1《自動防眩后視鏡用電致變色（EC）玻璃》市場協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會批準(zhǔn)，正式列入2025年團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制控反射率實現(xiàn)防眩功能，廣泛應(yīng)用于M、N類道路車輛的內(nèi)、外時，國際品牌在高端EC玻璃領(lǐng)域占據(jù)技術(shù)優(yōu)勢，國內(nèi)企業(yè)面臨2通過明確EC玻璃的技術(shù)要求、試驗方法及檢驗規(guī)則，建立對EC玻璃的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗等環(huán)節(jié)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化約束，引通過規(guī)范EC玻璃的安全性能與環(huán)保指標(biāo)，降低產(chǎn)品在使用標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留技術(shù)創(chuàng)新空間，引導(dǎo)企業(yè)加大在透明導(dǎo)電層、EC342025年12月向中國技術(shù)市場協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化委員會提出申請，本文件規(guī)定了應(yīng)用于汽車自動防眩后視鏡的電致變色玻璃本文件適用于安裝于M、N類道路車輛的電致變色（EC）后5EC玻璃作為汽車后視鏡的核心部件，其性能參數(shù)直接影響兼容性與互換性，提升產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效率。傳感器模塊的多功能EC鏡片技術(shù)要求，既滿足當(dāng)前主流車型的應(yīng)用需求，又為未來ADAS系統(tǒng)、智能座艙等技術(shù)的融合應(yīng)），遵循GB/T5137.2、QC/T947、GB/T2423等6所有樣品均滿足表面無裂紋、氣泡、劃痕等缺陷，邊緣崩邊≤率100%，驗證了基礎(chǔ)外觀與結(jié)構(gòu)指標(biāo)的合理性。尺寸與安裝適配性：選取不同車型適配的內(nèi)、外視鏡EC鏡片各8件，進(jìn)行安色差最大為4.3ΔE，指標(biāo)離散度≤3%，驗證了光學(xué)性能指標(biāo)的環(huán)境適應(yīng)性：樣品經(jīng)-40℃~+85℃10次高低溫循環(huán)、40℃證了環(huán)境適應(yīng)性指標(biāo)的嚴(yán)苛性與合理性。安全性能：內(nèi)視鏡EC水試驗后功能正常；227g鋼球沖擊試驗無穿透性裂紋，滿足GB7標(biāo)準(zhǔn)實施將推動上游材料供應(yīng)商（如透明導(dǎo)電膜、EC電解游EC玻璃制造商通過標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)流程與模塊化設(shè)計，可縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期25%，降低定制化生產(chǎn)成本約20%。下游整車廠因降至0.6%，每萬輛車可減少售后損失約12萬制造商為滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，需在EC功能層配方、密封工藝及比3.8%提升至5.5%。但達(dá)標(biāo)產(chǎn)品市場認(rèn)可度顯著提升，以年產(chǎn)200萬片EC玻璃的企業(yè)為例，標(biāo)準(zhǔn)實施后年新增營收可標(biāo)準(zhǔn)推廣有助于提升國產(chǎn)EC玻璃的市場占有率，當(dāng)前國內(nèi)中高端車型EC玻璃進(jìn)口依賴度超65%，本標(biāo)準(zhǔn)實施后有望3年內(nèi)將國產(chǎn)化率提升至38%以上，年節(jié)省外匯支出超3億美元。同時，因產(chǎn)品可靠性提升，預(yù)計可減少因EC玻璃失效導(dǎo)致的行車測算，每年可產(chǎn)生間接社會效益約8～10億元。8效率提高40%，預(yù)計國內(nèi)主流制造商的單位生產(chǎn)成本降低15%~18%。按國內(nèi)年產(chǎn)能800萬片測算，全年可節(jié)約生產(chǎn)成本約4～5億元；整車廠裝配與售后成本降低22%。達(dá)標(biāo)EC玻璃的防眩響應(yīng)速度更快、環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)，可有夜間行車因