2025年高職城市軌道交通工程技術(shù)（城軌工程技術(shù)）試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題共40分）答題要求：本大題共20小題，每小題2分，共40分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的，請將正確答案的序號填在括號內(nèi)。1.城市軌道交通中，通常采用的軌道結(jié)構(gòu)形式是（）A.有砟軌道B.無砟軌道C.木枕軌道D.普通軌道2.城軌工程中，車站主體結(jié)構(gòu)施工時，最先施工的部分一般是（）A.頂板B.側(cè)墻C.底板D.中板3.城市軌道交通的限界不包括以下哪種（）A.車輛限界B.設(shè)備限界C.建筑限界D.行人限界4.盾構(gòu)法施工隧道時，盾構(gòu)機的推進動力主要來源于（）A.電機B.液壓系統(tǒng)C.氣壓系統(tǒng)D.內(nèi)燃機5.城軌高架橋的橋墩類型中，對基礎(chǔ)要求較低的是（）A.柱式橋墩B.薄壁橋墩C.V形橋墩D.雙柱式橋墩6.城市軌道交通供電系統(tǒng)中，為列車提供動力的是（）A.牽引供電系統(tǒng)B.動力照明供電系統(tǒng)C.高壓供電系統(tǒng)D.低壓供電系統(tǒng)7.城軌車站的站臺形式中，具有兩側(cè)站臺可同時上下車，提高運營效率優(yōu)點的是（）A.島式站臺B.側(cè)式站臺C.島側(cè)混合式站臺D.以上都不是8.城市軌道交通線路平面設(shè)計時，曲線半徑的選擇主要考慮的因素不包括（）A.行車速度B.工程成本C.乘客舒適度D.車站數(shù)量9.隧道防水施工中，常用的防水卷材是（）A.聚乙烯丙綸防水卷材B.瀝青防水卷材C.紙質(zhì)防水卷材D.橡膠防水卷材10.城軌工程中，用于測量軌道幾何參數(shù)的儀器是（）A.全站儀B.水準儀C.軌道幾何狀態(tài)測量儀D.經(jīng)緯儀11.城市軌道交通車站的通風與空調(diào)系統(tǒng)中，主要負責排除車站內(nèi)余熱余濕的是（）A.小系統(tǒng)B.大系統(tǒng)C.水系統(tǒng)D.風亭12.盾構(gòu)隧道管片拼裝時，常用的拼裝方法是（）A.錯縫拼裝B.通縫拼裝C.半通縫拼裝D.以上都可以13.城軌高架橋的橋面鋪裝材料一般不采用（）A.瀝青混凝土B.水泥混凝土C.鋼板D.木材14.城市軌道交通供電系統(tǒng)中，將交流電轉(zhuǎn)換為直流電的設(shè)備是（）A.變壓器B.整流器C.逆變器D.接觸器15.城軌車站的出入口通道設(shè)計時，通道寬度主要取決于（）A.客流量B.車站規(guī)模C.周邊建筑D.美觀要求16.城市軌道交通線路縱斷面設(shè)計時，坡度的設(shè)置主要考慮的因素不包括（）A.行車安全B.工程投資C.車站位置D.排水要求17.隧道施工中，超前支護的主要作用是（）A.控制圍巖變形B.增加隧道美觀C.提高施工速度D.降低成本18.城軌工程中，用于監(jiān)測隧道襯砌結(jié)構(gòu)變形的儀器是（）A.全站儀B.水準儀C.收斂計D.應(yīng)變計19.城市軌道交通車站的消防系統(tǒng)中，主要用于撲滅初期火災(zāi)的是（）A.消火栓系統(tǒng)B.自動噴水滅火系統(tǒng)C.氣體滅火系統(tǒng)D.滅火器20.城軌工程中，軌道扣件的主要作用不包括（）A.固定鋼軌B.減振降噪C.調(diào)整軌距D.防止鋼軌磨損第II卷（非選擇題共60分）21.（共10分）簡述城市軌道交通工程中明挖法施工的優(yōu)缺點。22.（共10分）說明城市軌道交通供電系統(tǒng)中接觸網(wǎng)的組成及作用。23.（共10分）城市軌道交通車站的站臺門有哪些功能？24.（共15分）閱讀材料：某城市軌道交通線路在穿越一段地質(zhì)復雜區(qū)域時，采用了新的施工技術(shù)。在施工過程中，遇到了地下水豐富且圍巖破碎的情況。請分析針對這種情況可采取的施工措施及原因。2<u>這里預留3行空白作答區(qū)域</u>25.（共15分）閱讀材料：某城市新建了一條城市軌道交通線路，部分車站的站臺形式采用了島側(cè)混合式站臺。請闡述島側(cè)混合式站臺的特點以及與其他站臺形式相比的優(yōu)勢和劣勢。<u>這里預留3行空白作答區(qū)域</u>答案：1.B2.C3.D4.B5.B6.A7.C8.D9.A10.C11.B12.A13.D14.B15.A16.C17.A18.C19.D20.C21.優(yōu)點：施工技術(shù)簡單，施工速度快，工程造價低，施工安全風險相對較小。缺點：對周邊環(huán)境影響較大，如噪音、粉塵等，可能會影響周邊居民生活和交通；施工期間可能會對城市正常運行造成一定干擾。22.組成：接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)。作用：為電動車輛提供電能，保證列車正常運行；將電能可靠地傳輸給列車受電弓。23.功能：安全防護功能，防止乘客意外墜落站臺；隔音降噪功能，減少列車運行噪音對車站的影響；節(jié)能功能，減少車站空調(diào)等設(shè)備的能耗；美觀功能，提升車站整體美觀度；便于管理功能，便于對站臺區(qū)域進行管理和監(jiān)控。24.可采取的施工措施及原因：采用超前注漿加固圍巖，原因是地下水豐富且圍巖破碎，注漿可填充圍巖孔隙，提高圍巖強度和穩(wěn)定性。設(shè)置止水帷幕，阻止地下水流入隧道施工區(qū)域，保證施工環(huán)境干燥。加強初期支護，及時對開挖后的圍巖進行支護，防止圍巖進一步變形坍塌。