2025年高職（輪機工程技術(shù)）船舶制冷設(shè)備維護試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。請將正確答案的序號填在題后的括號內(nèi)。1.船舶制冷系統(tǒng)中，蒸發(fā)器的作用是（）A.使制冷劑蒸發(fā)吸熱B.使制冷劑冷凝放熱C.壓縮制冷劑D.節(jié)流制冷劑2.以下哪種制冷劑屬于鹵代烴類（）A.R12B.R22C.R717D.R7443.船舶制冷壓縮機的潤滑方式通常是（）A.飛濺潤滑B.壓力潤滑C.滴油潤滑D.脂潤滑4.制冷系統(tǒng)中，干燥過濾器的主要作用是（）A.過濾雜質(zhì)B.干燥制冷劑C.過濾雜質(zhì)和干燥制冷劑D.節(jié)流降壓5.船舶制冷系統(tǒng)的冷凝器一般采用（）A.水冷式B.風(fēng)冷式C.蒸發(fā)式D.混合式6.制冷壓縮機的排氣溫度過高，可能的原因是（）A.吸氣溫度過高B.冷凝溫度過高C.制冷劑過多D.以上都是7.船舶制冷系統(tǒng)中，膨脹閥的作用是（）A.節(jié)流降壓B.控制制冷劑流量C.防止液擊D.以上都是8.以下哪種工具可用于檢測制冷系統(tǒng)的壓力（）A.萬用表B.兆歐表C.壓力計D.溫度計9.船舶制冷系統(tǒng)的氣密試驗壓力一般為（）A.0.6MPaB.1.0MPaC.1.6MPaD.2.0MPa10.制冷系統(tǒng)抽真空的目的是（）A.排除系統(tǒng)內(nèi)空氣B.檢查系統(tǒng)氣密性C.充注制冷劑D.以上都是11.船舶制冷系統(tǒng)中，蒸發(fā)器結(jié)霜過厚會導(dǎo)致（）A.制冷效果下降B.壓縮機負荷增大C.能耗增加D.以上都是12.以下哪種制冷劑對大氣臭氧層有破壞作用（）A.R134aB.R404AC.R22D.R71713.制冷壓縮機的吸氣壓力過低，可能的原因是（）A.蒸發(fā)器負荷過大B.膨脹閥開度太小C.制冷劑泄漏D.以上都是14.船舶制冷系統(tǒng)中，冷凝器冷卻水管堵塞會導(dǎo)致（）A.冷凝壓力升高B.制冷量下降C.壓縮機排氣溫度升高D.以上都是15.制冷系統(tǒng)充注制冷劑時，應(yīng)（）A.從高壓端充注B.從低壓端充注C.高低壓端均可D.先從高壓端充注，再從低壓端充注16.船舶制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度一般控制在（）A.-10℃～-15℃B.-15℃～-20℃C.-20℃～-25℃D.-25℃～-30℃17.制冷壓縮機的潤滑用油應(yīng)定期（）A.更換B.補充C.檢查D.以上都是18.船舶制冷系統(tǒng)中，膨脹閥感溫包安裝位置不當(dāng)會導(dǎo)致（）A.制冷效果異常B.壓縮機損壞C.系統(tǒng)泄漏D.以上都是19.以下哪種方法可用于判斷制冷系統(tǒng)是否存在泄漏（）A.壓力測試B.氣密試驗C.鹵素?zé)魴z漏D.以上都是20.船舶制冷系統(tǒng)的維護保養(yǎng)工作應(yīng)（）A.定期進行B.出現(xiàn)故障時進行C.根據(jù)需要進行D.不定期進行第II卷（非選擇題，共60分）（一）填空題（共10分）答題要求：本大題共5小題，每小題2分。請將答案填在題中的橫線上。1.船舶制冷系統(tǒng)主要由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、______和節(jié)流機構(gòu)等組成。2.制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻介質(zhì)的熱量而______。3.制冷壓縮機的性能指標(biāo)主要有制冷量、______、軸功率等。4.船舶制冷系統(tǒng)的氣密試驗時間一般不少于______小時。5.制冷系統(tǒng)中，油分離器的作用是分離______中的潤滑油。（二）簡答題（共20分）答題要求：本大題共4小題，每小題5分。簡要回答問題。1.簡述船舶制冷系統(tǒng)的工作原理。2.制冷壓縮機排氣溫度過高的原因及解決方法有哪些？3.如何檢查船舶制冷系統(tǒng)的氣密性？4.船舶制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器結(jié)霜過厚的危害及處理措施是什么？（三）計算題（共10分）答題要求：本大題共1小題，10分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、計算過程和答案。已知某船舶制冷系統(tǒng)的制冷量為10kW，蒸發(fā)溫度為-15℃，冷凝溫度為30℃。求該系統(tǒng)的理論制冷系數(shù)。（已知：在蒸發(fā)溫度-15℃時，單位質(zhì)量制冷量q0=160kJ/kg；在冷凝溫度30℃時，單位冷凝熱負荷qk=180kJ/kg）（四）案例分析題（共15分）答題要求：本大題共3小題，每小題5分。閱讀以下案例，回答問題。某船舶制冷系統(tǒng)在運行過程中，出現(xiàn)制冷效果下降的情況。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器結(jié)霜過厚，壓縮機吸氣壓力過低，排氣溫度過高。1.蒸發(fā)器結(jié)霜過厚可能的原因有哪些？2.壓縮機吸氣壓力過低的原因是什么？3.針對該系統(tǒng)出現(xiàn)的問題，應(yīng)采取哪些解決措施？（五）綜合應(yīng)用題（共5分）答題要求：本大題共1小題，5分。請根據(jù)題目要求進行分析和解答。某船舶制冷系統(tǒng)需要進行維護保養(yǎng)，請制定一份簡要的維護保養(yǎng)計劃，包括維護項目、維護周期及維護內(nèi)容。答案：1.A2.A3.B4.C5.A6.D7.D8.C9.C10.A11.D12.C13.D14.D15.B16.A17.A18.A19.D20.A填空題答案：1.膨脹閥2.蒸發(fā)3.排氣壓力4.245.制冷劑蒸汽簡答題答案：1.船舶制冷系統(tǒng)工作原理：壓縮機將低溫低壓制冷劑蒸汽壓縮成高溫高壓蒸汽，送入冷凝器；在冷凝器中，高溫高壓制冷劑蒸汽被冷卻介質(zhì)冷卻冷凝成液體，放出熱量；然后經(jīng)節(jié)流機構(gòu)節(jié)流降壓，進入蒸發(fā)器；在蒸發(fā)器中，低溫低壓制冷劑液體吸收被冷卻介質(zhì)的熱量而蒸發(fā)成蒸汽，從而實現(xiàn)制冷。2.排氣溫度過高原因：吸氣溫度過高、冷凝溫度過高、制冷劑過多、壓縮機潤滑不良等。解決方法：降低吸氣溫度、降低冷凝溫度、調(diào)整制冷劑充注量、檢查潤滑系統(tǒng)等。3.檢查氣密性方法：關(guān)閉系統(tǒng)所有閥門，充入一定壓力的氮氣，保持一段時間，觀察壓力是否下降，若壓力穩(wěn)定則氣密性良好，若壓力下降則有泄漏。4.危害：制冷效果下降、壓縮機負荷增大、能耗增加等。處理措施：停機化霜，檢查蒸發(fā)器風(fēng)機、膨脹閥等是否正常。計算題答案：理論制冷系數(shù)ε0=q0/(qk-q0)=160/(180-160)=8案例分析題答案：1.蒸發(fā)器風(fēng)機故障、膨脹閥開度不當(dāng)、制冷劑流量不足等。2.蒸發(fā)器結(jié)霜過厚、膨脹閥開度太小、制冷劑泄漏等。3.停機