2025壓縮工高級試題及答案一、理論知識試題（一）單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.往復(fù)式壓縮機(jī)中，以下哪個部件屬于運(yùn)動部件？（）A.氣缸蓋B.活塞環(huán)C.十字頭D.氣閥彈簧2.離心式壓縮機(jī)的級效率不包括（）A.流動效率B.輪阻效率C.漏氣效率D.等溫效率3.螺桿式壓縮機(jī)陰陽轉(zhuǎn)子的齒數(shù)比通常為（）A.3:4B.4:6C.5:6D.6:84.衡量壓縮機(jī)經(jīng)濟(jì)性的核心指標(biāo)是（）A.排氣量B.軸功率C.比功率D.容積效率5.壓縮空氣干燥系統(tǒng)中，冷凍式干燥機(jī)的最佳運(yùn)行壓力露點(diǎn)范圍是（）A.2~10℃B.-20~-40℃C.10~20℃D.-10~0℃6.以下哪種情況會導(dǎo)致往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥敲擊聲異常？（）A.氣缸余隙容積過小B.潤滑油粘度偏低C.氣閥彈簧斷裂D.冷卻水壓力過高7.離心式壓縮機(jī)喘振的根本原因是（）A.進(jìn)氣溫度過高B.流量低于最小穩(wěn)定流量C.軸承間隙過大D.密封泄漏量增加8.螺桿式壓縮機(jī)噴油的主要目的不包括（）A.冷卻壓縮氣體B.潤滑轉(zhuǎn)子嚙合面C.密封轉(zhuǎn)子間隙D.降低排氣壓力9.壓縮機(jī)組振動監(jiān)測中，通常優(yōu)先監(jiān)測（）方向的振動值A(chǔ).水平B.垂直C.軸向D.任意方向10.以下哪項(xiàng)不屬于壓縮空氣后處理設(shè)備？（）A.儲氣罐B.精密過濾器C.油分離器D.余熱回收裝置（二）多項(xiàng)選擇題（每題3分，共15分。每題至少2個正確選項(xiàng)，錯選、漏選均不得分）1.影響往復(fù)式壓縮機(jī)容積效率的因素包括（）A.氣閥泄漏量B.氣缸冷卻效果C.余隙容積大小D.活塞環(huán)密封性能2.離心式壓縮機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)軸向位移增大的可能原因有（）A.平衡盤密封磨損B.進(jìn)氣壓力波動C.葉輪結(jié)垢D.軸承溫度過高3.螺桿式壓縮機(jī)排氣溫度過高的常見原因包括（）A.油冷卻器堵塞B.潤滑油量不足C.進(jìn)氣溫度過低D.轉(zhuǎn)子嚙合間隙過大4.壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能的技術(shù)措施包括（）A.采用變頻調(diào)速控制B.優(yōu)化管道布局減少壓降C.回收壓縮機(jī)余熱D.提高排氣壓力設(shè)定值5.往復(fù)式壓縮機(jī)十字頭銷與連桿小端瓦間隙過大可能導(dǎo)致（）A.異常敲擊聲B.活塞偏磨C.排氣量下降D.曲軸箱溫度升高（三）判斷題（每題1分，共10分。正確填“√”，錯誤填“×”）1.等溫壓縮過程中氣體溫度保持不變，因此無需冷卻。（）2.螺桿式壓縮機(jī)的內(nèi)壓縮比由轉(zhuǎn)子齒形和排氣口位置決定。（）3.離心式壓縮機(jī)的喘振線是一條隨轉(zhuǎn)速變化的曲線。（）4.往復(fù)式壓縮機(jī)的氣閥彈簧力越大，密封性能越好。（）5.壓縮空氣露點(diǎn)溫度越高，說明含水量越少。（）6.螺桿式壓縮機(jī)停機(jī)后需立即關(guān)閉進(jìn)氣閥，防止?jié)櫥偷构?。（?.離心式壓縮機(jī)的級間冷卻器堵塞會導(dǎo)致排氣溫度升高，但不影響流量。（）8.往復(fù)式壓縮機(jī)的十字頭滑道間隙過小將導(dǎo)致摩擦功增加，甚至拉缸。（）9.壓縮空氣系統(tǒng)中，精密過濾器的過濾精度數(shù)值越小，過濾效果越好。（）10.螺桿式壓縮機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子可以互換安裝，不影響性能。（）（四）簡答題（每題8分，共32分）1.簡述離心式壓縮機(jī)喘振的現(xiàn)象及預(yù)防措施。2.分析往復(fù)式壓縮機(jī)排氣溫度過高的可能原因（至少列出5項(xiàng)）。3.螺桿式壓縮機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)“油位快速下降”故障，應(yīng)從哪些方面排查？4.壓縮空氣系統(tǒng)中，為什么需要設(shè)置儲氣罐？其主要作用有哪些？（五）綜合分析題（23分）某企業(yè)一臺D型往復(fù)式壓縮機(jī)（雙作用、三級壓縮）近期出現(xiàn)排氣量明顯下降（較額定值降低25%），同時一級排氣壓力偏低（僅為額定值的70%），二級排氣溫度偏高（95℃，正常為75~85℃）。請結(jié)合壓縮機(jī)工作原理，分析可能的故障原因及排查步驟。二、實(shí)操技能試題（一）故障排查與處理（30分）題目：某離心式壓縮機(jī)組運(yùn)行中振動值突然升高（水平方向振動速度從2.5mm/s升至8.2mm/s，報(bào)警值為6.5mm/s），伴隨輕微異常噪音。請列出現(xiàn)場檢查步驟及處理措施。（二）參數(shù)調(diào)整與優(yōu)化（20分）題目：某螺桿式空氣壓縮機(jī)（額定排氣量20m3/min，額定壓力0.8MPa）當(dāng)前運(yùn)行參數(shù)：排氣壓力0.75MPa，排氣溫度88℃（正?！?0℃），油位處于視鏡1/2位置，電機(jī)電流38A（額定電流40A）。企業(yè)要求將排氣量提升至21m3/min，同時保持能耗不增加。請?zhí)岢隹尚械恼{(diào)整方案，并說明依據(jù)。（三）應(yīng)急操作（20分）題目：某日班中，一臺往復(fù)式壓縮機(jī)曲軸箱溫度突然升至95℃（正?！?5℃），且溫度持續(xù)上升。此時應(yīng)如何進(jìn)行應(yīng)急處理？需遵循哪些安全規(guī)范？答案一、理論知識試題答案（一）單項(xiàng)選擇題1.C2.D3.B4.C5.A6.C7.B8.D9.A10.C（二）多項(xiàng)選擇題1.ABCD2.ABC3.ABD4.ABC5.ABCD（三）判斷題1.×2.√3.√4.×5.×6.×7.×8.√9.√10.×（四）簡答題1.喘振現(xiàn)象：壓縮機(jī)流量降低到一定程度時，氣流出現(xiàn)周期性振蕩，伴隨劇烈振動、噪音增大、排氣壓力和電流波動；嚴(yán)重時可能損壞軸承、密封等部件。預(yù)防措施：①設(shè)置防喘振閥，流量低于安全值時自動回流；②避免在低流量區(qū)長期運(yùn)行；③確保進(jìn)氣條件穩(wěn)定（溫度、壓力、濕度）；④定期清理葉輪和流道，防止堵塞；⑤優(yōu)化控制系統(tǒng)，實(shí)時監(jiān)測流量、壓力等參數(shù)。2.可能原因：①氣閥泄漏（吸氣閥或排氣閥密封不嚴(yán)，導(dǎo)致高壓氣體回流）；②氣缸冷卻效果差（冷卻水流量不足、冷卻器結(jié)垢）；③余隙容積過大（導(dǎo)致殘留高壓氣體膨脹吸熱減少，壓縮功增加）；④活塞環(huán)磨損（氣缸內(nèi)氣體串漏，壓縮過程延長）；⑤進(jìn)氣溫度過高（初始?xì)怏w焓值大，壓縮后溫度升高）；⑥潤滑油量不足或變質(zhì)（潤滑冷卻效果下降，摩擦生熱增加）。3.排查方向：①檢查油分離器效率（分離效果差導(dǎo)致潤滑油隨氣體排出）；②確認(rèn)回油管是否堵塞（潤滑油無法及時回流至油池）；③檢查軸封密封性能（機(jī)械密封或唇形密封磨損導(dǎo)致漏油）；④觀察排氣管道是否有油滴（判斷是否存在外部泄漏點(diǎn)）；⑤核對潤滑油添加記錄（是否存在誤判油位的情況）；⑥檢測油冷卻器是否內(nèi)漏（冷卻水進(jìn)入油系統(tǒng)稀釋潤滑油，導(dǎo)致油位虛高）。4.儲氣罐作用：①穩(wěn)定系統(tǒng)壓力（緩沖壓縮機(jī)排氣波動，避免頻繁加載/卸載）；②儲存壓縮空氣（滿足瞬時用氣高峰需求，降低壓縮機(jī)裝機(jī)容量）；③分離液態(tài)水和油（利用氣流減速、溫度降低促進(jìn)雜質(zhì)沉降）；④保護(hù)后端設(shè)備（減少壓力脈動對管道和閥門的沖擊，延長使用壽命）；⑤作為應(yīng)急氣源（停電或壓縮機(jī)故障時提供短時間用氣保障）。（五）綜合分析題可能故障原因：（1）一級氣閥故障：吸氣閥或排氣閥密封不嚴(yán)，導(dǎo)致氣體泄漏，一級排氣量減少，壓力偏低；未被有效壓縮的氣體進(jìn)入二級，壓縮功增加，溫度升高。（2）一級活塞環(huán)磨損：活塞與氣缸間隙增大，氣體在壓縮過程中向曲軸箱串漏，一級排氣量下降；二級吸入氣體量相對增加（因一級未完全壓縮），壓縮比增大，溫度升高。（3）一級氣缸余隙容積過大：余隙內(nèi)高壓氣體膨脹占用吸氣容積，導(dǎo)致實(shí)際吸氣量減少；二級因進(jìn)氣量不足，壓縮比被動增大，溫度上升。（4）一級進(jìn)氣過濾器堵塞：進(jìn)氣阻力增大，實(shí)際吸入氣體量減少，一級排氣壓力降低；二級因進(jìn)氣量少，需更高壓縮比達(dá)到系統(tǒng)壓力，溫度升高。（5）一級冷卻器泄漏：冷卻器內(nèi)漏導(dǎo)致氣體短路（部分氣體未進(jìn)入二級），一級排氣量下降；二級吸入氣體中混有未冷卻的高溫氣體，壓縮后溫度升高。排查步驟：①關(guān)閉壓縮機(jī)，隔離系統(tǒng)，泄壓后拆卸一級氣閥，檢查閥片、彈簧是否斷裂或密封面磨損（可用煤油滲漏試驗(yàn)驗(yàn)證）；②測量一級活塞環(huán)與氣缸的配合間隙（使用塞尺檢測開口間隙，用內(nèi)徑千分尺測量氣缸磨損量）；③計(jì)算一級余隙容積（通過壓鉛法測量活塞到達(dá)上止點(diǎn)時與氣缸蓋的間隙）；④檢查一級進(jìn)氣過濾器壓差（使用壓差表測量，若超過0.015MPa需清潔或更換）；⑤對一級冷卻器進(jìn)行水壓試驗(yàn)（充水至1.2倍工作壓力，保壓10分鐘，觀察是否有泄漏）；⑥啟動壓縮機(jī)，監(jiān)測各級壓力、溫度、流量參數(shù)，對比維修前后數(shù)據(jù)驗(yàn)證故障點(diǎn)。二、實(shí)操技能試題答案（一）故障排查與處理檢查步驟：1.立即查看機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)，確認(rèn)振動傳感器是否正常（排除誤報(bào)）；2.檢查軸承溫度（軸瓦溫度、推力瓦溫度），若超過85℃需警惕燒瓦風(fēng)險(xiǎn)；3.聽診異常噪音位置（用聽針判斷是軸承、齒輪箱還是葉輪區(qū)域）；4.測量機(jī)組轉(zhuǎn)速（是否偏離額定值，轉(zhuǎn)速波動可能導(dǎo)致臨界轉(zhuǎn)速共振）；5.檢查進(jìn)氣參數(shù)（溫度、壓力、含塵量，異物進(jìn)入可能導(dǎo)致葉輪結(jié)垢或磨損）；6.查看近期潤滑油分析報(bào)告（油質(zhì)劣化、含水量超標(biāo)會降低潤滑性能）；7.檢測軸位移（軸向振動增大可能由平衡盤故障或葉輪結(jié)垢引起）；8.進(jìn)行振動頻譜分析（通過傅里葉變換判斷振動頻率是否與轉(zhuǎn)頻、葉片通過頻率相關(guān)，識別葉輪損壞或動靜碰摩）。處理措施：-若因葉輪結(jié)垢導(dǎo)致：降負(fù)荷運(yùn)行，通入清洗液在線清洗（適用于可水洗機(jī)型）；若無效則停機(jī)拆檢，人工清理或動平衡校正。-若因軸承磨損：停機(jī)更換軸承，調(diào)整軸承間隙（徑向間隙0.1~0.15mm，推力間隙0.2~0.3mm），更換潤滑油并清洗油系統(tǒng)。-若因動靜碰摩：檢查密封間隙（迷宮密封間隙一般為0.2~0.4mm），調(diào)整轉(zhuǎn)子對中（聯(lián)軸器對中偏差≤0.05mm）。-若因進(jìn)氣異常：清理進(jìn)氣過濾器，加裝前置濾網(wǎng)；若吸入異物，需檢查葉輪是否有裂紋或缺口，必要時更換。（二）參數(shù)調(diào)整與優(yōu)化調(diào)整方案：1.優(yōu)化進(jìn)氣條件：檢查進(jìn)氣過濾器壓差（若＞0.015MPa，清潔或更換），降低進(jìn)氣阻力；若環(huán)境溫度高（如35℃以上），加裝進(jìn)氣冷卻裝置（降低進(jìn)氣溫度可增加空氣密度，提升實(shí)際排氣量）。2.調(diào)整變頻參數(shù)：若壓縮機(jī)為變頻驅(qū)動，適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速（不超過額定轉(zhuǎn)速的10%），需驗(yàn)證電機(jī)電流（不超過40A）和排氣溫度（不超過90℃）；若為工頻機(jī)，檢查三角帶張力（過松會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速損失），調(diào)整皮帶松緊度。3.降低系統(tǒng)壓力損失：檢查管道彎頭、閥門數(shù)量（每增加一個90°彎頭，壓力損失約0.005MPa），優(yōu)化布局減少不必要的管件；清理后處理設(shè)備（如過濾器、干燥機(jī)），確保通流面積。4.提升內(nèi)壓縮效率：檢查油分離器壓差（正?！?.03MPa），若過高需更換濾芯；確認(rèn)潤滑油量（油位保持視鏡2/3位置最佳），油質(zhì)劣化時更換（避免粘度下降導(dǎo)致內(nèi)泄漏增加）。依據(jù)：排氣量Q=ηv×Vh×n（ηv為容積效率，Vh為理論排量，n為轉(zhuǎn)速）。通過降低進(jìn)氣阻力、提高轉(zhuǎn)速（在允許范圍內(nèi)）、減少內(nèi)泄漏（提升ηv）可增加Q；同時，優(yōu)化系統(tǒng)壓降可降低壓縮機(jī)實(shí)際排氣壓力（當(dāng)前0.75MPa＜額定0.8MPa），減少軸功率消耗（功率與排氣壓力成正比），實(shí)現(xiàn)“增量不增耗”。（三）應(yīng)急處理與安全規(guī)范應(yīng)急處理步驟：1.立即按下緊急停機(jī)按鈕（若溫度持續(xù)上升且超過100℃，防止曲軸箱爆炸）；2.關(guān)閉壓縮機(jī)進(jìn)氣閥，切斷氣源（避免繼續(xù)壓縮氣體加劇溫升）；3.開啟曲軸箱冷卻水旁路（若有應(yīng)急冷卻系統(tǒng)），降低局部溫度；4.禁止立即打開曲軸箱門（防止空氣進(jìn)入引發(fā)潤滑油自燃）；5