2025年機(jī)動(dòng)車安全與檢驗(yàn)考試卷及答案_第1頁
2025年機(jī)動(dòng)車安全與檢驗(yàn)考試卷及答案_第2頁
2025年機(jī)動(dòng)車安全與檢驗(yàn)考試卷及答案_第3頁
2025年機(jī)動(dòng)車安全與檢驗(yàn)考試卷及答案_第4頁
2025年機(jī)動(dòng)車安全與檢驗(yàn)考試卷及答案_第5頁
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文檔簡介

2025年機(jī)動(dòng)車安全與檢驗(yàn)考試卷及答案一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共30分。每題只有一個(gè)正確答案,錯(cuò)選、多選均不得分)1.2025年1月1日起實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》(GB38900—2025)中,對(duì)純電動(dòng)汽車新增的首檢項(xiàng)目是A.高壓互鎖有效性B.電池包密封性C.絕緣電阻D.車載充電機(jī)效率答案:C解析:新標(biāo)準(zhǔn)將“絕緣電阻”列為純電動(dòng)汽車注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)必檢項(xiàng),目的是防止高壓漏電造成人員傷害。A、B、D雖重要,但屬于建議維護(hù)項(xiàng),非首檢強(qiáng)制。2.某車采用LED前照燈,檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)左右近光明暗截止線高度差為45mm(空載),判定為A.合格B.不合格C.復(fù)檢合格后合格D.讓步合格答案:B解析:GB38900規(guī)定空載時(shí)近光明暗截止線高度差≤30mm,45mm超出限值,直接判定不合格。3.在用車輛尾氣排放檢驗(yàn)中,對(duì)于國六b汽油車,OBD就緒狀態(tài)未完成項(xiàng)最多允許A.0項(xiàng)B.1項(xiàng)C.2項(xiàng)D.3項(xiàng)答案:C解析:就緒狀態(tài)未完成項(xiàng)≤2項(xiàng)且非連續(xù)監(jiān)測項(xiàng)時(shí),可判定OBD通過;超過2項(xiàng)需充分行駛后復(fù)檢。4.滾筒式制動(dòng)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí),車輛出現(xiàn)嚴(yán)重移位,檢驗(yàn)員首先應(yīng)A.降低滾筒轉(zhuǎn)速B.立即按下急停C.通知引車員拉手剎D.記錄異常繼續(xù)測試答案:B解析:出現(xiàn)移位可能引發(fā)墜落,急停可瞬間斷電停鼓,保障人車安全,其余操作均慢于急停。5.2025版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)輪胎花紋深度的極限值是:乘用車子午線輪胎≥A.0.8mmB.1.0mmC.1.6mmD.2.0mm答案:C解析:與歐盟ECER30一致,1.6mm為法定磨損極限,低于此值制動(dòng)距離顯著增加。6.車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)打刻深度不得小于A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.5mm答案:C解析:GB16735—2025明確0.3mm,防止打磨篡改;0.2mm舊標(biāo)已廢止。7.采用電子駐車(EPB)的車輛,在臺(tái)架檢驗(yàn)駐車制動(dòng)時(shí),應(yīng)A.關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)B.進(jìn)入維護(hù)模式C.掛N擋踩制動(dòng)D.拔EPB保險(xiǎn)絲答案:B解析:EPB維護(hù)模式可強(qiáng)制釋放/施加,避免電腦誤判為故障,保證臺(tái)架準(zhǔn)確測力。8.前風(fēng)窗玻璃可見光透射比檢驗(yàn)時(shí),儀器探頭應(yīng)距離玻璃表面A.5mm±1mmB.10mm±2mmC.25mm±5mmD.緊貼無間隙答案:C解析:防止邊緣折射干擾,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定25mm±5mm,且取三點(diǎn)平均值。9.對(duì)于最大設(shè)計(jì)車速≥100km/h的貨車,空載轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量應(yīng)≤A.3m/kmB.5m/kmC.7m/kmD.10m/km答案:B解析:GB7258—2025修訂,100km/h以上貨車轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量限值加嚴(yán)至5m/km。10.檢驗(yàn)報(bào)告電子檔案保存期限不少于A.2年B.4年C.6年D.10年答案:C解析:根據(jù)《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)運(yùn)行管理規(guī)定》,電子檔案≥6年,紙質(zhì)≥2年。11.采用加載減速法進(jìn)行柴油車排放檢驗(yàn)時(shí),對(duì)全時(shí)四驅(qū)車輛應(yīng)A.拆除傳動(dòng)軸B.使用雙怠速法C.使用自由加速法D.使用四驅(qū)適配型測功機(jī)答案:D解析:2025年起全國推廣四驅(qū)輕型底盤測功機(jī),避免拆除傳動(dòng)軸帶來的法律風(fēng)險(xiǎn)。12.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)在檢驗(yàn)合格后多久內(nèi)上傳數(shù)據(jù)至監(jiān)管系統(tǒng)A.即時(shí)B.30分鐘C.2小時(shí)D.24小時(shí)答案:A解析:系統(tǒng)要求“檢驗(yàn)結(jié)束即上傳”,防止人為篡改,30分鐘為舊規(guī)。13.對(duì)于配備空氣懸架的客車,車身左右高度差應(yīng)≤A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm答案:C解析:GB38900規(guī)定空載且懸架處于正常工作高度時(shí),左右高度差≤20mm。14.注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí),滅火器型號(hào)必須滿足A.1kg干粉B.2kg干粉C.≥1kg且符合GB4351D.無強(qiáng)制要求答案:C解析:2025年起客車、貨車、專用車均強(qiáng)制配滅火器,≥1kg且取得3C認(rèn)證。15.前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度檢驗(yàn),四燈制車輛每燈最低值應(yīng)為A.10000cdB.12000cdC.15000cdD.18000cd答案:C解析:GB7258對(duì)四燈制單燈最低15000cd,兩燈制18000cd,防止亮度不足。16.對(duì)于甲醇汽車,燃料系統(tǒng)泄漏檢驗(yàn)采用的介質(zhì)是A.氮?dú)釨.壓縮空氣C.氦氣D.甲醇蒸汽答案:A解析:氮?dú)舛栊浴踩?,?biāo)準(zhǔn)壓力0.5MPa,保壓2min,壓降≤0.05MPa。17.檢驗(yàn)員在車內(nèi)檢查安全帶固定點(diǎn)時(shí),應(yīng)使用A.10kg拉力計(jì)B.20kg推力計(jì)C.200N拉力計(jì)D.500N拉力計(jì)答案:C解析:GB38900要求200N持續(xù)拉力,固定點(diǎn)不得出現(xiàn)可見裂紋或失效。18.采用平板制動(dòng)臺(tái)時(shí),制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間指A.踏板開始至最大制動(dòng)力B.最大制動(dòng)力至停車C.踏板開始至制動(dòng)力達(dá)軸荷10%D.制動(dòng)力達(dá)軸荷10%至最大制動(dòng)力答案:C解析:協(xié)調(diào)時(shí)間反映系統(tǒng)響應(yīng)快慢,起點(diǎn)為踏板動(dòng)作,終點(diǎn)為軸荷10%制動(dòng)力。19.對(duì)于L3級(jí)自動(dòng)駕駛車輛,檢驗(yàn)時(shí)需確認(rèn)A.駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)關(guān)閉B.自動(dòng)駕駛模式指示燈正常C.激光雷達(dá)清潔度D.高精地圖版本答案:B解析:指示燈是安全檢驗(yàn)項(xiàng)目,其余為功能維護(hù)項(xiàng),非安全檢驗(yàn)強(qiáng)制。20.注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí),外廓尺寸自動(dòng)測量儀最大允許誤差為A.±0.5%B.±1%C.±1.5%D.±2%答案:B解析:GB/T26765要求±1%,防止貨車超限改裝。21.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)同一車輛同一項(xiàng)目不得收取復(fù)檢費(fèi)的情形是A.車主未按時(shí)到場B.檢驗(yàn)設(shè)備故障C.車主對(duì)結(jié)果有異議D.車輛技術(shù)狀況不良答案:B解析:設(shè)備故障屬機(jī)構(gòu)責(zé)任,不得轉(zhuǎn)嫁給車主;其余情形可按規(guī)定收費(fèi)。22.對(duì)于混合動(dòng)力汽車,絕緣電阻測試電壓為A.100VDCB.250VDCC.500VDCD.1000VDC答案:C解析:高壓系統(tǒng)額定電壓≥60V,標(biāo)準(zhǔn)采用500VDC,與動(dòng)力電池耐壓匹配。23.尾氣排放檢驗(yàn)前,車輛應(yīng)充分預(yù)熱,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度應(yīng)≥A.60℃B.70℃C.80℃D.90℃答案:C解析:80℃可確保氧傳感器閉環(huán)、三元催化起燃,減少冷啟動(dòng)高排放。24.采用軸重儀時(shí),其示值誤差應(yīng)≤A.±1%B.±2%C.±3%D.±5%答案:B解析:GB/T21296要求±2%,保證制動(dòng)率計(jì)算準(zhǔn)確。25.對(duì)于最大總質(zhì)量>12000kg的貨車,應(yīng)急停車楔應(yīng)≥A.1只B.2只C.3只D.4只答案:B解析:GB7258要求≥2只,對(duì)稱放置,防止溜車。26.檢驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)車輛非法改裝LED爆閃燈,應(yīng)A.拍照留證繼續(xù)檢驗(yàn)B.責(zé)令拆除后復(fù)檢C.直接判定不合格D.報(bào)告交警處理答案:C解析:標(biāo)準(zhǔn)明確“外部照明信號(hào)裝置改裝”即判不合格,須恢復(fù)原狀后復(fù)檢。27.對(duì)于配備夜視輔助系統(tǒng)的乘用車,檢驗(yàn)時(shí)需檢查A.紅外攝像頭角度B.夜視系統(tǒng)升級(jí)包C.系統(tǒng)自檢燈D.夜視系統(tǒng)開關(guān)答案:C解析:自檢燈反映系統(tǒng)故障,屬安全檢驗(yàn)范圍;其余為功能項(xiàng)。28.采用簡易瞬態(tài)工況法時(shí),測功機(jī)加載功率設(shè)定依據(jù)A.車輛銘牌功率B.基準(zhǔn)質(zhì)量C.發(fā)動(dòng)機(jī)排量D.車輪直徑答案:B解析:基準(zhǔn)質(zhì)量反映車輛實(shí)際慣量,用于計(jì)算加載系數(shù),保證測試循環(huán)真實(shí)。29.對(duì)于燃料電池客車,氫系統(tǒng)泄漏檢驗(yàn)使用A.肥皂水B.氫檢漏儀C.可燃?xì)怏w檢測器D.紅外熱像儀答案:B解析:氫氣濃度低、擴(kuò)散快,氫檢漏儀靈敏度達(dá)1ppm,滿足標(biāo)準(zhǔn)。30.檢驗(yàn)報(bào)告防偽二維碼失效,應(yīng)A.手工蓋章代替B.重新生成上傳C.使用紙質(zhì)報(bào)告D.暫停業(yè)務(wù)答案:B解析:二維碼失效無法驗(yàn)證真?zhèn)?,系統(tǒng)支持二次生成并記錄日志,確??勺匪荨6?、多項(xiàng)選擇題(每題2分,共20分。每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案,多選、少選、錯(cuò)選均不得分)31.下列屬于2025版機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)智能審核系統(tǒng)“異常特征庫”自動(dòng)攔截項(xiàng)的有A.同軸制動(dòng)率差>10%B.同一車牌1小時(shí)內(nèi)重復(fù)上線C.外廓尺寸與公告差>50mmD.發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)與環(huán)保清單不符答案:B、C、D解析:A為人工復(fù)核項(xiàng);B防替檢、C防改裝、D防套牌,均由系統(tǒng)自動(dòng)攔截。32.關(guān)于純電動(dòng)汽車高壓安全,檢驗(yàn)員必須佩戴的個(gè)人防護(hù)裝備包括A.絕緣手套B.絕緣鞋C.防電弧面罩D.棉質(zhì)手套答案:A、B、C解析:棉質(zhì)手套不絕緣,禁止替代絕緣手套;防電弧面罩防止拉弧灼傷。33.下列情況會(huì)導(dǎo)致柴油車加載減速法排放檢驗(yàn)無效的有A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)丟失B.中冷溫度>55℃C.氮氧傳感器讀數(shù)負(fù)值D.車輛滑行距離>20m答案:A、C解析:B限值60℃、D為正常,轉(zhuǎn)速信號(hào)丟失及NOx負(fù)值無法計(jì)算排放結(jié)果。34.注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí),需核對(duì)車輛公告參數(shù)的有A.座位數(shù)B.輪胎規(guī)格C.鋼板彈簧片數(shù)D.油箱材質(zhì)答案:A、B、C解析:油箱材質(zhì)非公告強(qiáng)制參數(shù),其余均為一致性核查重點(diǎn)。35.關(guān)于平板制動(dòng)臺(tái)測試,下列說法正確的有A.車輛應(yīng)直線駛?cè)隑.制動(dòng)時(shí)不得打方向C.可測試ABS工作效果D.可測最大側(cè)滑力答案:A、B、C解析:平板臺(tái)可記錄輪速差判斷ABS,但側(cè)滑力需側(cè)滑臺(tái),D錯(cuò)誤。36.下列屬于檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)內(nèi)部質(zhì)量控制活動(dòng)的有A.期間核查B.能力驗(yàn)證C.內(nèi)部審核D.顧客滿意度調(diào)查答案:A、B、C解析:顧客滿意度屬服務(wù)評(píng)價(jià),非技術(shù)質(zhì)控。37.對(duì)于采用空氣懸架的牽引車,檢驗(yàn)時(shí)需檢查A.氣囊裂紋B.高度閥調(diào)整桿C.減震器漏油D.鋼板彈簧卡箍答案:A、B、C解析:無鋼板彈簧,D不適用;氣囊、高度閥、減震器直接影響行車安全。38.下列關(guān)于OBD就緒狀態(tài)描述正確的有A.催化器監(jiān)測未完成可判合格B.氧傳感器監(jiān)測未完成可判合格C.綜合組件監(jiān)測未完成可判合格D.失火監(jiān)測未完成直接不合格答案:A、B、C解析:失火監(jiān)測屬連續(xù)監(jiān)測,未完成即判不合格;其余非連續(xù)監(jiān)測允許2項(xiàng)未完成。39.檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)包含的環(huán)境信息有A.溫度B.相對(duì)濕度C.大氣壓力D.風(fēng)速答案:A、B、C解析:風(fēng)速對(duì)排放影響小,未強(qiáng)制;溫濕壓直接影響尾氣稀釋修正。40.下列屬于2025年新增的檢驗(yàn)設(shè)備自檢項(xiàng)目有A.制動(dòng)臺(tái)滾筒磨損量B.燈光儀基準(zhǔn)光強(qiáng)漂移C.底盤測功機(jī)基本慣量D.側(cè)滑臺(tái)零位漂移答案:B、C、D解析:滾筒磨損屬期間核查,非每日自檢;新標(biāo)準(zhǔn)要求每日開機(jī)自檢光強(qiáng)、慣量、零位。三、判斷題(每題1分,共10分。正確打“√”,錯(cuò)誤打“×”)41.2025年起,所有檢驗(yàn)工位必須安裝人臉識(shí)別攝像機(jī),防止替檢。答案:√解析:公安部交管局《檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)升級(jí)方案》明確要求人臉識(shí)別全覆蓋。42.采用自由加速法時(shí),每次吹氣間隔可小于5秒,以提高效率。答案:×解析:標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定≥5秒,防止渦輪降溫不足導(dǎo)致測量偏高。43.外廓尺寸自動(dòng)測量時(shí),允許誤差±2%,即貨車長限值12m時(shí),實(shí)測12.24m仍合格。答案:×解析:±1%為設(shè)備誤差,車輛實(shí)際尺寸不得超公告±50mm,12.24m超限。44.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可將不合格車輛引導(dǎo)至關(guān)聯(lián)修理廠,但不得強(qiáng)制。答案:√解析:交通部令2017年第3號(hào)明確禁止強(qiáng)制指定維修,但可信息引導(dǎo)。45.對(duì)于雙轉(zhuǎn)向軸車輛,只需測試第一軸側(cè)滑量。答案:×解析:兩軸均需測試,第二軸異常同樣影響行駛穩(wěn)定性。46.采用電子保單的車輛,檢驗(yàn)時(shí)可不再核對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)信息。答案:×解析:系統(tǒng)需自動(dòng)比對(duì)電子保單,不核對(duì)屬失職。47.燃料電池車氫瓶有效期以出廠日期為準(zhǔn),與檢驗(yàn)周期無關(guān)。答案:×解析:氫瓶按GB/T35544定期檢驗(yàn),過期即判不合格。48.檢驗(yàn)員可在未熄火狀態(tài)下測量發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。答案:×解析:噪聲測量需按GB1495規(guī)定工況,且不得長時(shí)間空擋高轉(zhuǎn)速,防止損壞。49.2025年起,檢驗(yàn)報(bào)告必須加蓋電子印章方可生效。答案:√解析:電子印章與實(shí)體章同等法律效力,減少紙質(zhì)流轉(zhuǎn)。50.采用移動(dòng)式檢驗(yàn)儀時(shí),可在無遮陽條件下進(jìn)行透光率測試。答案:×解析:強(qiáng)光干擾會(huì)導(dǎo)致透光率偏低,需遮陽。四、填空題(每空1分,共20分)51.2025版標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,乘用車制動(dòng)率應(yīng)≥50%,駐車制動(dòng)率應(yīng)≥20%。52.采用簡易瞬態(tài)工況法時(shí),測功機(jī)設(shè)定功率公式中,基準(zhǔn)質(zhì)量包含整備質(zhì)量加100kg。53.對(duì)于最大設(shè)計(jì)車速≥130km/h的乘用車,輪胎任一部位花紋深度不得小于1.6mm。54.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)在每年1月31日前完成上年度設(shè)備期間核查。55.純電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)絕緣電阻值應(yīng)≥1MΩ,否則判定不合格。56.柴油車加載減速法測試中,輪邊功率不得低于發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率的40%。57.采用平板臺(tái)測試制動(dòng)時(shí),制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤0.6s。58.對(duì)于三軸貨車,第三軸制動(dòng)率應(yīng)≥50%,否則需復(fù)檢。59.前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度測試距離為3m,誤差±5cm。60.檢驗(yàn)報(bào)告編號(hào)共24位,其中第9—10位為檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)代碼。五、簡答題(每題5分,共20分)61.簡述2025版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)“電子外后視鏡”的檢驗(yàn)要點(diǎn)。答案:(1)檢查CMS攝像頭安裝牢固、無裂紋;(2)監(jiān)視器亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)功能正常,無閃爍;(3)系統(tǒng)自檢指示燈無故障碼;(4)視野覆蓋滿足GB15084要求,水平視角≥15°;(5)失效模式下車內(nèi)監(jiān)視器黑屏提示,且保留傳統(tǒng)內(nèi)后視鏡。解析:電子外后視鏡取代傳統(tǒng)鏡面,需確保攝像頭、顯示器、信號(hào)傳輸三環(huán)節(jié)可靠,任何環(huán)節(jié)失效不得影響安全。62.說明采用自由加速法檢驗(yàn)柴油車出現(xiàn)“明顯可見煙度”但不透光煙度值為0.2m?1時(shí)的處理流程。答案:(1)暫停測試,檢查采樣探頭是否插入深度≥300mm;(2)確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度≥80℃;(3)清潔排氣管,排除積水;(4)更換新濾光片校準(zhǔn)煙度計(jì);(5)重新進(jìn)行三次自由加速,取平均值;(6)若仍可見藍(lán)煙但數(shù)值低,需檢查是否稀釋或探頭漏氣,必要時(shí)切換加載減速法驗(yàn)證。解析:可見煙與數(shù)值不符多為探頭位置或光學(xué)污染,需排除人為誤差,保證數(shù)據(jù)真實(shí)。63.列舉并說明檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)“替檢”行為的技術(shù)防控措施。答案:(1)上線前人臉識(shí)別比對(duì)車主身份證、駕駛證;(2)車臉識(shí)別比對(duì)行駛證照片與實(shí)車外觀;(3)VIN掃描槍讀取打刻號(hào)與系統(tǒng)備案比對(duì);(4)OBD讀取ECUVIN與車身VIN一致性;(5)稱重傳感器比對(duì)歷史軸重曲線;(6)高清攝像頭記錄引車員面部并云端存檔。解析:多重生物識(shí)別+數(shù)據(jù)交叉驗(yàn)證,形成閉環(huán),任何一項(xiàng)不符即自動(dòng)鎖止工位。64.說明純電動(dòng)汽車高壓斷電的“五步安全操作”。答案:(1)確認(rèn)車輛處于OFF擋,拔下鑰匙或關(guān)閉電源;(2)斷開12V蓄電池負(fù)極,防止喚醒高壓;(3)穿戴絕緣手套,拆下維修開關(guān)(MSD)并上鎖掛牌;(4)等待5min,確保母線電容放電;(5)使用萬用表確認(rèn)高壓母線電壓≤36VAC或60VDC。解析:嚴(yán)格按順序執(zhí)行,防止殘余電壓觸電,是檢驗(yàn)員進(jìn)入高壓艙前的必備步驟。六、綜合應(yīng)用題(每題10分,共20分)65.某檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在對(duì)一輛2025款燃料電池城市客車進(jìn)行安全檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)以下數(shù)據(jù):(1)左外燈遠(yuǎn)光強(qiáng)度16500cd,右外燈遠(yuǎn)光強(qiáng)度14000cd;(2)右側(cè)氫瓶瓶閥后壓力表讀數(shù)35MPa,左側(cè)33MPa;(3)OBD就緒狀態(tài)僅“催化器監(jiān)測”未完成;(4)絕緣電阻測試值0.8MΩ;(5)第三軸制動(dòng)率46%,差值比

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