn)點(diǎn)情況、
平均間隔、客流量...信號(hào)燈、
監(jiān)控等感知設(shè)備:運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、
遠(yuǎn)程控制、
監(jiān)控視頻調(diào)用...道路危險(xiǎn)提示車內(nèi)標(biāo)牌提示闖紅燈預(yù)警綠波車速引導(dǎo)緊急車輛提醒......車輛情況:車流量、
平均車速、
路口排隊(duì)時(shí)長(zhǎng)...公共停車位:剩余車
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