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工法開發(fā)與管理工法概述怎樣進行工法開發(fā)與管理工法編寫要點和案例分析工法開發(fā)管理工法的推廣與應用2026/1/2822026/1/283一、工法概況1988年國家試行“工法制度”1989年11月建設部頒發(fā)《企業(yè)實行工法制度的試行管理辦法》鐵路基建系統同步于1988年即著手開發(fā)編寫“工法”1989年底鐵道部建設司以鐵建基（1989）77號文轉發(fā)建設部《試行管理辦法》，鐵路工程建設系統正式推行工法制度。我局于1990年建立工法制度，2006年印發(fā)《中鐵四局集團有限公司工法管理辦法》（中鐵四技[2016]157號），2011年，2013年兩次對此辦法予以修訂?，F行辦法為《中鐵四局集團有限公司工法管理辦法》（中鐵四技[2013]662號）2026/1/284一、工法概述局工法開發(fā)實行二級管理體制：局子（分）公司、局工程指揮部各級單位總工程師是工法項目開發(fā)和推行的責任人。截止2016年，全局開發(fā)企業(yè)級工法

437項，其中，國家級工法24項；省部級工法239

項。2026/1/285一、工法概述目前，局工法開發(fā)數量和等級在中國中鐵系統名列前矛，在全國各企業(yè)排在前列。在“‘十一五’全國建筑業(yè)科技進步與技術創(chuàng)新成果經驗交流與表彰大會”上，我局被評為“全國建筑業(yè)企業(yè)科技進步與技術創(chuàng)新”先進單位，并作為工法開發(fā)先進單位的代表做了工法開發(fā)工作的典型經驗交流報告。2026/1/286一、工法概述2026/1/287工法定義：是以工程為對象，工藝為核心，運用系統工程原理，把先進的技術和科學管理相結合，經過工程實踐而形成的綜合配套的施工方法。工法作用：是“科技示范工程”申報不可或缺的內容；是投標、施組、方案的參考；是企業(yè)特級資質的重要指標。工法特點：標準性、先進性、科學性、實用性。（一）工法的含義一、工法概述工法開發(fā)是施工企業(yè)加速科技成果和成熟經驗的物化，能夠推動企業(yè)技術進步，提高企業(yè)技術素質和管理水平。工法開發(fā)應該包括四個方面的含義：2026/1/288（一）工法的含義一、工法概述1、工法開發(fā)是一種企業(yè)發(fā)展行為

工法開發(fā)就是以工藝開發(fā)為核心，把先進技術和科學管理結合起來，推進工程建設，推進企業(yè)技術進步和管理進步，進而推進企業(yè)發(fā)展。管理結合起來，推進工程建設，推進企業(yè)技術進步和管理進步，進而推進企業(yè)發(fā)展。2026/1/289（一）工法的含義一、工法概述2、工法開發(fā)是科技成果和成熟經驗物化

工法開發(fā)的出發(fā)點和立足點，是加速科學技術成果和先進施工經驗轉化為現實生產力，用先進技術改造常規(guī)技術，用先進經驗取代落后的方法，用科學工藝替代經驗工藝等。2026/1/2810（一）工法的含義一、工法概述3、工法開發(fā)是企業(yè)有計劃、有組織地進行的活動

工法開發(fā)應該納入企業(yè)經營管理、科技管理之中，有計劃、有組織地推進。工法開發(fā)的實施主體是施工企業(yè)。2026/1/2811（一）工法的含義一、工法概述4、工法開發(fā)包括工法研究、工法改進和工法推廣

工法研究、工法改進和工法推廣，既是進行程序性開發(fā)的三個連續(xù)階段，又是獨立開發(fā)工法的三條途徑。

2026/1/2812（一）工法的含義一、工法概述2026/1/2813工法研究是工法開發(fā)的基礎階段。它的主要任務是研究新工藝或新技術，提出采用“四新技術”的可行性研究、設計工法方案等。工法改進是工法開發(fā)的創(chuàng)新階段。它的主要任務是對工法的局部創(chuàng)新、改進和完善，使研究開發(fā)的工法經過工程實踐檢驗后成立。工法推廣是工法開發(fā)的應用階段。它的主要任務是對于原發(fā)型工法開發(fā)或應用性工法開發(fā)，進行推廣應用，達到工法開發(fā)的目的，實現工法開發(fā)的社會價值和使用價值。一、工法概述2026/1/2814（二）工法開發(fā)的類型

1、按內容劃分：軟技術主導開發(fā)、硬技術主導開發(fā)軟技術：指關鍵技術是管理方法、施工方法、工藝等主要特點是不改變現有物質技術狀況，而是運用系統工程原理，提高技術要素之間的有機程度，使工法功能、效果產生飛躍?？梢约毞譃楣芾硇?、工藝型和方法型。硬技術：指關鍵技術是物質技術手段主要特點是硬技術決定工藝、工藝圍繞硬技術展開?？煞譃樵O備機具型、材料技術型、能源技術型和控制檢測型等。一、工法概述2026/1/28152、按開發(fā)途徑分：原理開拓型、移植綜合型、采用開發(fā)型、發(fā)掘整理型、局部改進型、反求開發(fā)型原理開拓型：指通過應用基礎科學原理，發(fā)現新的技術原理或規(guī)律，進而研制出新技術、新工藝，新設備和配套管理方法。移植綜合型：指對現有軟硬技術進行移植綜合，產生新技術，或者使現有技術功能顯著增加。采用開發(fā)型：指采用新技術、新材料、新工藝、新設備等都可能產生新工法。一、工法概述（二）工法開發(fā)的類型

2026/1/2816發(fā)掘整理型：指對過去積累的經驗，或對現場遇到的從未遇到過的情況的處理辦法進行研究、提煉、論證，再創(chuàng)造，找出其規(guī)律，所形成工法。局部改進型：指對現有工法，在推廣應用中發(fā)現的缺點，進行局部改進，所形成工法。反求開發(fā)型：指對引進的工法進行剖析破譯，結合企業(yè)情況和項目情況進行吸收和改造，所形成的工法。2、按開發(fā)途徑分：原理開拓型、移植綜合型、采用開發(fā)型、發(fā)掘整理型、局部改進型、反求開發(fā)型一、工法概述2026/1/28173、按開發(fā)的組織劃分：

聯合開發(fā)型、獨立開發(fā)型和個人開發(fā)型聯合開發(fā)型：指從科研立題到科技發(fā)明、到施工實踐、到編制完成、再到推廣應用。獨立開發(fā)型：指企業(yè)有計劃、有組織地進行的開發(fā)。個人開發(fā)型：指企業(yè)員工開發(fā)的工法。

一、工法概述（二）工法開發(fā)的類型

2026/1/2818例1：南昆鐵路清水河大橋4號墩T構0號段為矩形空心墩與箱梁正交部位，是全橋結構最復雜、施工難度最大的一段。為了控制支架制作安裝的允許誤差，控制鋼模板制作安裝的允許誤差，保證混凝土灌注質量，開發(fā)出了“大跨連續(xù)剛構橋梁墩梁結合部施工工法”，確保了工程質量。（三）工法開發(fā)的好處1、工法開發(fā)能夠控制質量一、工法概述2026/1/2819

一、工法概述2026/1/2820一、工法概述2026/1/2821例2：義烏宗澤大橋，主橋中墩為分離式V型墩，邊墩為排架墩，基礎采用明挖擴大嵌巖基礎。V型墩是支承連續(xù)梁的一種倒三角形空心支撐剛構橋墩形式，它將連續(xù)梁和橋墩連為一體，充分發(fā)揮斜腿剛構和連續(xù)梁兩者的優(yōu)點，通過斜撐縮小梁部跨度，從而減少梁部斷面尺寸，有效提高橋梁的跨越能力?！捌胶庵Ъ芊ā奔葷M足了豎向和水平向承載力的要求，又節(jié)約了大量的支架材料。借鑒勁性骨架中心平衡塔架的施工方法，研究并開發(fā)了“平衡支架法”施工工法

.（三）工法開發(fā)的好處1、工法開發(fā)能夠控制質量一、工法概述2026/1/2822該工法的特點是：（1）技術先進；（2）節(jié)約材料；（3）縮短工期；（4）便于操作。

一、工法概述2026/1/2823例1：南昆鐵路清水河大橋通過采用“大跨連續(xù)剛構橋梁墩梁結合部施工工法”，使得0號段高標號大方量混凝土一次灌注成功，創(chuàng)造了全國同類橋梁施工的新成績。灌注成型的混凝土結構內實外美，使原計劃60天才能完成的工作量，僅用了30天就完成了，提高了工效，降低了工程成本；通過采用新技術，改善施工工藝，提前工期共計節(jié)約資金60余萬元。

（三）工法開發(fā)的好處2、工法開發(fā)能夠控制成本一、工法概述2026/1/2824例2以宗澤大橋為例，若采用“勁性骨架法”,要增加勁性骨架型鋼加工件250t，若采用梁式支架，則需增加組焊件梁200t。與“勁性骨架法”比較，節(jié)約費用200萬元，縮短工期2個月。與“普通支架法”直接豎向支撐模板相比，縮短了工期，減少了對河流的截流作用。中心平衡支架采用常備制式的萬能桿件等器材拼成，取材方便，拼裝簡單，回收率高（96%以上），其功能不僅作為0號梁段（蓋梁）施工的膺架，也是V肢施工過程中的穩(wěn)定平衡承力架。（三）工法開發(fā)的好處2、工法開發(fā)能夠控制成本一、工法概述2026/1/2825工法的大量積累和大量開發(fā)，既提高了企業(yè)的技術水平，也提高了企業(yè)的社會信譽，使業(yè)主產生了可靠的信任感，同時也提高了市場競爭能力。（三）工法開發(fā)的好處3、工法開發(fā)能夠簡化管理一、工法概述2026/1/2826（三）工法開發(fā)的好處4、工法開發(fā)便于交流5、工法開發(fā)利于傳承6、工法開發(fā)促進企業(yè)技術進步

一、工法概述2026/1/2827二、怎樣進行工法開發(fā)和管理2026/1/28281、工法選題原則

工法必須具有先進、適用和保證工程質量與安全、提高施工效率、降低工程成本等特點。如果工法的核心工藝是廣為人知的或早已為人們所熟悉應用的。那么這樣的工法就沒有開發(fā)與應用的價值。工法的先進性和適用性是工法的靈魂與生命。（一）、工法選題2026/1/28292、選題范圍（1）通過推廣新材料、新技術、新工藝、新設備而形成的專項施工工法；（2）專項技術已達到或超過本企業(yè)先進水平；（3）對類似工法有所創(chuàng)新和發(fā)展；（4）運用系統工程原理和方法，將若干個分部工程和分項工程的工法經過整理而形成的綜合配套的大型施工工法（一）、工法選題2026/1/2830

3.選題的步驟（1）工程重點、難點；（2）網絡排查類似工法（已公布評審通過的各級工法名單）；（3）對關鍵技術進行主題研究（申請立項、合同簽訂、過程管理、鑒定或）評審等；（4）科技查新（一）、工法選題4.選題注意事項

（1）切忌選題重復；（2）題目宜定在“點”，不宜定在“面”；（3）題目應以工藝為主，切忌以項目名稱為主；例如：預應力混凝土系桿拱橋逆序拆除施工工法地鐵車站單跨軍用梁蓋挖順筑施工工法高速鐵路隧道斜井轉正洞“大包法”施工工法

2026/1/2831（一）、工法選題例如：客運專線、高速鐵路建設，有可能競爭到哪些市場？預期的施工中，有哪些工藝是現成的？有哪些工藝是開發(fā)的？那么，需要開發(fā)的工藝，自己有沒有開發(fā)的能力？所開發(fā)的工法，能否給企業(yè)帶來效益？2026/1/28321、前瞻性原則（二）、工法開發(fā)的原則2026/1/28331、前瞻性原則例：在高速鐵路建設中，傳統的“軌排鋪設法”和“換鋪法”都將無法滿足新建時速250km及以上客運專線和高速鐵路建設要求，一次鋪設無縫線路已成為我國客運專線和高速鐵路建設的主要施工技術。因此，一次鋪設500m長鋼軌是急需解決的技術難題。

中鐵四局聯合國內科研院校開發(fā)了CPG500型鋪軌機組，填補了國內空白，先后用于合寧、合武、甬臺溫和溫福線等鐵路客運專線施工。形成了“CPG500型無縫線路長軌條鋪軌機組鋪設無縫線路軌道施工方法”，使我局在鋪設無縫線路軌道技術方面占據了技術優(yōu)勢和市場先機。（二）、工法開發(fā)的原則2026/1/28342、方向性原則例如根據調研，在客運專線橋梁專業(yè)中計劃研究斜樁施工工法，臨時支墩鎖定及合攏段工法，箱梁架設、支座安裝和調整工法，支架法安裝鋼拱肋和系桿施工工法；在隧道專業(yè)中規(guī)劃了膨脹土、濕陷性黃土地段隧道開挖支護工法，錨桿技術及洞口淺埋段施工工法，防水技術、隧道軟基加固及工后沉降控制工法。（二）、工法開發(fā)的原則2026/1/28353、系統性原則

在地下工程建設中，隨著地鐵工程建設的蓬勃發(fā)展，地下工程已從傳統的明挖法、蓋挖逆作法、淺埋暗挖法發(fā)展到樁柱法、洞樁法、多導洞法等施工技術。由此，就開發(fā)出了系列工法。

例：中隔墻法穿越既有軟巖雙線鐵路隧道施工工法寶蘭二線新曲兒岔隧道全長4010米，為軟巖雙線電氣化鐵路隧道。我局施工里程DK1670+734長度為2005m,其中出口端洞口段194m為Ⅱ類圍巖，砂質黃土和粘質黃土，含水達23%，具有自重濕陷性，并與歐亞通道龍海鐵路交叉,下穿既有線路基。（二）、工法開發(fā)的原則2026/1/2836

3、系統性原則例：中隔墻法穿越既有軟巖雙線鐵路隧道施工工法

寶蘭二線新曲兒岔隧道全長4010米，為軟巖雙線電氣化鐵路隧道。我局施工長度為2005m,其中出口端洞口段194m為Ⅱ類圍巖，砂質黃土和粘質黃土，含水達23%，具有自重濕陷性，并與歐亞通道龍海鐵路交叉,下穿既有線路基。主要施工難點：1.交叉處隧道拱頂埋深25m，原土覆蓋層僅為6～8m，地理條件和地層自穩(wěn)能力差。2.既有線交通量大,日通過37對列車，多為重載列車。線路位于小半徑R=350m的曲線上，無法對既有軌道加固。3.隧道開挖高度11.46m，開挖跨度達12.6m,結構矢跨比約為0.5,洞體扁平,受力條件復雜。（二）、工法開發(fā)的原則

寶蘭二線新曲兒岔隧道2026/1/2837（二）、工法開發(fā)的原則2026/1/28383、系統性原則例：中隔墻法穿越既有軟巖雙線鐵路隧道施工工法工法工藝原理：在隧道端面中部設置中隔墻和橫撐，將大洞室分為若干個小導洞，降低開挖跨度和開挖高度采用分塊交叉開挖，減少對圍巖的擾動通過超前小導管，噴錨支護系統和中隔墻壁、臨時仰拱分快成環(huán)，環(huán)環(huán)相扣，形成全端面初期支護封閉結構，有效控制圍巖變形，克服了地質條件惡劣、自穩(wěn)能力差和易坍塌的技術難題，保證施工安全。（二）、工法開發(fā)的原則2026/1/28393、系統性原則例：中隔墻法穿越既有軟巖雙線鐵路隧道施工工法工法特點：將地下大跨度結構化大為小，分部開挖，分塊成環(huán)形成整體，使圍巖收斂和拱頂下沉量及地表沉陷得到有效控制；以超前小導管、型鋼鋼架、錨噴混凝土、中隔墻以及臨時以、仰拱輔助構件形成封閉支護；合理安排各工序，受力轉換平穩(wěn)，確保結構的受力平衡；全過程監(jiān)控量測，根據量測信息及時調整支護參數，使施工全工程處于受控狀態(tài)（二）、工法開發(fā)的原則工法是為工程建設服務的，一方面為工程建設提供成熟的工作經驗，防止重復探究，降低研發(fā)成本，提高工作效率；另一方面，通過在建工程的進一步應用，發(fā)現工法存在的缺陷，成熟的工法應該是經過多次應用不斷完善，是經得起實踐檢驗的。2026/1/28404、推廣性原則（二）、工法開發(fā)的原則比如：定遠汽車試驗場施工總結的《高速環(huán)道曲面混凝土路面施工工法》（1997-1998年度國家級工法）憑借著獨家技術優(yōu)勢，一公司又相繼中標交通部北京汽車試驗場、上海大眾汽車試驗場、上海F1國際賽車場賽道等工程，“高速環(huán)道施工技術”得到全面推廣應用，取得良好的經濟和社會效益。后期形成的《F1賽車場賽道軟基處理綜合技術系列工法》獲得了2005-2006年度國家級工法?！镀囋囼瀳鏊嗷炷谅访媸┕すしā帆@得2009-2010年度國家級升級版工法。2026/1/28414、推廣性原則（二）、工法開發(fā)的原則2026/1/2842FDF動態(tài)試驗坪高速環(huán)形路面亞洲最大的汽車試驗場

(上海大眾）2026/1/2843“F1賽車場賽道軟基處理綜合技術系列工法”獲2003-2004年度國家級工法2026/1/2844（工法編寫的十一個方面的主要內容）三、工法編寫要點和案例分析2026/1/2845立項原因工法形成過程、立項過程、課題研究過程等；關鍵技術研究開發(fā)單位及鑒定或評審結果；應用情況；獲獎情況（專利授權和獲獎、科技獎等）。字要言簡意賅，切忌詞語冗長，不能將工程概況寫入前言。

（一）、前言編寫要點本工法在使用功能或施工方法上的特點。本工法與傳統施工方法的區(qū)別。與同類工法比較，在技術、質量、安全及造價等方面的先進性和新穎性。不能將工法中涉及的材料、構件的特性理解為工法的特點，注意不要把這一節(jié)僅寫成技術在使用功能和施工方法上的特點

編寫誤區(qū)：特點寫成產品特點2026/1/2846（二）、工法特點2026/1/2847說明針對不同工程設計、施工環(huán)境和條件，最適宜采用本工法的工程對象或工程部位。必要時，對采用本工法作出應具有的經濟、技術條件的規(guī)定。注意要通過分析來確定適用范圍，因為施工現場的情況是千變萬化的，確定適用范圍時應盡可能考慮到一些不利情況的應付措施。編寫誤區(qū)：適用范圍不明確（三）、適用范圍2026/1/2848關鍵技術應用的基本原理；關鍵技術應用的理論基礎；關鍵技術的施工主要過程闡述凡涉及技術秘密的，編寫時應予以回避，使讀者能一般了解工藝原理的大致內容而不會真正掌握機密部分。對工法中保護的技術專利，編寫時可寫明專利編號，但工法申報時一定要將核心機密作為附件同時報出，否則不利于評審。工藝原理編寫誤區(qū)：誤將產品的物理性能當作工藝原理（四）、工藝原理說明工法的施工工藝流程，并以框圖表示。說明本工法的施工程序要點、施工方法、同時說明所采用的施工管理方法和措施，并應附圖及圖表說明，一般按流程順序說明。編寫誤區(qū)：工藝流程與操作要點不對稱。2026/1/2849（五）、施工工藝流程及操作要點說明使用主要材料的名稱、規(guī)格、技術指標及質量要求。對初次使用的新型材料應提供相應的檢驗、驗收方法。說明實施本工法所必須的主要施工機械、設備、工具、儀器的名稱、型號、性能、數量、能量消耗、合理的配置數量以及調配計劃和管理方法等，通常采用列表的方法。

對于動力設備還應標出電源、電壓于電機功率。合理的配置數量以一個最佳勞動組合最為計算單位，以表列示。編寫誤區(qū)：不屬新材料及機具范疇的物品列入，繁雜。2026/1/2850（六）、材料與設備

本工法實施中應遵守國家標準和規(guī)范的質量標準。關鍵部位、關鍵工序達到工程質量目標應采取的質量標準和控制方法。編寫誤區(qū)：質量控制抄規(guī)范，不明確。2026/1/2851（七）、質量控制說明應遵照的有關安全生產的法規(guī)和規(guī)范、規(guī)程。

提出實施本工法還應采取的現場安全措施及預警事項。編寫誤區(qū)：寫成工地日常安全注意事項，沒針對性。2026/1/2852（八）、安全措施提出環(huán)境保護及控制各種污染的指標及防范措施。制定出經濟合理的能源消耗指標，提出可行的節(jié)能建議。編寫誤區(qū)：環(huán)保措施僅限于文明施工。2026/1/2853（九）、節(jié)能措施及環(huán)境保護以工程實踐效果（工時、物料消耗及真實成本數據），與傳統施工方法或同類工法相比較，說明其先進性。通過有關技術指標經濟的分析對比（與傳統施工方法對比），對工法取得的經濟效益和社會效益作出客觀評價；最好是通過一系列工程的綜合分析，得出的結論。編寫誤區(qū)：效益分析的片面性,沒有用數據說明或數據缺乏依據

.2026/1/2854（十）、經濟效益分析應用本工法的工程項目概況（名稱、地點、開竣工日期等）。工法在項目中的使用情況。取得的實際效果以及存在的問題。一項工法的形成一般應有2項以上工程的應用實例。寫工程實例的目的，是用之證明本工法的優(yōu)越性、獨特性，因此，在撰寫時除對工程本身的特點、難點作必要介紹外，應把重點放在如何使用本工法解決了這些難題。編寫誤區(qū)：寫成工程概況，實例關鍵點不全面。2026/1/2855（十一）、應用實例

按上述內容編寫的工法，要重點突出（工藝部分）、層次分明、文字簡練、數據準確其編寫深度應滿足指導施工與管理的需要，可操作性強。在工程的施工過程中，要主要原始數據的收集和整理，對施工中發(fā)生的重要問題做好記錄。在工法的編寫過程中對收集到的資料要認真研究分析，以挖掘其內在規(guī)律性。對工法要反復加工，不斷修改，使其深度能滿足指導項目施工管理的需要。2026/1/2856（四）舉例說明怎樣把握工法編寫的要點、重點；怎樣編寫能使工法具有特色，能夠抓住讀者的注意力了，能將工法的核心部分寫透、寫深、寫清楚。2026/1/2857實例例1：高海拔高寒隧道防凍脹施工工法這篇工法的最大特點就是體現在它的應用上。

2026/1/2858大坂山隧道作為世界第一高海拔公路隧道，地質條件惡劣。先進保溫材料的應用解決凍土隧道的技術難題。實例前言

高海拔寒冷地區(qū)的隧道，在施工領域較為少見。我國已建成的高原地區(qū)或寒冷地區(qū)的隧道中，大多由于未能有效解決防凍脹這一問題，而造成施工極為艱難，投入急劇增長；或者由于凍害而影響使用甚至報廢，成功的例子極少。在當時位居世界第一海拔高度的青海省大坂山公路隧道施工中，與科研、建設、設計多家合作，共同研究，取得了成功，通過總結形成此工法。青藏鐵路開工后，此工法即被廣泛運用。2026/1/2859例1：高海拔高寒隧道防凍脹施工工法實例工法特點㈠隧道施工中多工序平行作業(yè)，充分利用空間小，工期短。㈡以防凍脹為基準點，通過解決防水和保溫兩個問題確保了質量和安全。㈢以防寒泄水洞和正洞復合式防排水層為主，多種途徑相結合解決高寒區(qū)隧道防水難題，消除凍脹之源。㈣采用結構表面復合保溫層及防風保溫門，確保結構的保溫，依靠混凝土施工及隧道用水、用電等保溫，保證施工正常進行和工程質量。㈤少刷或不刷邊坡、有規(guī)劃棄碴和排污處理等措施，保護凍土，保護高原脆弱環(huán)境。2026/1/2860例1：高海拔高寒隧道防凍脹施工工法實例適用范圍：適用于海拔3000m以上高原地區(qū)及年平均為負溫的寒冷地區(qū)隧道工程或其它類似工程。關鍵技術1、有效地解決結構周圍排水，為其防水奠定基礎。2、有效地選用防水結構并提高混凝土自身防水能力。3、有效地進行施工過程的保溫防凍。4、建立完善的保溫系統，選用合理的結構、材料。2026/1/2861例1：高海拔高寒隧道防凍脹施工工法實例安全措施1.架上工作人員嚴格遵守空中作業(yè)操作規(guī)程。2.司鉆、司爐人員按有關規(guī)定執(zhí)行。3.各項工作均配有專職安全人員。4.嚴格遵守高原高寒施工的有關人員防護的規(guī)定。5.嚴肅勞動紀律，嚴格遵守各種作業(yè)規(guī)程。2026/1/2862例1：高海拔高寒隧道防凍脹施工工法實例技術經濟效益分析社會效益1.采用以防排相結合的防水技術，施工與結構相結合的保溫技術成功地解決了高原高寒隧道的凍害問題，確保工程建設的成功。2.防凍脹工法的研究填補了施工領域的空白，對西部大開發(fā)的建設具有一定指導意義。3.防凍脹工法的研究施工單位在施工領域的拓展樹立了良好的信譽。2026/1/2863例1：高海拔高寒隧道防凍脹施工工法實例技術經濟效益分析經濟效益防凍脹技術的綜合運用，成功避免了如在東北及天山隧道中國家投資的浪費。以LDPE代替其他材料，綜合節(jié)約投資42元/m2。成功地運用防風保溫門節(jié)約了能源消耗，省去了外部熱源供給約67元/m2.d。2026/1/2864例1：高海拔高寒隧道防凍脹施工工法實例質量措施1.環(huán)向排水板、縱向匯水盲溝、豎向泄水孔及防寒泄水洞必須有效連接，匯、泄水通暢。2.豎向鉆孔位置偏差+10cm，角度偏差≤50。3.防水層材料的厚度、拉伸強度、柔韌性、抗?jié)B性耐久性等指標必須經過嚴格檢驗。4.防水層施工必須進行工藝試驗，防水板施工要求無漏、焦損、脫焊和破損現象。2026/1/2865例1：高海拔高寒隧道防凍脹施工工法實例質量措施

5.防水層應有一定的垂度，下道工序施工時不得繃緊和受損。6.混凝土應嚴格配料和拌和，其入模溫度≥50。7.保溫層的材料必須經過相關的性能檢驗，并符合要求。8.保溫層施工表面平順、連接緊密、變形縫位置正確。2026/1/2866例1：高海拔高寒隧道防凍脹施工工法實例工法開發(fā)背景:京九線黃村站需建一座新穎造型鋼橢球水塔,研究了球體爆炸成形技術,開發(fā)出本工法。本工法編寫的特點：2026/1/2867例2鋼橢球水塔水箱爆炸成形施工工法（國家級）實例把握爆炸成形的重點,突出工藝特點：爆炸成形技術

合理的工藝流程及操作要點經大容積水箱、油罐實踐，技術先進、科學、適用。工法編寫對內容、語言結構把握較好：

主要章節(jié)內容具體、充實。

敘述簡練、重點突出、層次分明。

用語基本符合要求。2026/1/2868四、工法開發(fā)管理工法開發(fā)、申報、評審、考核和獎勵、推廣應用一級工法所具有的發(fā)明、專利、有償轉讓權等。2026/1/2869（一）工法管理內容一級（國家級）：其關鍵技術達到國內領先水平或國際先進水平，有顯著的經濟效益和社會效益的為國家級工法；二級（省、部級）：其關鍵技術達到國內先進或行業(yè)領先水平，具有較好的經濟效益和社會效益。三級(企業(yè)級):其關鍵技術達到集團公司技術領先水平,有一定的經濟效益和社會效益。2026/1/2870（二）工法的等級1．工法立項由各單位根據所承擔工程項目的施工技術特點和企業(yè)專業(yè)技術發(fā)展方向，在工法查新的基礎上，對具有集團公司領先水平及以上的項目，及時選題立項，填報“集團公司工法開發(fā)項目立項申報表”，集團公司工法立項申報時間為每年的3月份和9月份。2026/1/2871（三）工法的立項、申報、評審2．工法計劃下達集團公司科委辦組織集團工法評審委員會根據各單位呈報的材料，審核開發(fā)內容和開發(fā)經費，研究確定集團公司年度工法開發(fā)計劃項目。每項工法項目集團公司撥給主持單位一定的開發(fā)經費，各主持單位自籌數目相同的經費作為項目總開發(fā)經費。2026/1/2872（三）工法的立項、申報、評審3．工法合同簽定列入集團公司工法開發(fā)計劃的項目，由主持單位成立工法開發(fā)課題組，確定項目研究方法、組員責任、進度及目標，并與集團公司簽定工法開發(fā)合同書，項目合同書要求在計劃下達后一個月內簽定完成，過期視為自動放棄。2026/1/2873（三）工法的立項、申報、評審4.過程管理項目主持單位要嚴格按照合同組織項目開發(fā)研究工作，跟蹤搜集相關技術資料，根據工程進展及時調整研究方案，確保研究目標的按期實現每一季末的25日前，向集團公司主管部門上報本季度項目研究進展報表；跨年度項目在每年12月底前上報本年度執(zhí)行情況總結。集團公司主管部門按期匯總各課題的季、年度進展，發(fā)布項目進展報告。2026/1/2874（三）工法的立項、申報、評審4.過程管理為了確保項目總體目標的按時完成，集團公司主管部門每年定期或不定期對開發(fā)項目進行抽查；對重點項目進展情況的每年檢查。對未按合同內容要求完成開發(fā)任務的，或無故拖延使項目失去時效性、先進性的，將中止合同，扣回經費，并影響以后工法立項。2026/1/2875（三）工法的立項、申報、評審5.工法結題工法完成后，按照局年初下達的計劃和合同內容進行結題，提交工法關鍵技術研究報告、工法文本及影像資料等內容，主管部門審閱通過后，科委辦組織專家對工法關鍵技術進行評審（形成評審意見），并對工法文本提出意見。評審通過的工法，可申報企業(yè)級工法。2026/1/2876（三）工法的立項、申報、評審6.企業(yè)級工法評審（原則上每年10月進行，次年一季度公布）企業(yè)級工法申報材料企業(yè)級工法申報書、工法正文、介紹工法的光盤（10分鐘）、本單位評審意見表、關鍵技術評審證書、科技查新報告、工程應用證明、經濟效益證明推薦上報省、部級工法名單在企業(yè)級工法基礎上，根據技術水平、技術難度、新穎程序、實用價值和推廣應用前景等，選定推薦名單每兩年申報部級工法，每一年申報省級工法。2026/1/2877（三）工法的立項、申報、評審7．工法獎勵局每年從企業(yè)級以上工法中評選出金獎2項、銀獎4項、銅獎6項，作為局優(yōu)秀工法，并進行獎勵表彰