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文檔簡介

2026年一級建造師公路工程實務(wù)模擬題含答案一、單選題(共10題,每題1分)1.某山區(qū)高速公路段路基填筑,填料為膨脹土,填筑前應(yīng)優(yōu)先采取哪種處理措施?A.摻石灰穩(wěn)定B.預(yù)壓固結(jié)C.水分調(diào)控D.混合砂礫改良2.橋梁樁基礎(chǔ)采用靜壓樁機(jī)施工時,樁身傾斜度超過多少應(yīng)停止壓樁并分析原因?A.1.5%B.2.0%C.2.5%D.3.0%3.瀝青路面面層施工時,熱拌瀝青混合料攤鋪溫度應(yīng)不低于多少攝氏度?A.140B.150C.160D.1704.隧道掘進(jìn)中,發(fā)現(xiàn)圍巖出現(xiàn)局部坍塌,優(yōu)先采取的支護(hù)措施是?A.加快掘進(jìn)速度B.增設(shè)鋼支撐C.注漿加固D.爆破調(diào)整5.公路工程中,預(yù)應(yīng)力混凝土梁張拉的伸長量偏差不得超過設(shè)計值的多少?A.±5%B.±6%C.±7%D.±8%6.某橋梁現(xiàn)澆主梁采用懸臂澆筑法,澆筑前應(yīng)對已安裝的臨時支墩進(jìn)行哪種檢測?A.垂直度B.強(qiáng)度C.水平位移D.剛度7.路基填筑過程中,含水量過大時應(yīng)采取哪種方法降低含水量?A.暴曬B.摻灰C.推鋪晾曬D.增大壓實機(jī)具功率8.高速公路瀝青路面中面層采用SMA混合料時,集料磨耗值(LA)應(yīng)不大于多少?A.28B.30C.32D.349.隧道施工中,瓦斯?jié)舛瘸^多少時應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離人員?A.1.0%B.1.5%C.2.0%D.2.5%10.公路工程計量支付中,橋梁伸縮縫安裝屬于哪個分項工程?A.基礎(chǔ)工程B.地面工程C.附屬構(gòu)造物工程D.路面工程二、多選題(共5題,每題2分)1.影響瀝青路面抗滑性能的主要因素包括哪些?A.集料磨光值B.瀝青膜厚度C.混合料空隙率D.接縫處理質(zhì)量E.瀝青種類2.公路隧道施工中,監(jiān)控量測的主要對象包括哪些?A.地表沉降B.洞頂圍巖位移C.鋼支撐受力D.水平凈空變化E.爆破振動3.橋梁下部結(jié)構(gòu)施工時,墩臺基礎(chǔ)沉降量控制要點(diǎn)包括哪些?A.控制每晝夜沉降量B.基礎(chǔ)埋深應(yīng)穿透軟土層C.采用預(yù)壓法減小沉降D.沉降速率超過規(guī)范時應(yīng)暫停施工E.基礎(chǔ)尺寸應(yīng)加大20%4.瀝青路面施工中,影響平整度的關(guān)鍵因素包括哪些?A.攤鋪機(jī)行駛速度B.混合料溫度C.滾壓遍數(shù)與順序D.接縫處理工藝E.瀝青拌合站產(chǎn)量5.公路工程質(zhì)量管理中,檢驗批劃分的基本原則包括哪些?A.按工序劃分B.按材料批次劃分C.檢驗項目數(shù)量應(yīng)均勻分布D.每批數(shù)量不得超過1000m2E.由監(jiān)理工程師現(xiàn)場隨機(jī)確定三、案例分析題(共3題,第1題12分,第2題14分,第3題14分)案例一(路基施工問題處理)某山區(qū)高速公路K12+000~K12+500段路基填筑采用膨脹土,填筑過程中出現(xiàn)以下問題:(1)填筑后路基表面出現(xiàn)明顯裂縫;(2)壓實度檢測合格但通車后部分路段出現(xiàn)沉降;(3)雨季施工時邊坡出現(xiàn)局部溜塌。問題:(1)分析路基表面裂縫的主要原因及防治措施。(6分)(2)解釋壓實度合格但通車后仍出現(xiàn)沉降的可能原因及解決方法。(6分)(3)針對雨季邊坡溜塌,提出3項有效的預(yù)防措施。(6分)案例二(橋梁施工質(zhì)量控制)某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,跨徑40m,采用懸臂澆筑法施工。在澆筑第3節(jié)段時發(fā)現(xiàn)以下情況:(1)混凝土澆筑過程中,側(cè)模變形導(dǎo)致梁體寬度偏差超規(guī)范;(2)張拉時發(fā)現(xiàn)鋼束伸長量不足,且部分錨具出現(xiàn)滑移;(3)合龍段澆筑后出現(xiàn)明顯收縮裂縫。問題:(1)分析側(cè)模變形的主要原因及糾正措施。(6分)(2)解釋鋼束伸長量不足的可能原因及補(bǔ)救方法。(7分)(3)提出收縮裂縫的預(yù)防措施。(7分)案例三(隧道施工安全管理)某隧道掘進(jìn)過程中,突遇富水地層,導(dǎo)致掌子面涌水突然增大,伴隨圍巖變形加劇。項目部立即采取以下措施:(1)停止掘進(jìn),進(jìn)行超前注漿;(2)增設(shè)鋼支撐;(3)調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)。問題:(1)分析該突水事故可能的原因及危害。(7分)(2)說明超前注漿的作用原理及適用條件。(7分)(3)簡述隧道突水事故后的應(yīng)急處理流程。(7分)答案與解析單選題答案1.C2.C3.C4.B5.A6.C7.C8.B9.C10.C單選題解析1.C膨脹土填筑前需通過水分調(diào)控降低其脹縮性,摻石灰(A)適用于黏土改良,預(yù)壓(B)適用于軟基處理,混合砂礫(D)適用于級配不良土壤。2.C靜壓樁機(jī)施工允許偏差為樁長的2.5%(≤2%為優(yōu)等品,3%為不合格)。3.C瀝青混合料攤鋪溫度應(yīng)不低于150℃(低于此溫度會導(dǎo)致離析)。4.B局部坍塌需立即加固,鋼支撐可快速提供支撐力,注漿(C)需時間,爆破(D)加劇破壞。5.A預(yù)應(yīng)力伸長量偏差控制在±5%以內(nèi),超過需重新張拉。6.C臨時支墩水平位移是懸臂澆筑的關(guān)鍵控制指標(biāo),支墩不水平會導(dǎo)致梁體扭曲。7.C膨脹土含水量高時需推鋪晾曬,暴曬(A)易引發(fā)火災(zāi),摻灰(B)成本高。8.BSMA混合料LA值≤30,反映抗磨耗性能。9.C瓦斯?jié)舛龋?%為爆炸極限下限,必須立即停工。10.C伸縮縫屬于橋梁附屬構(gòu)造物工程。多選題答案1.ABCD2.ABCD3.ACD4.ABCD5.ABC多選題解析1.ABCDSMA路面抗滑性依賴集料表面構(gòu)造(A)、瀝青膜厚度(B)、空隙率(C)和接縫處理(D),瀝青種類(E)影響低溫抗裂性。2.ABCD隧道監(jiān)控需關(guān)注圍巖變形(B)、地表沉降(A)、鋼支撐受力(C)和凈空變化(D),爆破振動(E)屬于施工環(huán)境監(jiān)測。3.ACD基礎(chǔ)沉降控制需控制速率(A)、穿透軟土(B錯誤,應(yīng)短樁穿透)、預(yù)壓(C)和異常時停工(D),尺寸加大(E)無規(guī)范依據(jù)。4.ABCD平整度受攤鋪速度(A)、溫度(B)、滾壓(C)和接縫(D)影響,產(chǎn)量(E)影響供應(yīng)穩(wěn)定性但非直接因素。5.ABC檢驗批劃分原則:按工序(A)、材料批次(B)、數(shù)量均勻(C),D錯誤(規(guī)范無此限制),E錯誤(需依據(jù)施工段劃分)。案例題答案案例一(1)原因:膨脹土遇水膨脹、失水收縮導(dǎo)致不均勻變形;填筑過快形成干濕差大。措施:摻石灰改良(3分),分層壓實控制含水量(3分),設(shè)置變形觀測點(diǎn)(3分)。(2)原因:壓實度檢測僅反映表面狀態(tài),內(nèi)部含水量變化導(dǎo)致后期沉降。解決方法:采用核子密度儀檢測內(nèi)部壓實度(4分),摻石灰降低脹縮性(4分),增加土工格柵加筋(4分)。(3)預(yù)防措施:①坡腳設(shè)置擋土墻(2分);②路拱橫坡坡度陡于1:1.5(2分);③雨季前預(yù)灌邊坡(2分)。案例二(1)原因:側(cè)模支撐間距過大,混凝土側(cè)壓力未均勻傳遞。糾正措施:加密支撐點(diǎn)(2分),加設(shè)臨時斜撐(2分),調(diào)整模板剛度(2分)。(2)原因:鋼束預(yù)應(yīng)力損失過大,錨具夾片磨損。補(bǔ)救方法:檢測鋼束伸長量(2分),補(bǔ)拉至設(shè)計應(yīng)力(2分),更換錨具(3分)。(3)預(yù)防措施:①選用低收縮水泥(2分);②添加減水劑控制水灰比(2分);③合龍段設(shè)置后澆帶(2分)。案例三(1)原因:富水地層未預(yù)判,圍巖裂隙水壓力驟增。危害:掌子面失穩(wěn)、初支變形(2分),可能引發(fā)突泥、塌方(2分)。(2)作用原理

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