2025年中職（汽車檢測(cè)與維修）發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷工藝試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。(總共20題，每題2分)1.發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的第一步通常是（）A.讀取故障碼B.直觀檢查C.進(jìn)行數(shù)據(jù)流分析D.測(cè)量傳感器信號(hào)答案：B2.以下哪種傳感器故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)（）A.水溫傳感器B.氧傳感器C.節(jié)氣門位置傳感器D.爆震傳感器答案：C3.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)且加速無力時(shí)，可能是（）工作不良。A.點(diǎn)火系統(tǒng)B.燃油供給系統(tǒng)C.冷卻系統(tǒng)D.A和B答案：D4.診斷發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃故障時(shí)，可觀察（）的顏色。A.火花塞B.氧傳感器C.三元催化器D.空氣濾清器答案：A5.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，故障碼顯示為P0300，可能的故障原因是（）A.個(gè)別氣缸失火B(yǎng).氧傳感器故障C.節(jié)氣門故障D.燃油泵故障答案：A6.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的傳感器是（）A.進(jìn)氣溫度傳感器B.空氣流量傳感器C.曲軸位置傳感器D.凸輪軸位置傳感器答案：B7.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高，可能會(huì)引起（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降B.爆震C.油耗增加D.以上都是答案：D8.診斷發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角失準(zhǔn)，可通過（）來判斷。A.示波器B.萬用表C.故障診斷儀D.尾氣分析儀答案：A9.燃油壓力過低可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)（）A.啟動(dòng)困難B.加速不良C.怠速不穩(wěn)D.以上都對(duì)答案：D10.發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷中，示波器主要用于檢測(cè)（）A.電壓信號(hào)B.電流信號(hào)C.波形信號(hào)D.電阻信號(hào)答案：C11.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“回火”現(xiàn)象時(shí)，可能是（）問題。A.點(diǎn)火時(shí)間過早B.混合氣過稀C.排氣不暢D.A或B答案：D12.診斷發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，可采用（）方法。A.聽診法B.觸摸法C.觀察法D.以上都是答案：D13.氧傳感器用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的（）含量。A.一氧化碳B.二氧化碳C.氧氣D.氮氧化物答案：C14.發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀不能進(jìn)行的操作是（）A.讀取故障碼B.清除故障碼C.調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速D.數(shù)據(jù)流分析答案：C15.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)敲缸聲時(shí)，可能是（）磨損嚴(yán)重。A.活塞環(huán)B.氣門C.連桿D.氣缸壁答案：A16.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置的傳感器是為了確定（）A.點(diǎn)火時(shí)刻B.噴油時(shí)刻C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速D.以上都是答案：D17.發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷中，萬用表可用于測(cè)量（）A.電壓B.電阻C.電流D.以上都可以答案：D18.燃油濾清器堵塞可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)（）A.動(dòng)力不足B.油耗增加C.啟動(dòng)困難D.以上都對(duì)答案：D19.診斷發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管漏氣，可采用（）方法。A.真空度檢測(cè)B.壓力檢測(cè)C.煙霧檢測(cè)D.以上都是答案：D20.發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的最終目的是（）A.找出故障原因B.排除故障C.恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常性能D.以上都是答案：D第II卷（非選擇題，共60分）（一）填空題（每題2分，共10分）1.發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的基本方法有直觀檢查法、______、______、______等。答案：故障碼診斷法、數(shù)據(jù)流分析法、示波器檢測(cè)法2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見的故障類型有______故障、______故障、______故障等。答案：機(jī)械、電控、燃油供給3.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力的工具是______。答案：氣缸壓力表4.發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣的形成方式有______和______兩種。答案：化油器式、電子燃油噴射式5.發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀可分為______和______兩類。答案：通用型、專用型（二）簡答題（每題5分，共20分）1.簡述發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的一般流程。答案：首先進(jìn)行直觀檢查，查看發(fā)動(dòng)機(jī)外觀、連接部件等有無異常；然后讀取故障碼，根據(jù)故障碼初步判斷故障部位；接著進(jìn)行數(shù)據(jù)流分析，進(jìn)一步確定故障原因；還可通過示波器等工具檢測(cè)相關(guān)信號(hào)；最后結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行綜合判斷，找出故障點(diǎn)并排除。2.如何診斷發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障？答案：可先檢查火花塞，看其是否有積碳、電極磨損等情況；檢查點(diǎn)火線圈，測(cè)量其電阻等參數(shù)是否正常；檢查高壓線，看有無破損漏電；利用示波器觀察點(diǎn)火波形是否正常；讀取故障碼，根據(jù)故障碼提示查找故障部位。3.簡述燃油供給系統(tǒng)故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響。答案：燃油供給系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，因?yàn)槿加蜔o法正常供應(yīng)到氣缸；會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，燃油不足或噴油不良影響燃燒效果；還會(huì)造成油耗增加，燃燒不充分浪費(fèi)燃油；甚至可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、熄火等問題。4.怎樣利用故障診斷儀診斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障？答案：將故障診斷儀與車輛診斷接口連接，打開點(diǎn)火開關(guān)或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)入診斷系統(tǒng)讀取故障碼，根據(jù)故障碼的含義判斷故障部位；還可查看數(shù)據(jù)流，分析傳感器和執(zhí)行器的數(shù)據(jù)是否正常，通過對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)值找出故障原因；利用診斷儀的功能測(cè)試某些部件，如噴油器、點(diǎn)火線圈等，看是否能正常工作。（三）案例分析題（15分）一輛汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)、加速無力的故障現(xiàn)象。經(jīng)檢測(cè)，故障碼顯示為P0171，含義為系統(tǒng)過?。ǖ?排）。請(qǐng)分析可能的故障原因，并說明診斷過程。答案：可能的故障原因有空氣濾清器堵塞，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足；進(jìn)氣歧管漏氣，使部分空氣未經(jīng)過計(jì)量進(jìn)入氣缸；氧傳感器故障，不能準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)混合氣濃度并反饋給ECU進(jìn)行調(diào)整；噴油器堵塞或噴油不良，導(dǎo)致燃油噴射量不足；燃油壓力過低，無法保證正常的燃油供給。診斷過程：首先讀取故障碼確定大致故障范圍；檢查空氣濾清器是否堵塞；用煙霧檢測(cè)儀檢測(cè)進(jìn)氣歧管是否漏氣；測(cè)量氧傳感器信號(hào)是否正常；檢查噴油器工作情況，可通過示波器觀察噴油波形；測(cè)量燃油壓力是否符合標(biāo)準(zhǔn)值。通過這些步驟逐步排查找出故障點(diǎn)。（四）材料分析題（10分）材料：某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)油耗突然增加的情況。維修人員首先進(jìn)行了外觀檢查，未發(fā)現(xiàn)明顯異常。然后讀取故障碼，顯示有多個(gè)與氧傳感器相關(guān)的故障碼。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氧傳感器的連接線有破損跡象。問題：請(qǐng)分析氧傳感器連接線破損可能導(dǎo)致油耗增加的原因，并說明應(yīng)如何修復(fù)。分析：氧傳感器用于監(jiān)測(cè)排氣中的氧氣含量，以反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）來調(diào)整混合氣濃度。當(dāng)氧傳感器連接線破損時(shí)，會(huì)導(dǎo)致氧傳感器信號(hào)傳輸異常，ECU無法準(zhǔn)確獲取排氣中的氧含量信息，從而不能精確控制混合氣比例?；旌蠚獗壤д{(diào)，就會(huì)使燃燒不充分，進(jìn)而導(dǎo)致油耗增加。修復(fù)方法：首先更換破損的氧傳感器連接線，確保連接牢固且絕緣良好。然后重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使用故障診斷儀讀取氧傳感器數(shù)據(jù)，觀察其信號(hào)是否恢復(fù)正常。若仍有問題，進(jìn)一步檢查氧傳感器本身是否損壞，如有損壞則更換氧傳感器。最后進(jìn)行路試，監(jiān)測(cè)油耗是否恢復(fù)正常，若油耗仍未改善，需進(jìn)一步排查其他可能影響油耗的因素。（五）綜合應(yīng)用題（5分）一輛汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)啟動(dòng)困難且伴有異常抖動(dòng)的故障。已知該車采用電子燃油噴射系統(tǒng)，有故障碼顯示為P0335，含義為曲軸位置傳感器A電路故障。請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)診斷方案來確定故障具體部位并排除故障。診斷方案：首先檢查曲軸位置傳感器的插頭是否松動(dòng)、接觸不良，如有則重新插緊。然后用萬用表測(cè)量曲軸位置傳感器的電阻值，看是否符合標(biāo)準(zhǔn)。若電阻值異常，則更換曲軸位置傳感器。接著檢查傳感器的信號(hào)線是否有斷路或短路情況，可沿