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原子灰的刮涂與打磨任務(wù)目標(biāo)1.熟悉原子灰刮涂與打磨所需要的工具和材料。2.掌握原子灰的刮涂、干燥與打磨方法。3.能熟練進(jìn)行原子灰的刮涂與打磨操作。任務(wù)引入一汽車(chē)車(chē)門(mén)被路邊飛石擊傷,表面出現(xiàn)較大面積的凹陷,涂膜破損,如圖4-2-1所示。涂裝人員已經(jīng)進(jìn)行了底材處理和底涂層的涂裝,現(xiàn)在需要進(jìn)行原子灰的刮涂,以填補(bǔ)凹坑。圖4-2-1待刮涂原子灰的車(chē)門(mén)任務(wù)分析原子灰的刮涂是填補(bǔ)底材凹坑、獲得良好表面質(zhì)量的重要工序。要完成上述任務(wù),首先必須掌握原子灰刮涂與打磨所需工具和材料的使用方法,練習(xí)原子灰刮涂、打磨的方法和技巧,然后針對(duì)車(chē)門(mén)涂膜的損傷情況,結(jié)合相關(guān)知識(shí),進(jìn)行原子灰刮涂與打磨操作。常用的原子灰刮涂工具有刮板、混合板、鏟刀、調(diào)拌原子灰盒和原子灰托板等,如圖4-2-2所示。刮板有鋼片刮板和橡膠刮板,鋼片刮板由木柄和刀板組成,刀板要求刃口平直。橡膠刮板采用耐油、耐溶劑的橡膠板制成,其外形尺寸和形狀根據(jù)需要確定。橡膠刮板有很好的彈性,適用于刮涂形狀復(fù)雜的表面,尤其是刮涂圓角、溝槽等處時(shí)特別適用。一、原子灰刮涂與打磨所需要的工具和材料1.原子灰刮涂與打磨工具圖4-2-2原子灰刮涂工具a)刮板b)混合板c)鏟刀d)調(diào)拌原子灰盒原子灰打磨工具分為手工打磨工具和機(jī)械打磨工具。手工打磨工具與砂紙配套使用,主要的打磨工具有手刨和打磨墊塊,常用的手工打磨工具如圖4-2-3所示。機(jī)械打磨工具可以利用電力驅(qū)動(dòng),也可以利用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)。由于噴漆間內(nèi)有易燃物品,要盡量減少電動(dòng)工具的使用,所以主要采用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的氣動(dòng)打磨機(jī)。氣動(dòng)打磨機(jī)有單作用打磨機(jī)、雙作用打磨機(jī)和軌道式打磨機(jī)等,如圖4-2-4所示。氣動(dòng)打磨機(jī)常與吸塵器配套使用。一、原子灰刮涂與打磨所需要的工具和材料1.原子灰刮涂與打磨工具一、原子灰刮涂與打磨所需要的工具和材料1.原子灰刮涂與打磨工具圖4-2-4氣動(dòng)打磨機(jī)a)單作用打磨機(jī)b)雙作用打磨機(jī)c)軌道式打磨機(jī)車(chē)身常用打磨材料有砂紙和合成纖維氈墊(俗稱(chēng)菜瓜布)。砂紙是采用黏結(jié)劑把磨料顆粒粘在紙表面上而制成的。砂紙的粗細(xì)是由磨料顆粒的大小決定的,用粒度編號(hào)表示。編號(hào)越大粒度越小,砂紙?jiān)郊?xì)。砂紙的編號(hào)及適用范圍見(jiàn)表4-2-1。合成纖維氈墊具有撓性,所以非常適合打磨外形比較復(fù)雜的、不易觸及的工件表面。在汽車(chē)修補(bǔ)涂裝中經(jīng)常用到的是紅色、綠色、灰色三種合成纖維氈墊,其中紅色合成纖維氈墊相當(dāng)于360#砂紙,綠色合成纖維氈墊相當(dāng)于320#砂紙,粗灰色纖維氈墊相當(dāng)于800#~1200#砂紙,細(xì)灰色纖維氈墊相當(dāng)于1500#~2000#砂紙。一、原子灰刮涂與打磨所需要的工具和材料2.車(chē)身常用打磨材料一、原子灰刮涂與打磨所需要的工具和材料2.車(chē)身常用打磨材料(1)原子灰刮涂前的準(zhǔn)備工作1)檢查原子灰需要覆蓋的面積。為了確定需要準(zhǔn)備多少原子灰,需再次估計(jì)需要修補(bǔ)部位的損傷程度。圖4-2-5所示為汽車(chē)保險(xiǎn)杠擦傷的范圍,刮涂原子灰時(shí)不能超出該范圍,否則會(huì)加大不必要的施工面積。二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法1.原子灰的刮涂方法(1)原子灰刮涂前的準(zhǔn)備工作2)原子灰的混合。原子灰與固化劑如圖4-2-6所示。將適量的原子灰基料放在混合板上,然后按規(guī)定的混合比添加一定量的固化劑,如圖4-2-7所示。原子灰與固化劑一般以100∶2~100∶3的比例混合。若固化劑過(guò)多,干燥后會(huì)開(kāi)裂;若固化劑過(guò)少,難以固化干燥。原子灰與固化劑混合時(shí),固化劑的使用量可以隨氣溫的變化適當(dāng)調(diào)整,具體數(shù)值應(yīng)以產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)。二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法1.原子灰的刮涂方法(1)原子灰刮涂前的準(zhǔn)備工作2)原子灰的混合。原子灰的混合步驟如圖4-2-8所示。步驟1:用刮板的尖端舀起固化劑,將其均勻散布在原子灰基料的整個(gè)表面上。步驟2:抓住刮板,輕輕提起其端頭,再將它壓入原子灰下面,然后將它向混合板的左側(cè)提起。步驟3:在刮板舀起大約1/3原子灰后,以刮板右邊為支點(diǎn),將刮板翻轉(zhuǎn)。步驟4:使刮板基本上與混合板持平,并將它向下壓。用刮板在混合板上刮削,刮板上不能留有原子灰。二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法1.原子灰的刮涂方法二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法1.原子灰的刮涂方法(1)原子灰刮涂前的準(zhǔn)備工作2)原子灰的混合。原子灰的混合步驟如圖4-2-8所示。步驟5:拿住刮板,稍稍提起其端頭,并將上述在混合板上混合好的原子灰全部舀起。步驟6:將原子灰翻身,翻轉(zhuǎn)的方向與步驟3中的方向相反。步驟7:與步驟4相同,使刮板基本上與混合板持平,并將它向下壓,從步驟2開(kāi)始重復(fù)。步驟8:在進(jìn)行步驟2到步驟7時(shí),原子灰往往向上朝混合板的頂部移動(dòng)。在原子灰延展至混合板的邊緣時(shí),舀起全部原子灰,并且將它向混合板的底部翻轉(zhuǎn)。重復(fù)步驟2到步驟7,直到原子灰充分混合為止。二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法1.原子灰的刮涂方法(1)原子灰刮涂前的準(zhǔn)備工作2)原子灰的混合。原子灰的混合步驟如圖4-2-8所示。混合好的原子灰有可用時(shí)間的限制(所謂可用時(shí)間是指原子灰基料和固化劑混合后保持不硬化,能進(jìn)行刮涂的時(shí)間),通常在20℃條件下可以保持5min左右。因此,應(yīng)根據(jù)混合所需時(shí)間和刮涂所需時(shí)間決定一次混合的量。如果總是混合不好或反復(fù)長(zhǎng)時(shí)間混合,留給涂刮的時(shí)間過(guò)短,就會(huì)使其固化而不能使用,所以混合的關(guān)鍵是速度要快,動(dòng)作要熟練。二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法1.原子灰的刮涂方法(2)原子灰刮涂的一般知識(shí)對(duì)裸露的底材,經(jīng)底材處理和噴涂底漆后,即可進(jìn)行刮涂原子灰的操作;對(duì)于破損涂膜的修補(bǔ),一般經(jīng)過(guò)底材處理后就可以直接刮涂原子灰,如圖4-2-9所示;對(duì)于非常平整的板件,噴完底漆后無(wú)須刮涂原子灰即可進(jìn)行面漆的涂裝。刮涂原子灰的目的是填平底漆無(wú)法填補(bǔ)的凹面,從而獲得與表層漆光滑的結(jié)合面,如圖4-2-10所示。原子灰施涂的厚度一般為2~3mm,不可過(guò)厚。二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法1.原子灰的刮涂方法二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法1.原子灰的刮涂方法(2)原子灰刮涂的一般知識(shí)1)原子灰的刮涂方法。原子灰的刮涂有以下幾種方法:①填刮。刮涂時(shí)主要依靠刮具上部有彈性的部位與手配合操作,目的是利用較稠的原子灰分多次將工件表面的凹陷填平,填刮的操作技法如圖4-2-11所示。二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法1.原子灰的刮涂方法(2)原子灰刮涂的一般知識(shí)1)原子灰的刮涂方法。原子灰的刮涂有以下幾種方法:②靠刮??抗问侵腹瓮繒r(shí)主要依靠硬刮具的刃口以刮涂區(qū)外的表面為導(dǎo)向刮涂較淺、較小的凹陷,刮涂的原子灰層較薄且光滑。圖4-2-12所示為刮板的運(yùn)動(dòng)方向??抗嗡玫脑踊页矶壬缘?,一般用于最后一二道的刮涂或用于平滑表面的刮涂。③先上后刮。先將原子灰逐一填滿(mǎn)或刮平,然后再用刮具將其收刮平整。這種刮涂方法一般適用于較大面積的刮涂。④上帶刮。上帶刮是指邊上原子灰邊將其刮平,一般適用于對(duì)較淺、面積較小或形狀較復(fù)雜部位的刮涂。二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法1.原子灰的刮涂方法二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法1.原子灰的刮涂方法(2)原子灰刮涂的一般知識(shí)1)原子灰的刮涂方法。原子灰的刮涂有以下幾種方法:⑤軟上硬收。軟上硬收是指先用軟刮具把原子灰刮涂在垂直表面上,再用硬刮具將原子灰收刮平整,這樣原子灰不易掉落。⑥硬上硬收。硬上硬收是指上原子灰和收刮原子灰都采用硬刮具,主要適用于刮涂既有平面又有曲面的構(gòu)件表面。⑦軟上軟收。軟上軟收是指上原子灰和收刮原子灰均采用軟刮具,以便于按照構(gòu)件的表面形狀刮出曲面,主要適用于刮涂單純的曲面構(gòu)件。二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法1.原子灰的刮涂方法(2)原子灰刮涂的一般知識(shí)2)不同工作面原子灰的刮涂技巧。原子灰混合結(jié)束后,用刮板刮涂,如圖4-2-13所示。原子灰的刮涂要領(lǐng)是仔細(xì)地刮出平面,同時(shí)盡量避免氣孔的產(chǎn)生。局部修補(bǔ)時(shí)原子灰的刮涂方法如圖4-2-14所示。二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法1.原子灰的刮涂方法二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法1.原子灰的刮涂方法(2)原子灰刮涂的一般知識(shí)2)不同工作面原子灰的刮涂技巧。大面積刮涂原子灰時(shí),使用寬刮板比較方便,如車(chē)頂、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、行李艙蓋和車(chē)門(mén)等,使用寬的橡膠刮板可以提高刮涂速度。另外,刮涂曲面時(shí)應(yīng)使用曲面刮板。曲面刮板的使用方法如圖4-2-15所示,還可以根據(jù)被刮涂面的形狀使用不同彈性的刮板,這樣可以使作業(yè)更加合理,如圖4-2-16所示。二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法1.原子灰的刮涂方法二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法1.原子灰的刮涂方法(2)原子灰刮涂的一般知識(shí)2)不同工作面原子灰的刮涂技巧。對(duì)于沖壓形成的按一定角度交接的兩個(gè)面,若需要在沖壓線(xiàn)部位刮原子灰,其刮涂方法如圖4-2-17所示。沿交接線(xiàn)貼上膠帶遮蓋住沖壓線(xiàn)的一側(cè),刮好另一側(cè)的原子灰;待原子灰干燥后,揭下膠帶,再在已刮好的一側(cè)貼上膠帶遮蓋,接著刮涂余下的一側(cè)。如此進(jìn)行,修補(bǔ)后的沖壓線(xiàn)才會(huì)清爽。二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法1.原子灰的刮涂方法二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法1.原子灰的刮涂方法(2)原子灰刮涂的一般知識(shí)2)不同工作面原子灰的刮涂技巧。注意:一定要掌握好揭去膠帶的時(shí)機(jī)。過(guò)早,則會(huì)帶下大量原子灰;過(guò)晚,則原子灰已經(jīng)干透,膠帶難以揭下,即使強(qiáng)行揭下也可能破壞已刮好的原子灰表面。二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法1.原子灰的刮涂方法(2)原子灰刮涂的一般知識(shí)3)刮涂原子灰時(shí)的注意事項(xiàng)①刮涂前被涂裝表面必須干透,以防止產(chǎn)生氣泡或龜裂。若被涂裝表面過(guò)于光滑,可先用砂紙打磨,以使底面具有良好的附著性能。②原子灰的刮涂應(yīng)在一兩個(gè)來(lái)回中刮平,手法要快、要穩(wěn),不可來(lái)回拖拉。若拖拉刮涂次數(shù)太多,原子灰容易被拖毛,表面不平、不亮,還會(huì)將原子灰里的涂料擠到表面,造成表干內(nèi)不干的現(xiàn)象,影響性能。③板件的洞眼和縫隙之處要用刮板尖將原子灰擠壓填滿(mǎn),但一次不宜刮涂得太多、太厚,以防止干不透。二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法1.原子灰的刮涂方法(2)原子灰刮涂的一般知識(shí)3)刮涂原子灰時(shí)的注意事項(xiàng)④刮涂時(shí),四周殘余的原子灰要及時(shí)收刮干凈,否則表面會(huì)留下殘余的原子灰塊粒,干燥后會(huì)增加打磨的工作量。⑤如果需刮涂的原子灰層較厚,需多層刮涂時(shí),每刮一道都要充分干燥,每道原子灰不宜過(guò)厚,一般要控制在0.5mm以下,否則容易因收縮而開(kāi)裂或干不透。⑥原子灰刮涂工具用完后,要清洗干凈再保存。⑦夏季天氣炎熱,溫度較高,原子灰容易干燥,成品原子灰可用稀料蓋在上面;冬季原子灰應(yīng)放在暖和處,以防止凍結(jié),用時(shí)可加些清漆和溶劑,但不宜存放太久。⑧原子灰不能長(zhǎng)期存放于敞口的容器中,以免膠黏劑變質(zhì),溶劑揮發(fā),造成粘掛不住,出現(xiàn)脫落或不易刮涂等問(wèn)題。二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法1.原子灰的刮涂方法新施涂的原子灰會(huì)因?yàn)槠渥陨淼姆磻?yīng)而產(chǎn)生熱量,從而加速固化反應(yīng)。一般在施涂后20~30min即可打磨。但在氣溫低而濕度高的情況下,原子灰的內(nèi)部反應(yīng)速度降低,需要較長(zhǎng)的時(shí)間才能使原子灰固化。為了加快固化,可以采用外部加熱的方法,實(shí)際生產(chǎn)中使用紅外線(xiàn)烤燈或干燥機(jī)加熱,以促進(jìn)原子灰的干燥,如圖4-2-18所示。在使用紅外線(xiàn)烤燈或干燥機(jī)來(lái)加熱和干燥原子灰時(shí),一定要使原子灰的表面溫度控制在50℃以下,以防止原子灰分離或龜裂。如果表面熱得不能觸摸,則說(shuō)明溫度太高了。二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法2.原子灰的干燥方法(1)打磨方法的分類(lèi)原子灰完全干燥后,一般采用干式或濕式打磨法打磨,使涂層平整并為下一涂層提供良好的附著力。原子灰打磨作業(yè)方法有用打磨機(jī)磨平、用軟木或硬橡膠墊塊輔助磨平和手工磨平三種。1)用打磨機(jī)磨平。打磨機(jī)適用于磨平平坦或柔和彎曲的部位,特別適用于大片平面的打磨。打磨時(shí),將打磨機(jī)輕壓在原子灰層表面,左右輕輕移動(dòng)打磨機(jī)。打磨時(shí)應(yīng)注意,打磨頭的工作面應(yīng)保持與原子灰層表面平行,如圖4-2-19所示,打磨時(shí)不能施力過(guò)大,應(yīng)將打磨機(jī)輕輕壓住,靠旋轉(zhuǎn)力進(jìn)行打磨。若施力過(guò)大,就不能形成平整的表面。打磨機(jī)的移動(dòng)方向如圖4-2-20所示。二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法3.原子灰的打磨方法二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法3.原子灰的打磨方法(1)打磨方法的分類(lèi)2)用軟木或硬橡膠墊塊輔助磨平。用軟木或硬橡膠墊塊作為助力工具,把砂紙包裹在軟木或硬橡膠墊塊外面的手工打磨適用于平面區(qū)域較大的表面磨平。這種方法能提高打磨的效率及表面平整度。3)手工磨平。手工磨平適用于有拐角和外形復(fù)雜的表面,打磨時(shí)不僅是手指尖的動(dòng)作,手腕也需保持正確的動(dòng)作,手的位置使手指與打磨的方向成一角度,以防止出現(xiàn)“指狀磨痕”。打磨時(shí),手指順著車(chē)體外形進(jìn)行短促、平行的打磨,壓力不可過(guò)重,以免砂紙黏滯而不耐用,并形成過(guò)深的擦痕和“指狀磨痕”。如圖4-2-21所示,手工打磨修整可以徹底清除細(xì)小的凹凸不平。手工打磨所用砂紙粒度為150#~180#。由于用氣動(dòng)打磨機(jī)不可能完全消除變形,因此用手工打磨修整是必不可少的環(huán)節(jié)。二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法3.原子灰的打磨方法二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法3.原子灰的打磨方法(2)注意事項(xiàng)原子灰干燥后的打磨以干磨為好,因?yàn)楦稍锖蟮脑踊彝繉邮且环N多孔組織。如果采用水磨法,原子灰涂層會(huì)吸收大量的水分而很難蒸發(fā)掉,給以后的涂裝工作帶來(lái)很多困難,甚至出現(xiàn)噴涂缺陷。干磨作業(yè)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1)估計(jì)需要刮幾次原子灰才能填平的,前幾次打磨可選用粒度編號(hào)較小的砂紙(粒度編號(hào)越小表示砂紙粒度越大,砂粒越粗)粗磨,最后一道原子灰選用粒度編號(hào)較大的砂紙精磨。2)在原子灰與原有漆層接合處要磨出羽狀邊。先從原有漆層向原子灰方向磨,待磨到羽毛狀模樣稍微顯現(xiàn)時(shí)再交叉全方位研磨。需磨出20~30mm寬的羽狀邊。打磨羽狀邊時(shí),一定要去除前一道工序留下的砂痕,這樣才能避免噴涂面漆后產(chǎn)生接合邊緣收縮的缺陷。二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法3.原子灰的打磨方法(3)檢測(cè)方法打磨過(guò)程中應(yīng)不斷地檢查打磨后被涂表面的質(zhì)量是否達(dá)到工藝要求,并不是磨得越多越好。由于原子灰層無(wú)光,很難目測(cè)其表面缺陷,通常用以下幾種方法檢測(cè):1)顯影層法。在磨平、清潔過(guò)的涂面上噴涂一薄層有光的面漆,使涂面的凹坑、打磨痕跡、孔洞等顯現(xiàn)出來(lái),比較容易檢視并顯現(xiàn)出需補(bǔ)平的區(qū)域。采用9份溶劑與1份漆混合,調(diào)成顯影涂料,選用明顯的對(duì)比色,但需避免用紅色或黃色,因?yàn)檫@些顏色可能會(huì)滲入后面的噴漆涂層。二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法3.原子灰的打磨方法(3)檢測(cè)方法打磨過(guò)程中應(yīng)不斷地檢查打磨后被涂表面的質(zhì)量是否達(dá)到工藝要求,并不是磨得越多越好。由于原子灰層無(wú)光,很難目測(cè)其表面缺陷,通常用以下幾種方法檢測(cè):2)水膜法。水膜法是指在濕打磨時(shí)借助水洗時(shí)的水膜來(lái)檢視涂面的平整質(zhì)量。濕打磨后水洗時(shí),在涂面上潑水,借助涂面的水膜來(lái)顯現(xiàn)涂面的缺陷。3)手摸法。用手摸涂面應(yīng)平順、光滑,指尖也感覺(jué)不出粗糙和不平。尤其是接口邊緣,由被涂面向牢固漆面的逐漸變化處應(yīng)非常細(xì)膩和平順。打磨結(jié)束后,若發(fā)現(xiàn)氣孔和小傷痕,應(yīng)馬上修補(bǔ),其修補(bǔ)方法如圖4-2-22所示,否則,會(huì)帶來(lái)很多麻煩。因此,應(yīng)盡可能在該工序使表面平整,消除引起缺陷的原因。二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法3.原子灰的打磨方法二、原子灰的刮涂、干燥與打磨方法3.原子灰的打磨方法對(duì)施涂原子灰的區(qū)域進(jìn)行評(píng)估,如圖4-2-23所示。一般情況下,原子灰的施涂面積是從裸金屬周邊向外擴(kuò)展10~20mm,如圖4-2-24所示。一、原子灰刮涂前的準(zhǔn)備任務(wù)實(shí)施1.確定車(chē)門(mén)上所需要刮涂的面積注意:施涂原子灰時(shí)應(yīng)避免超出打磨羽狀邊時(shí)的受損范圍。將適量的原子灰基料放在混合板上,按照100∶2的比例添加固化劑,如圖4-2-25所示,隨后用刮板對(duì)原子灰進(jìn)行充分混合,如圖4-2-26所示。一、原子灰刮涂前的準(zhǔn)備2.原子灰的混合注意:為了增加原子灰的可用時(shí)間,原子灰的混合要在大約30s的時(shí)間內(nèi)完成。第一次施涂原子灰時(shí),將刮板拿得幾乎垂直于車(chē)門(mén),將原子灰刮在車(chē)門(mén)受損區(qū)域,施涂一薄層,以保證原子灰壓入最小的劃痕和針孔,增大附著力,如圖4-2-27所示。二、原子灰的施涂1.原子灰的壓涂第二次、第三次施涂原子灰時(shí),將刮板傾斜35°~45°,原子灰的施涂量要略多于所需要的量,如圖4-2-28所示。在每一次施涂以后,都要逐步擴(kuò)大原子灰的施涂面積。施涂邊緣要求很薄,最好形成斜坡,不要產(chǎn)生厚邊。二、原子灰的施涂2.原子灰的刮涂在修整原子灰刮涂區(qū)域時(shí),稍微傾斜刮板角度,按照與原先相反的方向移動(dòng)刮板;在原子灰
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