2025年高職軌道交通類(lèi)（軌道案例分析）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿(mǎn)分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：以下每題都有四個(gè)選項(xiàng)，其中只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的，請(qǐng)將正確選項(xiàng)的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。每題4分，共40分。1.在軌道交通運(yùn)行中，當(dāng)列車(chē)出現(xiàn)緊急制動(dòng)故障時(shí)，首先應(yīng)采取的措施是（）A.重啟制動(dòng)系統(tǒng)B.手動(dòng)緩解制動(dòng)C.立即報(bào)告調(diào)度D.嘗試再次制動(dòng)2.軌道線(xiàn)路發(fā)生沉降病害，可能導(dǎo)致的直接后果是（）A.列車(chē)運(yùn)行速度降低B.供電系統(tǒng)故障C.通信信號(hào)中斷D.車(chē)輛轉(zhuǎn)向架損壞3.列車(chē)在區(qū)間運(yùn)行時(shí)，突然發(fā)生接觸網(wǎng)故障，此時(shí)應(yīng)（）A.立即停車(chē)，待故障修復(fù)后再啟動(dòng)B.降弓滑行至前方車(chē)站C.嘗試強(qiáng)行通過(guò)故障區(qū)域D.等待救援列車(chē)，原地待命4.車(chē)站站臺(tái)門(mén)無(wú)法正常開(kāi)啟，影響列車(chē)正常進(jìn)出站，這屬于（）A.行車(chē)設(shè)備故障B.客運(yùn)組織問(wèn)題C.安全管理漏洞D.信號(hào)系統(tǒng)故障5.某條軌道交通線(xiàn)路高峰時(shí)段客流量劇增，導(dǎo)致列車(chē)運(yùn)行間隔縮短，這主要體現(xiàn)了軌道交通運(yùn)營(yíng)的（）特點(diǎn)。A.動(dòng)態(tài)性B.聯(lián)動(dòng)性C.高強(qiáng)度D.系統(tǒng)性6.當(dāng)軌道道床出現(xiàn)裂縫時(shí)，可能引發(fā)的后續(xù)問(wèn)題不包括（）A.軌道變形B.列車(chē)振動(dòng)加劇C.鋼軌磨損加快D.車(chē)站照明故障7.對(duì)于軌道交通車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.制動(dòng)系統(tǒng)能使列車(chē)減速或停車(chē)B.緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)力最大C.常用制動(dòng)可以隨時(shí)緩解D.停放制動(dòng)用于列車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放8.軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的主要作用不包括（）A.保證列車(chē)運(yùn)行安全B.提高列車(chē)運(yùn)行效率C.實(shí)現(xiàn)列車(chē)自動(dòng)駕駛D.控制車(chē)站客流量9.軌道橋梁出現(xiàn)病害，可能影響列車(chē)的（）A.平穩(wěn)性和安全性B.供電穩(wěn)定性C.通信質(zhì)量D.空調(diào)運(yùn)行10.在軌道交通應(yīng)急救援中，現(xiàn)場(chǎng)指揮的首要任務(wù)是（）A.組織救援人員開(kāi)展工作B.向上級(jí)匯報(bào)事故情況C.制定救援方案D.確保救援現(xiàn)場(chǎng)安全第II卷（非選擇題，共60分）二、簡(jiǎn)答題（每題10分，共20分）答題要求：簡(jiǎn)要回答問(wèn)題，條理清晰，語(yǔ)言簡(jiǎn)潔。1.簡(jiǎn)述軌道電路在軌道交通中的作用。2.列舉三種常見(jiàn)的軌道交通車(chē)輛故障，并說(shuō)明其可能產(chǎn)生的影響。三、分析題（每題10分，共20分）答題要求：結(jié)合所學(xué)知識(shí)，對(duì)給定的案例進(jìn)行分析，闡述原因及應(yīng)對(duì)措施。1.案例：某軌道交通線(xiàn)路在一次暴雨后，部分區(qū)間出現(xiàn)積水，導(dǎo)致列車(chē)運(yùn)行速度明顯降低，部分列車(chē)晚點(diǎn)。請(qǐng)分析出現(xiàn)這種情況的原因，并提出相應(yīng)的解決措施。2.案例：一列軌道交通列車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車(chē)出現(xiàn)異常振動(dòng)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是轉(zhuǎn)向架的一個(gè)部件損壞。請(qǐng)分析轉(zhuǎn)向架部件損壞可能帶來(lái)的危害，并說(shuō)明應(yīng)如何預(yù)防此類(lèi)故障的發(fā)生。四、材料分析題（每題10分，共20分）答題要求：閱讀材料，根據(jù)材料內(nèi)容回答問(wèn)題。材料：在某城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，一段時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生了幾起乘客在站臺(tái)摔倒的事件。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，站臺(tái)地面有少量水漬，且部分乘客在上下車(chē)時(shí)匆忙，未注意腳下安全。1.請(qǐng)分析導(dǎo)致乘客在站臺(tái)摔倒的原因。2.針對(duì)這些原因，提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。五、綜合應(yīng)用題（每題20分，共20分）答題要求：根據(jù)題目所提供的信息，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行綜合分析和解答。題目：某軌道交通線(xiàn)路近期客流量大幅增加，原有的列車(chē)運(yùn)行圖已無(wú)法滿(mǎn)足運(yùn)輸需求。請(qǐng)你結(jié)合軌道交通運(yùn)輸組織的相關(guān)知識(shí)，提出優(yōu)化列車(chē)運(yùn)行圖的方案，并說(shuō)明理由。答案：第I卷1.C2.A3.B4.A5.C6.D7.C8.D9.A10.D第II卷二、1.軌道電路在軌道交通中的作用主要有：檢測(cè)軌道線(xiàn)路的完整性，當(dāng)軌道出現(xiàn)斷軌等情況時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)；傳遞列車(chē)占用信息，為信號(hào)系統(tǒng)提供依據(jù)，確保列車(chē)運(yùn)行安全和有序；實(shí)現(xiàn)軌道電路區(qū)段的空閑檢查，保證后續(xù)列車(chē)的正常運(yùn)行。2.常見(jiàn)故障如制動(dòng)故障，可能導(dǎo)致列車(chē)無(wú)法正常減速或停車(chē)，危及行車(chē)安全；電氣故障，可能影響列車(chē)的動(dòng)力供應(yīng)、照明、通信等系統(tǒng)正常運(yùn)行；轉(zhuǎn)向架故障，會(huì)使列車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)性變差，甚至引發(fā)脫軌等嚴(yán)重事故。三、1.原因：暴雨導(dǎo)致軌道區(qū)間積水，可能使道床基礎(chǔ)軟化，軌道結(jié)構(gòu)承載能力下降，影響列車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)性，進(jìn)而導(dǎo)致速度降低和晚點(diǎn)。解決措施：加強(qiáng)軌道排水系統(tǒng)建設(shè)，定期檢查維護(hù)排水設(shè)施；在積水區(qū)間設(shè)置限速標(biāo)志，提醒司機(jī)注意；增加巡檢頻次，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理軌道病害。2.危害：轉(zhuǎn)向架部件損壞可能導(dǎo)致列車(chē)運(yùn)行失去平衡，加劇車(chē)輛振動(dòng)和磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響列車(chē)的操控性能，甚至引發(fā)列車(chē)脫軌等重大安全事故。預(yù)防措施：加強(qiáng)轉(zhuǎn)向架部件的日常檢查和維護(hù)，定期進(jìn)行探傷檢測(cè)；提高部件的制造質(zhì)量和可靠性；合理安排車(chē)輛檢修周期，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的部件。四、1.原因：站臺(tái)地面有水漬，增加了滑倒風(fēng)險(xiǎn)；部分乘客匆忙上下車(chē)，注意力未集中在腳下安全。2.改進(jìn)措施：及時(shí)清理站臺(tái)地面水漬，設(shè)置防滑標(biāo)識(shí)；加強(qiáng)對(duì)乘客的安全宣傳，提醒乘客注意腳下安全；在站臺(tái)設(shè)置明顯的警示標(biāo)識(shí)，引導(dǎo)乘客有序上下車(chē)。五、優(yōu)化方案：增加列車(chē)開(kāi)行對(duì)數(shù)，根據(jù)客流量分布合理調(diào)整列車(chē)運(yùn)行間隔，在高峰時(shí)段加密車(chē)次；優(yōu)化列車(chē)交路，采用大小交路相結(jié)合的方式，提高運(yùn)輸效率；合理安排車(chē)輛檢修時(shí)間，盡量減少對(duì)運(yùn)營(yíng)的