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文檔簡介
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-標準化手冊
!路基標準化施工-10
-標準化手冊第一章 地基處理1.1
原地面處理路基施工前清理基底表層植被,挖除樹根,做好臨時排水設施,排干原地面積水。一般采用裝載機、挖機、推土機進行清表。施工關鍵工序:1、測量;2;核查地質(zhì)、探明地下管線;3、臨時排水設施;4、棄土、存運土。工藝流程見原地面處理施工工藝流程圖。作業(yè)要點序號工序作業(yè)要點1測量放線根據(jù)設計圖紙,進行路基中樁、邊樁放樣,撒白灰線或挖地界溝做好標識;2核查地質(zhì)地基處理前要核查地質(zhì)資料,若發(fā)生與設計不符的情況,及時反饋給設計單位;核實原地面是否有地下管線,并做好相關保護標志;3臨時排水設施修建永臨結(jié)合的排水設施,確保場地無積水;序號工序作業(yè)要點4場地平整按設計要求進行場地清理(
設計無要求一般為30cm),確保場內(nèi)無雜物、雜草、腐殖土;5棄土外運原地面若為腐殖土,需拉至棄土場妥善保存,以備后期棄土場復墾使用;原地面處理施工工藝流程圖-11
-標準化手冊3.
現(xiàn)場標準化作業(yè)采用裝載機、挖機、推土機進行清表清表地面碾壓1.2
挖除換填換填法一般用于處理暗溝塘、水稻田等范圍的淺層軟土地基。根據(jù)換填深度選擇機械或人工施工??刹捎猛诰驒C或推土機挖除換填深度內(nèi)表層的軟弱土層,再由人工配合挖除到達設計標高,自卸汽車運輸換填滲水填料,后傾法卸料,推土機攤鋪平整,平地機精平,壓路機碾壓,分層填筑,直至達到設計標高。
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-標準化手冊1.
工藝流程施工放樣、場地、材料準備清表或臺階處理挖除需換填土層核查基底承載力分層換填壓實質(zhì)量驗收質(zhì)量驗收2.
作業(yè)要點序號工序作業(yè)要點1換填填料換填所用的填料應符合設計要求2換填深度換填深度應滿足設計要求(區(qū)間正線路基沿線路縱向每
100m,站場路基折合正線雙線路基每100m,檢驗5
處)3土層清理換填深度范圍內(nèi)的土層應挖除干凈,坑底應按設計要求整平4基底壓實質(zhì)量換填基底開挖處理后的基底壓實質(zhì)量應符合設計要求(區(qū)間正線路基沿線路縱向每
100m,站場路基折合正線雙線路基每
100m,檢驗
3
點)5換填分層壓實質(zhì)量符合路基相應部位的壓實要求序號工序作業(yè)要點6基坑坡腳位置換填基坑坡腳線位置的允許偏差為-50
mm7頂面高程允許偏差±50mm8橫坡允許偏差±0.5%3.
現(xiàn)場標準化作業(yè)路塹基床換填畫網(wǎng)格
!標準化手冊換填碾壓作業(yè)1.3
水泥粉煤灰碎石(CFG)樁CFG
樁又稱水泥粉煤灰碎石樁,它的樁體原材料采用碎石、石屑、粉煤灰、水泥混合而成,按設計文件提供的混凝土強度進行配比設計,其強度等級在
C15-C25
之間變化,是介于剛性樁與柔性樁之間的一種樁型。CFG
樁和樁間土一起,通過褥墊層形成
CFG樁復合地基共同工作,CFG
樁適用于黏性土、粉土、砂性土、雜填土及濕性黃土地基,對于淤泥質(zhì)土及夾有塊石或碎石、卵石層的地基,應按地區(qū)經(jīng)驗或通過現(xiàn)場試驗確定其適用性。1.
工藝流程CFG
樁施工工藝流程圖(長螺旋)-13
-
!-14
-標準化手冊
!2.
作業(yè)要點序號工序作業(yè)要點1原地面整平工作面頂標高高于設計樁頭30~50cm,以確保成樁后樁頭質(zhì)量。2樁位放樣放樣出的樁位應做明顯標記,并設置護樁。3引樁位根據(jù)放樣出來的
CFG
樁邊樁,使用鋼卷尺根據(jù)樁間距傳遞放出樁位位置,用小竹簽做好標記,并撒白灰標識,確保樁機準確就位。4鉆機就位鉆頭對中允許偏差不大于3cm,鉆桿垂直度允許偏差不大于1%,鉆桿直徑不得小于設計尺寸。5鉆孔鉆孔開始時,關閉鉆頭閥門,向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面后,啟動馬達開始鉆進。鉆孔應先慢后快,這樣既能減少鉆桿搖晃,又容易檢查鉆孔的偏差,以便及時糾正。在成孔過程中,如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或鉆進困難時,應放慢鉆進速度,否則較易導致樁孔偏斜、位移,甚至使鉆桿、鉆具損壞。6垂直度控制鉆進過程垂直度控制,確保成孔后垂直度偏差不大于1%;7樁長控制鉆機施工前,在鉆桿架上每1m貼反光數(shù)字標簽,用于監(jiān)控鉆進深度,并作為施工時控制孔深的依據(jù)。樁長嚴格按照設計進行施工,根據(jù)塔身的刻度控制樁長,施工前測量班對刻度進行復核??潭葮耸緯r注意除去鉆頭錐形長度。序號工序作業(yè)要點8鉆速及終孔判斷鉆速控制,根據(jù)不同地質(zhì)和電流表讀數(shù)情況進行控制,確保成樁質(zhì)量。在鉆進至設計樁底時電流值達到工藝性試驗的終孔數(shù)值且未出現(xiàn)明顯波動或減弱,則判斷滿足終孔條件,停止鉆進。實際鉆進樁長應根據(jù)工作墊層頂面標高做調(diào)整,確保有效樁長;9施工順序鉆機施打順序由線路中心線向兩側(cè)進行。10拔管速度在地下水位以上時,提管速度控制在2~3m/min;在地下水位以下且出水量較大時,提管速度不得超過2m/min;嚴禁先提管后泵料。11首泵混凝土滿足終孔條件后,停止鉆進,開始泵送混合料。當鉆桿管內(nèi)充滿混和料后開始撥管,使鉆頭滑瓣打開,然后邊提管邊泵壓。12泵送方量根據(jù)泵計量確定超灌高度,嚴控灌注量。施工樁頂高程應高出設計高程不小于30cm,灌注成樁后,樁頂蓋土封頂予以保護。13樁間土開挖當成樁養(yǎng)護期滿28天后,進行樁間土開挖。開挖以小型作業(yè)機械為主、人工配合。機械開挖時,樁周圍預留30~50cm的保護土層,然后人工清除。14樁頭切除樁間土清理完畢后進行樁頭切除,測量人員用水準儀測量出設計樁頂標高,用紅油漆進行標識,然后使用切樁機切除樁頭,切除樁頭采用三面切割法全斷面切割,樁頭切除標高允許偏差應控制在0~+20mm,樁頭切斷后用打磨機磨平樁頭。樁頭切除前必須進行切除位置標示。采用切割機進行樁頭切斷,嚴禁使用其他機具強行截斷樁頭。-15
-標準化手冊序號工序作業(yè)要點15樁間土碾壓人工整平樁間土后,采用小型壓路機對樁間土進行壓實。小型壓路機沿線路縱橫向交錯碾壓,樁頭附近碾壓不到的地方采用沖擊夯進行夯實。碾壓過程中注意小型壓路機的走形線路,嚴禁碾壓樁頭。沖擊夯夯實作業(yè)中嚴禁刮碰樁頭。16樁基檢測按設計圖紙、驗標等要求進行樁基自檢和第三方檢測。主要檢測樁身完整性、單樁承載力和樁徑。3.
現(xiàn)場標準化作業(yè)CFG
樁施工CFG
樁布點樁間土開挖
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-標準化手冊樁頭環(huán)切位置標識樁頭切除樁間土碾壓樁基檢測
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-標準化手冊單樁承載力檢測1.3.1
制作樁帽及樁間土回填1.
工藝流程樁帽鋼筋綁扎樁帽立模樁帽澆筑砼樁帽養(yǎng)護
!2.
作業(yè)要點序號工序作業(yè)要點1施工準備施工測量放樣確定樁帽立模邊線及樁帽混凝土頂標高。樁帽中心應和樁中心一致,以便最佳受力。2鋼筋加工安裝鋼筋由鋼筋加工場根據(jù)設計圖紙統(tǒng)一集中加工,然后運至現(xiàn)場進行綁扎。序號工序作業(yè)要點根據(jù)樁帽的結(jié)構(gòu)尺寸加工定性鋼模,鋼板厚度滿足強3模板加工安裝度要求,并保證轉(zhuǎn)場施工時不變形,能多次利用。采用方木、槽鋼等連接件保證鋼模穩(wěn)固,澆筑混凝土過程中不移位,不變形。澆筑前保證模板內(nèi)無雜物、無積水;振搗點要均勻布4混凝土澆筑置,振搗要做到“快插慢拔”,并且要上下微微抽動,直到混凝土表面呈水平,不再顯著下沉、不再出現(xiàn)氣泡,表面泛出灰漿為止。拆模時混凝土強度不得低于2.5Mpa,不得采用蠻力進5拆模養(yǎng)護行,不得破壞混凝土棱角,施工完成后及時土工布包裹后、塑料膜覆蓋前必須對土工布灑水進行充分潤濕,塑料膜覆蓋后四周必須封蓋密實,防止“水汽”散失。6樁間土回填壓實樁帽養(yǎng)護期滿后進行樁帽間回填,回填按照兩層進行,每層回填厚度采用在樁帽混凝土側(cè)面用紅油漆畫線進行控制,上料采用人工,壓實采用小型壓實機械,壓實機械的輪寬應小于樁帽的凈間距。3.
現(xiàn)場標準化作業(yè)-18
-標準化手冊樁帽立模樁帽澆筑混凝土樁帽養(yǎng)護標準樁帽滴灌養(yǎng)護
!-19
-標準化手冊樁帽間回填施工樁帽間回填碾壓1.4
水泥攪拌樁(水泥砂漿樁)水泥攪拌樁設計一般配合比為:“42.5
級普通硅酸鹽水泥用量為
55Kg/m,石膏粉摻入量為水泥用量的
2%,外加劑采用聚羧酸,用量為水泥用量的
0.2%”,現(xiàn)場具體用量增加根據(jù)設計文件要求。常見的有三種施工工藝,分別為一噴兩攪、兩噴兩攪、兩噴四攪。下面以最為常見的兩噴兩攪、兩噴四攪工藝進行介紹。1.4.1
兩噴兩攪水泥攪拌樁(水泥砂漿樁)1.
工藝流程原
地
面
處
理測
量
放
樣鉆
機
就
位制
漿攪
拌
噴
漿
下
沉攪
拌
噴
漿
提
升提
升
至
停
漿
面成
樁
檢
測
及
驗
收泥漿排泄處理兩噴兩攪水泥攪拌樁施工工藝流程圖
!-20
-標準化手冊
!2.
作業(yè)要點序號工序作業(yè)要點1原地面整平工作面頂標高高于設計樁頭50cm,以確保成樁后樁頭質(zhì)量。2樁位放樣放樣出的樁位應做明顯標記,并設置護樁。3引樁位根據(jù)放樣出來的水泥攪拌(砂漿)樁邊樁,使用鋼卷尺根據(jù)樁間距傳遞放出樁位位置,用小竹簽做好標記,并撒白灰標識,確保樁機準確就位。4鉆機就位鉆頭對中允許偏差不大于3cm,鉆桿垂直度允許偏差不大于1%,鉆桿葉片直徑不得小于設計尺寸。5制漿配制的灰漿應流動性好,不離析,便于泵送、噴攪,灰漿應攪拌均勻,加濾網(wǎng)過篩,現(xiàn)制現(xiàn)用。水泥漿液的配制要嚴格控制水灰比,加入的水應有定量容器,制拌好的水泥漿不得停置時間過長,超過
2
小時不得使用。漿液在灰漿攪拌機中要不斷攪拌,直到送泵前。存漿容器應按設計投料量,按一次料打一根樁,以確保成樁質(zhì)量。6射水試驗鉆機就位后,進行低壓射水試驗,檢查噴嘴是否暢通,壓力是否正常。7攪拌噴漿下沉啟動攪拌樁機電機,放松攪拌樁機吊索,使攪拌樁機沿導向架攪拌切土下沉,下沉速度可由電機的電流監(jiān)測表控制。下沉速度≤0.8m/分,工作電流不應大于
70A。開始噴漿攪拌,噴漿過程中,不斷攪拌水泥漿,攪拌一定要均勻,使軟土與水泥漿充分混序號工序作業(yè)要點合。隨時觀察設備運行及地層變化情況,鉆頭下沉至設計深度位置時,停止鉆進。第一次下沉噴漿量占總噴漿量的
40%。8噴漿提升鉆頭鉆到樁底設計標高后,關閉發(fā)送器前的控制閥,反轉(zhuǎn)提升,視地質(zhì)情況,調(diào)整轉(zhuǎn)速,再打開控制閥,按需要逆向被攪動的疏松土體噴射水泥漿,邊提升邊噴射邊攪拌,攪拌一定要均勻,使軟土與水泥漿充分混合,直到停漿面(停漿面距地面
0.50m)。當水泥漿液到達出漿口后,應噴漿攪拌
30s,在水泥漿與樁端土充分攪拌后,再開始提升攪拌頭。提升速度控制在
0.6~0.8m/min,上升至樁頭,持攪
20~30s,以保證樁頭均勻密實。第二次提升噴漿量占總噴漿量的
60%。9樁間土開挖當成樁養(yǎng)護期滿28天后,進行樁間土開挖。開挖以小型作業(yè)機械為主、人工配合。機械開挖時,樁周圍預留30~50cm的保護土層,然后人工清除。10樁頭切除樁間土清理完畢后進行樁頭切除,測量人員用水準儀測量出設計樁頂標高,用紅油漆進行標識,然后使用切樁機切除樁頭,切除樁頭采用三面切割法全斷面切割,樁頭切除標高允許偏差應控制在0~+20mm,樁頭切斷后用打磨機磨平樁頭。樁頭切除前必須進行切除位置標示。采用切割機進行樁頭切斷,嚴禁使用其他機具強行截斷樁頭。11樁間土碾壓人工整平樁間土后,采用小型壓路機對樁間土進行壓實。小型壓路機沿線路縱橫向交錯碾壓,樁頭附近碾壓不到的地方采用沖擊夯進行夯實。碾壓過程中注意小型壓路機的走形線路,嚴禁碾壓樁頭。沖擊夯夯實作業(yè)中嚴禁刮碰樁頭。-21
-標準化手冊序號工序作業(yè)要點12樁基檢測按設計圖紙、驗標等要求進行樁基自檢和第三方檢測。主要檢測樁身完整性、單樁承載力和樁徑。3.
現(xiàn)場標準化作業(yè)原地面整平壓實水泥攪拌樁樁位放樣攪拌樁樁機射水試驗
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-標準化手冊攪拌噴漿下沉1.4.2
兩噴四攪水泥攪拌樁(水泥砂漿樁)1.
工藝流程工藝流程:1.施工準備;2.測量放樣;3.鉆機就位;4.制漿;5.攪拌噴漿下沉;6.攪拌噴漿提升;7.成樁檢測及驗收。鉆機就位、調(diào)試施工準備樁位放樣攪拌提升、噴漿至離地面
30cm重復攪拌下沉至樁底標高重復攪拌、噴漿提升離地面
30cm清洗樁機、導管鉆桿對中預攪鉆進、不噴漿檢查進尺速度、樁深及垂直度水泥漿拌制
!移至下一樁位兩噴四攪水泥攪拌樁施工工藝流程圖-23
-標準化手冊2.
作業(yè)要點序號工序作業(yè)控制要點1測量放樣測設水泥攪拌樁樁位,樁位誤差≤3cm,經(jīng)復核確認后,用白灰(或插明顯標簽)準確放出樁位點。2鉆機就位樁機就位,鉆頭對位后調(diào)平樁機機臺,精確對位,偏差≤5cm,垂直度偏差≤1.5%。3選料水泥必須有質(zhì)量合格證,并經(jīng)工地取樣復檢合格,不得使用受潮、結(jié)塊、變質(zhì)的水泥。4鉆進檢查鉆頭,如發(fā)現(xiàn)其直徑磨耗超過
1cm
時,應及時修補或更換。啟動電機下鉆,鉆頭接近地面時,啟動自動記錄儀,空壓機送氣,并鉆進。5噴漿提升鉆到設計深度時,停止鉆進,打開送料閥門,關閉送氣閥門,噴送加固料,再邊送料邊攪拌邊提升鉆頭,在噴漿攪拌過程中,送漿要連續(xù)足量,不得中段。作業(yè)人員戴口罩和防護鏡。噴嘴接近地面時,防止噴漿傷人。噴液必須均勻、攪拌充分,噴漿量不小于設計值。施工記錄簽認齊全。6復攪攪拌鉆頭再鉆至設計復攪深度,反鉆提升復攪。7成樁樁長≥設計值,成樁直徑≥設計值3.
現(xiàn)場標準化作業(yè)1.5
擠密碎石樁擠密碎石樁是以碎石為主要材料制成的復合地基加固樁。碎石樁處理范圍一般為路堤坡腳外
3m,碎石樁處理后,回填
40cm碎石墊層調(diào)平。在橋頭范圍內(nèi)施工時,預留橋梁鉆孔樁位置,凈距不小于
50cm,臺前碎石樁處理至臺前坡腳處。
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-標準化手冊1.
工藝流程平整場地碎石制備定樁位、放樣機械設備進場材料進場樁機就位、檢查振動擠土成孔提管、停振、投料留振拔管提管、停振、二次投料振動拔管、反插提管至地面、停振、三次投料至地面擠密碎石樁施工工藝框圖
!2.
作業(yè)要點序號工序作業(yè)控制要點1施工準備天然地基土的性質(zhì)、碎石的材料、碎石樁機具的性能、碎石樁的施工工藝等幾個方面將綜合影響成樁的質(zhì)量。重復壓、拔管施工工藝,其關鍵是控制碎石材料、碎石量、碎石樁的密實度和連續(xù)性,即樁管的上拔速度、上拔高度與反插深度、留振時間以及碎石樁的樁徑和垂直度。各工序需密切配合,保證樁管拔出地面時,碎石量正好達到設計用量2留震拔管保證施工機械的振動頻率。樁管在下沉時,邊震動邊下沉至設計深度,每下沉
0.5m
留振
30S;灌料直至灌滿為止,啟動拔管,拔管前留振
1min,拔管速度需均勻且每拔管
1m
留振
1min。3提管、停振、二次投料提升樁管時,進行數(shù)次反插直至樁管內(nèi)碎石全部投出,反插深度應小于樁管長度的一半;反插速度必須均勻;反插深度由深到淺。-25
-標準化手冊3.
現(xiàn)場標準化作業(yè)1.6
PC
管樁PC
管樁采用外徑
400mm
壁厚
95mm
的
A
型張法預應力混凝土管樁,管樁砼強度
C60。采用靜壓法施工,壓樁至設計深度后再澆注樁帽,鋪筑碎石墊層以及土工格柵,形成復合地基。1.
施工流程補樁檢查接樁質(zhì)量壓樁送樁成樁檢查整樁質(zhì)量下一根樁施驗收不合格驗收校正樁身垂直度平整場地施工放樣樁機就位吊第一節(jié)樁壓樁吊下一節(jié)樁接樁校正樁身垂直度樁帽施工碎石墊層和土工格柵施工PC
管樁靜壓施工流程圖
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-標準化手冊2.
作業(yè)要點序號工序作業(yè)控制要點1定位樁放樣一般一個區(qū)域內(nèi)根據(jù)每天施工進度放樣
10-20
根樁位,在樁位中心點地面上打入一支φ6.5
長
30-40cm的鋼筋,并用紅油漆標示。樁機移位后,應進行第二次復核,保證樁位偏差小于
10mm。2鉆機就位樁機就位時,應對準樁位,將靜壓樁機調(diào)至水平、穩(wěn)定,確保在施工中不發(fā)生傾斜、移動。3吊裝預制管樁先拴好吊樁用的鋼絲繩及索具,管樁在施工中起吊,可采用一點法(位置距樁頭
0.3L
處),啟動吊車吊樁,將預制樁吊至靜壓樁機夾具中,使樁尖垂直對準樁位中心,夾緊并放入土中,移動靜壓樁機同時利用兩個相互垂直的經(jīng)緯儀調(diào)整垂直度,符合要求后將靜壓樁機調(diào)至水平,重新對中并穩(wěn)定。4壓樁啟動壓樁油缸,把樁徐徐壓下,控制施壓進度,一般為
1m/min~2m/min,記錄壓樁時間和各壓力表讀數(shù)。壓樁應連續(xù),將每根樁一次性連續(xù)壓到底,且最后一節(jié)有效樁長不小于
5m。壓樁過程中應測量樁身的垂直度。第一節(jié)樁下壓時垂直度偏差不應大于
0.5%;當樁身垂直度偏差大于
1%的時,應找出原因并設法糾正;當樁尖進入較硬土層后,嚴禁用移動機架等方法強行糾偏。5接樁及焊接接樁時其樁頭應高出地面
1.0m
左右,接樁前下接樁的樁頭加上定位板,然后將上節(jié)樁吊放在下節(jié)樁端板上,依靠定位板將上下樁接直,錯位偏差不得大于2mm。上下樁若有縫隙,用楔形鐵片全部墊實焊接牢固;管樁焊接之前上下表面用鐵刷清理干凈,直至其坡口處刷出金屬光澤;焊接時應分層焊接,在坡口四周先對稱點焊
6
點,焊接由兩個焊工對稱進行;焊接序號工序作業(yè)控制要點層數(shù)不得少于
2
層,層間焊皮要處理干凈,焊縫應達到三級焊縫要求;焊接好的樁接頭應自然冷卻不少于5
分鐘,嚴禁用水冷卻,待自然冷卻后接樁部位涂熱瀝青,防止銹蝕。6送樁首先測量樁的垂直度并檢查樁頭質(zhì)量,合格后方可送樁,壓、送作業(yè)應連續(xù)進行。送樁應采用專制鋼質(zhì)送樁器,不得將工程樁用作送樁器。送樁前用水準儀確定地面標高,在送樁桿上做好記號,送樁過程中進行跟蹤,動態(tài)檢查送樁深度直至樁底達到設計標高。3.
現(xiàn)場標準化作業(yè)
!-27
-標準化手冊第二章 路堤2.1
路床及以下路堤填筑路基本體及基床底層填筑應按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。各區(qū)段內(nèi)嚴禁幾種作業(yè)交叉進行,并設置明顯標識。按規(guī)定進行現(xiàn)場工藝性試驗,以確保填筑工藝合理,保證填筑質(zhì)量。通過試驗,需要確定最合理的松鋪厚度、含水率控制范圍、最佳的機械組合、最經(jīng)濟的壓實遍數(shù)、合理的機械走行速度、合理的分段長度以及最合理的施工控制方法。1.
路床以下路堤填筑工藝流程基床以下路堤填筑工藝流程整修驗收階段施工階段準備階段灑水晾曬攤鋪平整基底處理
施工準備
路基整修檢
測
區(qū)
段
檢驗簽證碾
壓
區(qū)
段
碾
壓
夯碾
壓
區(qū)
段
碾
壓
區(qū)
段
分層填筑2.
作業(yè)要點
!序號工序作業(yè)要點1路基填料選擇取土場的路基填料需經(jīng)現(xiàn)場勘察,各項土樣指標符合規(guī)范要求后方可作為路基填料。當填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場時應重新進行檢驗。細粒土:每5000m3
檢測液塑限、擊實試驗,粗粒土、碎石土:每
10000m3
檢測顆粒級配、顆粒密度。2人員機械準備經(jīng)培訓符合要求后,人員方可上崗;機械設備經(jīng)檢查驗收后,方可進場作業(yè)。3施工技術(shù)準備對施工圖進行核查,并做好記錄。開工前應對全線路基工程的地質(zhì)情況進行核查。交樁工作應在現(xiàn)場進行,并按有關規(guī)定辦理書面交接手續(xù);線路控制樁和路基中線、高程測量誤差應符合現(xiàn)行規(guī)范的有關規(guī)定。根據(jù)工程特點、實際工程數(shù)量、工期要求等編寫施工組織設計,并落實施工方案、施工工藝。4試驗準備應按路基工程試驗及檢測要求設置工地試驗室。并進行土工標準試驗,確定最佳含水率、最大干密度,進行水泥土配合比設計。5場地平整路堤填筑前應作好路基范圍及兩側(cè)的地面排水、防滲和地下水的攔截、引排。填筑施工不得污染農(nóng)田和環(huán)境。路堤填筑前應對地基和原地面處理進行驗收,其質(zhì)量應達到設計要求。6地基處理地基處理前對場地進行了平整,并對表層浮土予以清除,路基設計范圍內(nèi)采用設計的要求進行加固處理。7褥墊層施工按照放樣出的路基邊線,進行碎石墊層的鋪設,按照設計要求分層進行,土工格柵質(zhì)量要符合設計要求,土工格柵回折長度不得小于設計值。褥墊層壓實度滿足規(guī)范及設計要求。-28
-標準化手冊
!序號工序作業(yè)要點8測量放樣認真審核設計圖紙,做到熟悉設計提供的各種資料,根據(jù)設計提供的控制點,采用全站儀放出路堤填筑區(qū)域的控制樁,并加密中樁和邊樁。每一填層都應進行施工放線,放出填層中線和填筑邊線。為保證填層邊部的壓實效果,一般填層比路基結(jié)構(gòu)適當加寬
50cm。9掛邊線、插卸土點樁根據(jù)測設的填筑邊線,每
5m
插鋼筋(或竹竿),按松鋪厚度掛線,用于控制鋪土邊界和鋪土厚度。分層填筑厚度應根據(jù)壓實機具壓實能力、填料種類和要求的壓實質(zhì)量,通過工藝性試驗確定。根據(jù)松鋪厚度和運土車輛容積,計算卸土間距,并在填層面上自中線向兩邊插木樁或撒石灰點,以控制車輛卸土。10取土及運輸運輸設備應為自卸汽車,并使一個班組各車輛的容積相同,便于卸土點和填土厚度控制。運輸路線如果經(jīng)過等級公路,應對車廂加蓋,防止填料拋灑污染路面。炎熱天氣,對自然含水量偏低的填料,應覆蓋車廂防止水分散發(fā);雨天,對自然含水量偏高的填料,應覆蓋車廂防止淋雨。填料中不得含有草皮、垃圾、樹根、腐植土、淤泥等雜質(zhì)。11分層填土應沿橫斷面全寬、縱向分層填筑。當原地面高低不平時,應先從低處開始分層填筑,由兩邊向中部填筑,路基橫斷面寬度每側(cè)超填
50cm。12初平用推土機將填筑的土鋪平,邊部厚度以所掛的邊線為準,中間各部位厚度以中樁掛線為準,同時人工鋪填邊部,對凸凹處鏟平;清除填料中的草皮、樹根等雜物。序號工序作業(yè)要點13精平精平應使用平地機,一般刮平
2~4
遍,期間應有水準測量指導刮平作業(yè),普工配合低墊高鏟,清除多余土料,填層面應無顯著的局部凹凸。14確認土的含水率最佳含水量通過擊實試驗確定。15灑水灑水作業(yè)分三步進行,填土前灑水,潤濕底層;初平前按計算的需要量灑足;密實碾壓前再補灑
1
次,防止表面水分過度散失而松散。16晾曬晾曬時間一般比較長,為加速水分散失,可使用盤耙或翻地機對填筑的填料進行
l~3
遍翻挖。雨季和降雨量大的地區(qū)的非滲水料填筑施工,必要時可使用棚蓋對取土區(qū)和填筑施工段進行遮蓋,保障雨天不中斷施工。17碾壓順序碾壓順序應按先兩側(cè)后中間,先靜壓后弱振、再強振再靜壓收光的操作程序進行碾壓。應遵循的原則是適度重壓,嚴格掌握碾壓遍數(shù),禁止反復輕碾。用重型壓路機振動碾壓,各遍碾壓采用不同的振動頻率和振幅,振動頻率先低后高,振幅先大后小。按輪寬
2/3
迭加碾壓,再按輪寬
1/3
迭加碾壓。碾壓中,檢查是否出現(xiàn)松散和橡皮(彈簧)現(xiàn)象,人工及時將壓松或變軟的點位挖除,補填好土。18碾壓速度碾壓速度先慢后快,最大速度不超過
4km/h。碾壓速度越高,需要的碾壓遍數(shù)越多。一般的碾壓速度是:粘土填料采用
1~2.5Km/h,非粘性土填料為
2~4km/h。-29
-標準化手冊
!序號工序作業(yè)要點19碾壓搭接各區(qū)段交接處,應進行重疊壓實,縱向搭接長度不應小于
2m,沿線路縱向行與行之間壓實重疊不應小于
40cm,上下兩層填筑接頭應錯開不小于
3.0m。碾壓時,行與行輪跡重疊
0.4~0.5m,以保證無漏壓、無死角,確保碾壓的均勻性。沉降觀測點周圍1m2
范圍內(nèi)壓路機壓不到的地方采用打夯機夯實。20強夯強夯時按設計要求放出施工邊線,根據(jù)夯點布置圖在現(xiàn)場用鋼尺定出每個夯點的點位(點位誤差不超過
10cm),施工前應檢查夯錘重量、尺寸、落距,以確保單擊夯擊能量符合設計要求;施工過程中檢查落距、夯擊次數(shù)、夯擊遍數(shù)、夯點位置、夯擊范圍等,要避免重錘起吊后的旋轉(zhuǎn),防止錘底傾斜和夯擊點不重合;重夯的搭接不得小于四分之一夯錘直徑,強夯加固地基承載力按不小于設計要求控制。高填方段落強夯,用白灰灑出夯點位置,確保夯實路基質(zhì)量;控制路基壓實度和平整度,同時設置防護罩以保護沉降觀測樁。21過程檢測在灑水或晾曬到一定程度后,即檢查填層寬度、橫向坡度、松鋪厚度和含水量。只要含水量符合要求,就應進行初壓,起到封面作用,防止含水量變化。如果橫坡或厚度不合格,可以用推土機處理。22檢查橫坡和平整度在平地機精平后,檢查橫坡和平整度。序號工序作業(yè)要點23檢查壓實度、路基寬度、平整度壓實度檢驗方法可采用環(huán)刀法、地基系數(shù)
K30
法、EV2、EVD
動態(tài)模量法、灌砂法、灌水法等。路基寬度采用尺量即可。頂面橫坡采用坡度尺量。24測量放樣用水準儀核查路基填高是否與設計相符。采用全站儀精確放出路基每側(cè)超寬的上口線。測量工作必須貫徹雙檢制。25機械粗刷坡在路堤填筑完成后,按照設計路基寬度和邊坡坡度先進行挖掘機粗刷坡,挖掘機刷坡時要根據(jù)路肩線用坡度尺控制坡度,為防止超刷,影響路基本體質(zhì)量。26人工精刷坡邊坡上要預留
10~20cm
厚的土方用人工精刷。并清除多余填土,并對邊坡進行拍實。27驗收粗刷坡后,人工采用坡度尺,自上而下進行精刷坡;切忌不能超刷。人工刷坡時采取方格網(wǎng)掛線控制邊坡平整度和坡度,方格網(wǎng)間距不大于
10m。3.
現(xiàn)場標準化作業(yè)-30
-標準化手冊褥墊層碾壓成型路基中樁邊樁路基打格上土路基填筑初平
!-31
-標準化手冊路基填筑平地機精平路基碾壓初壓強夯路基碾壓收光
!-32
-標準化手冊路基壓實檢測邊坡夯實設備路基邊坡機械刷坡路基臨時排水槽
!-33
-標準化手冊路基沉降觀測點路基里程樁號牌2.2
土工合成材料土木工程材料主要以人工合成聚合物(塑料、化纖、橡膠等)為原料,制成各種類型形狀的產(chǎn)品,置于填料土體內(nèi)部、表面或各種土體相互之間,發(fā)揮加強和保護土體的作用。土建施工常用的土工合成材料有土工織物、土工膜、土工網(wǎng)、玻璃纖維網(wǎng)和土工橡膠墊等類型。下面以最為常見的土工格柵加筋墊層施工工藝進行介紹。土工格柵加筋墊層一般鋪設于路基底部的軟弱地基上,鋪設的土工格柵作為加筋,以形成復合土體,起到排水、反濾、隔離、加固或補強等方面的作用,以提高整體穩(wěn)定性,減少沉降和增加地基的穩(wěn)定。1.
工藝流程測量放樣施工準備土工材料固定墊層平整壓實鋪設墊層鋪設土工材料鋪設上層墊層碾壓檢測測試元件埋設
!-34
-標準化手冊2.
作業(yè)要點序號工序作業(yè)要點1計算路基樁位依據(jù)路基橫斷面及平面圖計算路基土工格柵加筋墊層邊樁。測量工作的內(nèi)業(yè)資料必須有兩人獨立計算,校核無誤后方可使用。計算出的結(jié)果整為成果書,及時發(fā)放技術(shù)人員據(jù)以引用,同時報上級主管部門進行核備。2放樁位放樣出的樁位應做明顯標記,并設置護樁。3碎石墊層運輸碎石墊層在拌和站集中拌制,小型自卸車運至現(xiàn)場。4碎石墊層鋪設分層填筑時,采用順序推進攤鋪法進行施工。采用裝載機或小型挖機粗平,平地機精平。為方便操作及壓實效果,鋪設時兩側(cè)各加寬
50cm。5整平碾壓碎石墊層第一層采用中型壓路機穩(wěn)壓,第二層采用振動壓路機碾壓密實。壓實順序按先兩側(cè)后中間,先慢后快的順序進行。碾壓時,壓輪沿線路縱向行與行之間重疊不小于碾輪的
1/3
且不小于40cm。6土工格柵鋪設鋪設土工格柵材料的下承層表面應平整、密實,無表面堅硬凸出物;鋪設土工合成材料時,應將強度高的方向置于路堤主要受力方向。土工合成材料鋪設時應拉緊展平,插釘固定,不應褶皺扭曲,并與底面密貼。鋪設多層土工格柵時,其上、下層接縫應交替錯開,錯開距離不得小于0.5m。土工格柵鋪好后,應按設計要求鋪設回折段。7土工格柵連接格柵連前后搭接時,搭接寬度不小于0.3m。格柵沿線路方向每1m采用U型釘連接一次。序號工序作業(yè)要點8土工格柵固定土工格柵連接完畢后縱橫向每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。嚴禁碾壓及運輸設備直接在固定好的土工格柵上面碾壓或行走。3.
現(xiàn)場標準化作業(yè)基底清理整平
!-35
-標準化手冊碎石墊層碾壓土工格柵搭接長度檢查土工格柵鋪設2.3
石灰改良土填筑砂性土作為路基填料,填料采用摻入一定比例(質(zhì)量比,分為外摻法和內(nèi)摻法)經(jīng)消解后的Ⅲ級以上標準的石灰進行處理,簡稱石灰改良土(灰土)。1.
工藝流程
!-36
-標準化手冊格合不精平、穩(wěn)壓重壓、成型檢驗壓實度下一層填筑格合不合格
檢測灰劑量
合格格合不合格打格布灰翻拌
晾曬
粉碎檢測含水量初
壓翻
曬攤
鋪取土摻
2%灰、悶料(二次摻灰工藝)測量放線取土、備土 (一次摻灰工藝)運
土2.
作業(yè)要點
!序號工序作業(yè)要點1施工準備施工前完成石灰和混合料標準擊實試驗并報監(jiān)理批準;平整場地,測量放樣路基填筑邊線,檢查上一層路基平整度、壓實度、橫坡、高程等。序號工序作業(yè)要點2取、運土根據(jù)試驗段確定的松鋪厚度、松鋪系數(shù)等有關參數(shù),根據(jù)松鋪厚度、松鋪系數(shù)、土方運輸車的運輸方量,反算出現(xiàn)場每個網(wǎng)格內(nèi)需要的土方量進行上土。3攤鋪按首件總結(jié)的松鋪厚度用推土機將土推均勻,清余補缺,保證表面基本平整,為保證路基外側(cè)碾壓質(zhì)量,按設計要求進行超寬填筑。4翻曬含水量偏低應灑水翻拌;當含水量偏大時,用鏵梨連續(xù)翻拌降低含水量,當現(xiàn)場攤鋪土含水量降至最佳含水量+3%~+5%范圍。5初壓現(xiàn)場攤鋪土含水量降至最佳含水量+3%~+5%范圍時,采用輕型壓路機把填土壓平。6打網(wǎng)格布灰用白灰畫出攤鋪石灰的邊線,網(wǎng)格面積以每個方格內(nèi)堆放一車消石灰控制,再用推土機或人工把石灰攤平。7翻拌、晾曬、粉碎采用穩(wěn)定土拌合機或旋耕機進行翻拌與粉碎,至少兩遍,確保摻灰均勻性,拌和時應深入下一層
1~2
㎝,以利上下層粘結(jié)及消除素土夾層。8檢測含水量、灰劑量及時進行灰劑量和含水量測試;若灰劑量偏低,馬上補灰并用穩(wěn)定土拌和機重新拌和一遍;若含水量偏高,用鏵梨連續(xù)翻拌加快降低含水量。檢查含水量,應使混合料略大于最佳含水量
2%~3%。-37
-標準化手冊序號工序作業(yè)要點9碾壓灰劑量經(jīng)檢測滿足要求后,用輕型壓路機或履帶式推土機穩(wěn)壓一遍,再用平地機進行整平、整型后用進行碾壓。壓路機遵循前輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快的原則進行碾壓;先用振動壓路機全輪靜壓
1~2遍,然后用振動壓路機弱振
1~2
遍、強振
3~4
遍,用三輪壓路機碾1
遍,膠輪壓路機碾壓1
遍進行收面;碾壓順序自外側(cè)向內(nèi)側(cè)進行,形成路拱,每一往返壓路機重疊三分之一,碾壓速度不大于
4km/h,碾壓應達到無漏壓、無死角、確保碾壓均勻。每一層的段落接頭錯開
2m
以上的間隔。碾壓過程中從弱振開始檢驗壓實度,同時進行標高測量,記錄數(shù)據(jù);碾壓一直到表面無明顯輪跡為止。10檢測壓實度采用灌砂法進行檢測,壓實度達到設計規(guī)定值;灰劑量采用
EDTA
試驗進行檢測,路床彎沉采用貝克曼梁法。養(yǎng)生期路基頂面應保持一定濕度,不能過濕或忽干忽濕。3.
現(xiàn)場標準化作業(yè)改良土采用廠拌法加工改良土采用路拌法施工
!-38
-標準化手冊2.4
過渡段填筑過渡段填筑采用“三階段四區(qū)段八流程”工藝。三階段為準備階段、施工階段、驗收階段;四區(qū)段為填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗區(qū);八流程為:基底檢測、測量放樣、拌合、運輸、攤鋪、碾壓、檢測、整修養(yǎng)護。1.
工藝流程路基過渡段施工工藝流程圖
!2.
作業(yè)要點序號工序作業(yè)要點1基底處理過渡段基底處理過程中及處理后應嚴格按照施工圖要求作好地面排水,特別是軟土、松軟土、膨脹土和黃土地基地段,應確保降水及地表徑流不匯入施工區(qū)和地基、基坑內(nèi);過渡段基底處理應按施工圖要求與橋臺、相鄰路堤、相鄰路塹的基底處理同時進行,過渡段如需要地基處理,應先進行地基處理,后進行橋臺基礎施工。2基坑回填橋臺后基坑回填前對基坑進行清理,清除坑內(nèi)雜物,排除坑內(nèi)積水。按照施工圖選用回填材料及時分層回填壓實,避免積水。3臺背滲水墻施工橋臺與過渡段結(jié)合部一般設置厚度為
0.15mm
的排水槽滲水墻,滲水墻采用無砂混凝土塊砌筑,滲水墻底部設軟式透水管,將滲流水橫向排出路基外。滲水墻隨填筑同步砌筑4測量放樣根據(jù)設計圖紙計算出過渡段坡腳線,放出過渡段填筑區(qū)域線。并在涵外壁(橋臺臺背)的兩端和中間,根據(jù)人工夯實厚度及機械壓實厚度劃出刻度線,作為填填筑厚度控制線。5原材料的選擇過渡段級配碎石填料粒徑、級配及質(zhì)量應符合設計及規(guī)范要求。級配碎石中摻入水泥的品種、規(guī)格及質(zhì)量應符合設計及規(guī)范要求。6級配碎石拌合水泥級配碎石拌合料必須在拌制場集中按預定配合比拌制級配碎石拌合料。-39
-標準化手冊
!序號工序作業(yè)要點7運輸采用大噸位自卸車運輸并保證足夠的運輸車輛,車輛運輸過程中用防水蓬布覆蓋。運輸要及時,運輸時間盡量控制在
1h
內(nèi)。8卸料根據(jù)松鋪厚度和運土車輛容積,計算卸土間距,并在填層面上自中線向兩邊插木樁或撒石灰點,以控制車輛卸料。卸料時涵洞兩側(cè)要同時卸料,保持對稱。9初平用推土機將填筑的級配料鋪平,邊部厚度以所掛的邊線為準,中間各部位厚度以中樁掛線為準,同時人工鋪填邊部,對凸凹處鏟平;10精平精平應使用平地機,一般刮平
2~4
遍,期間應有水準測量指導刮平作業(yè),普工配合低墊高鏟11攤鋪厚度填筑路堤時,分層填筑,分層厚度按試驗段確定厚度。在涵洞側(cè)面利用涵身中間標注分層刻度線,控制土方填筑分層厚度,兩側(cè)劃出填筑范圍線,防止土方超填。對壓路機碾壓部位每層最大壓實厚度不超
30cm,最小壓實厚度不小于
15cm。大型壓路機碾壓不到的部位及在臺后
2.0m
范圍內(nèi),應用小型機具壓實部位每層松鋪厚度不大于
20cm。序號工序作業(yè)要點12碾壓順序過渡段的碾壓采用大、小型振動機械化結(jié)合進行碾壓,臺背后
2m
范圍內(nèi)禁止大型振動機械駛?cè)?,避免其對結(jié)構(gòu)物造成擠壓,碾壓時先靜壓后振壓,先慢后快,由弱振至強振;直線段由兩邊向中間,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進退進行,橫向輪跡重疊不少于40
㎝,區(qū)段交界處縱向搭接壓實長≥2m;結(jié)構(gòu)物頂填筑厚度小于
1m
時,不可用大型振動壓路機碾壓;過渡段路基應與其連接的路堤為同一整體同時施工,并將過渡段與其連接路堤的碾壓面,按大致相同的高度進行填筑??拷鼨M向結(jié)構(gòu)物的部位,應平行于橫向結(jié)構(gòu)物進行橫向碾壓。碾壓應分別對稱分層碾壓,防止由于不對稱填筑造成對橫向結(jié)構(gòu)物的擾動。13碾壓速度碾壓速度先慢后快,最大速度不超過
4km/h。14人工夯實結(jié)構(gòu)物
2m
范圍內(nèi)大型壓路機碾壓不到的部位應用小型振動壓實設備分層進行碾壓,填料的松鋪厚度不大于
20cm,最小壓實厚度不小于
15cm,人工配合小型夯機夯實
5
遍以上。15過程檢測在平地機平整到一定程度后,即檢查填層寬度、橫向坡度、松鋪厚度和含水量。只要含水量符合要求,就應進行初壓,起到封面作用,防止含水量變化。如果橫坡或厚度不合格,可以用推土機處理。16檢查橫坡和平整度在平地機精平后,檢查橫坡和平整度。17檢查壓實度、路基寬度、平整度壓實度檢驗方法可采用地基系數(shù)
K30
法、EV2、EVD動態(tài)模量法、灌砂法、灌水法等。路基寬度采用尺量即可。頂面橫坡采用坡度尺量。-40
-標準化手冊序號工序作業(yè)要點18刷坡測量放樣用水準儀核查過渡段填高是否與設計相符。采用全站儀精確放出過渡段每側(cè)超寬的上口線。測量工作必須貫徹雙檢制。19機械粗刷坡在過渡段填筑完成后,按照設計路基寬度和邊坡坡度先進行挖掘機粗刷坡,挖掘機刷坡時要根據(jù)路肩線用坡度尺控制坡度,為防止超刷,影響過渡段質(zhì)量。20人工精刷坡過渡段與路堤、路塹邊坡連接處順接采用人工掛線精細順接,過渡段填筑局部不利于機械操作地段也采用人工掛線精細刷坡。21驗收精刷坡后,人工采用坡度尺,自上而下進行檢測驗收;22養(yǎng)護過渡段碾壓完畢后,立即封閉交通,除灑水車外,其他車輛不得通行,及時進行覆蓋土工布灑水養(yǎng)護養(yǎng)護期結(jié)束后施工車輛可限制通行,速度小于
15km/h,嚴禁急轉(zhuǎn)彎或急剎車3.
現(xiàn)場標準化作業(yè)路涵過渡段橫斷面圖標注分層刻度線及填筑范圍
!-41
-標準化手冊利用平地機進行精平結(jié)構(gòu)物兩側(cè)分層對稱填筑碾壓人工夯實灑水養(yǎng)護
!-42
-標準化手冊2.5
基床表層級配碎石填筑基床表層級配碎石填筑采用“三階段四區(qū)段六流程”工藝。三階段為準備階段、施工階段、驗收階段;四區(qū)段為上料區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測區(qū)段;六流程為:填料拌合運輸、填筑、整平、碾壓、檢驗、整修養(yǎng)護。施工前,同樣需要做工藝性填筑試驗,確定最佳的施工控制方法。要按照機械的能力、數(shù)量劃分區(qū)段,每個區(qū)段的長度一般控制在
100m
以上。各區(qū)段或流程只能進行該區(qū)段和流程的作業(yè),嚴禁幾種作業(yè)交叉進行。1.
工藝流程基床表層施工工藝流程圖
!2.
作業(yè)要點序號工序作業(yè)要點1填料拌合級配碎石拌合料用級配碎石攪拌設備在拌制廠按配合比在拌制設備內(nèi)拌制。2填料運輸裝料時,車要不停地前后移動,使拌合料在裝車時不致產(chǎn)生離析。車輛運輸過程中用防水蓬布覆蓋。3測量放樣在基床底層上恢復中線及邊線,每
10m
設標志樁,每分層填筑前,標示出填筑高程。攤鋪作業(yè)時,每
10m設置一鐵拐,并依據(jù)需攤鋪厚度測設鐵拐頂標高,根據(jù)鐵拐標高掛光線控制縱向標高,采用左、右兩根光線作為平地機的攤鋪推平基準線,光線長
120
米,撓度不超過規(guī)定值(不大于基床表層填筑的高程允許偏差)。為保證精度和防止誤差,標高用兩臺水準儀同時進行測量。4攤鋪采用攤鋪機鋪筑。攤鋪時應保持勻速攤鋪,根據(jù)攪拌廠
的
拌
制
能
力
確
定
攤
鋪
速
度
,
一
般
規(guī)
定
1.0
~3.0m/min。攤鋪采用
2
臺攤鋪機全斷面梯隊式攤鋪作業(yè),2
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