一、工程概況

1、工程概況：南海某道路排水工程位于平洲平南和平東交界處，由

4段路組成，包括某南路、某西路、某路和某大道。某路和某大道為

東西走向，某南路和某路為南北走向。四條路均設(shè)雨水和污水排水管

（渠）。

2、排水系統(tǒng)：某南路沿南向北縱向排水，益東路沿北向南縱向排水,

某路和某大道沿東向西縱向排水，雨水承接范圍主要為各道路路面雨

水。

3、排水管設(shè)計(jì)：本工程設(shè)計(jì)污水管道一條，雨水管道一條（包括某

西路、某南路排水渠箱，該渠箱另做施工方案）、路面排雨水支管。

管線位置：某路和某大道污水管位于道路南側(cè)，雨水管位于道路北側(cè),

各管線位置均在非機(jī)動車道內(nèi)。

4、工程施工難度：工程所處地下市政管線及軍用電纜、通訊電纜較

多，排水施工土方開挖及路基填土振壓不便，因此在開工前全面了解

現(xiàn)有的地下管線布置情況，并采取正確的施工方法，確保管線不受影

響。

5、地基處理要求：

1）、本工程沿線底層結(jié)構(gòu)復(fù)雜，當(dāng)施工開挖土層與設(shè)計(jì)圖中描述出

入較大時，需要在施工前報(bào)業(yè)主、施工監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位，共同確

定處理方法。

2）、依據(jù)排水設(shè)計(jì)圖紙說明：現(xiàn)澆管道或成品管道以及客井的基礎(chǔ)

如遇淤泥質(zhì)土或土質(zhì)特別差的，承載力［R￡517nl）需全部挖去用砂

墊層回填（層度較?。?；如層厚較大全部挖去有困難，可采用打樁或

攪拌樁處理。當(dāng)承載力［Ra5T/m2可采用300厚砂墊層上做120-150

碎石墊層處理施工。

6、排水管結(jié)構(gòu)概況：采用C30鋼筋混凝土承插管（佛山市沙口）、

球墨鑄鐵管（穿箱涵用），管道基礎(chǔ)均為135?；炷粱A(chǔ)，混凝土強(qiáng)

度為C20。排水管采用5米長的承插管，橡膠圈接口，水泥砂漿抹帶

接口。污水管管徑有d600mm和d500mm,污水管每井段進(jìn)行閉水試

驗(yàn),合格后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)再進(jìn)行回填。雨水管管徑有dl200mm>d

1000mm>d800mm>三種，對其25%抽段進(jìn)行閉水試驗(yàn)，驗(yàn)收合格

后進(jìn)行回填。雨水口連接管用300mm混凝土管，連接管坡度大于0.

Olo

7、各類污、雨水圓型、方型檢查井：基礎(chǔ)采用150mm碎石墊層、1

OOmmClO碎墊層、200mm底板C20碎、下鋪2層鋼筋網(wǎng)。墻體采用

M10#號水泥砂漿砌MU7.5號磚進(jìn)行砌筑，其結(jié)構(gòu)尺寸為24石專墻，同時

井內(nèi)外抹面采用1：2水泥砂漿進(jìn)行粉刷，厚度20mm。

目錄

工程概

況..................................................................1

1、工程概況.....................................................1

2、排水系統(tǒng)...................................................1

3、排水管設(shè)計(jì)......................................................1

4、工程施工難度.................................................1

5、地基處理要求..............................................1

6、排水管結(jié)構(gòu)概況............................................2

7、各類污、雨水圓型、方型檢查井................................2

二、人員、材料和機(jī)械設(shè)備的配置.................................2

人

員.................................................................

...........2

機(jī)械設(shè)備配備

表.............................................................2

主要試驗(yàn)儀器配備

表.........................................................3

主要工程

量.................................................................3

材料來源和試驗(yàn)情

況.........................................................3

三、施工方案....................................................3

一）、施工總體安排...............................................3

二）、工期安排.....................................................3

三）、施工方法及施工工藝.........................................4

1、管溝開挖方式...................................................4

2、施工工藝流程...................................................5

3、主要施方法和工藝...............................................5

4、基坑開挖.....................................................6

5、模板安裝和基礎(chǔ)砂施工.............................................6

管道安

裝.................................................................

...7

檢查井、雨水井砌

筑.........................................................8

四）、每井段管溝施工工藝流程及工日控制圖...........................9

四、質(zhì)量控制措施................................................10

五、工期、安全及質(zhì)量目標(biāo)........................................12

—）、工期......................................................12

—）、質(zhì)量目標(biāo)..................................................12

三）、安全目標(biāo).....................................................14

六、環(huán)境保護(hù)措施..................................................17

一）、安全保證體系...................................................1

7

1、場地環(huán)境保護(hù)...................................................18

1、防止和減輕水質(zhì)污染...............................................1

8

附：

進(jìn)場機(jī)械配備

表...........................................................18

主要試驗(yàn)儀器設(shè)備

表........................................................19

主要工程數(shù)量

表...........................................................19

、八>.

刖S

編制總說明

一、編制依據(jù)、范圍及目的

1.編制依據(jù)

根據(jù)招標(biāo)單位提供的招標(biāo)文件，在認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖的基礎(chǔ)

上，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)地察看情況，出席了標(biāo)前會議和確認(rèn)答疑書的內(nèi)容后,

針對本工程特點(diǎn)和單位自身施工組織能力，相同相似工程中的實(shí)際經(jīng)

驗(yàn)而編制。

2.編制范圍

樁號4+894.612?5+880紅線范圍內(nèi)圖示道路、排水工程。

3.編制目的

滿足招標(biāo)要求和用于指導(dǎo)施工的全過程，既是對業(yè)主的承諾，也

是優(yōu)質(zhì)、高效和按期完成施工任務(wù)的前提和基礎(chǔ)，以確保早日通車。

二、工程概況

本工程西起釣臺路，經(jīng)安谷路、段家路、廣成路、崇文路、白馬

河路、河南街路、洋濱西路、洋濱東路、企業(yè)路，東至上林路，設(shè)計(jì)

全長5880米。本標(biāo)段為：4+894.612?5+880。

本工程規(guī)劃紅線寬度60米，三塊板型式，其中：機(jī)動車道23米,

隔離帶為2x3.5米，非機(jī)動車道為2x5米，綠化帶2x6米，人行道為

2x4米。

三、主要技術(shù)指標(biāo)

1.道路等級：城市主干道n級

2.設(shè)計(jì)車速：50km/h

3.道路設(shè)計(jì)使用年限：12年

4.道路設(shè)計(jì)橫坡：2%

5.人行道設(shè)計(jì)橫坡：2%

6.雨水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期：P=1年

第一節(jié)項(xiàng)目部的組成

一、組織機(jī)構(gòu)：

為了確保該工程的順利進(jìn)行，經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)研究決定，組建一支年富

力強(qiáng)，工作作風(fēng)過硬的項(xiàng)目工程施工隊(duì)伍，由工作責(zé)任心強(qiáng)，組織

能力高，經(jīng)驗(yàn)豐富的同志擔(dān)任該工程項(xiàng)目部經(jīng)理，將從施工組織調(diào)配、

施工方案制訂、施工管理、技術(shù)、質(zhì)量管理保障等方面，廣泛綜合地

運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和手段，對施工的全過程進(jìn)行有效的控制和管理。

并配備一批技術(shù)業(yè)務(wù)精通、熟練、管理意識、質(zhì)量意識、施工管理、

現(xiàn)場管理等水平高的多名同志，組建一支團(tuán)結(jié)、奮戰(zhàn)、具備強(qiáng)有力戰(zhàn)

斗性的班子。本工程施工經(jīng)理部下設(shè)一室六組、三隊(duì)。詳見附圖一（組

織機(jī)構(gòu)圖）。

二、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備情況表

陽光大道G標(biāo)段工程

職務(wù)

姓名

職稱

執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格證明

已承擔(dān)在建工程情況

證書名稱

級別

證號

專業(yè)

原服務(wù)單位

項(xiàng)目數(shù)

主要項(xiàng)目名稱

項(xiàng)目經(jīng)理

工程師

項(xiàng)目經(jīng)理證

貳

6810207222

工民建

技術(shù)負(fù)責(zé)人

工程師

工程師資格證書

中級

92038

工民建

0

技術(shù)員

工程師

工程師資格證書

中級

陜建(95)施(287)

工民建

0

安全員

助工

安全員證

中級

質(zhì)安7591

安全員

0

質(zhì)檢員

助工

質(zhì)檢員證

中級

質(zhì)安7570

質(zhì)檢

0

試驗(yàn)員

技術(shù)員

試驗(yàn)員上崗證

中級

試驗(yàn)6332

試驗(yàn)

0

一旦我單位中標(biāo)，將實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，我方保證并配備上述

項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)。上述填報(bào)內(nèi)容真實(shí)，若不真實(shí)，愿按有關(guān)規(guī)定接受處

理。項(xiàng)目管理班子機(jī)構(gòu)設(shè)置、職責(zé)分工等情況另附資料說明。

三、項(xiàng)目經(jīng)理簡歷表

陽光大道G標(biāo)段工程

姓名

性別

男

年齡

47

職務(wù)

項(xiàng)目經(jīng)理

職稱

工程師

學(xué)歷

大專

參加工作時間

1979

擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理年限

6

項(xiàng)目經(jīng)理資格證書編號

在建和已完工程項(xiàng)目情況

建設(shè)單位

項(xiàng)目名稱

建設(shè)規(guī)模

開、竣工日期

在建或已完

工程質(zhì)量

西安科技產(chǎn)業(yè)園

860萬元

2000.7—2000.9

已完

優(yōu)良

臨潼建設(shè)局

530萬元

2001.3?2001.5

已完

優(yōu)良

華山車站

1200萬元

2001.8—2001.11

已完

優(yōu)良

四、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簡歷表

陽光大道G標(biāo)段工程

姓名

性別

男

年齡

43

職務(wù)

總工

職稱

工程師

學(xué)歷

大專

參加工作時間

19年

擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人年限

8年

在建和已完工程項(xiàng)目情況

建設(shè)單位

項(xiàng)目名稱

建設(shè)規(guī)模

開、竣工日期

在建或已完

工程質(zhì)量

陜西化肥廠

1500萬元

1993.3?1996.7

已完

優(yōu)良

首鋼

600萬元

1996.8?1998.4

已完

優(yōu)良

西安科技產(chǎn)業(yè)園

860萬元

2000.7—2000.9

已完

優(yōu)良

臨潼建設(shè)局

530萬元

2001.3—2001.5

已完

優(yōu)良

華山車站

1200萬元

2001.8—2001.11

已完

優(yōu)良

五、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備情況輔助說明資料

陽光大道G標(biāo)段工程

1、項(xiàng)目經(jīng)理部各室、組職責(zé)：

(1)辦公室：負(fù)責(zé)收發(fā)公文，召集會議，編寫規(guī)章制度和接待工作。

(2)工程組：熟悉圖紙，施工規(guī)范，操作規(guī)程，勞動力安排和組合,

現(xiàn)場指導(dǎo)施工，開展勞動競賽，簽證、收文，填寫施工日志，氣象記

錄。

(3)技術(shù)組：熟悉圖紙，施工規(guī)范，質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)交底，勘

測放樣，技術(shù)交底，技術(shù)復(fù)核，月、旬施工進(jìn)度計(jì)劃編制，月工程進(jìn)

度的統(tǒng)計(jì)，計(jì)價(jià)等，以及新技術(shù)、新工藝的推廣應(yīng)用。

(4)質(zhì)檢組：負(fù)責(zé)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)的制定，施工過程中的質(zhì)量環(huán)節(jié)

控制程序，措施等編制工作。檢測、測試各工序，部位工程的質(zhì)量驗(yàn)

收訐定，填寫各種相關(guān)驗(yàn)收表格，亟時對所購進(jìn)的原材料進(jìn)行檢測、

測試、抽查工作，并應(yīng)對關(guān)鍵部位進(jìn)行旁站質(zhì)量監(jiān)督，以確保工程質(zhì)

量在施工操作過程中的具體落實(shí)。

(5)材料設(shè)備組：按工程進(jìn)度，材料計(jì)劃要求，比質(zhì)比價(jià)，擇優(yōu)

采購工程所需的各種原材料、半成品，并應(yīng)確保優(yōu)質(zhì)材料供應(yīng)，滿足

施工要求，對采購入場的材料，按品種、類型、分類堆放，入庫置放

整齊，對所有采供材料，出入庫手續(xù)管理健全，減少材料浪費(fèi)、損耗。

對不合格的劣質(zhì)材料應(yīng)拒以門外，嚴(yán)禁入場。

(6)安全宣傳組：經(jīng)常向職工進(jìn)行安全思想教育，制訂施工安全操

作規(guī)程，布置安全標(biāo)牌和警示牌，對施工中的危險(xiǎn)工段支撐加固，要

時時檢查，對有安全隱患的水、電、支撐、人員交通導(dǎo)流等及時提出

警告，并與相關(guān)部門及時拿出切實(shí)可行的整改措施。做好工地治安

管理，施工現(xiàn)場環(huán)境的各種宣傳工作。

(7)財(cái)務(wù)、后勤組：負(fù)責(zé)該項(xiàng)目工程的所有財(cái)務(wù)管理工作，并應(yīng)嚴(yán)

格遵循國家有關(guān)法規(guī)、政策，對不合理的開支、票據(jù)，資金往來，應(yīng)

堅(jiān)決予以阻止杜絕；并應(yīng)按質(zhì)檢組驗(yàn)收合格、工程組收方計(jì)量的工程

量，按勞動定額，給各單位進(jìn)行結(jié)算。并應(yīng)作好本項(xiàng)目部的相關(guān)后勤

工作。

2、各施工隊(duì)職能分工：

(1)土方路基工程施工隊(duì)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場內(nèi)原有建筑物的拆除，路基

土方處理、路基灰土、二灰碎石等工程的施工。

(2)管道工程施工隊(duì)：負(fù)責(zé)該工程的雨水、污水管道施工。

(3)路面工程施工隊(duì)：負(fù)責(zé)瀝青碎石，瀝青碎面層，兩側(cè)道沿石

的安裝，人行道彩磚的鋪設(shè)等路面工程施工。

第二節(jié)施工部署及總平面布置

一、施工部署

根據(jù)本標(biāo)段工期緊、任務(wù)重的特點(diǎn)，按照“科學(xué)布局、周密安排、

先地下、后地上，以管道為先導(dǎo)，主攻主車道，爭搶土方；著重底基

層、帶動全段、緊跟附屬”的施工原則組織施工。并注意作業(yè)工序之

間銜接時間，

確保施工流暢，減少間歇時間。

二、總平面布置

1.駐地建設(shè)

通過考察現(xiàn)場，臨時駐地及生產(chǎn)用房用地?cái)M利用5+480處場地搭建

臨設(shè)，用房不足部分可租借部分民房解決。

2.施工便道

本標(biāo)段施工便道布置，場外運(yùn)輸利用現(xiàn)有道路解決，場內(nèi)則利用先

施工主車道，用另一側(cè)人行道作施工便道的方法來解決。

3.水

從附近村莊用管道將自來水引入臨時駐地并現(xiàn)場設(shè)儲水容器供生

活生產(chǎn)使用，零星工地用水采用水車?yán)\(yùn)。

4.電

施工及生活用電利用附近村莊電源，采用TN-S配電系統(tǒng)，同時自

備1臺75kw柴油發(fā)電機(jī)，2臺10kw發(fā)電機(jī)，作為預(yù)備電源和零星用

電以確保施工需要。

5.通訊聯(lián)系

向電信部門申請程控電話來保證與業(yè)主、監(jiān)理單位和上級單位之

間的聯(lián)系，同時主要負(fù)責(zé)人員配備手機(jī)，確保聯(lián)絡(luò)暢通。

6.材料庫房

工地修建材料庫，并與駐地建設(shè)統(tǒng)一進(jìn)行考慮，做到統(tǒng)籌規(guī)劃、

布局合理，以滿足施工生產(chǎn)為目的。

見附圖二：施工總平面布置圖

三、臨時用地表

陽光大道G標(biāo)段工程

用途

面積（m2）

位置

需用時間

項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室

20m2

施工現(xiàn)場

200天

庫房

30m2

施工現(xiàn)場

200天

機(jī)具房

15m2

施工現(xiàn)場

200天

門衛(wèi)

10m2

施工現(xiàn)場

200天

衛(wèi)生間

10m2

施工現(xiàn)場

200天

臨時配電室

5m2

施工現(xiàn)場

200天

攪拌站、砂、石料場

200m2

施工現(xiàn)場

200天

生活用房

100m2

租賃民房

200天

合計(jì)

390m2

200天

第三節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃及措施

一、施工進(jìn)度總體安排

招標(biāo)文件規(guī)定工期要求為200天，我方選擇工期為200天，我們

將在確保完成的情況下力爭提前。

二、施工形象進(jìn)度計(jì)劃

1.施工準(zhǔn)備階段5天。

主要內(nèi)容是按照組織機(jī)構(gòu)設(shè)置成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，組織施工隊(duì)伍及機(jī)械

設(shè)備上場。按施工總平面布置做好“三通一平”和駐地建設(shè)工作，展

開施工復(fù)測及生產(chǎn)輔助性設(shè)施的建設(shè)工作。進(jìn)行場地清理，為下一階

段的工作創(chuàng)造條件，標(biāo)志著工程的開始。

2.施工生產(chǎn)階段190天。

主要是以施工組織設(shè)計(jì)和施工指導(dǎo)思想為主線，組織管道、土方、

路面基層、路面兒大項(xiàng)的正常施工，以地下排（污）水管道為突破口，

為土方施工創(chuàng)造條件，進(jìn)而確保工程進(jìn)度的主要環(huán)節(jié)，最終確保工程

總進(jìn)度。

3.清場驗(yàn)交階段5天。

該階段主要任務(wù)是：做好施工現(xiàn)場的清理，竣工文件的編寫、整

理和驗(yàn)交工作。

三、施工具體進(jìn)度計(jì)劃安排：

見附圖三：施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖

四、保證工期進(jìn)度措施：

根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我單位將充分發(fā)揮各專業(yè)技術(shù)特長、機(jī)械化

施工水平高及現(xiàn)代化科學(xué)管理周密的優(yōu)勢，做到“三快”，即“進(jìn)場

快、安家快、開工快”。在保證重點(diǎn)工序，兼顧一般工序，統(tǒng)籌安排、

全面展開的原則指導(dǎo)下，抓住施工的有利季節(jié)，掀起施工生產(chǎn)高

潮，“高速度、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)”地按照設(shè)計(jì)要求及施工組織設(shè)計(jì)

的工期計(jì)劃安排完成本工程的施工任務(wù)，具體措施如下:

1.接到中標(biāo)通知書后，立即組織隊(duì)伍、設(shè)備上場，盡快搞好駐地

建設(shè)及“三通一平”工作，積極組織主材、地材的采購。

2.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，把確保質(zhì)量、工期做為衡量經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制目

標(biāo)的一項(xiàng)重要措施，以對咸陽人民負(fù)責(zé)的態(tài)度，以一個合格承包商所

應(yīng)具備的素質(zhì)，精心組織施工，履行向業(yè)主的工期和質(zhì)量承諾。

3.認(rèn)真組織管理人員和技術(shù)人員學(xué)習(xí)合同條款、技術(shù)規(guī)范，認(rèn)真

核對圖紙，吃透設(shè)計(jì)意圖，將圖紙中有矛盾、不明白、不領(lǐng)會的地方

單列出來，通過內(nèi)部討論后，及時與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系予以解決，并

在搞好現(xiàn)場調(diào)查的基礎(chǔ)上依托初步施工組織設(shè)計(jì)編制切合實(shí)際的實(shí)

施性《施組》。

4.技術(shù)交底和技術(shù)指導(dǎo)工作要在跟班作業(yè)的前提下超前進(jìn)行，減

少技術(shù)間歇時間以加快工程進(jìn)度。

5.安排施工計(jì)劃，關(guān)鍵工作（如：路面基層部分）在保證均衡生產(chǎn)的

前提下，不應(yīng)安排得過緊、過滿，要為后期及不可預(yù)見情況留有調(diào)整

余地，并注意松緊結(jié)合的原則。

6.加強(qiáng)施工中的動態(tài)管理，隨時掌握進(jìn)度情況。根據(jù)暴露的矛盾采

取有效措施處理，對突發(fā)事件的處置要果斷及時、措施得當(dāng)，并與監(jiān)

理密切配合，以免造成工期延誤。對已影響到進(jìn)度的事故處理，應(yīng)及

時調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃或采用連續(xù)作業(yè)一段時間的方法，將局部滯后的施工

進(jìn)度彌補(bǔ)過來。

7.抓住有利于施工的大好季節(jié)施工，合理布局、統(tǒng)籌規(guī)劃，超前

安排，以減少或避免雨天使進(jìn)度受到影響并應(yīng)使計(jì)劃銜接緊湊，必要

時兩班或三班作業(yè)，以爭取時間。作為控制進(jìn)度的關(guān)鍵性工序，要從

人、財(cái)、物各方面優(yōu)先保證，做好各種配套設(shè)施的落實(shí)。

8.施工程序要合理，避免重復(fù)作業(yè)及互相干擾，從方案和措施上

尋求加快施工進(jìn)度的路子、廣泛采用合理化建議。

9.針對當(dāng)前各施工單位機(jī)械化施工能力相差無兒的現(xiàn)實(shí)，員工的

素質(zhì)及熟練程度將對工期進(jìn)度產(chǎn)生較大影響，因此加強(qiáng)崗前、工前的

技術(shù)培訓(xùn)，提高勞動生產(chǎn)率將是加快工期的重要手段。

10.建立完善的機(jī)械保養(yǎng)和維修制度，做好施工機(jī)具的檢查維護(hù),

提高完好率，減少和杜絕由此造成的進(jìn)度滯后和工期拖延。

11.搞好與業(yè)主、監(jiān)理單位和當(dāng)?shù)卣膮f(xié)調(diào)配合，處理好與施

工現(xiàn)場周邊單位和群眾的關(guān)系，創(chuàng)造良好施工環(huán)境，杜絕人為停工現(xiàn)

象。

12.專人及時整理資料，編制竣工文件，做好竣工移交。

第四節(jié)施工方案

一、總體方案

1.施工原則

①工程施工，測量先行，這是施工展開的先決條件，必須有準(zhǔn)確而

符合

精度要求的數(shù)據(jù)為依托。

②積極做好確認(rèn)簽證制度工作，使每一道施工工序取得監(jiān)理工程師

的事前、事后認(rèn)可。

③施工方法在滿足現(xiàn)行質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)的前提下，力求實(shí)用和應(yīng)用新

工藝；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在符合現(xiàn)行《驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)》的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)本工程

提出的

質(zhì)量優(yōu)良目標(biāo)。

④切實(shí)組織落實(shí)本工程所制定的各種保證措施及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。

二、具體施工方案

（一）雨、污水管道施工

本合同段的雨、污水管道的施工，為不影響路基施工和減少雨水

影響，優(yōu)先安排施工。

1.管溝開挖

清場后根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，撒灰線示出開挖寬度，采用挖掘機(jī)開挖,

垂直開挖至基底設(shè)計(jì)上15cm后，改由人工修坡及開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，

避免對基底的擾動，采用木撐加固溝壁?；撞捎猛苁酱蚝粰C(jī)夯實(shí)使

密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，當(dāng)土質(zhì)不能滿足要求時，視實(shí)際情況，用加灰

或換填處理來保證基底達(dá)到規(guī)定密實(shí)度，施工開挖時予留5cm左右

的夯實(shí)沉落量，并在基底夯實(shí)后及時做墊層，以免暴露過長時間，引

起地基承載力下降。

2.3：7灰土墊層施工

管溝基底施工處理完成后及時報(bào)檢，取得監(jiān)理單位的簽認(rèn)后，按設(shè)

計(jì)要求做3：7灰土墊層，采用人工在管溝攤鋪及整平，打夯機(jī)夯實(shí)。

灰土攤鋪時，按標(biāo)定于溝壁上的標(biāo)高控制樁進(jìn)行攤鋪，及時檢測密實(shí)

度，保證墊層質(zhì)量。

3：7灰土的拌合采用機(jī)械場內(nèi)集中拌合，以確保勻質(zhì)及含灰量符合

圖紙要求。

3.管道安裝及閉水試驗(yàn)

我單位管道的安裝，由具有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍施工，施工完成后按監(jiān)

理工程師的要求及時作閉水試驗(yàn)，合格后進(jìn)行下一道工序施工。

4.回填土

人工分段兩側(cè)對稱水平打夯機(jī)回填，管下部機(jī)具不能施工的楔形部

分，手錘夯實(shí)，每層虛鋪厚度，打夯機(jī)》15cm,手錘＞40cm,管頂

以上打夯機(jī)夯實(shí)至路床頂面。注意將其與機(jī)械壓實(shí)接茬部位應(yīng)重點(diǎn)壓

實(shí)。

（二）路基土方施工

1.挖方施工

①概況：本標(biāo)段路基挖土方開挖高度較小，屬淺挖地段，擬采用如

下施工方法。

首先，采用全站儀打出線路中心線控制樁，按設(shè)計(jì)路基橫斷面放

出開挖邊線并用白灰線示出，利用挖掘機(jī)配合堆土機(jī)進(jìn)行挖方區(qū)清表

工作，對于機(jī)械難以開挖的地段采用人工清表，并及時將廢棄物用自

卸汽車運(yùn)至棄土場或垃圾場傾倒。

針對本標(biāo)段均為淺挖的情況，擬采用推土機(jī)推，裝載機(jī)裝土，自卸

汽車配合運(yùn)輸?shù)姆椒ㄟM(jìn)行施工，沿標(biāo)示開挖邊線從上至下順線路方向

分層進(jìn)行開挖，若能利用，按就近利用的原則將挖方調(diào)配至填方區(qū)或

運(yùn)至料場用作灰土墊層、基層原料，人工修整邊坡。為了保證不超挖

并使邊坡的線型美觀，在邊線開挖時可統(tǒng)一向道路中心線內(nèi)移15cm,

待人工刷坡時一并開挖至路床面，并運(yùn)至料場利用，當(dāng)土質(zhì)不符合要

求時遠(yuǎn)運(yùn)棄土，當(dāng)開挖至路拱頂面標(biāo)高時、應(yīng)對路拱頂面下30cm的

原狀土進(jìn)行翻松，人工配合平地機(jī)掛線整平，及時檢測土的含水量，

針對實(shí)際含水量的大小，可采用灑水濕潤，晾曬風(fēng)干或加灰處理的辦

法，使土的含水量接近最佳含水量(±2%),YZ18B自行式振動壓路

機(jī)碾壓，若土質(zhì)不符合要求則應(yīng)換填壓實(shí)。環(huán)刀或灌砂法檢測壓實(shí)度,

坡腳開挖臨時排水溝。

2.填土施工

(1)施工程序

路基填筑前，先做全幅不少于100m的壓實(shí)試驗(yàn)段，以確定壓實(shí)設(shè)

備的組合方式、壓實(shí)遍數(shù)、松鋪厚度、松鋪系數(shù)及含水量的控制范圍

等。并將壓實(shí)試驗(yàn)成果呈報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可大面積推廣應(yīng)用，

做為后續(xù)施工的依據(jù)。

(2)施工方法

路基填筑采用“四區(qū)段、八流程”(四區(qū)段為：填筑區(qū)、平整區(qū)、

碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)；八流程為：施工準(zhǔn)備、測量放樣、基底處理、分層

填筑、攤鋪整平、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路基和邊坡整修)工藝水平

分層分段填筑，由低洼處填起，逐步過渡到一個平面再大面積的填筑,

特別注意填挖與溝坎接茬處要分層挖成臺階碾壓密實(shí)，消除質(zhì)量隱

由

o

利用全站儀，通過控制導(dǎo)線測設(shè)道路中心控制樁點(diǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)橫

斷面放出填筑邊線并用白灰線示出，利用推土機(jī)進(jìn)行表土清理，自

卸汽車運(yùn)輸至棄土場或垃圾場。為了減少測量工作，避免每層填筑后

使用儀器，可在第一次邊線放出后，將邊線控制樁統(tǒng)一外放1m,打

入木樁，并測定其標(biāo)高，以做為分層填土臨時控制樁使用。

本標(biāo)段的填方，采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)取土，自卸汽車運(yùn)輸至填筑

區(qū)段，整平采用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，松鋪厚度原則上不超過

30cm,以試驗(yàn)段成果為準(zhǔn)，含水量可通過灑水或翻曬的方式控制，

必要時，還可加大投資，采用磨細(xì)生石灰、砂礫石或拋填片石處理軟

弱地基，以確保含水量控制在最佳含水量±2%以內(nèi)，碾壓采振動凸

塊壓路機(jī)和振動光面壓路機(jī)組合碾壓。碾壓原則為“先慢后快、先邊

后中”。為確保路基邊緣壓實(shí)度，每側(cè)填寬需超出設(shè)計(jì)寬度30cm,

且要多碾壓1?2遍。

當(dāng)填高?80cm時,清表完成后應(yīng)將基底翻松30cm后再進(jìn)行碾壓，

以確保地基碾壓密實(shí)。

由于本標(biāo)段實(shí)際填土高度多數(shù)2—3層大于95%的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)將

是土方施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵。為此，我們將采用大噸位壓實(shí)機(jī)械，嚴(yán)

格控制含水量和適當(dāng)減薄厚度的方法和措施，確保工程質(zhì)量。

在施工之前，用平地機(jī)將下層填土表面進(jìn)行初步刮平，測設(shè)出線

路中線及填筑邊線，并按縱向5m布撒方格網(wǎng)，按計(jì)算出的每格用土

量進(jìn)行卸土作業(yè)，避免土量忽大忽小的現(xiàn)象，造成粗平困難。要在線

路中線及邊線處，事選培土堆，頂面撒白灰點(diǎn)，測定其標(biāo)高，做為土

方攤鋪平整的依據(jù)。整平以平地機(jī)為主，人工掛線找補(bǔ)配合。振動和

靜壓組合，虛鋪時多加1.5cm以使碾壓后標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高約1cm,

以便精平時“寧刮勿補(bǔ)”刮平至設(shè)計(jì)標(biāo)高，確保路拱標(biāo)高、平整度、

壓實(shí)度，滿足規(guī)范要求。

試驗(yàn)檢測，本段填土采用環(huán)刀法進(jìn)行檢測，在征得監(jiān)理工程師許

可的前提下，我們還擬使用核子密度儀，以滿足機(jī)械化施工要求及加

快檢測速度。路拱成型一段后刷坡整型，將多余土方調(diào)運(yùn)至下段使用。

（三）灰土基層施工

本標(biāo)段設(shè)計(jì)底基層為10%灰土，擬采用機(jī)械路拌法施工，配備主

導(dǎo)機(jī)械有穩(wěn)定土拌合機(jī)1臺，平地機(jī)1臺，推土機(jī)1臺，凸塊壓路機(jī)

和光輪壓路機(jī)各1臺，水車1臺。根據(jù)規(guī)范分兩層施工。

1.施工程序

先作機(jī)動主車道灰土試驗(yàn)段，并將成果呈報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可

大面積正式施工。先施工機(jī)動車道，后施工非機(jī)動車道。

2.工藝流程

附圖四：灰土底基層路拌法工藝流程框圖

3.工藝說明

①施工準(zhǔn)備：在已整修成型路拱上用全站儀準(zhǔn)確放出中線及邊線,

撒出灰線布設(shè)長度4m?6m左右方格網(wǎng)，并在分隔帶兩側(cè)邊緣及人行

道邊緣實(shí)施人工培土擋，以滿足填料按設(shè)計(jì)位置攤料及保證寬度要

求。并進(jìn)行前期材料試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)及機(jī)械進(jìn)場、勞動力組織工

作，為正式施工創(chuàng)造條件。

②拌合：場拌的設(shè)備及布置應(yīng)在拌合以前提交監(jiān)理工程師并取得批

準(zhǔn)，當(dāng)進(jìn)行拌合操作時，原料應(yīng)充分拌合均勻，拌合設(shè)備應(yīng)為抽取試

樣提供方便。拌合時應(yīng)根據(jù)原材料和混合料的含水量，及時調(diào)整加水

量，拌合后的合料要盡快攤鋪。

③運(yùn)輸：灰土采用自卸汽車運(yùn)輸，車輛應(yīng)裝載均勻，在已完成的鋪

筑層整個表面上通過時，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。

④攤鋪：攤鋪采用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精干，攤鋪厚度嚴(yán)格根據(jù)試

驗(yàn)段獲得數(shù)據(jù)進(jìn)行。

⑤碾壓：碾壓采用凸塊振動壓路機(jī)碾壓密實(shí)。碾壓速度頭2遍采用

1.5~1.7km/h,后兒遍采用2.012.6km/h,并保證路面全寬

范圍內(nèi)均勻碾壓至合格，其中路面邊緣和接縫處填料要多壓1-2遍。

碾壓完畢后，及時用環(huán)刀法測壓實(shí)度，當(dāng)達(dá)到要求后進(jìn)行下道工序。

⑥整型：整型采用平地機(jī)刮平，光輪壓路機(jī)封面，整型前要確保高

程、平整度及橫坡滿足規(guī)范要求，本著“寧刮勿補(bǔ)”的原則進(jìn)行。整

型完成后再檢測平面兒何指標(biāo)，必要時采用平地機(jī)再精平一遍后復(fù)

壓，以獲得理想的平整度及外觀質(zhì)量。

⑦接縫處理：在碾壓段末端壓成斜坡，接縫時將此工作縫切成垂直

于路面及路中心線的橫向斷面，再進(jìn)行下一施工段的攤鋪及碾壓。

⑧養(yǎng)生：采用灑水養(yǎng)生。在碾壓完成后，必須保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不

應(yīng)少于7d,每天灑水次數(shù)視氣溫而定，以保證二灰土表面始終處于

潮濕或濕潤

狀態(tài)，但也不應(yīng)過分潮濕。

⑨交通管制：灰土在養(yǎng)生期間，除灑水車外，原則上應(yīng)封閉交通。

若個別施工車輛非得通過，則限速20km/h。

（四）二灰碎石基層施工

本標(biāo)段二灰碎石擬采用廠拌法施工，先施工機(jī)動車道后施工非機(jī)動

車道，一層壓實(shí)完成，按搭接流水作業(yè)方式組織實(shí)施。配備主導(dǎo)機(jī)械

穩(wěn)定土拌合機(jī)1臺，平地機(jī)1臺，推土機(jī)2臺，凸塊壓路機(jī)1臺，振

動光輪壓路機(jī)1臺，灑水車1臺，基本方法同于底基層施工。

1.施工程序

先施工機(jī)動主車道50m試驗(yàn)段，并及時上報(bào)試驗(yàn)段成果，經(jīng)監(jiān)理工

程師審批后，再進(jìn)行大面積展開施工，并以此做為后續(xù)施工的依據(jù)。

2.工藝流程

附圖五：二灰碎石基層廠拌法工藝流程框圖

3.工藝說明

①施工準(zhǔn)備：包括原材料檢驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)，機(jī)械及勞動力組織等。

對將施工的底基層成型路段進(jìn)行清理工作，放出中線及寬度邊線，劃

分方網(wǎng)格，沿邊線設(shè)置土檔以避免超寬，在邊線土擋外30cm設(shè)立土

質(zhì)標(biāo)高臺，示出松鋪厚度做為攤料厚度控制依據(jù)。

②拌合：廠拌設(shè)備及布置位置應(yīng)在拌合前提交監(jiān)理工程師并取得批

準(zhǔn)后，方可進(jìn)行設(shè)備的安裝、檢修、調(diào)試，使混合料的顆粒組成、含

水量達(dá)到規(guī)定的要求。拌合均勻的混合料中不得含有大于2mm的粉

煤灰和石灰團(tuán)粒。③運(yùn)輸：采用自卸汽車運(yùn)輸，在已完成的鋪筑層

上通過時，速度宜慢，以減少不均勻碾壓或車轍，拌合廠離攤鋪地點(diǎn)

較遠(yuǎn)時，混合料在運(yùn)輸時應(yīng)覆蓋，以防水分蒸發(fā)，卸料時應(yīng)注意卸料

速度，以防止離析，運(yùn)到現(xiàn)場的混合料應(yīng)及時攤鋪。

④攤鋪：攤鋪采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)段獲得數(shù)

據(jù)執(zhí)行。

⑤碾壓：采用凸塊壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓時順線路方向，橫向輪跡重疊1

/2,按照由兩邊向中間，由慢到快的方法進(jìn)行，保證在路面基層均

勻連續(xù)碾壓至密實(shí)，灌砂法檢測密實(shí)度，其中基層邊緣和接縫處應(yīng)多

壓1—2遍。

⑥整型：碾壓密實(shí)后，用平地機(jī)精平，可按橫斷面方向用白灰點(diǎn)示

出平整標(biāo)高，依據(jù)“寧刮勿補(bǔ)”的原則進(jìn)行，應(yīng)/順線路方向沿同方

向刮平，嚴(yán)禁反復(fù)刮平，以免造成頂部混合料發(fā)生離析現(xiàn)象。封面采

用YZ18B自行振動光輪壓路機(jī)進(jìn)行，按由慢到快，由靜到振，由輕

到重的方法完成封面作業(yè)，及時檢測標(biāo)高、橫（縱）坡，必要時可再精

干一遍后復(fù)壓，使上述各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范的要求。

⑦養(yǎng)生：采用灑水養(yǎng)生。穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定濕度，連續(xù)

養(yǎng)生不小于7d,灑水次數(shù)視氣溫而定，以保證二灰碎石表面始終處

于潮濕狀態(tài)。

⑧交通管制：養(yǎng)生期間，除灑水車外，原則上應(yīng)封閉交通。若個別

施工車輛非得通過，則限速20km/ho并禁止急剎車或急打方向掉頭。

（五）路面面層施工工藝方法及工藝框圖

本工程路面結(jié)構(gòu)依次為基層上噴灑乳化瀝青透油層（1.2kg/m2）,

5cm粗粒式瀝青碎石連接層，4cm中粒式瀝青碎面層。乳化瀝青透油

層采用瀝青灑布車噴灑，瀝青碎、瀝青碎石機(jī)械拌合，自卸汽車運(yùn)輸,

攤鋪機(jī)攤鋪，光輪、膠輪壓路機(jī)碾壓。

1.施工順序

路面基層養(yǎng)護(hù)期結(jié)束一乳化瀝青透層施工一粗粒式瀝青碎石試驗(yàn)

段施工一粗粒式瀝青碎石施工-中粒式瀝青砂試驗(yàn)段施工一中粒式

瀝青佐施工。

2.工藝流程

附圖六：瀝青碎、瀝青碎石工藝流程圖

3.工藝說明

⑴乳化瀝青透層、粘層施工

①透層

基層檢驗(yàn)合格后，對基層進(jìn)行清掃，若表面過分干燥時，在基層

表面少量灑水，并待表面稍干后用瀝青灑布車噴灑乳化瀝青。灑布時

作到薄厚均勻。人工撒鋪石屑，鋪完石屑后用壓路機(jī)靜壓1—2遍。

施工中做好結(jié)構(gòu)物和路緣石的防污保護(hù)。

②粘層

根據(jù)設(shè)計(jì)要求在瀝青混合料面層間灑布瀝青粘層油，另外新鋪瀝青

混合料與其它構(gòu)造物的接觸面，以及路緣石側(cè)面涂刷瀝青粘層油，施

工過程中作好路緣石結(jié)構(gòu)物防污保護(hù)。用瀝青灑布車均勻噴灑，粘層

瀝青噴灑量為0.4—0.6kg/m2o

⑵瀝青面層

當(dāng)基層驗(yàn)收及路緣石施工合格，下封層檢驗(yàn)合格后，方可施工粗粒

式瀝

青碎石連接層、中粒式瀝青碎面層。

①施工準(zhǔn)備

基層表面干燥、整潔、無任何松散集料和塵土、污染物，并整理

好排水設(shè)施。封層表面完好無損，有損壞部位及時修補(bǔ)封層。路緣石

安裝穩(wěn)固，與瀝青混合料接觸面己涂刷粘層瀝青。拌和設(shè)備、運(yùn)料設(shè)

備、攤鋪機(jī)及壓實(shí)設(shè)備已上場并調(diào)試好。標(biāo)高控制設(shè)施已設(shè)好或攤鋪

機(jī)控制攤鋪厚度已調(diào)好，并經(jīng)復(fù)查無誤

②拌和

瀝青采用導(dǎo)熱油加熱。AH—100石油瀝青加熱溫度為150?

170℃,集料的加熱溫度比瀝青加熱溫度高10?20℃,每鍋拌和時間

為30?50秒。

瀝青混合料拌和均勻一致，無花白、無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象,

其出廠溫度為140?160℃。

瀝青混合料拌好后，在未運(yùn)送前，先貯存在有保溫設(shè)施的貯料倉內(nèi)，

貯存超過6小時或溫度低于130C的瀝青混合料不出廠。

③運(yùn)輸

運(yùn)輸車的車廂側(cè)板內(nèi)壁和底板面清掃干凈，不粘有有機(jī)物質(zhì)，并涂

刷一薄層油水（柴油：水二1：3）混合液，且每車備有保溫蓋布。

運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混合料溫度不低于120?150C,但不超過

175℃,質(zhì)量不符合要求的混合料不得鋪筑在路上。

④攤鋪

連接層用全半幅一次標(biāo)高控制法，用攤鋪機(jī)勻速連續(xù)攤鋪，攤鋪

速度4?5m/mino面層采用厚度控制法用瀝青碎攤鋪機(jī)全半幅分次

攤鋪。在攤鋪機(jī)裝上自動找平基準(zhǔn)裝置后，給攤鋪機(jī)輸入鋪設(shè)的厚度、

仰角等參數(shù)，讓攤鋪機(jī)在全自動狀態(tài)下運(yùn)行工作，行駛速度4?6m/

min。瀝青佐的攤鋪溫度保持在125c?160C之間，松鋪厚度根據(jù)試

驗(yàn)段確定。

⑤碾壓

攤鋪后檢測混合料溫度適合后，緊接著碾壓。壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、

終壓三個階段進(jìn)行。壓路機(jī)從低邊向高邊直線勻速行駛，先慢后快，

先靜壓后振壓，由弱振到強(qiáng)振，再從強(qiáng)到弱，每次應(yīng)重疊1/2—1/3

輪跡。工作中杜絕剎車、調(diào)頭、曲線行駛。碾壓溫度為：初壓110℃?

130℃,速度2?3km/h；復(fù)壓100℃?120℃,速度3?5km/h；終

壓80℃?90C,速度4?5km/h。對壓路機(jī)無法壓實(shí)的局部地段，

采用振動平板夯夯實(shí)，壓路機(jī)不在碾壓成型并未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、

調(diào)頭或停車等候。

⑥接縫處理

同日攤鋪相鄰兩攤鋪帶應(yīng)重疊2.5?5cm,先攤鋪帶縱縫一側(cè)，應(yīng)

設(shè)置墊木預(yù)防發(fā)生變形和污染。不在同日攤鋪的縱縫，在攤鋪新料前

對先攤鋪帶之邊緣應(yīng)加細(xì)修理，將松動、裂紋、厚度不足或未充分壓

實(shí)的部分清除掉，刨齊縫邊要垂直，線形直順，并噴灑一層粘層油，

熱瀝青方可攤鋪新料?？v縫應(yīng)在攤鋪后立即碾壓，碾壓時碾輪大部分

壓在已碾壓路面上，約10?15cm寬度壓在新鋪的瀝青混合料上，然

后逐漸移動越過縱縫。上下兩層縱縫不應(yīng)重疊，一般錯開30cm。

橫縫宜長不宜短，以減少橫縫，攤鋪碾壓時在端部設(shè)墊木，次日

繼續(xù)施工時端部橫縫，若須刨除，工藝同縱縫措施。

⑦開放交通

瀝青混合料各層鋪筑完成后，等冷卻后即可開放通車。

⑧檢測

施工中抽檢瀝青混合料的瀝青含量、集料級配、流值、穩(wěn)定度、空

隙率、飽和度等技術(shù)指標(biāo)，每天完工后及時檢測路面標(biāo)高、厚度、平

整度、密實(shí)度、寬度、橫坡度等，并達(dá)到規(guī)范設(shè)計(jì)要求。

（六）人行道施工

1.灰土基層施工

本合同段人行道設(shè)計(jì)為10%灰土基層，采用場拌法施工分段進(jìn)行。

施工方案同底基層灰土施工。

施工時先對填土頂面進(jìn)行清理、整修，用自卸車將灰土運(yùn)至現(xiàn)場，

推土機(jī)粗平穩(wěn)壓，凸塊壓路機(jī)碾壓密實(shí)，平地機(jī)精平后，光輪振動壓

路機(jī)封面，

灰土施工采取分段推進(jìn)的方法，一次到位，做到“寧高勿低，寧刮

勿補(bǔ)”，及時灑水養(yǎng)護(hù)一周并封閉交通。

2.碎墊層施工

①碎拌制與運(yùn)輸：砂采用強(qiáng)制式硅拌合機(jī)拌制，拌制中嚴(yán)格控制碎

坍落度和拌制時間，運(yùn)輸采用1T工程車運(yùn)輸，碎運(yùn)輸過程中，盡量

減少顛簸，防止離析。

②碎攤鋪、振搗及收面：碎攤鋪采用人工攤鋪，平板振動器振搗，

采用人工整平，收面可采用木模收面。

③養(yǎng)生：碎初凝后立即采用塑料薄膜覆蓋，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，

必須確保依始終處于潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生期不小于7天。

3.地面彩磚施工

人行道地面彩磚施工之前應(yīng)進(jìn)行道邊路緣石的安裝施工，路緣石

嚴(yán)格按設(shè)計(jì)位置掛線施工，以保證順直美觀。嚴(yán)格控制道牙的直順度、

高程，對于缺角及不合格不美觀的道牙嚴(yán)禁使用，做到線型美觀及舒

適。

地面磚鋪砌前應(yīng)清理基層，然后進(jìn)行砂漿拌合，砂漿拌合采用砂漿

拌合機(jī)拌合，小翻斗車運(yùn)輸，嚴(yán)格控制砂漿水灰比。

地磚鋪砌時應(yīng)用鐵模配合刮尺將砂漿鋪平，并稍高于設(shè)計(jì)高程，然

后進(jìn)行地石專擺放，用橡膠錘擊實(shí)。

鋪砌時應(yīng)注意花紋、花形及盲道磚的擺放，進(jìn)行掛線施工，三米靠

尺隨時檢查平整度。

鋪砌后應(yīng)用濕砂灑面，霧狀灑水養(yǎng)護(hù)，此期間封閉交通。

（七）附屬工程施工

1、道牙、井蓋、井篦安裝

路緣石及平石在基層施工完成一段后搭接進(jìn)行，將位置及標(biāo)高控制

每20m按設(shè)計(jì)位置外放15cm,紅漆點(diǎn)示出于預(yù)設(shè)木樁頂做為施工控

制的依據(jù)，采用內(nèi)外兩側(cè)掛線法進(jìn)行作業(yè)。用3m直尺檢查，以達(dá)到

順直美觀，標(biāo)高符合要求為標(biāo)準(zhǔn)，人工接頭灌漿勾縫成型并灑水養(yǎng)護(hù)。

井蓋及鐵篦子由廠家供貨，組織專人安裝。

2、防滲復(fù)合土工膜施工

土工膜的鋪設(shè)緊貼坡面，從底部向上延伸，施工時避免土工膜日曬及

施工人員踩踏：

1、土工膜鋪設(shè)前，應(yīng)先檢查基層表面是否有草根、樹根等雜物或大

顆粒硬物，應(yīng)深挖清除干凈并填塞土夯實(shí)，在基層平整（不能有任何

凹陷和凸出物）、干凈、無雜物，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽字后進(jìn)行。

2、鋪設(shè)前應(yīng)對土工膜先行檢查，有扯裂、蠕變、老化的土工膜不得

使用，有孔洞、破損的應(yīng)及時修補(bǔ)或更換。

3、鋪設(shè)應(yīng)平順，松緊適當(dāng)，不允許伸拉過緊，應(yīng)呈波紋狀或留有褶

皺，并和基層密貼。

（八）雨季施工

1.做到“超前預(yù)報(bào)、合理組織、機(jī)動靈活、措施得力”。以使施

工盡量少受雨水的影響。

2.措施

⑴掌握天氣預(yù)報(bào)和氣候趨勢及動態(tài)，以利安排施工，做好預(yù)防和準(zhǔn)

備工作。（2）合理安排施工，道路基層以下施工避開雨季。

(3)機(jī)械設(shè)備和水泥等材料的存放應(yīng)選擇適宜場地，并做好防雨工作。

對主要的工程做好防雨，運(yùn)輸便道做好排水工作，保證雨后暢通。

(4)道路填筑、底基層及基層要做到隨填、隨平、隨壓實(shí)。每層填土

表面應(yīng)按設(shè)計(jì)做成拱坡，隨時掌握好天氣變化情況，使雨前收工前將

鋪填的松土碾壓密實(shí)。

⑸下雨、基層和面層的下層潮濕時;均不得攤鋪病青混合料。對未

經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除,更換新料。

⑹基坑開挖后要及時施工墊層，不能讓雨水浸泡，如正趕上下雨時,

要預(yù)留一定厚度，待雨后再繼續(xù)施工。

⑺要發(fā)揚(yáng)突擊施工和加班加點(diǎn)精神，有雨前要突擊完，好天氣時要

加班加點(diǎn)，做好晴雨天的工作調(diào)節(jié)。

(8)備好防雨物品和施工人員的雨衣和雨靴。

(9)施工用電嚴(yán)格管理，并有防雨、防雷電設(shè)施。

第五節(jié)質(zhì)量安全保證措施

一、質(zhì)量方針及目標(biāo)

1.方針

以GB/T19001——IS09001質(zhì)量保證體系為依據(jù)，貫徹“科技興

業(yè)、強(qiáng)化管理、建造滿意工程，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)方針。

2.目標(biāo)

本工程質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良。

二、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

1.創(chuàng)優(yōu)要求

(1)工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，滿足驗(yàn)收評定的優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，工程外觀

質(zhì)量好。

(2)成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，各級小組要開展創(chuàng)優(yōu)活動且有文字記錄。

(3)有工程質(zhì)量管理辦法，有工程質(zhì)量檢驗(yàn)程序與細(xì)則，有質(zhì)量內(nèi)

控標(biāo)準(zhǔn)，有質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)單位責(zé)任人等各類文件。

(4)有完整、準(zhǔn)確、齊全的內(nèi)業(yè)資料，重點(diǎn)部位、隱蔽工程質(zhì)量，

有齊全的原始資料、照片或錄像帶。

(5)有QC小組活動記錄及成果。

(6)有技術(shù)交底或技術(shù)通知存底確認(rèn)資料。

2.創(chuàng)優(yōu)措施

(1)開工前，按創(chuàng)優(yōu)要求，編寫各類工程管理文件，建立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)

導(dǎo)小組，開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動。

(2)組織全體員工學(xué)習(xí)優(yōu)良工程評優(yōu)條件，從工程開始就扎實(shí)做

好創(chuàng)優(yōu)工程的基礎(chǔ)性工作，為竣工一年后申報(bào)優(yōu)良工程提供齊全資

料，創(chuàng)造條件。

(3)加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)，與施工生產(chǎn)過程有機(jī)結(jié)合，加強(qiáng)質(zhì)量意識

教育，提高全員創(chuàng)優(yōu)意識；堅(jiān)持開工必優(yōu)，一次成優(yōu)目標(biāo)。

(4)建立定期與隨時的施工質(zhì)量檢查制度，按工期進(jìn)度和《驗(yàn)收評

定標(biāo)準(zhǔn)》要求，及時進(jìn)行分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量評定。

(5)搞好技術(shù)培訓(xùn)，加強(qiáng)科技攻關(guān)，開展QC活動，消除質(zhì)量通病,

不斷提高工程質(zhì)量。

(6)依靠行政和必要的經(jīng)濟(jì)手段，貫徹執(zhí)行創(chuàng)優(yōu)工程的標(biāo)準(zhǔn)和要求,

做到獎優(yōu)罰劣。設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，激勵和約束全體參建職工全員

創(chuàng)優(yōu)。

三、安全方針及目標(biāo)

1.方針

堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”，將安全做為施工生產(chǎn)的一項(xiàng)頭等大事

來抓的方針。

2.目標(biāo)

杜絕職工因工亡人事故，杜絕火災(zāi)及交通責(zé)任亡人事故。

四、質(zhì)量安全保證措施

1.建立安全質(zhì)量生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的，涵蓋行政、

技術(shù)、施工一線主要負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一于安質(zhì)部具體領(lǐng)導(dǎo)下的

運(yùn)行體制，堅(jiān)持經(jīng)常性的施工安全質(zhì)量檢查和監(jiān)督指導(dǎo)。

2.強(qiáng)化質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)意識，堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，加

強(qiáng)全體

員工的職業(yè)道德教育，牢固樹立“質(zhì)量是企業(yè)生命”主題的永恒思

想，增強(qiáng)主人翁責(zé)任感，努力提高一次成優(yōu)率，爭創(chuàng)優(yōu)良工程。

3.加強(qiáng)學(xué)習(xí)合同、規(guī)范及驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)，做到質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)銘記

于心。

4.配備合理齊全的測試儀器及設(shè)備，用高精度的控制確保高質(zhì)量

的工程質(zhì)量。堅(jiān)持技術(shù)工作的科學(xué)性、真實(shí)性，多種施工參數(shù)和測試

數(shù)據(jù)要客觀準(zhǔn)確，既能指導(dǎo)工程施工，又能反映真實(shí)質(zhì)量。不能憑經(jīng)

驗(yàn)辦事，應(yīng)把這種要求從頭至尾貫徹到施工全過程。

5.技術(shù)指導(dǎo)要細(xì)，驗(yàn)收把關(guān)要嚴(yán)，每道工序或工作的每個環(huán)節(jié)從

細(xì)從嚴(yán)掌握，把好技術(shù)關(guān)。

6.在認(rèn)真領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖的前提下，加強(qiáng)關(guān)鍵特殊工序的技術(shù)指導(dǎo)

工作，跟班作業(yè)，根據(jù)擬定的施工方案穩(wěn)中有序的進(jìn)行，做到交底明

確，使工序銜接合理。

7.將全面質(zhì)量管理和QC小組活動運(yùn)用和穿插到施工過程中，嚴(yán)格

工序管理，使其成為控制質(zhì)量的首要環(huán)節(jié)及提高質(zhì)量的重要手段，有

條件的情況下，推進(jìn)新技術(shù)，新工藝，新材料，新設(shè)備的應(yīng)用，提高

工程質(zhì)量。

8.建立健全以技術(shù)主管領(lǐng)導(dǎo)下的工程部具體實(shí)施的技術(shù)質(zhì)量管理,

安質(zhì)部質(zhì)量監(jiān)督保證的體系和規(guī)章細(xì)則。堅(jiān)持執(zhí)行“三檢”（自檢、

互檢、交接檢）和“三不交”（無自檢記錄和自我評定不交，未經(jīng)專業(yè)

技術(shù)人員驗(yàn)收合格不交，施工技術(shù)資料不全不交）制度，嚴(yán)格執(zhí)行向

監(jiān)理工程師的報(bào)檢制度。

9.密切配合監(jiān)理工程師工作，對自檢情況下的處理意見、方案及

時向監(jiān)理工程師予以通報(bào)，并虛心接受他們的技術(shù)指導(dǎo)，樹立尊重監(jiān)

理、服從監(jiān)理的思想。

10.實(shí)行必要的經(jīng)濟(jì)手段配合質(zhì)量管理將是我們采取的一個行之

有效的方法，獎優(yōu)罰劣，真正做到：以質(zhì)量求生存，以技術(shù)進(jìn)步求發(fā)

展，在管理上求效益。

11.切實(shí)有效地執(zhí)行質(zhì)檢人員“一票否決制度”，這將是保證質(zhì)

量的另一重要手段。

12.在安質(zhì)部具體實(shí)施下，制訂詳盡的安全生產(chǎn)措施及規(guī)章條例，

配合全國開展的“抓工程質(zhì)量，保安全生產(chǎn)”活動，結(jié)合本工程特點(diǎn),

制定周密而詳細(xì)的措施，并把工程部與施工一線緊密結(jié)合起來，真正

做到安全措施跟上施工進(jìn)度，適應(yīng)施工方案的要求。

13.在全體員工中進(jìn)行工前、工中、工后安全生產(chǎn)和安全知識教

育，檢查防護(hù)設(shè)施和安全措施的落實(shí)情況，保持其連貫性，特殊工種,

特殊作業(yè)人員做到持證上崗。重點(diǎn)抓好機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛的安全和

用電安全。

14.建立信息收集反饋制度。以適應(yīng)施工為目標(biāo)，不斷改進(jìn)完善

各種措施，做到班組每日、隊(duì)每周、經(jīng)理部每旬進(jìn)行檢查和有針對性

的討論，并及時補(bǔ)充完善原有規(guī)章措施。

15.采用經(jīng)理部對上簽訂質(zhì)量安全生產(chǎn)包保責(zé)任書，對下設(shè)立安全

質(zhì)量

生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金的辦法，使經(jīng)濟(jì)杠桿作用達(dá)到上至經(jīng)理、下至每個員

工的程度，從關(guān)心切身利益出發(fā)，推進(jìn)質(zhì)量安全工作的順利進(jìn)行，做

到扎實(shí)有效。

五、檢驗(yàn)、測量、試驗(yàn)儀器設(shè)備一覽表

序號

名稱

型號

數(shù)量

1

尼康全站儀

NTS-350

2臺

2

水準(zhǔn)儀

DS3

2臺

3

鋼卷尺

50米

2把

4

鋼卷尺

5米

2把

5

溫度計(jì)

-20-100

2個

6

磅秤

500kg

1臺

7

標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱

YH-50B

1臺

8

佐試模

150x150x150

4組

9

砂漿試模

70.7x70.7x70.7

4組

10

碎塌落度桶

0100x200x300

2個

11

水泥取樣桶

1個

12

托盤天平

1000g

1臺

13

環(huán)刀

HY

5個

14

土壤含水率測定儀

TS4型

1對

15

靠尺

2m

2把

16

塞尺

1?15m

2把

17

角尺

。?90度

2把

18

百格網(wǎng)

118x240

2個

19

線錘

1kg

2個

20

塔尺

5米

1個

21

兆歐表

0-500S3

1臺

22

接地電阻測量儀

0-100S2

1臺

23

水壓試驗(yàn)泵

1臺

24

電子配料機(jī)

HPD800

1臺

25

石灰劑量測定儀

SG-3-5

1臺

26

核子密度儀

ING-3

1臺

27

石灰土無側(cè)限測定儀

1臺

第六節(jié)主要材料購配計(jì)劃

一、材料來源

1.水泥擬采用耀縣或其它業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)可的水泥。

2.地方材料：

①砂：主要采購于洋河砂廠。

②碎石：主要采購于咸陽或西安地區(qū)石場。

③粉煤灰：采購于渭河電廠。

④石灰：采購于耀縣灰廠。

3.其他材料就近供應(yīng)和外地補(bǔ)充相結(jié)合。

二、材料儲備

在灰土拌合場內(nèi)修建部分料庫，適當(dāng)儲備部分材料，保證施工的

連續(xù)性。

三、材料運(yùn)輸

材料的運(yùn)輸主要以供貨商直運(yùn)到工地的方法進(jìn)行，內(nèi)部運(yùn)輸則以零

星材料為主，并要求供貨商在運(yùn)輸時采取有效防護(hù)措施，防止造成污

染，汽車經(jīng)既有道路到達(dá)現(xiàn)場。

四、物資管理

為確保進(jìn)場材料質(zhì)量，由保障部實(shí)行統(tǒng)一管理，分期進(jìn)貨、直達(dá)現(xiàn)

場和計(jì)劃、資金雙控制的辦法。工地試驗(yàn)室對所用材料按規(guī)范做好取

樣試驗(yàn)、分析，不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)場。

砂石料應(yīng)在擬定堆積場存放，袋裝水泥也應(yīng)存放于料棚中，其余零

星消耗材料等也應(yīng)存放于料庫中，做到分類存放，標(biāo)識清楚。每天統(tǒng)

計(jì)上報(bào)消耗及庫存數(shù)量，并同施工日志記錄消耗數(shù)量加以比照，做到

超前計(jì)劃，滿足供應(yīng)。白灰、粉煤灰采取隨用隨進(jìn)的方式供貨，一般

不設(shè)專門儲備場。

主要材料購配件計(jì)劃表

序號

材料名稱

規(guī)格

單位

數(shù)量

1

生灰

噸

2873

2

水泥

32.5R

噸

796

3

碎石

2-4

立方米

2826

4

砂

中粗砂

立方米

1926

5

鑄鐵雨水井篦

套

218

6

鑄鐵井蓋、井座

防盜

套

113

7

木材

圓

立方米

45

8

機(jī)磚

機(jī)

千塊

324

9

道牙

預(yù)制

米

8644

10

平石

預(yù)制

米

8644

11

鋼筋碎管

DN300

米

345

12

玻璃鋼夾砂管

DN300

米

27

13

玻璃鋼夾砂管

DN400

米

177

14

玻璃鋼夾砂管

DN500

米

920

15

玻璃鋼夾砂管

DN600

米

596

16

玻璃鋼夾砂管

DN700

米

98

17

玻璃鋼夾砂管

DN800

米

502

18

玻璃鋼夾砂管

DN900

米

818

19

玻璃鋼夾砂管

DN1000

米

367

20

玻璃鋼夾砂管

DN1400

米

160

21

黃土

方

1580

22

水泥彩磚

25X25X5

塊

200148

23

二灰礫石

方

8682

第七節(jié)主要機(jī)械設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃

一、機(jī)械設(shè)備配置

根據(jù)本合同所含工程量大小及選擇工期，根據(jù)專業(yè)隊(duì)伍組建情況，

按照“合理匹配、配備齊全、切合適用、滿足需要”的原則，搞好機(jī)

械設(shè)備的配置。

擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表

陽光大道G標(biāo)段工程

序號

機(jī)械或設(shè)備名稱

型號規(guī)格

數(shù)量

國別產(chǎn)地

制造年份

額定功率(kw)

生產(chǎn)能力

用于施工部位

備注

1

挖掘機(jī)

PC220

2

日本

2001

114

1.25m3

管溝施工

2

裝載機(jī)

ZL40

3

美國

2002

448

2m3

道路土方

3

推土機(jī)

TL220

2

中國

2003

165

道路土方

4

羊足碾

YZY16

2

美國

2001

78

路基施工

5

振動壓路機(jī)

Y