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文檔簡介
高速公路施工防護棚搭建方案實錄一、項目背景與需求定位在高速公路改擴建或新建的跨線施工場景中,施工防護棚作為保障既有道路通行安全、隔離施工區(qū)域與交通流的核心設施,其搭建質量直接關系到施工人員安全、道路運營秩序及工程整體進度。本次實錄圍繞某高速公路跨線橋梁現(xiàn)澆施工的防護棚搭建展開,該項目需在雙向四車道高速公路上方完成連續(xù)梁澆筑,需防護棚實現(xiàn)“防高空墜物、防結構侵限、保交通通暢”的三重目標,施工區(qū)域日均車流量較大,且存在重載貨運車輛通行,對防護棚的結構強度、耐久性及交通適應性提出了嚴苛要求。二、方案策劃:基于安全與效率的設計邏輯1.設計依據(jù)與規(guī)范遵循方案嚴格參照《公路工程施工安全技術規(guī)范》(JTGF____)中“高空作業(yè)與交通導改”相關條款,結合《鋼結構設計標準》(GB____)對臨時結構的荷載取值要求,明確防護棚需承受施工荷載(混凝土澆筑沖擊、材料堆放)、風荷載(按10年一遇風速設計)、車輛撞擊荷載(防撞護欄協(xié)同設計)三類核心荷載。2.結構選型與材料優(yōu)化經多方案比選,最終采用“門式剛架+桁架式橫梁”組合結構:立柱:選用Φ325×8mm無縫鋼管,間距6m,底部通過C30混凝土條形基礎(埋深1.5m)與地基連接,基礎內預埋錨栓確保剛接;橫梁:采用20a工字鋼組焊成桁架,跨度覆蓋雙向四車道+應急車道,上覆雙層防護(上層為1.2mm厚彩鋼板防水,下層為防墜網+竹膠板防碎渣);圍護系統(tǒng):側面采用定型化防護網(網孔5×5cm),底部設置可拆卸式防撞護欄(H型鋼立柱+波紋板),兼顧防撞與后期拆除便利性。三、施工實施:分階段精細化管控1.前期準備:勘察與交通組織場地勘察:采用全站儀對施工區(qū)域進行三維掃描,明確既有道路標線、護欄位置及地下管線分布,形成“施工區(qū)域-交通流-地下設施”三維模型;交通導改:聯(lián)合路政部門制定“半幅封閉+臨時便道”方案,施工期間保持單向兩車道通行,在距施工區(qū)1km、500m、100m處設置三級警示(限速40km/h、禁止超車、施工提示牌),并安排交通疏導員輪班值守。2.基礎施工:精度與承載力保障基礎開挖前,采用輕型觸探儀檢測地基承載力(要求≥120kPa),局部軟基段采用級配碎石換填(厚度80cm);混凝土基礎施工時,預埋M24錨栓(外露長度20cm),定位偏差控制在±3mm內,澆筑后覆蓋養(yǎng)護7天,強度達到設計值80%后方可進行上部結構安裝。3.主體結構安裝:吊裝與焊接控制構件加工:所有鋼結構構件在加工廠預制,出廠前進行焊縫探傷(Ⅰ級焊縫要求)、防腐處理(環(huán)氧富鋅底漆+面漆,干膜厚度≥120μm);現(xiàn)場吊裝:選用25t汽車吊(作業(yè)半徑10m),吊裝前對吊具(鋼絲繩、卸扣)進行拉力試驗,立柱吊裝時采用雙纜風繩臨時固定,橫梁安裝后及時焊接系桿,形成穩(wěn)定框架;焊接質量:焊工持證上崗,采用CO?氣體保護焊,焊縫高度≥8mm,每道焊縫完成后用焊縫量規(guī)檢測,不合格部位立即返工。4.圍護與警示系統(tǒng)完善頂部防護網采用Φ8mm鋼絲繩編織(網孔10×10cm),與橫梁通過U型卡固定,竹膠板鋪設時預留5cm排水坡度;側面防護網采用膨脹螺栓固定于立柱,底部防撞護欄與基礎通過預埋鋼板焊接,接縫處采用密封膠處理防止?jié)B水;夜間警示:在防護棚四角及頂部設置LED警示燈(間隔50m),側面懸掛反光膜(黃黑相間,寬度50cm),確保夜間可視距離≥200m。四、質量與安全管控:全過程風險防控1.質量控制要點材料驗收:鋼材、混凝土、防護網等材料需提供出廠合格證及第三方檢測報告,進場后隨機抽檢(如鋼材力學性能、混凝土試塊強度);結構檢測:采用水準儀檢測基礎頂面平整度(偏差≤5mm),經緯儀檢測立柱垂直度(偏差≤H/1000,H為立柱高度),全站儀檢測橫梁跨度(偏差≤L/2000,L為跨度)。2.安全管理措施高空作業(yè):作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶(高掛低用),搭設滿堂紅操作平臺(腳手板滿鋪,臨邊設1.2m高護欄);吊裝作業(yè):設置專職信號工,吊裝區(qū)域拉設警戒線,嚴禁非施工人員進入;應急管理:編制《防護棚坍塌應急預案》,儲備沙袋、千斤頂、備用構件等應急物資,定期開展應急演練。五、實施效果與經驗總結該防護棚自投入使用以來,實現(xiàn)了“零交通中斷、零安全事故”的目標,施工期間高速公路通行效率僅下降15%(低于預期的30%),防護棚成功攔截混凝土碎渣、工具墜落等風險源23次,有效保障了下方車輛安全。關鍵經驗提煉:1.結構設計:需結合交通流量、施工荷載動態(tài)優(yōu)化,重載路段應適當加大立柱間距與鋼材截面;2.交通組織:提前與路政、交警聯(lián)動,采用“分時段施工+臨時便道”可大幅降低對通行的影響;3.細節(jié)管控:基礎防水、焊縫防腐、排水坡度等細節(jié)決定防護棚使用壽命,需在施工中重點關注。通過
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