一、項目要求(一)知識要求能根據(jù)故障現(xiàn)象初步判斷發(fā)動機的故障原因。(二)技能要求(１)能夠使用工具按照正確的操作方法對發(fā)動機機械部件進行拆裝和清洗。(２)能夠查閱維修手冊，并根據(jù)測量結(jié)果制訂維修計劃。返回二、相關(guān)知識(一)發(fā)動機各機械部件的拆裝１.發(fā)動機外圍部件的拆裝(１)進氣歧管的拆裝。①用高壓線鉗拔下各缸點火高壓線，按順序擺放。注意:拆裝點火高壓線時，注意工具所夾的位置，防止夾斷和損壞點火高壓線；注意點火高壓線的安裝程序，各缸高壓線不可互換。②拔下油壓調(diào)節(jié)器上的真空軟管。③拆下燃油分配管上的緊固螺栓，取下燃油分配管總成(油壓調(diào)節(jié)器、噴油器、燃油分配管)。注意:安裝噴油器時，應(yīng)在下端的密封圈上抹一些機油。燃油分配管與進氣歧管連接螺栓的擰緊力矩為２０Ｎ·ｍ。下一頁返回二、相關(guān)知識④拆下節(jié)氣門總成的緊固螺栓，取下節(jié)氣門總成。實訓提示:節(jié)氣門總成緊固螺栓的擰緊力矩為２０Ｎ·ｍ。⑤拆下進氣歧管的支架與發(fā)動機和進氣歧管的緊固螺栓。注意:支架與發(fā)動機和進氣歧管緊固螺栓的擰緊力矩為２０Ｎ·ｍ。⑥拆下進氣歧管和氣缸蓋之間的連接螺栓(內(nèi)六角，上下各４個)。注意:拆卸時，按照從外向內(nèi)且對角的順序擰松螺栓。裝復時，按照從內(nèi)向外且對角的順序擰緊螺栓。連接螺栓的擰緊力矩為２０Ｎ·ｍ。⑦取下進氣歧管。⑧取下進氣歧管襯墊。注意:拆下進氣歧管后，襯墊必須更換。⑨裝復進氣歧管時，按與拆卸相反的順序進行。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識(２)排氣歧管的拆裝。①拆下排氣管護罩上的螺栓，并取下護罩。②拆下排氣歧管上的緊固螺栓(上、下各４個)，取下排氣歧管。注意:拆卸時，按照從外向內(nèi)且對角的順序擰松螺栓。裝復時，按照從內(nèi)向外且對角的順序擰緊螺栓。排氣歧管緊固螺栓的擰緊力矩為２０Ｎ·ｍ。③取下排氣歧管襯墊。注意:拆下排氣歧管后，襯墊必須更換。④裝復排氣歧管時，按與拆卸相反的順序進行。(３)同步帶的拆裝。①將曲軸轉(zhuǎn)到第一缸的上止點位置。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識②拆卸同步帶的上防護罩。③將凸輪軸同步帶輪的標記對準同步帶防護罩上的標記。④拆卸曲軸前端的曲軸帶輪。注意:曲軸帶輪緊固螺栓的擰緊力矩為４０Ｎ·ｍ。⑤拆卸同步帶的中間防護罩。注意:同步帶中間防護罩緊固螺栓擰緊力矩為１０Ｎ·ｍ。⑥拆卸同步帶下防護罩。注意:同步帶下防護罩緊固螺栓的擰緊力矩為１０Ｎ·ｍ。⑦在同步帶上做好方向記號。注意:檢查同步帶的磨損情況，不得有扭曲現(xiàn)象。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識⑧松開半自動張緊輪并拆下同步帶。注意:將半自動張緊輪逆時針轉(zhuǎn)動，直到可以使用專用工具。松開張緊輪，直到指針位于缺口下方約１０ｍｍ處。旋緊張緊輪，直到指針和缺口重疊。張緊輪上鎖緊螺母擰緊力矩為１５Ｎ·ｍ。⑨裝復同步帶時，按拆卸的相反順序進行。(４)其他外圍附件的拆裝。①松開爆震傳感器的緊固螺栓，拆下１號和２號爆震傳感器。注意:爆震傳感器緊固螺栓的擰緊力矩為４４Ｎ·ｍ。②拔下水溫傳感器的卡簧，拆下水溫傳感器。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識③用機油濾清器扳手拆下機油濾清器。注意:機油濾清器的擰緊力矩為２０Ｎ·ｍ。④拆下發(fā)電機與發(fā)動機連接螺栓，取下發(fā)電機總成。注意:發(fā)電機總成緊固螺栓的擰緊力矩為３５Ｎ·ｍ。⑤裝復其他外圍附件時，按與拆卸相反的順序進行。２.氣缸蓋的拆裝(１)氣缸蓋總成的拆卸。①將發(fā)動機安裝在翻轉(zhuǎn)臺架上。②拆卸氣缸蓋附件。拆下進、排氣歧管總成，拆下火花塞及其墊圈。注意:進、排氣歧管與氣缸蓋的擰緊力矩均為２０Ｎ·ｍ。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識③拆下正時帶上護罩。④將凸輪軸正時帶輪的標記對準正時代護罩上的標記。⑤將曲軸轉(zhuǎn)動到第一缸的上止點位置。⑥拆卸正時帶中護罩。注意:正時帶中護罩緊固螺栓的擰緊力矩為１０Ｎ·ｍ。⑦拆卸半自動張緊輪。注意:半自動張緊輪鎖螺母的擰緊力矩為１５Ｎ·ｍ。⑧從凸輪軸正時齒帶輪上拆下正時帶。⑨拆下正時帶后上護罩。⑩取下氣門室罩蓋壓條，拆下氣門室罩蓋。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識11.取下密封襯條、襯墊。12.拆下機油反射罩，取下半圓塞。13.拆下正時帶后護罩。14.從兩邊到中間對角交叉、分次擰松氣缸蓋螺栓并旋下，將氣缸蓋拆下。15.取下氣缸墊。(２)氣缸蓋總成的裝復。①在安裝氣缸蓋之前，要將曲軸轉(zhuǎn)動到第一缸的上止點位置。②安裝氣缸蓋襯墊。將氣缸墊有標記“ＯＰＥＮＴＯＰ”的一面朝上。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識③安裝氣缸蓋。將氣缸蓋螺栓分次對角按順序擰緊。④安裝半圓塞和機油反射罩。⑤安裝氣門罩蓋襯墊。⑥安裝氣門罩蓋。⑦安裝支架和壓條。注意:對角擰緊螺母。氣門罩蓋螺母擰緊力矩為１０Ｎ·ｍ。⑧安裝正時帶后上護罩。⑨將曲軸轉(zhuǎn)到第一缸的上止點位置。⑩將凸輪軸同步帶輪上的標記對準同步帶防護罩上的標記。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識11.將同步帶安裝到張緊輪和凸輪軸同步帶輪上。注意:逆時針轉(zhuǎn)動半自動張緊輪，松開張緊輪，直到指針位于缺口下方約１０ｍｍ處。旋緊張緊輪，直到指針和缺口重疊，將張緊輪上緊固螺母以１５Ｎ·ｍ的力矩擰緊。12.轉(zhuǎn)動曲軸，轉(zhuǎn)動方向應(yīng)與發(fā)動機的運轉(zhuǎn)方向一致，檢查曲軸的正時和凸輪軸的正時，如有偏差應(yīng)重新調(diào)整。13.安裝正時帶上護罩。14.裝復氣缸蓋附件及其他相關(guān)部件。３.氣缸蓋的分解與裝復(１)氣缸蓋總成的分解。①將氣缸蓋總成平放在工作臺上。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識②拆下凸輪軸正時齒輪。③從凸輪軸上取下半圓鍵。④先交替對角拆第１、３、５號凸輪軸軸承蓋，然后交替對角松開第２、４號軸承蓋。注意:軸承蓋按順序擺放整齊。⑤取出凸輪軸和凸輪軸油封。⑥取出各缸的液壓挺柱。注意:拆卸時將液壓挺柱做上標記，液壓挺柱不可互換。⑦用氣門彈簧拆裝鉗將氣門彈簧座壓下，取出氣門鎖片和氣門彈簧。⑧取出各缸的進、排氣門。注意:拆卸時，氣門必須做上標記，各缸的氣門不可互換。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識⑨用氣門油封鉗取出氣門油封。⑩用專用工具取出氣門導管。(２)氣缸蓋總成的裝復。①將氣門導管涂發(fā)動機潤滑油后，用專用工具將其安裝到氣缸蓋規(guī)定位置。②將氣門油封涂上發(fā)動機潤滑油，用專用工具裝入氣門油封。③在氣門桿上涂上發(fā)動機潤滑油并將其裝入氣門導管中。注意:氣門與氣缸蓋上的位置對應(yīng)，不可互換。④裝入氣門彈簧。⑤裝入氣門彈簧座。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識⑥用氣門彈簧拆裝鉗將氣門彈簧座壓下。⑦裝入氣門鎖片。⑧裝入各缸的液壓挺柱。注意:在組裝時必須在液壓挺柱的外圍涂上發(fā)動機潤滑油，并按標記裝復，不可互換。⑨安裝凸輪軸。注意:安裝前應(yīng)更換凸輪軸油封，用潤滑油涂凸輪軸軸承的表面，第一缸的凸輪必須向上。⑩先對角擰緊第２、４號軸承蓋，后安裝第５、１、３號軸承蓋。注意:軸承蓋緊固螺母的擰緊力矩為２０Ｎ·ｍ。11.將半圓鍵裝復到凸輪軸上。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識12.安裝凸輪軸正時齒帶輪，擰緊緊固螺栓。注意:凸輪軸正時齒輪緊固螺栓的擰緊力矩為１００Ｎ·ｍ。４.曲柄連桿機構(gòu)的拆裝(１)油底殼和機油泵的拆卸。①拆下油底殼上的螺栓。注意:油底殼上的螺栓屬于螺栓組，將其先交替對角擰松后旋下。油底殼上的螺栓的擰緊力矩為１６Ｎ·ｍ。②取下油底殼和密封墊。注意:可用橡膠錘輕輕敲擊，以松開油底殼。用平刮刀去掉缸體和油底殼上的密封劑殘留物。密封面上不得有機油和油脂。③旋下?lián)跤桶迳系穆菟?，拆下?lián)跤桶濉Ｉ弦豁撓乱豁摲祷囟?、相關(guān)知識④旋下曲軸前端法蘭上的螺栓，用橡皮錘輕擊并取下。注意:先對角擰松，后旋下。⑤拆下機油泵鏈輪張緊器。⑥拆下機油泵鏈條。⑦拆下機油泵上的螺栓，取下機油泵及鏈輪總成。(２)油底殼和機油泵的裝復。①裝復機油泵鏈條。②裝復機油泵及鏈輪總成。注意:機油泵總成與氣缸體的擰緊力矩為１６Ｎ·ｍ。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識③裝復機油泵鏈輪張緊器。注意:鏈輪張緊器緊固螺栓的擰緊力矩為１６Ｎ·ｍ。④安裝曲軸前端法蘭。注意:更換油封，在前油封封法蘭面上涂密封膠。對角擰緊。前油封法蘭緊固螺栓的擰緊力矩為１６Ｎ·ｍ。⑤裝復擋油板。⑥更換密封墊，安裝油底殼。注意:油底殼上的螺栓屬于螺栓組，交替對角擰緊。油底殼上的螺栓的擰緊力矩為１６Ｎ·ｍ。(３)曲軸飛輪組合活塞連桿組的拆卸。①旋松連桿軸承蓋上的螺栓，取下軸承蓋。注意:不要使軸瓦跌落，按順序擺放軸瓦和軸承蓋。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識②用橡皮錘柄輕擊連桿大頭，取下各缸活塞連桿。注意:各缸活塞的連桿按順序擺放整齊。③拆下飛輪上的螺栓，取下飛輪。注意:先交替對角旋松，后擰下。最后擰下最上邊的螺栓后，用橡皮錘均勻輕擊飛輪邊緣，取下飛輪。④旋下曲軸后端法蘭上的螺栓，用橡皮錘輕擊并取下。注意:先交替對角旋松，后擰下。⑤拆下曲軸軸承蓋上的螺栓，取下曲軸軸承蓋、曲軸下軸瓦和止推墊片。注意:曲軸軸承和曲軸軸承蓋按順序擺放，不要使軸瓦跌落。在下軸瓦上做好標記。⑥取下曲軸。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識⑦取下曲軸上軸瓦。注意:曲軸軸承按順序擺放，不要使軸瓦跌落。在上軸瓦上做好標記。(４)曲軸飛輪組和活塞連桿組的裝復。①安裝曲軸上軸瓦。注意:注意上軸瓦止口和油孔的安裝位置。②裝上曲軸。③安裝曲軸下軸瓦和止推墊片，擰緊螺栓。注意:主軸承蓋螺栓拆卸后需要更換。主軸承蓋螺栓的擰緊力矩為６５Ｎ·ｍ＋９０°。④封法蘭面上涂密封膠。⑤安裝曲軸后端法蘭，安裝時應(yīng)更換后油封。注意:曲軸后端法蘭緊固螺栓的擰緊力矩為１６Ｎ·ｍ。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識⑥安裝飛輪。注意:飛輪螺栓拆卸后更換。安裝時注意飛輪與曲軸的定位。交替對角擰緊飛輪螺栓，擰緊力矩為６０Ｎ·ｍ＋９０°。⑦用活塞環(huán)夾安裝各缸活塞。⑧安裝各缸連桿軸承、軸承蓋，擰緊連桿螺母。注意:連桿螺栓、螺母拆卸后更換。連桿螺母的擰緊力矩為３０Ｎ·ｍ＋９０°。(５)活塞連桿的分解和組裝。①拆下活塞上的油環(huán)。②用活塞環(huán)拆裝鉗拆下兩道氣環(huán)。注意:注意活塞環(huán)拆裝鉗的方向。使用活塞環(huán)拆裝鉗拆裝活塞環(huán)時，用力必須均勻，避免用力過猛而導致活塞環(huán)折斷，避免傷手事故。先拆第一道氣環(huán)，后拆第二道氣環(huán)。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識③拆卸油環(huán)。注意:用手先拆上刮油環(huán)，后拆下刮油環(huán)，最后拆油環(huán)襯簧。④用尖嘴鉗拆下活塞銷卡環(huán)。⑤用專用工具ＶＷ２２２ａ拆卸活塞銷。⑥用專用工具ＶＷ２２２ａ裝復活塞銷。⑦裝復活塞銷卡環(huán)。⑧用活塞環(huán)拆裝鉗安裝兩道氣環(huán)。注意:注意活塞環(huán)拆裝鉗的方向。注意活塞的安裝方向和順序。先裝第二道環(huán)，后裝第一道環(huán)。第一道環(huán)鍍有光亮的硬質(zhì)層。氣環(huán)開口處有標記的一面朝上安裝。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識⑨安裝油環(huán)。注意:先將襯環(huán)裝入油環(huán)槽，再將上、下兩刮油環(huán)裝入，并使兩刮油環(huán)開口互成１８０°。５.冷卻系統(tǒng)的拆裝(１)泵的拆裝。①拆卸驅(qū)動水泵的Ｖ帶。②拆卸散熱器風扇電動機。③拆下同步帶的上、中防護罩。④將曲軸調(diào)整到第一缸上止點位置。⑤旋下螺栓，拆下同步帶后防護罩。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識⑥拆下水泵，小心地將其拉出。注意:水泵緊固螺栓的擰緊力矩為１５Ｎ·ｍ。⑦從水泵上取下“Ｏ”形密封圈。注意:裝復時，清潔“Ｏ”形密封圈的表面，并用冷卻液浸濕新的“Ｏ”形密封圈。⑧裝復水泵時，按與拆卸相反的順序進行。(２)器的拆裝。①使發(fā)動機前端位于維修工作臺上。②在點火開關(guān)切斷的情況下，拔下蓄電池搭鐵線。③拆卸Ｖ帶及發(fā)電機。④從連接體上拆下冷卻液管。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識⑤拆下冷卻液管，松開節(jié)溫器蓋的螺栓。注意:節(jié)溫器蓋緊固螺栓的擰緊力矩為２８Ｎ·ｍ。⑥取下節(jié)溫器蓋。⑦取出“Ｏ”形密封圈。注意:裝復時，清潔“Ｏ”形密封圈的表面，并用冷卻液浸濕新的“Ｏ”形密封圈。⑧取出節(jié)溫器。注意:安裝節(jié)溫器時，節(jié)溫器的環(huán)應(yīng)垂直向下。節(jié)溫器的感溫部分必須在氣缸體內(nèi)。⑨節(jié)溫器的檢查。在水浴中加熱，觀察節(jié)溫器閥門的開啟溫度和升程。⑩裝復節(jié)溫器時，按與拆卸相反的順序進行。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識(３)熱器的拆裝。①排放冷卻液。②松開冷卻液管上的夾箍，拔下散熱器的冷卻液軟管。③拔下電動散熱風扇的導線插接器。④拔下位于冷卻風扇罩殼上的熱敏開關(guān)插頭。注意:拆卸和安裝散熱器時，為防止損壞冷凝器及制冷劑管路，切勿壓迫、拉伸、扭曲及彎折制冷劑管路。⑤將雙冷卻風扇連同罩殼一起拆下。⑥拆下散熱器。⑦裝復散熱器時，按與拆卸相反的順序進行。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識６.潤滑系統(tǒng)的拆裝(１)機油濾清器的拆裝。①用機油濾清器扳手拆下機油濾清器。注意:安裝時先在濾芯密封圈表面涂一層機油，用手將濾芯擰緊，再用扳手擰緊。機油濾清器的擰緊力矩為２０Ｎ·ｍ。②拆卸機油濾清器支架及墊片。注意:機油濾清器支架緊固螺栓的擰緊力矩為１６Ｎ·ｍ＋９°，將其拆卸后更換。③拆下機油壓力開關(guān)，取下密封圈。注意:機油高壓報警開關(guān)接通壓力為０.１８ＭＰａ，白色絕緣，擰緊力矩為２５Ｎ·ｍ。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識④拆下機油低壓報警開關(guān)，取下密封圈。注意:機油低壓報警開關(guān)斷開壓力為０.０２５ＭＰａ，棕色絕緣，擰緊力矩為１５Ｎ·ｍ。⑤拆下旁通閥及密封圈。注意:旁通閥開啟的壓力差約為０.４ＭＰａ。⑥取出旁通閥彈簧。⑦取出旁通閥彈簧。注意:裝復時，清潔旁通閥芯和閥孔表面，并在閥芯表面涂發(fā)動機潤滑油。⑧拔出卡簧，取出上蓋及密封圈。⑨從上蓋上取下“Ｏ”形密封圈。⑩清洗濾清器支架及油道。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識11.裝復機油濾清器時，按與拆卸相反的順序進行。(２)機油泵的拆裝。①將發(fā)動機裝上臺架。②擰開油底殼上的放油螺栓，放出發(fā)動機油。③旋下油底殼上的所有螺栓。注意:油底殼上的螺栓屬于螺栓組，將其先交替對角擰松后旋下。油底殼上螺栓的擰緊力矩為１６Ｎ·ｍ。④取下油底殼和密封墊。注意:可用橡膠錘輕輕敲擊，以松開油底殼。用平刮刀去掉缸體和油底殼上的密封劑殘留物。密封面上不得有機油和油脂。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識⑤擰下鏈輪與機油泵的連接螺栓，推開鏈條張緊器，取下鏈輪。注意:機油泵軸與鏈輪只有一個安裝位置。鏈輪與潤滑油泵緊固螺栓的擰緊力矩為２２Ｎ·ｍ。⑥擰下機油泵與氣缸體的緊固螺栓，將機油泵拆下來。注意:機油泵與氣缸體緊固螺栓的擰緊力矩為１６Ｎ·ｍ。⑦裝復機油泵時，按與拆卸相反的順序進行。７.進、排氣系統(tǒng)的拆裝(１)空氣濾清器和空氣流量計的拆裝。①拆下蓄電池負極線，放出發(fā)動機冷卻液。②擰松進氣軟管兩端的抱箍。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識③從進氣軟管上拆下動力轉(zhuǎn)向真空管，取下進氣軟管。④拔下空氣流量計的導線插接器，先拔開鎖扣，再拔出插接器。⑤拆下空氣流量計緊固螺釘，從空氣濾清器上取下空氣流量計。⑥拔下炭罐電磁閥的導線插接器和真空管。⑦從空氣濾清器側(cè)面取下炭罐電磁閥。⑧拆下空氣濾清器蓋，取出空氣濾清器濾芯。⑨裝復空氣濾清器和空氣流量計時，按與拆卸相反的順序進行。(２)節(jié)氣門體的拆卸。①拆下曲軸箱通風管。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識②用尖嘴鉗拔下控制拉索調(diào)整卡簧片，從節(jié)氣門體上拆下節(jié)氣門控制拉索。注意:節(jié)氣門拉線易折斷，不能彎折。節(jié)氣門拉線的各支點與固定點應(yīng)平直。③拆下節(jié)氣門拉索支架。注意:節(jié)氣門拉索支架緊固螺栓的擰緊力矩為１５Ｎ·ｍ。④拔下炭罐真空管和制動助力器真空管。⑤拔下進氣溫度傳感器和霍爾傳感器的導線插線器。⑥拆下節(jié)氣門位置傳感器和怠速控制閥的導線插接器。⑦從節(jié)氣門體上拆下兩根冷卻液旁通管。⑧拆下節(jié)氣門體與進氣管的連接螺栓，取出節(jié)氣門和密封墊。注意:節(jié)氣門體與進氣管連接螺栓的擰緊力矩為２０Ｎ·ｍ。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識(３)燃油蒸氣回收系統(tǒng)的拆裝。①罐電磁閥上拔下導線插接器和真空管。②氣濾清器側(cè)面取下炭罐電磁閥。③右前輪和右前輪的擋泥板。④罐上拔下汽油箱蒸氣管和從炭罐電磁閥過來的真空管。⑤炭罐抱箍，拆下炭罐。⑥裝復燃油蒸氣回收系統(tǒng)時，按與拆卸相反的順序進行。(４)進氣歧管的拆裝。①拔開噴油器導線插接器上的鎖止卡簧。拔出噴油器上的插接器。②拆下分油管，拔下噴油器上的卡簧，取下各缸噴油器。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識③拔下各缸高壓點火線。④松開進氣歧管支架的緊固螺栓，拆下進氣歧管支架。注意:進氣歧管支架緊固螺栓的擰緊力矩為２０Ｎ·ｍ。⑤旋下進氣歧管與缸蓋的連接螺栓和螺母，拆下進氣歧管。⑥取下進氣歧管密封圈。注意:進氣歧管密封墊取下后，必須更換。⑦裝復進氣歧管時，按與拆卸相反的順序進行。(５)排氣系統(tǒng)部件的拆裝。①汽車舉升后，應(yīng)落槽于棘牙之上并立即被鎖緊。②拆下主消聲器吊環(huán)。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識③拆下主消聲器與中間消聲器的夾箍。取下主消聲器。注意:拆卸時需托住主消聲器。夾箍螺栓擰緊力矩為３５Ｎ·ｍ。④拆下中間消聲器掛鉤。⑤拆下中間消聲器與三元催化凈化器的連接螺栓，取下中間消聲器。注意:拆卸時需托住中間消聲器。消聲器連接螺栓擰緊力矩為３０Ｎ·ｍ，拆卸后需更換。⑥拆下氧傳感器。注意:氧傳感器的擰緊力矩為６０Ｎ·ｍ。⑦拆卸雙排氣管和三元催化凈化器的連接螺栓，取下三元催化凈化器。注意:三元催化凈化器連接螺栓的擰緊力矩為２５Ｎ·ｍ。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識⑧拆卸連接排氣歧管和雙排氣管的６個螺栓，取下雙排氣管和墊片。注意:墊片和連接螺栓螺母拆卸后需要更換。排氣歧管和雙排氣管連接螺栓的擰緊力矩為３０Ｎ·ｍ。⑨裝復排氣系統(tǒng)時，按與拆卸相反的順序進行。８.燃油供給系統(tǒng)的拆裝(１)汽油泵的拆裝。①斷開點火開關(guān)，拆下蓄電池負極線。②拆下行李艙內(nèi)地毯下的燃油箱蜜蜂凸緣的襯蓋板。③從密封凸緣上拔下出油軟管、回油軟管和通氣軟管，再拔下油泵導線插接器。注意:拆卸時，需注意在拆出油管時先用布包住接頭，慢慢從接頭上拔下汽油軟管，以防汽油飛濺。濺出的汽油需擦凈。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識④用專用工具從油箱上拆下緊固螺母。取出密封凸緣和橡膠密封件。注意:密封凸緣上的箭頭必須對準燃油箱上的箭頭。⑤將專用工具伸入油箱內(nèi)，使專用工具的爪插入汽油殼體的３個拆裝缺口內(nèi)，旋松汽油泵。⑥從燃油箱內(nèi)取出汽油泵。⑦裝復汽油泵時，按與拆卸相反的順序進行。(２)汽油濾清器的拆裝。①松開車輛底部汽油濾清器托架的緊固螺栓，取下濾清器托架。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識②松開汽油濾清器進、出油管抱箍，拔下汽油管。注意:拔出油管時，需先用布包住接頭，慢慢從接頭上拔下汽油軟管，以防汽油飛濺。濺出的汽油需擦凈。③取下汽油濾清器。注意:汽油濾清器進油口的箭頭應(yīng)與汽油的流向一致。④裝復汽油濾清器時，按與拆卸相反的順序進行。(３)燃油壓力調(diào)節(jié)器的拆裝。①從燃油壓力調(diào)節(jié)器上拔下真空軟管。②用尖嘴鉗拔下燃油壓力調(diào)節(jié)器卡簧。注意:拆卸前應(yīng)先松開進油管接頭，卸去分油管內(nèi)的油壓，以防汽油飛濺。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識③取出燃油壓力調(diào)節(jié)器。④從燃油壓力調(diào)節(jié)器上拆下大、小兩只“Ｏ”形密封圈。⑤裝復燃油壓力調(diào)節(jié)器時，按與拆卸相反的順序進行。(４)噴油器的拆裝。①拔開卡簧，拔下噴油器上的導線插接器。②用高壓線鉗拔下各缸點火高壓線。③擰下燃油分配管與進氣歧管的緊固螺栓，取下燃油分配管。注意:燃油分配管與進氣歧管的緊固螺栓的擰緊力矩為２０Ｎ·ｍ。④用尖嘴鉗拔下噴油器卡簧，從燃油分配管上拔下噴油器。注意:安裝時，噴油器電線插座朝外。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識⑤從噴油器上拆下“Ｏ”形密封圈。⑥裝復噴油器時，按與拆卸相反的順序進行。９.電子控制系統(tǒng)的拆裝(１)水溫傳感器的拆卸。①關(guān)閉點火開關(guān)，拆下蓄電池負極線。②放出發(fā)動機冷卻液。③拔下水溫傳感器導線插接器。④拔下水溫傳感器的卡簧，拆下水溫傳感器，取出密封圈墊。(２)進氣溫度傳感器的拆卸。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識①拔下進氣溫度傳感器導線插接器。②拆下進氣溫度傳感器緊固螺栓。③拆下進氣溫度傳感器，從進氣溫度傳感器上取下“Ｏ”形密封圈。(３)爆震傳感器的拆卸。①拆下進氣歧管。②拔下爆震傳感器導線插接器。③分別從缸體上拆下１號和２號爆震傳感器。注意:爆震傳感器緊固螺栓的擰緊力矩為４４Ｎ·ｍ。(４)氧傳感器的拆卸。①拔下氧傳感器導線插接器。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識②從車輛底部的排氣總管上拆下氧傳感器。注意:氧傳感器的導線遠離排氣管的高溫部位。氧傳感器的擰緊力矩為６０Ｎ·ｍ。(二)發(fā)動機整機的拆裝方法及注意事項１.從車上拆下發(fā)動機總成(１)拆下蓄電池的負極線。(２)拆下車頭上所有電線接頭，并依次做好記號。(３)拆除車頭懸置，拆下翻轉(zhuǎn)機構(gòu)左右連動桿螺栓，然后卸下車頭。(４)將散熱器及發(fā)動機內(nèi)的冷卻液放出。(５)拆下散熱器的所有連接水管。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識(６)拆下散熱器的固定螺栓，卸下散熱器、百葉窗、護風罩。(７)拆下發(fā)電機導線，并做好記號。(８)拆下起動機導線，并在與繼電器和點火線圈的連接處做好記號。(９)拆下點火系的低壓導線。(１０)拆下水溫傳感器、機油壓力傳感器、機油壓力報警傳感器等處的導線。(１１)拆下空氣壓縮機與儲氣筒的連接氣管和進氣軟管。(１２)拆下與汽油泵、化油器連接的油管。(１３)拆下節(jié)氣門控制拉桿及回位彈簧。(１４)拆下離合器操縱拉桿連接銷。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識(１５)拆下前圍擋板。(１６)拆下飛輪殼與車架的接地線。(１７)拆下排氣管和消聲器。(１８)拆下傳動軸和變速器。(１９)拆下發(fā)動機３個懸置點的固定螺栓，吊下發(fā)動機總成。２.從發(fā)動機上拆下附件(１)拆下點火系的高壓線，并拆下分電器總成。(２)拆下曲軸通風裝置、空氣濾清器及化油器。(３)拆下汽油泵油管和汽油泵固定螺栓，卸下汽油泵總成。(４)拆下風扇、硅油離合器及水泵總成。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識(５)拆下空氣壓縮總成。(６)拆下發(fā)電機總成。(７)拆下起動機總成。(８)拆下機油粗濾清器和離心式機油細濾清器總成。(９)拆下離合器分離叉和離合器總成。３.發(fā)動機附件裝復(１)裝上離合器從動盤和離合器總成。做好離合器從動盤裝復標記，交叉擰緊離合器的８個固定螺栓(擰緊力矩為４５~６３Ｎ·ｍ)，最后拔出變速器第一軸。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識(２)裝上離合器分離叉。(３)裝上機油粗濾清器和離心式細濾清器總成。密封墊圈如破損應(yīng)予更換，但應(yīng)刮除殘余舊墊。(４)裝上起動機總成。(５)裝上發(fā)電機總成。(６)裝上空氣壓縮機總成。(７)裝上水泵總成、硅油離合器及風扇。４.發(fā)動機總成裝車(１)將發(fā)動機起吊裝車，要注意安全操作。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識(２)裝上發(fā)動機三個支點上的固定螺栓，按規(guī)定力矩擰緊后裝好鎖止件。(３)裝上汽油泵、化油器、油管及空氣濾清器。(４)裝上曲軸通風裝置，注意單向閥方向。(５)裝上分電器總成及高壓線，并接好低壓線。(６)裝上汽油濾清器至汽油泵的油管。(７)裝上節(jié)氣門控制拉桿及回位彈簧。(８)裝上空氣壓縮機的輸出氣管及進氣軟管。(９)分別裝上起動機、發(fā)電機、點火系零部件及機油壓力傳感器、機油壓力報警開關(guān)、水溫傳感器等各處的連接導線。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識(１０)裝上散熱器、百葉窗、護風罩，擰緊散熱器的固定螺栓，并裝好鎖止件。(１１)裝上散熱器的上下水管，水管如老化應(yīng)予更換。(１２)裝上排氣管和消聲器，接口墊如損壞應(yīng)予更換。注意:螺栓擰緊應(yīng)對稱分幾次進行，以免損壞排氣歧管接口或密封不嚴。(１３)裝上車頭總成，并按記號裝上全部連接導線。(１４)裝上前圍擋板。(１５)裝上傳動軸和變速器。(１６)裝上飛輪殼與車架之間的接地線。(１７)裝上蓄電池負極線。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識５.發(fā)電機傳動帶張緊度(１)調(diào)整方法。松開撐桿和發(fā)電機支架的固定螺栓，用撬棒將發(fā)電機外移，傳動帶被張緊；反之，傳動帶則變松。調(diào)整后應(yīng)將撐桿和發(fā)電機支架上的螺栓擰緊。(２)技術(shù)要求。當壓力為３０~５０Ｎ時，傳動帶的撓度應(yīng)為１０~１５ｍｍ，否則應(yīng)予更換。６.空氣壓縮機傳動帶張緊度松開空氣壓縮機與支架上的緊固螺栓，用撬棒使空氣壓縮機外移，則傳動帶被張緊；反之，傳動帶變松。調(diào)整后應(yīng)將支架緊固螺栓緊固。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識７.規(guī)范操作注意事項(１)不得將工具、零件等隨意扔在地上。(２)不得使水、油污等污染拆裝場地。(３)拆裝結(jié)束后應(yīng)及時清理場地。(４)平墊圈、彈簧墊圈、開口銷等應(yīng)按規(guī)定裝配齊全。(５)螺栓螺母緊固后，螺紋應(yīng)高出螺母的２~３牙。(６)凡有擰緊力矩要求的螺栓螺母，均應(yīng)按規(guī)定力矩擰緊。(７)一般的螺栓螺母組應(yīng)用相應(yīng)的扳手對稱分幾次擰緊。上一頁下一頁返回二、相關(guān)知識(８)用過的銅皮、調(diào)整墊片及各種襯墊，如完好應(yīng)注意保管，之后仍可裝復使用。(９)所有的膠質(zhì)油封在裝配前均應(yīng)在摩擦部位涂些潤滑油。(１０)禁止用錘子直接錘擊機件，應(yīng)墊上銅棒后再錘擊。(１１)保持車輛和拆裝場地的整潔。上一頁返回三、項目實施任務(wù)一發(fā)動機不著的故障診斷的檢測(一)實施目的及要求(１)通過該任務(wù)的實施，掌握發(fā)動機起動不著車的診斷思路。(２)實訓設(shè)備及儀器:萬用表、缸壓表、油壓表、試燈等。(二)實施步驟從點火、汽油供給、空氣供給、機械方面和電腦幾方面來考慮，步驟如下。１.檢查點火系統(tǒng)(１)檢查分缸線是否有火:拆下火花塞，將分缸線插在火花塞抵在缸體上，起動發(fā)動機，觀察火花塞跳火情況。也可以用正時燈夾住分缸線，觀察正時燈的閃爍情況，若正時燈不閃說明不跳火。下一頁返回三、項目實施(２)檢查中央高壓線是否有火:若中央高壓線有火而分缸線無火，則是分電器故障。(３)檢查繼電器和保險絲。(４)檢查點火線圈:拔下點火線圈的電插，檢查初、次級電阻和電源。(５)檢查點火器:檢查點火器的電源、搭鐵，檢查ＥＣＵ對點火器的脈沖信號、功率晶體管能否導通和截止。(６)檢查控制點火的傳感器:檢查發(fā)動機曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器，可相應(yīng)檢查發(fā)機空氣流量計或進氣壓力傳感器。若傳感器有問題要先檢測傳感器到電腦的線路是否導通，再懷疑傳感器。上一頁下一頁返回三、項目實施(７)初步外觀檢查電腦。２.檢查機械部分首先看發(fā)動機能否轉(zhuǎn)動，然后用缸壓表檢查氣缸壓力，若缸壓不在８００~１３００ｋＰａ范圍或壓差超出標準，則要檢查配氣正時、缸墊、正時帶位置、活塞環(huán)密封性和氣門密封性等。３.檢查氣路(１)檢查是否脫落真空管。(２)將各種連接卡箍擰緊。(３)按要求插好各種真空管路。上一頁下一頁返回三、項目實施４.檢查油路若人為加油可以起動，則肯定是油路問題。(１)檢查油壓:用油壓表檢測燃油系統(tǒng)的油壓，將濾清器到燃油分配管之間油路斷開，接上油壓表，擰緊管接頭，打起動機可測出油壓的高低。若油壓不正常，則是油路問題，須檢查油泵、濾網(wǎng)、濾清器、蓄壓器、油壓調(diào)節(jié)器和噴油器。檢查油泵可在打開點火開關(guān)時聽油泵運轉(zhuǎn)聲音，若有聲音則為其他問題，若無聲是油泵或其線路問題。檢查油壓調(diào)節(jié)器可加大油門開度或拔下油壓調(diào)節(jié)器的真空管路，看油壓是否增加５０ｋＰａ。(２)檢查噴油器是否堵塞:拔下噴油器電插，裝上油壓表，在車上建立起油壓，逐個給每個噴油器脈沖式供電，油壓下降的噴油器正常，而油壓不下降的為堵塞。上一頁下一頁返回三、項目實施(３)檢查噴油器是否泄漏:將汽車的油壓建立起來，看其在３０ｓ內(nèi)是否有明顯下降，若下降太多則是有泄漏之處，看噴油器處是否發(fā)黑，發(fā)黑就是有泄漏。(４)檢查噴油器的阻值:拔下電插，用歐姆表檢查阻值，３~１６Ω為正常，否則更換。(５)檢查噴油器的供電電源:點火開關(guān)ＯＦＦ，拔下電插，用伏特表測電插的兩個端子，有一個在點火開關(guān)ＯＮ的瞬間或起動時有１２Ｖ的電源，若沒有要檢查繼電器。若是分組噴射可能兩個都是１２Ｖ。(６)檢查噴油器的控制端:剛才檢測的另一個端子就是噴油器的控制端，從電瓶正極接一個帶電阻的二極管試燈，另一端接到噴油器的控制端，打起動機時試燈閃是正常的，若試燈不閃，則進行下一步。上一頁下一頁返回三、項目實施(７)檢查控制噴油的傳感器:檢查發(fā)動機曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器，可相應(yīng)檢查發(fā)動機空氣流量計或進氣壓力傳感器。若傳感器有問題要先檢測傳感器到電腦的線路是否導通，再懷疑傳感器。５.檢查電腦首先查看外觀；再檢查線路；檢查電源及搭鐵；必要時進行解體檢查。最后可用紅盒子故障檢測儀檢測發(fā)動機的數(shù)據(jù)流，根據(jù)發(fā)動機的運轉(zhuǎn)狀況對發(fā)動機進行修竣驗收。發(fā)動機起動不著車故障診斷注意事項:做好發(fā)動機的基本檢查；發(fā)動機運轉(zhuǎn)或點火開關(guān)ＯＮ時禁止拆電插，禁止刮火。上一頁下一頁返回三、項目實施發(fā)動機起動不著車可能發(fā)生的故障點:曲軸位置傳感器故障、凸輪軸位置傳感器故障、中央高壓線斷路故障、燃油噴射控制保險故障、燃油泵線路斷路故障、采用無效點火線圈故障、缸線錯亂故障、油泵線路故障、油箱無油故障和電腦端子故障。任務(wù)二發(fā)動機抖動的檢測(一)實施目的及要求(１)通過本任務(wù)掌握發(fā)動機抖動的原因及檢測方法。(２)實訓設(shè)備及儀器:萬用表、試燈、油壓表等。上一頁下一頁返回三、項目實施(二)實施步驟１.發(fā)動機怠速不穩(wěn)的故障原因(１)進氣供給系統(tǒng)。進氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個重要組成部分。導致空氣供給不準的故障主要有:①進氣管及各種閥的泄漏，常見的有進氣歧管破裂，進氣歧管密封不良，真空管脫落，ＰＣＶ閥/ＥＧＲ閥關(guān)閉不嚴等。例如在正常情況下，怠速控制閥的開度與進氣量應(yīng)嚴格遵循一定的函數(shù)關(guān)系，即怠速閥開大，進氣量就增加。當空氣供給系統(tǒng)漏氣時，則進氣量與怠速控制閥的開度不能遵循原函數(shù)關(guān)系，以至空氣流量計不能準確地測出真實的進氣量，導致發(fā)動機電控單元(ＥＣＵ)獲得的進氣量信號不準而誤判，造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)。上一頁下一頁返回三、項目實施②怠速空氣通道與節(jié)氣門積垢過多時，導致進氣截面積發(fā)生變化，以至對怠速空氣道控制失準，從而使進入氣缸的空氣量偏離正常值，造成混合氣過濃或過稀，燃燒不正常，造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)。③控制怠速的傳感器及其他電路失常。如怠速開關(guān)不能閉合時，ＥＣＵ錯誤判定發(fā)動機處于部分負荷，造成進氣量控制錯誤；怠速閥由于油污、積炭而動作滯后或發(fā)卡、節(jié)氣門關(guān)閉不嚴等都會造成ＥＣＵ無法對發(fā)動機進行真確的怠速調(diào)節(jié)，另外進氣溫度傳感器、空氣流量傳感器、水溫傳感器及傳感器電路短路、斷路都會造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)。上一頁下一頁返回三、項目實施(２)點火系統(tǒng)。點火系統(tǒng)不良主要是高壓火弱或火花塞并不點火，直接影響了氣缸燃燒，造成各缸功率不同