第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁特種設(shè)備（叉車、電梯）事故專項應(yīng)急預(yù)案一、總則1適用范圍本預(yù)案適用于公司范圍內(nèi)因叉車、電梯等特種設(shè)備發(fā)生碰撞、傾覆、墜落、機(jī)械故障等事故，可能導(dǎo)致人員傷亡、財產(chǎn)損失或環(huán)境污染的應(yīng)急響應(yīng)工作。涵蓋日常生產(chǎn)運營中特種設(shè)備的使用管理，以及突發(fā)事故的應(yīng)急處置流程。以某廠區(qū)2021年發(fā)生的叉車與貨架碰撞導(dǎo)致1人輕傷事件為例，該事故屬于特種設(shè)備碰撞事故，適用本預(yù)案。事故發(fā)生后，通過啟動三級響應(yīng)，迅速控制現(xiàn)場并完成傷員轉(zhuǎn)運，體現(xiàn)了預(yù)案的針對性。2響應(yīng)分級根據(jù)事故危害程度、影響范圍及公司應(yīng)急處置能力，將應(yīng)急響應(yīng)分為三級：（1）一級響應(yīng)：特種設(shè)備事故造成人員死亡或重傷，或引發(fā)重大火災(zāi)、爆炸等次生災(zāi)害，直接影響周邊區(qū)域。例如，叉車蓄電池短路引發(fā)火災(zāi)，火勢蔓延至三個防火分區(qū)，需啟動一級響應(yīng)。此時應(yīng)立即切斷電源，疏散半徑擴(kuò)大至200米以上，并請求外部救援力量介入。（2）二級響應(yīng)：事故導(dǎo)致35人輕傷，或設(shè)備損壞嚴(yán)重但未引發(fā)次生災(zāi)害，影響范圍局限于事故發(fā)生點及周邊50米內(nèi)。如電梯轎廂墜落造成3人擦傷，通過內(nèi)部救援即可控制，但需協(xié)調(diào)維修部門2小時內(nèi)完成故障排查。（3）三級響應(yīng)：事故僅造成12人輕傷，設(shè)備輕微損壞，無環(huán)境污染風(fēng)險。比如叉車輕微傾斜后自行復(fù)位，傷員經(jīng)現(xiàn)場急救后無大礙。此類事故由設(shè)備管理部門獨立處置，響應(yīng)時間不超過30分鐘。分級原則是確保資源匹配，避免過度響應(yīng)造成浪費，同時保障救援效率。二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1應(yīng)急組織形式及構(gòu)成單位公司成立特種設(shè)備事故應(yīng)急指揮部，由主管生產(chǎn)安全的副總經(jīng)理擔(dān)任總指揮，成員涵蓋生產(chǎn)、設(shè)備、安全、人力資源、后勤等部門負(fù)責(zé)人。指揮部下設(shè)現(xiàn)場處置組、技術(shù)支持組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組，各小組負(fù)責(zé)人由部門正職擔(dān)任。這種矩陣式結(jié)構(gòu)確保了跨部門協(xié)同，以2022年某分廠電梯困人事件為例，由于指揮部迅速協(xié)調(diào)設(shè)備部搶修與醫(yī)務(wù)室救護(hù)，最終在25分鐘內(nèi)完成救援，體現(xiàn)了組織架構(gòu)的有效性。2工作小組職責(zé)分工及行動任務(wù)（1）現(xiàn)場處置組：由設(shè)備部、生產(chǎn)部組成，負(fù)責(zé)事故初期處置。包括叉車事故中的圍擋警戒，電梯事故時的轎廂內(nèi)安撫，以及啟動設(shè)備緊急停止裝置。以電梯故障為例，小組需在5分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，判斷是否屬于曳引系統(tǒng)故障，并執(zhí)行“541”原則（斷電、鎖緊、示警）。（2）技術(shù)支持組：由設(shè)備部技術(shù)骨干組成，提供專業(yè)分析。例如叉車傾覆時，需判斷液壓系統(tǒng)是否泄漏，電梯沖頂時需評估鋼絲繩磨損程度，出具技術(shù)鑒定報告。該組需攜帶無損檢測設(shè)備，響應(yīng)時間不超過15分鐘。（3）醫(yī)療救護(hù)組：由醫(yī)務(wù)室及外聘急救員構(gòu)成，負(fù)責(zé)傷員處置。包括心肺復(fù)蘇、止血包扎，以及與120的對接。某次叉車壓傷事件中，通過AED除顫使傷員恢復(fù)意識，體現(xiàn)了專業(yè)性。傷員分類標(biāo)準(zhǔn)參照ATS分診法，優(yōu)先處理重創(chuàng)者。（4）后勤保障組：由后勤部負(fù)責(zé)，提供物資運輸。例如事故現(xiàn)場照明、擔(dān)架、滅火器等，以及傷員轉(zhuǎn)運車輛。需提前儲備3套應(yīng)急救援包，包含破拆工具、絕緣手套等，確保30分鐘內(nèi)物資到位。各小組通過應(yīng)急對講機(jī)保持通訊，指揮部每10分鐘匯總一次進(jìn)展。三、信息接報1應(yīng)急值守與事故信息接收公司設(shè)立24小時應(yīng)急值守電話（電話號碼），由安全管理部專人負(fù)責(zé)值守。接到事故信息時，接報人需記錄事故發(fā)生時間、地點、設(shè)備類型、初步情況、報告人等要素，立即向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。例如2023年某夜班發(fā)生的電梯門異常開啟事故，值班員通過核對操作員編號和監(jiān)控錄像，10分鐘內(nèi)確認(rèn)是控制系統(tǒng)故障，避免了次生事故。接報流程需遵循“問清六要素、快速報告、初步核實”原則。2內(nèi)部通報程序與方式事故信息確認(rèn)后，值班領(lǐng)導(dǎo)通過內(nèi)部通訊系統(tǒng)（如企業(yè)微信）向指揮部成員同步，同時抄送生產(chǎn)部、設(shè)備部。電梯事故需在15分鐘內(nèi)通知到相關(guān)樓層人員，叉車事故則重點通知貨物存放區(qū)。通報內(nèi)容簡明扼要，包括“設(shè)備故障、影響范圍、應(yīng)對措施”。某次叉車蓄電池起火事故中，通過廣播系統(tǒng)提示全廠關(guān)閉非必要用電，展現(xiàn)了內(nèi)部通報的時效性。責(zé)任人明確為值班領(lǐng)導(dǎo)，需確保信息傳達(dá)到所有相關(guān)部門負(fù)責(zé)人。3向上級主管部門和單位報告事故信息發(fā)生二級以上事故，需在30分鐘內(nèi)向市級應(yīng)急管理局和行業(yè)主管部門報告。報告內(nèi)容包含事故等級、人員傷亡、財產(chǎn)損失、已采取措施，以及預(yù)測發(fā)展趨勢。報告形式采用書面報告+視頻會議，責(zé)任人為主管生產(chǎn)副總經(jīng)理。以某分廠電梯沖頂事故為例，由于提前報告了鋼絲繩斷絲比例數(shù)據(jù)，主管部門指導(dǎo)了專業(yè)救援方案，減少了損失。時限依據(jù)《生產(chǎn)安全事故信息報告和處置辦法》規(guī)定執(zhí)行。4向本單位以外的有關(guān)部門或單位通報事故信息涉及環(huán)境污染（如液壓油泄漏）或需要外部救援時，立即通知環(huán)保局、消防隊。電梯事故需通報市市場監(jiān)督管理局特種設(shè)備安全監(jiān)察科。通報方式為電話+書面函件，內(nèi)容重點說明危害范圍和疏散要求。責(zé)任人設(shè)備部負(fù)責(zé)人，需同時獲取接收單位確認(rèn)回執(zhí)。某次叉車碰撞油桶事故中，通過提前通報消防隊，成功避免了爆燃風(fēng)險，體現(xiàn)了外部通報的重要性。所有通報記錄存檔備查，作為后續(xù)調(diào)查依據(jù)。四、信息處置與研判1響應(yīng)啟動程序與方式事故信息接收后，由應(yīng)急指揮部技術(shù)支持組根據(jù)事故參數(shù)（如人員傷亡、設(shè)備損壞程度）和《應(yīng)急響應(yīng)分級》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研判。若達(dá)到二級響應(yīng)條件（如電梯轎廂墜落），指揮部總指揮授權(quán)現(xiàn)場處置組先行處置，同時指揮部發(fā)布響應(yīng)令。以某次叉車蓄電池起火為例，當(dāng)確認(rèn)火勢可能引燃貨架時，值班領(lǐng)導(dǎo)直接啟動三級響應(yīng)，程序上需在15分鐘內(nèi)完成決策，避免延誤。響應(yīng)令通過內(nèi)部廣播、對講機(jī)同步傳達(dá)至各小組。電梯事故的特殊性在于，當(dāng)監(jiān)控系統(tǒng)顯示異常運行速度時，可自動觸發(fā)二級響應(yīng)，無需人工確認(rèn)，這體現(xiàn)了自動化啟動的優(yōu)勢。2預(yù)警啟動與準(zhǔn)備對于未達(dá)響應(yīng)啟動條件但存在擴(kuò)大風(fēng)險的事故（如叉車輪胎在斜坡打滑），指揮部可發(fā)布預(yù)警啟動。此時技術(shù)支持組需4小時內(nèi)完成風(fēng)險評估，現(xiàn)場處置組對相關(guān)區(qū)域進(jìn)行臨時封鎖。例如某次預(yù)警后，通過對講機(jī)通知周邊10名員工佩戴安全帽，并檢查了斜坡防滑裝置，最終避免了事故發(fā)生。預(yù)警期間指揮部每日召開短會，跟蹤輪胎磨損數(shù)據(jù)，這種準(zhǔn)備狀態(tài)可持續(xù)7天，直到風(fēng)險消除。3響應(yīng)級別動態(tài)調(diào)整響應(yīng)啟動后，各小組每30分鐘向指揮部提交進(jìn)展報告。若傷員數(shù)量從2人增至5人，或發(fā)現(xiàn)電氣火災(zāi)蔓延趨勢，指揮部需在1小時內(nèi)重新評估。調(diào)整原則是“傷情優(yōu)先、范圍最大”，例如某次電梯沖頂事故初期判斷為一級響應(yīng)，但確認(rèn)鋼絲繩有8處斷絲后，升級為二級響應(yīng)，調(diào)集更專業(yè)的起重設(shè)備。調(diào)整需經(jīng)總指揮批準(zhǔn)，并通報所有成員，避免指令混亂。以液壓系統(tǒng)泄漏事故為例，當(dāng)檢測到液壓油進(jìn)入下水道時，三級響應(yīng)曾自動升級為二級，啟動了環(huán)保預(yù)案，體現(xiàn)了動態(tài)調(diào)整的必要性。所有調(diào)整記錄需詳細(xì)記錄時間、理由和決策人，作為后續(xù)復(fù)盤依據(jù)。五、預(yù)警1預(yù)警啟動當(dāng)事故信息初步研判表明存在擴(kuò)大的可能，或監(jiān)測數(shù)據(jù)（如設(shè)備振動頻率異常）超過閾值時，應(yīng)急指揮部技術(shù)支持組立即發(fā)布預(yù)警。預(yù)警信息通過廠區(qū)電子屏、內(nèi)部廣播、對講機(jī)同步發(fā)布，內(nèi)容簡明提示風(fēng)險類型（如“叉車蓄電池溫度超標(biāo)”）、影響區(qū)域（“3號庫房門口”）、建議措施（“人員撤離至安全區(qū)域”）。例如某次預(yù)警中，明確告知“電梯制動器摩擦片磨損率超限，預(yù)計2小時內(nèi)可能失靈”，發(fā)布方式確保了關(guān)鍵崗位人員能在5分鐘內(nèi)收到通知。2響應(yīng)準(zhǔn)備預(yù)警發(fā)布后，各小組立即開展準(zhǔn)備工作：隊伍方面，現(xiàn)場處置組在30分鐘內(nèi)完成應(yīng)急小隊集結(jié)，明確指揮員和隊員分工；技術(shù)支持組組織維修骨干到設(shè)備庫待命；醫(yī)療救護(hù)組檢查急救箱和AED；后勤保障組準(zhǔn)備應(yīng)急照明、擔(dān)架和通訊設(shè)備。物資方面，提前檢查并補充預(yù)警區(qū)域附近的滅火器、警戒帶；裝備方面，啟動對講機(jī)充電和無人機(jī)巡檢程序；后勤方面，確保應(yīng)急車輛加滿油；通信方面，技術(shù)支持組測試所有應(yīng)急頻道，確保無干擾。以電梯異常平層預(yù)警為例，通過15分鐘準(zhǔn)備，成功在設(shè)備故障前疏散了轎廂內(nèi)人員。3預(yù)警解除預(yù)警解除由技術(shù)支持組提出建議，經(jīng)指揮部總指揮批準(zhǔn)后發(fā)布?；緱l件包括：引發(fā)預(yù)警的參數(shù)（如溫度、振動）恢復(fù)正常，或維修部門完成隱患消除并出具報告，或外部風(fēng)險（如暴雨）已排除。解除要求是確認(rèn)安全30分鐘后方可解除，例如叉車輪胎打滑預(yù)警，需在更換防滑墊并測試剎車后，由現(xiàn)場處置組確認(rèn)安全才發(fā)布解除令。責(zé)任人需記錄解除時間、依據(jù)和簽字，作為應(yīng)急準(zhǔn)備有效性的證明。某次液壓油泄漏預(yù)警，因持續(xù)監(jiān)測顯示泄漏點已自行封堵，經(jīng)設(shè)備部確認(rèn)后成功解除，體現(xiàn)了解除條件的嚴(yán)謹(jǐn)性。六、應(yīng)急響應(yīng)1響應(yīng)啟動預(yù)警解除或事故信息達(dá)到響應(yīng)分級條件時，指揮部總指揮確認(rèn)后發(fā)布響應(yīng)令。程序性工作包括：應(yīng)急會議：30分鐘內(nèi)召開簡短啟動會，明確各小組任務(wù)；信息上報：同步向公司主要領(lǐng)導(dǎo)、上級單位（如適用）匯報；資源協(xié)調(diào)：后勤保障組1小時內(nèi)完成應(yīng)急物資調(diào)配清單；信息公開：根據(jù)事故性質(zhì)，由安全管理部準(zhǔn)備初步公告內(nèi)容；后勤及財力：財務(wù)部準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)算，確保救援費用。例如某次電梯困人事故，通過預(yù)設(shè)流程，2小時后形成了包含傷員名單、救援方案、費用預(yù)算的聯(lián)動文件。2應(yīng)急處置事故現(xiàn)場處置遵循“先人后物”原則：警戒疏散：現(xiàn)場處置組設(shè)置警戒線（半徑50米），對講機(jī)廣播疏散路線，電梯事故需特別注意困人樓層上下疏散；人員搜救：以傷員位置為坐標(biāo)，每15分鐘更新搜救點；醫(yī)療救治：救護(hù)組攜帶AED、止血帶，傷員分類（輕傷優(yōu)先轉(zhuǎn)運，重傷現(xiàn)場急救）；現(xiàn)場監(jiān)測：技術(shù)支持組檢測氣體濃度、設(shè)備溫度，叉車事故重點監(jiān)測漏液擴(kuò)散；技術(shù)支持：提供設(shè)備圖紙、操作手冊；工程搶險：根據(jù)損壞程度，決定是否切割、加固；環(huán)境保護(hù)：液壓油泄漏時鋪設(shè)吸油棉，防止進(jìn)入下水道。防護(hù)要求：所有現(xiàn)場人員必須佩戴安全帽、反光背心，電梯救援需穿絕緣鞋，液壓系統(tǒng)作業(yè)需佩戴防護(hù)手套。某次叉車碰撞貨架事故中，通過設(shè)置三道警戒線，有效隔離了危險區(qū)域。3應(yīng)急支援當(dāng)內(nèi)部資源無法控制事態(tài)（如電梯沖頂需要專業(yè)起重設(shè)備）時，現(xiàn)場處置組立即通過應(yīng)急值守電話向119、119119（電梯救援）等外部力量請求支援。程序要求：提供事故位置、設(shè)備型號、被困人數(shù)、已采取措施；聯(lián)動程序由指揮部總指揮與外部指揮員對接，明確“誰負(fù)責(zé)指揮”原則，通常由外部力量主導(dǎo)技術(shù)救援，我方提供輔助。例如某次請求電梯救援時，由市特種設(shè)備檢測院專家接管現(xiàn)場，我方配合提供照明和人員清點。外部力量到達(dá)后，指揮部轉(zhuǎn)為配合協(xié)調(diào)角色，確保信息暢通。4響應(yīng)終止響應(yīng)終止需同時滿足三個條件：人員安全轉(zhuǎn)移、環(huán)境風(fēng)險消除、設(shè)備功能恢復(fù)。例如電梯救援完成后，經(jīng)技術(shù)支持組確認(rèn)制動系統(tǒng)正常，醫(yī)療組確認(rèn)所有傷員離場，指揮部總指揮在24小時后宣布終止響應(yīng)。責(zé)任人需形成書面報告，詳細(xì)記錄終止時間、依據(jù)和各方簽字，作為應(yīng)急工作的閉環(huán)。某次叉車輕微碰撞事故，由于傷員僅需休息，車輛修復(fù)后，按此標(biāo)準(zhǔn)提前結(jié)束響應(yīng)，避免了資源空耗。七、后期處置1污染物處理事故現(xiàn)場污染物（如液壓油、剎車片碎屑）需按環(huán)保要求處置。叉車事故后，技術(shù)支持組使用吸附材料收集泄漏物，分類放入專用危廢桶，由有資質(zhì)單位轉(zhuǎn)移；電梯事故若涉及制冷劑泄漏，需檢測大氣中濃度，超標(biāo)時啟動通風(fēng)系統(tǒng)，并記錄恢復(fù)時間。所有過程需有環(huán)境監(jiān)測記錄，確保不造成二次污染。例如某次蓄電池泄漏事件，通過覆蓋吸油棉和后續(xù)土壤檢測，確認(rèn)未影響周邊環(huán)境。責(zé)任人設(shè)備部與環(huán)保部門對接，確保處置合規(guī)。2生產(chǎn)秩序恢復(fù)恢復(fù)工作分階段推進(jìn)：短期由現(xiàn)場處置組檢查事故區(qū)域關(guān)聯(lián)設(shè)備（如碰撞叉車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)），修復(fù)后恢復(fù)相關(guān)區(qū)域作業(yè)；中期由生產(chǎn)部評估影響，調(diào)整班次或增加人力彌補損失；長期由技術(shù)支持組分析事故根本原因，修訂操作規(guī)程。例如電梯故障導(dǎo)致的生產(chǎn)停滯，通過更換部件和強化操作員培訓(xùn)，在72小時內(nèi)恢復(fù)90%的正常產(chǎn)能。恢復(fù)過程中需每日統(tǒng)計進(jìn)度，指揮部每周召開協(xié)調(diào)會。3人員安置傷員安置由醫(yī)療組與人力資源部配合：輕傷員安排療養(yǎng)或調(diào)崗，重傷員對接社保系統(tǒng)；心理疏導(dǎo)由醫(yī)務(wù)室與工會共同實施，事故后一周內(nèi)完成全員訪談。例如某次事故后，為3名受影響的員工提供心理咨詢，并給予誤工補助。對受影響崗位的同事，通過交叉培訓(xùn)彌補人力缺口。責(zé)任人需跟蹤人員狀態(tài)，直至情緒穩(wěn)定、工作適應(yīng)。八、應(yīng)急保障1通信與信息保障公司設(shè)立應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)表，由安全管理部統(tǒng)一管理。值班電話（電話號碼）保持24小時暢通，指揮部成員手機(jī)實時在線。事故發(fā)生后，信息傳遞采用對講機(jī)、內(nèi)部廣播、短信群發(fā)等多渠道并行方式。備用方案包括：主網(wǎng)絡(luò)中斷時切換衛(wèi)星電話，重要信息通過人工傳遞。例如某次通訊故障演練中，通過預(yù)設(shè)的備用線路，確保了12小時內(nèi)指揮信息不中斷。責(zé)任人安全管理部指定專人每日檢查通訊設(shè)備電量及信號強度，并定期更新聯(lián)系方式。2應(yīng)急隊伍保障公司應(yīng)急隊伍分為三類：專家?guī)煊稍O(shè)備、電氣、機(jī)械等領(lǐng)域的8名外部專家組成，通過內(nèi)部系統(tǒng)隨時調(diào)用；專兼職隊伍共30人，來自生產(chǎn)一線，每月開展技能訓(xùn)練；協(xié)議隊伍與兩家中型救援公司簽訂合同，提供重型起重、破拆服務(wù)。例如電梯沖頂事故中，專兼職隊伍完成初步固定，隨即協(xié)調(diào)協(xié)議公司進(jìn)場。責(zé)任人人力資源部負(fù)責(zé)隊伍管理，設(shè)備部負(fù)責(zé)技能培訓(xùn)，確保隊伍匹配響應(yīng)需求。3物資裝備保障建立應(yīng)急物資裝備臺賬，存放在中央倉庫：類型數(shù)量性能存放位置運輸使用更新管理責(zé)任人聯(lián)系方式滅火器50具干粉式蒸汽壓力合格安全庫專用車6個月/次安全管理部張三139XXXX急救箱10套常用藥品齊全各部門人力車3個月/次醫(yī)務(wù)室李四138XXXX吸油棉5卷大型液壓油泄漏安全庫人力車6個月/次設(shè)備部王五137XXXX警戒帶100米反光標(biāo)識清晰安全庫人力車1年/次安全管理部趙六136XXXX備用對講機(jī)10臺4G信號安全庫人力車6個月/次安全管理部張三139XXXX臺賬每季度核對一次，確保物資在有效期內(nèi)，運輸和使用有明確流程，責(zé)任到人。例如某次演練發(fā)現(xiàn)吸油棉過期，立即補充至庫存，體現(xiàn)了動態(tài)管理的重要性。九、其他保障1能源保障確保應(yīng)急指揮中心、重點設(shè)備區(qū)域（如電梯機(jī)房、叉車充電站）雙路供電，配備移動發(fā)電機(jī)（100千瓦，自備油箱）作為備用電源，每月檢查發(fā)電機(jī)組并試運行。事故時由后勤保障組負(fù)責(zé)啟動機(jī)組，優(yōu)先保障應(yīng)急照明和生命支持設(shè)備。2經(jīng)費保障財務(wù)部設(shè)立應(yīng)急專項基金（額度50萬元），包含救援、物資采購、醫(yī)療費用等。支出流程簡化，重大事故由指揮部總指揮審批，日常小型支出由分管副總簽字。例如某次小型維修支出，通過預(yù)授權(quán)機(jī)制，2小時內(nèi)完成付款。責(zé)任人財務(wù)部與指揮部對接，確保資金及時到位。3交通運輸保障配備2輛應(yīng)急運輸車（含擔(dān)架、急救箱），由后勤保障組管理。日常駐廠待命，事故時負(fù)責(zé)人員轉(zhuǎn)運、物資運輸。建立外部運輸協(xié)調(diào)機(jī)制，與附近三家物流公司簽訂應(yīng)急運輸協(xié)議，提供免費運輸服務(wù)。責(zé)任人后勤部指定司機(jī)，確保車輛隨時可用。4治安保障事故發(fā)生時，由安全管理部協(xié)調(diào)保安隊（4人）負(fù)責(zé)現(xiàn)場警戒，禁止無關(guān)人員進(jìn)入。必要時請求公安部門協(xié)助，維護(hù)周邊秩序。例如某次液壓油泄漏預(yù)警，保安隊即封鎖區(qū)域，避免了恐慌擴(kuò)散。責(zé)任人安全管理部與保安隊長聯(lián)動。5技術(shù)保障技術(shù)支持組配備無人機(jī)（續(xù)航30分鐘）、紅外測溫儀、聲波檢測儀等設(shè)備，用于事故勘查。與本地檢測機(jī)構(gòu)簽訂應(yīng)急檢測協(xié)議，提供快速報告。責(zé)任人設(shè)備部技術(shù)骨干，確保設(shè)備定期校準(zhǔn)。6醫(yī)療保障醫(yī)務(wù)室儲備3套急救箱，配備AED、除顫儀。與最近三甲醫(yī)院建立綠色通道，傷員可直接轉(zhuǎn)診。定期邀請醫(yī)生授課，提升員工急救能力。責(zé)任人醫(yī)務(wù)室主任，確保藥品在效期。7后勤保障后勤保障組負(fù)責(zé)提供應(yīng)