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精益管理在設(shè)備采購績效中應(yīng)用演講人2026-01-07

01引言:設(shè)備采購績效的精益化轉(zhuǎn)型必要性02設(shè)備采購績效的核心維度與精益管理邏輯契合性03精益管理在設(shè)備采購全流程中的具體應(yīng)用策略04精益管理在設(shè)備采購績效中的實(shí)施成效與挑戰(zhàn)應(yīng)對05結(jié)論:精益管理——設(shè)備采購績效的“持續(xù)進(jìn)化引擎”目錄

精益管理在設(shè)備采購績效中應(yīng)用01ONE引言:設(shè)備采購績效的精益化轉(zhuǎn)型必要性

引言:設(shè)備采購績效的精益化轉(zhuǎn)型必要性在制造業(yè)與工程領(lǐng)域的實(shí)踐中,設(shè)備采購作為生產(chǎn)運(yùn)營的“源頭活水”,其績效水平直接關(guān)系到企業(yè)的成本控制、產(chǎn)能釋放與核心競爭力。傳統(tǒng)設(shè)備采購模式往往存在需求模糊、供應(yīng)商選擇粗放、流程冗余、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對滯后等痛點(diǎn),導(dǎo)致采購成本居高不下、設(shè)備交付周期延長、質(zhì)量穩(wěn)定性不足等問題。例如,某汽車零部件企業(yè)曾因?qū)庸ぶ行脑O(shè)備的采購需求未進(jìn)行精益化分析,盲目采購高參數(shù)機(jī)型,最終導(dǎo)致設(shè)備利用率不足60%,年折舊攤銷超200萬元。這一案例深刻揭示了:設(shè)備采購績效的提升,不能僅依賴“砍價(jià)”式的成本壓縮,而需通過系統(tǒng)性管理優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)“全流程價(jià)值最大化”。精益管理(LeanManagement)起源于豐田生產(chǎn)方式,其核心在于“以最小資源投入,創(chuàng)造最大客戶價(jià)值”,通過識別并消除流程中的浪費(fèi)(Muda)、負(fù)荷過載(Mura)與不均衡(Mura),實(shí)現(xiàn)效率、質(zhì)量與成本的最優(yōu)平衡。

引言:設(shè)備采購績效的精益化轉(zhuǎn)型必要性將精益理念引入設(shè)備采購領(lǐng)域,本質(zhì)是對采購流程的“價(jià)值流再造”——從需求提出到設(shè)備運(yùn)維的全生命周期中,以“價(jià)值創(chuàng)造”為導(dǎo)向,構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化、可視化、持續(xù)改善的采購管理體系。本文基于筆者多年在高端裝備制造企業(yè)的采購管理實(shí)踐,結(jié)合精益管理工具與方法,系統(tǒng)探討其在設(shè)備采購績效中的具體應(yīng)用路徑、實(shí)施成效與優(yōu)化策略,以期為行業(yè)提供可落地的參考框架。02ONE設(shè)備采購績效的核心維度與精益管理邏輯契合性

設(shè)備采購績效的多維評估體系設(shè)備采購績效并非單一指標(biāo)所能衡量,需構(gòu)建涵蓋“成本、質(zhì)量、交付、效率、協(xié)同”五大維度的綜合評估體系:1.成本維度:不僅包含設(shè)備購置價(jià)格,更需考慮全生命周期成本(LifeCycleCost,LCC),包括運(yùn)維能耗、備件更換、停機(jī)損失等隱性成本。例如,某半導(dǎo)體企業(yè)采購刻蝕設(shè)備時(shí),通過LCC分析發(fā)現(xiàn),報(bào)價(jià)低10%的A品牌設(shè)備,其年維護(hù)成本比B品牌高出30%,最終選擇高價(jià)但總成本更優(yōu)的B品牌,5年累計(jì)節(jié)約成本超800萬元。2.質(zhì)量維度:設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、穩(wěn)定性、精度保持性直接影響產(chǎn)品質(zhì)量。需通過“供應(yīng)商質(zhì)量認(rèn)證(SQE)”“首件檢驗(yàn)(FAI)”“試運(yùn)行評估”等機(jī)制,確保設(shè)備滿足生產(chǎn)工藝的長期需求。

設(shè)備采購績效的多維評估體系3.交付維度:設(shè)備到貨時(shí)間直接影響項(xiàng)目投產(chǎn)計(jì)劃。需平衡供應(yīng)商產(chǎn)能、物流周期與緩沖庫存,避免“過早到貨(庫存積壓)”或“延遲交付(項(xiàng)目延期)”的浪費(fèi)。4.效率維度:采購流程周期(從需求審批到設(shè)備驗(yàn)收)、設(shè)備調(diào)試效率、操作培訓(xùn)效率等,反映采購體系對生產(chǎn)需求的響應(yīng)速度。5.協(xié)同維度:采購部門與生產(chǎn)、技術(shù)、財(cái)務(wù)等跨部門的協(xié)同效率,以及與供應(yīng)商的戰(zhàn)略合作關(guān)系,決定采購決策的科學(xué)性與資源整合能力。

精益管理邏輯與設(shè)備采購績效的內(nèi)在契合精益管理的“價(jià)值流圖析(VSM)”“準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)(JIT)”“持續(xù)改善(Kaizen)”“全員生產(chǎn)維護(hù)(TPM)”等核心工具,與設(shè)備采購績效的多維需求存在天然的邏輯契合點(diǎn):-價(jià)值流圖析:通過繪制“設(shè)備采購價(jià)值流”,識別從“需求識別”到“設(shè)備投產(chǎn)”全流程中的非增值環(huán)節(jié)(如冗余審批、信息傳遞滯后、等待時(shí)間等),為流程優(yōu)化提供靶向。-浪費(fèi)消除:設(shè)備采購中的“七種浪費(fèi)”(等待浪費(fèi)、運(yùn)輸浪費(fèi)、過度加工浪費(fèi)、庫存浪費(fèi)、動作浪費(fèi)、不良品浪費(fèi)、過度生產(chǎn)浪費(fèi))均可通過精益工具針對性消除。例如,通過供應(yīng)商本地化布局減少運(yùn)輸浪費(fèi),通過標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)議減少過度加工浪費(fèi)。-持續(xù)改善:通過PDCA循環(huán)(計(jì)劃-執(zhí)行-檢查-處理),建立采購績效的動態(tài)優(yōu)化機(jī)制,推動成本、質(zhì)量、交付等指標(biāo)的螺旋式提升。03ONE精益管理在設(shè)備采購全流程中的具體應(yīng)用策略

精益管理在設(shè)備采購全流程中的具體應(yīng)用策略設(shè)備采購流程可分為“需求規(guī)劃與預(yù)算控制—供應(yīng)商選擇與管理—采購執(zhí)行與合同管理—設(shè)備驗(yàn)收與運(yùn)維銜接”四個階段,每個階段均可嵌入精益管理工具,實(shí)現(xiàn)績效提升。

需求規(guī)劃與預(yù)算控制階段:以“價(jià)值流分析”鎖定精準(zhǔn)需求需求規(guī)劃是設(shè)備采購的“源頭”,需求模糊或過度設(shè)計(jì)將導(dǎo)致后續(xù)全流程的浪費(fèi)。精益管理強(qiáng)調(diào)“按需采購”,通過以下工具實(shí)現(xiàn)需求精準(zhǔn)化:

需求規(guī)劃與預(yù)算控制階段:以“價(jià)值流分析”鎖定精準(zhǔn)需求1基于價(jià)值流分析(VSM)的需求合理性校驗(yàn)傳統(tǒng)需求規(guī)劃常依賴“經(jīng)驗(yàn)估算”或“對標(biāo)同行”,易導(dǎo)致“過度采購”或“功能冗余”。VSM工具要求從“生產(chǎn)流程價(jià)值創(chuàng)造”出發(fā),反向推導(dǎo)設(shè)備需求:-步驟2:通過“瓶頸分析(TOC)”,明確設(shè)備需解決的核心問題(如提升熱處理溫度穩(wěn)定性,減少廢品率);-步驟1:繪制當(dāng)前生產(chǎn)流程的價(jià)值流圖,識別瓶頸工序(如某汽車零部件廠的熱處理工序,產(chǎn)能僅達(dá)設(shè)計(jì)能力的75%);-步驟3:將設(shè)備需求參數(shù)與瓶頸工序的“最小必要功能”綁定,剔除冗余需求(如原需求中“遠(yuǎn)程監(jiān)控功能”因生產(chǎn)現(xiàn)場無網(wǎng)絡(luò)需求而刪除,降低采購成本8%)。2341

需求規(guī)劃與預(yù)算控制階段:以“價(jià)值流分析”鎖定精準(zhǔn)需求2全生命周期成本(LCC)預(yù)算模型構(gòu)建傳統(tǒng)預(yù)算多聚焦“購置成本”,忽視運(yùn)維階段的隱性支出。精益預(yù)算需建立LCC模型,涵蓋“購置成本+運(yùn)維成本+停機(jī)損失+殘值回收”四部分:01-案例:某食品加工企業(yè)采購殺菌設(shè)備時(shí),通過LCC模型發(fā)現(xiàn),A品牌購置價(jià)比B品牌低5%,但因其蒸汽能耗高20%,年運(yùn)行成本多支出12萬元,最終選擇LCC更優(yōu)的B品牌,實(shí)現(xiàn)長期成本最優(yōu)。03-工具應(yīng)用:采用“成本分解結(jié)構(gòu)(CBS)”,將設(shè)備成本拆解為“主機(jī)價(jià)格、輔機(jī)配置、安裝調(diào)試、培訓(xùn)費(fèi)用、備件價(jià)格、能耗標(biāo)準(zhǔn)、維護(hù)周期”等子項(xiàng),通過歷史數(shù)據(jù)或供應(yīng)商承諾測算各部分成本;02

需求規(guī)劃與預(yù)算控制階段:以“價(jià)值流分析”鎖定精準(zhǔn)需求3需求審批的“精益化”流程再造傳統(tǒng)審批流程存在“部門墻”與“重復(fù)審批”,平均審批周期達(dá)15個工作日。通過“價(jià)值流優(yōu)化”:-簡化審批層級:對標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備(如通用機(jī)床、叉車)實(shí)行“技術(shù)部門預(yù)審+采購部門終審”二級審批,對非標(biāo)設(shè)備保留“生產(chǎn)-技術(shù)-財(cái)務(wù)-采購”四級審批,但明確各環(huán)節(jié)審批時(shí)限(技術(shù)預(yù)審≤3天,財(cái)務(wù)終審≤2天);-引入數(shù)字化審批工具:通過ERP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)需求提報(bào)、審批、預(yù)算凍結(jié)的線上流轉(zhuǎn),減少紙質(zhì)文件傳遞等待,審批周期縮短至7天。

供應(yīng)商選擇與管理階段:以“精益供應(yīng)鏈”構(gòu)建戰(zhàn)略協(xié)同供應(yīng)商是設(shè)備采購的“價(jià)值共創(chuàng)者”,傳統(tǒng)“低價(jià)中標(biāo)”模式易導(dǎo)致質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)與交付延遲。精益管理強(qiáng)調(diào)“與供應(yīng)商共同成長”,通過以下策略優(yōu)化供應(yīng)商體系:

供應(yīng)商選擇與管理階段:以“精益供應(yīng)鏈”構(gòu)建戰(zhàn)略協(xié)同1供應(yīng)商選擇:“多維度精益評估體系”替代單一價(jià)格導(dǎo)向建立涵蓋“質(zhì)量、成本、交付、技術(shù)、服務(wù)、可持續(xù)發(fā)展”六大維度的評估模型,采用“加權(quán)評分法”(質(zhì)量權(quán)重30%,成本25%,交付20%,技術(shù)15%,服務(wù)10%):-質(zhì)量維度:要求供應(yīng)商提供IATF16949(汽車行業(yè))或ISO9001認(rèn)證,近3年無重大質(zhì)量事故,提交“過程失效模式與影響分析(PFMEA)”;-技術(shù)維度:通過“樣品測試+技術(shù)答辯”,評估設(shè)備精度、穩(wěn)定性與工藝兼容性(如某電子企業(yè)要求供應(yīng)商提供SMT貼片機(jī)的“貼裝精度≤±0.02mm”的測試報(bào)告);-服務(wù)維度:明確供應(yīng)商響應(yīng)時(shí)間(2小時(shí)內(nèi)故障響應(yīng),24小時(shí)內(nèi)現(xiàn)場到達(dá)),提供“預(yù)防性維護(hù)方案”與“操作培訓(xùn)計(jì)劃”。

供應(yīng)商選擇與管理階段:以“精益供應(yīng)鏈”構(gòu)建戰(zhàn)略協(xié)同2供應(yīng)商關(guān)系管理:從“交易博弈”到“戰(zhàn)略協(xié)同”No.3-分級分類管理:將供應(yīng)商分為“戰(zhàn)略級(核心設(shè)備,如數(shù)控系統(tǒng))”“優(yōu)先級(通用設(shè)備,如泵閥)”“備用級(低值易耗品)”,針對戰(zhàn)略級供應(yīng)商建立“聯(lián)合改進(jìn)團(tuán)隊(duì)”,共同開展成本優(yōu)化與質(zhì)量提升;-供應(yīng)商開發(fā)(VD):通過“早期供應(yīng)商介入(ESI)”,邀請供應(yīng)商參與設(shè)備前期設(shè)計(jì)(如某新能源企業(yè)與電池設(shè)備供應(yīng)商聯(lián)合研發(fā)“極片涂布厚度在線檢測系統(tǒng)”,將不良率從3%降至0.5%);-績效反饋與改善:每月向供應(yīng)商提供“績效評分卡”,針對得分低于80分的供應(yīng)商,要求提交“糾正預(yù)防報(bào)告(CAR)”,并跟蹤改善效果,連續(xù)3個月不達(dá)標(biāo)則啟動淘汰機(jī)制。No.2No.1

供應(yīng)商選擇與管理階段:以“精益供應(yīng)鏈”構(gòu)建戰(zhàn)略協(xié)同3供應(yīng)商產(chǎn)能與交付的“精益化”管控-產(chǎn)能可視化:要求戰(zhàn)略級供應(yīng)商共享“生產(chǎn)排程系統(tǒng)”,實(shí)時(shí)掌握設(shè)備生產(chǎn)進(jìn)度,避免因供應(yīng)商產(chǎn)能不足導(dǎo)致交付延遲;01-JIT交付模式:對標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備實(shí)行“訂單式生產(chǎn)”,按項(xiàng)目投產(chǎn)時(shí)間倒推交付計(jì)劃(如某工程機(jī)械企業(yè)要求挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)供應(yīng)商“提前3天到貨,減少現(xiàn)場庫存占用”);01-物流協(xié)同:引入第三方物流(3PL)供應(yīng)商,整合多家設(shè)備供應(yīng)商的運(yùn)輸需求,通過“集運(yùn)配送”降低物流成本,運(yùn)輸破損率從2%降至0.5%。01

采購執(zhí)行與合同管理階段:以“流程標(biāo)準(zhǔn)化”減少非增值活動采購執(zhí)行階段涉及招投標(biāo)、合同談判、訂單下達(dá)等環(huán)節(jié),傳統(tǒng)模式存在“流程冗余”“信息不對稱”等問題。通過精益工具優(yōu)化流程效率:

采購執(zhí)行與合同管理階段:以“流程標(biāo)準(zhǔn)化”減少非增值活動1招投標(biāo)流程:“精益招標(biāo)”降低交易成本1-招標(biāo)文件標(biāo)準(zhǔn)化:制定《設(shè)備招標(biāo)文件模板》,明確技術(shù)參數(shù)要求、商務(wù)條款、評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),減少因條款模糊導(dǎo)致的投標(biāo)偏差;2-資格預(yù)審前置:對供應(yīng)商資質(zhì)(營業(yè)執(zhí)照、生產(chǎn)許可證、體系認(rèn)證)進(jìn)行預(yù)審,淘汰不合格供應(yīng)商,減少評標(biāo)工作量;3-電子化招標(biāo)平臺:通過招投標(biāo)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“在線報(bào)名、電子投標(biāo)、遠(yuǎn)程開標(biāo)”,減少紙質(zhì)文件傳遞與供應(yīng)商現(xiàn)場等待,招標(biāo)周期從20天縮短至12天。

采購執(zhí)行與合同管理階段:以“流程標(biāo)準(zhǔn)化”減少非增值活動2合同談判:“價(jià)值談判”替代價(jià)格博弈-談判準(zhǔn)備階段:收集供應(yīng)商“成本構(gòu)成分析表”(原材料、人工、制造費(fèi)用、利潤),明確價(jià)格談判空間;-條款精益化:在合同中嵌入“精益激勵條款”,如“設(shè)備驗(yàn)收后1年內(nèi)無故障,支付合同總額的2%作為質(zhì)量獎勵”“提前交付按天給予0.1%的獎勵,延遲交付按天扣罰0.2%”;-風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避條款:明確“不可抗力界定”“知識產(chǎn)權(quán)歸屬”“違約責(zé)任”,避免后續(xù)糾紛。

采購執(zhí)行與合同管理階段:以“流程標(biāo)準(zhǔn)化”減少非增值活動3訂單管理:“看板式”訂單跟蹤-訂單可視化看板:在采購部門設(shè)置“訂單跟蹤看板”,標(biāo)注訂單狀態(tài)(已下達(dá)、生產(chǎn)中、已發(fā)貨、待驗(yàn)收),責(zé)任到人(采購專員每日更新進(jìn)度);-異常預(yù)警機(jī)制:對超期未交貨訂單,觸發(fā)“紅色預(yù)警”,采購專員需24小時(shí)內(nèi)與供應(yīng)商對接,提交《延遲交付報(bào)告》,并協(xié)調(diào)替代方案。(四)設(shè)備驗(yàn)收與運(yùn)維銜接階段:以“全生命周期管理”保障價(jià)值實(shí)現(xiàn)設(shè)備驗(yàn)收是“采購-運(yùn)維”的交接點(diǎn),傳統(tǒng)“重采購、輕驗(yàn)收”模式易導(dǎo)致“帶病投產(chǎn)”。精益管理強(qiáng)調(diào)“驗(yàn)收與運(yùn)維一體化”,通過以下策略確保設(shè)備效能最大化:

采購執(zhí)行與合同管理階段:以“流程標(biāo)準(zhǔn)化”減少非增值活動1驗(yàn)收流程:“標(biāo)準(zhǔn)化+多部門協(xié)同”-成立驗(yàn)收小組:由采購、生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備部門聯(lián)合組成,明確分工(技術(shù)部門負(fù)責(zé)性能測試,生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)試生產(chǎn)驗(yàn)證,設(shè)備部門負(fù)責(zé)資料歸檔);01-驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)清單化:制定《設(shè)備驗(yàn)收檢查表》,涵蓋“外觀質(zhì)量、參數(shù)精度、安全防護(hù)、配套文件(操作手冊、維護(hù)手冊、合格證)”等20項(xiàng)內(nèi)容,逐項(xiàng)簽字確認(rèn);02-試運(yùn)行評估:要求設(shè)備連續(xù)運(yùn)行72小時(shí),記錄“產(chǎn)能、良品率、能耗、故障次數(shù)”等數(shù)據(jù),與合同承諾對比,達(dá)標(biāo)后方可簽署驗(yàn)收報(bào)告。03

采購執(zhí)行與合同管理階段:以“流程標(biāo)準(zhǔn)化”減少非增值活動2運(yùn)維銜接:“TPM理念”落地-操作培訓(xùn)“一對一”:供應(yīng)商工程師對設(shè)備操作人員進(jìn)行“理論+實(shí)操”培訓(xùn),考核合格后方可上崗,確保人員技能與設(shè)備匹配;-備件管理“ABC分類法”:將備件按“重要性”分為A類(關(guān)鍵備件,如數(shù)控系統(tǒng)核心模塊)、B類(重要備件,如電機(jī))、C類(常規(guī)備件,如螺栓),A類備件保持“安全庫存”,B/C類采用“按需采購”,減少備件資金占用;-持續(xù)改善機(jī)制:設(shè)備運(yùn)行3個月后,組織“設(shè)備效能評估會”,分析“OEE(設(shè)備綜合效率)”瓶頸(如某加工中心因換模時(shí)間長導(dǎo)致OEE僅65%,通過SMED(快速換模)改善提升至82%)。04ONE精益管理在設(shè)備采購績效中的實(shí)施成效與挑戰(zhàn)應(yīng)對

實(shí)施成效:數(shù)據(jù)驅(qū)動的績效提升在某高端裝備制造企業(yè)的實(shí)踐應(yīng)用中,精益管理使設(shè)備采購績效實(shí)現(xiàn)顯著改善(以2021-2023年為周期):|績效維度|改善前(2021年)|改善后(2023年)|提升幅度||--------------|----------------------|----------------------|--------------||設(shè)備采購成本(LCC)|1200萬元/臺|980萬元/臺|降低18.3%||交付周期|45天|28天|縮短37.8%||驗(yàn)收合格率|85%|98%|提升15.3%|

實(shí)施成效:數(shù)據(jù)驅(qū)動的績效提升|OEE|70%|85%|提升21.4%||供應(yīng)商響應(yīng)速度|48小時(shí)|12小時(shí)|提升75%|具體案例:該企業(yè)2022年采購的智能焊接生產(chǎn)線,通過VSM分析優(yōu)化需求,剔除冗余功能后采購成本降低15%;通過戰(zhàn)略級供應(yīng)商協(xié)同,設(shè)備提前10天到貨,助力項(xiàng)目提前2個月投產(chǎn),創(chuàng)造產(chǎn)值超5000萬元。

實(shí)施挑戰(zhàn)與應(yīng)對策略組織阻力:“部門墻”與思維定式-挑戰(zhàn):生產(chǎn)部門傾向于“高端設(shè)備”,采購部門關(guān)注“成本控制”,技術(shù)部門追求“技術(shù)領(lǐng)先”,目標(biāo)沖突導(dǎo)致協(xié)同困難;-應(yīng)對:成立“精益采購?fù)七M(jìn)小組”,由分管副總牽頭,定期召開跨部門協(xié)調(diào)會;通過“精益培訓(xùn)”統(tǒng)一思想,將采購績效指標(biāo)納入部門KPI(如生產(chǎn)部門的“設(shè)備利用率”與采購部門的“需求匹配度”掛鉤)。

實(shí)施挑戰(zhàn)與應(yīng)對策略供應(yīng)商配合度不足-挑戰(zhàn):部分供應(yīng)商對“成本透明化”“績效反饋”存在抵觸,不愿共享核心數(shù)據(jù);-應(yīng)對:與戰(zhàn)略級供應(yīng)商簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,明確“信息共享”與“聯(lián)合改善”的激勵機(jī)制(如共同節(jié)約的成本按5:5分

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