2025年中職第三學年（鐵道運輸服務）鐵路行車組織試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：請從每小題的四個選項中，選出一個最符合題意的答案，將其序號填在括號內(nèi)。(總共20題，每題2分)1.鐵路行車組織工作必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，堅持（）的原則。A.高度集中、統(tǒng)一指揮B.統(tǒng)一領導、分級管理C.安全第一、預防為主D.快速高效、準確無誤2.列車運行圖是用（）來表示列車運行的一種圖解形式。A.橫坐標表示時間，縱坐標表示距離B.橫坐標表示距離，縱坐標表示時間C.橫坐標表示速度，縱坐標表示時間D.橫坐標表示時間，縱坐標表示速度3.車站按技術(shù)作業(yè)性質(zhì)可分為（）。A.客運站、貨運站、客貨運站B.編組站、區(qū)段站、中間站C.特等站、一等站、二等站等D.營業(yè)站、非營業(yè)站4.列車在區(qū)間運行時分是指列車在（）內(nèi)運行所需要的時間。A.相鄰兩車站間B.車站與區(qū)間分界點間C.線路全長D.兩線路所間5.調(diào)車工作按其目的不同可分為（）。A.解體調(diào)車、編組調(diào)車、摘掛調(diào)車、取送調(diào)車、其他調(diào)車B.牽出線調(diào)車、駝峰調(diào)車C.推送調(diào)車、溜放調(diào)車D.平面調(diào)車、立體調(diào)車6.列車編組計劃規(guī)定了全路重空車的（）。A.運輸方案B.分配方案C.掛運方案D.編組方案7.車站的調(diào)車工作，由（）統(tǒng)一領導。A.車站調(diào)度員B.車站值班員C.調(diào)車區(qū)長D.貨運值班員8.列車通過車站時，車站應保證列車不間斷地通過，列車通過車站的速度應符合（）的規(guī)定。A.列車運行圖B.車站行車工作細則C.鐵路技術(shù)管理規(guī)程D.列車編組計劃9.車站的行車工作，由（）統(tǒng)一指揮。A.車站調(diào)度員B.車站值班員C.調(diào)車區(qū)長D.貨運值班員10.貨物列車編組計劃的編制，應在加強貨流組織的基礎上，最大限度地組織（）運輸。A.直達B.直通C.區(qū)段D.摘掛11.列車運行的基本阻力是指列車在（）運行時所遇到的阻力。A.空曠地段B.起伏坡道C.平直線路D.曲線地段12.調(diào)車作業(yè)計劃是保證實現(xiàn)（）的具體行動計劃。A.列車編組計劃B.列車運行圖C.車站作業(yè)計劃D.運輸方案13.車站的調(diào)車工作，應按（）及有關規(guī)定進行。A.列車編組計劃B.列車運行圖C.車站行車工作細則D.運輸方案14.列車在區(qū)間被迫停車后不能繼續(xù)運行時，司機應立即使用列車無線調(diào)度通信設備通知兩端站、列車調(diào)度員及運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長為車輛乘務員），報告（）和停車原因。A.列車種類B.停車位置C.列車車次D.機車號碼15.車站的行車設備應定期進行（），確保設備良好。A.檢修B.檢查C.維護D.保養(yǎng)16.列車運行中，發(fā)現(xiàn)車輛燃軸、抱閘時，應立即采取（）措施。A.停車B.減速C.通知前方站D.通知列檢17.車站的調(diào)車作業(yè)應按（）的要求進行。A.列車編組計劃B.列車運行圖C.車站行車工作細則D.運輸方案18.貨物列車應按（）、列車編組計劃和列車運行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量或長度編組。A.貨物運輸合同B.運輸方案C.車站作業(yè)計劃D.列車種類19.列車在區(qū)間被迫停車后，需要防護時，列車前方由（）負責。A.司機B.運轉(zhuǎn)車長C.車輛乘務員D.車站值班員20.車站的調(diào)車作業(yè)應采用（）的方法，提高調(diào)車效率。A.先進設備B.先進技術(shù)C.科學合理D.安全高效第II卷（非選擇題，共60分）二、填空題（每空1分，共10分）答題要求：請在每題的橫線上填寫正確的答案。1.鐵路行車組織工作的基本任務是（）、（）、（）列車運行，實現(xiàn)安全、迅速、準確、高效地運輸旅客和貨物。2.列車運行圖按時間軸的刻度不同，可分為（）運行圖和（）運行圖。3.車站的調(diào)車工作，應按車站的（）及有關規(guī)定進行。4.列車編組計劃規(guī)定了全路重空車的（）方案。5.列車在區(qū)間運行時分是指列車在（）內(nèi)運行所需要的時間。6.調(diào)車作業(yè)計劃是保證實現(xiàn)（）的具體行動計劃。7.貨物列車應按貨物運輸合同、列車編組計劃和列車運行圖規(guī)定的（）、車組、重量或長度編組。8.列車在區(qū)間被迫停車后不能繼續(xù)運行時，司機應立即使用列車無線調(diào)度通信設備通知兩端站、列車調(diào)度員及運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長為車輛乘務員），報告（）和停車原因。三、判斷題（每題2分，共10分）答題要求：判斷下列各題正誤，正確的在括號內(nèi)打“√”，錯誤的打“×”。1.鐵路行車組織工作必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，堅持高度集中、統(tǒng)一指揮的原則。（）2.列車運行圖是用橫坐標表示時間，縱坐標表示距離來表示列車運行的一種圖解形式。（）3.車站按技術(shù)作業(yè)性質(zhì)可分為客運站、貨運站、客貨運站。（）4.調(diào)車工作按其目的不同可分為解體調(diào)車、編組調(diào)車、摘掛調(diào)車、取送調(diào)車、其他調(diào)車。（）5.列車編組計劃規(guī)定了全路重空車的運輸方案。（）四、簡答題（每題10分，共20分）答題要求：請簡要回答下列問題，答案應簡潔明了，條理清晰。1.簡述列車運行圖的作用。2.簡述車站調(diào)車工作的基本要求。五、案例分析題（每題20分，共20分）答題要求：請閱讀以下案例，然后回答問題，分析應合理有據(jù)，結(jié)論明確。某車站在調(diào)車作業(yè)時，調(diào)車長張某指揮機車將車輛推送到指定地點。在推送過程中，車輛溜逸撞壞了相鄰線路上的一輛停留車輛。經(jīng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)調(diào)車長張某在作業(yè)前未對車輛的防溜措施進行檢查，且在推送過程中未密切關注車輛動態(tài)。請分析此次事故的原因，并提出預防措施。答案：1.A2.B3.B4.A5.A6.D7.B8.A9.B10.A11.C12.A13.C14.B15.B16.A17.C18.A19.A20.C二、1.合理組織科學指揮不間斷地2.二分格十分格3.行車工作細則4.編組5.相鄰兩車站間6.列車編組計劃7.編掛條件8.停車位置三、1.√2.√3.×4.√5.×四、1.列車運行圖的作用：是全路組織列車運行的基礎；是鐵路運輸工作的綜合計劃；是鐵路各部門和各工種協(xié)同工作的統(tǒng)一指揮工具；是編制列車編組計劃、機車周轉(zhuǎn)圖、列車運行時刻表等的重要依據(jù)。2.車站調(diào)車工作的基本要求：及時解編列車，保證列車按運行圖正點運行；有效利用調(diào)車設備，提高調(diào)車效率；確保調(diào)車作業(yè)安全，防止事故發(fā)生；合理安排調(diào)車人員工作，充分發(fā)揮其積極性。五、事故原因：