2026年新版FMEA學(xué)習(xí)復(fù)習(xí)題庫(kù)分類自測(cè)含答案一、單選題（共10題，每題2分）說(shuō)明：以下題目基于機(jī)械制造行業(yè)常見(jiàn)FMEA應(yīng)用場(chǎng)景。1.新版FMEA（2026版）中，"潛在失效模式"優(yōu)先級(jí)排序的主要依據(jù)是？A.失效發(fā)生頻率B.失效影響嚴(yán)重度C.失效檢測(cè)難度D.以上都是2.在FMEA中，"當(dāng)前控制"是指？A.已實(shí)施的預(yù)防措施B.未來(lái)計(jì)劃采取的措施C.設(shè)計(jì)規(guī)范要求D.供應(yīng)商責(zé)任3.新版FMEA強(qiáng)調(diào)"系統(tǒng)級(jí)FMEA"，其主要目的是？A.僅關(guān)注子系統(tǒng)失效B.識(shí)別跨系統(tǒng)交互失效C.減少分析范圍以提高效率D.適用于簡(jiǎn)單系統(tǒng)4.對(duì)于機(jī)械制造中的"疲勞斷裂"失效模式，其失效機(jī)理屬于？A.隨機(jī)失效B.階梯失效C.突發(fā)失效D.持續(xù)累積失效5.新版FMEA中，"失效影響嚴(yán)重度（S）”評(píng)分最高為多少分？A.5分B.10分C.15分D.20分6.在FMEA中，"風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)（RPN）”計(jì)算公式為？A.RPN=P×S×DB.RPN=P×S×CC.RPN=F×S×DD.RPN=P×F×D7.對(duì)于機(jī)械零件的"尺寸超差"失效模式，其根本原因可能包括？A.機(jī)床精度不足B.工裝磨損C.人員操作不當(dāng)D.以上都是8.新版FMEA中，"失效檢測(cè)度（D）”評(píng)分最高為多少分？A.1分B.5分C.10分D.10分（標(biāo)準(zhǔn)值）9.在FMEA中，"預(yù)防措施有效性"通常通過(guò)哪個(gè)指標(biāo)評(píng)估？A.失效頻率降低率B.失效檢測(cè)率C.成本節(jié)約金額D.以上都是10.對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的"氣門卡死"失效模式，其失效后果可能包括？A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降B.排放超標(biāo)C.損壞其他部件D.以上都是二、多選題（共5題，每題3分）說(shuō)明：以下題目基于機(jī)械制造行業(yè)FMEA實(shí)踐案例。1.新版FMEA中，"失效原因（O）”分析應(yīng)考慮哪些因素？A.設(shè)計(jì)缺陷B.制造工藝問(wèn)題C.材料性能不足D.使用環(huán)境因素2.在FMEA中，"當(dāng)前控制措施"應(yīng)包括哪些類型？A.設(shè)計(jì)規(guī)范B.供應(yīng)商來(lái)料檢驗(yàn)C.人員培訓(xùn)D.生產(chǎn)線監(jiān)控3.機(jī)械制造中常見(jiàn)的"失效模式"包括？A.裂紋B.變形C.漏油D.磨損4.新版FMEA中，"風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)（RPN）”優(yōu)化策略有哪些？A.提高失效檢測(cè)度B.降低失效頻率C.優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù)D.增加冗余設(shè)計(jì)5.在FMEA中，"失效后果（S）”評(píng)估應(yīng)考慮哪些維度？A.安全性影響B(tài).經(jīng)濟(jì)損失C.品質(zhì)損失D.聲譽(yù)影響三、判斷題（共5題，每題2分）說(shuō)明：以下題目基于機(jī)械制造行業(yè)FMEA標(biāo)準(zhǔn)要求。1.新版FMEA要求所有失效模式都必須進(jìn)行根本原因分析。（正確/錯(cuò)誤）2.FMEA分析僅適用于新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段。（正確/錯(cuò)誤）3."失效檢測(cè)度（D）”評(píng)分越高，表示當(dāng)前控制措施越有效。（正確/錯(cuò)誤）4.機(jī)械制造中的"磨損"失效模式通常屬于隨機(jī)失效。（正確/錯(cuò)誤）5.新版FMEA中，"風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)（RPN）”最高為1000分。（正確/錯(cuò)誤）四、簡(jiǎn)答題（共4題，每題5分）說(shuō)明：以下題目基于機(jī)械制造行業(yè)FMEA應(yīng)用實(shí)踐。1.簡(jiǎn)述新版FMEA與舊版FMEA的主要區(qū)別。2.在機(jī)械制造中，如何確定失效模式的"失效頻率（P）”？3.新版FMEA中，"失效檢測(cè)度（D）”評(píng)分的標(biāo)準(zhǔn)是什么？4.機(jī)械制造企業(yè)如何通過(guò)FMEA減少供應(yīng)商來(lái)料不合格率？五、論述題（1題，10分）說(shuō)明：以下題目基于機(jī)械制造行業(yè)FMEA綜合應(yīng)用場(chǎng)景。結(jié)合機(jī)械制造行業(yè)案例，論述如何通過(guò)系統(tǒng)級(jí)FMEA（SystemFMEA）識(shí)別跨系統(tǒng)失效風(fēng)險(xiǎn)，并提出優(yōu)化建議。答案與解析一、單選題答案與解析1.D解析：新版FMEA優(yōu)先級(jí)排序綜合考慮失效發(fā)生頻率（P）、失效影響嚴(yán)重度（S）和失效檢測(cè)難度（D），三者共同決定風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)（RPN）。2.A解析："當(dāng)前控制"指已實(shí)施的預(yù)防或檢測(cè)措施，如設(shè)計(jì)規(guī)范、工藝要求等。3.B解析：系統(tǒng)級(jí)FMEA關(guān)注整個(gè)系統(tǒng)（包括子系統(tǒng)）的交互失效，以避免局部?jī)?yōu)化導(dǎo)致全局風(fēng)險(xiǎn)。4.D解析：疲勞斷裂屬于持續(xù)累積失效，如材料應(yīng)力循環(huán)導(dǎo)致裂紋擴(kuò)展。5.B解析：新版FMEA將失效影響嚴(yán)重度（S）最高評(píng)分設(shè)為10分（1-10分制）。6.A解析：RPN=P×S×D，其中P為失效頻率，S為嚴(yán)重度，D為檢測(cè)度。7.D解析：尺寸超差可能由機(jī)床、工裝或人員操作共同導(dǎo)致。8.D解析：失效檢測(cè)度（D）最高標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分為10分（1-10分制）。9.A解析：預(yù)防措施有效性通過(guò)失效頻率降低率等指標(biāo)評(píng)估。10.D解析：氣門卡死可能導(dǎo)致功率下降、排放超標(biāo)及損壞其他部件。二、多選題答案與解析1.A、B、C、D解析：失效原因分析需覆蓋設(shè)計(jì)、工藝、材料及環(huán)境等因素。2.A、B、C、D解析：當(dāng)前控制措施包括設(shè)計(jì)規(guī)范、檢驗(yàn)、培訓(xùn)及監(jiān)控等。3.A、B、C、D解析：機(jī)械制造常見(jiàn)失效模式包括裂紋、變形、漏油和磨損。4.A、B、C、D解析：優(yōu)化RPN可通過(guò)提高檢測(cè)度、降低頻率、優(yōu)化設(shè)計(jì)或增加冗余實(shí)現(xiàn)。5.A、B、C、D解析：失效后果評(píng)估需考慮安全、經(jīng)濟(jì)、品質(zhì)及聲譽(yù)等多維度。三、判斷題答案與解析1.正確解析：新版FMEA強(qiáng)調(diào)根本原因分析，以避免重復(fù)失效。2.錯(cuò)誤解析：FMEA適用于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及持續(xù)改進(jìn)階段。3.正確解析：D評(píng)分越高，表示檢測(cè)越可靠，控制措施越有效。4.錯(cuò)誤解析：磨損屬于累積失效，而非隨機(jī)失效。5.錯(cuò)誤解析：新版FMEARPN最高為1000分（P=10×S=10×D=10）。四、簡(jiǎn)答題答案與解析1.新版FMEA與舊版FMEA的主要區(qū)別-系統(tǒng)級(jí)FMEA：新增跨系統(tǒng)交互失效分析。-失效原因分析：強(qiáng)調(diào)根本原因挖掘（如魚(yú)骨圖結(jié)合）。-風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)：RPN最高分調(diào)整為1000分（10×10×10）。-動(dòng)態(tài)更新：要求定期審核和優(yōu)化FMEA結(jié)果。2.如何確定失效頻率（P）-參考?xì)v史數(shù)據(jù)（如生產(chǎn)記錄）。-通過(guò)專家經(jīng)驗(yàn)評(píng)分（1-10分制）。-考慮工藝穩(wěn)定性（如機(jī)床精度）。3.失效檢測(cè)度（D）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)-1-10分制，10分表示完全檢測(cè)到失效。-評(píng)分依據(jù)：檢測(cè)方法可靠性（如傳感器精度）。4.如何通過(guò)FMEA減少供應(yīng)商來(lái)料不合格率-在FMEA中識(shí)別關(guān)鍵供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)。-要求供應(yīng)商提供失效模式分析（PFMEA）。-增加來(lái)料檢測(cè)頻率或改進(jìn)檢測(cè)方法。五、論述題答案與解析系統(tǒng)級(jí)FMEA在機(jī)械制造中的應(yīng)用以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為例，系統(tǒng)級(jí)FMEA需分析子系統(tǒng)（如氣缸、活塞、曲軸）的交互失效：-