公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)第一章總則1.1編制目的為規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為，提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量與效率，保障公路設(shè)施完好、通行安全，依據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH10）等法律法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合多年公路養(yǎng)護(hù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與行業(yè)發(fā)展需求，制定本手冊(cè)。1.2適用范圍本手冊(cè)適用于各級(jí)公路（高速公路、普通國(guó)省道、農(nóng)村公路）的日常養(yǎng)護(hù)、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)及應(yīng)急養(yǎng)護(hù)作業(yè)。養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位、施工人員及監(jiān)管部門應(yīng)參照本標(biāo)準(zhǔn)開展工作。1.3基本原則1.安全優(yōu)先：養(yǎng)護(hù)作業(yè)全過程貫徹“安全第一”理念，保障作業(yè)人員、設(shè)備及過往車輛安全。2.質(zhì)量為本：嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及使用要求，延長(zhǎng)公路使用壽命。3.科學(xué)高效：采用先進(jìn)技術(shù)、工藝及設(shè)備，優(yōu)化作業(yè)流程，提高養(yǎng)護(hù)效率，降低對(duì)交通的影響。4.環(huán)保節(jié)能：養(yǎng)護(hù)材料選用環(huán)保型產(chǎn)品，作業(yè)過程減少污染，踐行綠色養(yǎng)護(hù)理念。第二章養(yǎng)護(hù)作業(yè)分類及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.1日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)日常養(yǎng)護(hù)是保持公路設(shè)施正常使用狀態(tài)的經(jīng)常性作業(yè)，涵蓋路面、路基、橋涵、沿線設(shè)施等方面。2.1.1路面日常養(yǎng)護(hù)清掃保潔：高速公路、一級(jí)公路：每日至少1次機(jī)械清掃；交通量大、易積塵路段（如隧道出入口、互通區(qū)）增加清掃頻次。二級(jí)及以下公路：每周機(jī)械清掃不少于2次，人工輔助清理邊溝、死角。特殊天氣（雨雪、沙塵）后，應(yīng)在路面無積水、積冰時(shí)及時(shí)清掃，恢復(fù)通行條件。路面病害處置：瀝青路面：發(fā)現(xiàn)裂縫（寬度≥3mm）時(shí)，24小時(shí)內(nèi)灌縫（采用熱熔型密封膠，灌縫深度≥1.5cm，表面平整無溢料）；坑槽（面積≥0.1㎡）應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)修補(bǔ)，采用冷補(bǔ)料或熱拌瀝青混合料，修補(bǔ)后壓實(shí)度≥95%。水泥路面：輕微裂縫（寬度<3mm）采用環(huán)氧砂漿封閉；斷板、錯(cuò)臺(tái)等病害應(yīng)在3日內(nèi)完成修補(bǔ)，修補(bǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于原路面，平整度誤差≤3mm/3m直尺。2.1.2路基日常養(yǎng)護(hù)邊坡：每月檢查1次，清除雜草、松動(dòng)石塊，填補(bǔ)沖溝（深度≥0.3m時(shí)及時(shí)回填，采用級(jí)配砂石或同路基填料）。邊溝/排水溝：每月疏通1次，確保排水暢通；淤泥、雜物清理后，溝底坡度應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求。2.2專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)針對(duì)公路設(shè)施結(jié)構(gòu)性病害或功能性衰減的修復(fù)，需制定專項(xiàng)方案，涵蓋路面大中修、橋梁加固、隧道病害治理等。2.2.1路面大中修瀝青路面銑刨重鋪：銑刨深度：根據(jù)病害層位確定（面層病害銑刨3~5cm，基層病害需銑刨至穩(wěn)定層）?；旌狭弦螅篈C-13C型瀝青混合料，馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN，流值2~4mm，現(xiàn)場(chǎng)攤鋪溫度≥160℃，碾壓終了溫度≥90℃。平整度：路面完工后，3m直尺檢測(cè)誤差≤3mm，IRI（國(guó)際平整度指數(shù)）≤2.0m/km。水泥路面改造：碎石化施工：舊板破碎后粒徑≤37.5mm，頂面當(dāng)量回彈模量≥100MPa；加鋪瀝青面層時(shí)，應(yīng)設(shè)置應(yīng)力吸收層（如SBS改性瀝青防水粘結(jié)層）。2.3應(yīng)急養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)急養(yǎng)護(hù)針對(duì)自然災(zāi)害（地震、洪水、暴雪）或突發(fā)事故（路面坍塌、橋梁損毀）的緊急處置，遵循“快速響應(yīng)、安全搶通”原則。2.3.1災(zāi)害天氣處置雨雪天氣：在橋面、急彎、陡坡等易結(jié)冰路段，提前撒布融雪劑（撒布量0.5~1.5kg/㎡）；積雪厚度≥5cm時(shí)，機(jī)械除雪結(jié)合人工清理，確保24小時(shí)內(nèi)主干道通行。水毀搶險(xiǎn)：路基沖毀時(shí)，采用沙袋、片石筑臨時(shí)擋墻，優(yōu)先搶通單車道；橋梁墩臺(tái)沖刷嚴(yán)重時(shí)，拋填片石加固基礎(chǔ)，設(shè)置警示標(biāo)志。第三章作業(yè)流程與規(guī)范3.1前期準(zhǔn)備1.方案編制：根據(jù)病害調(diào)查結(jié)果，制定養(yǎng)護(hù)方案（含作業(yè)內(nèi)容、技術(shù)參數(shù)、安全措施、交通組織），報(bào)監(jiān)理或管理部門審批。2.材料設(shè)備：提前備足合格材料（如瀝青混合料需檢驗(yàn)馬歇爾指標(biāo)，水泥需檢驗(yàn)強(qiáng)度、安定性），調(diào)試設(shè)備（壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、灌縫機(jī)等）確保性能良好。3.交通組織：高速公路養(yǎng)護(hù)：按《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》布設(shè)作業(yè)區(qū)，警告區(qū)長(zhǎng)度≥1600m（設(shè)計(jì)速度120km/h時(shí)），設(shè)置“前方施工”“限速60”等標(biāo)志；普通公路：在作業(yè)區(qū)兩端500m外設(shè)置警示標(biāo)志，必要時(shí)安排專人指揮交通。3.2現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施1.工序控制：路面修補(bǔ)：舊路面切割（深度≥病害層厚，邊緣垂直）→清理雜物、噴灑粘層油→攤鋪混合料→壓實(shí)（初壓1.5~2.0km/h，復(fù)壓2.5~3.5km/h，終壓靜壓）。橋梁支座更換：先頂起梁體（同步頂升，位移偏差≤1mm）→拆除舊支座→安裝新支座（水平偏差≤2mm，四角高差≤1mm）→回落梁體。2.過程記錄：專人記錄作業(yè)時(shí)間、材料用量、設(shè)備運(yùn)行、質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)（如壓實(shí)度、平整度），形成《養(yǎng)護(hù)作業(yè)日志》。3.3驗(yàn)收與移交1.質(zhì)量驗(yàn)收：參照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80），對(duì)養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)行檢測(cè)（路面修補(bǔ)后鉆芯取樣，壓實(shí)度≥96%；橋梁加固后荷載試驗(yàn)滿足原設(shè)計(jì)80%以上）。2.資料移交：整理設(shè)計(jì)文件、施工記錄、檢測(cè)報(bào)告等資料，移交公路管理部門存檔。第四章質(zhì)量控制與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)4.1材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)瀝青：道路石油瀝青（A-70）針入度（25℃）60~80（0.1mm），延度（15℃）≥100cm，軟化點(diǎn)（環(huán)球法）≥46℃。水泥：P.O42.5普通硅酸鹽水泥，初凝時(shí)間≥45min，終凝時(shí)間≤600min，3d強(qiáng)度≥17.0MPa，28d強(qiáng)度≥42.5MPa。集料：瀝青面層粗集料壓碎值≤26%，洛杉磯磨耗損失≤28%；水泥混凝土集料含泥量≤2%。4.2施工工藝標(biāo)準(zhǔn)瀝青路面攤鋪：攤鋪速度2~6m/min，相鄰攤鋪機(jī)間距≤10m，縱向接縫重疊2~3cm，碾壓后接縫平順。水泥混凝土澆筑：振搗密實(shí)（無蜂窩麻面），初凝前完成抹面，養(yǎng)護(hù)期≥7d（灑水或覆蓋養(yǎng)護(hù)）。4.3驗(yàn)收指標(biāo)路面：瀝青路面車轍深度≤10mm（高速公路），平整度IRI≤2.5m/km；水泥路面相鄰板高差≤3mm，斷板率≤0.3%。橋梁：支座脫空率≤5%，墩臺(tái)沉降速率≤2mm/月，結(jié)構(gòu)裂縫寬度≤0.2mm（運(yùn)營(yíng)階段）。第五章安全管理規(guī)范5.1作業(yè)區(qū)安全布設(shè)按“警告、過渡、緩沖、作業(yè)、終止”五區(qū)布設(shè)，各區(qū)長(zhǎng)度符合《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》：警告區(qū)：設(shè)計(jì)速度100km/h時(shí)，長(zhǎng)度≥1500m，設(shè)置“前方施工”“禁止超車”標(biāo)志；緩沖區(qū)：擺放防撞桶（間距≤1m），長(zhǎng)度≥50m。夜間作業(yè)：作業(yè)區(qū)設(shè)置黃閃燈（間距≤20m），攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等設(shè)備開啟警示燈，人員穿著反光背心（反光條寬度≥5cm）。5.2人員與設(shè)備安全作業(yè)人員：崗前培訓(xùn)（安全操作規(guī)程、應(yīng)急處置），嚴(yán)禁酒后作業(yè)、疲勞作業(yè)；高空作業(yè)（≥2m）系安全帶，搭設(shè)安全網(wǎng)。設(shè)備管理：機(jī)械作業(yè)前檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行；壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等設(shè)備作業(yè)時(shí)，人員不得站在旋轉(zhuǎn)部位或履帶（輪）下。5.3交通應(yīng)急處置作業(yè)區(qū)突發(fā)擁堵：立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，增派人員指揮交通，必要時(shí)臨時(shí)取消作業(yè)、恢復(fù)道路通行。車輛闖入作業(yè)區(qū)：作業(yè)人員迅速撤離至安全島或護(hù)欄外，設(shè)備開啟應(yīng)急燈，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人聯(lián)系交警處置。第六章應(yīng)急養(yǎng)護(hù)處置流程6.1事件響應(yīng)接報(bào)后15分鐘內(nèi)啟動(dòng)響應(yīng)，養(yǎng)護(hù)單位30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)（高速公路）或1小時(shí)內(nèi)到達(dá)（普通公路），評(píng)估病害等級(jí)（Ⅰ級(jí)：阻斷交通；Ⅱ級(jí)：半幅通行；Ⅲ級(jí)：可正常通行但需緊急處置）。6.2處置措施路面坍塌：設(shè)置警示標(biāo)志（距坍塌處≥100m），采用沙袋、鋼板臨時(shí)支護(hù)，24小時(shí)內(nèi)制定搶修方案（如換填砂礫、澆筑混凝土）。橋梁斷裂：立即封閉交通，在橋梁兩端500m外設(shè)置“禁止通行”標(biāo)志，啟動(dòng)繞行方案，同步開展橋梁檢測(cè)與加固設(shè)計(jì)。6.3恢復(fù)與評(píng)估搶通后24小時(shí)內(nèi)，對(duì)臨