2025年車庫地坪測試試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）1.車庫地坪施工前，對混凝土基層的含水率要求通常需低于（）。A.6%B.8%C.10%D.12%2.聚氨酯地坪與環(huán)氧樹脂地坪相比，其核心優(yōu)勢是（）。A.耐候性更強(qiáng)B.施工周期更短C.成本更低D.硬度更高3.車庫地坪抗滑性能檢測時(shí)，濕態(tài)BPN值（擺值）應(yīng)不低于（）。A.35B.45C.55D.654.混凝土密封固化劑地坪施工中，滲透反應(yīng)的關(guān)鍵環(huán)境條件是（）。A.相對濕度＞80%B.溫度5-35℃C.風(fēng)速＞3m/sD.光照強(qiáng)度＞5000lux5.車庫地坪出現(xiàn)“起砂”現(xiàn)象的主要原因是（）。A.面漆厚度不足B.基層混凝土養(yǎng)護(hù)不充分C.施工時(shí)溫度過低D.材料配比錯(cuò)誤6.下列地坪材料中，最適合高載重貨車頻繁通行區(qū)域的是（）。A.環(huán)氧自流平B.聚氨酯砂漿C.丙烯酸地坪D.普通環(huán)氧薄涂7.地坪涂層與基層的粘結(jié)強(qiáng)度檢測時(shí)，采用拉拔法測試，標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)不低于（）。A.1.0MPaB.1.5MPaC.2.0MPaD.2.5MPa8.車庫地坪設(shè)計(jì)中，排水坡度的最小要求是（）。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%9.冬季施工時(shí)，環(huán)氧地坪材料需調(diào)整配比的主要原因是（）。A.低溫導(dǎo)致固化劑活性降低B.濕度大影響成膜C.基層收縮率變化D.材料黏度降低10.混凝土基層裂縫寬度超過（）時(shí)，需采用灌縫膠處理而非表面覆蓋。A.0.2mmB.0.5mmC.1.0mmD.1.5mm11.車庫地坪耐油污性能測試中，常用的測試介質(zhì)是（）。A.92號汽油B.液壓油C.食用植物油D.酒精12.聚氨酯地坪施工后，完全固化所需時(shí)間通常為（）。A.24小時(shí)B.48小時(shí)C.72小時(shí)D.7天13.地坪顏色一致性檢測時(shí)，色差ΔE應(yīng)控制在（）以內(nèi)。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.514.車庫坡道地坪設(shè)計(jì)中，防滑條的間距通常不大于（）。A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm15.混凝土密封固化劑地坪的耐磨性能主要通過（）指標(biāo)體現(xiàn)。A.莫氏硬度B.磨耗量C.抗壓強(qiáng)度D.抗折強(qiáng)度二、判斷題（每題1分，共10分）1.車庫地坪施工前，若基層存在輕微起砂，可直接涂刷界面劑處理。（）2.環(huán)氧地坪的耐紫外線性能優(yōu)于聚氨酯地坪。（）3.混凝土基層的強(qiáng)度需達(dá)到C25以上方可進(jìn)行地坪施工。（）4.地坪涂層厚度檢測時(shí)，應(yīng)在施工后2小時(shí)內(nèi)完成測量。（）5.車庫地坪的伸縮縫應(yīng)與混凝土基層伸縮縫完全對齊。（）6.聚氨酯砂漿地坪可在潮濕基層上直接施工。（）7.地坪抗沖擊性能測試時(shí)，落錘高度為50cm，重量1kg。（）8.車庫地坪的防火等級需至少達(dá)到B1級。（）9.混凝土密封固化劑施工后，無需進(jìn)行養(yǎng)護(hù)即可投入使用。（）10.地坪色差檢測應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)光源箱（D65光源）下進(jìn)行。（）三、簡答題（每題8分，共40分）1.簡述車庫地坪施工前基層處理的主要步驟及技術(shù)要求。2.對比環(huán)氧地坪與混凝土密封固化劑地坪的適用場景，分別列舉3個(gè)典型應(yīng)用環(huán)境。3.分析車庫地坪“鼓包”現(xiàn)象的常見原因，并提出2種針對性預(yù)防措施。4.說明地坪耐磨性測試的操作流程（以旋轉(zhuǎn)橡膠輪法為例）及判定標(biāo)準(zhǔn)。5.列舉車庫地坪設(shè)計(jì)中需考慮的5項(xiàng)功能性需求，并簡述對應(yīng)的技術(shù)措施。四、案例分析題（每題10分，共20分）案例1：某地下車庫投入使用3個(gè)月后，局部區(qū)域出現(xiàn)涂層脫落，脫落界面位于基層與底涂之間。經(jīng)檢測，基層混凝土強(qiáng)度為C30，含水率6%，底涂涂刷均勻。問題：分析涂層脫落的可能原因，并提出整改方案。案例2：某露天車庫采用環(huán)氧地坪，1年后出現(xiàn)表面粉化、顏色失光現(xiàn)象?，F(xiàn)場檢測顯示涂層厚度符合設(shè)計(jì)要求，粘結(jié)強(qiáng)度正常。問題：判斷失效類型，分析主要原因，提出后續(xù)預(yù)防措施。答案一、單項(xiàng)選擇題1.B2.A3.B4.B5.B6.B7.C8.A9.A10.B11.B12.C13.A14.C15.B二、判斷題1.×（需先打磨清除松散層，再涂刷界面劑）2.×（聚氨酯耐候性更優(yōu)）3.√4.×（應(yīng)在完全固化后測量）5.√6.√（聚氨酯砂漿可潮濕基面施工）7.√（標(biāo)準(zhǔn)測試條件）8.√（車庫為人員活動區(qū)域，需B1級）9.×（需養(yǎng)護(hù)3-7天）10.√（標(biāo)準(zhǔn)光源確保色差準(zhǔn)確）三、簡答題1.基層處理步驟及要求：（1）清理：清除浮灰、油污、脫模劑，采用打磨機(jī)或拋丸機(jī)處理，表面粗糙度達(dá)到SP3-SP5級（《涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定》等效要求）；（2）修補(bǔ)：裂縫寬度＞0.5mm時(shí)，使用環(huán)氧樹脂灌縫；坑洞深度＞5mm時(shí)，用聚合物砂漿修補(bǔ)，養(yǎng)護(hù)至強(qiáng)度≥原基層；（3）防潮：地下車庫基層需檢測含水率（≤8%），若超標(biāo)需增設(shè)防潮層（如涂刷水性環(huán)氧封閉底漆）；（4）驗(yàn)收：基層強(qiáng)度≥C25，平整度≤3mm/2m靠尺，無空鼓、起砂現(xiàn)象。2.適用場景對比：環(huán)氧地坪：適用于對美觀度要求高、輕至中荷載（如家用轎車）、室內(nèi)封閉環(huán)境（地下車庫）、需防塵的高端車庫；典型場景：商業(yè)綜合體地下車庫、高端小區(qū)地下車庫、醫(yī)院地下車庫。混凝土密封固化劑地坪：適用于高荷載（貨車/叉車）、露天或半露天環(huán)境（如露天車庫）、需長期耐候、維護(hù)成本低的場景；典型場景：物流園區(qū)車庫、工業(yè)廠房配套車庫、市政公共停車場。3.鼓包原因及預(yù)防：常見原因：（1）基層含水率過高（＞8%），施工后水分蒸發(fā)形成蒸汽壓力；（2）底涂未完全封閉基層，空氣殘留；（3）施工時(shí)環(huán)境濕度＞80%，涂層表干過快內(nèi)部殘留水汽。預(yù)防措施：（1）施工前檢測基層含水率（≤8%），潮濕區(qū)域增設(shè)防潮層；（2）底涂采用“薄涂多遍”工藝，確保完全滲透封閉；（3）控制施工環(huán)境濕度≤75%，溫度5-35℃。4.耐磨性測試流程及標(biāo)準(zhǔn)（旋轉(zhuǎn)橡膠輪法）：流程：（1）制備50mm×50mm×10mm試件，養(yǎng)護(hù)至完全固化；（2）試件稱重（m0），安裝于磨耗機(jī)，加載250N，旋轉(zhuǎn)500轉(zhuǎn)；（3）清除碎屑后稱重（m1），計(jì)算磨耗量=（m0-m1）/面積。判定標(biāo)準(zhǔn)：車庫地坪磨耗量應(yīng)≤0.03g/cm2（參照《地面用涂料耐磨性能測試方法》T/CECS10048-2022）。5.功能性需求及措施：（1）防滑性：濕態(tài)BPN≥45，采用防滑骨料（如石英砂）或拉毛工藝；（2）耐油性：選擇耐礦物油的聚氨酯或環(huán)氧砂漿材料，涂層厚度≥2mm；（3）耐久性：設(shè)計(jì)使用年限≥8年，采用高固含、耐候型樹脂（如脂肪族聚氨酯）；（4）抗裂性：基層設(shè)置伸縮縫（間距≤6m），涂層中加入纖維增強(qiáng)材料；（5）易清潔性：表面處理為啞光或半光（光澤度≤30°），減少灰塵附著。四、案例分析題案例1：可能原因：（1）基層表面存在浮漿層未完全清除，底涂與基層粘結(jié)界面為薄弱的浮漿層；（2）底涂材料與基層不匹配（如基層為硅酸鹽混凝土，底涂為丙烯酸類，粘結(jié)力不足）；（3）底涂涂刷后未完全固化即進(jìn)行中涂施工，界面粘結(jié)力未達(dá)到要求。整改方案：（1）清除脫落區(qū)域涂層，使用拋丸機(jī)徹底打磨基層至露出骨料；（2）重新涂刷匹配的環(huán)氧底涂（如水性環(huán)氧封閉底漆），確保滲透深度≥1mm；（3）底涂固化48小時(shí)后，按原工藝施工中涂和面涂，養(yǎng)護(hù)7天后再投入使用。案例2：失效類型：光老化失效（紫外線輻射導(dǎo)致涂層降解）。主要原因：環(huán)氧地坪主要成