主橋鋼結(jié)構(gòu)安裝施工關(guān)鍵工序操作手冊(cè)1.總則1.1編制目的為規(guī)范主橋鋼結(jié)構(gòu)安裝施工關(guān)鍵工序操作，明確各工序技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全要點(diǎn)，規(guī)避施工風(fēng)險(xiǎn)，確保安裝施工質(zhì)量、安全、有序推進(jìn)，保障工程達(dá)到設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，特制定本手冊(cè)。本手冊(cè)適用于主橋鋼結(jié)構(gòu)安裝全流程關(guān)鍵工序作業(yè)，所有參與施工的管理人員、技術(shù)人員及作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。1.2編制依據(jù)本手冊(cè)編制嚴(yán)格依據(jù)以下規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)文件，確保內(nèi)容的合法性、科學(xué)性和可操作性：《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ032—94）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041—2000）《鐵路鋼橋制造規(guī)范》（TB10212—98）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50017—2003）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2001）《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ82-91）《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》（JGJ81-2002）《鋼熔化焊對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)》（GB3323—87）《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)構(gòu)分級(jí)》（GB11345—89）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）主橋鋼結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)圖紙、施工方案及相關(guān)技術(shù)文件1.3適用范圍本手冊(cè)涵蓋主橋鋼結(jié)構(gòu)安裝施工中所有關(guān)鍵工序，包括施工準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)卸車、單元拼裝、單元焊接、水平運(yùn)輸、節(jié)段連接、臨時(shí)支撐拆除等，適用于各工序的作業(yè)指導(dǎo)、質(zhì)量控制及安全管理，覆蓋所有參與鋼結(jié)構(gòu)安裝的作業(yè)班組及相關(guān)管理人員。2.施工準(zhǔn)備關(guān)鍵工序操作要求施工準(zhǔn)備是鋼結(jié)構(gòu)安裝的前提，直接影響后續(xù)施工質(zhì)量及進(jìn)度，核心關(guān)鍵工序包括技術(shù)準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備，操作要求如下：2.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員全面熟悉施工圖紙、設(shè)計(jì)文件及相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，明確工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及重難點(diǎn)，形成圖紙學(xué)習(xí)記錄。嚴(yán)格開展施工圖紙會(huì)審，針對(duì)圖紙中存在的尺寸偏差、工藝矛盾、標(biāo)注不清等問題，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通確認(rèn)，形成正式圖紙會(huì)審記錄，所有問題解決后方可進(jìn)入后續(xù)施工。編制詳細(xì)的鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案、各關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書，明確質(zhì)量保證措施及安全防護(hù)方案；組織全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全培訓(xùn)，重點(diǎn)講解施工流程、操作要點(diǎn)、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及安全注意事項(xiàng)，確保每位作業(yè)人員熟練掌握相關(guān)要求，交底后簽署交底記錄。提前進(jìn)行焊接工藝評(píng)定，根據(jù)評(píng)定結(jié)果確定各類型焊縫的焊接參數(shù)、焊接方法及操作要求，編制焊接工藝卡，用于指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)焊接施工；焊接工藝評(píng)定報(bào)告需經(jīng)審核合格后歸檔留存。建立完善的測(cè)量控制網(wǎng)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的平面位置、高程進(jìn)行精確測(cè)量放線，設(shè)置永久性控制點(diǎn)和臨時(shí)控制點(diǎn)，控制點(diǎn)布置合理、牢固，測(cè)量完成后進(jìn)行復(fù)核校驗(yàn)，確保測(cè)量精度滿足鋼結(jié)構(gòu)安裝要求，測(cè)量記錄完整可追溯。2.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備清理施工現(xiàn)場(chǎng)，平整作業(yè)場(chǎng)地，拆除障礙物，清理雜物及浮土，確保施工場(chǎng)地暢通無阻，作業(yè)區(qū)域平整堅(jiān)實(shí)，避免影響吊裝、拼裝等作業(yè)。按施工方案搭建臨時(shí)設(shè)施，包括辦公區(qū)、生活區(qū)、材料堆放區(qū)、鋼結(jié)構(gòu)加工區(qū)、焊接防護(hù)棚等，臨時(shí)設(shè)施布置符合施工流程及安全規(guī)定；材料堆放區(qū)需劃分區(qū)域，做好標(biāo)識(shí)，避免不同規(guī)格、材質(zhì)的構(gòu)件及材料混雜堆放。修建施工便道和吊裝場(chǎng)地，施工便道需滿足運(yùn)輸車輛及吊裝設(shè)備的通行要求，路面平整、承載力達(dá)標(biāo)；吊裝場(chǎng)地需專門平整、壓實(shí)，承載力滿足吊裝設(shè)備工作要求，必要時(shí)鋪設(shè)路基箱或道木，防止吊裝設(shè)備下陷。布置施工現(xiàn)場(chǎng)供水、供電、供氣系統(tǒng)，確保施工期間水、電、氣供應(yīng)穩(wěn)定可靠；供電系統(tǒng)符合安全用電要求，設(shè)置配電箱、漏電保護(hù)器等安全設(shè)施，線路布置規(guī)范，避免亂拉亂接；供氣系統(tǒng)（氧氣、乙炔、二氧化碳）需保證氣體純度和壓力滿足焊接要求，氣瓶存放符合安全規(guī)定，遠(yuǎn)離火源及高溫區(qū)域。安裝臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)，包括河跨和岸跨的支撐體系，河跨支撐需按設(shè)計(jì)要求設(shè)置樁基，支撐上部橫梁采用桁架型式，桁架上安裝滑移梁，用于單元節(jié)段的水平位移；臨時(shí)支撐安裝后需檢查其強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，確保滿足鋼結(jié)構(gòu)拼裝、運(yùn)輸及焊接過程中的受力要求，安裝記錄完整。2.3材料準(zhǔn)備鋼材、焊接材料、螺栓等主要材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須提供質(zhì)量證明書、合格證等完整質(zhì)量證明文件，進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，檢驗(yàn)項(xiàng)目及頻次符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)合格后方可投入使用，不合格材料嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)。鋼材的規(guī)格、型號(hào)、材質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)場(chǎng)后檢查鋼材表面，不得有裂紋、銹蝕、變形、夾層等缺陷，表面銹蝕等級(jí)及處理符合焊接要求；鋼材堆放需分類存放，做好防潮、防銹措施，避免損壞。焊接材料的選用需與母材相匹配，焊條、焊絲、焊劑等規(guī)格、型號(hào)符合設(shè)計(jì)及焊接工藝要求；焊條、焊劑需按規(guī)定進(jìn)行烘焙和保溫，J507型焊條需350℃烘焙2小時(shí)，110-120℃保溫1.5-2小時(shí)，烘焙后的焊接材料需存放在保溫筒內(nèi)，隨用隨取，嚴(yán)禁使用未烘焙或烘焙不合格的焊接材料。螺栓的規(guī)格、型號(hào)、材質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求，連接副的扭矩系數(shù)或預(yù)拉力需符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用；螺栓存放需防潮、防腐蝕，避免生銹影響連接質(zhì)量。氧氣、乙炔、二氧化碳等輔助材料，需符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，純度和壓力滿足施工要求；二氧化碳?xì)怏w純度不小于99.5%，確保焊接質(zhì)量。3.現(xiàn)場(chǎng)卸車關(guān)鍵工序操作要求現(xiàn)場(chǎng)卸車是鋼結(jié)構(gòu)安裝的第一道現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工序，核心控制吊裝平穩(wěn)性、構(gòu)件保護(hù)及堆放合理性，操作要求如下：構(gòu)件單元采用水路運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，靠岸后選用兩臺(tái)200噸汽車吊或一臺(tái)250噸履帶吊進(jìn)行卸車；構(gòu)件外型尺寸為L×W×H=16米×7米×2.5米，重量為60噸，吊裝設(shè)備選型需滿足吊裝承載力要求。若采用兩臺(tái)200噸汽車吊抬吊，汽車吊工作半徑控制為16米，選用30.5米臂長，此時(shí)額定起重量為36噸，兩臺(tái)吊車協(xié)同作業(yè)，確保吊裝總承載力滿足構(gòu)件重量要求；吊耳板需在工廠內(nèi)焊接于橋面板上，焊接部位需進(jìn)行超聲波檢驗(yàn)，檢驗(yàn)等級(jí)不低于二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)合格后方可用于吊裝。卸車過程中，必須設(shè)置專人指揮，指揮人員需持證上崗，熟悉吊裝操作規(guī)程，統(tǒng)一指揮信號(hào)，確保吊裝平穩(wěn)，避免構(gòu)件碰撞、擠壓、變形或損壞；吊裝時(shí)緩慢起吊、平穩(wěn)移動(dòng)，嚴(yán)禁急停、急轉(zhuǎn)。構(gòu)件卸車后，需放置在指定的堆放場(chǎng)地，堆放場(chǎng)地需平整、堅(jiān)實(shí)，構(gòu)件下方墊設(shè)道木或方木，墊設(shè)位置合理，避免構(gòu)件受力不均產(chǎn)生變形；構(gòu)件堆放需分類，按安裝順序擺放，標(biāo)識(shí)清晰，便于后續(xù)拼裝作業(yè)，同時(shí)做好防潮、防銹措施。卸車完成后，及時(shí)檢查構(gòu)件外觀質(zhì)量，查看是否有碰撞損壞、變形等情況，若發(fā)現(xiàn)缺陷，需及時(shí)記錄并上報(bào)，處理合格后方可進(jìn)入下一道工序。4.制作單元現(xiàn)場(chǎng)拼裝關(guān)鍵工序操作要求制作單元現(xiàn)場(chǎng)拼裝是將單個(gè)制作單元拼接成符合安裝要求的整體單元，核心控制拼裝精度、吊裝平穩(wěn)性及臨時(shí)固定可靠性，操作要求如下：拼裝場(chǎng)地利用鋼橋下的混凝土梁，中間設(shè)置一處臨時(shí)支撐，將16米×7米×2.5米的制作單元在支撐上焊接拼接成整體，完成后的安裝單元外型尺寸為L×W×H=32米×7米×2.5米，重量為120噸，拼裝過程中需控制單元尺寸偏差。制作單元吊裝至支撐上時(shí)，選用2臺(tái)200噸汽車吊或1臺(tái)250噸履帶吊，吊裝設(shè)備需滿足吊裝承載力要求；吊裝過程中設(shè)專人指揮，緩慢起吊、平穩(wěn)就位，確保構(gòu)件準(zhǔn)確放置在臨時(shí)支撐上，避免偏移。拼裝前，需對(duì)每個(gè)制作單元的尺寸、形狀、焊接質(zhì)量、表面狀況等進(jìn)行全面檢查，核對(duì)構(gòu)件編號(hào)及規(guī)格，若發(fā)現(xiàn)尺寸偏差、焊接缺陷等問題，需及時(shí)調(diào)整、返修，合格后方可進(jìn)行拼裝。拼裝時(shí)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求及拼裝工藝進(jìn)行，控制單元之間的間隙、錯(cuò)邊量，確保拼裝精度符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求；拼裝過程中，及時(shí)采用臨時(shí)固定措施，臨時(shí)固定焊縫需滿足強(qiáng)度要求，防止構(gòu)件移位。拼裝過程中，同步進(jìn)行焊接固定，焊接作業(yè)需符合本手冊(cè)第5章焊接關(guān)鍵工序操作要求，確保焊接質(zhì)量；拼裝完成后，對(duì)安裝單元的整體尺寸、形狀、焊接質(zhì)量、拼裝精度等進(jìn)行全面檢查，檢查合格后，方可進(jìn)入水平運(yùn)輸工序。5.單元焊接關(guān)鍵工序操作要求焊接是鋼結(jié)構(gòu)安裝的核心工序，直接決定鋼結(jié)構(gòu)連接強(qiáng)度及工程質(zhì)量，核心控制焊接材料、焊接工藝、焊接檢驗(yàn)及施工環(huán)境，操作要求如下：5.1焊接材料與設(shè)備準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)焊接采用手工電弧焊、CO?氣體保護(hù)焊和埋弧自動(dòng)焊三種方式，焊接材料選用需與母材嚴(yán)格匹配，具體選用標(biāo)準(zhǔn)如下：

手工電弧焊：焊接Q345qD鋼和Q345D鋼時(shí)采用J507型焊條；焊接Q235B級(jí)鋼時(shí)采用J422型焊條；Q235B級(jí)鋼與Q345qD鋼、Q345D鋼焊接時(shí)，選用J502型焊條。CO?氣體保護(hù)焊：選用ER50-6型實(shí)芯焊絲和KFX-712C藥芯焊絲，CO?氣體純度不小于99.5%，避免氣體雜質(zhì)影響焊接質(zhì)量。埋弧自動(dòng)焊：選用H08A焊絲，焊劑選用J431型，焊劑需按規(guī)定烘焙后使用。焊接設(shè)備需性能良好、運(yùn)行正常，滿足焊接工藝要求；焊接前，對(duì)直流電焊機(jī)、CO?氣體保護(hù)焊機(jī)、埋弧自動(dòng)焊機(jī)等設(shè)備進(jìn)行全面檢查、調(diào)試，確保焊接電流、電壓、焊接速度等參數(shù)可穩(wěn)定控制，符合焊接工藝卡要求；焊接設(shè)備需定期維護(hù)、檢修，做好維護(hù)記錄。配備專用焊接輔助設(shè)備，包括100Kg烘箱2臺(tái)（用于焊接材料烘焙）、保溫筒15只（用于存放烘焙后的焊接材料）、角向磨光機(jī)12臺(tái)（用于焊縫打磨、構(gòu)件清理）等，輔助設(shè)備需完好可用。5.2焊接作業(yè)基本要求所有焊工必須持證上崗，按考核合格的焊接方法和焊接位置施焊，嚴(yán)禁無證作業(yè)或超出考核范圍施焊；焊工上崗前需進(jìn)行崗前培訓(xùn)及實(shí)操考核，合格后方可開展焊接作業(yè)。焊接前，對(duì)焊接接頭進(jìn)行徹底清理，去除接頭表面的油污、鐵銹、水分、氧化皮等雜質(zhì)，清理范圍符合焊接工藝要求，確保焊接接頭純凈，避免產(chǎn)生焊接缺陷。焊工施工時(shí)，嚴(yán)格遵守焊接工藝卡的各項(xiàng)參數(shù)，不得擅自更改焊接電流、電壓、焊接速度等；嚴(yán)禁在焊道外母材上引弧，焊縫終端弧坑必須填滿，避免弧坑裂紋。對(duì)于雙面坡口焊縫，一面焊接結(jié)束后，另一面焊接前需進(jìn)行徹底清根，清根后檢查無缺陷，方可進(jìn)行另一面焊接；多層焊接宜連續(xù)施焊，每一層焊道焊完后，及時(shí)清理焊渣及表面飛濺物，檢查無夾渣、咬邊等缺陷后，再進(jìn)行下一層焊接。焊接過程中，焊工需密切觀察焊縫成形情況，及時(shí)調(diào)整焊接操作，避免出現(xiàn)咬邊、夾渣、氣孔、裂紋等焊接缺陷；發(fā)現(xiàn)缺陷時(shí)，需及時(shí)停止焊接，清除缺陷后再繼續(xù)施焊。焊接完畢后，焊工需清理焊縫表面熔渣及兩側(cè)飛濺物，檢查焊縫外觀質(zhì)量，確認(rèn)無明顯缺陷后，在焊縫附近用油漆標(biāo)注焊工鋼印號(hào)，做好焊接記錄。厚板多層焊時(shí)，需連續(xù)施焊，控制層間溫度，每一道焊接完成后及時(shí)清理焊渣及表面飛濺物，發(fā)現(xiàn)影響焊接質(zhì)量的缺陷時(shí)，必須徹底清除后再焊；坡口底層焊道采用手工電弧焊時(shí)，宜使用不大于Φ4mm的焊條，底層根部焊道最大厚度不應(yīng)超過6mm。工地接頭焊接時(shí)，需注意溫度變化對(duì)接頭焊接的影響；安裝時(shí)需設(shè)置足夠數(shù)量的固定點(diǎn)，確保固定強(qiáng)度，當(dāng)工地焊縫形成并具有足夠的剛度和強(qiáng)度時(shí)，方可解除安裝固定點(diǎn)，防止焊縫裂紋及接口錯(cuò)邊量超差。箱內(nèi)焊接采用CO?氣體保護(hù)焊時(shí)，必須采取通風(fēng)防護(hù)安全措施，確保焊接作業(yè)環(huán)境通風(fēng)良好，避免CO?氣體積聚，保障焊工人身安全。嚴(yán)禁在母材上引弧、打火或裝焊不必要的夾具，避免損壞母材。5.3焊接工藝及防變形措施現(xiàn)場(chǎng)施焊前，針對(duì)加工制作中不同的焊接型式，已完成焊接工藝評(píng)定，施工時(shí)嚴(yán)格按照焊接工藝評(píng)定報(bào)告及作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行，不得擅自更改焊接工藝。焊接優(yōu)先采用氣體保護(hù)焊（CO?氣體保護(hù)焊），對(duì)于氣體無法到達(dá)的焊接位置，采用手工電弧焊；埋弧自動(dòng)焊主要用于橋面板的對(duì)接焊接，提高焊接效率及焊接質(zhì)量。各類型焊縫具體焊接工藝要求：

橋面板對(duì)接焊接：先焊下面仰縫，采用手工電弧焊焊接；再焊上面平焊縫，下面仰焊縫焊接完成后，在上面用碳弧氣刨清根，而后采用CO?氣體保護(hù)焊打底，埋弧自動(dòng)焊填充蓋面?？v向腹板對(duì)接焊接：打底采用手工電弧焊，填充及蓋面均采用CO?氣體保護(hù)焊。人孔位置補(bǔ)焊：采用內(nèi)置陶瓷襯墊的坡口熔透焊，手工電弧焊打底，填充及蓋面均采用CO?氣體保護(hù)焊。焊接變形控制措施，嚴(yán)格執(zhí)行以下要求：

優(yōu)先采用線能量輸出小的焊接方式，除仰焊無法使用CO?氣體保護(hù)焊外，其他焊接位置均優(yōu)先采用CO?氣體保護(hù)焊，減少焊接變形。采用對(duì)稱焊接工藝，箱體焊接時(shí)對(duì)稱布置焊工，確保焊接速度基本一致；橫向施焊順序宜從橋面中軸線向兩側(cè)焊接，盡量做到對(duì)稱施焊，抵消焊接變形。采用合理的焊接順序：先焊主焊縫，后焊次要焊縫；對(duì)于鋼箱梁，先焊四周橫向環(huán)縫，探傷合格后焊接縱向嵌補(bǔ)段焊縫，最后補(bǔ)焊人孔，避免焊接應(yīng)力集中導(dǎo)致變形。焊接完成后，采取保溫措施，使焊縫緩冷，減少焊接應(yīng)力及焊接變形。5.4引弧板和引出板設(shè)置要求T型接頭、十字形接頭、角接接頭和對(duì)接接頭主焊縫兩端，必須配置引弧板和引出板，其材質(zhì)、坡口形式需與被焊母材完全相同，確保焊接質(zhì)量。引弧板、引出板設(shè)置采用以下兩種形式之一：

形式一：采用與母材同厚度、同坡口形式、同材質(zhì)的材料制作引弧板和引出板。形式二：采用厚度不小于6mm的同材質(zhì)鋼板，拼成與被焊接件相同的坡口形式。手工電弧焊和氣體保護(hù)焊焊縫引出長度應(yīng)大于25mm；形式一的引弧板、引出板寬度應(yīng)大于50mm，長度宜為30mm~1.5t（t為母材板厚）；形式二的引弧板、引出板厚度不小于6mm，長度宜為30mm~50mm。引弧板、引出板、墊板的固定焊縫，需焊在接頭焊接坡口內(nèi)和墊板上，嚴(yán)禁在焊縫以外的母材上焊接定位焊縫，避免損壞母材。焊接完畢后，采用火焰切割去除引弧板和引出板，切割后對(duì)切口進(jìn)行修磨平整，不得使用錘擊落引弧板、引出板，防止損傷焊縫及母材。5.5焊接環(huán)境控制（防風(fēng)、防雨）施工現(xiàn)場(chǎng)放置風(fēng)速儀，定時(shí)測(cè)量并記錄施工期間的風(fēng)速；焊接作業(yè)區(qū)風(fēng)速控制要求：手工電弧焊風(fēng)速不超過8m/s，氣體保護(hù)焊風(fēng)速不超過2m/s，當(dāng)風(fēng)速超出規(guī)定時(shí)，必須設(shè)置防風(fēng)棚，確保焊接質(zhì)量。工地地面拼裝焊縫位置處設(shè)置防風(fēng)防雨棚，頂板焊接工作必須在臨時(shí)工作棚內(nèi)進(jìn)行；CO?氣體保護(hù)焊必須在防風(fēng)棚內(nèi)施焊，避免風(fēng)影響焊接成形及焊接質(zhì)量。施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備足夠的雨具，小雨天氣可繼續(xù)焊接及施工，但施焊人員必須佩戴絕緣手套、穿絕緣鞋，做好防漏電措施；雨天嚴(yán)禁進(jìn)行高空焊接作業(yè)，避免觸電及焊接質(zhì)量隱患。高空焊接時(shí)，在構(gòu)件下方設(shè)置接熔渣托盤及專人監(jiān)護(hù)，防止焊花隨意飄落引起火災(zāi)，監(jiān)護(hù)人員全程堅(jiān)守崗位，及時(shí)處理突發(fā)情況。5.6焊接檢驗(yàn)要求焊接檢驗(yàn)貫穿焊接全流程，分為焊接前檢驗(yàn)、焊接中檢驗(yàn)、焊接后檢驗(yàn)，確保焊接質(zhì)量符合要求，操作要求如下：焊接前檢驗(yàn)：重點(diǎn)檢查焊接接頭的組裝精度、坡口加工質(zhì)量、焊接區(qū)域清理情況、引弧板及引出板安裝情況，同時(shí)檢查焊接材料烘焙記錄、焊工資質(zhì)、焊接設(shè)備調(diào)試情況，所有項(xiàng)目合格后方可開始焊接。焊接中檢驗(yàn)：檢查焊接工藝參數(shù)執(zhí)行情況、焊工操作規(guī)范性、焊接過程中的清根及焊渣清理情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正焊接過程中的違規(guī)操作及質(zhì)量隱患，做好檢驗(yàn)記錄。焊接后檢驗(yàn)：

外觀檢查：鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件焊接后，自然冷卻至工作環(huán)境溫度后進(jìn)行外觀檢查；采用肉眼觀察、放大鏡及量具檢查，焊縫金屬表面應(yīng)平緩過渡、焊波均勻，無咬邊、夾渣、氣孔、裂紋、未焊透等缺陷，焊縫尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；檢查合格后，在焊縫附近標(biāo)注焊工鋼印號(hào)，做好外觀質(zhì)量記錄。內(nèi)部缺陷檢查：焊后24小時(shí)，先檢查焊縫外觀是否有裂紋，而后進(jìn)行規(guī)定比例的超聲波無損檢測(cè)、X射線檢測(cè)及磁粉探傷檢查；超聲波檢測(cè)依據(jù)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)》（GB11345－89），X射線檢測(cè)依據(jù)《鋼熔化焊對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)》（GB3323-87），質(zhì)量等級(jí)不低于《鐵路鋼橋制造規(guī)范》（TB10212-98）規(guī)定。缺陷返修：對(duì)于內(nèi)部缺陷部位，需采用磨光機(jī)或碳弧氣刨徹底清除缺陷，返修時(shí)采用與正式焊接相同的焊接工藝，返修后需進(jìn)行復(fù)探；同一部位的返修次數(shù)不得超過兩次，若需第三次返修，必須制定專門的返修方案，經(jīng)審核批準(zhǔn)后實(shí)施。所有焊接檢驗(yàn)記錄、探傷報(bào)告需完整歸檔，做到可追溯，檢驗(yàn)不合格的焊縫不得進(jìn)入下一道工序。6.水平運(yùn)輸關(guān)鍵工序操作要求水平運(yùn)輸是將拼裝合格的鋼橋節(jié)段單元運(yùn)輸至安裝位置的關(guān)鍵工序，核心控制運(yùn)輸平穩(wěn)性、設(shè)備可靠性及位置精度，操作要求如下：水平運(yùn)輸采用牽引油缸拖拉方式，牽引裝置選用兩臺(tái)40噸牽引油缸、鋼絞線及配套控制系統(tǒng)；鋼橋節(jié)段單元外型尺寸為7米×32米，重量約120噸，選用4只行走臺(tái)車，每只臺(tái)車承重量60噸，確保運(yùn)輸設(shè)備承載力滿足要求。運(yùn)輸前，對(duì)牽引裝置、行走臺(tái)車、滑道等進(jìn)行全面檢查，檢查牽引油缸性能、鋼絞線完好性、行走臺(tái)車運(yùn)行靈活性、滑道平整度及牢固性，確保所有設(shè)備性能良好、運(yùn)行正常，無安全隱患；同時(shí)檢查節(jié)段單元的固定情況，確保運(yùn)輸過程中不會(huì)移位。水平運(yùn)輸時(shí)，節(jié)段單元與滑道之間放置行走臺(tái)車，調(diào)整臺(tái)車位置，確保節(jié)段單元受力均勻；設(shè)置專人指揮，統(tǒng)一指揮信號(hào)，控制牽引速度，確保節(jié)段運(yùn)輸平穩(wěn)，避免急拉、急停，防止構(gòu)件碰撞、變形或損壞。運(yùn)輸過程中，安排專人全程監(jiān)護(hù)，隨時(shí)檢查行走臺(tái)車的運(yùn)行情況、節(jié)段單元的位置偏差及固定情況，若發(fā)現(xiàn)臺(tái)車卡阻、節(jié)段偏移等異常情況，立即停止運(yùn)輸，及時(shí)調(diào)整處理，排除隱患后再繼續(xù)運(yùn)輸。第一單元牽引到位后，及時(shí)采用臨時(shí)固定措施，將節(jié)段單元牢固固定，防止移位，而后進(jìn)行后續(xù)單元的運(yùn)輸；其余單元的牽引運(yùn)輸流程與第一單元一致，運(yùn)輸過程中控制各單元之間的位置偏差，為后續(xù)節(jié)段連接做好準(zhǔn)備。水平運(yùn)輸完成后，檢查節(jié)段單元的外觀質(zhì)量及位置精度，確認(rèn)無變形、無損壞、位置準(zhǔn)確后，方可進(jìn)入節(jié)段連接工序。7.節(jié)段單元之間連接關(guān)鍵工序操作要求節(jié)段單元之間的連接直接影響主橋鋼結(jié)構(gòu)的整體性及承載能力，核心控制連接精度、焊接質(zhì)量，操作要求如下：節(jié)段單元之間的焊接連接范圍包括：頂板縱、橫向?qū)涌p，底板縱、橫向?qū)涌p，腹板、球形扁鋼橫向?qū)涌p，U形肋嵌補(bǔ)段對(duì)接焊縫，U形肋和球形扁鋼嵌補(bǔ)段與頂?shù)装搴缚p等，所有焊縫均需按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求焊接。節(jié)段單元連接焊接原則及順序，嚴(yán)格遵循以下要求：

第一、第二單元拼裝調(diào)整完畢后，先進(jìn)行定位焊接，確保單元位置固定；第二、第三單元拼裝調(diào)整完畢后，進(jìn)行定位焊接，而后焊接第一、第二單元之間的焊縫；第三、第四單元拼裝調(diào)整完畢后，進(jìn)行定位焊接，而后焊接第二、第三單元之間的焊縫；依次類推，確保各單元連接有序，焊接應(yīng)力均勻分布，避免應(yīng)力集中。節(jié)段單元連接焊接的工藝要求、操作規(guī)范、環(huán)境控制及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，與本手冊(cè)第5章單元焊接關(guān)鍵工序操作要求完全一致，嚴(yán)格按照焊接工藝卡執(zhí)行，確保焊接質(zhì)量。節(jié)段單元拼裝調(diào)整時(shí)，控制單元之間的間隙、錯(cuò)邊量，確保連接精度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；定位焊接的焊縫長度、間距需符合規(guī)定，確保定位牢固，避免焊接過程中單元移位。焊接完成后，及時(shí)進(jìn)行焊縫的外觀檢查及內(nèi)部缺陷檢查，檢查項(xiàng)目、檢驗(yàn)方法及合格標(biāo)準(zhǔn)與單元焊接檢驗(yàn)要求一致；檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下一組單元的連接，不合格焊縫需及時(shí)返修，返修后重新檢驗(yàn)。所有節(jié)段單元連接完成后，對(duì)整體鋼結(jié)構(gòu)的連接質(zhì)量、位置精度進(jìn)行全面復(fù)核，確保符合設(shè)計(jì)要求，為后續(xù)臨時(shí)支撐拆除做好準(zhǔn)備。8.臨時(shí)支撐拆除關(guān)鍵工序操作要求臨時(shí)支撐拆除是鋼結(jié)構(gòu)安裝的收尾關(guān)鍵工序，核心控制拆除順序、拆除安全及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，操作要求如下：臨時(shí)支撐的拆除必須在拉索安裝調(diào)整完畢、鋼結(jié)構(gòu)整體連接牢固且具有足夠的剛度和承載力后進(jìn)行，嚴(yán)禁提前拆除；拆除前，需經(jīng)技術(shù)人員檢查確認(rèn)，簽署拆除指令后，方可開始拆除作業(yè)。拆除前，對(duì)臨時(shí)支撐的結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面檢查，查看支撐構(gòu)件的連接情況、銹蝕情況，確認(rèn)拆除過程中不會(huì)對(duì)已安裝的鋼結(jié)構(gòu)造成碰撞、損壞，不會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。拆除順序必須符合設(shè)計(jì)要求及施工方案規(guī)定，采用分段、分批次拆除方法，嚴(yán)禁一次性全部拆除；拆除時(shí)，先拆除次要支撐構(gòu)件，再拆除主要支撐構(gòu)件，先拆除岸跨支撐，再拆除河跨支撐，逐步卸載，避免鋼結(jié)構(gòu)瞬間受力突變導(dǎo)致變形或損壞。拆除作業(yè)時(shí)，設(shè)置專人指揮，指揮人員熟悉拆除流程及安全要求，統(tǒng)一指揮信號(hào)；作業(yè)人員需佩戴好個(gè)人防護(hù)用品，高空拆除作業(yè)需系安全帶、戴安全帽，做好高空防護(hù)措施，防止高空墜落。拆除的構(gòu)件需及時(shí)清理出場(chǎng)，分類堆放整齊，嚴(yán)禁隨意丟棄或堆放于施工現(xiàn)場(chǎng)，避免影響后續(xù)作業(yè)及安全；拆除過程中，做好構(gòu)件保護(hù)，避免構(gòu)件碰撞、損壞，可回收利用的構(gòu)件需妥善存放。臨時(shí)支撐拆除完成后，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面清理，清理雜物、垃圾及拆除廢料，恢復(fù)場(chǎng)地原貌；同時(shí)檢查主橋鋼結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量、位置精度及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，確認(rèn)無異常情況后，完成臨時(shí)支撐拆除工序。9.質(zhì)量控制要點(diǎn)各關(guān)鍵工序必須嚴(yán)格遵循本手冊(cè)及相關(guān)規(guī)范、設(shè)計(jì)要求操作，實(shí)行“三檢制度”（自檢、互檢、專檢），每道工序自檢合格后，報(bào)班組互檢，互檢合格后報(bào)專職質(zhì)量員專檢，專檢合