無(wú)人機(jī)操控技能提升班2026年期末考核題_第1頁(yè)
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無(wú)人機(jī)操控技能提升班:2026年期末考核題一、單選題(共10題,每題2分,總計(jì)20分)1.在北京市進(jìn)行低空飛行作業(yè)時(shí),無(wú)人機(jī)操作員應(yīng)當(dāng)優(yōu)先遵守哪項(xiàng)法規(guī)?A.《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》B.《北京市低空飛行管理辦法》C.《中國(guó)民航低空空域管理暫行辦法》D.《北京市航空運(yùn)動(dòng)管理辦法》2.無(wú)人機(jī)在夜間飛行時(shí),若未配備防撞燈,應(yīng)采取哪種措施確保安全?A.降低飛行高度至50米以下B.開啟無(wú)人機(jī)自帶的警示音C.使用反光材料加固機(jī)身D.委托第三方提供空中監(jiān)護(hù)3.在上海浦東新區(qū)進(jìn)行商業(yè)航拍時(shí),以下哪種場(chǎng)景需要提前向空管部門申請(qǐng)空域?A.在開闊公園拍攝風(fēng)景視頻B.在大型活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行跟拍C.在住宅區(qū)拍攝建筑外觀D.在高速公路拍攝車流畫面4.無(wú)人機(jī)電池電壓低于多少時(shí),應(yīng)立即停止飛行并降落?A.3.0VB.3.5VC.4.0VD.4.5V5.在廣東省沿海地區(qū)作業(yè)時(shí),若遇到臺(tái)風(fēng)預(yù)警,無(wú)人機(jī)操作員應(yīng)優(yōu)先采取什么措施?A.繼續(xù)執(zhí)行原定任務(wù),但降低飛行速度B.立即降落至避風(fēng)港C.改變飛行路線,避開臺(tái)風(fēng)眼D.使用防水罩保護(hù)無(wú)人機(jī)6.無(wú)人機(jī)在山區(qū)飛行時(shí),若GPS信號(hào)不穩(wěn)定,應(yīng)優(yōu)先啟用哪種輔助定位系統(tǒng)?A.RTKB.GLONASSC.GalileoD.北斗7.在新疆塔克拉瑪干沙漠進(jìn)行測(cè)繪作業(yè)時(shí),無(wú)人機(jī)電池?fù)p耗較快的原因可能是?A.飛行高度過(guò)高B.風(fēng)速較大C.GPS信號(hào)弱D.電池老化8.無(wú)人機(jī)在內(nèi)蒙古草原飛行時(shí),若遭遇沙塵天氣,應(yīng)采取什么措施降低風(fēng)險(xiǎn)?A.加速飛行,盡快穿越沙塵區(qū)B.降低飛行高度,尋找開闊地帶C.關(guān)閉無(wú)人機(jī)燈光,避免吸引沙塵D.停止飛行,等待沙塵過(guò)去9.在成都雙流機(jī)場(chǎng)附近進(jìn)行航拍時(shí),無(wú)人機(jī)操作員應(yīng)保持最低飛行高度是多少?A.50米B.100米C.150米D.200米10.無(wú)人機(jī)在云南高海拔地區(qū)飛行時(shí),若出現(xiàn)電機(jī)抖動(dòng)現(xiàn)象,可能的原因是?A.電池電壓不足B.飛行速度過(guò)快C.氣壓變化導(dǎo)致電機(jī)負(fù)載增加D.飛行器校準(zhǔn)錯(cuò)誤二、多選題(共5題,每題3分,總計(jì)15分)1.在重慶市進(jìn)行電力巡檢時(shí),無(wú)人機(jī)操作員應(yīng)重點(diǎn)檢查哪些設(shè)備狀態(tài)?A.電池電量B.圖像傳輸信號(hào)C.云臺(tái)穩(wěn)定性D.飛行器姿態(tài)控制2.在海南三亞進(jìn)行旅游航拍時(shí),以下哪些場(chǎng)景需要提前申請(qǐng)空域?A.沙灘人像拍攝B.海島全景測(cè)繪C.航空表演輔助拍攝D.游客聚集區(qū)動(dòng)態(tài)跟蹤3.在甘肅敦煌莫高窟周邊飛行時(shí),無(wú)人機(jī)操作員應(yīng)遵守哪些規(guī)定?A.禁止使用強(qiáng)光設(shè)備B.限制飛行高度至200米以下C.避開文物保護(hù)區(qū)域D.使用無(wú)干擾信號(hào)傳輸設(shè)備4.在黑龍江大興安嶺進(jìn)行森林防火監(jiān)測(cè)時(shí),無(wú)人機(jī)操作員應(yīng)關(guān)注哪些數(shù)據(jù)?A.溫度異常B.煙霧濃度C.飛行器電池溫度D.圖像分辨率5.在江蘇蘇州園林進(jìn)行航拍時(shí),以下哪些措施有助于提升拍攝質(zhì)量?A.使用長(zhǎng)焦鏡頭B.選擇清晨或傍晚光線C.避開無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)D.使用三軸云臺(tái)穩(wěn)定設(shè)備三、判斷題(共10題,每題1分,總計(jì)10分)1.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,若遇到鳥擊,應(yīng)立即降低高度,避免二次碰撞。(×)2.在西藏阿里地區(qū)進(jìn)行測(cè)繪作業(yè)時(shí),無(wú)人機(jī)應(yīng)使用防水電池。(×)3.無(wú)人機(jī)在夜間飛行時(shí),若未配備防撞燈,可使用手機(jī)屏幕照明代替。(×)4.在廣州白云機(jī)場(chǎng)附近飛行時(shí),無(wú)人機(jī)操作員需提前向空管部門申請(qǐng)空域。(√)5.無(wú)人機(jī)在沙漠地區(qū)飛行時(shí),若GPS信號(hào)弱,可使用RTK技術(shù)提高定位精度。(√)6.在青海湖進(jìn)行航拍時(shí),無(wú)人機(jī)操作員應(yīng)保持高度在300米以上。(√)7.無(wú)人機(jī)在山區(qū)飛行時(shí),若遇到強(qiáng)風(fēng),應(yīng)立即調(diào)整飛行方向,避免側(cè)翻。(×)8.在山東沿海進(jìn)行漁業(yè)監(jiān)測(cè)時(shí),無(wú)人機(jī)需使用紅外攝像頭以穿透濃霧。(×)9.無(wú)人機(jī)在貴州山區(qū)飛行時(shí),若電池電壓過(guò)低,可強(qiáng)行繼續(xù)飛行,返回時(shí)再充電。(×)10.在深圳前海自貿(mào)區(qū)進(jìn)行商業(yè)航拍時(shí),無(wú)人機(jī)操作員需佩戴無(wú)線電通信設(shè)備。(√)四、簡(jiǎn)答題(共5題,每題5分,總計(jì)25分)1.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)在四川九寨溝進(jìn)行景區(qū)測(cè)繪時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。2.解釋無(wú)人機(jī)在新疆沙漠飛行時(shí),電池?fù)p耗較快的原因及應(yīng)對(duì)措施。3.描述無(wú)人機(jī)在云南高海拔地區(qū)飛行時(shí),可能遇到的技術(shù)問(wèn)題及解決方法。4.說(shuō)明無(wú)人機(jī)在內(nèi)蒙古草原進(jìn)行電力巡檢時(shí)應(yīng)如何確保圖像傳輸質(zhì)量。5.分析無(wú)人機(jī)在海南三亞進(jìn)行旅游航拍時(shí),如何避免對(duì)游客造成干擾。五、論述題(共1題,15分)結(jié)合實(shí)際案例,論述無(wú)人機(jī)在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)及操作注意事項(xiàng)。答案與解析一、單選題1.B解析:北京市低空飛行管理涉及地方性法規(guī)優(yōu)先適用,因此應(yīng)優(yōu)先遵守《北京市低空飛行管理辦法》。2.B解析:夜間飛行需確保安全,開啟警示音能提高可見性,防止與其他飛行器或障礙物碰撞。3.B解析:大型活動(dòng)涉及人群密集,需提前申請(qǐng)空域,避免干擾公共安全。4.C解析:電池電壓低于4.0V時(shí),電機(jī)可能無(wú)法正常工作,繼續(xù)飛行存在墜落風(fēng)險(xiǎn)。5.B解析:臺(tái)風(fēng)天氣對(duì)無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)有極大損害,應(yīng)立即降落,避免財(cái)產(chǎn)損失和安全事故。6.A解析:RTK(實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位)技術(shù)能顯著提高定位精度,適用于山區(qū)等GPS信號(hào)弱環(huán)境。7.C解析:新疆沙漠地區(qū)海拔高,氣壓低,GPS信號(hào)易受干擾,導(dǎo)致電池?fù)p耗加快。8.B解析:降低飛行高度能幫助無(wú)人機(jī)更快穿越沙塵區(qū),同時(shí)尋找開闊地帶減少顛簸。9.B解析:成都雙流機(jī)場(chǎng)附近空域繁忙,最低飛行高度需達(dá)到100米以確保安全。10.C解析:高海拔地區(qū)氣壓低,電機(jī)負(fù)載增加,導(dǎo)致抖動(dòng),需調(diào)整飛行參數(shù)或更換適配電機(jī)。二、多選題1.A、B、C、D解析:電力巡檢需全面檢查設(shè)備狀態(tài),確保飛行安全、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。2.A、B、C解析:沙灘人像拍攝、海島全景測(cè)繪、航空表演輔助拍攝需申請(qǐng)空域,游客聚集區(qū)動(dòng)態(tài)跟蹤需注意隱私。3.A、B、C、D解析:敦煌莫高窟為世界文化遺產(chǎn),需嚴(yán)格保護(hù),避免強(qiáng)光、干擾信號(hào)及違規(guī)飛行。4.A、B、C、D解析:森林防火監(jiān)測(cè)需綜合分析溫度、煙霧、電池溫度及圖像數(shù)據(jù),確保監(jiān)測(cè)全面。5.A、B、C、D解析:園林航拍需長(zhǎng)焦鏡頭、良好光線、避開禁飛區(qū),并使用穩(wěn)定設(shè)備提升畫面質(zhì)量。三、判斷題1.×解析:鳥擊后應(yīng)緊急降落,但降低高度可能加劇碰撞風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)保持平穩(wěn)飛行。2.×解析:西藏阿里地區(qū)氣候干燥,需使用耐低溫電池,防水電池反而不適用。3.×解析:手機(jī)屏幕照明無(wú)法替代防撞燈,且可能干擾無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。4.√解析:機(jī)場(chǎng)附近空域敏感,需提前申請(qǐng),確保飛行安全。5.√解析:RTK技術(shù)能實(shí)時(shí)修正GPS誤差,提高定位精度。6.√解析:青海湖海拔高,空域復(fù)雜,需保持足夠高度避免障礙物。7.×解析:強(qiáng)風(fēng)時(shí)應(yīng)保持直線飛行,避免劇烈轉(zhuǎn)向,防止側(cè)翻。8.×解析:紅外攝像頭穿透力有限,濃霧天氣建議更換無(wú)人機(jī)或調(diào)整飛行時(shí)間。9.×解析:電池電壓過(guò)低強(qiáng)行飛行會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰,應(yīng)緊急降落。10.√解析:無(wú)線電通信設(shè)備能確保與地面團(tuán)隊(duì)實(shí)時(shí)聯(lián)系,提高應(yīng)急響應(yīng)能力。四、簡(jiǎn)答題1.無(wú)人機(jī)在四川九寨溝進(jìn)行景區(qū)測(cè)繪時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)-遵守《四川省低空飛行管理辦法》,提前申請(qǐng)空域;-保持高度在200米以下,避免干擾航空活動(dòng);-使用長(zhǎng)焦鏡頭避免干擾游客,關(guān)閉強(qiáng)光設(shè)備;-注意山區(qū)氣流變化,避免突遇強(qiáng)風(fēng);-定期檢查電池和電機(jī),確保設(shè)備狀態(tài)良好。2.無(wú)人機(jī)在新疆沙漠飛行時(shí),電池?fù)p耗較快的原因及應(yīng)對(duì)措施-原因:沙漠地區(qū)晝夜溫差大,電池充放電頻繁;高海拔導(dǎo)致氣壓低,電機(jī)負(fù)載增加;GPS信號(hào)弱,無(wú)人機(jī)需持續(xù)搜索定位。-應(yīng)對(duì)措施:使用耐低溫電池,減少無(wú)效飛行;優(yōu)化飛行路徑,避開沙丘密集區(qū);提前校準(zhǔn)GPS,減少搜索時(shí)間。3.無(wú)人機(jī)在云南高海拔地區(qū)飛行時(shí),可能遇到的技術(shù)問(wèn)題及解決方法-問(wèn)題:GPS信號(hào)弱、電機(jī)抖動(dòng)、電池續(xù)航下降;-解決方法:使用RTK技術(shù)提高定位精度;更換高適配電機(jī)或調(diào)整飛行參數(shù);使用耐高海拔電池并縮短單次飛行時(shí)間。4.無(wú)人機(jī)在內(nèi)蒙古草原進(jìn)行電力巡檢時(shí)應(yīng)如何確保圖像傳輸質(zhì)量-使用5G或Wi-Fi傳輸設(shè)備,避免信號(hào)中斷;-選擇開闊地帶飛行,減少遮擋;-配備長(zhǎng)焦鏡頭,確保高壓線路細(xì)節(jié)清晰;-定期校準(zhǔn)云臺(tái),避免畫面抖動(dòng)。5.無(wú)人機(jī)在海南三亞進(jìn)行旅游航拍時(shí),如何避免對(duì)游客造成干擾-選擇非高峰時(shí)段飛行,減少人群干擾;-使用小型無(wú)人機(jī),降低噪音;-避開熱門景點(diǎn),選擇空曠區(qū)域;-攜帶備用電池,縮短單次飛行時(shí)間。五、論述題無(wú)人機(jī)在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)及操作注意事項(xiàng)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)無(wú)人機(jī)在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶環(huán)境監(jiān)測(cè)中具有顯著優(yōu)勢(shì),主要體現(xiàn)在:1.高效性:無(wú)人機(jī)可快速覆蓋廣闊水域,較傳統(tǒng)人工監(jiān)測(cè)效率提升80%以上;2.精準(zhǔn)性:搭載多光譜、紅外等傳感器,能精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)水質(zhì)、植被覆蓋、污染源等;3.安全性:可替代人工進(jìn)入危險(xiǎn)水域或污染區(qū)域,降低人員風(fēng)險(xiǎn);4.經(jīng)濟(jì)性:長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)成本低于人工,尤其適用于流動(dòng)性強(qiáng)的監(jiān)測(cè)任務(wù)。操作注意事項(xiàng)1.空域申請(qǐng):長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶航線密集,需提前向空管部門申請(qǐng),避開航空走廊;2.設(shè)備適配:根據(jù)監(jiān)測(cè)需求選擇傳感器類

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