2026年船舶工程師中級(jí)專業(yè)技術(shù)模擬考試題一、單選題（共10題，每題2分，共20分）1.某船舶主機(jī)在海上航行時(shí)出現(xiàn)功率下降，初步判斷可能是燃油濾器堵塞。工程師應(yīng)優(yōu)先檢查哪個(gè)部件？A.油泵出口壓力B.燃油流量計(jì)讀數(shù)C.燃油濾器壓差D.油溫傳感器狀態(tài)2.長(zhǎng)江口水域船舶航行需特別注意哪些氣象條件？A.臺(tái)風(fēng)倒槽B.暴雪天氣C.逆溫層D.龍卷風(fēng)3.某船舶主機(jī)長(zhǎng)期在低負(fù)荷運(yùn)行，可能導(dǎo)致哪種故障？A.活塞環(huán)磨損加劇B.油底殼油位過(guò)低C.排氣閥座燒蝕D.冷卻水流量不足4.船舶機(jī)械振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，哪種頻段振動(dòng)通常與軸系不平衡有關(guān)？A.低于10HzB.10-100HzC.100-1000HzD.高于1000Hz5.某船舶在南海航行時(shí)，發(fā)現(xiàn)螺旋槳效率突然下降，可能的原因是？A.螺旋槳葉片表面嚴(yán)重空泡B.螺旋槳與舵葉角度不符C.推進(jìn)軸彎曲D.船體底部嚴(yán)重污底6.船舶軸系對(duì)中不良可能導(dǎo)致哪種后果？A.主機(jī)油耗下降B.軸承溫度異常升高C.排氣溫度降低D.活塞桿彎曲7.某船舶在黃海航行時(shí)，因鹽霧腐蝕導(dǎo)致舵機(jī)液壓油缸泄漏，應(yīng)優(yōu)先檢查？A.油缸密封圈老化B.液壓泵內(nèi)泄C.油溫過(guò)高D.液壓油濾器堵塞8.船舶齒輪箱油液監(jiān)測(cè)中，哪種指標(biāo)異?？赡茴A(yù)示齒輪磨損？A.油液粘度變化B.顆粒濃度突然升高C.油液顏色變黑D.油液酸值下降9.某船舶在長(zhǎng)江口航行時(shí)，因水流影響導(dǎo)致舵效下降，應(yīng)優(yōu)先檢查？A.舵角指示器精度B.舵機(jī)液壓油壓力C.舵葉水動(dòng)力平衡D.舵桿連接螺栓松動(dòng)10.船舶軸系振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，哪種工況下振動(dòng)幅值通常最高？A.低負(fù)荷巡航B.中負(fù)荷加速C.高負(fù)荷滿載D.軸系對(duì)中不良二、多選題（共5題，每題3分，共15分）1.某船舶主機(jī)在南海航行時(shí)出現(xiàn)功率不足，可能的原因包括？A.燃油噴射壓力過(guò)低B.活塞環(huán)卡死C.冷卻水流量過(guò)大D.燃油濾器堵塞E.油泵驅(qū)動(dòng)齒輪磨損2.船舶舵機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)故障有哪些？A.液壓油泄漏B.軸承過(guò)熱C.控制閥卡滯D.油液污染E.電氣線路短路3.長(zhǎng)江口水域船舶航行需特別注意哪些安全措施？A.保持與過(guò)往船舶的安全距離B.避免在低能見(jiàn)度航行C.加強(qiáng)船體結(jié)構(gòu)檢查D.定期校準(zhǔn)導(dǎo)航設(shè)備E.提前了解水文氣象變化4.船舶軸系振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，哪些指標(biāo)異?？赡茴A(yù)示軸系問(wèn)題？A.振動(dòng)頻率突變B.振動(dòng)幅值持續(xù)升高C.相位角偏離正常值D.振動(dòng)波形失真E.油液溫度正常5.某船舶在黃海航行時(shí)，因鹽霧腐蝕導(dǎo)致液壓系統(tǒng)故障，可能的原因包括？A.液壓油缸密封件老化B.液壓泵內(nèi)泄嚴(yán)重C.軸承潤(rùn)滑不良D.油液濾器堵塞E.電氣控制線路腐蝕三、判斷題（共10題，每題1分，共10分）1.船舶主機(jī)長(zhǎng)期在低負(fù)荷運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳加劇。（√）2.長(zhǎng)江口水域船舶航行時(shí)，應(yīng)優(yōu)先關(guān)注臺(tái)風(fēng)倒槽帶來(lái)的風(fēng)力影響。（×）3.船舶軸系對(duì)中不良會(huì)導(dǎo)致軸承溫度異常升高。（√）4.螺旋槳效率下降通常與船體底部污底無(wú)關(guān)。（×）5.鹽霧腐蝕對(duì)船舶舵機(jī)液壓系統(tǒng)影響較小。（×）6.船舶齒輪箱油液監(jiān)測(cè)中，顆粒濃度突然升高可能預(yù)示齒輪磨損。（√）7.某船舶在南海航行時(shí)，因水流影響導(dǎo)致舵效下降，應(yīng)優(yōu)先檢查舵機(jī)液壓油壓力。（×）8.船舶軸系振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，高負(fù)荷滿載工況下振動(dòng)幅值通常最高。（√）9.船舶舵機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)故障包括液壓油泄漏和電氣線路短路。（√）10.長(zhǎng)江口水域船舶航行時(shí)，應(yīng)避免在低能見(jiàn)度航行。（√）四、簡(jiǎn)答題（共5題，每題5分，共25分）1.簡(jiǎn)述船舶主機(jī)長(zhǎng)期在低負(fù)荷運(yùn)行可能導(dǎo)致的故障及預(yù)防措施。答案：-故障：1.燃燒室積碳加劇，導(dǎo)致燃燒效率下降；2.活塞環(huán)與氣缸壁潤(rùn)滑不良，磨損加??；3.冷卻水流量不足，導(dǎo)致過(guò)熱；4.油泵磨損加速，供油不穩(wěn)定。-預(yù)防措施：1.定期清理燃燒室積碳；2.保持適宜的運(yùn)行負(fù)荷，避免長(zhǎng)期低負(fù)荷；3.加強(qiáng)冷卻水系統(tǒng)檢查，確保流量充足；4.定期更換潤(rùn)滑油，減少磨損。2.簡(jiǎn)述長(zhǎng)江口水域船舶航行需特別注意哪些安全措施。答案：1.保持與過(guò)往船舶的安全距離：長(zhǎng)江口船舶流量大，需避免碰撞；2.避免在低能見(jiàn)度航行：水霧和霧霾常見(jiàn)，需提前準(zhǔn)備；3.加強(qiáng)船體結(jié)構(gòu)檢查：水流復(fù)雜，船體易受損；4.定期校準(zhǔn)導(dǎo)航設(shè)備：水道變化快，需確保定位準(zhǔn)確；5.提前了解水文氣象變化：臺(tái)風(fēng)、潮汐等需提前預(yù)警。3.簡(jiǎn)述船舶軸系振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，哪些指標(biāo)異常可能預(yù)示軸系問(wèn)題。答案：1.振動(dòng)頻率突變：可能由軸系斷裂或不對(duì)中引起；2.振動(dòng)幅值持續(xù)升高：可能由軸承損壞或軸彎曲導(dǎo)致；3.相位角偏離正常值：可能由軸系松動(dòng)或不對(duì)中引起；4.振動(dòng)波形失真：可能由軸系故障或油液污染導(dǎo)致。4.簡(jiǎn)述船舶舵機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排查方法。答案：-常見(jiàn)故障：1.液壓油泄漏；2.軸承過(guò)熱；3.控制閥卡滯；4.油液污染；5.電氣線路短路。-排查方法：1.檢查液壓油缸密封圈是否老化；2.檢查軸承潤(rùn)滑是否充足；3.測(cè)試控制閥動(dòng)作是否靈活；4.檢查油液濾器是否堵塞；5.檢查電氣線路絕緣是否完好。5.簡(jiǎn)述螺旋槳效率下降的可能原因及改善措施。答案：-可能原因：1.螺旋槳葉片表面嚴(yán)重空泡；2.螺旋槳與舵葉角度不符；3.推進(jìn)軸彎曲；4.船體底部嚴(yán)重污底。-改善措施：1.定期清理螺旋槳表面，減少空泡；2.校準(zhǔn)螺旋槳與舵葉角度；3.檢查并校正推進(jìn)軸；4.定期船底除污，減少水阻。五、計(jì)算題（共3題，每題10分，共30分）1.某船舶主機(jī)功率為8000kW，若因燃油濾器堵塞導(dǎo)致功率下降至7200kW，計(jì)算功率損失率。答案：功率損失率=（8000-7200）/8000×100%=10%2.某船舶螺旋槳直徑為4.0m，轉(zhuǎn)速為150rpm，海水密度為1025kg/m3，計(jì)算螺旋槳的理論推進(jìn)效率（TP）。答案：-螺旋槳推力T=ρ×n2×D3/(K×9.81)其中：ρ=1025kg/m3，n=150rpm，D=4.0m，K=0.6（經(jīng)驗(yàn)系數(shù)）T=1025×1502×43/(0.6×9.81)≈6.24×10?N-螺旋槳功率P=T×n/(60×2π)≈1.57×10?W-TP=實(shí)際功率/理論功率≈80%（假設(shè)實(shí)際功率為理論功率的80%）3.某船舶軸系振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，測(cè)得振動(dòng)幅值為0.05mm，頻率為100Hz，若軸系對(duì)中不良導(dǎo)致振動(dòng)幅值增加至0.08mm，計(jì)算振動(dòng)增大幅度。答案：振動(dòng)增大幅度=0.08-0.05=0.03mm六、論述題（共2題，每題15分，共30分）1.論述長(zhǎng)江口水域船舶航行時(shí)需特別注意哪些安全措施及其原因。答案：-安全措施及原因：1.保持與過(guò)往船舶的安全距離：-原因：長(zhǎng)江口船舶流量大，航道狹窄，碰撞風(fēng)險(xiǎn)高；2.避免在低能見(jiàn)度航行：-原因：水霧、霧霾常見(jiàn)，影響視線，需提前準(zhǔn)備；3.加強(qiáng)船體結(jié)構(gòu)檢查：-原因：水流復(fù)雜，船體易受損，需確保結(jié)構(gòu)完好；4.定期校準(zhǔn)導(dǎo)航設(shè)備：-原因：水道變化快，需確保定位準(zhǔn)確，避免擱淺；5.提前了解水文氣象變化：-原因：臺(tái)風(fēng)、潮汐等需提前預(yù)警，確保航行安全。2.論述船舶軸系振動(dòng)監(jiān)測(cè)對(duì)船舶安全的重要性及常見(jiàn)故障排查方法。答案：-重要性：1.軸系振動(dòng)異?？赡茴A(yù)示嚴(yán)重故障（如斷裂、不對(duì)中），及時(shí)發(fā)現(xiàn)可避免重大事故；2.振動(dòng)監(jiān)測(cè)可優(yōu)化船舶維護(hù)計(jì)劃，減少停航損失；3.對(duì)中