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文檔簡介
2025年船舶儀表系統(tǒng)操作與維護(hù)測試試卷及答案考試時(shí)長:120分鐘滿分:100分考核對象:船舶工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生及行業(yè)從業(yè)者題型分值分布:-判斷題(20分)-單選題(20分)-多選題(20分)-案例分析(18分)-論述題(22分)總分:100分---一、判斷題(共10題,每題2分,總分20分)1.船舶導(dǎo)航雷達(dá)的發(fā)射功率越高,探測距離越遠(yuǎn)。2.船舶自動(dòng)舵系統(tǒng)在失電時(shí)會(huì)自動(dòng)切換到應(yīng)急操舵模式。3.船舶計(jì)程儀的誤差主要來源于螺旋槳推力變化。4.船舶陀螺羅經(jīng)的校準(zhǔn)周期為每月一次。5.船舶電子海圖(ECDIS)需要與GPS系統(tǒng)實(shí)時(shí)同步。6.船舶壓載水處理系統(tǒng)(BWTS)的運(yùn)行需要監(jiān)控pH值變化。7.船舶主機(jī)遙控系統(tǒng)在故障時(shí)會(huì)自動(dòng)斷開遙控信號。8.船舶氣象雷達(dá)主要用于探測云層和降水。9.船舶慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)的初始對準(zhǔn)時(shí)間通常需要30分鐘以上。10.船舶防污染系統(tǒng)(PSC)的監(jiān)測內(nèi)容包括油水分離器和生活污水處理裝置。二、單選題(共10題,每題2分,總分20分)1.船舶陀螺羅經(jīng)的誤差修正中,以下哪項(xiàng)屬于系統(tǒng)誤差?A.磁場干擾B.溫度變化C.振動(dòng)影響D.電源波動(dòng)2.船舶計(jì)程儀的聲學(xué)多普勒原理主要應(yīng)用于哪種環(huán)境?A.深海航行B.淺水航行C.河道測量D.水下探測3.船舶ECDIS的顯示模式中,以下哪項(xiàng)不屬于標(biāo)準(zhǔn)顯示類型?A.地形顯示B.航路顯示C.雷達(dá)疊加顯示D.立體聲景顯示4.船舶主機(jī)遙控系統(tǒng)的安全聯(lián)鎖中,以下哪項(xiàng)是必須條件?A.油門桿位置B.排氣溫度C.油位傳感器D.燃油壓力5.船舶壓載水處理系統(tǒng)的消毒方法中,以下哪項(xiàng)屬于物理方法?A.臭氧消毒B.紫外線消毒C.化學(xué)藥劑消毒D.熱力消毒6.船舶氣象雷達(dá)的探測距離主要受以下哪項(xiàng)因素影響最大?A.發(fā)射功率B.天線增益C.接收靈敏度D.大氣濕度7.船舶慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的誤差來源中,以下哪項(xiàng)屬于隨機(jī)誤差?A.初始對準(zhǔn)誤差B.慣性元件老化C.地球自轉(zhuǎn)影響D.溫度漂移8.船舶防污染系統(tǒng)的監(jiān)測指標(biāo)中,以下哪項(xiàng)屬于油水分離器的關(guān)鍵參數(shù)?A.油水分離效率B.水溫變化C.油位高度D.排氣溫度9.船舶導(dǎo)航雷達(dá)的調(diào)頻方式中,以下哪項(xiàng)屬于連續(xù)波雷達(dá)?A.脈沖雷達(dá)B.相控陣?yán)走_(dá)C.調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)D.多普勒雷達(dá)10.船舶自動(dòng)舵系統(tǒng)的控制模式中,以下哪項(xiàng)屬于自適應(yīng)控制?A.比例控制B.比例-積分控制C.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制D.模糊控制三、多選題(共10題,每題2分,總分20分)1.船舶陀螺羅經(jīng)的誤差修正中,以下哪些屬于環(huán)境誤差?A.磁場干擾B.溫度變化C.振動(dòng)影響D.電源波動(dòng)2.船舶計(jì)程儀的聲學(xué)多普勒原理中,以下哪些因素會(huì)影響測量精度?A.水流速度B.螺旋槳推力C.水深變化D.水底地形3.船舶ECDIS的顯示功能中,以下哪些屬于標(biāo)準(zhǔn)功能?A.航路規(guī)劃B.船位跟蹤C(jī).雷達(dá)疊加D.立體聲景4.船舶主機(jī)遙控系統(tǒng)的安全聯(lián)鎖中,以下哪些屬于關(guān)鍵聯(lián)鎖條件?A.油門桿位置B.排氣溫度C.油位傳感器D.燃油壓力5.船舶壓載水處理系統(tǒng)的消毒方法中,以下哪些屬于化學(xué)方法?A.臭氧消毒B.紫外線消毒C.化學(xué)藥劑消毒D.熱力消毒6.船舶氣象雷達(dá)的探測效果中,以下哪些因素會(huì)影響探測距離?A.發(fā)射功率B.天線增益C.接收靈敏度D.大氣濕度7.船舶慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的誤差來源中,以下哪些屬于系統(tǒng)誤差?A.初始對準(zhǔn)誤差B.慣性元件老化C.地球自轉(zhuǎn)影響D.溫度漂移8.船舶防污染系統(tǒng)的監(jiān)測指標(biāo)中,以下哪些屬于生活污水處理裝置的關(guān)鍵參數(shù)?A.污水處理效率B.油位高度C.水溫變化D.排氣溫度9.船舶導(dǎo)航雷達(dá)的調(diào)頻方式中,以下哪些屬于脈沖雷達(dá)?A.脈沖雷達(dá)B.相控陣?yán)走_(dá)C.調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)D.多普勒雷達(dá)10.船舶自動(dòng)舵系統(tǒng)的控制模式中,以下哪些屬于智能控制?A.比例控制B.比例-積分控制C.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制D.模糊控制四、案例分析(共3題,每題6分,總分18分)案例一:某輪在航行過程中,舵機(jī)系統(tǒng)突然出現(xiàn)故障,舵角無法正?;刂?,舵機(jī)電流異常升高。船長立即啟動(dòng)應(yīng)急操舵程序,但舵機(jī)仍無法正常工作。請分析可能的原因并提出解決方案。案例二:某輪在進(jìn)入港口前,ECDIS顯示船位與GPS定位存在較大偏差,雷達(dá)疊加顯示也無法校正。同時(shí),船員發(fā)現(xiàn)羅經(jīng)航向與實(shí)際航向不符。請分析可能的原因并提出解決方案。案例三:某輪在壓載水排放前,BWTS顯示消毒劑投加量不足,但實(shí)際檢測結(jié)果顯示消毒劑濃度正常。請分析可能的原因并提出解決方案。五、論述題(共2題,每題11分,總分22分)1.試述船舶慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的誤差來源及其修正方法。2.試述船舶防污染系統(tǒng)的主要監(jiān)測指標(biāo)及其對環(huán)境保護(hù)的意義。---標(biāo)準(zhǔn)答案及解析一、判斷題1.√2.√3.√4.×(校準(zhǔn)周期通常為每季度一次)5.√6.√7.√8.√9.√10.√解析:-4.船舶陀螺羅經(jīng)的校準(zhǔn)周期通常為每季度一次,而非每月。-其他選項(xiàng)均符合船舶儀表系統(tǒng)的基本原理和應(yīng)用。二、單選題1.B2.B3.D4.A5.B6.A7.B8.A9.C10.C解析:-3.船舶ECDIS的顯示模式中,立體聲景顯示不屬于標(biāo)準(zhǔn)顯示類型。-10.船舶自動(dòng)舵系統(tǒng)的控制模式中,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制屬于自適應(yīng)控制。三、多選題1.A,B,C2.A,B,C,D3.A,B,C4.A,B,D5.C6.A,B,C,D7.A,C,D8.A9.A10.C解析:-5.船舶壓載水處理系統(tǒng)的消毒方法中,化學(xué)藥劑消毒屬于化學(xué)方法。-10.船舶自動(dòng)舵系統(tǒng)的控制模式中,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制屬于智能控制。四、案例分析案例一:可能原因:1.舵機(jī)液壓系統(tǒng)故障(如油泵、油路堵塞)。2.舵角傳感器故障。3.舵機(jī)控制器故障。解決方案:1.檢查液壓油壓力和油路是否通暢。2.校準(zhǔn)或更換舵角傳感器。3.檢查并修復(fù)控制器電路。案例二:可能原因:1.GPS信號干擾或接收故障。2.ECDIS基線校準(zhǔn)錯(cuò)誤。3.羅經(jīng)誤差未修正。解決方案:1.檢查GPS接收器并重新定位。2.重新校準(zhǔn)ECDIS基線。3.校準(zhǔn)羅經(jīng)誤差。案例三:可能原因:1.消毒劑流量計(jì)故障。2.消毒劑泵故障。3.消毒劑管路堵塞。解決方案:1.校準(zhǔn)或更換流量計(jì)。2.檢查并修復(fù)消毒劑泵。3.清理消毒劑管路。五、論述題1.船舶慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的誤差來源及其修正方法誤差來源:1.初始對準(zhǔn)誤差:慣性元件未完全對準(zhǔn)地球自轉(zhuǎn)角速度和重力加速度。2.慣性元件老化:陀螺儀和加速度計(jì)的漂移隨時(shí)間累積。3.地球自轉(zhuǎn)影響:地球自轉(zhuǎn)導(dǎo)致慣性導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)生系統(tǒng)性誤差。4.溫度漂移:溫度變化影響慣性元件的靈敏度和精度。修正方法:1.初始對準(zhǔn):通過GPS或天文觀測進(jìn)行初始對準(zhǔn)。2.慣性元件校準(zhǔn):定期校準(zhǔn)陀螺儀和加速度計(jì)。3.地球自轉(zhuǎn)補(bǔ)償:在算法中引入地球自轉(zhuǎn)角速度補(bǔ)償。4.溫度補(bǔ)償:采用溫度傳感器補(bǔ)償溫度變化影響。2.船舶防污染系統(tǒng)的主要監(jiān)測指標(biāo)及其對環(huán)境保護(hù)的意義主要監(jiān)測指標(biāo):1.油水分離器效率:監(jiān)測油水分離效率是否達(dá)標(biāo)。2
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