2025年甘肅高速公路收費筆試及答案

一、單項選擇題（每題2分，共20分）1.高速公路收費系統(tǒng)的核心組成部分是：A.收費車道設(shè)備B.計費軟件C.中央管理系統(tǒng)D.用戶數(shù)據(jù)庫答案：C2.在高速公路收費系統(tǒng)中，ETC車道的主要優(yōu)勢是：A.提高通行效率B.降低系統(tǒng)成本C.增加收費種類D.減少人工干預(yù)答案：A3.高速公路收費系統(tǒng)中，用于存儲車輛通行數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫類型通常是：A.關(guān)系型數(shù)據(jù)庫B.層次型數(shù)據(jù)庫C.網(wǎng)狀型數(shù)據(jù)庫D.對象型數(shù)據(jù)庫答案：A4.在高速公路收費系統(tǒng)中，用于識別車輛身份的設(shè)備是：A.攝像頭B.天線C.OBU設(shè)備D.收費員答案：C5.高速公路收費系統(tǒng)中，用于處理收費數(shù)據(jù)的軟件模塊是：A.車道控制模塊B.計費處理模塊C.通信管理模塊D.數(shù)據(jù)存儲模塊答案：B6.高速公路收費系統(tǒng)中，用于實現(xiàn)車道與中央系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)膮f(xié)議是：A.TCP/IPB.HTTPC.FTPD.SMTP答案：A7.高速公路收費系統(tǒng)中，用于防止作弊的設(shè)備是：A.防作弊線圈B.攝像頭C.OBU設(shè)備D.收費員答案：A8.高速公路收費系統(tǒng)中，用于生成通行費發(fā)票的設(shè)備是：A.打印機B.攝像頭C.OBU設(shè)備D.收費員答案：A9.高速公路收費系統(tǒng)中，用于監(jiān)控車道運行狀態(tài)的人機界面是：A.監(jiān)控中心屏幕B.收費員終端C.車道控制器D.OBU設(shè)備答案：B10.高速公路收費系統(tǒng)中，用于處理異常情況的管理模塊是：A.車道控制模塊B.計費處理模塊C.異常處理模塊D.數(shù)據(jù)存儲模塊答案：C二、填空題（每題2分，共20分）1.高速公路收費系統(tǒng)中，用于識別車輛身份的技術(shù)是______。答案：RFID2.高速公路收費系統(tǒng)中，用于處理收費數(shù)據(jù)的軟件模塊是______。答案：計費處理模塊3.高速公路收費系統(tǒng)中，用于實現(xiàn)車道與中央系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)膮f(xié)議是______。答案：TCP/IP4.高速公路收費系統(tǒng)中，用于防止作弊的設(shè)備是______。答案：防作弊線圈5.高速公路收費系統(tǒng)中，用于生成通行費發(fā)票的設(shè)備是______。答案：打印機6.高速公路收費系統(tǒng)中，用于監(jiān)控車道運行狀態(tài)的人機界面是______。答案：收費員終端7.高速公路收費系統(tǒng)中，用于處理異常情況的管理模塊是______。答案：異常處理模塊8.高速公路收費系統(tǒng)中，用于存儲車輛通行數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫類型通常是______。答案：關(guān)系型數(shù)據(jù)庫9.高速公路收費系統(tǒng)中，用于識別車輛身份的設(shè)備是______。答案：OBU設(shè)備10.高速公路收費系統(tǒng)中，用于實現(xiàn)車道與中央系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)脑O(shè)備是______。答案：天線三、判斷題（每題2分，共20分）1.高速公路收費系統(tǒng)中，ETC車道的主要優(yōu)勢是提高通行效率。答案：正確2.高速公路收費系統(tǒng)中，用于存儲車輛通行數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫類型通常是關(guān)系型數(shù)據(jù)庫。答案：正確3.高速公路收費系統(tǒng)中，用于識別車輛身份的設(shè)備是OBU設(shè)備。答案：正確4.高速公路收費系統(tǒng)中，用于處理收費數(shù)據(jù)的軟件模塊是計費處理模塊。答案：正確5.高速公路收費系統(tǒng)中，用于實現(xiàn)車道與中央系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)膮f(xié)議是TCP/IP。答案：正確6.高速公路收費系統(tǒng)中，用于防止作弊的設(shè)備是防作弊線圈。答案：正確7.高速公路收費系統(tǒng)中，用于生成通行費發(fā)票的設(shè)備是打印機。答案：正確8.高速公路收費系統(tǒng)中，用于監(jiān)控車道運行狀態(tài)的人機界面是收費員終端。答案：正確9.高速公路收費系統(tǒng)中，用于處理異常情況的管理模塊是異常處理模塊。答案：正確10.高速公路收費系統(tǒng)中，用于存儲車輛通行數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫類型通常是層次型數(shù)據(jù)庫。答案：錯誤四、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述高速公路收費系統(tǒng)中，ETC車道的主要優(yōu)勢。答案：ETC車道的主要優(yōu)勢是提高通行效率。通過使用ETC系統(tǒng)，車輛無需停車進行現(xiàn)金支付，而是通過OBU設(shè)備與車道設(shè)備進行無線通信，實現(xiàn)快速通行，從而減少了車輛在收費車道的等待時間，提高了整體通行效率。2.簡述高速公路收費系統(tǒng)中，用于防止作弊的設(shè)備及其作用。答案：高速公路收費系統(tǒng)中，用于防止作弊的設(shè)備是防作弊線圈。防作弊線圈通過檢測車輛的金屬部分，防止車輛使用假冒的ETC設(shè)備或進行其他作弊行為。它能夠確保只有合法的ETC車輛才能通過ETC車道，從而保證了收費系統(tǒng)的公平性和安全性。3.簡述高速公路收費系統(tǒng)中，用于生成通行費發(fā)票的設(shè)備及其作用。答案：高速公路收費系統(tǒng)中，用于生成通行費發(fā)票的設(shè)備是打印機。打印機通過接收中央系統(tǒng)傳輸?shù)能囕v通行數(shù)據(jù)，生成相應(yīng)的通行費發(fā)票，供車輛車主進行報銷或記錄。這一設(shè)備確保了收費系統(tǒng)的透明性和可追溯性，同時也為車主提供了便捷的財務(wù)記錄方式。4.簡述高速公路收費系統(tǒng)中，用于監(jiān)控車道運行狀態(tài)的人機界面及其作用。答案：高速公路收費系統(tǒng)中，用于監(jiān)控車道運行狀態(tài)的人機界面是收費員終端。收費員終端通過顯示車道的實時運行狀態(tài)，包括車輛通行情況、收費狀態(tài)、設(shè)備故障等信息，幫助收費員及時掌握車道運行情況，確保收費系統(tǒng)的正常運行。同時，收費員可以通過人機界面進行相應(yīng)的操作，如啟動收費、結(jié)束收費、處理異常情況等，提高了收費工作的效率和準(zhǔn)確性。五、討論題（每題5分，共20分）1.討論高速公路收費系統(tǒng)中，如何實現(xiàn)車道與中央系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咝院桶踩?。答案：高速公路收費系統(tǒng)中，實現(xiàn)車道與中央系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咝院桶踩孕枰扇《喾N措施。首先，使用高效的通信協(xié)議，如TCP/IP，確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性。其次，采用加密技術(shù)，如SSL/TLS，對傳輸數(shù)據(jù)進行加密，防止數(shù)據(jù)被竊取或篡改。此外，通過設(shè)置合理的通信頻率和緩存機制，減少數(shù)據(jù)傳輸?shù)难舆t，提高傳輸效率。同時，建立完善的安全管理制度，定期進行系統(tǒng)安全檢查和漏洞修復(fù)，確保系統(tǒng)的安全性。2.討論高速公路收費系統(tǒng)中，如何防止車輛使用假冒的ETC設(shè)備進行作弊。答案：高速公路收費系統(tǒng)中，防止車輛使用假冒的ETC設(shè)備進行作弊需要采取多重措施。首先，通過使用高精度的RFID技術(shù)和防作弊線圈，確保只有合法的ETC設(shè)備才能與車道設(shè)備進行通信。其次，建立完善的ETC設(shè)備檢測系統(tǒng)，對車輛進行實時檢測，識別假冒設(shè)備。此外，加強對ETC設(shè)備的監(jiān)管，定期進行設(shè)備檢測和更新，防止假冒設(shè)備流入市場。同時，通過提高收費系統(tǒng)的智能化水平，如引入人臉識別、車牌識別等技術(shù)，進一步提高收費系統(tǒng)的安全性，防止作弊行為的發(fā)生。3.討論高速公路收費系統(tǒng)中，如何提高收費工作的效率和準(zhǔn)確性。答案：高速公路收費系統(tǒng)中，提高收費工作的效率和準(zhǔn)確性需要從多個方面入手。首先，通過引入自動化收費技術(shù)，如ETC系統(tǒng)，減少人工干預(yù)，提高通行效率。其次，優(yōu)化收費車道布局，合理設(shè)置收費車道數(shù)量，減少車輛排隊時間。此外，通過培訓(xùn)收費員，提高其操作技能和服務(wù)水平，確保收費工作的準(zhǔn)確性。同時，建立完善的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，對收費數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)控和分析，及時發(fā)現(xiàn)和解決收費問題，提高收費工作的效率和準(zhǔn)確性。4.討論高速公路收費系統(tǒng)中，如何確保收費系統(tǒng)的透明性和可追溯性。答案：高速公路收費系統(tǒng)中，確保收費系統(tǒng)的透明性和可追溯性需要采取多種措施。首先，通過建立完善的數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，對每一筆收費數(shù)據(jù)進行詳細(xì)記錄，確保收費數(shù)據(jù)的完整性和準(zhǔn)確性。其次，通過引入視頻監(jiān)控技術(shù)，對收費車道進行實時監(jiān)控，確保收費過程的透明性。此外，建立完善的審計制度，定期對收費數(shù)據(jù)進行審計，確保收費數(shù)據(jù)的真實性和合法性。同時，通過公開收費標(biāo)準(zhǔn)和收費規(guī)則，提高收費系統(tǒng)的透明度，增強用戶對收費系統(tǒng)的信任度。通過這些措施，可以有效確保收費系統(tǒng)的透明性和可追溯性，提高收費工作的公正性和可信度。答案和解析一、單項選擇題1.C2.A3.A4.C5.B6.A7.A8.A9.B10.C二、填空題1.RFID2.計費處理模塊3.TCP/IP4.防作弊線圈5.打印機6.收費員終端7.異常處理模塊8.關(guān)系型數(shù)據(jù)庫9.OBU設(shè)備10.天線三、判斷題1.正確2.正確3.正確4.正確5.正確6.正確7.正確8.正確9.正確10.錯誤四、簡答題1.ETC車道的主要優(yōu)勢是提高通行效率。通過使用ETC系統(tǒng)，車輛無需停車進行現(xiàn)金支付，而是通過OBU設(shè)備與車道設(shè)備進行無線通信，實現(xiàn)快速通行，從而減少了車輛在收費車道的等待時間，提高了整體通行效率。2.用于防止作弊的設(shè)備是防作弊線圈。防作弊線圈通過檢測車輛的金屬部分，防止車輛使用假冒的ETC設(shè)備或進行其他作弊行為。它能夠確保只有合法的ETC車輛才能通過ETC車道，從而保證了收費系統(tǒng)的公平性和安全性。3.用于生成通行費發(fā)票的設(shè)備是打印機。打印機通過接收中央系統(tǒng)傳輸?shù)能囕v通行數(shù)據(jù)，生成相應(yīng)的通行費發(fā)票，供車輛車主進行報銷或記錄。這一設(shè)備確保了收費系統(tǒng)的透明性和可追溯性，同時也為車主提供了便捷的財務(wù)記錄方式。4.用于監(jiān)控車道運行狀態(tài)的人機界面是收費員終端。收費員終端通過顯示車道的實時運行狀態(tài)，包括車輛通行情況、收費狀態(tài)、設(shè)備故障等信息，幫助收費員及時掌握車道運行情況，確保收費系統(tǒng)的正常運行。同時，收費員可以通過人機界面進行相應(yīng)的操作，如啟動收費、結(jié)束收費、處理異常情況等，提高了收費工作的效率和準(zhǔn)確性。五、討論題1.實現(xiàn)車道與中央系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咝院桶踩孕枰扇《喾N措施。使用高效的通信協(xié)議，如TCP/IP，確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性。采用加密技術(shù)，如SSL/TLS，對傳輸數(shù)據(jù)進行加密，防止數(shù)據(jù)被竊取或篡改。通過設(shè)置合理的通信頻率和緩存機制，減少數(shù)據(jù)傳輸?shù)难舆t，提高傳輸效率。建立完善的安全管理制度，定期進行系統(tǒng)安全檢查和漏洞修復(fù)，確保系統(tǒng)的安全性。2.防止車輛使用假冒的ETC設(shè)備進行作弊需要采取多重措施。通過使用高精度的RFID技術(shù)和防作弊線圈，確保只有合法的ETC設(shè)備才能與車道設(shè)備進行通信。建立完善的ETC設(shè)備檢測系統(tǒng)，對車輛進行實時檢測，識別假冒設(shè)備。加強對ETC設(shè)備的監(jiān)管，定期進行設(shè)備檢測和更新，防止假冒設(shè)備流入市場。通過提高收費系統(tǒng)的智能化水平，如引入人臉識別、車牌識別等技術(shù)，進一步提高收費系統(tǒng)的安全性，防止作弊行為的發(fā)生。3.提高收費工作的效率和準(zhǔn)確性需要從多個方面入手。通過引入自動化收費技術(shù)，如ETC系統(tǒng)，減少人工干預(yù)，提高通行效率。優(yōu)化收費車道布局，合理設(shè)置收費車道數(shù)量，減少車輛排隊時間。通過培訓(xùn)收費員，提高其操作技能和服務(wù)水平，確保收費工作的準(zhǔn)確性。建立完善的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，對收費數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)控和分析，及時發(fā)現(xiàn)和解決收費問題，提高收費工作的效