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文檔簡(jiǎn)介
2025年疲勞駕駛預(yù)警數(shù)據(jù)真實(shí)性校驗(yàn)協(xié)議合同編號(hào):__________
2025年疲勞駕駛預(yù)警數(shù)據(jù)真實(shí)性校驗(yàn)協(xié)議
第一章總則
第一條協(xié)議目的
本協(xié)議旨在明確甲方與乙方在疲勞駕駛預(yù)警數(shù)據(jù)真實(shí)性校驗(yàn)過程中的權(quán)利與義務(wù),確保雙方在數(shù)據(jù)校驗(yàn)活動(dòng)中遵循相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)規(guī)范,保障數(shù)據(jù)使用的合法性與有效性,促進(jìn)雙方在疲勞駕駛預(yù)警領(lǐng)域的合作與發(fā)展。
第二條協(xié)議主體
1.1甲方(委托方):名稱為__________的法人實(shí)體或非法人組織,法定代表人為__________,注冊(cè)地址為__________,聯(lián)系電話為__________,電子郵箱為__________。
1.2乙方(校驗(yàn)方):名稱為__________的法人實(shí)體或非法人組織,法定代表人為__________,注冊(cè)地址為__________,聯(lián)系電話為__________,電子郵箱為__________。
第三條適用范圍
本協(xié)議適用于甲方委托乙方對(duì)疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行真實(shí)性校驗(yàn)的全過程,包括但不限于數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲(chǔ)、分析、驗(yàn)證及結(jié)果反饋等環(huán)節(jié)。
第四條法律依據(jù)
雙方均應(yīng)遵守中華人民共和國(guó)相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)規(guī)范,特別是《中華人民共和國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全法》《中華人民共和國(guó)數(shù)據(jù)安全法》《中華人民共和國(guó)個(gè)人信息保護(hù)法》以及交通運(yùn)輸行業(yè)關(guān)于疲勞駕駛預(yù)警的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與政策要求。
第二章數(shù)據(jù)校驗(yàn)范圍與標(biāo)準(zhǔn)
第五條校驗(yàn)范圍
5.1數(shù)據(jù)類型:包括但不限于駕駛員生理參數(shù)(如心率、眼動(dòng)、腦電波等)、駕駛行為參數(shù)(如車速、加速度、方向盤轉(zhuǎn)角、剎車頻率等)、車輛狀態(tài)參數(shù)(如行駛里程、行駛時(shí)間、行駛路線等)以及預(yù)警觸發(fā)記錄。
5.2數(shù)據(jù)來源:甲方提供的疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)實(shí)時(shí)或歷史數(shù)據(jù),包括車載設(shè)備采集、移動(dòng)終端上傳及第三方數(shù)據(jù)接口等來源的數(shù)據(jù)。
第六條校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
6.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):雙方應(yīng)遵循交通運(yùn)輸部發(fā)布的《疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)要求》(JT/T958-XXXX)及相關(guān)更新標(biāo)準(zhǔn),確保數(shù)據(jù)校驗(yàn)過程的技術(shù)合規(guī)性。
6.2時(shí)間標(biāo)準(zhǔn):數(shù)據(jù)校驗(yàn)應(yīng)在數(shù)據(jù)產(chǎn)生后的____個(gè)工作日內(nèi)完成,特殊情況需雙方協(xié)商確定。
6.3準(zhǔn)確性要求:校驗(yàn)結(jié)果應(yīng)確保數(shù)據(jù)完整性的不低于____%,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的不低于____%,并應(yīng)能識(shí)別出異常數(shù)據(jù)及潛在造假行為。
第三章雙方權(quán)利與義務(wù)
第七條甲方權(quán)利與義務(wù)
7.1權(quán)利:
7.1.1要求乙方按照本協(xié)議約定及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完成數(shù)據(jù)真實(shí)性校驗(yàn)工作。
7.1.2獲取完整的校驗(yàn)報(bào)告及數(shù)據(jù)分析結(jié)果,并有權(quán)對(duì)校驗(yàn)過程提出質(zhì)詢。
7.1.3對(duì)乙方提供的服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督,并依據(jù)本協(xié)議約定享有違約追索權(quán)。
7.2義務(wù):
7.2.1向乙方提供真實(shí)、完整、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)采集背景及業(yè)務(wù)需求說明。
7.2.2確保所提供的數(shù)據(jù)符合《中華人民共和國(guó)數(shù)據(jù)安全法》的要求,無侵犯第三方權(quán)益的內(nèi)容。
7.2.3配合乙方完成數(shù)據(jù)抽樣及現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證工作,提供必要的場(chǎng)地及技術(shù)支持。
第八條乙方權(quán)利與義務(wù)
8.1權(quán)利:
8.1.1要求甲方提供必要的數(shù)據(jù)采集環(huán)境及技術(shù)接口支持。
8.1.2依據(jù)本協(xié)議約定收取數(shù)據(jù)校驗(yàn)服務(wù)費(fèi)用。
8.1.3對(duì)校驗(yàn)過程中知悉的甲方商業(yè)秘密承擔(dān)保密義務(wù)。
8.2義務(wù):
8.2.1組建具備資質(zhì)的數(shù)據(jù)校驗(yàn)團(tuán)隊(duì),配備符合要求的專業(yè)設(shè)備及軟件系統(tǒng)。
8.2.2按照本協(xié)議第六條約定執(zhí)行數(shù)據(jù)校驗(yàn)工作,確保校驗(yàn)過程的獨(dú)立性與客觀性。
8.2.3向甲方提交符合法律及行業(yè)規(guī)范的校驗(yàn)報(bào)告,并對(duì)校驗(yàn)結(jié)果承擔(dān)專業(yè)責(zé)任。
第四章數(shù)據(jù)安全與保密
第九條數(shù)據(jù)安全責(zé)任
9.1數(shù)據(jù)傳輸:雙方均應(yīng)采用加密傳輸方式(如TLS/SSL協(xié)議)保護(hù)數(shù)據(jù)在傳輸過程中的安全,防止數(shù)據(jù)泄露或被篡改。
9.2數(shù)據(jù)存儲(chǔ):乙方應(yīng)將校驗(yàn)過程中產(chǎn)生的臨時(shí)數(shù)據(jù)及結(jié)果數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在符合《網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)條例》三級(jí)要求的專用服務(wù)器中,并定期進(jìn)行數(shù)據(jù)備份。
9.3數(shù)據(jù)銷毀:協(xié)議終止后,乙方應(yīng)在甲方書面要求下或協(xié)議約定的期限內(nèi),對(duì)存儲(chǔ)的所有甲方數(shù)據(jù)及校驗(yàn)記錄進(jìn)行不可逆的物理銷毀或安全刪除,并向甲方出具書面證明。
第十條保密條款
10.1雙方應(yīng)對(duì)在本協(xié)議履行過程中知悉的對(duì)方商業(yè)秘密(包括但不限于技術(shù)方案、服務(wù)價(jià)格、客戶信息等)承擔(dān)保密義務(wù),未經(jīng)對(duì)方書面同意不得向任何第三方披露。
10.2保密期限:本協(xié)議終止后,保密條款的效力持續(xù)____年,自協(xié)議終止之日起計(jì)算。
第五章校驗(yàn)流程與報(bào)告
第十一條校驗(yàn)流程
11.1數(shù)據(jù)準(zhǔn)備:甲方按照乙方要求提供數(shù)據(jù)清單及接口文檔,乙方完成數(shù)據(jù)接入環(huán)境搭建。
11.2數(shù)據(jù)校驗(yàn):乙方采用隨機(jī)抽樣與智能算法相結(jié)合的方式,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行完整性校驗(yàn)、準(zhǔn)確性校驗(yàn)及異常行為識(shí)別。
11.3結(jié)果復(fù)核:甲方對(duì)乙方提交的校驗(yàn)報(bào)告初稿進(jìn)行復(fù)核,提出修改意見,乙方根據(jù)意見完成報(bào)告修訂。
11.4報(bào)告簽發(fā):雙方確認(rèn)校驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容無誤后,正式簽發(fā)生效。
第十二條校驗(yàn)報(bào)告
12.1報(bào)告內(nèi)容:校驗(yàn)報(bào)告應(yīng)包括校驗(yàn)概述、校驗(yàn)方法、數(shù)據(jù)樣本描述、校驗(yàn)結(jié)果統(tǒng)計(jì)(含合格率、異常數(shù)據(jù)明細(xì))、校驗(yàn)結(jié)論及改進(jìn)建議等部分。
12.2報(bào)告形式:校驗(yàn)報(bào)告應(yīng)采用電子版與紙質(zhì)版兩種形式提交,電子版需加蓋乙方電子印章,紙質(zhì)版需加蓋公章或合同專用章。
第六章費(fèi)用與支付
第十三條費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)
13.1基礎(chǔ)校驗(yàn)費(fèi)用:按照數(shù)據(jù)總量及校驗(yàn)復(fù)雜度,每TB數(shù)據(jù)收取人民幣_(tái)___元,不足1TB按1TB計(jì)。
13.2增值服務(wù)費(fèi)用:包括現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證、定制化分析等增值服務(wù),具體費(fèi)用由雙方另行協(xié)商確定。
13.3稅金:上述費(fèi)用均不含稅,如需開具增值稅專用發(fā)票,甲方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)稅金。
第十四條支付方式
14.1首期付款:本協(xié)議簽訂后____日內(nèi),甲方支付合同總金額的____%作為預(yù)付款。
14.2尾款支付:乙方提交最終校驗(yàn)報(bào)告并經(jīng)甲方確認(rèn)后____日內(nèi),甲方支付剩余合同款項(xiàng)。
14.3支付賬戶:乙方指定收款賬戶信息如下:開戶名__________,開戶行__________,賬號(hào)__________。
第七章違約責(zé)任
第十五條甲方違約責(zé)任
15.1逾期付款:甲方未按約定支付款項(xiàng)的,每逾期一日,應(yīng)向乙方支付應(yīng)付未付款項(xiàng)的____%作為違約金。
15.2數(shù)據(jù)提供不實(shí):因甲方提供的數(shù)據(jù)存在虛假成分導(dǎo)致校驗(yàn)結(jié)果嚴(yán)重失實(shí),乙方有權(quán)解除協(xié)議并要求甲方賠償直接損失。
第十六條乙方違約責(zé)任
16.1校驗(yàn)質(zhì)量不合格:乙方未能達(dá)到本協(xié)議第六條約定的校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),甲方有權(quán)要求乙方在____日內(nèi)完成整改,逾期未改的,甲方有權(quán)解除協(xié)議并要求賠償損失。
16.2數(shù)據(jù)泄露:因乙方原因?qū)е录追綌?shù)據(jù)泄露或被非法使用,乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任,包括但不限于數(shù)據(jù)恢復(fù)費(fèi)用、客戶賠償金等。
第八章爭(zhēng)議解決
第十七條爭(zhēng)議處理原則
雙方在履行本協(xié)議過程中發(fā)生爭(zhēng)議,應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決;協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)向協(xié)議簽訂地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
第九章協(xié)議終止與后續(xù)
第十八條協(xié)議終止
18.1自然終止:本協(xié)議有效期屆滿且雙方無續(xù)約意愿的,協(xié)議自動(dòng)終止。
18.2提前終止:出現(xiàn)本協(xié)議約定的違約情形或不可抗力事件,經(jīng)雙方書面確認(rèn)后,協(xié)議可提前終止。
第十九條終止后果
19.1數(shù)據(jù)處理:協(xié)議終止后,乙方應(yīng)按照第九條約定處理甲方數(shù)據(jù)。
19.2費(fèi)用結(jié)算:雙方應(yīng)結(jié)清所有未付款項(xiàng)及違約金。
19.3權(quán)利義務(wù):協(xié)議終止不影響雙方在保密條款及爭(zhēng)議解決條款下的權(quán)利義務(wù)。
第十章附則
第二十條協(xié)議生效
本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章(或合同專用章)之日起生效。
第二十一條補(bǔ)充條款
本協(xié)議未盡事宜,雙方可另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
(以下無正文)
###特殊應(yīng)用場(chǎng)景及相關(guān)說明
####場(chǎng)景一:大型企業(yè)車隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理
**應(yīng)用背景**
大型企業(yè)如物流運(yùn)輸公司、出租車公司或企業(yè)班車團(tuán)隊(duì),需要對(duì)其龐大的車隊(duì)進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理,疲勞駕駛預(yù)警數(shù)據(jù)真實(shí)性校驗(yàn)成為評(píng)估管理效果和合規(guī)性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。此類場(chǎng)景下,甲方(企業(yè))需要校驗(yàn)的數(shù)據(jù)量巨大,且數(shù)據(jù)涉及多層級(jí)駕駛員和車輛,校驗(yàn)的復(fù)雜度和實(shí)時(shí)性要求更高。
**需要注意的條款及修正**
1.**數(shù)據(jù)校驗(yàn)范圍(第五條)**:需增加“多層級(jí)數(shù)據(jù)權(quán)限管理”條款,明確不同管理層級(jí)(公司總部、區(qū)域分部、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng))的數(shù)據(jù)訪問權(quán)限和校驗(yàn)范圍。
-修正建議:在第五條1.2款中補(bǔ)充“企業(yè)可根據(jù)實(shí)際需求申請(qǐng)對(duì)特定區(qū)域或車隊(duì)的校驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行交叉比對(duì)”。
2.**校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(第六條)**:需細(xì)化“異常數(shù)據(jù)識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)”,例如明確“疲勞駕駛判定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)參考GB/T39786-2021《道路運(yùn)輸駕駛員疲勞駕駛預(yù)警監(jiān)測(cè)技術(shù)要求》”。
-修正建議:增加第六條1.4款“校驗(yàn)結(jié)果需包含異常駕駛行為分類(如連續(xù)駕駛超時(shí)、頻繁剎車等)的量化分析”。
3.**費(fèi)用與支付(第十三條)**:需增加“批量折扣”條款,針對(duì)數(shù)據(jù)量超一定閾值的企業(yè)提供階梯式優(yōu)惠。
-修正建議:在第十三條1.1款后補(bǔ)充“年數(shù)據(jù)量超過100TB的企業(yè),校驗(yàn)費(fèi)用可優(yōu)惠____%”。
**潛在問題及解決辦法**
-**問題**:企業(yè)數(shù)據(jù)接口不穩(wěn)定導(dǎo)致校驗(yàn)中斷。
-**解決辦法**:在第九條1.1款中要求乙方提供“數(shù)據(jù)接口斷線自動(dòng)重連機(jī)制”,并設(shè)置“單次中斷不超過5分鐘”的容錯(cuò)標(biāo)準(zhǔn)。
-**問題**:校驗(yàn)結(jié)果與實(shí)際駕駛行為存在偏差。
-**解決辦法**:在第八條2.2款中要求乙方采用“多源數(shù)據(jù)融合校驗(yàn)”(如結(jié)合GPS軌跡與生理參數(shù))提升準(zhǔn)確性。
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####場(chǎng)景二:保險(xiǎn)公司風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)
**應(yīng)用背景**
保險(xiǎn)公司需通過疲勞駕駛預(yù)警數(shù)據(jù)評(píng)估駕駛員風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),用于商業(yè)車險(xiǎn)或貨運(yùn)險(xiǎn)的差異化定價(jià)。此類場(chǎng)景下,數(shù)據(jù)校驗(yàn)的客觀性和權(quán)威性直接影響定價(jià)策略的合法性,且需符合保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的要求。
**需要注意的條款及修正**
1.**數(shù)據(jù)安全與保密(第九條)**:需增加“保險(xiǎn)監(jiān)管合規(guī)”條款,明確數(shù)據(jù)校驗(yàn)過程需符合《保險(xiǎn)法》關(guān)于數(shù)據(jù)使用的規(guī)定。
-修正建議:在第九條1.3款中補(bǔ)充“校驗(yàn)記錄需留存____年備查,并接受保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)抽查”。
2.**校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(第六條)**:需引入“行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接機(jī)制”,確保校驗(yàn)結(jié)果可轉(zhuǎn)化為保險(xiǎn)精算模型輸入數(shù)據(jù)。
-修正建議:增加第六條1.5款“校驗(yàn)報(bào)告需包含與ISO15731《道路運(yùn)輸安全數(shù)據(jù)集》的映射關(guān)系”。
3.**違約責(zé)任(第十五條、第十六條)**:需增加“校驗(yàn)結(jié)果作假的法律后果”條款,明確乙方需承擔(dān)《保險(xiǎn)法》規(guī)定的賠償責(zé)任。
-修正建議:在第十六條1.1款中補(bǔ)充“若校驗(yàn)結(jié)果被監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)定存在欺詐行為,乙方需賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失的____倍”。
**潛在問題及解決辦法**
-**問題**:駕駛員可能通過設(shè)備作弊影響校驗(yàn)結(jié)果。
-**解決辦法**:在第七條2.2款中要求甲方提供“設(shè)備防作弊檢測(cè)方案”,乙方需采用“多維度參數(shù)交叉驗(yàn)證”(如結(jié)合設(shè)備溫度、電流等)。
-**問題**:校驗(yàn)報(bào)告格式不符合保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)要求。
-**解決辦法**:在第二十一條補(bǔ)充附件清單,明確需包含“保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化校驗(yàn)報(bào)告模板”。
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####場(chǎng)景三:政府交管部門執(zhí)法監(jiān)督
**應(yīng)用背景**
交管部門需利用疲勞駕駛預(yù)警數(shù)據(jù)識(shí)別違規(guī)駕駛行為,進(jìn)行執(zhí)法或事故預(yù)防。此類場(chǎng)景下,數(shù)據(jù)校驗(yàn)需兼顧法律嚴(yán)肅性和行政效率,且需符合《道路交通安全法》的執(zhí)法要求。
**需要注意的條款及修正**
1.**校驗(yàn)范圍(第五條)**:需增加“執(zhí)法關(guān)鍵數(shù)據(jù)項(xiàng)”條款,明確校驗(yàn)報(bào)告需包含“違法停車、超速、疲勞駕駛預(yù)警次數(shù)”等執(zhí)法關(guān)聯(lián)指標(biāo)。
-修正建議:在第五條1.1款后補(bǔ)充“校驗(yàn)報(bào)告需標(biāo)注與《道路交通安全違法行為記分管理辦法》的對(duì)應(yīng)關(guān)系”。
2.**校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(第六條)**:需引入“行政證據(jù)標(biāo)準(zhǔn)”,確保校驗(yàn)結(jié)果可作行政處罰依據(jù)。
-修正建議:增加第六條1.6款“校驗(yàn)誤差率不得高于____%,且需通過司法鑒定機(jī)構(gòu)認(rèn)證”。
3.**爭(zhēng)議解決(第十七條)**:需增加“行政復(fù)議銜接”條款,明確校驗(yàn)爭(zhēng)議可進(jìn)入行政復(fù)議程序。
-修正建議:在第十七條后補(bǔ)充“校驗(yàn)結(jié)果爭(zhēng)議應(yīng)由交管部門技術(shù)委員會(huì)進(jìn)行最終裁決”。
**潛在問題及解決辦法**
-**問題**:校驗(yàn)報(bào)告因技術(shù)原因無法直接用于執(zhí)法。
-**解決辦法**:在第八條2.2款中要求乙方提供“校驗(yàn)報(bào)告自動(dòng)導(dǎo)入執(zhí)法系統(tǒng)的API接口”。
-**問題**:部分駕駛員拒絕配合數(shù)據(jù)校驗(yàn)。
-**解決辦法**:在第七條2.3款中要求甲方提供“強(qiáng)制數(shù)據(jù)采集的法律授權(quán)文件”(如地方法規(guī)支持)。
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####場(chǎng)景四:科研機(jī)構(gòu)學(xué)術(shù)研究
**應(yīng)用背景**
科研機(jī)構(gòu)需校驗(yàn)疲勞駕駛預(yù)警數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可靠性,用于疲勞駕駛機(jī)理研究或算法優(yōu)化。此類場(chǎng)景下,數(shù)據(jù)校驗(yàn)的透明度和可復(fù)現(xiàn)性至關(guān)重要,且需符合學(xué)術(shù)出版標(biāo)準(zhǔn)。
**需要注意的條款及修正**
1.**數(shù)據(jù)校驗(yàn)范圍(第五條)**:需增加“研究數(shù)據(jù)脫敏要求”條款,確保涉及個(gè)人隱私的數(shù)據(jù)經(jīng)匿名化處理。
-修正建議:在第五條1.2款后補(bǔ)充“校驗(yàn)報(bào)告需包含數(shù)據(jù)脫敏方案及倫理委員會(huì)批準(zhǔn)證明”。
2.**校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(第六條)**:需引入“同行評(píng)議機(jī)制”,要求校驗(yàn)過程需通過學(xué)術(shù)期刊評(píng)審。
-修正建議:增加第六條1.7款“校驗(yàn)方法需符合ISO16270《道路車輛駕駛行為測(cè)量》標(biāo)準(zhǔn),并附同行專家意見書”。
3.**費(fèi)用與支付(第十三條)**:需增加“科研補(bǔ)貼”條款,針對(duì)學(xué)術(shù)研究項(xiàng)目提供費(fèi)用減免。
-修正建議:在第十三條后補(bǔ)充“科研機(jī)構(gòu)支付比例可降低至____%,并需提供項(xiàng)目立項(xiàng)證明”。
**潛在問題及解決辦法**
-**問題**:校驗(yàn)結(jié)果因樣本量不足影響研究結(jié)論。
-**解決辦法**:在第七條2.1款中要求甲方提供“至少____名駕駛員的連續(xù)____天數(shù)據(jù)樣本”。
-**問題**:校驗(yàn)報(bào)告格式不符合學(xué)術(shù)期刊要求。
-**解決辦法**:在第二十一條補(bǔ)充附件清單,明確需包含“APA格式校驗(yàn)報(bào)告模板”。
---
####場(chǎng)景五:自動(dòng)駕駛企業(yè)技術(shù)驗(yàn)證
**應(yīng)用背景**
自動(dòng)駕駛企業(yè)需通過疲勞駕駛預(yù)警數(shù)據(jù)驗(yàn)證其系統(tǒng)的安全冗余能力,用于產(chǎn)品測(cè)試或合規(guī)認(rèn)證。此類場(chǎng)景下,數(shù)據(jù)校驗(yàn)需兼顧技術(shù)先進(jìn)性和法規(guī)要求,且需符合ISO26262《道路車輛功能安全》標(biāo)準(zhǔn)。
**需要注意的條款及修正**
1.**數(shù)據(jù)校驗(yàn)范圍(第五條)**:需增加“傳感器融合數(shù)據(jù)校驗(yàn)”條款,明確需同時(shí)校驗(yàn)攝像頭、雷達(dá)等多源數(shù)據(jù)。
-修正建議:在第五條1.1款后補(bǔ)充“校驗(yàn)報(bào)告需包含傳感器標(biāo)定誤差分析”。
2.**校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(第六條)**:需引入“安全等級(jí)認(rèn)證對(duì)接”條款,確保校驗(yàn)結(jié)果可支撐ISO26262認(rèn)證。
-修正建議:增加第六條1.8款“校驗(yàn)報(bào)告需通過SAEJ2945.1標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試”。
3.**違約責(zé)任(第十五條、第十六條)**:需增加“技術(shù)侵權(quán)責(zé)任”條款,明確乙方需承擔(dān)數(shù)據(jù)校驗(yàn)算法的知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)。
-修正建議:在第十六條1.2款中補(bǔ)充“若校驗(yàn)算法侵犯第三方專利,乙方需承擔(dān)全部賠償責(zé)任”。
**潛在問題及解決辦法**
-**問題**:校驗(yàn)過程因算法迭代導(dǎo)致結(jié)果不穩(wěn)定。
-**解決辦法**:在第八條2.2款中要求乙方提供“算法版本變更時(shí)的校驗(yàn)方法兼容性說明”。
-**問題**:校驗(yàn)報(bào)告無法滿足ISO26262認(rèn)證要求。
-**解決辦法**:在第二十一條補(bǔ)充附件清單,明確需包含“功能安全分析報(bào)告(FMEA)”。
###原始合同所需的詳細(xì)附件清單(口語化解釋)
1.**《數(shù)據(jù)采集環(huán)境說明書》**
-具體說明甲方提供的設(shè)備型號(hào)、接口類型(比如USB、藍(lán)牙、以太網(wǎng))、網(wǎng)絡(luò)帶寬等,確保乙方能順利接入數(shù)據(jù)。
2.**《校驗(yàn)系統(tǒng)技術(shù)白皮書》**
-乙方寫的詳細(xì)技術(shù)文檔,說明他們用啥軟件、啥算法來校驗(yàn)數(shù)據(jù),得有專業(yè)機(jī)構(gòu)認(rèn)證蓋章才靠譜。
3.**《數(shù)據(jù)脫敏方案?jìng)浒副怼?*
-如果甲方數(shù)據(jù)涉及身份證號(hào)、手機(jī)號(hào)等隱私信息,得寫清楚怎么處理(比如用哈希算法加密),還得附上當(dāng)?shù)仉[私保護(hù)部門的批準(zhǔn)文件。
4.**《保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化校驗(yàn)報(bào)告模板》**
-保險(xiǎn)公司用這個(gè)模板,把校驗(yàn)結(jié)果填進(jìn)去,符合協(xié)會(huì)要求才能報(bào)備監(jiān)管機(jī)構(gòu)。
5.**《功能安全分析報(bào)告(FMEA)》**
-自動(dòng)駕駛企業(yè)用這個(gè),分析校驗(yàn)系統(tǒng)可能出的問題和對(duì)策,確保符合ISO26262安全標(biāo)準(zhǔn)。
6.**《同行專家意見書》**
-科研機(jī)構(gòu)請(qǐng)3位以上教授簽字蓋章,證明校驗(yàn)方法科學(xué)合理,才符合學(xué)術(shù)發(fā)表要求。
7.**《司法鑒定機(jī)構(gòu)認(rèn)證證書》**
-交管部門用這個(gè),證明校驗(yàn)報(bào)告能當(dāng)法律證據(jù),得有司法部蓋章的認(rèn)證。
8.**《算法專利授權(quán)書》**
-自動(dòng)駕駛企業(yè)用這個(gè),證明校驗(yàn)算法不侵犯別人專利,避免被起訴。
9.**《算法版本兼容性說明》**
-乙方寫清楚如果更新算法,校驗(yàn)結(jié)果會(huì)不會(huì)變,怎么保證持續(xù)有效。
10.**《倫理委員會(huì)批準(zhǔn)證明》**
-科研機(jī)構(gòu)研究涉及人類駕駛員數(shù)據(jù),得附上倫理委員會(huì)的同意函,證明研究合乎道德。
這些附件能讓合同更具體,避免以后扯皮。比如交管部門要處罰司機(jī),沒有校驗(yàn)報(bào)告就抓瞎;保險(xiǎn)公司定價(jià)要是數(shù)據(jù)造假,客戶告上門就麻煩了。
多方為主導(dǎo)時(shí)的,附件條款及說明
第十一章甲方為主導(dǎo)時(shí)的,附加條款及說明
第一條主導(dǎo)權(quán)行使范圍
1.1在本協(xié)議履行過程中,甲方作為數(shù)據(jù)提供方及主要業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)方,對(duì)數(shù)據(jù)校驗(yàn)的目標(biāo)設(shè)定、范圍界定、優(yōu)先級(jí)排序及最終結(jié)果的應(yīng)用擁有決策權(quán)。
1.2甲方有權(quán)基于其業(yè)務(wù)需求,隨時(shí)提出對(duì)校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)方法或報(bào)告內(nèi)容的調(diào)整建議,乙方應(yīng)在合理期限內(nèi)響應(yīng)并執(zhí)行,但調(diào)整不得違反國(guó)家法律法規(guī)及行業(yè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
1.3甲方主導(dǎo)權(quán)不包含對(duì)乙方核心校驗(yàn)算法知識(shí)產(chǎn)權(quán)的侵犯,任何基于校驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析、挖掘或商業(yè)應(yīng)用,其合規(guī)性及風(fēng)險(xiǎn)由甲方自行承擔(dān),乙方對(duì)此不承擔(dān)連帶責(zé)任,但應(yīng)提供必要的技術(shù)支持。
第二條數(shù)據(jù)主權(quán)與處置權(quán)
2.1疲勞駕駛預(yù)警數(shù)據(jù)的原始所有權(quán)及知識(shí)產(chǎn)權(quán)仍歸屬于甲方,乙方僅作為服務(wù)提供者在授權(quán)范圍內(nèi)使用數(shù)據(jù),不得用于任何與甲方業(yè)務(wù)無關(guān)的二次開發(fā)或商業(yè)推廣。
2.2在校驗(yàn)過程中產(chǎn)生的中間數(shù)據(jù)、分析模型及校驗(yàn)報(bào)告的署名權(quán),除法律或雙方另有約定外,歸乙方所有,但甲方有權(quán)要求在校驗(yàn)報(bào)告中明確體現(xiàn)甲方對(duì)原始數(shù)據(jù)的貢獻(xiàn)及校驗(yàn)結(jié)果的應(yīng)用目的。
2.3協(xié)議終止或甲方提出數(shù)據(jù)處置請(qǐng)求時(shí),乙方除按第九條約定銷毀數(shù)據(jù)外,應(yīng)配合甲方完成對(duì)校驗(yàn)過程中生成的非核心數(shù)據(jù)(如脫敏后的統(tǒng)計(jì)結(jié)果)的轉(zhuǎn)移或歸檔,具體方式由雙方協(xié)商確定。
第三條校驗(yàn)結(jié)果的應(yīng)用授權(quán)
3.1甲方授權(quán)乙方使用校驗(yàn)結(jié)果對(duì)自身疲勞駕駛管理體系進(jìn)行評(píng)估或提供優(yōu)化建議,乙方基于校驗(yàn)報(bào)告撰寫的分析報(bào)告需經(jīng)甲方審核確認(rèn)后方可對(duì)外發(fā)布或用于甲方內(nèi)部決策。
3.2如甲方計(jì)劃將校驗(yàn)結(jié)果用于商業(yè)保險(xiǎn)定價(jià)、司法訴訟或其他第三方服務(wù),甲方應(yīng)提前告知乙方具體應(yīng)用場(chǎng)景及數(shù)據(jù)需求,乙方有權(quán)評(píng)估相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)并提出技術(shù)要求,雙方需另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議明確數(shù)據(jù)使用范圍、責(zé)任劃分及保密義務(wù)。
3.3甲方有權(quán)要求乙方對(duì)校驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行可視化處理,提供定制化的數(shù)據(jù)看板或預(yù)警系統(tǒng)接口,相關(guān)開發(fā)費(fèi)用及責(zé)任由甲方承擔(dān),但乙方需保證技術(shù)方案的成熟度及穩(wěn)定性。
第四條甲方主導(dǎo)下的爭(zhēng)議解決優(yōu)先
4.1在本協(xié)議約定的爭(zhēng)議解決方式中,若甲方認(rèn)為乙方未能充分履行其在數(shù)據(jù)校驗(yàn)中的專業(yè)性義務(wù),導(dǎo)致校驗(yàn)結(jié)果嚴(yán)重偏離行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或甲方合理預(yù)期,甲方有權(quán)在協(xié)商無果的情況下,優(yōu)先選擇向具有交通運(yùn)輸行業(yè)專業(yè)資質(zhì)的第三方鑒定機(jī)構(gòu)申請(qǐng)技術(shù)鑒定,鑒定費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。
4.2甲方在爭(zhēng)議解決中提供的證據(jù)材料(如內(nèi)部管理要求、業(yè)務(wù)流程說明等)應(yīng)被視為對(duì)其立場(chǎng)的重要佐證,乙方在答辯時(shí)應(yīng)充分考慮甲方的業(yè)務(wù)背景及管理需求。
第五條甲方主導(dǎo)下的費(fèi)用調(diào)整機(jī)制
5.1當(dāng)甲方因業(yè)務(wù)需求變更導(dǎo)致數(shù)據(jù)校驗(yàn)范圍、時(shí)效性要求或數(shù)據(jù)量發(fā)生顯著變化(如增加____%以上),且該變化未在原協(xié)議價(jià)格中充分考慮時(shí),甲方有權(quán)與乙方協(xié)商調(diào)整服務(wù)費(fèi)用,協(xié)商不成時(shí),可依據(jù)原協(xié)議第十三條約定提出價(jià)格調(diào)整請(qǐng)求。
5.2對(duì)于甲方提出的緊急校驗(yàn)需求(如涉及重大事故調(diào)查或監(jiān)管突擊檢查),若需乙方在非標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間內(nèi)提供支持,甲方應(yīng)支付額外的應(yīng)急響應(yīng)費(fèi)用,具體標(biāo)準(zhǔn)由雙方在協(xié)議附件中明確。
第六條甲方對(duì)乙方人員的管控權(quán)
6.1甲方有權(quán)對(duì)參與本協(xié)議數(shù)據(jù)校驗(yàn)工作的乙方人員(尤其是核心技術(shù)人員)進(jìn)行背景審查,確保其具備相應(yīng)的專業(yè)資質(zhì)及職業(yè)道德,乙方應(yīng)予以配合并提供必要證明文件。
6.2若乙方人員在服務(wù)過程中泄露甲方商業(yè)秘密或違反職業(yè)道德對(duì)校驗(yàn)結(jié)果造成不良影響,甲方有權(quán)立即中止相關(guān)服務(wù),并要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任,包括但不限于賠償損失、更換人員等。
第十一章乙方為主導(dǎo)時(shí)的,附加條款及說明
第一條主導(dǎo)權(quán)行使范圍
1.1在本協(xié)議履行過程中,乙方作為數(shù)據(jù)校驗(yàn)的專業(yè)服務(wù)提供方,對(duì)校驗(yàn)技術(shù)路線、方法論選擇、質(zhì)量控制體系及報(bào)告編制擁有專業(yè)主導(dǎo)權(quán),其專業(yè)判斷不受甲方不當(dāng)干預(yù)。
1.2乙方有權(quán)根據(jù)疲勞駕駛預(yù)警數(shù)據(jù)的技術(shù)特性及行業(yè)最佳實(shí)踐,自主制定詳細(xì)的數(shù)據(jù)校驗(yàn)方案,并要求甲方提供必要的技術(shù)接口支持或數(shù)據(jù)補(bǔ)充說明,甲方應(yīng)在合理期限內(nèi)予以配合。
1.3乙方主導(dǎo)權(quán)不意味著可忽視甲方的合規(guī)性要求,所有校驗(yàn)活動(dòng)及結(jié)果輸出必須符合《數(shù)據(jù)安全法》《個(gè)人信息保護(hù)法》及交通運(yùn)輸部相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),乙方應(yīng)承擔(dān)因自身原因?qū)е碌牟缓弦?guī)風(fēng)險(xiǎn)。
第二條專業(yè)責(zé)任與質(zhì)量保障
2.1乙方承諾其校驗(yàn)團(tuán)隊(duì)具備國(guó)家認(rèn)可的第三方檢測(cè)資質(zhì)(如CMA認(rèn)證),校驗(yàn)設(shè)備滿足ISO17025《檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室能力的通用要求》,校驗(yàn)過程應(yīng)形成完整的質(zhì)量記錄鏈。
2.2乙方應(yīng)建立“校驗(yàn)結(jié)果復(fù)核機(jī)制”,由至少兩名具備中級(jí)以上職稱的技術(shù)人員對(duì)關(guān)鍵校驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行交叉驗(yàn)證,復(fù)核不合格的校驗(yàn)報(bào)告不得提交甲方。
2.3乙方需定期更新其校驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)及算法模型,確保校驗(yàn)結(jié)果與最新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如GB/T39786-XXXX)保持同步,并應(yīng)向甲方提供年度技術(shù)能力報(bào)告,說明模型更新情況及性能指標(biāo)。
第三條校驗(yàn)過程的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)
3.1乙方在提供校驗(yàn)服務(wù)過程中自主研發(fā)的校驗(yàn)算法、模型、軟件工具等知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸乙方所有,甲方不得以任何形式復(fù)制、傳播或用于協(xié)議約定外的目的。
3.2如校驗(yàn)過程中涉及對(duì)甲方數(shù)據(jù)的二次開發(fā)(如特征提取、異常檢測(cè)模型訓(xùn)練),其產(chǎn)生的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬由雙方根據(jù)貢獻(xiàn)大小在協(xié)議附件中明確約定,但甲方有權(quán)在協(xié)議有效期內(nèi)免費(fèi)使用基于其數(shù)據(jù)開發(fā)的校驗(yàn)結(jié)果及分析報(bào)告。
3.3乙方不得將甲方提供的數(shù)據(jù)或校驗(yàn)過程中接觸到的商業(yè)信息用于自身的產(chǎn)品研發(fā)或?qū)ν夥?wù),除非獲得甲方的書面授權(quán)。
第四條乙方主導(dǎo)下的爭(zhēng)議解決優(yōu)先
4.1在本協(xié)議約定的爭(zhēng)議解決方式中,若乙方認(rèn)為甲方提供的數(shù)據(jù)存在嚴(yán)重錯(cuò)誤、不完整或違反法律法規(guī)(如涉及非法采集個(gè)人信息),導(dǎo)致校驗(yàn)工作無法正常開展或結(jié)果嚴(yán)重失實(shí),乙方有權(quán)暫停服務(wù)并要求甲方限期整改,同時(shí)通知甲方啟動(dòng)協(xié)商程序。
4.2甲方在爭(zhēng)議解決中提供的業(yè)務(wù)需求說明或管理標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)被視為其期望達(dá)成的校驗(yàn)?zāi)繕?biāo),乙方在解釋專業(yè)問題時(shí),應(yīng)確保語言清晰、邏輯嚴(yán)謹(jǐn),避免使用可能引起誤解的商業(yè)術(shù)語。
第五條乙方對(duì)甲方數(shù)據(jù)的保密強(qiáng)化
5.1乙方除按第九條約定外,不得以任何形式向任何第三方(包括關(guān)聯(lián)公司非核心人員)披露甲方數(shù)據(jù)的原始形態(tài)或校驗(yàn)過程中的敏感信息,即使是在甲方要求乙方提供交叉驗(yàn)證等支持時(shí),也需采取數(shù)據(jù)脫敏或訪問控制措施。
5.2乙方應(yīng)建立“數(shù)據(jù)訪問審計(jì)日志”,記錄所有對(duì)甲方數(shù)據(jù)的訪問操作(包括時(shí)間、人員、操作類型、IP地址等),并定期向甲方提供審計(jì)報(bào)告,甲方有權(quán)要求對(duì)審計(jì)日志進(jìn)行查閱。
5.3在協(xié)議終止后的____年內(nèi),乙方仍需對(duì)其在服務(wù)過程中知悉的甲方數(shù)據(jù)信息承擔(dān)終身保密義務(wù),無論保密責(zé)任是否已轉(zhuǎn)移。
第十一章當(dāng)有第三方中介時(shí),增加的多項(xiàng)條款及說明
第一條第三方中介的角色與權(quán)責(zé)界定
1.1本協(xié)議中引入的第三方中介機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱“中介方”),其角色僅為信息撮合、流程協(xié)調(diào)或費(fèi)用監(jiān)管,不參與疲勞駕駛數(shù)據(jù)校驗(yàn)的技術(shù)執(zhí)行或結(jié)果判定,不承擔(dān)除協(xié)議約定外的任何法律責(zé)任。
1.2中介方應(yīng)根據(jù)甲乙雙方的授權(quán),在協(xié)議約定的范圍內(nèi)履行職責(zé),其行為(如推薦校驗(yàn)方案、監(jiān)督費(fèi)用支付等)不得損害任何一方的合法權(quán)益。
1.3中介方有權(quán)查閱本協(xié)議核心條款(如費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)、保密責(zé)任、違約責(zé)任等
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