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文檔簡介

2025年裝配鉗工考試試題及答案一、單項選擇題(每題2分,共30分)1.某配合中孔的公差帶為H7,軸的公差帶為k6,該配合類型屬于()。A.間隙配合B.過盈配合C.過渡配合D.不確定答案:C2.裝配過程中,使用液壓拉伸器預緊螺栓時,主要通過控制()來確保預緊力準確。A.扭矩值B.拉伸伸長量C.旋轉角度D.螺栓溫度答案:B3.滾動軸承內(nèi)圈與軸頸采用過盈配合時,裝配時優(yōu)先選用()方法。A.錘擊法B.熱裝法C.冷裝法D.壓入法答案:B4.齒輪副裝配后,若接觸斑點偏向齒頂且寬度不足,可能的原因是()。A.中心距過大B.中心距過小C.齒側間隙過大D.齒向誤差超差答案:A5.液壓系統(tǒng)裝配時,管道酸洗后若未徹底中和,可能導致()。A.壓力不足B.油液污染C.密封失效D.溫升異常答案:B6.平鍵連接裝配時,鍵與鍵槽的兩側面應()。A.留有0.1-0.2mm間隙B.緊密貼合C.過盈配合D.單側接觸答案:B7.裝配尺寸鏈中,封閉環(huán)的公差等于()。A.各組成環(huán)公差之和B.各組成環(huán)公差的平方和開平方C.最大組成環(huán)公差D.最小組成環(huán)公差答案:A8.螺紋連接防松時,采用雙螺母結構屬于()防松方法。A.摩擦防松B.機械防松C.永久防松D.變形防松答案:A9.滑動軸承刮削時,顯示劑應涂在()。A.軸頸表面B.軸承內(nèi)孔C.兩者同時涂D.任意一側答案:A10.裝配高精度機床導軌時,常用()檢測導軌的直線度誤差。A.塞尺B.水平儀C.游標卡尺D.百分表答案:B11.過盈配合裝配時,若采用冷裝法,常用的冷卻介質(zhì)是()。A.液氮B.冰水混合物C.干冰D.酒精答案:A12.裝配圓錐銷時,銷子的大端應()。A.與孔口平齊B.略高于孔口C.略低于孔口D.無具體要求答案:B13.液壓油缸裝配后,活塞桿伸縮時出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,可能的原因是()。A.油缸內(nèi)泄漏B.油液粘度太低C.導軌潤滑不良D.以上均可能答案:D14.裝配滾動軸承時,若外圈與軸承座孔為間隙配合,應優(yōu)先固定()。A.內(nèi)圈B.外圈C.同時固定D.無需固定答案:B15.裝配過程中,使用激光對中儀檢測軸系對中時,主要測量()。A.徑向位移和角度偏差B.軸向竄動C.振動頻率D.溫度分布答案:A二、判斷題(每題1分,共15分。正確打“√”,錯誤打“×”)1.間隙配合中,孔的實際尺寸一定大于軸的實際尺寸。()答案:×2.螺紋連接預緊的主要目的是增強連接的可靠性和緊密性。()答案:√3.滾動軸承裝配時,施力應作用在非配合套圈上,避免損傷滾動體。()答案:×4.裝配尺寸鏈中,封閉環(huán)是由其他環(huán)間接形成的,通常為裝配后的技術要求。()答案:√5.滑動軸承刮削時,接觸點越多越好,密度應均勻分布。()答案:×6.液壓系統(tǒng)裝配后,必須進行壓力試驗,試驗壓力一般為工作壓力的1.5倍。()答案:√7.平帶傳動裝配時,帶輪的輪槽必須對齊,否則會導致皮帶偏磨。()答案:√8.過盈配合采用熱裝法時,加熱溫度越高越好,以確保順利裝配。()答案:×9.齒輪裝配后,齒側間隙可用壓鉛法或百分表法檢測。()答案:√10.裝配過程中,零件清洗后可直接裝配,無需干燥處理。()答案:×11.圓錐滾子軸承裝配時,需調(diào)整軸向游隙,通常通過加減墊片實現(xiàn)。()答案:√12.密封膠使用時,涂膠厚度越厚,密封效果越好。()答案:×13.裝配高精度絲杠副時,需檢測絲杠的軸向竄動和徑向跳動,誤差應控制在0.01mm以內(nèi)。()答案:√14.裝配過程中,若零件尺寸超差,可通過打磨配合面強行裝配。()答案:×15.氣動系統(tǒng)裝配時,管道連接應優(yōu)先采用螺紋連接,避免使用快插接頭。()答案:×三、簡答題(每題8分,共40分)1.簡述螺紋連接預緊的目的及預緊力過大的危害。答案:預緊目的:①防止連接松動;②保證連接的緊密性(如密封);③提高連接的剛度和抗疲勞強度。預緊力過大的危害:①螺栓可能產(chǎn)生塑性變形甚至斷裂;②被連接件因壓潰而失效;③螺紋牙受剪或壓潰。2.滾動軸承裝配時,如何判斷裝配是否合格?需檢測哪些項目?答案:合格標準:軸承轉動靈活無卡滯,無異常聲響;游隙符合設計要求;內(nèi)圈與軸頸、外圈與軸承座孔貼合緊密無間隙。檢測項目:①軸向和徑向游隙(可用百分表測量);②轉動靈活性(手動旋轉感受阻力);③溫升(運行后溫度不超過規(guī)定值);④振動(用測振儀檢測振幅)。3.液壓系統(tǒng)裝配后,如何進行泄漏檢測?常見泄漏點有哪些?答案:泄漏檢測方法:①壓力試驗法(充入工作壓力1.2-1.5倍的油液,保壓30分鐘,觀察壓力表下降值);②目測法(觀察接頭、焊縫、密封件處是否有油滴或油膜);③涂肥皂水法(適用于低壓氣動系統(tǒng),液壓系統(tǒng)可涂顯影劑)。常見泄漏點:管接頭(螺紋、法蘭)、油缸活塞桿密封處、閥類元件安裝面、液壓泵軸封處、焊縫或鑄造缺陷處。4.簡述裝配尺寸鏈的建立步驟及計算時的注意事項。答案:建立步驟:①確定封閉環(huán)(裝配后的技術要求,如間隙、距離等);②查找組成環(huán)(所有影響封閉環(huán)的零件尺寸或位置關系);③繪制尺寸鏈圖(用箭頭表示各環(huán)與封閉環(huán)的關系);④判斷增環(huán)和減環(huán)(增環(huán)增大時封閉環(huán)增大,減環(huán)增大時封閉環(huán)減?。?。注意事項:①組成環(huán)應包含所有直接影響封閉環(huán)的因素,避免遺漏;②尺寸鏈應遵循最短路線原則(減少組成環(huán)數(shù)量以降低加工難度);③計算時需考慮各環(huán)的公差方向(如孔類尺寸上偏差為正,軸類為負)。5.齒輪副裝配后,接觸斑點不符合要求時,應如何調(diào)整?答案:調(diào)整方法:①若接觸斑點偏向齒頂(中心距過大),可減小中心距或修磨小齒輪齒頂;②若偏向齒根(中心距過小),可增大中心距或修磨大齒輪齒根;③若偏向齒寬一端(齒向誤差),可調(diào)整齒輪軸向位置或修刮軸承座孔;④若接觸面積過?。X形誤差),需重新加工齒輪或進行跑合研磨(涂抹研磨劑空載運轉)。四、綜合分析題(每題12.5分,共25分)1.某企業(yè)裝配一臺減速器后,運行時出現(xiàn)異常噪聲,經(jīng)初步檢查,齒輪和軸承均無明顯磨損。請分析可能的故障原因及排查步驟。答案:可能原因:①齒輪嚙合精度不足(齒側間隙過大或過小、接觸斑點分布不均);②軸系對中偏差(輸入軸與輸出軸不同心,導致額外載荷);③軸承游隙調(diào)整不當(游隙過大引起振動,過小導致發(fā)熱卡滯);④箱體剛性不足(運行時產(chǎn)生共振);⑤潤滑不良(油膜厚度不足,齒面或軸承滾道出現(xiàn)干摩擦)。排查步驟:①檢測齒輪副接觸斑點和齒側間隙(用紅丹粉和壓鉛法);②使用激光對中儀檢測輸入軸與輸出軸的同軸度;③測量軸承軸向和徑向游隙(百分表抵在軸承外圈,軸向推拉軸測游隙);④檢查箱體連接螺栓是否松動(用扭矩扳手復緊);⑤觀察油液狀態(tài)(是否乳化、雜質(zhì)含量),測量油膜厚度(超聲波測厚儀);⑥空載運行時監(jiān)聽噪聲頻率(高頻多為齒輪問題,低頻多為軸承或軸系問題)。2.某高精度數(shù)控機床導軌裝配時,要求導軌的直線度誤差在全長1.5m內(nèi)不超過0.01mm,平行度誤差不超過0.008mm。請簡述裝配工藝要點及檢測方法。答案:裝配工藝要點:①基礎件預處理(床身導軌面粗磨后時效處理,消除內(nèi)應力);②導軌安裝面清潔(用丙酮清除油污,壓縮空氣吹凈鐵屑);③配刮或配磨(通過涂色法顯示高點,刮削至接觸點≥25點/25mm×25mm);④調(diào)整墊鐵布置(每段導軌下均勻分布3-4組墊鐵,間距不超過600mm);⑤預緊螺栓順序(從中間向兩端對稱緊固,分2-3次逐步達到規(guī)定扭矩);⑥溫度控制(裝配環(huán)境恒溫20±

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