2026年汽車維修技師等級(jí)考試題庫：中級(jí)技能水平提升訓(xùn)練一、選擇題（共10題，每題2分，共20分）說明：每題只有一個(gè)正確答案。1.在診斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響時(shí)，若發(fā)現(xiàn)氣門異響，通常采用以下哪種方法進(jìn)行初步判斷？A.直接聽診法B.油門踏板踩踏法C.啟動(dòng)后立即聽診法D.冷啟動(dòng)與熱車對(duì)比法2.某車搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)渦輪遲滯現(xiàn)象，初步懷疑渦輪軸承損壞，應(yīng)優(yōu)先檢查哪個(gè)部件？A.增壓壓力傳感器B.渦輪機(jī)油路C.空氣濾清器D.排氣背壓閥3.ABS系統(tǒng)故障碼C1234，通常表示什么問題？A.輪速傳感器信號(hào)丟失B.ABS泵電機(jī)故障C.ECU控制模塊通訊異常D.制動(dòng)總泵漏油4.某車型采用多通道電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS），出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重，但ABS燈不亮，應(yīng)重點(diǎn)檢查什么？A.轉(zhuǎn)向助力泵油壓B.轉(zhuǎn)向角傳感器C.助力電機(jī)供電線路D.制動(dòng)助力泵5.新能源汽車動(dòng)力電池包出現(xiàn)熱失控，最可能的原因是什么？A.BMS系統(tǒng)故障B.外部短路C.電池老化D.充電電流過大6.某車發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，檢查發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器信號(hào)中斷，以下哪種情況可能導(dǎo)致該故障？A.傳感器線路短路B.點(diǎn)火線圈故障C.燃油泵不工作D.冷啟動(dòng)噴油器堵塞7.自動(dòng)變速箱出現(xiàn)換擋沖擊，可能的原因不包括以下哪項(xiàng)？A.液壓油液位過低B.閥體卡滯C.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)D.驅(qū)動(dòng)軸變形8.某車空調(diào)制冷效果差，壓縮機(jī)工作正常，但冷凝器結(jié)霜嚴(yán)重，應(yīng)重點(diǎn)檢查什么？A.冷凝器風(fēng)扇電機(jī)B.制冷劑壓力C.膨脹閥D.低壓管路泄漏9.混合動(dòng)力汽車（HEV）無法進(jìn)入能量回收模式，可能的原因是什么？A.電池管理系統(tǒng)（BMS）故障B.發(fā)電機(jī)控制單元（GCU）異常C.電機(jī)驅(qū)動(dòng)線路接觸不良D.節(jié)氣門位置傳感器故障10.某車剎車片磨損報(bào)警燈亮起，但剎車性能正常，可能的原因是？A.剎車片厚度傳感器故障B.剎車總泵油壓不足C.ABS系統(tǒng)故障D.剎車盤變形二、判斷題（共10題，每題1分，共10分）說明：正確的打“√”，錯(cuò)誤的打“×”。1.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條斷裂會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，但不會(huì)損壞氣門。（×）2.電動(dòng)汽車的直流慢充樁功率通常為3.3kW或更高。（√）3.手動(dòng)變速箱換擋卡滯可能是同步器磨損導(dǎo)致的。（√）4.空調(diào)系統(tǒng)制冷劑過多會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)器結(jié)霜。（√）5.ABS系統(tǒng)在濕滑路面制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離會(huì)比普通制動(dòng)更短。（√）6.渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪軸承潤滑主要依靠機(jī)油壓力。（√）7.混合動(dòng)力汽車的電池管理系統(tǒng)（BMS）會(huì)監(jiān)控電池的溫度和SOC（荷電狀態(tài)）。（√）8.自動(dòng)變速箱的閥體故障會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊，但不會(huì)影響變速箱油液位。（√）9.剎車片磨損報(bào)警燈亮起，說明剎車片已完全失效，需要立即更換。（×）10.發(fā)電機(jī)控制單元（GCU）故障會(huì)導(dǎo)致混合動(dòng)力汽車無法啟動(dòng)。（√）三、簡答題（共5題，每題5分，共25分）說明：根據(jù)題目要求簡述要點(diǎn)。1.簡述發(fā)動(dòng)機(jī)缺火故障的常見原因及排查步驟。答：-常見原因：1.點(diǎn)火線圈故障；2.火花塞損壞；3.高壓線老化或脫落；4.燃油系統(tǒng)供油不足（噴油嘴堵塞、燃油泵故障等）；5.機(jī)械故障（如正時(shí)鏈條斷裂、活塞卡死等）。-排查步驟：1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼（使用診斷儀讀取）；2.檢查火花塞及點(diǎn)火線圈狀態(tài)；3.測(cè)試燃油壓力；4.檢查曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器信號(hào)；5.必要時(shí)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆解檢查。2.簡述自動(dòng)變速箱換擋沖擊的常見原因及維修要點(diǎn)。答：-常見原因：1.液壓油液位過低或油質(zhì)差；2.閥體卡滯或磨損；3.換擋執(zhí)行器故障；4.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)；5.變速箱控制單元（TCU）程序異常。-維修要點(diǎn)：1.檢查并更換變速箱油；2.清洗或更換閥體；3.檢查并修復(fù)執(zhí)行器；4.校準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速；5.必要時(shí)重新編程或更換TCU。3.簡述新能源汽車動(dòng)力電池?zé)崾Э氐念A(yù)防措施。答：-預(yù)防措施：1.嚴(yán)格控制充電電流和電壓，避免過充；2.加強(qiáng)電池管理系統(tǒng)（BMS）監(jiān)控，實(shí)時(shí)檢測(cè)溫度和SOC；3.使用高安全性電池材料（如磷酸鐵鋰）；4.定期檢查電池包結(jié)構(gòu)完整性，防止物理損傷；5.優(yōu)化冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)，確保電池溫度在安全范圍內(nèi)。4.簡述混合動(dòng)力汽車無法進(jìn)入能量回收模式的故障排查流程。答：-排查流程：1.檢查BMS和GCU的故障碼，確認(rèn)是否有通訊異常；2.測(cè)試電機(jī)驅(qū)動(dòng)線路的電壓和電阻，排除線路故障；3.檢查剎車系統(tǒng)是否正常，能量回收依賴剎車信號(hào)觸發(fā)；4.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工況是否滿足能量回收條件（如車速和制動(dòng)強(qiáng)度）；5.必要時(shí)重新編程或更換控制單元。5.簡述剎車系統(tǒng)異響的常見原因及解決方法。答：-常見原因：1.剎車片磨損過度或材質(zhì)老化；2.剎車盤表面不平或變形；3.剎車分泵回位不良；4.剎車卡鉗卡滯。-解決方法：1.更換剎車片或剎車盤；2.調(diào)整剎車分泵間隙；3.檢查并修復(fù)剎車卡鉗；4.必要時(shí)進(jìn)行剎車系統(tǒng)全面檢查。四、實(shí)操題（共4題，每題10分，共40分）說明：結(jié)合實(shí)際維修場(chǎng)景作答。1.某車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)渦輪遲滯現(xiàn)象，請(qǐng)簡述診斷步驟及可能的原因分析。答：-診斷步驟：1.讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，檢查渦輪相關(guān)傳感器（如增壓壓力傳感器、渦輪轉(zhuǎn)速傳感器）；2.檢查渦輪機(jī)油路是否正常，確認(rèn)機(jī)油壓力和流量；3.測(cè)試渦輪本體是否有異響或振動(dòng)；4.檢查排氣系統(tǒng)是否有堵塞（如渦輪后彎管變形）；5.必要時(shí)進(jìn)行渦輪拆解檢查。-可能原因：1.渦輪軸承磨損或損壞；2.機(jī)油壓力不足或機(jī)油濾清器堵塞；3.增壓壓力傳感器或控制單元故障；4.排氣系統(tǒng)堵塞導(dǎo)致渦輪負(fù)荷過大。2.某車自動(dòng)變速箱出現(xiàn)換擋沖擊，初步懷疑閥體故障，請(qǐng)簡述閥體清洗和檢測(cè)方法。答：-清洗方法：1.拆卸變速箱閥體，使用專用清洗劑清洗內(nèi)部油道和閥芯；2.避免使用有機(jī)溶劑，防止橡膠件老化；3.清洗后用壓縮空氣吹干，避免殘留水分。-檢測(cè)方法：1.將閥體安裝到測(cè)試臺(tái)，輸入標(biāo)準(zhǔn)液壓信號(hào)；2.檢查閥芯動(dòng)作是否順暢，油壓是否達(dá)標(biāo)；3.使用診斷儀檢查閥體電磁閥響應(yīng)是否正常；4.必要時(shí)更換閥體總成。3.某新能源汽車電池包出現(xiàn)熱失控風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)簡述安全處置流程。答：-安全處置流程：1.立即斷開電池連接，停止充電；2.將車輛移至通風(fēng)開闊地帶，遠(yuǎn)離火源；3.使用滅火器（干粉或二氧化碳）對(duì)電池包進(jìn)行冷卻，避免用水；4.聯(lián)系專業(yè)維修人員進(jìn)行電池包檢測(cè)，分析熱失控原因；5.若無法修復(fù)，按規(guī)定報(bào)廢處理。4.某車剎車系統(tǒng)出現(xiàn)異響，請(qǐng)簡述診斷步驟及維修方法。答：-診斷步驟：1.分區(qū)檢查剎車片、剎車盤、剎車分泵和卡鉗；2.聽診剎車片是否磨損過度，檢查摩擦材料是否脫落；3.檢查剎車盤是否有裂紋或變形；4.測(cè)試剎車分泵回位是否順暢，確認(rèn)卡鉗油封是否老化；5.檢查剎車油液位和油質(zhì)。-維修方法：1.更換磨損的剎車片；2.修復(fù)或更換剎車盤；3.調(diào)整剎車分泵間隙；4.更換卡鉗油封或修復(fù)卡鉗。答案與解析一、選擇題答案與解析1.D-解析：冷啟動(dòng)時(shí)異響更明顯，有助于區(qū)分是氣門間隙過大還是其他機(jī)械故障。2.B-解析：渦輪遲滯主要與機(jī)油潤滑有關(guān)，軸承損壞會(huì)導(dǎo)致潤滑不良。3.C-解析：C1234通常表示ECU與傳感器通訊異常，需檢查線路或模塊。4.C-解析：EPS轉(zhuǎn)向沉重多為助力電機(jī)供電問題，與ABS無關(guān)。5.B-解析：外部短路是熱失控的直接誘因之一。6.A-解析：線路短路會(huì)導(dǎo)致傳感器信號(hào)中斷。7.C-解析：換擋沖擊與發(fā)動(dòng)機(jī)怠速無關(guān)，多為液壓或控制問題。8.A-解析：冷凝器風(fēng)扇不工作會(huì)導(dǎo)致散熱不良，制冷劑易結(jié)霜。9.A-解析：BMS故障會(huì)導(dǎo)致能量回收模塊無法激活。10.A-解析：報(bào)警燈亮起多為傳感器或軟件問題，非剎車性能故障。二、判斷題答案與解析1.×-解析：正時(shí)鏈條斷裂可能導(dǎo)致氣門頂撞，損壞氣門。2.√-解析：家用車慢充樁功率多為3.3kW或更高。3.√-解析：同步器磨損會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋困難或卡滯。4.√-解析：制冷劑過多導(dǎo)致蒸發(fā)器換熱效率下降，易結(jié)霜。5.√-解析：ABS通過控制制動(dòng)力分配縮短制動(dòng)距離。6.√-解析：渦輪軸承依賴機(jī)油潤滑和冷卻。7.√-解析：BMS是電池核心管理系統(tǒng)，監(jiān)控關(guān)