匯報人:XXXX2026.01.26初中生冬季雨雪天氣交通安全教育CONTENTS目錄01

冬季雨雪天氣交通安全的重要性02

雨雪天氣常見交通風(fēng)險解析03

步行安全行為規(guī)范04

騎行安全操作指南CONTENTS目錄05

乘車安全守則06

特殊場景安全防范07

應(yīng)急處理與自救方法冬季雨雪天氣交通安全的重要性01冬季交通事故的嚴(yán)峻現(xiàn)狀冬季事故高發(fā)的數(shù)據(jù)印證冬季冰雪路面交通事故占全年事故的30%以上。據(jù)統(tǒng)計，2024年全國學(xué)生交通事故中，冬季發(fā)生的事故占全年總量的40%，道路濕滑使車輛制動距離相比平日增加60%，風(fēng)險顯著上升。學(xué)生群體的脆弱性凸顯在所有交通事故中，中小學(xué)生傷亡事故占據(jù)顯著比例。冬季穿著厚重冬衣使學(xué)生行動靈活性降低，反應(yīng)速度變慢，加之自我保護(hù)能力較弱，在緊急情況下難以快速避險，成為交通事故的高危人群。典型案例的警示意義2023年12月某地因路面濕滑導(dǎo)致學(xué)生摔倒受傷事件頻發(fā)，多所學(xué)校報告了學(xué)生在上下學(xué)途中滑倒受傷的情況；此前還發(fā)生過校車因路面結(jié)冰失控側(cè)翻，造成多名學(xué)生受傷的慘痛案例，給多個家庭帶來巨大痛苦和損失。雨雪天氣對交通的特殊影響

路面摩擦力大幅降低冰雪覆蓋路面后，輪胎與地面之間的摩擦系數(shù)大幅下降，制動距離延長2-3倍。正常情況下10米能剎住的車，在冰雪路面可能需要30米。

駕駛員視線嚴(yán)重受阻雨雪天氣導(dǎo)致能見度大幅降低，擋風(fēng)玻璃起霧結(jié)冰，加上雨雪遮擋，駕駛員的反應(yīng)時間被迫延長，危險識別能力下降。夜間燈光易產(chǎn)生光幕效應(yīng)，對向遠(yuǎn)光燈更會造成短暫致盲。

車輛操控難度顯著增加雨雪天氣下，車輛容易出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等失控現(xiàn)象，方向盤操控反應(yīng)遲鈍。轉(zhuǎn)彎、并線等操作稍有不慎，就可能引發(fā)交通事故。

交通設(shè)施功能弱化積雪覆蓋路面標(biāo)線、交通標(biāo)志和車道分界線，使駕駛員無法準(zhǔn)確判斷車道位置和行駛方向。信號燈在雨雪中反光不足，影響信號識別。學(xué)生群體面臨的安全挑戰(zhàn)

01經(jīng)驗(yàn)不足與風(fēng)險認(rèn)知薄弱中學(xué)生因年齡小、出行經(jīng)驗(yàn)少，對雨雪天氣路面濕滑、黑冰等潛在危險識別能力不足，易因疏忽或僥幸心理導(dǎo)致意外。

02冬季著裝影響行動靈活性厚重冬衣限制學(xué)生肢體活動，反應(yīng)速度降低；圍巾、帽子等保暖用品若使用不當(dāng)（如圍巾過長卷入車輪），可能引發(fā)窒息等次生危險。

03上下學(xué)高峰時段交通環(huán)境復(fù)雜早晚上下學(xué)時段正值交通高峰期，雨雪天氣下車輛制動距離延長、視線受阻，學(xué)生在路口、校門口等區(qū)域易與機(jī)動車發(fā)生碰撞風(fēng)險。

04特殊路段的滑倒與墜落風(fēng)險校園及周邊的結(jié)冰人行道、坡道、樓梯，以及未清理積雪的操場、走廊等區(qū)域，是學(xué)生滑倒摔傷的高發(fā)地點(diǎn)，冬季需特別警惕。雨雪天氣常見交通風(fēng)險解析02路面結(jié)冰與"黑冰"隱患結(jié)冰路面的危險性結(jié)冰路面摩擦系數(shù)僅為正常路面的三分之一，車輛制動距離延長2-3倍，行人極易滑倒，是冬季交通事故的主要誘因之一。"黑冰"——隱形的致命威脅黑冰是一層薄而透明的冰層，顏色與路面相近難以察覺，常出現(xiàn)在清晨、夜間及溫度驟降時，車輛往往在失控后才被發(fā)現(xiàn)。黑冰高發(fā)區(qū)域與時段橋面、高架、陰涼處及背陰路段最易形成黑冰；早晚上下學(xué)的低溫時段，學(xué)生途經(jīng)這些區(qū)域需格外警惕，減速慢行。黑冰的識別與應(yīng)對注意觀察路面反光，黑冰會呈現(xiàn)微弱光澤；一旦發(fā)現(xiàn)車輛打滑或行人鞋底突然變滑，應(yīng)立即平穩(wěn)減速，避免急剎或猛打方向。能見度降低的多重危害

視覺范圍大幅縮小雨雪天氣常伴隨霧氣或降水密集，導(dǎo)致水平能見度顯著下降，通常不足1公里，嚴(yán)重時甚至低于50米，極大縮短了駕駛員和行人的觀察距離。

交通信號識別困難低能見度下，交通信號燈、路標(biāo)、斑馬線等標(biāo)識的辨識度降低，駕駛員和行人難以準(zhǔn)確判斷交通信號和安全通道，易引發(fā)誤判。

反應(yīng)時間被迫延長視線受阻使駕駛員對突發(fā)狀況的發(fā)現(xiàn)和反應(yīng)時間大幅延長，正常情況下1-2秒的反應(yīng)時間在低能見度時可能增加至3-5秒，增加了事故風(fēng)險。

光幕效應(yīng)影響判斷夜間雨雪天氣，車輛燈光在雨霧中產(chǎn)生強(qiáng)烈反射和散射，形成光幕效應(yīng)，嚴(yán)重影響駕駛員對前方路況和障礙物的準(zhǔn)確判斷，對向車輛遠(yuǎn)光燈更會造成短暫致盲。車輛制動距離延長的風(fēng)險冰雪路面制動距離顯著增加冰雪路面的摩擦系數(shù)僅為正常路面的三分之一，導(dǎo)致車輛制動距離大幅延長。正常情況下10米能剎住的車，在冰雪路面可能需要30米，延長2-3倍。制動距離延長與事故率的關(guān)聯(lián)據(jù)統(tǒng)計，冬季冰雪天氣道路事故率相比平日增加60%，其中因制動距離延長導(dǎo)致的追尾事故占比超過40%，嚴(yán)重威脅學(xué)生上下學(xué)安全。對學(xué)生過街安全的直接威脅車輛制動距離延長使得司機(jī)難以及時避讓突然出現(xiàn)的行人。學(xué)生在過馬路時，即使司機(jī)立即剎車，車輛仍可能滑行一段距離才能停下，增加了被碰撞的風(fēng)險。行人與非機(jī)動車的特殊危險行人滑倒摔傷風(fēng)險

冰雪路面光滑，行人滑倒摔傷事故頻發(fā)，老年人和兒童因行動不便更易受傷。厚重冬衣會降低行動靈活性和反應(yīng)速度，路面積雪還可能掩蓋障礙物和坑洞，導(dǎo)致行走時踩空扭傷。非機(jī)動車失控側(cè)滑風(fēng)險

自行車、電動車在積雪或結(jié)冰路面極易失控打滑，制動效果大幅下降，剎車距離延長2-3倍。轉(zhuǎn)彎或緊急制動時，車輛平衡難以控制，易發(fā)生側(cè)翻或碰撞事故。行人與車輛間的視覺盲區(qū)

雨雪天氣能見度低，行人穿著深色衣物或處于雪堆、停放車輛后方時，易形成視覺盲區(qū)。駕駛員視線受阻，難以及時發(fā)現(xiàn)行人，特別是在路口轉(zhuǎn)彎和車輛起步時，碰撞風(fēng)險增高。非機(jī)動車保暖裝備隱患

冬季騎行時使用擋風(fēng)被、過長圍巾等保暖裝備，會影響手部操作靈活性和身體平衡，圍巾、衣物邊角還可能卷入車輪或鏈條，造成窒息、摔倒等危險。步行安全行為規(guī)范03防滑鞋具的選擇與使用防滑鞋底材質(zhì)與紋路標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)先選擇橡膠材質(zhì)鞋底，其在低溫下仍能保持良好彈性和抓地力。鞋底紋路深度應(yīng)≥5mm，且紋路設(shè)計需呈多方向溝槽，以有效排出冰雪，增大摩擦面積。避免選擇光滑底面或新鞋，新鞋紋路未磨合，防滑效果可能不佳。鞋型與功能選擇要點(diǎn)選擇鞋幫較高能保護(hù)腳踝的款式，增強(qiáng)行走穩(wěn)定性。確保鞋子合腳，過松或過緊都會影響平衡控制。避免穿皮鞋、高跟鞋、運(yùn)動鞋等光滑底面的鞋子，這些鞋在冰雪路面上防滑性能差，極易打滑。特殊冰面環(huán)境的輔助裝備在結(jié)冰嚴(yán)重路段，可考慮為防滑鞋加裝冰爪配件，進(jìn)一步增強(qiáng)抓地能力。老年人或行動不便者，除穿著防滑鞋外，還可配合使用防滑手杖等輔助工具，提高在冰雪路面行走的安全性。使用與維護(hù)注意事項(xiàng)定期清理鞋底紋路中的積雪、冰碴和雜物，保持紋路清晰，確保防滑性能。避免在油污、積水等混合路面長時間行走，以防鞋底沾染后降低防滑效果。發(fā)現(xiàn)鞋底磨損嚴(yán)重、紋路變淺時，應(yīng)及時更換新的防滑鞋具。冰雪路面行走技巧

企鵝式步行法身體略微前傾，重心放低，腳掌完全著地而非腳跟先著地，最大化接觸面積以增強(qiáng)穩(wěn)定性。

縮短步幅與降低速度將正常步幅縮短三分之一，采用小碎步行走，行走速度降至平時的一半，慢行慢看，給自己充足的反應(yīng)時間。

解放雙手保持平衡盡量不要把手插在口袋里或拿著物品，保持雙手自由以便在失去平衡時及時調(diào)整或支撐身體。

避開高危區(qū)域遠(yuǎn)離斑馬線、橋面、背陰處、坡道等冰層較厚的區(qū)域，這些地方是滑倒事故的重災(zāi)區(qū)。安全過馬路"一停二看三通過"

一停：路口提前減速停穩(wěn)到達(dá)馬路邊或路口時，無論有無信號燈，都要先停下腳步，站在安全區(qū)域（如人行道、路邊臺階），確認(rèn)周圍交通狀況。雨雪天氣路面濕滑，突然停下易滑倒，需提前放慢速度，平穩(wěn)站立。

二看：左右觀察來往車輛向左、向右、再向左仔細(xì)觀察，注意車輛行駛方向和速度。雨雪天氣能見度低，部分車輛可能因路滑失控，需特別留意轉(zhuǎn)彎車輛和大型車輛的盲區(qū)。確認(rèn)車輛距離足夠遠(yuǎn)或已停穩(wěn)后再行動。

三通過：快速直線安全通過在確認(rèn)安全后，保持勻速直線快速通過馬路，不要在路中間停留、奔跑或突然折返。步幅要小、重心放低，雙手不插兜以保持平衡，避免因路面結(jié)冰滑倒。通過后迅速離開馬路區(qū)域，到達(dá)安全地帶。特殊路段的安全通行方法01橋梁與高架路段通行要點(diǎn)橋梁和高架路段因空氣流通，溫度比普通路面低，更容易形成黑冰。通過時應(yīng)提前減速，保持勻速行駛，避免在橋上急剎車或變道，與前車保持平時3倍以上的安全車距。02背陰與積水結(jié)冰路段應(yīng)對背陰處、建筑物陰影區(qū)及低洼積水處易殘留冰雪，形成隱蔽冰面。步行時應(yīng)注意觀察路面反光，避開顏色異常的濕滑區(qū)域；騎行時遇此類路段應(yīng)下車推行，防止打滑摔倒。03路口與轉(zhuǎn)彎區(qū)域安全規(guī)范路口積雪可能覆蓋交通標(biāo)線，轉(zhuǎn)彎時視野易受雪堆遮擋。通行前需提前減速，鳴笛示意，確認(rèn)安全后再緩慢轉(zhuǎn)彎；步行過馬路時，即使是綠燈也需左右觀察，確保車輛停穩(wěn)后快速通過，不在路口逗留。04學(xué)校周邊與施工路段通行提示學(xué)校周邊因?qū)W生密集，冬季易出現(xiàn)擁堵和積雪堆積。騎行或步行時需降低速度，注意避讓接送車輛和行人；遇施工路段，應(yīng)嚴(yán)格遵守臨時交通標(biāo)識，繞行安全通道，不擅自進(jìn)入未開放區(qū)域。騎行安全操作指南04騎行年齡與資質(zhì)要求自行車騎行年齡限制根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，12周歲以下兒童禁止在道路上騎自行車。這是因?yàn)榈妄g兒童身體協(xié)調(diào)能力和應(yīng)急反應(yīng)能力尚未發(fā)育成熟，難以應(yīng)對復(fù)雜的交通環(huán)境。電動自行車騎行年齡限制法律明確要求，16周歲以下未成年人不得在道路上駕駛電動自行車。電動自行車速度較快，對騎行者的操控能力和安全意識要求更高，未滿16周歲者駕駛存在極大安全風(fēng)險。騎行資質(zhì)的隱性要求即使達(dá)到法定騎行年齡，騎行者也需具備基本的交通規(guī)則認(rèn)知能力、車輛操控能力和應(yīng)急處置能力。學(xué)校和家長應(yīng)確保學(xué)生掌握安全騎行知識和技能后，方可允許其上路騎行。冬季騎行裝備規(guī)范

安全頭盔的正確佩戴必須佩戴符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)的頭盔，確保頭盔系帶牢固、位置端正，能有效保護(hù)頭部免受撞擊傷害。騎行過程中嚴(yán)禁取下頭盔。

醒目衣物與反光裝備應(yīng)穿著顏色鮮艷（如紅色、黃色）的外套，或在衣物、書包上粘貼反光條，夜間騎行需配備前后車燈，提高自身可見度，讓駕駛員在50米外即可發(fā)現(xiàn)。

防滑保暖手套的選擇佩戴防滑且保暖的手套，避免因手部寒冷僵硬影響對車把的控制，同時防止騎行時手滑導(dǎo)致車輛失控。

圍巾與衣物安全要求圍巾長度不宜過長，應(yīng)塞入衣服內(nèi)固定，避免垂落卷入車輪；不穿寬松或反穿外衣，不使用擋風(fēng)被，防止衣物影響操作或被卷入部件。冰雪路面騎行技巧

控制車速與平穩(wěn)操作冰雪路面騎行必須將車速降至平時的一半以下，避免急加速、急剎車和急轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時應(yīng)提前減速，緩慢轉(zhuǎn)動車把，防止側(cè)滑失控。

選擇合適路線與推行原則盡量選擇已除雪、無結(jié)冰的平坦道路騎行。遇到橋面、高架、陰涼處等易結(jié)冰路段，或積雪深厚區(qū)域，應(yīng)下車推行，切勿強(qiáng)行通過。

車輛制動與平衡保持制動時采用點(diǎn)剎方式，避免一腳剎死導(dǎo)致車輪抱死。騎行中保持身體重心穩(wěn)定，雙臂微屈，腰部放松，遇路面顛簸及時調(diào)整重心。

應(yīng)急情況處理方法若感覺車輛開始打滑，立即松開加速和制動，雙手緊握車把保持方向，身體向側(cè)滑方向傾斜以修正平衡。如無法控制，應(yīng)果斷下車，避免連人帶車摔倒。危險情況應(yīng)急處理

路面滑倒后的自我保護(hù)不慎滑倒時，應(yīng)盡量放松身體，用臀部或大腿外側(cè)著地，避免用手直接撐地導(dǎo)致腕部骨折，頭部要保持抬起狀態(tài)保護(hù)頸椎。摔倒后不要急于站立，先活動四肢確認(rèn)無礙后再緩慢起身。

車輛失控或碰撞的應(yīng)對若乘坐車輛發(fā)生失控或碰撞，應(yīng)雙手緊緊抓住前排座位或扶手，身體盡量向后靠并低下頭，避免頭部撞擊前方硬物。車輛停穩(wěn)后，在確保安全的情況下迅速撤離至安全區(qū)域，并立即報警。

發(fā)現(xiàn)他人遇險的正確救援發(fā)現(xiàn)他人在冰雪路面摔倒受傷，或有人落水等危險情況，不要貿(mào)然上前救援。應(yīng)立即大聲呼救，尋求成人幫助，并撥打110或120報警電話，同時可尋找附近的救生設(shè)備或長竹竿等工具從安全距離協(xié)助救援。

緊急聯(lián)系方式與信息傳遞牢記父母、老師的聯(lián)系電話以及110（報警）、120（急救）等緊急電話。在緊急情況下，保持冷靜，清晰說明事故地點(diǎn)、傷情和現(xiàn)場情況，以便救援人員快速到達(dá)。乘車安全守則05正規(guī)車輛的選擇標(biāo)準(zhǔn)

查看營運(yùn)資質(zhì)證明選擇車輛時，需確認(rèn)其是否具備有效的營運(yùn)許可證，如校車需有專用校車標(biāo)識和許可，公交車需有公交公司正規(guī)運(yùn)營資質(zhì)，避免乘坐無牌無證的“黑車”。

檢查車輛安全設(shè)備正規(guī)車輛應(yīng)配備齊全的安全設(shè)備，包括安全帶、滅火器、急救箱等，校車還需有隨車照管人員和逃生錘，確保在突發(fā)情況下能提供基本安全保障。

拒絕乘坐違規(guī)車輛嚴(yán)禁乘坐超員、超速、酒駕或疲勞駕駛的車輛，這些行為會顯著增加事故風(fēng)險。如發(fā)現(xiàn)車輛存在安全隱患，應(yīng)立即拒絕乘坐并向家長或老師報告。安全帶的正確使用方法

三點(diǎn)式安全帶的正確佩戴步驟首先將安全帶拉出，確?？棊o扭曲，肩帶從肩部中間穿過，緊貼胸部，腰帶系在髖部（骨盆位置），而非腰部，然后將插頭插入插座，聽到"咔噠"聲后確認(rèn)鎖止牢固。

安全帶高度調(diào)節(jié)的重要性肩帶高度應(yīng)根據(jù)乘坐者身高調(diào)節(jié)，確保肩帶從鎖骨中間穿過，避免過高勒到頸部或過低滑落肩膀。大多數(shù)車輛的安全帶高度調(diào)節(jié)裝置位于B柱上，可上下滑動調(diào)整。

佩戴安全帶的常見錯誤及危害錯誤包括：肩帶放在胳膊下或背后、腰帶松垮、多人共用一條安全帶。這些行為會導(dǎo)致碰撞時無法有效固定身體，增加頭部、胸部受傷風(fēng)險，據(jù)統(tǒng)計，正確佩戴安全帶可降低60%以上致命傷害。

特殊人群的安全帶使用規(guī)范12歲以下兒童嚴(yán)禁坐在副駕駛位，應(yīng)根據(jù)年齡和體重使用合適的兒童安全座椅，并將安全座椅通過車輛安全帶或ISOFIX接口固定；孕婦需將腰帶放在腹部下方，肩帶避開腹部隆起部位，確保舒適且不影響保護(hù)效果。乘車過程中的危險行為

將身體部位伸出窗外乘車時，頭、手、臂等身體任何部位伸出車窗外，可能被過往車輛、樹枝或建筑物碰撞，造成劃傷、骨折甚至更嚴(yán)重傷害。

向車外拋灑物品向車外拋灑果皮、紙屑、水瓶等物品，不僅污染環(huán)境，還可能擊中其他車輛駕駛員或行人，導(dǎo)致其受驚引發(fā)交通事故，或直接造成人員受傷。

在車內(nèi)嬉戲打鬧車內(nèi)嬉戲打鬧會分散駕駛員注意力，干擾其正常操作。同時，打鬧過程中可能撞到車內(nèi)硬物導(dǎo)致自身受傷，或在車輛制動時因慣性發(fā)生碰撞。

不系安全帶或安全帶使用不當(dāng)不系安全帶，在車輛發(fā)生碰撞或緊急制動時，乘客會因巨大慣性被拋出座位甚至車外，傷亡風(fēng)險極大。兒童使用成人安全帶或未正確佩戴，也無法起到有效保護(hù)作用。

隨意開關(guān)車門或在車輛行駛中開門車輛行駛中隨意開關(guān)車門，或下車前未觀察后方來車情況便開門，可能與其他車輛或行人發(fā)生碰撞，造成車門損壞、行人受傷等事故。上下車安全注意事項(xiàng)

等車停穩(wěn)再行動車輛未停穩(wěn)時，嚴(yán)禁上下車，防止因車輛突然移動導(dǎo)致摔倒或被夾傷。應(yīng)待車輛完全靜止后，觀察周圍環(huán)境確認(rèn)安全再開門。

有序排隊(duì)不擁擠上下車時遵守秩序，排隊(duì)依次進(jìn)行，不推搡、不插隊(duì)。特別是雨雪天氣地面濕滑，擁擠易導(dǎo)致滑倒、踩踏等意外發(fā)生。

開門前觀察路況開門前務(wù)必通過后視鏡或轉(zhuǎn)頭觀察車輛后方是否有行人、非機(jī)動車靠近，緩慢開啟車門，避免車門突然打開引發(fā)碰撞事故。

安全區(qū)域上下車選擇在人行道或安全區(qū)域上下車，避開機(jī)動車道、路口等危險地段。下車后迅速離開車輛附近，不逗留、不玩耍。特殊場景安全防范06校園周邊交通安全

上下學(xué)高峰時段風(fēng)險冬季雨雪天氣下，早晚上下學(xué)高峰時段校園周邊交通流量大，車輛與行人交織，加之路面濕滑，事故風(fēng)險顯著增加。據(jù)統(tǒng)計，冬季校門口交通擁堵事故較平時增加50%。

雪堆與視線盲區(qū)校園周邊道路兩側(cè)堆積的雪堆會遮擋駕駛員和行人視線，特別是在路口、轉(zhuǎn)彎處形成視覺盲區(qū)，增加碰撞風(fēng)險。學(xué)生應(yīng)避免在雪堆附近逗留或突然橫穿馬路。

車輛停放與通道暢通家長接送車輛應(yīng)即停即走，不占用消防通道和人行橫道，避免造成校園周邊道路擁堵。學(xué)校應(yīng)協(xié)同交警加強(qiáng)管理，確保校門口通道暢通。

護(hù)學(xué)崗的重要作用學(xué)校應(yīng)組織教師、家長志愿者在上下學(xué)高峰時段設(shè)立護(hù)學(xué)崗，在路口、斑馬線等關(guān)鍵位置引導(dǎo)學(xué)生安全通行，提醒駕駛員減速慢行。結(jié)冰水域的潛在危險

01冰層厚度的隱蔽性風(fēng)險冬季河流、湖泊等水域表面結(jié)冰后，冰層厚度往往不均勻，看似堅固的冰面可能存在薄弱區(qū)域，尤其是在河流入口、水草叢生處、橋梁下方等位置，冰層承重能力無法判斷，極易發(fā)生墜冰溺水事故。

02野外冰面的不可預(yù)測性即使冰層看起來很厚，也可能存在裂縫、暗流或因溫度變化導(dǎo)致的局部融化，這些隱蔽的危險難以察覺。每年都有因在野外冰面玩耍、滑冰而導(dǎo)致的溺水悲劇發(fā)生，對生命安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

03冰層顏色與裂紋的危險信號冰面顏色發(fā)白、有明顯裂紋、表面有水滲出等都是危險信號，表明冰層結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。學(xué)生應(yīng)提高警惕，學(xué)會識別這些危險特征，避免靠近或進(jìn)入此類冰面區(qū)域。低溫天氣的健康防護(hù)

科學(xué)保暖防寒要點(diǎn)采用"洋蔥式穿衣法"，內(nèi)層透氣吸汗、中層保暖、外層防風(fēng)防水。特別注意頭部、頸部、手部和腳部保暖，這些部位熱量散失快，易引發(fā)凍傷。

心腦血管疾病防范低溫刺激會使血管收縮、血壓升高，增加心腦血管負(fù)擔(dān)。有高血壓、冠心病等基礎(chǔ)疾病的學(xué)生及家長，應(yīng)注意監(jiān)測血壓，避免突然暴露在寒冷環(huán)境中，外出時隨身攜帶急救藥品。

呼吸道疾病預(yù)防措施冬季室內(nèi)外溫差大，易引發(fā)感冒、流感等呼吸道疾病。應(yīng)保持室內(nèi)通風(fēng)換氣，每次通風(fēng)15-30分鐘；外出佩戴口罩，減少冷空氣對呼吸道的刺激；注意個人衛(wèi)生，勤洗手，避免用手觸摸口鼻。

凍傷的識別與緊急處理若發(fā)現(xiàn)皮膚出現(xiàn)蒼白、麻木、刺痛等凍傷跡象，應(yīng)立即脫離寒冷環(huán)境，用37-40℃的溫水緩慢復(fù)溫，切忌用火烤、熱水燙或用力摩擦。輕度凍傷可涂抹凍傷膏，嚴(yán)重時需立即就醫(yī)。應(yīng)急處理與自救方法07摔倒后的自我保護(hù)措施摔倒瞬間的姿勢控制身體盡量前傾，避免后仰；用手掌而非肘部或手腕支撐地面，同時保護(hù)頭部；可嘗試側(cè)身倒地，分散沖擊力，減少單一部位受傷風(fēng)險。摔倒后的初步檢查不要急于站立，先緩慢活動四肢，檢查是否有疼痛、麻木或活動受限等情況。若懷