2025年中職（風(fēng)電系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)）風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維綜合測(cè)試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿(mǎn)分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。(總共20題，每題2分)1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)主要作用是（）A.調(diào)整葉片角度B.使機(jī)艙對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向C.控制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速D.調(diào)節(jié)功率2.風(fēng)電場(chǎng)中，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的輸出功率主要取決于（）A.風(fēng)速B.風(fēng)向C.溫度D.濕度3.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的齒輪箱主要功能是（）A.增速B.減速C.改變旋轉(zhuǎn)方向D.存儲(chǔ)能量4.以下哪種不是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主要部件（）A.葉片B.發(fā)電機(jī)C.變壓器D.齒輪箱5.風(fēng)電場(chǎng)選址時(shí)，一般要求年平均風(fēng)速在（）以上。A.3m/sB.4m/sC.5m/sD.6m/s6.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)通常采用（）A.直流發(fā)電機(jī)B.交流發(fā)電機(jī)C.同步發(fā)電機(jī)D.異步發(fā)電機(jī)7.風(fēng)電場(chǎng)的無(wú)功補(bǔ)償裝置主要作用是（）A.提高功率因數(shù)B.降低電壓C.增加有功功率D.減少風(fēng)速波動(dòng)8.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉片材質(zhì)一般選用（）A.鋼材B.鋁合金C.復(fù)合材料D.塑料9.風(fēng)電場(chǎng)的監(jiān)控系統(tǒng)主要監(jiān)測(cè)（）A.風(fēng)速、風(fēng)向B.溫度、濕度C.機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)D.以上都是10.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的剎車(chē)系統(tǒng)分為（）A.機(jī)械剎車(chē)和電氣剎車(chē)B.氣動(dòng)剎車(chē)和液壓剎車(chē)C.手動(dòng)剎車(chē)和自動(dòng)剎車(chē)D.緊急剎車(chē)和正常剎車(chē)11.風(fēng)電場(chǎng)中，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的接地電阻應(yīng)不大于（）A.1ΩB.4ΩC.10ΩD.20Ω12.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)艙罩主要作用是（）A.保護(hù)機(jī)艙內(nèi)部設(shè)備B.美觀C.防雨D.以上都是13.風(fēng)電場(chǎng)的升壓站主要功能是（）A.升高電壓B.降低電壓C.分配電能D.控制功率14.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航剎車(chē)一般采用（）A.機(jī)械剎車(chē)B.電磁剎車(chē)C.液壓剎車(chē)D.氣動(dòng)剎車(chē)15.風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行維護(hù)人員應(yīng)具備（）A.電氣知識(shí)B.機(jī)械知識(shí)C.安全知識(shí)D.以上都是16.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的變槳系統(tǒng)主要作用是（）A.調(diào)整葉片角度B.控制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速C.調(diào)節(jié)功率D.以上都是17.風(fēng)電場(chǎng)中，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的輪轂主要連接（）A.葉片和主軸B.主軸和齒輪箱C.齒輪箱和發(fā)電機(jī)D.發(fā)電機(jī)和機(jī)艙罩18.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)主要冷卻（）A.發(fā)電機(jī)B.齒輪箱C.變流器D.以上都是19.風(fēng)電場(chǎng)的無(wú)功功率控制方式有（）A.自動(dòng)控制和手動(dòng)控制B.恒功率因數(shù)控制和恒電壓控制C.以上都是D.以上都不是20.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的維護(hù)周期一般根據(jù)（）確定。A.運(yùn)行時(shí)間B.設(shè)備狀態(tài)C.維護(hù)手冊(cè)D.以上都是第II卷（非選擇題，共60分）21.填空題：(總共10空，每空2分)（1）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主要組成部分包括葉片、輪轂、主軸、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、（）、（）等。（2）風(fēng)電場(chǎng)的無(wú)功補(bǔ)償裝置主要有（）、（）等。（3）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的變槳系統(tǒng)通常由（）、（）、變槳電機(jī)等組成。（4）風(fēng)電場(chǎng)的監(jiān)控系統(tǒng)主要監(jiān)測(cè)（）、（）、機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)等參數(shù)。（5）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的接地電阻應(yīng)不大于（）Ω，以確保設(shè)備安全運(yùn)行。22.簡(jiǎn)答題：(總共3題，每題10分)（1）簡(jiǎn)述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的工作原理。（2）說(shuō)明風(fēng)電場(chǎng)無(wú)功補(bǔ)償?shù)闹匾约俺Ｓ醚a(bǔ)償方法。（3）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組定期維護(hù)的主要內(nèi)容有哪些？23.材料分析題：(總共1題，每題20分)材料：某風(fēng)電場(chǎng)部分風(fēng)力發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)功率波動(dòng)較大的情況。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，部分葉片表面有磨損，輪轂與葉片連接部位松動(dòng)。問(wèn)題：請(qǐng)分析出現(xiàn)功率波動(dòng)較大的原因，并提出解決措施。24.案例分析題：(總共1題，每題10分)案例：某風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維人員在對(duì)一臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)時(shí)，未嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，在未斷電的情況下進(jìn)行電氣設(shè)備檢修，導(dǎo)致觸電事故發(fā)生。問(wèn)題：請(qǐng)分析該事故發(fā)生的原因，并提出預(yù)防措施。答案1.B2.A3.B4.C5.C6.B7.A8.C9.D10.A11.B12.D13.A14.D15.D16.D17.A18.D19.C20.D21.（1）聯(lián)軸器、機(jī)艙（2）電容器、電抗器（3）變槳控制器、變槳軸承（4）風(fēng)速、風(fēng)向（5）422.（1）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組工作原理：風(fēng)吹動(dòng)葉片旋轉(zhuǎn)，葉片帶動(dòng)輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)，輪轂通過(guò)主軸將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給齒輪箱，齒輪箱增速后帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。（2）風(fēng)電場(chǎng)無(wú)功補(bǔ)償重要性：提高功率因數(shù)，減少電能損耗，改善電能質(zhì)量。常用補(bǔ)償方法：安裝電容器、電抗器等無(wú)功補(bǔ)償裝置。（3）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組定期維護(hù)主要內(nèi)容：檢查葉片、輪轂、主軸等部件磨損情況；檢查齒輪箱油位、油溫等；檢查發(fā)電機(jī)絕緣等；檢查變槳系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)等運(yùn)行狀況；清潔設(shè)備表面等。23.原因：葉片表面磨損影響風(fēng)能轉(zhuǎn)換效率，輪轂與葉片連接部位松動(dòng)導(dǎo)致葉片轉(zhuǎn)動(dòng)不穩(wěn)定，從而使功率波動(dòng)較大。解決措施：更換磨損葉片，緊固輪轂與葉片